militaire beoordeling

Spanje nam deel aan het programma om een ​​patrouillekorvet voor de EU-landen te creëren

26
Spanje nam deel aan het programma om een ​​patrouillekorvet voor de EU-landen te creëren

Spanje is het vierde land geworden dat van plan is een nieuw Europees korvet in dienst te nemen bij zijn marine. Volgens Naval News is Madrid officieel toegetreden tot het programma voor de ontwikkeling en productie van een nieuw patrouillekorvet voor Europese landen.


Het nieuwe Europese korvet (European Patrol Corvette, EPC) wordt gecreëerd onder auspiciën van de Permanent Structured Cooperation on Defence and Security (PESCO). Aanvankelijk namen Italië, Frankrijk en Griekenland deel aan het project, nu is Spanje erbij. Het doel van het programma is om een ​​prototype te ontwikkelen van een nieuwe klasse schepen, die, rekening houdend met unificatie en modulariteit, in staat zal zijn om een ​​breed scala aan gevechtsmissies uit te voeren.

Volgens de eerder door de Franse en Italiaanse marine aangekondigde vereisten, zou de waterverplaatsing van het nieuwe schip in de buurt van 3500 ton moeten liggen, de lengte van de romp - 110 meter, diepgang - tot 5,5 meter. Vaarbereik - 10 zeemijlen. Andere vereisten worden niet genoemd. Het is de bedoeling om drie versies van het korvet te ontwikkelen en te bouwen: een luchtverdedigingsschip, een anti-onderzeeër oorlogsschip en een schip voor het bestrijden van oppervlaktekrachten.

Fondsen voor het project vanaf 2021 worden toegewezen door de Europese Unie, Europese bedrijven krijgen een uitnodiging om deel te nemen aan het project. De directe bouw van de schepen is gepland voor 2025 en de overdracht van het eerste korvet aan de klant is gepland voor 2027.

Volgens voorlopige gegevens is de Italiaanse vloot van plan om acht korvetten van een nieuw type te bestellen, de Franse - 8-11 schepen. Tot nu toe is er niets bekend over de plannen van Griekenland en Spanje.
Gebruikte foto's:
https://www.navalnews.com/
26 commentaar
Объявление

Abonneer je op ons Telegram-kanaal, regelmatig aanvullende informatie over de speciale operatie in Oekraïne, een grote hoeveelheid informatie, video's, iets dat niet op de site staat: https://t.me/topwar_official

informatie
Beste lezer, om commentaar op een publicatie achter te laten, moet u: inloggen.
  1. knn54
    knn54 14 mei 2020 16:20
    +5
    Een van de 13 nieuwe defensieprojecten die zijn goedgekeurd door de EU-autoriteiten, zonder de deelname van de Yankees.
    1. Duiker-SP
      Duiker-SP 14 mei 2020 16:56
      -6
      Citaat van knn54
      Een van de 13 nieuwe defensieprojecten die zijn goedgekeurd door de EU-autoriteiten, zonder de deelname van de Yankees.

      Ik betwijfel of de Verenigde Staten zonder zouden kunnen ..))) Europa, als een gevallen vrouw, draait tussen west en oost ..
      1. Vasyan1971
        Vasyan1971 14 mei 2020 17:18
        -3
        Citaat: Diver-SP
        Ik betwijfel of de Verenigde Staten het zonder ..

        Ik denk dat ze tandenknarsen. Laurels F-35, de marineburgers mogen niet rustig slapen.
    2. antivirus
      antivirus 14 mei 2020 17:13
      -2
      geen enkel vliegdekschipproject van 100 duizend ton - dit is een minpuntje van de EU
    3. APAUS
      APAUS 14 mei 2020 21:39
      -2
      Citaat van knn54
      Een van de 13 nieuwe defensieprojecten die zijn goedgekeurd door de EU-autoriteiten, zonder de deelname van de Yankees.

      Hoe is het zonder de Amerikanen? Satellieten, alle raketwapens en alles zullen direct verbonden zijn met de VS
  2. Sandor Clegane
    Sandor Clegane 14 mei 2020 16:23
    +5
    Het is de bedoeling om drie versies van het korvet te ontwikkelen en te bouwen: een luchtverdedigingsschip, een anti-onderzeeër oorlogsschip en een schip voor het bestrijden van oppervlaktekrachten.
    Het wordt tijd dat we dezelfde weg gaan! Corvettes namelijk luchtverdediging en luchtafweer, fregatten: luchtverdediging-luchtverdediging en schokuitvoering. Het is mijn persoonlijke mening
    1. Ratmir_Ryazan
      Ratmir_Ryazan 14 mei 2020 16:32
      +2
      En waarom is ons project 20380 slecht? Waarom er twee korvetten van maken?

