Containerschip dat verkeer in het Suezkanaal blokkeerde, werd gelicht

126

Er zijn berichten dat een containerschip van 440 meter dat enkele dagen geleden de doorgang door het Suezkanaal blokkeerde, weer vlot is gebracht. Naar verluidt is het enorme schip, na gedeeltelijk lossen, drijvend, maar het heeft de waterweg zelf niet verlaten. Immers, als het containerschip (zij het gedeeltelijk) is gelost, is het nu noodzakelijk om alles terug te laden of andere schepen te gebruiken om de lading die Ever Given vervoerde te vervoeren.

Het schip was op weg van China naar Nederland.



Bedenk dat het containerschip van een van de Japanse bedrijven is. Opgemerkt wordt dat het bedrijf claims voor enorme schadebedragen kan ontvangen van ten minste de Egyptische exploitanten van het kanaal. De Egyptische schatkist, met het Suezkanaal geblokkeerd, verloor $ 130 miljoen per dag. De verliezen van de wereldeconomie per dag werden geschat op 10 miljard dollar. Eerder suggereerden experts dat de totale verliezen in verband met het incident ongeveer 200-250 miljard dollar zullen bedragen.

Op dit moment staan ​​er zeker 370 verschillende schepen in de “file” bij de ingangen van het kanaal. De meeste zijn tankers.

Eerder werd al gemeld dat door het blokkeren van de transportroute door een containerschip problemen ontstonden voor de Amerikaanse marine. Het commando moest de logistiek veranderen om de operaties van de 6e uit te voeren vloot.

Naar verluidt werd het containerschip gelicht na een operatie om de bodem in het Suezkanaal te verdiepen, die enkele dagen duurde.
    Onze nieuwskanalen

    Schrijf je in en blijf op de hoogte van het laatste nieuws en de belangrijkste evenementen van de dag.

    126 commentaar
    informatie
    Beste lezer, om commentaar op een publicatie achter te laten, moet u: inloggen.
    1. +9
      29 maart 2021 07:45
      Dit is al aangenaam, de jongens hebben gewerkt - om zo'n kolos voor elkaar te krijgen! Goed gedaan!
      1. + 22
        29 maart 2021 07:49
        Citaat van: aleks neym_2
        Dit is al aangenaam, de jongens hebben gewerkt - om zo'n kolos voor elkaar te krijgen! Goed gedaan!

        vroeg verwijderd
        te haastig
        1. +2
          29 maart 2021 08:08
          Citaat: Navodlom
          Citaat van: aleks neym_2
          Dit is al aangenaam, de jongens hebben gewerkt - om zo'n kolos voor elkaar te krijgen! Goed gedaan!

          vroeg verwijderd
          te haastig

          Wat het ook is, schiet op...
          Het is tijd om het bedrijf te sluiten. Zelfs als het tot de laatste drukker wordt verkocht, kunnen de verliezen niet worden gecompenseerd...
          1. + 15
            29 maart 2021 08:11
            Citaat van doccor18
            Wat het ook is, schiet op...
            Het is tijd om het bedrijf te sluiten. Zelfs als het tot de laatste drukker wordt verkocht, kunnen de verliezen niet worden gecompenseerd...

            hoe zit het met deze?
            Wie geeft om een ​​ander bedrijf dan de eigenaren?
            Ik heb het over de beweging in de transportlogistiek die begon na het incident
            het is hoog tijd om Suez uit te laden en alternatieve routes vol te laden
            1. 0
              29 maart 2021 09:26
              Citaat: Navodlom
              het is hoog tijd om Suez uit te laden en alternatieve routes vol te laden

              En allereerst de Noordelijke Zeeroute!

              Bovendien lijkt Turkije eindelijk te hebben besloten tot de aanleg van het 2e, parallelle, kanaal ..
              1. 0
                29 maart 2021 09:48
                Er is een goed aanbod aan de sultan: voor een redelijke prijs vijftig vrachtwagens van 100 kiloton maken en haasten - een chique waterweg zou kunnen blijken
              2. +2
                29 maart 2021 09:48
                Wat belemmert eigenlijk?
                SMP downloaden?
                Vermoedelijk staan ​​de klanten al in de rij?
                Van degenen die wensen dat er geen vrijlating is?
                1. -5
                  29 maart 2021 12:51
                  Citaat: Cosm22
                  Wat belemmert eigenlijk?
                  SMP downloaden?
                  Vermoedelijk staan ​​de klanten al in de rij?
                  Van degenen die wensen dat er geen vrijlating is?

                  Is het niet zo? Waarom staat de Amerikaanse marine dan sinds 2019 in de rij voor doorvaart langs de Noordelijke Zeeroute? Ze willen de vrijheid van navigatie herstellen. Maar tot nu toe kunnen ze op geen enkele manier "zwemmen", de wachtrij is al twee jaar niet opgekomen. Het drijft toch? huilen soldaat
              3. +3
                29 maart 2021 10:15
                Citaat: Olgovich
                En allereerst de Noordelijke Zeeroute!

                ga je persoonlijk caravans leiden?
                als alles zo geweldig was, was iedereen er al lang geweest
                1. -2
                  29 maart 2021 11:14
                  Citaat: Vladimir Vasilenko
                  ga je persoonlijk caravans leiden?

                  zekeren ontdek dat SMP lang geleden beroemd en gebruikt en zal het zonder jou doen.

                  Tegenwoordig is de ontwikkeling en exploitatie van de Noordelijke Zeeroute in volle gang. Bedrijven die de Noordelijke Zeeroute het meest gebruiken zijn: Lukoil, Norilsk Nickel, Rosneft, Gazprom, Rosshelf, Chukotka, Krasnoyarsk Territory, Republic of Sakha (s).
                  Citaat: Vladimir Vasilenko
                  indien alles zou zo zijn wonderlijk het zou lang geleden zijn dat iedereen daar langskwam

                  hoe - "zo geweldig"? Waar heb je het over en wat weerleg je? zekeren
                  1. +6
                    29 maart 2021 11:35
                    Citaat: Olgovich
                    Bedrijven maken het vaakst gebruik van de noordelijke zeeroute: Lukoil, Norilsk Nickel, Rosneft, Gazprom, Rosshelf...

                    In feite van de zaak. Dit zijn allemaal Russische bedrijven die koolwaterstoffen produceren en exporteren in die delen...
                    En dan hebben we het over wereldwijde, internationale doorvoer van goederen. Binnen afzienbare tijd zal de NSR de Suez-route niet kunnen vervangen. Reden voor duisternis.
                    1. -1
                      29 maart 2021 12:01
                      Citaat van doccor18
                      In feite van de zaak. Dit zijn allemaal Russische bedrijven die in die delen koolwaterstoffen produceren en exporteren.

                      je weet het niet: al in 2011 passeerden 34 rechtbanken het envan Europa naar Azië
                      Citaat van doccor18
                      En dan hebben we het over wereldwijde, internationale doorvoer van goederen. In de nabije toekomst De NSR kan de Suez-route niet vervangen. Reden voor duisternis.

                      ja wat zeg je?

                      En iemand beweerde ... het tegenovergestelde?

