militaire beoordeling

Vijfde Astute-klasse nucleaire onderzeeër voor de Britse marine gelanceerd

32

De Royal Navy van Groot-Brittannië krijgt binnenkort een nieuwe nucleaire onderzeeër van de Astute-klasse. De ceremonie vond plaats op de scheepswerf van BAE Systems in Barrow-in-Furness.


Zoals vermeld in de verklaring van de werf zal de onderzeeër drijvend worden afgebouwd en de nodige tests uitvoeren. Volgend jaar staat de eerste reis naar zee op het programma.

De nieuwe onderzeeër, genaamd Anson, is de vijfde in een reeks van zeven Astyut-klasse onderzeeërs voor de Royal Navy. De nieuwe onderzeeërs moeten de onderzeeërs van de Trafalgar-klasse vervangen (drie van deze onderzeeërs, in dienst genomen van 1989 tot 1991, blijven in dienst).

Momenteel heeft de Britse marine al vier onderzeeërs van dit project ontvangen. De leiding HMS Astute werd in november 2010 overgedragen aan de Royal Navy. De tweede onderzeeër van de serie, HMS Ambush, werd op 1 maart 2013 onderdeel van de marine. De derde onderzeeër van de serie, HMS Artful, werd op 10 december 2015 overgedragen aan de Royal Navy en ging in dienst. vloot 18 maart 2016. De vierde onderzeeër HMS Audacious werd op 14 mei 2020 in de vloot opgenomen.

Onderzeeërs zijn bedoeld voor zowel operaties als onderdeel van de vloot, als geïsoleerd van de hoofdtroepen. Onderzeeërs kunnen worden gebruikt voor het uitvoeren van de taken van het bestrijden van vijandelijke schepen en onderzeeërs, het aanvallen van gronddoelen, het van boord gaan van groepen gevechtszwemmers en het verzamelen van verkenningsinformatie.

Waterverplaatsing - 7400 ton, romplengte - 97 meter. Snelheid onder water - tot 29 knopen. De werkdiepte van onderdompeling is 300 meter. Bewapening - zes torpedobuizen van 533 mm, evenals kruisraketten "Tomahawk" en anti-scheepsraketten "Harpoon".

Een Rolls-Royce PWR-2 kernreactor die niet opnieuw hoeft te worden opgestart. Levensduur - 25 jaar. Twee turbines van Elstom (voormalig General Electric) werden geïnstalleerd. Deze krachtcentrale zorgt voor de rotatie van één as en de werking van de straalaandrijving. Daarnaast heeft deze klasse onderzeeërs twee hulpdieselmotoren aan boord, evenals een noodvoortstuwingsmotor die een intrekbare hulpvoortstuwingseenheid laat draaien.
Gebruikte foto's:
BAE Systems
32 opmerkingen
Объявление

Abonneer je op ons Telegram-kanaal, regelmatig aanvullende informatie over de speciale operatie in Oekraïne, een grote hoeveelheid informatie, video's, iets dat niet op de site staat: https://t.me/topwar_official

informatie
Beste lezer, om commentaar op een publicatie achter te laten, moet u: inloggen.
  1. Zuinig
    Zuinig 21 april 2021 13:43
    +6
    Ze weten hoe ze moeten bouwen, ze hadden ooit een van de grootste vloten ter wereld. We hebben geen personeel verloren, en de boten zijn serieus, ze zullen nog steeds problemen voor ons opleveren.
    1. OgnennyiKotik
      OgnennyiKotik 21 april 2021 13:52
      +8
      Citaat: Thrifty
      Geen beeld verloren

      Integendeel, ze verhoogden het. BAE Systems is een van de vijf grootste wapenleveranciers aan de Amerikaanse strijdkrachten. De binnenlandse klant is voor hen niet de belangrijkste bron van inkomsten.
      1. credo
        credo 21 april 2021 14:02
        0
        Citaat: OgnennyiKotik
        Citaat: Thrifty
        Geen beeld verloren

        Integendeel, ze verhoogden het. BAE Systems is een van de vijf grootste wapenleveranciers aan de Amerikaanse strijdkrachten. De binnenlandse klant is voor hen niet de belangrijkste bron van inkomsten.

