Apparatuur op het platform K-4386 "Typhoon-K" en zijn vooruitzichten

122
Apparatuur op het platform K-4386 "Typhoon-K" en zijn vooruitzichten

Pantserwagen K-4386 zonder extra uitrusting. Foto "Remdiesel"

Momenteel worden verschillende veelbelovende gepantserde voertuigen voor verschillende doeleinden uit de Typhoon-K-familie in verschillende stadia getest. In de nabije toekomst zullen de nodige maatregelen worden voltooid en zal het nieuwe materieel in dienst gaan bij de grond- en luchtlandingstroepen, evenals bij speciale eenheden.

Gepantserde auto voor de landing


Ongeveer een jaar geleden ging het project van de K-4386 Typhoon-VDV-pantserwagen, ontwikkeld door de Remdizel-onderneming, naar een nieuwe fase, die verder bijdroeg aan de regelmatige verschijning van bepaalde Nieuws. Begin mei 2020 maakte het ministerie van Defensie de verwachte afronding van de ontwikkeling van het project bekend. In de nabije toekomst was het de bedoeling om staatstests van experimentele apparatuur te starten, waarvan de resultaten een beslissing over de goedkeuring hadden moeten geven.



Aan de vooravond van het Army-2020-forum, in augustus vorig jaar, sprak de ontwikkelaarsorganisatie over de recente voltooiing van staatstests van K-4386. De start van de serieproductie werd verwacht. De leveringen van gepantserde voertuigen konden al vorig jaar beginnen. Later, in oktober, werden enkele details van de eerdere tests onthuld.


"Typhoon-VDV" met kanongevechtsmodule. Foto "Remdiesel"

Op 2 mei 2021 kondigde het Ministerie van Defensie het testen van de Typhoon-VDV in de luchtlandingstroepen aan. Deze activiteiten zijn in de eindfase beland en op basis van de resultaten worden plannen voor de toekomst gemaakt. Zij bepalen de mogelijkheid om de pantserwagen in gebruik te nemen en stellen de levertijd van het materieel vast.

Op Victory Day namen verschillende K-4386-pantserwagens deel aan parades in Moskou en Nizjni Novgorod. Blijkbaar omvatte de gemechaniseerde kolom experimentele of preproductieapparatuur die deelnam aan militaire proeven. Er kan worden aangenomen dat de serie "Typhoons-Airborne Forces" volgend jaar aan de parades zal deelnemen.

luchtafweer


Op basis van de K-4386 pantserwagen werd het Typhoon-PVO luchtverdedigingsgevechtsvoertuig gemaakt. Het behoudt een verenigd lichaam en andere eenheden, maar heeft een andere doeluitrusting en wapens. Een dergelijke pantserwagen wordt aangeboden als een beschermd transportmiddel voor luchtafweergeschut van de grondtroepen of de luchtlandingstroepen, daarom heeft het een installatie met een zwaar machinegeweer en meerdere MANPADS. De ontwikkeling van het project werd uitgevoerd door de Izhevsk Electromechanical Plant "Kupol".


"Tyfoon-luchtverdediging". Foto door het Ministerie van Defensie van de Russische Federatie

De anti-luchtmodificatie van de Typhoon werd gedemonstreerd tijdens de Army Games in 2019, en op de Army-2020 werd deze getoond in een open expositie en op de schietbaan. Vervolgens, in oktober, werd dergelijk materieel opnieuw betrokken bij schietoefeningen, dit keer tijdens manoeuvres op het oefenterrein van Kapustin Yar.

In januari 2021 maakte IEMZ Kupol bekend dat de ontwikkelingswerkzaamheden aan de Typhoon-PVO in het derde kwartaal van dit jaar worden afgerond. De voorbereidingen voor toekomstige serieproductie zijn al begonnen.

Begin april werd bekend dat Typhoon-PVO voor het eerst zou deelnemen aan de parade op het Rode Plein. Kort daarna begon de training en op 9 mei ging de nieuwe uitrusting door Moskou als onderdeel van een gemechaniseerde colonne.


"Typhoon-VDV" tijdens de parade in Moskou, 9 mei 2021. Foto door de presidentiële administratie van de Russische Federatie

Nieuwe rapportages over de voortgang van ontwerpwerkzaamheden, testen of andere werkzaamheden zijn nog niet ontvangen. Tegelijkertijd suggereert de bekende informatie van de "Dome" dat de situatie de komende maanden zal veranderen. Nieuws over de Typhoon-PVO zal regelmatig binnenkomen en dan kunnen we rapporten verwachten over de adoptie en lancering van de serie.

Zelfrijdende artillerie


Ook werd op basis van de pantserwagen K-4386 "Typhoon-K" een veelbelovende zelfrijdende mortel 2S41 "Drok" gemaakt. Een nieuwe set uitrusting en wapens voor een dergelijk monster werd ontwikkeld door het Nizhny Novgorod Central Research Institute Burevestnik als onderdeel van een groter project om geavanceerde mobiele artilleriesystemen te creëren.

In het recente verleden heeft de ontwikkelingsorganisatie herhaaldelijk modellen van de "Drok" getoond op binnenlandse tentoonstellingen. Op Army-2020 werd voor het eerst een volwaardig prototype getoond in een open tentoonstelling. Vuurcapaciteiten werden niet aangetoond.