                      Maar er zijn ook geen redenen om de NSR te ontwikkelen: daarom is in 2012 de wet op de NSR aangenomen en wordt de NSR-administratie gecreëerd, worden ijsbrekers en infrastructuur gebouwd en is het vrachtverkeer in 10 jaar bijna 10 keer gegroeid.
                      1. +9
                        29 maart 2021 12:20
                        Citaat: Olgovich
                        ..reeds in 2011 zijn er 34 schepen doorheen gevaren van Europa naar Azië

                        Het is veel???
                        En door het Suezkanaal - 17799 (in dezelfde 2011) ...

                        Citaat: Olgovich
                        Maar de redenen voor het ontwikkelen van de NSR zijn ook duisternis..

                        Wie maakt ruzie? Meer zoals het hoort. Allereerst met als doel het Russische noorden te ontwikkelen.
                        Het is echter duidelijk voorbarig om te spreken over de NSR als mogelijk alternatief voor de belangrijkste zeetransportaders.
                        1. -3
                          29 maart 2021 12:27
                          Citaat van doccor18
                          Het is veel???
                          En door het Suezkanaal - 17799 (in dezelfde 2011) ..

                          Enkele!!! En wie beweerde dat... "veel"?
                          Citaat van doccor18
                          Om echter over de NSR te spreken als: mogelijk alternatief voor de belangrijkste zeetransportaders, is het nu duidelijk voorbarig.


                          over een mogelijke tijd, vooral na het ongeval in het Suezkanaal.

                          En Rusland werkt hieraan op basis van de NSR-wet van 2012 en het vlootconstructieprogramma
                      2. +2
                        29 maart 2021 14:17
                        Citaat: Olgovich
                        je weet het niet: al in 2011 34 rechtszaken

                        wie werd BEOORDEELD?! lachend
                        door het Suezkanaal passeren in totaal 16-19 duizend schepen per jaar
                        1. -4
                          29 maart 2021 14:29
                          Citaat: Vladimir Vasilenko
                          wie BEOORDEELD?!

                          leer de verbuiging van het woord "schip" in het meervoud en er zullen geen domme vragen zijn.
                          Citaat: Vladimir Vasilenko
                          door het Suezkanaal passeren in totaal 16-19 duizend schepen per jaar

                          EN?
                          Citaat: Vladimir Vasilenko
                          van 3 tot 34?

                          met 3 miljoen toon tot 32 miljoen т
                          Citaat: Vladimir Vasilenko
                          niet de periode van navigatie en vrachtverkeer specificeren?

                          no.
                        2. +3
                          29 maart 2021 14:54
                          Citaat: Olgovich
                          leer de verbuiging van het woord "schip" in het meervoud en er zullen geen domme vragen zijn.

                          hier en leer
                          "34 processen zijn voorbij" dit is een gesprek over rechtszittingen
                          maar correct "34 schepen passeerden op doortocht langs de Noordelijke Zeeroute."
                          Citaat: Olgovich
                          van 3 miljoen ton tot 32 miljoen ton

                          dit is de verkeersstroom van het kanaal voor twee weken
                          Citaat: Olgovich
                          no.

                          dan leer je informatie analyseren, dan word je slim,
                          anders had je RI in 13 op het toppunt van industriële macht, dan zou de noordelijke zeeroute morgen Suez kunnen vervangen
                        3. -5
                          29 maart 2021 15:19
                          Citaat: Vladimir Vasilenko
                          hier en leer
                          "34 processen zijn voorbij" dit is een gesprek over rechtszittingen
                          maar goed "34 rechtbankTO via de Noordelijke Zeeroute doorgereisd.

                          ga naar de basisschool, 3e klas en leer over
                          verbuiging van het woord "schip" in het meervoud (of hier-http://sklonenie-slova.ru/sudno):

                          het woord "schip"

                          Casus vraagwoord
                          nominatief Wie, wat? beproeving
                          genitief Wie, wat? rechtbanken
                          datief Aan wie, wat? rechtbanken
                          accusatief Wie, wat? beproeving
                          creatief Wie, wat?
                          rechtbanken
                          Citaat: Vladimir Vasilenko
                          dit is de verkeersstroom van het kanaal voor twee weken

                          EN?
                          Citaat: Vladimir Vasilenko
                          dan leer je analyseren informatie dan ben je slim,

                          wanneer je leert je te onderscheiden geruststelling van analytics, dan zul je adviseren.
                          Citaat: Vladimir Vasilenko
                          en dan heb je de Noordelijke Zeeroute misschien morgen vervangen Suez

                          anders heb je al hallucinaties, courtNA lol
                        4. 0
                          29 maart 2021 19:06
                          Citaat: Olgovich
                          ga naar de basisschool, 3e klas en leer over
                          verbuiging van het woord "schip" in het meervoud (of hier-http://sklonenie-slova.ru/sudno)

                          Ik denk dat dit de zeldzame optie is wanneer beide opties correct zijn
                          Citaat: Olgovich
                          geruststelling

                          wat een goed woord
                        5. 0
                          30 maart 2021 07:41
                          Citaat: Navodlom
                          Ik denk dat dit de zeldzame optie is wanneer beide opties correct zijn

                          officieel het naslagwerk geeft een eenduidige interpretatie van de verbuiging van het woord schip:

                          - in het enkelvoud -de letter "n" is aanwezig in alle neigingen
                          - in het meervoud -Geen in alles.

                          Om eerlijk te zijn, was ik zelf overtuigd van de juistheid van de verbuiging voordat ik ging schrijven, ernaar kijkend. .
                          Citaat: Navodlom
                          geruststelling

                          wat een goed woord

                          en vooral nauwkeurig. maar het staat niet in het woordenboek...
                        6. 0
                          30 maart 2021 08:09
                          Citaat: Olgovich
                          officieel het naslagwerk geeft een eenduidige interpretatie van de verbuiging van het woord schip:

                          - in het enkelvoud - de letter "n" is aanwezig in alle verbuigingen,
                          - in het meervoud - afwezig in alle.

                          de etymologie van het woord "vat" als "recipiënt, vat" is vergelijkbaar met die van het Engelse "vat"
                          of Frans vaisseau "schip" van lat. Vascellum "klein vat"
                          vandaar trouwens het "schip"

                          Ik ken de eigenaardigheden van de vorming van meervoudsvormen in sommige zelfstandige naamwoorden in het Russisch.
                        7. 0
                          30 maart 2021 08:20
                          Citaat: Navodlom
                          Ik ken de eigenaardigheden van de vorming van meervoudsvormen voor sommige zelfstandige naamwoorden in het Russisch

                          Ongetwijfeld.

                          Maar de letters "n" in het meervoud. aantal sl. het schip staat niet in de officiële mappen.
                        8. 0
                          30 maart 2021 08:28
                          Citaat: Olgovich
                          Maar de letters "n" in het meervoud. aantal sl. het schip staat niet in de officiële mappen.