      Naar mijn mening hebben universele korvetten, fregatten en torpedobootjagers meer de voorkeur voor Rusland, gezien de bescheidener economische en productiecapaciteiten van ons land in vergelijking met de EU, de VS of China.

      Wat 2 korvetten in de EU zullen doen, zullen wij er één doen.
      1. Sandor Clegane
        Sandor Clegane 14 mei 2020 16:35
        +3
        Citaat: Ratmir_Ryazan
        En waarom is ons project 20380 slecht?

        Ik zeg niet dat het slecht is, maar ze hebben het onuitsprekelijke erin geschoven, het zou beter zijn als 20380 in 2 wapenopties was: luchtverdediging - vliegtuigverdediging en schok - luchtverdediging
        1. luchtaanval jager
          luchtaanval jager 14 mei 2020 17:00
          0
          Citaat: Sandor Clegane
          Citaat: Ratmir_Ryazan
          En waarom is ons project 20380 slecht?

          Ik zeg niet dat het slecht is, maar ze hebben het onuitsprekelijke erin geschoven, het zou beter zijn als 20380 in 2 wapenopties was: luchtverdediging - vliegtuigverdediging en schok - luchtverdediging


          En het is beter om alles in één keer te combineren, zoals op 20385. Toch is het beter om één universeel korvet te hebben dan meerdere gespecialiseerde.
          Kenmerken van het project 20385 korvet:
          - De lengte/breedte van het schip - 104/13 m.
          De waterverplaatsing is 2200 ton.
          Snelheidsdrempel - 27 knopen.
          De autonomie-indicator van het schip is 15 dagen.
          Afgelegde afstand - 5600 km.
          Krachteenheden - dieselmotoren 1DDA-12000.
          Het aantal bemanningsleden is 99 personen.
          Artilleriewapens aan boord worden vertegenwoordigd door de A-190-01 mount (kaliber 100 mm). Er is een Kalibr universeel raketsysteem, machinegeweren, een Redut-type luchtafweergeschut, akoestische en radarbases, Paket anti-onderzeeër wapens en versterking in de vorm van een Ka-27 helikopter.

          https://fb.ru/article/320067/korvet-proekta-gremyaschiy-harakteristiki-i-foto-korvet-provornyiy
          1. Sandor Clegane
            Sandor Clegane 14 mei 2020 17:13
            +1
            Citaat: Sky Strike-jager
            Toch is het beter om één universeel korvet te hebben dan meerdere gespecialiseerde.

            voor mij is het beter om twee soorten op één basis te hebben, terwijl ik niet argumenteer welke beter is .......
          2. bayard
            bayard 14 mei 2020 21:30
            -2
            20385 heeft echt een slechte snelheid, en ze hebben het overvol met wapens in dat en dat volume. Om zo'n schip qua bewapening en andere kenmerken in evenwicht te houden, moet het een waterverplaatsing hebben van ongeveer 3000-3500 ton, maar de prijs zal ook passend zijn. En de kosten van de operatie.
            Voor korvetten 20385 is de prijs al vergelijkbaar met die van het fregat VI 3500 ton, de samenstelling van wapens is hetzelfde, maar de munitielading, vooral voor luchtverdediging, is beperkt. Daardoor hebben we een recorvette met beperkingen op munitielading, zeewaardigheid, autonomie, snelheid... maar tegen een prijs als een VI-fregat van 3500 ton.
            Daarom denk ik ook dat het redelijker is om twee gespecialiseerde korvetten op het 20380-platform te hebben - een luchtverdedigings- / luchtafweerkorvet en een patrouillekorvet met slagwapens.
            Het grootste probleem van deze korvetten is echter het onvoldoende vermogen van dieselmotoren. Als in de nabije toekomst een binnenlandse dieselmotor met 10 l / s verschijnt, zullen vier van dergelijke eenheden het snelheidsprobleem oplossen.
            De "Barrier"-radar voor een schip van zo'n VI en met zo'n munitielading aan raketten lijkt overbodig. Daarom is het met de komst van een nieuwe krachtcentrale op dieselmotoren van 4 x 10 l / s wenselijk om de lengte iets te vergroten (een extra sectie invoegen) om de BC-raketten en interne bruikbare volumes te vergroten. In dit geval rechtvaardigt het verhoogde raketafweersysteem de installatie van de Zaslon-radar met verhoogde capaciteit om aanvallen vanuit de lucht af te weren, en een licht verhoogde VI zal een positief effect hebben op de zeewaardigheid en autonomie (verhoogde brandstoftoevoer in bodemtanks).
            Maar het zal toch een heel duur korvet blijken te zijn, met universele eigenschappen. En de vloot heeft massaschepen van de BMZ PLO nodig, waar het aantal van dergelijke schepen voor aanvallen op vijandelijke onderzeeërs erg belangrijk is.
        2. venik
          venik 14 mei 2020 21:13
          0
          Citaat: Sandor Clegane
          het zou beter zijn als 20380 in 2 wapenopties was: luchtverdediging-vliegtuigverdediging en schok - luchtverdediging

