Eerste gevechtsgereedheid. Raket AGM-158C LRASM moet meer getest worden

8

AGM-158C lancering vanaf B-1B vliegtuig, 25 september 2013. Foto door DARPA

De geavanceerde anti-scheepsraket AGM-158C LRASM komt in dienst bij de Amerikaanse luchtmacht en marine. Er is al aangekondigd dat de initiële operationele gereedheid van dergelijke armen in combinatie met verschillende vliegtuigen, en de integratie met andere luchtvaartmaatschappijen wordt verwacht. Het Pentagon heeft echter zijn bezorgdheid geuit over mogelijke gebreken in de raketten, daarom zijn aanvullende tests nodig.

Aanbevelingen voor de toekomst


Een merkwaardig bericht over de voortgang en vooruitzichten van het LRASM-programma verscheen op 14 januari in Defense News. Het heeft toegang gekregen tot het rapport van het Department of Defense Office of Operational Testing and Evaluation van vorig jaar. Dit document beschrijft onder meer de huidige staat van de AGM-158C-raket en geeft nieuwe aanbevelingen.



Het rapport van het Bureau merkt op dat de eerste versie van de AGM-158C anti-scheepsraketten, bekend als LRASM 1.0, tijdens het testen op tal van hardware- en softwareproblemen stuitte. In dit verband wordt voorgesteld de huidige versie van de raket, LRASM 1.1, aan aanvullende tests te onderwerpen.

Het directoraat biedt de zeestrijdkrachten een nieuwe testfase van de raket en zijn dragers in omstandigheden die zo dicht mogelijk bij een echte gevechtsoperatie liggen. Dergelijke tests zullen de echte kenmerken en capaciteiten van de raket, zijn weerstand tegen verschillende factoren en de daadwerkelijke gevechtskwaliteiten moeten aantonen.

Eerste gevechtsgereedheid. Raket AGM-158C LRASM moet meer getest worden

Ervaren product LRASM tijdens de vlucht. Foto's Lockheed Martin

Of de leiding van de marine gehoor zal geven aan de aanbevelingen van het Bureau is onbekend. De timing van de voorgestelde tests, als ze plaatsvinden, is nog niet bepaald. Daarnaast hebben we het over aanvullende verificatie van alleen raketsystemen. vloot. Om onbekende redenen vallen de LRASM-raketten van de luchtmacht niet onder het nieuwe voorstel.

Beproevingen uit het verleden


Tijdens het ontwikkelingswerk over het LRASM-onderwerp werden grootschalige fabrieks- en staatstests van prototyperaketten in verschillende configuraties uitgevoerd. Sinds het begin van het tiende jaar zijn er voorbereidende tests op stands en met verwijdering op draagvliegtuigen uitgevoerd. Al snel bereikte het programma een volledige lancering.

In de zomer van 2013 werden voorlopige tests voltooid en al op 27 augustus vond de eerste testlancering van de AGM-158C-raket van de B-1B-bommenwerper plaats. De experimentele raket bereikte met succes het doelgebied, vond drie oppervlaktevoorwerpen en richtte op de aangewezen. Op 12 november van hetzelfde jaar raakte een raket van een B-1B voor het eerst een bewegend oppervlaktedoelwit. Begin 2015 vond de derde lancering plaats, waarbij het vermogen van de raket om te manoeuvreren en obstakels te vermijden werd getest.

In september 2013 vond de eerste tewaterlating plaats vanaf de landopstelling USS Desert Ship (LLS-1), uitgerust met een scheepsinstallatie Mk 41. Begin volgend jaar werd er opnieuw te water gelaten op de testlocatie. Na een vrij lange voorbereiding begon het vuren vanaf het Self Defense Test Ship (voormalig torpedojager Paul F. Foster). De eerste dergelijke test vond plaats in juli 2016.


Doel geraakt, 29 augustus 2013. Foto door DARPA

In de zomer van 2015 is gestart met de bouw van een nieuwe vervoerder. In het belang van de marine werd de LRASM-raket geïntegreerd in het wapensysteem van de F / A-18E / F jachtbommenwerper. De eerste vlucht met een raket op een ophanging vond plaats in december en de lancering werd pas op 4 april 2017 voltooid.

In augustus 2017 lanceerde het B-1B-vliegtuig voor het eerst de AGM-158C anti-scheepsraketten in de standaardconfiguratie van een serieproduct. De raket kon de route met succes aan, zocht en raakte het doelwit. Sinds december van hetzelfde jaar zijn er tests uitgevoerd met de lancering van twee raketten op één doel.