                          natuurlijk, omdat de officiële taal van het leerboek vereenvoudigt om het leren en begrijpen te vergemakkelijken. dit is normale praktijk
                          in die zin is het woordenboek van Dahl veel interessanter, omdat maakt het mogelijk om de diversiteit van de taal te begrijpen
                        9. -2
                          30 maart 2021 11:59
                          Citaat: Navodlom
                          in die zin is het woordenboek van Dahl veel interessanter, omdat maakt het mogelijk om de diversiteit van de taal te begrijpen

                          Dahl-woordenboek:
                          vaartuig (mv.. rechtbanken, rechtbanken), een navigatieschip, rivier of zee, roeiend of zeilend, of stoom: vervoerbaar, koopvaardij, industrieel of militair; hout of ijzer, Volzhsk. een vaartuig, elke drijvende constructie, om erop te lopen op het water. rechtbanken binnenvaart

                          Источник: https://gufo.me/dict/dal/%D1%81%D1%83%D0%B4%D0%B0

                          - ook zonder de letter "n"
                        10. 0
                          30 maart 2021 13:06
                          Citaat: Olgovich
                          Dahl woordenboek

                          het is veel interessanter
                          lees het hele artikel
                          en vergeet de afwas niet
                        11. -2
                          30 maart 2021 13:10
                          Citaat: Navodlom
                          het is veel interessanter
                          lees het hele artikel
                          en vergeet de afwas niet

                          Ik lees natuurlijk alles.

                          Maar we hebben het specifiek over maritieme "rechtbank"ah" (zonder "n"

                          Schip (pl. schepen, schepen)
                        12. 0
                          30 maart 2021 13:17
                          maar juist het feit dat de gerechten ook hoven werden genoemd, is interessant.
                          Dat wil zeggen, gezien de oorsprong van het woord en de volledige consonantie in het verleden, kunnen we zeggen dat het schip (marine) in het meervoud werd genoemd volgens de regels voor het weigeren van gerechten.
                          Maar na een tijdje viel een medeklinker uit de wortel. Zoals het gebeurt wanneer beslissingen van bovenaf worden genomen.
                          Ik maak geen ruzie, ik maak ruzie.
                          Voor volledige zekerheid moet je graven tot de tijd dat het woord in deze betekenis in het Russisch verscheen.
                          Misschien is dit Peters tijd.
                          Aangezien de gedachte zich voordoet om terminologie uit Europa te lenen.
                          Voor de interesse ga ik op internet zoeken naar documenten uit die tijd.
                        13. -3
                          30 maart 2021 13:20
                          Citaat: Navodlom
                          maar juist het feit dat de gerechten ook hoven werden genoemd, is interessant.
                          Dat wil zeggen, gezien de oorsprong van het woord en de volledige consonantie in het verleden, kunnen we zeggen dat het schip (marine) in het meervoud werd genoemd volgens de regels voor het weigeren van gerechten.
                          Maar na een tijdje viel een medeklinker uit de wortel. Zoals het gebeurt wanneer beslissingen van bovenaf worden genomen.
                          Ik maak geen ruzie, ik maak ruzie.
                          Voor volledige zekerheid moet je graven tot de tijd dat het woord in deze betekenis in het Russisch verscheen.
                          Misschien is dit Peters tijd.
                          Aangezien de gedachte zich voordoet om terminologie uit Europa te lenen.
                          Voor de interesse zal ik op internet zoeken naar documenten uit die tijd

                          vermoedens massa kan zijn.

                          Maar het feit blijft - geen "n" aan geadopteerd geen regels
                        14. 0
                          30 maart 2021 13:30
                          Citaat: Olgovich
                          Maar het feit blijft - er zijn geen "n" volgens de geaccepteerde regels

                          Het punt is dat zo'n regel niet bestaat.
                          het is gewoon gebruikelijk om te schrijven, uit de categorie "onthoud als een uitzondering"
                          want in het Russisch houden ze zich bij het schrijven niet aan het fonetische (zoals ik hoor), maar aan het morfologische principe.
                          Het morfeem is in dit geval de wortel "vat".
                          En volgens het morfologische principe van schrijven, zou het correct zijn om in het meervoud van "vat" te schrijven.
                          Maar volgens de eens aanvaarde onderlinge overeenkomst valt het foneem "n" weg.
                          Dit is niet het volgen van een regel, maar een kenmerk van de spelling van een bepaald woord.
                        15. -3
                          30 maart 2021 13:57
                          Citaat: Navodlom
                          Het punt is dat zo'n regel niet bestaat.
                          het is gewoon gebruikelijk om te schrijven, uit de categorie "onthoud als een uitzondering"

                          er is een algemeen aanvaarde regel schrijf dat specifieke woord precies.

                          Wat de oorzaak is, is niet belangrijk
                          Citaat: Navodlom
                          want in het Russisch houden ze zich bij het schrijven niet aan het fonetische (zoals ik hoor), maar aan het morfologische principe.

                          en hier ... het fonetische principe? zekeren

                          Volgens hem is het des te meer ONMOGELIJK om "n" weg te gooien - dit is niet "a / o, d / t"

                          en ja, er zijn veel moderne orthogrammen ontwikkeld onder invloed van precies fonetische patronen
                        16. 0
                          30 maart 2021 14:16
                          Citaat: Olgovich
                          en hier ... het fonetische principe?

                          Volgens hem is het des te meer ONMOGELIJK om "n" weg te gooien - dit is niet "a / o, d / t"

                          daarom schreef hij dat in het Russisch spelling niet wordt gedomineerd door fonetiek
                        17. -2
                          31 maart 2021 08:13
                          Citaat: Navodlom
                          namelijk daarom schreef hij dat in het Russisch spelling niet wordt gedomineerd door fonetiek

                          WAAROM heb je het precies genoemd? zekeren

                          Hij legde op geen enkele manier de redenen voor de afwezigheid / aanwezigheid van de letter n uit. Evenals het morfologische principe.

                          Conclusie: ja regel schrijf het woord schip in het meervoud. inclusief zonder letter n.

                          Er zijn geen andere opties.

                          Allemaal erop.

                          Good luck!
                        18. 0
                          31 maart 2021 08:55
                          Citaat: Olgovich
                          WAAROM heb je het precies genoemd?

                          Hij legde op geen enkele manier de redenen voor de afwezigheid / aanwezigheid van de letter n uit. Evenals het morfologische principe.

                          zodat je het beter onthoudt
                          nu heb je geleerd over zowel het morfeem als het foneem
                          grap, maar met een kern van waarheid
                          vier minnetjes van hier en boven, ook voor de lol
                          Ik zal het later opruimen, nadat ik de les heb geleerd
                        19. -2
                          31 maart 2021 09:55
                          Citaat: Navodlom
                          zodat je het beter onthoudt
                          nu heb je geleerd over zowel het morfeem als het foneem
                          grap, maar met een kern van waarheid

                          lol
                          Je bent grappig: je schaamde je samen met Vasilenko en je probeert nog steeds een snuit van je gezicht te bouwen
                          Citaat: Navodlom
                          vier minnetjes van hier en boven, ook voor de lol
                          Ik zal het later opruimen, nadat ik de les heb geleerd

                          Ik weet zeker dat je reeds in het voorhoofd gestoken correct meervoud van het woord "schip" nummer, evenals het feit dat uw lege, niet gerelateerd aan het onderwerp, geruststelling kan het niet veranderen
                        20. 0
                          31 maart 2021 10:03
                          Citaat: Olgovich
                          Je bent grappig: je schaamde je samen met Vasilenko en je probeert nog steeds een snuit van je gezicht te bouwen

                          wat is de verwarring?
                          dat ik iets verder kijk dan de regels die op school zijn geleerd?
                          er wordt veel over het gezicht gezegd, je komt al van de schoolbank af
                          Citaat: Olgovich
                          Ik weet zeker dat je al op je voorhoofd de juiste verbuiging van het woord "vat" in het meervoud hebt gehackt. nummer, evenals het feit dat uw lege, niet-gerelateerd aan het onderwerp, rustgevende, dit niet kunnen veranderen

                          Ik ben blij dat je de zoekmachine vloeiend gebruikt
                          het is tijd om de volgende stap te zetten en te leren hoe u de resultaten van internet kunt systematiseren en analyseren

                          tot nu toe heb je me niet betrapt op de onwaarheid van mijn opmerkingen of eventuele tegenstrijdigheden daarin
                          en wat betreft het ongemak dat voor u wordt veroorzaakt, het is uitsluitend te wijten aan uw capaciteiten
                          Ik zal niet met je concurreren in de discipline "bevochtigen"
                          les die je niet hebt geleerd
                        21. -2
                          31 maart 2021 10:47
                          Citaat: Navodlom
                          wat is de verwarring?
                          daarin kijk een beetje verder dan de regelsop school gestudeerd?

