militaire beoordeling

Gegevens over het werk aan de oprichting van een nieuw operationeel-tactisch luchtvaartplatform zijn bevestigd

60

De United Aircraft Corporation bevestigt de informatie dat er in Rusland wordt gewerkt aan het creëren van een veelbelovende luchtvaart platformen. We hebben het over een platform voor operationeel-tactische luchtvaart.


Volgens de informatie op het portaal voor overheidsopdrachten is het de bedoeling om in de eerste fase een aerodynamische berekening uit te voeren van de LMFS, een licht multifunctioneel frontlinievliegtuig. Opgemerkt wordt dat het vliegtuig tweemotorig moet worden en tegelijkertijd moeten vergelijkingen worden gemaakt in termen van parameters en kenmerken met buitenlandse parameters. Hiervoor wordt 4 miljoen roebel toegewezen. De bestelling is geplaatst door RAC MiG.

Een veelbelovend luchtplatform voor een licht multifunctioneel vliegtuig zal de capaciteiten van de Russische luchtmacht uitbreiden. We kunnen zelfs praten over het verschijnen in de toekomst van verschillende varianten van vliegtuigen, waarvan er één een ontwerp voor gevechtstraining zou kunnen hebben.

Tegelijkertijd moet worden opgemerkt dat er tot nu toe geen specifieke plannen voor de uitvoering van het project zijn aangekondigd.

Experts geloven dat het nieuwe platform uiteindelijk het Su-25 aanvalsvliegtuig dat momenteel in gebruik is, kan vervangen. Deze vliegtuigen voor jarenlang gebruik bij de luchtmacht (VKS) hebben verschillende upgrades ondergaan. Tegenwoordig hebben ze in feite alleen het oorspronkelijke uiterlijk behouden en heeft de hele "vulling", inclusief de radio-elektronische systemen aan boord, een radicale upgrade ondergaan. Daarnaast zal het platform het ook mogelijk maken om een ​​lichte frontliniejager voor de Russische lucht- en ruimtevaarttroepen te creëren.
60 commentaar
Объявление

Abonneer je op ons Telegram-kanaal, regelmatig aanvullende informatie over de speciale operatie in Oekraïne, een grote hoeveelheid informatie, video's, iets dat niet op de site staat: https://t.me/topwar_official

informatie
Beste lezer, om commentaar op een publicatie achter te laten, moet u: inloggen.
  1. Victor_B
    Victor_B 16 april 2020 07:15
    +5
    Ik begrijp dat dit een analoog is van de MIG-29. Om het te vervangen.
    lichte multifunctionele frontlinievliegtuigen. Opgemerkt wordt dat het vliegtuig tweemotorig moet worden en tegelijkertijd moeten vergelijkingen worden gemaakt in termen van parameters en kenmerken met buitenlandse parameters. Hiervoor wordt 4 miljoen roebel toegewezen. De bestelling is geplaatst door RAC MiG.
    Maar wat heeft de SU-25 ermee te maken?
    De MiG-29 is immers nooit een vervanger van de Su-25 geweest.
    1. Starover_Z
      Starover_Z 16 april 2020 09:03
      -6
      in Rusland wordt gewerkt aan een veelbelovend luchtvaartplatform.

      Telt de MIG-35 niet meer?! Waarom zijn ze "de tuin aan het opgraven"? "Herfstbeet hotsya?" Niet begrepen ...
      1. NEOZ
        NEOZ 16 april 2020 12:14
        -1
        Citaat van: Victor_B
        Ik begrijp dat dit een analoog is van de MIG-29. Om het te vervangen.

        Ik denk dat ze een goedkopere versie willen ... zoals F5 Tiger ...
        1. Alex777
          Alex777 16 april 2020 17:04
          +2
          Als je een goedkopere jager maakt, moet je het met één motor doen.
          Veel goedkopere service. Je hebt ook minder brandstof nodig... hi
          1. Rome-1977
            Rome-1977 17 april 2020 10:48
            +1
            Maar daarvoor moet je eerst een zeer krachtige, massieve, goedkope en betrouwbare motor hebben met een lange levensduur.
      2. Stas-90
        Stas-90 16 april 2020 12:47
        -1
        Citaat van: Starover_Z
        Telt de MIG-35 niet meer?