In de afgelopen jaren zijn LRASM-raketten, na het bereiken van de noodzakelijke stadia van operationele gereedheid, herhaaldelijk gebruikt tijdens verschillende luchtmacht- en marine-oefeningen. Zoals gemeld, eindigden alle lanceringen met de succesvolle nederlaag van de beoogde doelen.

Raketwerpers


De eerste experimentele drager van LRASM-raketten was de B-1B-bommenwerper. Een soortgelijk raketsysteem is gemaakt en getest in het belang van de luchtmacht. In december 2018 kondigde het commando de voltooiing van de integratievoortgang aan en het bereiken van de initiële operationele gereedheid. Vanaf dat moment werd de AGM-158C het standaard wapen van de luchtmacht. Het is echter niet enorm en het bereiken van volledige gereedheid is nog niet gemeld.


AGM-158C raketlancering vanaf een testschip. Foto's Lockheed Martin

Het werk aan de opname van nieuwe anti-scheepsraketten in het "arsenaal" van de F / A-18E / F carrier-based jager werd in november 2019 voltooid met het succesvol bereiken van de initiële operationele gereedheid. Hierdoor beschikken de zeestrijdkrachten nu ook over nieuwe wapens, hoewel nog geen volledige operationele gereedheid is verkregen.

De LRASM-raket is met succes getest in de scheepsversie die wordt voorgesteld voor gebruik met de unified launchers van Mk 41. De marine zal deze kans echter niet langer gebruiken. Enkele jaren geleden is in principe besloten dat de AGM-158C alleen luchtvaart raket en zal niet door schepen worden gebruikt.

In 2020 is begonnen met de introductie van het LRASM-product in de munitielading van het P-8A-basispatrouillevliegtuig. Uiterlijk 2021-22 vliegtests kunnen beginnen en tegen het midden van het decennium zal het mogelijk zijn om de eerste en vervolgens volledige paraatheid te bereiken.

Aard van de problemen


Tegen de achtergrond van berichten van voorgaande jaren, recente nieuws van het Pentagon zien er erg interessant uit. Gedurende verschillende jaren gingen verschillende tests van de AGM-158C anti-scheepsraketten gepaard met constante rapporten van succes. Dit hele proces eindigde met de ingebruikname van de raket en de lancering van een serie op ware grootte. Nu blijkt dat het Office of Performance Testing and Evaluation niet volledig is uitgerust met een vrij nieuw wapen.


LRASM tegen de achtergrond van een op een vliegdekschip gebaseerde F/A-18E. Foto's van de Amerikaanse marine

De exacte claims van de Autoriteit voor de LRASM-raket in zijn huidige vorm zijn niet openbaar gemaakt. De reden voor de huidige aanbevelingen waren enkele software- en hardwareproblemen die in het verleden zijn waargenomen. Waarschijnlijk twijfelt het directoraat aan het succes van de afronding van de conceptversie en vreest het dat de moderne versie "1.1" enkele van de tekortkomingen van de vorige versie van de raket kan behouden.

Opmerkelijk is dat de aanbeveling voor aanvullend onderzoek alleen geldt voor de marine en niet voor de luchtmacht. Dit kan wijzen op problemen met de technische en softwarecompatibiliteit van AGM-158C-raketten met F / A-18E / F-vliegtuigen. Tegelijkertijd volgt hieruit dat de ontwikkeling van de B-1B als drager van de nieuwe anti-scheepsraketten met succes is voltooid en geen claims veroorzaakt.

Aanvullende tests


Blijkbaar zal de Amerikaanse marine gehoor geven aan de aanbevelingen van het Office of Tests and Evaluations en de nodige aanvullende tests uitvoeren. Om aan alle aanbevelingen van deze organisatie te voldoen, kunnen dergelijke evenementen worden georganiseerd als onderdeel van toekomstige vlootoefeningen, incl. volledige schaal. Hiermee kun je LRASM testen in de moeilijkste omstandigheden, dicht bij een echt gevecht.

De marine is direct geïnteresseerd in het houden van dergelijke evenementen. De profielorganisatie van het Pentagon twijfelt aan de succesvolle en volledige verfijning van de nieuwe anti-scheepsraketten, wat wijst op de aanwezigheid van echte problemen. Dit laatste kan het gevechtspotentieel van raketten en vliegdekschepen in het algemeen negatief beïnvloeden. Natuurlijk is de AGM-158C niet de enige anti-scheepsraket voor de F / A-18E / F jachtbommenwerpers, maar ze zullen het gebrek aan gevechtsklare producten van dit type niet verdragen.