                          doorboorde de dikte van de tijd? lol

                          Het vervelende is dat je:
                          Ik denk dat dit de zeldzame optie is wanneer beide opties correct zijn
                          bleek niet te kloppen, wat u werd bewezen.

                          Daarna, in een poging om eruit te komen, begon je belachelijke, onhandige sprongen opzij: naar Dahl's woordenboek, naar het fonetische principe (niet zijwaarts, zoals getoond, irrelevant voor de zaak)

                          Citaat: Navodlom
                          я tevredendat u een zoekmachine vloeiend gebruikt


                          zekeren Ik geef niets om jouw "vreugde", ik heb ze niet nodig.
                          Citaat: Navodlom
                          tot nu toe heb je me niet betrapt op de onwaarheid van mijn opmerkingen of eventuele tegenstrijdigheden daarin

                          zie hierboven
                          Citaat: Navodlom
                          en wat betreft het ongemak dat voor u wordt veroorzaakt, het is uitsluitend te wijten aan uw capaciteiten

                          wat voor ongemak heb je? Je hebt me vermaakt.
                          Citaat: Navodlom
                          les die je niet hebt geleerd

                          en welke "les", vraag ik me af, kan een onwetende "onderwijzen"?

                          les analfabetisme blijkbaar... hi
                        22. +2
                          31 maart 2021 10:59
                          Citaat: Olgovich
                          bleek niet te kloppen, wat voor jou is bewezen

                          wat een ongecompliceerd primitivisme
                          Je begrijpt niet eens waar ik het zo vaak over had?
                          hoe gemakkelijker het voor u is, hoe beter?
                          en begreep niet eens de betekenis van de woorden die u zojuist hebt geciteerd?
                          Citaat: Navodlom
                          Ik denk dat dit de zeldzame optie is wanneer beide opties correct zijn

                          dit is misschien niet duidelijk voor je
                          niet in je gewoonten
                          maar ik heb gepraat
                          Citaat: Navodlom
                          Ik maak geen ruzie, ik maak ruzie.

                          maar ik geef toe dat vereenvoudiging toegestaan ​​en soms noodzakelijk is
                          vereenvoudiging helpt bij de vorming van de massa
                          dus ik ben zeker niet met jou onderweg
                        23. 0
                          1 april 2021 08:17
                          Citaat: Navodlom
                          wat een ongecompliceerd primitivisme
                          Je begrijpt niet eens waar ik het zo vaak over had?

                          wat te begrijpen in de leegte van de trommel?
                          Citaat: Navodlom
                          dit is misschien niet duidelijk voor je
                          niet in je gewoonten
                          maar ik heb gepraat

                          eerst beweerde je, toen, na een delicate correctie van jou, begon je te 'redeneren'.

                          En wie heeft ze trouwens nodig, jouw "redeneringen"?
                          Citaat: Navodlom
                          но toegevendat vereenvoudiging acceptabel en soms noodzakelijk is

                          Ik ben er zeker van dat de Russische taal het zonder uw erkenning zal doen.

                          vereenvoudiging helpt onderwijs de massa
                          dus ik ben zeker niet met jou onderweg

                          Hou je niet van studeren?

                          Jammer dat het beter zou zijn:
                          Citaat: Navodlom
                          je gaf de kans om je intellect te werken
                          .

                          Citaat: Navodlom
                          je trekt niet de hele deken van eruditie op jezelf
                          verlaat google ook een beetje

                          dit is onze "scherpe gedachte", toch? lol
                          Citaat: Navodlom
                          Met les bedoelde ik dat je de domheid zou begrijpen om minnen neer te zetten tijdens een volledig vriendelijke discussie (totdat het verder ging)
                          de hint was dikker dan ooit
                          maar het maakt je niet uit

                          de discussie was heel vriendelijk tot op het punt van onbeschoftheid:
                          dat je onthoudt het beter
                          nu weet je het zowel over het morfeem als over het foneem
                          grap, maar met een kern van waarheid
                          Als je het niet hebt gekregen, dat je schrijft, dan heb ik medelijden met je.

                          Het zal u niet bereiken dat bijvoorbeeld iemand die geïnteresseerd is in Oekraïners weet van Kulishovka, d.w.z. en over het fonetische principe, en dus over het morfologische principe, enz.

                          Daarvoor (volgens andere artikelen) behandelde hij je met oprechte sympathie en ja, hij was een pluspunt.

                          En nu, plus, omdat je zo bezorgd bent, zul je het ontvangen.
                        24. 0
                          1 april 2021 08:33
                          Citaat: Olgovich
                          wat te begrijpen in de leegte van de trommel?

                          boor
                          Citaat: Olgovich
                          eerst beweerde je, toen, na een delicate correctie van jou, begon je te 'redeneren'.

                          koetjes en kalfjes
                          mijn eerste commentaar
                          Citaat: Navodlom
                          denken, dit is de zeldzame optie wanneer beide opties correct zijn

                          Ik heb het probleem van spelling en etymologie al ontdekt
                          terwijl je grijnsde
                          als je geen lomperd was, zou je over zaken praten
                          Het beste
                          je bent een slechte gesprekspartner
                          maar ik geef toe dat onze volgende discussie op een positievere manier zal zijn
                        25. -1
                          1 april 2021 09:49
                          Citaat: Navodlom
                          boor

                          nee, het is een metafoor.

                          En hier is hij weer:
                          Citaat: Navodlom
                          wat een ongecompliceerd primitivisme
                          je begreep het niet eens
                          .
                          Citaat: Navodlom
                          mijn eerste commentaar
                          Citaat: Navodlom
                          denken, dit is het zeldzame geval wanneer beiden zijn correct keuze

                          u, zoals u ontdekte, verkeerd dacht, slechts één optie is acceptabel.
                          Citaat: Navodlom
                          als je geen lomperd was, zou je over zaken praten
                          Het beste

                          nogmaals over grofheid, zodat je beter kunt onthouden:
                          Citaat: Navodlom
                          zodat je het beter onthoudt
                          nu heb je geleerd over zowel het morfeem als het foneem.

                          les.
                          Citaat: Navodlom
                          вы onaangenaam gesprekspartner

                          je bent een normale gesprekspartner, maar vóór de manifestatie van het bovenstaande. Het is niet duidelijk waarom? Zelfbevestiging?
                          Citaat: Navodlom
                          maar ik geef toe dat onze volgende discussie op een positievere manier zal zijn

                          Ik denk dat dit veel interessanter en productiever zou zijn.

