Hypersonische dominantie: Pijl tegen de achtergrond van "Zircon" en "Dagger"
Pentagon "Pijl"
Een paar jaar geleden verklaarde Rusland serieus zijn leiderschap in de ontwikkeling van hypersonische wapens. Gelukkig hebben de States haar daarvoor alle kansen gegeven. De ooit veelbelovende Amerikaanse hypersonische raket X-51, gemaakt door Boeing en voor het eerst getest op 26 mei 2010, is een gewaagd experiment gebleven: tenminste als we het hebben over het product in de vorm waarin het oorspronkelijk verscheen. De Verenigde Staten hebben natuurlijk waardevolle ervaring opgedaan, maar we hebben het geenszins over een raket die in gevechten kan worden gebruikt. Sommige proeven zijn relatief succesvol geweest, andere, zoals in 2012, zijn volledig mislukt. Toen viel de raket gewoon uit elkaar en viel in de Stille Oceaan.
Nu is de situatie anders. De Verenigde Staten overwegen serieus om een hypersonische wapen (in staat om in een atmosfeer te vliegen met hypersonische snelheden groter dan of gelijk aan 5M) en te manoeuvreren met behulp van aerodynamische krachten. Nu voeren de Amerikanen verschillende programma's uit voor de grondtroepen, de marine en de luchtmacht. Het luchtmachtproject AGM-183A ARRW (Air Launched Rapid Response Weapon), ook wel Arrow genoemd, kwam het dichtst bij het doel.
Het systeem heeft een aantal kenmerken die het onderscheiden van andere andere hypersonische systemen. Na het lanceren van een raket vanuit een vliegtuig en het bereiken van een vooraf bepaald punt, wordt een hypersonische eenheid gescheiden - een klein zweefvliegtuig dat het doelwit zou moeten raken.
Hoe het complex er precies uitziet, kregen we in juni 2019 voor het eerst te zien. Op de foto's kon men het model van gewicht en grootte van de AGM-183A hypersonische aeroballistische raket zien op de externe sling van de Boeing B-52H strategische bommenwerper.
Ook dit jaar zijn er vliegproeven uitgevoerd. Het is belangrijk op te merken dat noch toen, noch nu de Amerikanen raketlanceringen hebben uitgevoerd, terwijl Rusland zijn door de lucht gelanceerde Kinzhal (soms "hypersonic" genoemd) en de door de zee gelanceerde hypersonische Zircon-raketten al heeft getest.
stelden zich voor
Betekent dit dat de VS "achterop lopen"? Ja en nee. De Amerikanen hebben, net als de Russen, een alomvattende benadering van het programma. Volgens een aantal bronnen zijn er in 2019 tests uitgevoerd op de Air Launched Rapid Response Weapon-kernkop, genaamd Tactical Boost Glide (TBG).
De belangrijkste intrige lag in de kenmerken van het complex. Eerder gaven niet-officiële bronnen de snelheid van de ARRW-kernkop aan van ongeveer M = 20, wat natuurlijk twijfels bij experts opriep. Nu hebben de Verenigde Staten zelf de "i" gestippeld, waarmee ze de belangrijkste kenmerken van het door de lucht gelanceerde snelle reactiewapen aankondigen. Ze werden geuit door luchtmacht generaal-majoor Andrew J. Gebara in een interview met Air Force Magazine. Het vertaalde materiaal is te vinden op de bmpd blog.
Zoals je zou verwachten, zal Arrow veel meer bescheiden kenmerken hebben. Op basis van de gepresenteerde gegevens zal het bereik ten minste 1600 kilometer zijn bij een kernkopsnelheid tussen M = 6,5 en M = 8.
De B-52N-bommenwerper kan vier van dergelijke raketten op externe houders vervoeren: twee onder elke externe houder. Van onze kant herinneren we ons dat de B-52, naast externe ophangingen, ook interne ophangingen heeft, en met de afmetingen van de Arrow, volgens de beschikbare foto's, kunt u raketten in het vliegtuig plaatsen.
