Waarom heeft Italië een vliegdekschip nodig: over de voltooide modernisering van het vliegdekschip Cavour
Na de modernisering ging het Italiaanse marinevliegdekschip Cavour naar open zee om daar proefvaarten uit te voeren.
Het lichte vliegdekschip Cavour ("Cavour") wordt beschouwd als het vlaggenschip van het Italiaanse leger vloot. De modernisering, die sinds december 2018 is doorgevoerd, is deze week afgerond.
Voorheen waren AV-8B Harrier-aanvalsvliegtuigen gebaseerd op dit oorlogsschip, maar tegenwoordig zijn ze al verouderd. Nu is besloten om ze te vervangen door F-35B-vliegtuigen, die in staat zijn om kort op te stijgen en verticaal te landen. Het Italiaanse leger heeft 30 van deze gevechtsvoertuigen aangeschaft naast de standaard start- en landings F-35A.
Nu heeft het vliegdekschip Cavour de marinebasis van Taranto verlaten om proefvaarten uit te voeren. Op dit moment bereidt de bemanning van de vervoerder zich voor om naar de oostkust van de Verenigde Staten te verhuizen. Daar zal ze de start en landing van de nieuwe Amerikaanse F-35B-jagers moeten uitwerken.
Tegelijkertijd kan Italië zelf geen antwoord geven op de vraag waarom het land een vliegdekschip in moderne omstandigheden nodig heeft en waar het van plan is het te gebruiken. Inderdaad, in de Middellandse Zee is het Amerikaanse marine-eskader, dat vliegdekschepen omvat, voldoende "voor de geallieerde verdediging", zoals experts zeggen.
Maar het antwoord op de vraag waarom Italië een vliegdekschip nodig heeft, komt uit de Verenigde Staten. Ze zijn tevreden met de acties van de bondgenoot. Italië investeert immers niet alleen actief in militaire uitgaven, maar koopt ook Amerikaanse strijders en ondersteunt daarmee de Amerikaanse economie.