                          Wat er gebeurde, was niet mijn keuze.
                        26. 0
                          1 april 2021 09:52
                          Citaat: Olgovich
                          Ik denk dat dit veel interessanter en productiever zou zijn.

                          Ik kan me vergissen, kom je toevallig niet uit Moldavië?
                        27. -1
                          1 april 2021 10:17
                          Citaat: Navodlom
                          Citaat: Olgovich
                          Ik denk dat dit veel interessanter en productiever zou zijn.

                          Ik kan me vergissen, kom je toevallig niet uit Moldavië?

                          uit Bessarabië.
                        28. 0
                          1 april 2021 10:22
                          Citaat: Olgovich
                          uit Bessarabië

                          Nou, in deze tijd zullen we niet tegen elkaar pruilen, landgenoot
                        29. +2
                          31 maart 2021 11:03
                          Citaat: Olgovich
                          en welke "les", vraag ik me af, kan een onwetende "onderwijzen"?

                          je trekt niet de hele deken van eruditie op jezelf
                          verlaat google ook een beetje

                          Met les bedoelde ik dat je de domheid zou begrijpen om minnen neer te zetten tijdens een volledig vriendelijke discussie (totdat het verder ging)
                          de hint was dikker dan ooit
                          maar het maakt je niet uit
                        30. 0
                          31 maart 2021 11:06
                          Citaat: Olgovich
                          Een les in analfabetisme, blijkbaar.

                          al die tijd was ik alleen bezig met het verhogen van je geletterdheid
                          Citaat: Navodlom
                          Het punt is dat zo'n regel niet bestaat.
                          het is gewoon gebruikelijk om te schrijven, uit de categorie "onthoud als een uitzondering"
                          want in het Russisch houden ze zich bij het schrijven niet aan het fonetische (zoals ik hoor), maar aan het morfologische principe.
                          Het morfeem is in dit geval de wortel "vat".
                          En volgens het morfologische principe van schrijven, zou het correct zijn om in het meervoud van "vat" te schrijven.
                          Maar volgens de eens aanvaarde onderlinge overeenkomst valt het foneem "n" weg.
                          Dit is niet het volgen van een regel, maar een kenmerk van de spelling van een bepaald woord.

                          dus na zo'n flagrante ondankbaarheid, tijd verspillen aan het eerste tegemoetkomende kruis
                        31. +2
                          31 maart 2021 11:08
                          Citaat: Olgovich

                          wat voor ongemak heb je? je hebt me vermaakt

                          het zou beter zijn als je de kans zou geven om je intellect te werken
                        32. -1
                          29 maart 2021 19:29
                          in o je hebt gelijk, net als ik, beide opties zijn acceptabel, maar alleen in de kwestie van verbuiging
                      3. +2
                        29 maart 2021 14:18
                        Citaat: Olgovich
                        en het vrachtvervoer is in 10 jaar bijna 10 keer gegroeid.

                        van 3 tot 34?
                  2. 0
                    29 maart 2021 13:51
                    Citaat: Olgovich
                    erachter te komen dat de NSR al lang bekend is en wordt gebruikt

                    niet de periode van navigatie en vrachtverkeer specificeren?
              4. +5
                29 maart 2021 11:27
                Vreemd artikel. Het lijkt erop dat ze eerder schreven dat hij aan boord was Egyptische een loods (piloot) die het schip door het kanaal leidde en door slecht zicht in een zandstorm aan de grond liet lopen. Wat kan ... zijn "Egyptische enorme claims?
                De "blunder" in de laatste regel maakte me ook een beetje aan het lachen: "... operaties om de dag in het Suezkanaal te verdiepen, die meerdere dagen werden uitgevoerd." lachen
              5. +3
                29 maart 2021 12:03
                Citaat: Olgovich
                En allereerst de Noordelijke Zeeroute!
                En in de tweede (en mogelijk in de eerste) laadt de BAM, die tot voor kort schreeuwde dat het onrendabel was, en de bouw ervan weggegooid geld was.
              6. +1
                29 maart 2021 12:42
                De tweede parallel wordt op dezelfde plaats gebouwd. 72 kilometer is al in gebruik genomen. En hoe zit het met Turkije?
                1. -1
                  29 maart 2021 14:47
                  Citaat: Pashhenko Nikolay
                  .Hoe zit het met Turkije?

                  haar verkeer door haar Bosporus is veel drukker dan in Suez.

                  Voor het lossen was het kanaal van Istanbul gepland (2011, voltooiing 2023, maar nog niet geïmplementeerd), en het ongeval in Egypte bracht de Turkse leiding ertoe, zoals vermeld in de pers, om een ​​definitief besluit te nemen over de aanleg ervan
            2. 0
              29 maart 2021 10:14
              Citaat: Navodlom
              het is hoog tijd om Suez uit te laden en alternatieve routes vol te laden

              welke?
              rond Afrika?
              1. +1
                29 maart 2021 10:37
                Citaat: Vladimir Vasilenko
                welke?
                rond afrika

                land-
                1. 0
                  29 maart 2021 14:18
                  ahhh
                  weet dat het duurder en langer is?
                  1. -2
                    29 maart 2021 14:25
                    Citaat: Vladimir Vasilenko
                    ahhh
                    weet dat het duurder en langer is?

                    welke weg? tegen welke tarieven? voor welke lading? welk vervoer?
                    1. 0
                      29 maart 2021 14:55
                      heb je opties?
                      excuseer me, maar er zijn twee soorten vervoer over land - spoor en auto (ik houd geen rekening met kamelen)
                      en dit en dat zal duurder zijn dan zeetransport en is niet vergelijkbaar in volume
                      1. -1
                        29 maart 2021 15:27
                        we gaan ervan uit dat je een van de vier vragen hebt beantwoord met een grap over kamelen
                        zullen de antwoorden op de andere drie nog grappiger zijn?
          2. +4
            29 maart 2021 10:49
            Als de vervoerder verzekerd is, en hij is in 95% van de gevallen verzekerd, dan liggen de problemen niet bij hem, maar bij de verzekeraars.
            1. +2
              29 maart 2021 12:57
              De doorgang door de Suez is zoals in 100% van de gevallen verzekerd. Verzekeringsmaatschappijen hebben een regenachtige dag. Ruikt de crisis weer?
          3. +1
            29 maart 2021 12:32
            Het is tijd om het bedrijf te sluiten. Zelfs als het tot de laatste drukker wordt verkocht, kunnen de verliezen niet worden gecompenseerd...

