militaire beoordeling

De Indiase luchtmacht verloor nog een MiG-29-jager

33
De Indiase luchtmacht verloor nog een MiG-29-jager

De Indiase luchtmacht heeft weer een gevechtsvliegtuig verloren. Volgens The Hindustan Times is een MiG-29-jager van de Indiase luchtmacht neergestort in Punjab.


Volgens Indiase media stortte de MiG-29-jager neer op een veld nabij de stad Hoshiarpur, Punjab. Volgens voorlopige informatie is de piloot van het vliegtuig erin geslaagd uit te werpen, hij ligt momenteel in het ziekenhuis, waar hij de nodige medische zorg krijgt.

De persdienst van het Indiase ministerie van Defensie heeft de val van de MiG-29-jager bevestigd. De voorlopige oorzaak van de crash van de jager was een technische storing, er werd een storing in het besturingssysteem gemeld. De jager was alleenstaand, de piloot wist uit te werpen nabij het dorp Rourke Khas nabij de stad Hoshiarpur, waarna hij per helikopter werd geëvacueerd. De piloot is naar het ziekenhuis gebracht, zijn leven is niet in levensgevaar. De jager, die op het veld viel, volledig instortte en afbrandde, kan niet worden hersteld.


De crash zal worden onderzocht. Er is een speciale commissie gevormd.
33 opmerkingen
Объявление

Abonneer je op ons Telegram-kanaal, regelmatig aanvullende informatie over de speciale operatie in Oekraïne, een grote hoeveelheid informatie, video's, iets dat niet op de site staat: https://t.me/topwar_official

informatie
Beste lezer, om commentaar op een publicatie achter te laten, moet u: inloggen.
  1. rotmistr60
    rotmistr60 8 mei 2020 13:47
    +4
    gebeurt. De piloot werd uitgeworpen en deed het goed.
    storing van het besturingssysteem gemeld
    Ik hoop dat de pijlen niet worden vertaald in het land van de fabrikant? En het komt voor dat ze hun tekortkomingen (nalatigheid, schending van onderhoudsvoorschriften, etc.) proberen te verdoezelen met claims tegen het vliegtuig, vooral als het politiek voordelig is.
    1. gevangene
      gevangene 8 mei 2020 14:20
      + 10
      Dat zullen ze zeker doen. En allereerst. knipoogde
    2. avg
      avg 8 mei 2020 14:20
      +5
      Je moet voorzichtig zijn met de Indianen. De Indiërs zondigen door linkshandige reserveonderdelen en componenten van over de hele wereld te kopen.
    3. TermiNakhTer
      TermiNakhTer 8 mei 2020 15:43
      +1
      Met zo'n achteruitgang in technologie wordt de kwestie van herbewapening een prioriteit. En de modieuze, voogd "rafal" zal hier niet helpen - een erg dure meid.
  2. Sperma Semenych
    Sperma Semenych 8 mei 2020 13:49
    +2
    De hoofdpiloot leeft ... Maar de jager is jammer. Het is tijd om over te schakelen naar de MiG-35 ...
    1. afbreken
      afbreken 8 mei 2020 14:15
      +5
      Het is tijd om over te schakelen naar de MiG-35 ...
      Het is eerder tijd dat ze stoppen met dansen rond het vliegtuig en beginnen met het volgen van de onderhoudsregels
      1. Sperma Semenych
        Sperma Semenych 8 mei 2020 14:59
        +4
        Ik weet het ... Het is gewoon mijn wens om voor de MiG te kiezen. Ik maak me grote zorgen over deze KB.
      2. starshina
        starshina 8 mei 2020 15:39
        -4
        En dat MIG dat onlangs in de Zwarte Zee viel ook de schuld is van India?
    2. piramide
      piramide 8 mei 2020 14:27
      +2
      Citaat: Semyon Semenych
      Het is tijd om over te schakelen naar de MiG-35 ..

      Als hun MiG-29's goed worden gerepareerd en gemoderniseerd, kunnen ze nog 20 jaar worden gevlogen. Maar als je ze repareert in een dorpssmederij met kromme handjes...
      1. VIP
        VIP 8 mei 2020 14:31
        -5
        Waar worden vliegtuigen en helikopters gerepareerd in Rusland? Waarom vallen ze? Is het de schuld van de Indianen?..... Kijk naar de statistieken van verliezen van de Russische militaire luchtvaart, dit is zonder rekening te houden met burgervliegtuigen....
        1. piramide
          piramide 8 mei 2020 14:49
          +4
          Citaat: V.I.P.
          Kijk naar de statistieken van de verliezen van militaire vliegtuigen van de Russische Federatie