        MiG-35 en Su-35S.
        Noem ze zoals je wilt en bekijk ze niet door een roze bril, maar dit zijn dezelfde MiG-29 en Su-27 na modernisering.
        Willen we de tegenstander voor de gek houden met nieuwe namen? Dus de tegenstander is niet gek en heeft de juiste aanduidingen toegewezen aan deze 35e - Fulcrum-F en Flanker-E +.
        Laat ze dus geen water in een vijzel in de RSK stampen, maar iets nieuws ontwikkelen.
        1. Voyager
          Voyager 16 april 2020 14:47
          +6
          Wat maakt het uit om te upgraden of niet, als de mogelijkheden van de Su-27 en Su-35S onvergelijkbaar zijn? De mogelijkheden van de 35e vermenigvuldiging overtreffen die van de eerste iteratie.
          1. Stas-90
            Stas-90 16 april 2020 15:36
            -2
            А разница в том, что у кого-то возможности F-15A так же несопоставимы с возможностями F-15X. Однако это не отменяет создание новых F-117, F-22, F-35. А мы все модернезируем.
            1. Voyager
              Voyager 16 april 2020 15:47
              +3
              Мы и модернизируем и новое создаем. За тот же временной промежуток созданы Су-34 и Су-57. Идут работы по ПАК ДП.
              1. Stas-90
                Stas-90 16 april 2020 16:02
                -1
                Laten we fantasie zoals PAK DP overlaten aan Yandex Zen.
                Over de T-10V (Su-27IB) oftewel Su-34 - uit de naam is duidelijk dat dit een variatie is op het T-10-thema.
                De Su-57 is de enige die wordt gemaakt als een analoog van de F-22. Maar als hij uiteindelijk de troepen ingaat, is het zacht gezegd, ruwweg gezegd, niet bekend of hij nu überhaupt zal handelen.
                Is er iets nieuws, NIEUW, zijn eigen, doorbraak, origineel? Welnu, wat we allemaal inhalen en kopiëren is de F-15 met de F16 (Su-27), nu de F-22 (Su-57). De indruk is dat designgedachte in Rusland aan het begin van de jaren 70-80 van de vorige eeuw ophield te bestaan.
                1. Voyager
                  Voyager 16 april 2020 20:28
                  +1
                  Een van je scripties hierboven is niet voldoende. Te lui om zelfs maar commentaar te geven.
      3. Ratmir_Ryazan
        Ratmir_Ryazan 16 april 2020 13:27
        +1
        Telt de MIG-35 niet meer?!


        Alles telt, alleen de nieuwe MiG zal 5 generaties zijn - super wendbaarheid, supersonische kruissnelheid, radar met AFAR, multifunctionaliteit (het kan werken op lucht-, zee- en gronddoelen), en natuurlijk met stealth-technologie.
      4. древний
        древний 16 april 2020 14:22
        +2
        Citaat van: Starover_Z
        Niet begrepen ...

        Maar hoe anders in de "lege" plaats ... "geld verdienen"? wassat
        1. bayard
          bayard 16 april 2020 19:33
          +2
          Ongeveer vijf jaar geleden bood de RAC MiG de VAE aan om een ​​nieuwe 5e generatie lichte jager te ontwikkelen (uiteraard met het geld van het koninkrijk). In de afmetingen van de MiG-29, maar onopvallend, supersonisch cruisen, met motoren van 11 kg. elk ... Het lijkt erop dat het niet meegroeide met de Arabieren, maar sommige ontwikkelingen bleven, dus ze bewegen.
          Als je nuchter naar onze realiteit kijkt, zal het eerste prototype (met de juiste financiering) niet eerder dan 2030 verschijnen. lachen , en strijder niet eerder dan 2035.
          Hoop op exportpotentieel?
          Toekomstwerk?
          Of ..
          Citaat: oud
          Maar hoe anders in de "lege" plaats ... "geld verdienen"?