            En het bedrijf kan in zo'n geval heel goed een verzekering hebben.
            Ze verwijderden het snel en bleven een week lang niet aan de grond zitten, en lokale commentatoren hebben al maanden van inactiviteit in hun fantasieën geschilderd.
        2. 0
          29 maart 2021 08:17
          Brak de zaken khoronyaki! lachend
          1. +5
            29 maart 2021 09:02
            goed Zelfs geen bedrijf - dromen van oma's !! kameraad
        3. +1
          29 maart 2021 10:38
          Citaat: Navodlom
          Citaat van: aleks neym_2
          Dit is al aangenaam, de jongens hebben gewerkt - om zo'n kolos voor elkaar te krijgen! Goed gedaan!

          vroeg verwijderd
          te haastig

          Nou, niet helemaal iets en tot nu toe verwijderd. Navigatie is niet hersteld.
        4. 0
          29 maart 2021 18:47
          Citaat: Navodlom
          vroeg verwijderd

          Er is al een artikel gepubliceerd dat hij het kanaal weer blokkeerde.
      2. +2
        29 maart 2021 08:16
        Ik ben het ermee eens, ze werkten daar 24/7 in een tempo waar zelfs McDuck-medewerkers nooit van hadden gedroomd :)
      3. 0
        29 maart 2021 17:18
        Het containerschip Ever, dat eerder werd gelicht, keerde gedeeltelijk door harde wind en stond opnieuw bijna over het Suezkanaal, meldt Reuters.
    2. 0
      29 maart 2021 07:45
      "Dope" aan boord van het containerschip is voorbij. ))
    3. +4
      29 maart 2021 07:47
      Alsjeblieft. Het bleek niet zo eng als sommigen hadden voorspeld.
      1. +7
        29 maart 2021 07:49
        Citaat: Leader of the Redskins
        Alsjeblieft. Het bleek niet zo eng als sommigen hadden voorspeld.

        Voor kapitalisten is het eng om 10 miljard dollar per dag te verliezen. Nu zullen ze "afslaan" ...
        1. +2
          29 maart 2021 08:44

          Volodin (Alexey)
          Vandaag, 07:49
          NIEUWE

          +4
          Citaat: Leader of the Redskins
          Alsjeblieft. Het bleek niet zo eng als sommigen hadden voorspeld.

          Voor kapitalisten 10 miljard dollar per dag verliezen is eng. Nu zullen ze "afslaan" ...
          En sommigen van hen kijken naar de Colt.
        2. +4
          29 maart 2021 09:32
          Citaat: Volodin
          Voor kapitalisten is het eng om 10 miljard dollar per dag te verliezen. Nu zullen ze "afslaan" ...

          In de maritieme sector is dit weinig geld.
          1. De opmerking is verwijderd.
        3. 0
          29 maart 2021 09:53
          Citaat: Volodin
          Nu zullen ze "afslaan" ...

          Prijzen verhogen
          1. 0
            30 maart 2021 09:23
            Citaat van Silvestr
            Prijzen verhogen

            Ik vraag me af welke prijzen zullen stijgen?
            1. -2
              30 maart 2021 10:20
              Citaat van tihonmarine
              Ik vraag me af welke prijzen zullen stijgen?

              Voor alles, ook als het niets met Suez te maken heeft! Een universele oplossing voor alle problemen: de overheid beweert dat de melkprijs niet is gestegen, maar in de markt is gestegen. De prijs van olie daalde, maar de prijs van benzine steeg weer
              1. 0
                30 maart 2021 10:25
                Citaat van Silvestr
                Voor alles, ook als het niets met Suez te maken heeft!

                In de maritieme sector is dat anders.
                1. -2
                  30 maart 2021 10:33
                  Citaat van tihonmarine
                  In de maritieme sector is dat anders.

                  Hij is ook een bedrijf in Afrika. Niemand zal in hun nadeel werken
        4. +1
          29 maart 2021 12:33
          Voor kapitalisten is het eng om 10 miljard dollar per dag te verliezen. Nu zullen ze "afslaan" ...

          Al een dag? Waarom niet in een seconde?
      2. -2
        29 maart 2021 07:50
        Citaat: Leader of the Redskins
        Het bleek niet zo eng als sommigen hadden voorspeld.

        Eerder suggereerden experts dat de totale verliezen in verband met het incident ongeveer 200-250 miljard dollar zullen bedragen.

        ?
        Drie jaarlijkse defensiebegrotingen van de Russische Federatie zomaar - oeps - en weggooien. Om nog maar te zwijgen van het feit dat nu zeker geen van de vervoerders tegen de Noordelijke Zeeroute zal blaten. Deze file alleen al veranderde de geopolitiek onmiddellijk en onomkeerbaar
        1. +4
          29 maart 2021 09:55
          Citaat van Cowbra.
          Deze file alleen al veranderde de geopolitiek onmiddellijk en onomkeerbaar

          Je weet natuurlijk niet dat de Egyptenaren een understudy van Suez aan het graven zijn. Er is nog maar heel weinig over en er zullen volwaardige 2 kanalen zijn
          1. +3
            29 maart 2021 13:07
            Interessant nieuws! Niet met baard? Vijf jaar geleden openden ze een parallel filiaal - New Suez. Bijna de helft van de gehele breedte van de landengte. Heb je het niet gehoord?
            Maar zodat de understudy voor alle 160 km dergelijke plannen niet hoorde.
            1. -1
              29 maart 2021 13:56
              Citaat: Sarboz
              Maar zodat de understudy voor alle 160 km dergelijke plannen niet hoorde.

              Twijfelen de Egyptenaren hierover?
              1. 0
                29 maart 2021 14:51
                Citaat van Silvestr
                Twijfelen de Egyptenaren hierover?

                Best mogelijk. Afgaande op hoe snel de obligaties van de vorige lening uitverkocht waren, denk ik dat ze het kunnen.
    4. +2
      29 maart 2021 07:50
      pa-pa-pa gepresenteerd precedent

      1. 0
        29 maart 2021 11:10
        Als er een KDP uit Rusland op de brug stond, een pensioen zoals dat van de president van de Verenigde Staten. Dus je moet het erin steken, je moet het proberen. Ik ging niet naar Suez, maar ik zag de Pan American 4 keer overbruggen.
    5. +7
      29 maart 2021 07:52
      eh ... ik zou nog een week staan))) ... MAAR de demonstratie van de "betrouwbaarheid" van Suez vond plaats ... en misschien kregen enkele te militante "liefhebbers van het vestigen van democratie" in het Midden-Oosten de het meest pijnlijk en begrijpelijk voor hen - een economische waarschuwing ... er was al een "tankeroorlog" ... zodat ze hun risico's onthouden en daar minder wapens zwaaien ...
      1. +4
        29 maart 2021 08:07
        Wat zijn de risico's voor hen? Ze hebben reparatie- en leveringsbases over de hele wereld.
        1. 0
          29 maart 2021 08:46
          Wat zijn de risico's voor hen? Ze hebben reparatie- en leveringsbases over de hele wereld.

          Ja ? Probeer eens door Afrika te gaan in plaats van door Suez te gaan. Dit om alle logistiek in één keer te veranderen.
          En ik was ook verbaasd hoe terroristen compleet nutteloze doelen aanvallen als er Suez is. Schakel Suez een maand uit - het effect is veel groter dan de Twin Towers in Amerika.
          1. +1
            29 maart 2021 08:56
            Ze zwemmen opmerkelijk over de hele wereld, patrouilleren voor de kust van Afrika behoort ook tot hun werk.
          2. + 14
            29 maart 2021 08:56
            Begin november 1956 zonk Egypte een paar schepen over het kanaal en blokkeerde het. Deze blokkade duurde tot mei 1957. Niemand kwam om het leven.Vanwege de zesdaagse oorlog werd het kanaal van 1967 tot 1975 geblokkeerd en gedolven. Wie herinnert zich dit nu nog?
            1. +2
              29 maart 2021 09:15
              Citaat: Galleon
              Wie herinnert zich dit nu nog?

