militaire beoordeling

Oudste Russische droogdok gerestaureerd in Kronstadt

32
Oudste Russische droogdok gerestaureerd in Kronstadt

In Kronstadt werd een droogdok, dat in de mottenballen lag, gerestaureerd bij een zeefabriek. Zoals vermeld in de persdienst van de onderneming, heeft het dok de eerste schepen al geaccepteerd voor de dienst.


Droogdok Kronstadt vernoemd naar Surgin gerestaureerd na 25 jaar conservering. Het kan kleine schepen en schepen met een kleine diepgang ontvangen: sleepboten, boten, dieselonderzeeërs, evenals civiele schepen met een kleine waterverplaatsing. Twee blusboten en een duikboot van de marinebasis Leningrad werden als eersten aan het droogdok afgeleverd voor reparaties aan het dok.

In 2018 werd het dok uit de conservering gehaald en onderzocht. In 2019 hebben de scheepswerfspecialisten de hoofdverbindingen, de batoport en de bodem van het dok gerepareerd. De reparatie is uitgevoerd ten koste van het eigen vermogen van de fabriek.

- zegt het bericht.

Opgemerkt moet worden dat het Sumgin-dok het oudste werkende droogdok in Rusland is. Gebouwd in 1830-1846 tijdens het bewind van keizer Nicolaas I, nog voor de bouw van de Kronstadt Marine (Stoomboot) Plant. Tot 1919 heette het Nikolaevsky, nadat het werd hernoemd ter ere van Mikhail Andreevich Summin (1900-1919) - een arbeider van de stoomschipfabriek Kronstadt, die stierf in de strijd voor de vestiging van de Sovjetmacht op 19 oktober 1919 in de buurt van de dorp Ust-Ruditsy (district Lomonosov).
32 opmerkingen
Объявление

Abonneer je op ons Telegram-kanaal, regelmatig aanvullende informatie over de speciale operatie in Oekraïne, een grote hoeveelheid informatie, video's, iets dat niet op de site staat: https://t.me/topwar_official

informatie
Beste lezer, om commentaar op een publicatie achter te laten, moet u: inloggen.
  1. Testen
    Testen 28 april 2020 15:40
    + 18
    Wat kan ik zeggen - goed nieuws! Scheepsherstellers zullen aan het werk zijn, boten en schepen van de vloot zullen in goede staat verkeren.
    1. Bebaarde man
      Bebaarde man 28 april 2020 15:53
      -2
      Zo'n dok is een droom voor een muggenvloot.
      1. Alex777
        Alex777 28 april 2020 18:04
        +5
        U kunt de naam "Nikolaevsky" retourneren. Verhaal. hi
        1. Krasnojarsk
          Krasnojarsk 28 april 2020 18:32
          0
          Citaat: Alex777
          U kunt de naam "Nikolaevsky" retourneren. Verhaal. hi

          Speel je nog steeds niet genoeg met hernoemen?
  2. Max1995
    Max1995 28 april 2020 15:44
    -8
    1830 doc. 190 jaar. Ja, een prestatie. Men kan slechts gissen naar de mate van mechanisatie, automatisering, arbeidsproductiviteit en andere wetenschappelijke en technologische revoluties.
    1. KVU-NSVD
      KVU-NSVD 28 april 2020 15:49
      + 18
      Citaat: Max1995
      1830 doc. 190 jaar. Ja, een prestatie. Men kan slechts gissen naar de mate van mechanisatie, automatisering, arbeidsproductiviteit en andere wetenschappelijke en technologische revoluties.

      Wil je oude spullen vernietigen? De fabriek restaureerde het op eigen kosten, wat betekent dat ze commerciële zin zagen. Het bouwjaar zegt er niets over, zoals jij het zegt, "NTR's"
      1. Max1995
        Max1995 28 april 2020 15:52
        0
        Helemaal niet. Maar als ze zouden rapporteren over de niveaus van mechanisatie, enz., zou het cooler zijn.
        Misschien laten ze het je weten.
    2. AS Ivanov.
      AS Ivanov. 28 april 2020 15:54
      + 18
      Doc is een dal. Het kan worden uitgerust met alle apparatuur. Het belangrijkste is dat hij het water niet doorlaat.
      1. Max1995
        Max1995 28 april 2020 15:55
        -5
        Als dat zo is, waarom rent iedereen dan zo met ze rond? Ik heb een kanaal gegraven, gebetonneerd en alles was in orde.
        1. dechohol
          dechohol 28 april 2020 17:40
          +3
          In Kronstadt kun je niet echt wegrennen met grachten.
        2. Rzzz
          Rzzz 28 april 2020 19:29
          + 12
          Citaat: Max1995
          Een kanaal gegraven, gebetonneerd

