Indiase journalisten ontdekten, nadat er een paar weken waren verstreken sinds de botsing tussen de militairen van India en China, plotseling de aanwezigheid van een zekere "positieve" uitkomst.
Hindustan Times-columnist Shishir Gupta schrijft dat terwijl iedereen werd afgeleid door de Ladakh-regio, waar een schermutseling plaatsvond in de Galwan-vallei, de Indiase strijdkrachten hun aanwezigheid in de Arabische Zee en de Golf van Bengalen vergrootten.
Uit een artikel van een Indiase auteur:
Volgens bronnen in Mumbai, Visakhapatnam en New Delhi hebben oorlogsschepen van de Indiase marine, waaronder een vliegdekschip en onderzeeërs, na het Galwan-incident op 15 juni posities ingenomen aan de oost- en westkust om elke dreiging van de Chinese marine af te weren. Deze dreiging is geëlimineerd van de Straat van Malakka tot aan de Hoorn van Afrika.
Shishir Gupta schrijft dat de Chinese oorlogsschepen "het mom van een anti-piraterijmissie gebruiken", maar naar verluidt de gelegenheid gebruiken voor inlichtingen en andere activiteiten tegen Indiase belangen.
Tegelijkertijd wordt beweerd dat een van de Chinese oorlogsschepen, die vanuit Indonesië de Indische Oceaan binnenkwam, naar verluidt werd gedwongen om terug te keren na het "zien" van verschillende schepen van de Indiase marine. Met andere woorden, volgens de verklaring hebben de schepen van de Indiase marine het Chinese oorlogsschip "niet binnengelaten" in de Indische Oceaan... Columnist Gupta schrijft hierover met verwijzing naar een niet nader genoemde vertegenwoordiger van de zeemacht van het land. Het is niet bekend wanneer dit incident heeft plaatsgevonden.
De auteur stelt ook dat de huidige Indiase marinestrategie is "niet om een onbepaald aantal vliegdekschepen te bouwen, maar om militaire installaties op de Andaman-eilanden en in de Lakshadweep-archipel te moderniseren." Dit zou de Chinese marine in de Indische Oceaan verder helpen afschrikken.