              Ja, ze herinneren het zich. Evenals over de WHO die het toen heeft goedgekeurd. Nog maar 50 jaar geleden waren de goederenstromen niet hetzelfde.
              1. +6
                29 maart 2021 09:17
                Citaat van Paranoid50
                Ja, ze herinneren het zich. Evenals over de WHO die het toen heeft goedgekeurd.

                En wij cadetten zongen nog steeds een lied over deze dingen:
                De gitaren zongen geen lied over mijnenvegers,
                de golven speelden met ons, de wind floot naar ons.
                En met dit orkest en sleepnetbemanning
                we liepen en werkten op verschillende breedtegraden
                ...
            2. -2
              29 maart 2021 12:23
              Begin november 1956 zonk Egypte een paar schepen over het kanaal en blokkeerde het. Deze blokkade duurde tot mei 1957. Niemand stierf

              Een andere in het bos ziet geen bomen))))
              In 1957 was China op dat moment niet de grootste industriële fabriek ter wereld (dat werd het pas in de jaren 90), en dus was de goederenstroom nog niet eens een 100ste deel van vandaag.
              En nu, neem de terroristen, blaas dit ALTIJDGROENE containerschip op dat door Suez vaart, precies in het midden van het kanaal, zo erg dat het schip in tweeën wordt gescheurd en zonk, en zodat alle containers in het water vallen, blokkerend het kanaal - totdat ze het verwijderen, een week, niet minder. En herhaal dit elke maand.
              Dit is als je het Westen kwaad wilt doen.
              Maar de "terroristen" gaan niet in tegen hun meesters en brengen slechts onbeduidende injecties over de hele wereld, in plaats van grootschalige agressie op de belangrijkste transportader van de wereldeconomie.
              Dit zegt alleen dat alle terroristen "handmatig" zijn en niet onafhankelijk, en alleen worden gebruikt voor bepaalde doeleinden die gunstig zijn voor de zionisten - al deze Al-Qaeda en anderen, anderen, anderen ...
          3. +1
            29 maart 2021 14:58
            Degene die opdrachten geeft aan terroristen is geïnteresseerd in het mooi maken, en mensen hawalen, en niet in het verliezen van hun winst ...
    6. +1
      29 maart 2021 08:03
      Het is niet helemaal duidelijk, maar is er geen loods aan boord tijdens de passage van het kanaal? Logischerwijs zou er een pilootvertegenwoordiger van de zender moeten zijn. En zo ja, worden de verliezen dan in mindering gebracht op zijn salaris?
      1. + 10
        29 maart 2021 08:14
        Citaat van Avior
        En zo ja, worden de verliezen dan in mindering gebracht op zijn salaris?

        In een van de films van Charlie Sheen wordt hierover goed gezegd:
        "- Het was jouw schuld dat een gevechtsvliegtuig van de Amerikaanse luchtmacht werd vernietigd.
        - Ik zal de verliezen goedmaken. Ze houden elke maand $ 12,5 van mijn salaris in."
        was
        1. +5
          29 maart 2021 09:04
          Ja, en Schwarzenegger, herinner ik me, bood aan om van zijn salaris af te trekken als hij Harrier breekt. lachen
          1. 0
            30 maart 2021 14:36
            Citaat van Avior
            Ja, en Schwarzenegger,

            Welke Harrigen?
            1. +1
              30 maart 2021 15:17
              Amerikaanse versie
              Echte leugen
      2. +7
        29 maart 2021 08:21
        Ze zeggen dat er een Egyptische piloot was.
        Misschien laten ze ze onder overmacht in de steek - ze hebben al gestotterd dat het schip werd ingezet vanwege de wind die ontstond door de containers op het dek - een harde wind, toen en daar ... Misschien zal het gedeeltelijk mislukken ...
      3. + 10
        29 maart 2021 08:25
        Volgens de navigatieregels zijn de handelingen van een loods adviserend van aard. Geef de kapitein de schuld.
        1. +4
          29 maart 2021 09:06
          Ik denk dat als de piloot een van de officiële Egyptische was en de kapitein zijn commando's uitvoerde, de rechtbank niet eenvoudig zal zijn.
        2. 0
          29 maart 2021 14:12
          Citaat: Fluisteraar
          Geef de kapitein de schuld.

          De "wisselwachter" - de stuurman - zal de schuldige zijn.
      4. +4
        29 maart 2021 08:37
        Daar liep het schip, volgens eerdere berichten, aan de grond vanwege zeer harde wind, en met zo'n wind is het niet verwonderlijk.
      5. -1
        29 maart 2021 10:17
        Citaat van Avior
        Is er geen loods aan boord tijdens de passage van het kanaal?

        dat is er, maar het werd in de war gebracht door Russische hackers
    7. -13
      29 maart 2021 08:06
      Als het zo gevaarlijk was, zouden ze het onmiddellijk vernietigen, met torpedo's, bommen.
      1. +8
        29 maart 2021 08:19
        Als het zo gevaarlijk was, zouden ze het onmiddellijk vernietigen, met torpedo's, bommen.

        En hij zou nergens heen gaan, hij zou gewoon op de bodem liggen, vol gaten en op dezelfde manier de doorgang blokkeren. Zoveel raketten en torpedo's zijn er gebruikt om een ​​schip tot zinken te brengen dat meerdere malen kleiner is dan een containerschip
        1. 0
          29 maart 2021 09:59
          Citaat van loki565
          het schip laten zinken

          Goed gebouwd, hoeveel het heeft doorstaan!
          1. +3
            29 maart 2021 10:39
            Alleen zijn de raketten nogal zwak, en één was genoeg voor de Hussieten.
      2. +2
        29 maart 2021 08:53
        Citaat: Vrije wind
        Als het zo gevaarlijk was, zouden ze het onmiddellijk vernietigen, met torpedo's, bommen.

        Zou een gezonken schip gemakkelijker te verwijderen zijn dan een gestrand?
    8. -3
      29 maart 2021 08:07
      Immers, als het containerschip (zij het gedeeltelijk) is gelost, is het nu noodzakelijk om alles terug te laden of andere schepen te gebruiken om de lading die Ever Given vervoerde te vervoeren.

      De islam verbiedt dit in de haven te doen door daar containers op trailers af te leveren?
      1. 0
        29 maart 2021 08:12
        Citaat: professor
        Immers, als het containerschip (zij het gedeeltelijk) is gelost, is het nu noodzakelijk om alles terug te laden of andere schepen te gebruiken om de lading die Ever Given vervoerde te vervoeren.

        De islam verbiedt dit in de haven te doen door daar containers op trailers af te leveren?

        Zinspeelt u op de lange armen van de Chinese Communistische Partij, die nu zal proberen het Suezkanaal in handen te krijgen door aandelen te kopen?
        1. +2
          29 maart 2021 10:08
          Ik wijs op de mogelijkheid om het schip ter plaatse te lossen en de containers naar de dichtstbijzijnde haven te vervoeren om ze vervolgens op dit of een ander schip te laden.
    9. -3
      29 maart 2021 08:18
      Ik kan me voorstellen hoeveel mest er zou zijn uitgegoten als dit containerschip uit Rusland was gekomen.
      1. +7
        29 maart 2021 10:18
        Citaat van APAS
        Ik kan me voorstellen hoeveel mest er zou zijn uitgegoten als dit containerschip uit Rusland was gekomen.