          Nou ja, in het algemeen wel. Je hoeft alleen maar voldoende ruimte te vinden, de basis klaar te maken om de belastingen van het dok zelf en van het staande schip te weerstaan. Beton met verdeling in secties met thermische naden, zorgen voor waterdichtheid. Rust een pompstation en kraanapparatuur uit, noodzakelijke communicatie (elektriciteit, water, stoom, perslucht), bouw wegen. Dus kleine dingen.
          1. Max1995
            Max1995 28 april 2020 22:55
            -1
            Dank je. Logistiek wel.
    3. Amateur
      Amateur 28 april 2020 17:12
      +3
      Opmerking voor u. (Over gewatteerde jassen)
    4. Astra wilde
      Astra wilde 28 april 2020 17:36
      0
      Waarschijnlijk zit er alleen de oude schaal in, en zelfs dan betwijfel ik het, maar de vulling is modern: "de belangrijkste communicatie werd gerepareerd, de batoport" dit impliceert elektronische apparatuur
    5. Rzzz
      Rzzz 28 april 2020 19:17
      +1
      En wat voor soort automatisering kan er op het dok zijn? Er werd een batoport geïnstalleerd, en vervolgens een "aan/uit" pompschakelaar.
      Een batoport is een mat ijzeren ponton met elastiekjes rond de contour ter afdichting. Er valt ook niets te automatiseren.
  3. Kwaad 55
    Kwaad 55 28 april 2020 16:00
    0
    En de containers op het dek, geschilderd in balkleur, zijn toevallig niet met "Caliber"?
    1. alleen
      alleen 28 april 2020 16:37
      +5
      Wel, ja!! 2 brandbestrijding en een duikboot met "Caliber"? zekeren
    2. piramide
      piramide 28 april 2020 17:13
      +3
      Citaat: Kwaad 55
      En de containers op het dek, geschilderd in balkleur, zijn toevallig niet met "Caliber"?

      Ja, met "Maces" lachend
  4. Pavel73
    Pavel73 28 april 2020 16:00
    +6
    De Chinezen gebruiken ook het voormalige Russische droogdok in Port Arthur, waar ook de Varyag-kruiser stond. Dit dok is binnenkort al 120 jaar oud.
    1. Brylevsky
      Brylevsky 28 april 2020 16:07
      +8
      De Chinezen gebruiken ook het voormalige Russische droogdok in Port Arthur, waar ook de Varyag-kruiser stond. Dit dok is binnenkort al 120 jaar oud.

      In Vladivostok is het Nikolajevski-droogdok sinds 1897 in bedrijf. Schepen en schepen leggen daar nog aan.
  5. alstr
    alstr 28 april 2020 16:04
    +6
    Het oudste dok is trouwens Petrovsky Dock - 1752.
    1. deplot
      deplot 28 april 2020 16:20
      +2
      Ja, maar helaas werkt het niet. Nu is er een museum. Maar niet zo lang geleden waren er grote schepen nodig, tot 1144
      1. oudje
        oudje 28 april 2020 17:01
        0
        en ons "Zwaard" in 1975. daar (in Petrovsky) lag hij aangemeerd, wat was daar... anekdote na anekdote, maar we hebben het over de Surgin-dok en ik was er niet.
      2. alstr
        alstr 28 april 2020 17:14
        0
        Dus tot voor kort was dit dock niet actief. En indien gewenst kan Petrovsky Dock goed van pas komen.
        En het dok zelf is vrij recent in 2008 gesloten.
        1. deplot
          deplot 28 april 2020 17:37
          +1
          Voor mij is het mysterie waarom het niet in werkende staat is hersteld. Waarom al die ophef met het museum? Ik denk niet dat er meer geld nodig is voor restauratie dan voor een museum, des te meer willen ze het onderwater maken! Die. om de schepen die van de bodem van de Oostzee zijn opgetild op de bodem van het dok te leggen en galerijen aan te leggen voor de doorgang van bezoekers! En vul het dok met water. IMHO heeft iemand dit project gepusht, maar dit idee zal niet uitkomen en het dok zal worden hersteld als een dok.
  6. undecim
    undecim 28 april 2020 16:37
    +3
    Tot 1919 heette het Nikolaevsky
    Tot 1855 heette het het nieuwe dok van Peter de Grote en vervolgens Nikolaevsky.
  7. deplot
    deplot 28 april 2020 16:52
    0
    Over het algemeen is het goede nieuws dat KMOLZ tot leven komt!
    1. oudje
      oudje 28 april 2020 17:03
      0
      Het is hoog tijd, maar toch, de achterste basis van de Baltische Vloot.
  8. APAUS
    APAUS 28 april 2020 17:39
    +4

    Goed gedaan ambachtslieden, het lijkt erop dat het dok niet uit de conservering is verwijderd, maar te oordelen naar de foto is het gerestaureerd?
    1. AAG
      AAG 28 april 2020 19:00
      +2
      Waarschijnlijk de moeite waard om te buigen voor die mensen die de structuur hebben bewaard ...
  9. KrolikZanuda
    KrolikZanuda 28 april 2020 20:20
    0
    Het nieuws is goed. Laten we hopen dat het Petrovskydok ook in gebruik wordt genomen, er een museum van maken is een twijfelachtige onderneming.
  10. Chaldon48
    Chaldon48 29 april 2020 00:47
    0
    Dat is goed, kleine schepen moeten ook ergens gerepareerd worden.