          Kijk hier. Maar niet dom en emotioneel de berichten van "internetexperts" lezen, maar vertrouwen op het onderzoek naar de oorzaken van de LP en de conclusies.
          1. VIP
            VIP 8 mei 2020 15:24
            +3
            Is het mogelijk om zonder onderzoek over slechte service in India te schrijven? Het moment viel net en de vermeende technici uit India hebben al de schuld)))
        2. kwaadaardigheid
          kwaadaardigheid 8 mei 2020 14:50
          0
          Want in Rusland vallen ze NIET https://topwar.ru/166713-pochemu-samolety-v-rossii-ne-padajut.html Verlicht jezelf extra.
        3. ultra
          ultra 8 mei 2020 15:56
          +1
          Val niet alleen waar ze niet vliegen.
      2. shahor
        shahor 8 mei 2020 15:14
        +3
        Citaat van Piramidon
        reparatie in de dorpssmederij met kromme handen ...

        In welke smederij werd de eerste seriële Su-57 geassembleerd, die crashte met dezelfde diagnose - storing in het besturingssysteem? Kun je, voordat je de Indianen de schuld geeft, eerst tot de kern van het probleem doordringen? Hindoes (en niet alleen zij) zouden nooit een normale voorraad reserveonderdelen uit de USSR en de Russische Federatie kunnen krijgen. Deadlines worden altijd gemist. Lastig, niet erg winstgevend, ja, en waar gaan ze heen, aangezien ze het al hebben gekocht? Zolang er beperkingen waren voor India, ging dit voorbij. Tegenwoordig omvat de Indiase markt de VS, Frankrijk, Israël en Zuid-Korea... Er is genoeg om uit te kiezen. En er is niets om beledigd te zijn door de Indianen toen ze de voorkeur gaven aan Rafali Migu, Israëlische avionica boven Russische, de Apaches vonden het beter dan Mi, en Koreaanse Bikho beter dan Shells ... En dit is nog maar het begin. Als we willen slagen op de wapenhandelsmarkt, moeten we onze houding tegenover potentiële kopers veranderen. En ze zullen contact met ons opnemen!
        1. piramide
          piramide 8 mei 2020 15:20
          +1
          Citaat van shahor
          In welke smederij werd de eerste seriële Su-57 geassembleerd, die crashte met dezelfde diagnose - storing in het besturingssysteem? Kun je, voordat je de Indianen de schuld geeft, eerst tot de kern van het probleem doordringen?

          Als u zich er voldoende in heeft verdiept, breng dan alstublieft de conclusies van de commissie die de oorzaken van dit vliegongeval onderzoekt, hier aan iedereen. Wat was precies de afwijzing? Wat doet die vlucht was TEST, en niet de gebruikelijke in de gevechtseenheid. En voor dit doel worden tests uitgevoerd om alle deurposten te identificeren en te elimineren en zodat strijdende piloten minder problemen hebben.
          1. shahor
            shahor 8 mei 2020 15:26
            0
            Falen, volgens de binnenlandse media, is hetzelfde: het falen van het besturingssysteem. Te gestroomlijnd? mee eens zijn. Daarom geloof ik dat het in beide gevallen niet nodig is om domme Indiërs en slechte Su voor de gek te houden. We kennen de details niet, of wel?
            Citaat van Piramidon
            Wat was de afwijzing precies?
        2. Vlad7600
          Vlad7600 9 mei 2020 18:53
          0
          En hier is het to the point!
        3. Adimius38
          Adimius38 9 mei 2020 21:33
          0
          dat klopt, om het vliegtuig te verkopen en het niet te voorzien van een goede after-sales service is wie er zoveel wil kopen. Waarom zou u de Indiërs daarom de schuld geven als ze apparatuur uit andere landen kopen en een volledig servicepakket ontvangen voor het onderhoud van het gekochte vliegtuig. Niemand wil een MiG-35 kopen om alleen maar met veel problemen na de verkoop te worden geconfronteerd.
      3. starshina
        starshina 8 mei 2020 15:42
        -1
        Of misschien is dit een probleem in Rusland met onderhoud?
    3. VIP
      VIP 8 mei 2020 14:42
      0
      Ze hebben veel klachten over de MiG's. 35 is onwaarschijnlijk om te kopen. Wellicht wordt de F-16 (21) gekocht. De Amerikanen bieden hen een goed afgestemde versie aan
    4. gevangene
      gevangene 9 mei 2020 14:41
      0
      Geef ze niets, alles zit niet in de lijn. De cultuur van uitbuiting danst zoals in Indiase films. Ik bedoel, ziek.
  3. Victorio
    Victorio 8 mei 2020 14:22
    +5
    Citaat van abracadabre
    Het is tijd om over te schakelen naar de MiG-35 ...
    Het is eerder tijd dat ze stoppen met dansen rond het vliegtuig en beginnen met het volgen van de onderhoudsregels