Zo kan worden verwacht dat de Amerikaanse marine dit jaar nieuwe tests zal organiseren en uitvoeren met de veelbelovende AGM-158C LRASM 1.1 anti-scheepsraket. Op basis van de resultaten van deze maatregelen is een nieuwe fase van finetuning mogelijk, met als resultaat een volwaardig gevechtsklaar wapen voor vliegdekschepen en patrouillevliegtuigen - en een overeenkomstige toename van het gevechtspotentieel van de Marine.
Onze nieuwskanalen

Schrijf je in en blijf op de hoogte van het laatste nieuws en de belangrijkste evenementen van de dag.

8 commentaar
informatie
Beste lezer, om commentaar op een publicatie achter te laten, moet u: inloggen.
  1. +2
    20 januari 2021 20:48
    De titel van het artikel komt niet helemaal overeen met het artikel zelf. Als een luchtvaartmaatschappij het stadium van initiële gevechtsgereedheid nog niet heeft bereikt, is er niets aan de hand. In principe doorloopt elk wapen in elk land zo'n fase. Wij en de Amerikanen zijn geen uitzondering.
  2. +2
    21 januari 2021 08:59
    . LRASM 1.0 stuitte tijdens het testen op tal van hardware- en softwareproblemen. In dit verband wordt voorgesteld de huidige versie van de raket, LRASM 1.1, aan aanvullende tests te onderwerpen.

    Het directoraat biedt de zeestrijdkrachten een nieuwe fase van het testen van de raket en zijn dragers in omstandigheden die zo dicht mogelijk bij een echte gevechtsoperatie liggen.

    Lijkt op verzekering
  3. 0
    21 januari 2021 09:14
    De LRASM-raket is met succes getest in de scheepsversie die wordt voorgesteld voor gebruik met de unified launchers van Mk 41. De marine zal deze kans echter niet langer gebruiken.

    Besloten om op te geven ten gunste van de Tomahawk Block Va?
    1. 0
      21 januari 2021 09:20
      Ze hebben hypersonische raketten onderweg. Tomahawk en zij zullen de belangrijkste raketwapens worden.
      1. 0
        21 januari 2021 09:42
        Nou, hoe zeg je
      2. +1
        21 januari 2021 15:34
        Deze raketten:

        1. Niet RCC
        2. Op oppervlakteschepen.
        1. 0
          21 januari 2021 15:51
          Het zijn universele raketten tegen zee- en landdoelen. De nieuwe modificatie van de SM-3 kan luchtafweercapaciteiten behouden. Daarom is het beter om ze in een vrij beperkt aantal MK-41's te laden. LRASM is een smalle raket.
          1. 0
            21 januari 2021 16:11
            Citaat: OgnennyiKotik
            modificatie van de SM-3 kan luchtafweercapaciteiten behouden.

            Bedrukt, SM-6 natuurlijk

"Rechtse Sector" (verboden in Rusland), "Oekraïense Opstandige Leger" (UPA) (verboden in Rusland), ISIS (verboden in Rusland), "Jabhat Fatah al-Sham" voorheen "Jabhat al-Nusra" (verboden in Rusland) , Taliban (verboden in Rusland), Al-Qaeda (verboden in Rusland), Anti-Corruption Foundation (verboden in Rusland), Navalny Headquarters (verboden in Rusland), Facebook (verboden in Rusland), Instagram (verboden in Rusland), Meta (verboden in Rusland), Misanthropic Division (verboden in Rusland), Azov (verboden in Rusland), Moslimbroederschap (verboden in Rusland), Aum Shinrikyo (verboden in Rusland), AUE (verboden in Rusland), UNA-UNSO (verboden in Rusland), Mejlis van het Krim-Tataarse volk (verboden in Rusland), Legioen “Vrijheid van Rusland” (gewapende formatie, erkend als terrorist in de Russische Federatie en verboden)

“Non-profitorganisaties, niet-geregistreerde publieke verenigingen of individuen die de functies van een buitenlandse agent vervullen”, evenals mediakanalen die de functies van een buitenlandse agent vervullen: “Medusa”; "Stem van Amerika"; "Realiteiten"; "Tegenwoordige tijd"; "Radiovrijheid"; Ponomarev; Savitskaja; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevitsj; Dud; Gordon; Zjdanov; Medvedev; Fedorov; "Uil"; "Alliantie van Artsen"; "RKK" "Levada Centrum"; "Gedenkteken"; "Stem"; "Persoon en recht"; "Regen"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kaukasische knoop"; "Insider"; "Nieuwe krant"