          ======
          Naar mijn mening, in plaats van (gezien de aanwezigheid van de UKKS 3S14 en het Calibre-complex), zou de optie beter zijn: 1) luchtverdediging, 2) luchtafweerverdediging / schok - het lijkt gemakkelijker te zijn! drankjes
      2. Boa constrictor KAA
        Boa constrictor KAA 14 mei 2020 22:24
        +2
        Citaat: Ratmir_Ryazan
        En waarom is ons project 20380 slecht?

        Er zijn vragen... Maar daar gaat het nu niet over. Mocht het iemand nog niet zijn opgevallen, het artikel gaat niet over korvetten, maar over een patrouilleschip. Ik denk dat we 22160 hebben, die heet -- patrouilleschip, maar. Het veronderstelt ook de modulaire inhoud van zijn inhoud. Zelfs het "Alexandrite" anti-mijnsysteem is gepland om door andere NPA's te worden uitgevoerd. Maar voor velen veroorzaakte het een gemengde reactie.
        Terugkomend op de vraag "over twee korvetten", zou ik willen opmerken dat de trend steeds meer neigt naar een MULTI-PURPOSE (universeel) schip (korvet, fregat ...). Daarom beginnen hun hypotheekborden met de woorden "multifunctioneel".
    2. luchtaanval jager
      luchtaanval jager 14 mei 2020 16:34
      0
      Wij hebben iets soortgelijks.Ik vraag me af wat de plannen zijn van het RF Ministerie van Defensie voor project 23420? Onderstaande link zegt meer.We hebben alleen de IPC nodig.
      Computerbeelden en een beschrijving van een nieuwe ontwikkeling van dit ontwerpbureau, een klein anti-onderzeeërschip (MPK) van project 23420, verschenen op de website van het Almaz Central Design Bureau.


      De waterverplaatsing van de MPK is ongeveer 1300 ton, de lengte is ongeveer 75 m, de breedte is 13 m. De snelheid, afhankelijk van het type elektriciteitscentrale, is 25-30 knopen. En deze installatie zelf kan, op verzoek van de klant, diesel of diesel-elektrisch of gasturbine zijn. IPC vaarbereik - 2500 mijl, autonomie - 15 dagen. De bemanning moet uit 60 personen bestaan.

      Bewapening kan variëren. Het anti-onderzeeërarsenaal omvat, volgens de beschrijving, het Paket-E / NK anti-onderzeeër / anti-torpedocomplex van twee draagraketten met acht MTT-anti-onderzeeërtorpedo's van 324 mm kaliber en M-15 anti-torpedo's. In plaats van het "Pakket", wederom volgens de beschrijving, kan het RPK-8E-complex, bestaande uit RBU-6000 met 48 90R anti-onderzeeër raketten en RGB-60 dieptebommen, worden geïnstalleerd. In de cijfers op dezelfde site zien we echter iets anders. Op hen bestaat de bewapening van de ASW van een klein anti-onderzeeërschip uit twee DTA-533-apparaten met dubbele buis van 53 mm, naast elkaar geplaatst, dichter bij de achtersteven, en RPK-8E op de bovenbouw. In een andere afbeelding die op internet te vinden is, is de samenstelling van anti-onderzeeëruitrusting anders: twee driedubbele torpedobuizen van 324 mm en RPK-8E. Ten slotte kan men op de folder van het Almaz Central Design Bureau een andere optie vinden: twee vier-container draagraketten van het Paket-E / NK-complex bevinden zich aan de zijkant voor de bovenbouw en de RPK-8E bevindt zich in zijn boog.