          Hoogstwaarschijnlijk allemaal bij elkaar.
          En voordat het verschijnt, zullen verschillende MiG-35-regimenten worden gebouwd ...
          Als het coronovirus niet tussenbeide komt.
          Of ze gaan de planeten verkennen, zoals Rogozin beloofde...
  2. johnht
    johnht 16 april 2020 07:16
    0
    We hebben zo'n apparaat nodig, maar zijn er motoren voor? En in welke dimensies willen ze het zien?
    1. De leider van de Redskins
      De leider van de Redskins 16 april 2020 07:23
      +2
      Te weinig informatie. Geen berekende prestatiekenmerken, geen afmetingen, geen geschatte plaats op het slagveld - een aanvalsvliegtuig of een jachtbommenwerper?
    2. alexmach
      alexmach 16 april 2020 08:26
      -5
      Natuurlijk is er ... Van de SU-57. Een. Tweede podium.
      1. Krasnojarsk
        Krasnojarsk 16 april 2020 10:20
        0
        Citaat van alexmach
        Natuurlijk is er ... Van de SU-57. Een. Tweede podium.

        Er wordt gezegd - "... moet tweemotorig zijn"
        Ik ben erg ver van de luchtvaart, maar toch - voor de ontwikkeling van 4 citroenen is dit een grap? Dit is de eerste. Ten tweede, - "licht multifunctioneel ..." en "tweemotorig is het compatibel? In principe - ja, maar hiervoor moet je een" kleine en lichte "motor hebben, maar is er een?
        Noch de 29e, noch de 35e kan immers aan de longen worden vastgemaakt.
        Ja, en eenmotorige werkt op geen enkele manier - er is geen motor.
        Misschien weten we niet alles? En de ontwikkelaars hebben een "verrassing" op zak?
        1. alexmach
          alexmach 16 april 2020 12:02
          0
          In principe - ja, maar hiervoor moet je een "kleine en lichte" motor hebben, maar is die er?

          Dat is precies waarom het de moeite waard is om één motor uit een zware te halen. Woon bij hem.
          Als gevolg hiervan zullen we een toename van de reeks motoren krijgen en, dienovereenkomstig, een verlaging van de kosten en universalisering van hun onderhoud. Over het algemeen vliegt de Yak-130 ergens op, de MiG-35 dreigt ook ergens mee in productie te gaan.

          Voor sommige voertuigen, zoals aanvalsvliegtuigen, werkt deze benadering mogelijk niet. Mits dergelijke machines nog nodig zijn.
        2. NEOZ
          NEOZ 16 april 2020 12:29
          +2
          Citaat: Krasnojarsk
          De tweede is "lichtgewicht multifunctioneel ..." en "is het compatibel met twee motoren?

          ja, kijk naar Yak130, M346, L15, F5Tiger, F18hornet...
          Citaat: Krasnojarsk
          je moet een "kleine en lichte" motor hebben, maar is die er?

          AI222, RD93, turbofanmotor-50.
          Citaat: Krasnojarsk
          Ja, en eenmotorige werkt op geen enkele manier - er is geen motor.

          zie J10, JF-17......
          Citaat: Krasnojarsk
          Misschien weten we niet alles?

          uniek
          Citaat: Krasnojarsk
          En de ontwikkelaars hebben een "verrassing" op zak?

          misschien C54/C55/C56.....
          1. Krasnojarsk
            Krasnojarsk 16 april 2020 14:49
            0
            Citaat van NEOZ

            0
            Citaat: Krasnojarsk
            De tweede is "lichtgewicht multifunctioneel ..." en "is het compatibel met twee motoren?

            ja, kijk naar Yak130, M346, L15, F5Tiger, F18hornet...