        Dus, stiekem, versterken de Britten hun marine, redelijkerwijs in overweging nemend dat het uitgeven van hun geld aan naakte Oost-Europeanen en "immigranten" uit de USSR alleen maar met verlies te leven is.
        Rekening houdend met andere NAVO-landen vormt zich een serieuze onderwaterarmada nabij de Russische grenzen.
        1. roman66
          roman66 21 april 2021 14:13
          -7
          en ook hun onderzeeërs zijn dronkaards en drugsverslaafden, wat het gevaar vergroot
          1. Sidor Amenpodestovich
            Sidor Amenpodestovich 21 april 2021 14:28
            -8
            en ook hun onderzeeërs zijn dronkaards en drugsverslaafden, wat het gevaar vergroot

            En ze zijn dik, waardoor de luiken groter worden.
            https://topwar.ru/154907-na-podlodkah-vms-britanii-rasshirjat-ljuki-dlja-stradajuschih-ozhireniem-morjakov.html
        2. Luchtvaart
          Luchtvaart 21 april 2021 14:29
          +2
          Ze doen dit en dat.
          Engeland geeft een lening van maximaal 1,6 miljard voor de bouw van een basis in Ochakovo en moderne raketboten voor de Oekraïense vloot.
          1. COMMANDERDIVA
            COMMANDERDIVA 21 april 2021 18:18
            -3
            De uitdrukking "Oekraïense vloot" die ik associeer met de oude TFR Hetman Sahaydachny en onderzeeër Zaporozhye, wordt te hard gezegd, in plaats van de Oekraïense marine en verduidelijken welke raketboten de Britten voor u bouwen, ze zijn vooral geïnteresseerd in welke raketten worden gebruikt op deze Oekraïense schepen
            1. Luchtvaart
              Luchtvaart 21 april 2021 18:57
              0
              Project 1135 is natuurlijk oud, maar specifiek Sagaidachny werd gebouwd in 1993 - ik zou zeggen gewoon verouderd of oud.
              Boot Zaporozhye - hier is het oud, de boten van project 641 in goede staat zijn al lang verdwenen, Zaporozhye is de enige. Nadat de vloot in Oekraïne was verdeeld, was het al een oude boot in een volledig incompetente staat, en er was sprake van ontmanteling, maar ze besloten om het voor trainingsdoeleinden te herstellen, in feite uit een staat van halfmetaalschroot, niemand beschouwde het als een gevecht, en met Russische hulp werd de boot uiteindelijk gerepareerd, ze ging naar zee voor proefvaarten.
              Wat betreft de boten, niemand zal het je zeker vertellen, ze schrijven dat de Britten tot nu toe alleen ontwerpen, laten we eens kijken wat er gebeurt. Ze schrijven over anti-scheepsraketten dat het niet erg moeilijk is om Noorse containers te vervangen door anti-scheepsraketten met de mogelijkheid om ze te vervangen door Oekraïense, als je voorziet wanneer ze daadwerkelijk verschijnen, en als ze verschijnen, is er nog iets niet zichtbaar . Misschien zullen sommigen met Noorse anti-scheepsraketten zijn, dit zijn tenslotte raketten van een heel ander niveau in vergelijking met de x-35 en zijn derivaten.
              1. COMMANDERDIVA
                COMMANDERDIVA 21 april 2021 19:40
                -1
                Het is onwaarschijnlijk dat de Britten uw Oekraïense anti-scheepsraketboten van niet-Oekraïense productie zullen uitrusten, naar mijn mening is het onmogelijk om de beer voor onbepaalde tijd boos te maken, onthoud het verhaal met de Javelins, ze werden geleverd aan Oekraïne, maar ze zijn onder de controle van specialisten uit de VS en niet in de eerste lijn van loopgraven, en bedenk zelf of een dozijn Anglo-Oekraïense boten met Neptunus het weer zullen maken in de wateren van de Azov en de Zwarte Zee?
                1. Luchtvaart
                  Luchtvaart 21 april 2021 20:31
                  +1
                  Het is onwaarschijnlijk met Neptunus, ze bestaan ​​niet, en degenen die verschijnen, gaan eerst naar kustinstallaties
                  En er is geen probleem met de aankoop van Noorse anti-scheepsraketten.
          2. Synoïde
            Synoïde 22 april 2021 03:37
            -1
            Nou, modern is een sterk woord.
            Wie een granaat aan een aap geeft, kan zelf vliegen.
            Hoogstwaarschijnlijk zal het ontmantelde afval, zoals altijd, worden geschoven en verwarmd voor onderhoud.
      2. knn54
        knn54 21 april 2021 14:59
        -1
        Een land dat eeuwenlang het grootste deel van de "Sharik" heeft beroofd en veel geld heeft.
        1. EXPrompt
          EXPrompt 21 april 2021 15:38
          -2
          Citaat van knn54