      Het project 23420 schip beschikt over geavanceerde hydro-akoestische wapens: GAK MGK-335EM-03, laagfrequent actief-passief sonarstation "Vignette-EM" met een flexibele verlengde gesleepte antenne, waarmee je geluidsarme onderzeeërs in diep water op een afstand tot 40-60 km. Tegen onderwatersaboteurs en hun transportmiddelen kun je de Anapa-ME of Lovat GAS gebruiken en vijandelijke gevechtszwemmers vernietigen met behulp van twee DP-64 handbediende anti-sabotage granaatwerpers.

      https://oborona.ru/includes/periodics/navy/2016/0317/135418159/detail.shtml
  3. Doccor18
    Doccor18 14 mei 2020 16:26
    -1
    "Het is de bedoeling om drie versies van het korvet te ontwikkelen en te bouwen: een luchtverdedigingsschip, een anti-onderzeeër oorlogsschip en een schip om oppervlaktekrachten te bestrijden."
    De trend om zeer gespecialiseerde schepen te bouwen wint aan kracht.
    1. Vasyan1971
      Vasyan1971 14 mei 2020 17:14
      +2
      Citaat van doccor18
      De trend om zeer gespecialiseerde schepen te bouwen wint aan kracht.

      Integendeel, de trend van modulariteit ...
      1. Doccor18
        Doccor18 14 mei 2020 17:44
        0
        Modulariteit van schepen of wapens?
        Als schepen, dan is dit al lang in de praktijk. MEKO-concept. En als wapens, dan stortte dit idee in op de realiteit. De VS en Denemarken zijn in dit geval al verbrand.
        1. Vasyan1971
          Vasyan1971 14 mei 2020 19:08
          -2
          Citaat van doccor18
          En als wapens, dan stortte dit idee in op de realiteit.

          En vydrug! zekeren
          Het doel van het programma is om een ​​prototype te ontwikkelen van een nieuwe klasse schepen, die, rekening houdend met de eenwording en modulariteit zal in staat zijn om een ​​breed scala aan gevechtsmissies uit te voeren.

          Geen wonder dat hier de nadruk op ligt?
  4. Pvi1206
    Pvi1206 14 mei 2020 17:02
    0
    het zijn er veel ... we kunnen ze niet bijhouden ...
    1. luchtaanval jager
      luchtaanval jager 14 mei 2020 17:08
      -1
      Laten we doorbreken, er zijn er veel, maar we zitten in vesten.
  5. Vasyan1971
    Vasyan1971 14 mei 2020 17:12
    0
    Volgens voorlopige gegevens is de Italiaanse vloot van plan om acht korvetten van een nieuw type te bestellen, de Franse - 8-11 schepen. Tot nu toe is er niets bekend over de plannen van Griekenland en Spanje.

    En wat, vraag ik me af, denken de dappere Polen en Tribalts hiervan? wat Ook, tenslotte, zeemachten ... wassat
    1. KLAAR VOOR EEN DOORBRAAK
      KLAAR VOOR EEN DOORBRAAK 14 mei 2020 17:58
      -2
      Volgend jaar zal de EU deze bedelaars subsidies ontnemen, dus de keizerlijke plannen om het Gemenebest "van zee tot zee" nieuw leven in te blazen, worden voor onbepaalde tijd uitgesteld bullebak
    2. Boa constrictor KAA
      Boa constrictor KAA 14 mei 2020 23:07
      +1
      Citaat: Vasyan1971
      Ook, tenslotte, zeemachten ...

      Je zal verrast zijn! Niet alleen "zee" maar ook de sterkste "lucht" krachten ...
      Kijk eens hoe brutaal ze hun luchtvaartkracht demonstreren in parades!
  6. Eug
    Eug 14 mei 2020 17:40
    0
    De Spanjaarden vergroten de kans dat hun firma's deelnemen aan de verdeling van de Europese marinetaart ... een zeer rationele benadering.
    1. Vasyan1971
      Vasyan1971 14 mei 2020 19:15
      +1
      Citaat van Eug
      zeer rationele benadering.

      Gevaarlijke zaak! Het voorbeeld van Turkije schreeuwt. Een stap naar links, een stap naar rechts van de algemene lijn van het regionaal comité, een sprong ter plaatse... En tot ziens geld.
  7. Dart2027
    Dart2027 16 mei 2020 09:26
    0
    Corvette in 3500 ton? In feite is dit al een fregat.