        Ik schreef al dat in 2004 het kanaal drie dagen lang werd geblokkeerd - van 6 tot 9 november. Toen liep de Sovcomflot-tanker Tropic Brilliance aan de grond, met meer dan 140 ton olie aan boord. Olie werd in een kleinere tanker gepompt, de arme kerel werd aan de grond getrokken.
        Je hebt er niet eens van gehoord. Niemand heeft iets op iemand gemorst. Iedereen was sympathiek. hi
        1. 0
          29 maart 2021 11:32
          Citaat: A. Privalov
          Ik schreef al dat in 2004 het kanaal drie dagen lang werd geblokkeerd - van 6 tot 9 november. Toen liep de Sovcomflot-tanker Tropic Brilliance aan de grond, met meer dan 140 ton olie aan boord. Olie werd in een kleinere tanker gepompt, de arme kerel werd aan de grond getrokken.
          Je hebt er niet eens van gehoord. Niemand heeft iets op iemand gemorst. Iedereen was sympathiek.

          De situatie is veranderd!
          Niet alleen worden de oorzaken van de druk nu uit de vinger gezogen, er worden niet-bestaande misdaden toegeschreven en het zou heel vreemd zijn om geen misbruik te maken van het ongeval.
    10. +2
      29 maart 2021 08:26
      Maar tevergeefs was het nodig om het daar vóór het nieuwe jaar met striae te bevestigen. lol
    11. +1
      29 maart 2021 08:29
      De tanker (bedrijf) is zeker verzekerd. Verliezen zullen worden gedragen door banken en aandelenspeculanten. De reële economie werd niet geraakt. Nog een reden om zeepbellen te laten barsten op de beurs. Alles is over elkaar heen gelegd, de kroon is een tanker, een crisis, maar de oorlog komt eraan.
    12. -1
      29 maart 2021 09:28
      Er zijn veel schepen met vee in de file. Op dergelijke schepen is er geen mogelijkheid tot vertraging. Het vee staat daar als haringen in een ton en krijgt, zo lijkt het, noch water noch voedsel. Het blijft een milieuprobleem.
    13. +7
      29 maart 2021 09:50
      Waarom de dag verdiepen? En hoeveel kun je vechten met het sitebeheer? Waarom is het op deze site onmogelijk om een ​​hond een meisje te noemen bij een echte wereldnaam? Je kunt de hond van een jongen een hond noemen! Dit is niet tolerant, dit is discriminatie op grond van geslacht. De rest van de eerlijke lezers, neem me niet kwalijk. Gekookt. Wanneer je probeert te schrijven, blokkeren ze vaak onredelijk
    14. +3
      29 maart 2021 10:11
      Voor degenen die het vergeten zijn, wil ik je eraan herinneren, en voor degenen die het niet wisten, zal ik je gewoon vertellen dat het Suezkanaal in het verleden JAREN was gesloten.

      In 1956, na de Suez-crisis, werd het kanaal gedeeltelijk verwoest en de Egyptenaren blokkeerden het, waarbij 47 schepen tot zinken werden gebracht. Daardoor lag de scheepvaart bijna een jaar stil.

      De langste stopzetting van de beweging langs het kanaal was de periode van de Arabisch-Israëlische oorlogen. Daarna werd de beweging acht jaar geblokkeerd - van 1967 tot 1975.

      Daarna lag het verkeer langs het Suezkanaal periodiek stil vanwege ongevallen, maar meestal was de vertraging minder dan een dag.
      In 2004 werd het verkeer drie dagen geblokkeerd - van 6 tot 9 november. Toen liep de Sovcomflot-tanker Tropic Brilliance aan de grond, met meer dan 140 ton olie aan boord. Daarna moesten we een deel van de lading overhevelen naar een kleinere tanker. hi
    15. 0
      29 maart 2021 14:20
      Citaat van: aleks neym_2
      Dit is al aangenaam, de jongens hebben gewerkt - om zo'n kolos voor elkaar te krijgen! Goed gedaan!

      Waar ben je blij mee? lachend Wat duurde zo lang om te vervoeren? lachend
    16. 0
      29 maart 2021 14:32
      Citaat: Ros 56
      Maar tevergeefs was het nodig om het daar vóór het nieuwe jaar met striae te bevestigen. lol

      Nee, de Hussieten zullen daar verschijnen of "andere radicale strijders tegen het kapitalisme" zullen af ​​en toe landmijnen onder water leggen lachend Om de AUG te beschermen, is het noodzakelijk om aan te passen. was
    17. 0
      29 maart 2021 14:50
      Citaat van doccor18
      Citaat: Navodlom
      Citaat van: aleks neym_2
      Dit is al aangenaam, de jongens hebben gewerkt - om zo'n kolos voor elkaar te krijgen! Goed gedaan!

      vroeg verwijderd
      te haastig

      Wat het ook is, schiet op...
      Het is tijd om het bedrijf te sluiten. Zelfs als het tot de laatste drukker wordt verkocht, kunnen de verliezen niet worden gecompenseerd...

      Hoera verwijderd!!!! Maar de problemen met de kwalificatie van piloten, kapiteins en matrozen bleven? lachend
    18. 0
      29 maart 2021 15:01
      Te oordelen naar de foto van de site https://www.myshiptracking.com/, trokken ze de achtersteven de vaargeul in lachend Er is geen begrip met de boog. Glorie aan "technologie" lachend

    "Rechtse Sector" (verboden in Rusland), "Oekraïense Opstandige Leger" (UPA) (verboden in Rusland), ISIS (verboden in Rusland), "Jabhat Fatah al-Sham" voorheen "Jabhat al-Nusra" (verboden in Rusland) , Taliban (verboden in Rusland), Al-Qaeda (verboden in Rusland), Anti-Corruption Foundation (verboden in Rusland), Navalny Headquarters (verboden in Rusland), Facebook (verboden in Rusland), Instagram (verboden in Rusland), Meta (verboden in Rusland), Misanthropic Division (verboden in Rusland), Azov (verboden in Rusland), Moslimbroederschap (verboden in Rusland), Aum Shinrikyo (verboden in Rusland), AUE (verboden in Rusland), UNA-UNSO (verboden in Rusland), Mejlis van het Krim-Tataarse volk (verboden in Rusland), Legioen “Vrijheid van Rusland” (gewapende formatie, erkend als terrorist in de Russische Federatie en verboden)

    “Non-profitorganisaties, niet-geregistreerde publieke verenigingen of individuen die de functies van een buitenlandse agent vervullen”, evenals mediakanalen die de functies van een buitenlandse agent vervullen: “Medusa”; "Stem van Amerika"; "Realiteiten"; "Tegenwoordige tijd"; "Radiovrijheid"; Ponomarev Lev; Ponomarev Ilja; Savitskaja; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevitsj; Dud; Gordon; Zjdanov; Medvedev; Fedorov; Michail Kasjanov; "Uil"; "Alliantie van Artsen"; "RKK" "Levada Centrum"; "Gedenkteken"; "Stem"; "Persoon en recht"; "Regen"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kaukasische knoop"; "Insider"; "Nieuwe krant"