          knn54 (Nikolay)
          Vandaag, 14:59
          NIEUWE

          0
          Een land dat eeuwenlang het grootste deel van de "Sharik" heeft beroofd en veel geld heeft.

          Het is dus lang geleden. Al de succesvol geplunderde pokakali.
          Tegenwoordig heeft het kleine Britse koninkrijk $ 8,5 biljoen++ aan schulden.
    2. Ryaruav
      Ryaruav 21 april 2021 20:21
      0
      amerskie technologieën
  2. rocket757
    rocket757 21 april 2021 13:56
    +1
    [quote] [/quote] Is het de moeite waard om te begrijpen dat de gevechtseenheden van de vloot worden vervangen en niet alleen de onderwatercomponent opbouwen?
    1. Anje V.
      Anje V. 21 april 2021 14:03
      +4
      Ze zullen ook de omvang van de vloot vergroten als onderdeel van een nieuwe verdedigingsstrategie - zowel aan de oppervlakte als onder water. Er zijn twee AUG's gepland, evenals de permanente aanwezigheid van 20 torpedobootjagers en fregatten in dienst.

      Bovendien breiden ze de samenstelling van de marineluchtvaart uit ten koste van de Poseidons die in de VS zijn gekocht.

      Er wordt onder andere al gewerkt aan de destroyers van de URO van een nieuwe generatie, de Britten zijn van plan om ze al begin jaren '30 te gaan bouwen.
      1. roman66
        roman66 21 april 2021 14:15
        -12
        20 torpedojagers en fregatten.

        onzin, toch?
        1. Anje V.
          Anje V. 21 april 2021 14:18
          +6
          onzin, toch?


          Een van de beste in zijn klasse.
          1. roman66
            roman66 21 april 2021 14:20
            -2
            schande ... voor de staat ... huilen
            1. Anje V.
              Anje V. 21 april 2021 14:24
              +1
              ik begrijp Romeins

              Hoewel de Britten ooit veel meer kregen dan wij, herstelden ze zich langzaam en geleidelijk gedurende 55 jaar, en nu hebben ze hun zinnen weer gezet op een actief buitenlands beleid.

              Je kijkt, en we zullen ook terugkeren naar de oceanen)
              1. roman66
                roman66 21 april 2021 14:25
                0
                goed. God zegene! drankjes
      2. rocket757
        rocket757 21 april 2021 15:03
        0
        Dus dit is een duur genoegen ... kunnen ze hopen dat hun spaargeld genoeg zal zijn voor de hele verlanglijst?
        Over het algemeen hun zaak.
        1. Anje V.
          Anje V. 21 april 2021 15:47
          +2
          Dus het is een duur genoegen


          Welnu, de Britten hebben een vrij groot militair budget volgens NAVO-normen, en ze zullen het nog meer verhogen ...

          Nogmaals, ze reorganiseren de grondtroepen, ze verminderen ze gedeeltelijk - het geld van dit evenement gaat naar de marine.
          Vliegdekschepen zijn nog steeds opgenomen in de oude programma's, ze zullen ook geen effect hebben. Kortom, ze zijn financieel op orde.
        2. Ryaruav
          Ryaruav 21 april 2021 20:25
          0
          sinds de tijd van buitenlandse militaire beoordeling, zijn hun boten op een hoog niveau
  3. Smid 55
    Smid 55 21 april 2021 14:18
    +1
    Zojuist gemeld.
    Contact verloren met Indonesische onderzeeër ten noorden van Bali. De boot is 40 jaar oud, gebouwd in Duitsland.
    God zegene alles komt goed.
  4. Professor
    Professor 21 april 2021 14:23
    0
    Een Rolls-Royce PWR-2 kernreactor die niet opnieuw hoeft te worden opgestart.

    Ik weet niet hoe het met hem gaat, maar Rolls-Royce koopt al met zijn naam.
    1. roman66
      roman66 21 april 2021 14:27
      0
      hun schot rijpte overal ...
    2. Synoïde
      Synoïde 22 april 2021 03:39
      -2
      Nou, het belangrijkste is het merk.
      Efficiëntie is niet koosjer, vooral niet als het over de eigenaar gaat.
  5. Kholuay T.O
    Kholuay T.O 21 april 2021 14:52
    -1
    Ze hadden apl met drietanden. Deze zijn gevaarlijker
  6. Charik
    Charik 21 april 2021 19:09
    -3
    Drugsverslaafden zijn al geselecteerd voor service op het?
    1. val43
      val43 22 april 2021 11:36
      0
      Wat, ben je bang dat je niet genoeg ruimte hebt?
  7. Deurwaarder
    Deurwaarder 23 april 2021 02:36
    -1
    Een Rolls-Royce PWR-2 kernreactor die niet opnieuw hoeft te worden opgestart. Levensduur - 25 jaar.
    mmm... en na 25 jaar, wat te doen?