De kosten van motoren voor F-35-vliegtuigen zullen met minstens drie procent stijgen door de vervanging van onderdelen van Turkse makelij door componenten van andere fabrikanten. De uitsluiting van Turkije van het F-35-programma zal deze jagers dus nog duurder maken. Bedenk dat de Verenigde Staten onlangs het feit hebben bevestigd van de definitieve uitsluiting van Ankara van het genoemde programma om een nieuwe generatie jager te creëren.
Matthew Bromberg, hoofd van de militaire motordivisie van Pratt & Whitney, maakte de aankondiging tijdens een hoorzitting in het Amerikaanse Huis van Afgevaardigden Armed Services Committee, volgens Defense News.
Volgens hem omvatte het ontwerp van de door het bedrijf geproduceerde F135-motor, die is geïnstalleerd op alle drie varianten van de Lockheed Martin F-35 joint strike fighter, aanvankelijk 188 onderdelen geproduceerd door Turkse ondernemingen.
Dit zijn een van de belangrijkste onderdelen van de motor en Turkse onderdelen waren van hoge kwaliteit en niet duur.
- hij zei.
Bromberg zei dat 75 procent daarvan al kan worden geleverd door andere fabrikanten, waarvan de meeste in de Verenigde Staten. Pratt & Whitney verwacht dat de resterende 25 procent van de Turkse productieonderdelen eind 2021 zal zijn vervangen.
Het Pentagon had eerder gehoopt alle Turkse leveranciers tegen 2020 uit het programma te halen, maar het bleek nodig te zijn om tot 2022 te wachten tot hun contracten afliepen, zei Greg Ulmer, hoofd luchtvaartprogramma's van Lockheed Martin.