            Не споря с Вами спрошу - ЯК130, М346, это можно без натяжки отнести к БОЕВЫМ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫМ? Не, ну папуасов по саване гонять, может и пойдет. Но мы ведь не собираемся этим заниматься. Мы собираемся, в случае чего, пресечь агрессию серьезного противника. А для этого нужен серьезный, хоть и легкого класса, самолет.
            Citaat van NEOZ
            misschien C54/C55/C56..

            Ja, S-54, te oordelen naar de vermeende prestatiekenmerken, zeer ...
            1. NEOZ
              NEOZ 16 april 2020 15:12
              0
              Citaat: Krasnojarsk
              kan dit zonder overdrijving worden toegeschreven aan MULTIFUNCTIONAL BATTLE?

              zonder een uil op een wereldbol uit te rekken is onmogelijk ...
      2. NEOZ
        NEOZ 16 april 2020 12:33
        0
        Citaat van alexmach
        Natuurlijk is er ... Van de SU-57. Een. Tweede podium.

        Trouwens, goed idee! Daar ben ik het mee eens!!!!
    3. NEOZ
      NEOZ 16 april 2020 12:17
      -1
      Citaat van john
      We hebben zo'n apparaat nodig, maar zijn er motoren voor?

      kalibers vliegen ergens op.....
      1. alexmach
        alexmach 16 april 2020 13:06
        +1
        vliegen, op wegwerpmotoren.
        1. NEOZ
          NEOZ 16 april 2020 13:24
          0
          Citaat van alexmach
          vliegen, op wegwerpmotoren.

          zoals F5... is het niet?
  3. fa2998
    fa2998 16 april 2020 07:30
    -16
    Citaat van john
    En in welke dimensies willen ze het zien?

    Wederom zullen ze de MiG-29 met een bestand verwerken, ze zullen de MiG-229 gaan bellen, ze zullen miljarden uit de schatkist pompen, ze zullen niet in de serie worden toegelaten. Dit is immers al meer dan eens gedaan. hi
    1. alexmach
      alexmach 16 april 2020 08:29
      +3
      Wederom zullen ze de MiG-29 verwerken met een bestand

      Ten eerste zou het de moeite waard zijn
      Ten tweede vryatli. Ten eerste is het niet gemakkelijk meer. Ten tweede, wat is daar de aerodynamische berekening? Het vliegtuig staat al klaar.
    2. staven1
      staven1 16 april 2020 11:08
      +1
      fa2998, Ben je dom (lokale censuur geeft je geen echte definitie)?
      1. fa2998
        fa2998 16 april 2020 12:19
        -3
        Kun je alleen labels ophangen? -57)
  4. operator
    operator 16 april 2020 07:31
    0
    4 miljoen roebel - het onderhoud van de broek van KB "Mig".

    De niche van "operationeel-tactische luchtvaart" is voor altijd gesloten door UAV + MLRS-verkennings- en aanvalssystemen met een schietbereik van 200-300 km.
    1. De opmerking is verwijderd.
    2. piramide
      piramide 16 april 2020 10:18
      +4
      Citaat: Operator
      4 miljoen roebel - het onderhoud van de broek van KB "Mig"

      Voor dat geld kunnen ze alleen een tekening maken met aquarellen.
      1. staven1
        staven1 16 april 2020 11:12
        +1
        En dit onderzoek (berekening) wordt uitgevoerd in de periode van 2020 tot 2025. Dat staat in het verzoek.
  5. askort154
    askort154 16 april 2020 07:42
    +8
    De gegevens over het werk aan de oprichting van een nieuw operationeel-tactisch luchtvaartplatform zijn bevestigd.
    (titel van artikel)

    Tegelijkertijd moet worden opgemerkt dat er tot nu toe geen specifieke plannen voor de uitvoering van het project zijn aangekondigd.
    (Samenvatting van artikel)