In april 2020 meldde The Drive dat één B-1B strategische bommenwerper tot 31 van deze raketten kon vervoeren. Dit zijn externe en interne houders. Toegegeven, vliegtuigen zullen dergelijke kansen pas krijgen na modernisering.
Reageren op Rusland
Dat de Verenigde Staten steeds meer over hun hypersonische raketten praten, houdt rechtstreeks verband met het testen van het Russische Zircon en de experimentele gevechtsoperatie van de Kinzhal-raket. Een aantal auteurs spreekt van de wens van de Amerikanen om 'Rusland in te halen'. In feite, zoals hierboven vermeld, is de situatie hier gecompliceerder. En nu is het niet mogelijk om de ondubbelzinnige favoriet van het hypersonische ras te noemen. Laten we Arrow eens vergelijken met Russische ontwikkelingen.
"Dolk". Op het eerste gezicht kan de AGM-183A een voorwaardelijke analoog worden genoemd van de Russische Kh-47M2 Kinzhal-raket, die wordt gedragen door de gemoderniseerde MiG-31 (na modernisering heeft deze de aanduiding MiG-31K), en in de toekomst zal de Tu-22M3M langeafstandsbommenwerper zal ook optreden.
De Kinzhal-raket heeft geen straalmotor zoals de X-51, noch een wegvliegend zweefvliegtuig zoals het Air Launched Rapid Response Weapon. "Dagger" versnelt de MiG-31K, waarna deze zich van de koerier scheidt. Dus de Kh-47M2 wordt correcter een "aeroballistische raket" genoemd - een voorwaardelijke analoog van de Sovjet Kh-15. Volgens de eerder gegeven gegevens is het gemaakt op basis van een raket van het Iskander operationeel-tactisch complex.
Het lijdt geen twijfel: "Dagger" kan hypersonische snelheid bereiken. Aan de andere kant roept het vermogen van een groot product, verstoken van een straalmotor, om het in alle grote vluchtsecties te ondersteunen, vragen op. Wat helemaal niet betekent dat de "Dagger" niet effectief kan worden gebruikt tegen zijn belangrijkste doelen - oppervlakteschepen.
"Zirkoon". Op XNUMX oktober van dit jaar, vanaf de Witte Zee, de Admiraal vloot Gorshkov van de Sovjet-Unie vuurde voor het eerst een product van dit type af. Wat nog belangrijker is, is dat gewone burgers voor het eerst de raket konden zien, zij het zonder details.
Net als in het geval van de "Dagger", hebben we geen bevestigde kenmerken van het product. Volgens de beschikbare gegevens kan de raket (tenminste in tests) een snelheid van M=8 ontwikkelen en kan het bereik minstens 450 kilometer bereiken (volgens sommige rapporten zal de raket doelen kunnen raken die zich op een afstand van 1000 kilometer).
Volgens onbevestigde informatie heeft Zircon twee fasen: een raketmotor met vaste stuwstof wordt gebruikt om snelheid te winnen, waarna een straalmotor wordt geactiveerd, waardoor hypersonische snelheid over de hele vliegbaan kan worden gehandhaafd.
Waarschijnlijk hebben we het over een voorwaardelijke analoog van de Boeing X-51, dat wil zeggen een wapen dat in theorie "hypersonisch" kan worden genoemd. Als dit zo is, dan volgt Rusland momenteel het pad dat de Amerikanen ooit hebben gekozen en vervolgens hebben verlaten: althans als het gaat om de X-51.
In brede zin is het belangrijkste verschil tussen ARRW en Zirkoon luchtgebaseerd: Zirkoon zal voornamelijk door onderzeeërs en oppervlakteschepen moeten worden vervoerd. Welke van de geselecteerde concepten het meest correct is, zal de tijd leren. Het is nog te vroeg om definitieve conclusies te trekken.
informatie