    ====
    wie weet liepen de Chinezen tot voor kort in gescheurde sweatshirts
  4. kwaadaardigheid
    kwaadaardigheid 8 mei 2020 14:48
    +1
    En wat is de gebochelde versie op de foto? De MiG-29SMT is niet aan de Indianen geleverd. Dit is een karabelka, of een upgrade voor de Indianen leidt tot de installatie van extra. bak achterop?
    1. De opmerking is verwijderd.
    2. Lozovik
      Lozovik 8 mei 2020 15:35
      +2
      Ja, er zijn een overheadtank en een brandstofstaaf geïnstalleerd. Tegelijkertijd wordt de laatste hand gelegd aan de brandstof-, hydraulische en pneumatische systemen. Het automatische besturingssysteem wordt gefinaliseerd naar SAU-451-05.

    3. древний
      древний 8 mei 2020 16:10
      +3
      Citaat van EvilLion
      Dit is een karabelka, of een upgrade voor de Indianen leidt tot de installatie van extra. bak achterop?


      MiG-29UPG (9-20) - modernisering van de MiG-29B voor de Indiase luchtmacht.
      Omvat:
      - installatie van een extra conforme dorsale brandstoftank. /
      - apparatuur voor het bijtanken van lucht.
      - installatie van RD-33M-motoren.
      - traagheidsnavigatiesysteem van het Franse bedrijf Thales.
      - Wapencontroleradar "Zhuk-M2E.
      - OLS-UEM optisch systeem.
      - op een helm gemonteerd doelaanduidingssysteem van het Israëlische bedrijf Elbit.
      - bijgewerkte radionavigatiesystemen, evenals een nieuwe "glazen cockpit" met multifunctionele LCD-schermen.
      Het wapenaanbod wordt uitgebreid met Kh-29T/L, Kh-31A/P en Kh-35 raketten.
  5. u123uuu
    u123uuu 8 mei 2020 15:04
    +1
    Hun werking is op het niveau van bananenreiniging, daarom laten ze apparatuur vallen
  6. senima56
    senima56 8 mei 2020 15:32
    0
    Godzijdank leeft de piloot nog. En de Indianen zullen opnieuw zeggen dat "Russische militaire uitrusting slecht is"!
    1. starshina
      starshina 8 mei 2020 15:45
      0
      En waarom vallen MIGI's in Rusland? Misschien een probleem met montage en onderhoud...
      1. VIP
        VIP 8 mei 2020 16:53
        +1
        In Rusland vallen niet alleen MiG's. Maar ook Su 25 (10 stuks van 2000 tot 2020), Ka-52, Mi-28, MI-8, Mi-35, Mi-24, Su-27, Su30, Su-34, Tu-22m3, Su-33 . An-26 ... De redenen zijn anders, maar de auto's zijn verloren en veel mensen zijn omgekomen ..
  7. alleen
    alleen 8 mei 2020 18:31
    +1
    Als vliegtuigen en helikopters vallen, noemen ze dat in landen een noodsituatie.. En in India zijn dit al statistieken
    1. bobba94
      bobba94 8 mei 2020 20:51
      +1
      Statistieken. Een jaar geleden las ik een statistisch rapport op internet over het onderwerp van niet-gevechtsverliezen van vliegtuigen van over de hele wereld en ik werd getroffen door de volgende cijfers - gedurende 82 jaar, beginnend vanaf 1932 (het jaar waarin de Indiase luchtmacht werd opgericht), bedroegen de niet-gevechtsverliezen van de Indiase luchtmacht 1707 vliegtuigen. Op de een of andere manier kan ik het niet eens geloven.
      1. alleen
        alleen 8 mei 2020 20:57
        +1
        Citaat van bobba94
        sinds 1932 (het jaar van de oprichting van de Indiase luchtmacht) bedroegen de niet-gevechtsverliezen van de Indiase luchtmacht 1707 vliegtuigen.Op de een of andere manier kan ik het niet eens geloven.

        Laat me u een eenvoudig voorbeeld geven .. vanaf 1963 ontving India in totaal 946 MiG-21 ..
        Alleen al bij rampen gingen 476 vliegtuigen verloren.. Geloof maar
  8. De opmerking is verwijderd.