    Vraag: Waarom zo'n artikel op VO voor de gek houden
  6. TopolM1
    TopolM1 16 april 2020 07:45
    -1
    4 miljoen roebel voor de aerodynamische berekening van de LMFS - dit is hoogstwaarschijnlijk een vergissing. Het ging om een ​​buffet of bedrijfsfeest voor verantwoordelijke medewerkers. En ten koste van wetenschappelijk onderzoek voor de luchtvaart - hier worden alle deadlines zo "naar links" verschoven - dat je je nek om kunt draaien. Met $15 olie zal er geen geld zijn voor oorlogsspelletjes en het leger, grootheid wordt tijdelijk geannuleerd totdat de olienaald, waarvan de Russische economie "niet afhankelijk is", weer aan kracht wint.
    1. errr
      errr 16 april 2020 08:01
      +3
      Citaat: TopolM1
      En ten koste van wetenschappelijk onderzoek voor de luchtvaart - hier worden alle deadlines zo "naar links" verschoven - dat je je nek om kunt draaien.
      Nou ja, eindelijk "naar links", anders is alles "naar rechts" en "naar rechts" ... goed
  7. Zaurbeek
    Zaurbeek 16 april 2020 07:58
    +1
    Het is noodzakelijk om een ​​eenmotorig vliegtuig te maken zoals de J-10 ... onder "Product 30"
  8. 501 Legioen
    501 Legioen 16 april 2020 08:19
    +2
    4 lyama is helemaal niets
  9. knn54
    knn54 16 april 2020 08:41
    0
    Будут работать аж до седьмого(?) ПОТА.
  10. Bewaring
    Bewaring 16 april 2020 08:44
    -5
    Is dit een vliegtuig van de zesde generatie?
    1. Peter is niet de eerste
      Peter is niet de eerste 16 april 2020 08:55
      -1
      Nee, afgaand op de hoeveelheid geld die voor onderzoek is uitgetrokken, hebben we het over de renovatie van de vooroorlogse generatie I-16-vliegtuigen.
      Zoals hierboven geschreven, is dit geld niet eens genoeg voor een buffettafel, en niet alleen voor de 6e generatie.
  11. Bewaring
    Bewaring 16 april 2020 08:51
    -5
    Heeft iemand uit de tekst van het artikel begrepen waarvoor 4 miljoen roebel is toegewezen?
    Wat moet er voor dit geld gebeuren om tot een platform te komen? Het concept van een veelbelovend vliegtuig?
    - We hebben dus een universeel platform nodig voor een veelbelovend vliegtuig! Waar kan ik 5 lam ophalen?
    1. Roos 56
      Roos 56 16 april 2020 09:51
      +1
      Maak in feite een foto, zo'n goede foto is 4 muliks waard. kameraad bullebak goed
  12. AAK
    AAK 16 april 2020 08:51
    +1
    De auteur heeft iets ouds gegeten, het doet hem veel pijn .... één platform voor het ontwikkelen van een aanvalsvliegtuig en een lichte jager? En wat zou volgens sommige van uw collega's de MiG-29 met spoed vervangen moeten worden, terwijl de MiG-35 nog niet echt in de serie was opgenomen? En wat daar in het bijzonder te ontwikkelen, materialen op de S-54-S-56 en MiG-LFI van de plank gehaald, het stof eraf geblazen, ontwikkelaars gevonden die nog niet dood waren, een beetje gevoed, bedacht hoe te combineren de beste oplossingen van beide projecten, wat van modernere motoren en elektronica kan daar worden veranderd en na 1-2 jaar werden ze in productie genomen. De vraag is dat we geen intelligente kleine motoren hebben voor een tweemotorig schema van een relatief licht vliegtuig, EMNIP zelfs op de Yak-130-motoren zijn ofwel volledig "van daar", of gebaseerd op een "vandaar" model ...
  13. JD1979
    JD1979 16 april 2020 08:59
    0
    Kort de essentie van het artikel: we willen één basis creëren voor zowel de tractor als de racewagen. Experts geloven ... Ze raden eerder wat ze helemaal niet begrijpen.
  14. ButchCassidy
    ButchCassidy 16 april 2020 09:09
    -2
    4 miljoen roebel? Er is alleen zoveel nodig voor briefpapier
  15. VIP
    VIP 16 april 2020 09:16
    -2
    Опять 2 двигателя на лёгком самолёте.Миг-35 никому впарить не могут и опять на те же грабли наступать. Лишь бы деньги распилить..Посмотрели бы на количество проданных F-16, Гриппен...Поучились бы у китайцев с их J-10 и JF-17 ( на них стояли наши движки). Китайцы могут с одним нашим движком создать самолёт, у нас ни как. Но продать наши лёгкий самолёт с 2 движками за деньги никогда не смогут никому. Если только за бесплатно раздавать как СССР начнут. Но только экономику СССР и РФ даже сравнивать нет смысла...
    1. Peter is niet de eerste
      Peter is niet de eerste 16 april 2020 09:30
      +1
      Dit is al het verlanglijstje van de klant, omdat ze tegen het lijkenhuis zeiden en toen tegen het lijkenhuis. Als de taakomschrijving zegt dat er twee motoren moeten zijn, dan zullen het er zeker niet één of drie zijn.
  16. Roos 56
    Roos 56 16 april 2020 09:49
    +2
    Iemand wilde op een gemakkelijke manier het deeg knippen, dat ze beter kunnen bieden dan de reeds bewezen MiG-29 en Su-25 of 39. Nou, als je iets eenvoudigs doet, dan een eenmotorige eenheid als F-16.
  17. K-50
    K-50 16 april 2020 09:55
    0
    Daarnaast zal het platform het ook mogelijk maken om een ​​lichte frontliniejager voor de Russische lucht- en ruimtevaarttroepen te creëren.

    En dat de MiG-35 geen bug meer is? zekeren
    1. staven1
      staven1 16 april 2020 11:15
      +1
      De MiG-35 is geen lichte jager en dat begrijpt iedereen maar al te goed.
    2. alexmach
      alexmach 16 april 2020 12:04
      0
      Niet meer maar toch
  18. sanik2020
    sanik2020 16 april 2020 10:18
    0
    Het zou beter zijn als ze al hun inspanningen en financiën zouden steken in het afmaken van de SU-57, dat is nu het belangrijkste.
    En dan zonder het ene af te maken, haasten ze zich naar het andere, enzovoort, en dan zullen ze zeggen: - het geld is op.
    1. staven1
      staven1 16 april 2020 11:17
      0
      Doe niet zo belachelijk, 4 miljoen. wrijven. tot 2025 - het is geen geld
  19. staven1
    staven1 16 april 2020 11:22
    +2
    Jongens, waarom zijn jullie zo opgewonden! Dit is een van de onderzoeksprojecten die bekend is geworden, waarschijnlijk niet de belangrijkste (afgaande op de berichtgeving en qua financiering), het is verre van een feit dat het zelfs naar het ROC zal komen.
  20. staven1
    staven1 16 april 2020 11:33
    0
    Вполне вероятно что данная НИР предназначена для создания ЛМФС для разных бантустанов. ИМХО для ВКС такое нафиг не нужно.
  21. Ilya_Nsk
    Ilya_Nsk 16 april 2020 11:55
    -2
    Pakjes al verkloot?
  22. Mentat
    Mentat 16 april 2020 12:13
    0
    Citaat: Krasnojarsk
    Er wordt gezegd - "... moet tweemotorig zijn"
    Ik ben erg ver van de luchtvaart, maar toch - voor de ontwikkeling van 4 citroenen is dit een grap?

    Niet voor ontwikkeling, maar voor "aerodynamische berekening", besteed meer aandacht aan het lezen van het materiaal voordat u opmerkingen schrijft.
  23. lt. reserve luchtmacht
    lt. reserve luchtmacht 16 april 2020 13:13
    0
    We hebben een lichte jager van de 5e generatie nodig met de mogelijkheid van verticaal opstijgen en landen, om niet afhankelijk te zijn van vliegvelden.
  24. iouris
    iouris 16 april 2020 18:13
    0
    Отдел маркетинга работает! Но планы надо корректировать уже вчера.