"Tyfoon-VDV" bij de parade in Nizjni Novgorod. Foto door het Ministerie van Defensie van de Russische Federatie

Op 9 mei 2021 voegde de experimentele Drok zich, samen met andere ontwikkelingen van de Burevestnik, bij de gemechaniseerde colonne tijdens de parade in Nizhny Novgorod. Misschien kan de 2S41-mortier in de nabije toekomst de grotere parade in Moskou bereiken.

Het is bekend dat op dit moment een veelbelovende zelfrijdende mortel de nodige tests ondergaat. De details van deze evenementen zijn nog niet bekend gemaakt. Ook blijven zelfs de geschatte data voor hun voltooiing en de ontvangst van het Drok-product voor service onbekend. Wellicht worden dit soort gegevens in de nabije toekomst bekend gemaakt.

Op een gemeenschappelijk platform


Tot op heden is niet alleen de K-4386-pantserwagen met brede mogelijkheden gemaakt, maar ook een aantal gespecialiseerde gevechtsvoertuigen die erop zijn gebaseerd. Nu ondergaan ze de nodige tests en in de nabije toekomst zullen ze naar verwachting in gebruik worden genomen met daaropvolgende leveringen van uitrusting aan de troepen. De verwachting is dat de machines van alle modellen de capaciteiten van legereenheden positief zullen beïnvloeden.


schutter en wapen "Tyfoon-luchtverdediging". Foto door de presidentiële administratie van de Russische Federatie

K-4386 is een tweeassige pantserwagen met vierwielaandrijving, gebouwd volgens het rompschema. De romp is gemaakt van metalen pantser met keramische elementen, die niveau 4 bescherming biedt tegen kogels en granaatscherven volgens OTT en klasse 3 mijnbescherming - tot 4 kg onder de bodem. In een enkel intern volume van de cabine bevinden zich zeven energieabsorberende stoelen voor de bemanning.

De pantserwagen is uitgerust met een binnenlandse dieselmotor van 350 pk. met automatische transmissie. Met een totaalgewicht van 13,5 ton is de machine in staat snelheden tot 130 km/u te halen. Obstakels werden overwonnen, oa. doorwaadbare plaatsen. De pantserwagen voldoet aan de beperkingen van het militaire transport luchtvaart en is geschikt voor parachutelanding.

Een belangrijk kenmerk van de tweeassige "Typhoon-K" is een solide marge van draagvermogen en kracht geworden, waarmee u verschillende gevechtsmodules erop kunt installeren. Van deze mogelijkheid is al gebruik gemaakt, met als resultaat een luchtafweer modificatie, de Typhoon-VDV met een kanon-machinegeweer module en de Drok met een mortiersteun. Misschien komen er in de toekomst nieuwe aanpassingen met andere apparatuur.


Mortel 2S41 "Drok" in Nizjni Novgorod. Foto door het Ministerie van Defensie van de Russische Federatie

Gezinsperspectieven


Dankzij het K-4386-project beschikt ons leger dus over een modern multifunctioneel beschermd platform met brede mogelijkheden en hoge prestaties. Het kan worden gebruikt als gepantserd voertuig voor infanterie of als drager van gevechtsmodules en wapens. Al deze functies worden al in verschillende projecten gebruikt.

K-4386 en modificaties bevinden zich in verschillende testfasen. Van de gespecialiseerde monsters is de aanpassing voor de Airborne Forces het verst gevorderd: in de nabije toekomst zal de kwestie van de ingebruikname ervan worden beslist. Dan zal het mogelijk zijn om te wachten op een luchtverdedigingsvoertuig en een zelfrijdende mortier in de troepen. Het ontstaan ​​van nieuwe projecten is niet uitgesloten.

Over het algemeen is de Typhoon-K-familie behoorlijk ver gevorderd en de ontwikkelingsprocessen wekken optimisme. Het is duidelijk dat er in de nabije toekomst nieuwe rapporten zullen verschijnen over de voortgang van lopende projecten - en over het succesvol afronden van monsters voor adoptie. En dan kunnen ze bijvoorbeeld op het Army-2021-forum nieuwe ontwikkelingen aankondigen die het potentieel van het basisplatform verder zullen ontsluiten.
Onze nieuwskanalen

Schrijf je in en blijf op de hoogte van het laatste nieuws en de belangrijkste evenementen van de dag.

122 opmerkingen
informatie
Beste lezer, om commentaar op een publicatie achter te laten, moet u: inloggen.
  1. +4
    Mei 19 2021
    Mortel 2S41 "Drok

    Machinegewicht - 14 t
    Doelbereik (MAX) - 6000 m.
    Doelbereik (MIN) - 100 m.
    Vuursnelheid - 12 ronden per minuut.
    Munitie - 40 min.
    Topsnelheid 100 km/u, actieradius 1200 km


    In de beschrijvingen van dit complex wordt zelden een factor genoemd dat de mortelloop, ontwikkeld op basis van de bekende 82 mm mortel 2B14 "Tray", uit de torenmodule cirkelvormig kan worden verwijderd en kan worden gebruikt in de standaardversie van de infanteriemortel, waarvoor deze per auto wordt vervoerd, reguliere grondplaat en tweevoetige...

    Het plaatsen van een mortier in een gesloten toren op een speciaal terugslagmechanisme verbetert de veiligheid van de berekening in vergelijking met veel opties voor "concurrentenklasgenoten" uit de lijn van zelfrijdende mortieren op basis van autochassis geplaatst in een open gepantserde romp.

    1. +1
      Mei 19 2021
      En hoe laad je het op in een auto, als het een standaard vat is?
      1. +2
        Mei 19 2021
        Laden, stuitligging, respectievelijk, de loop is anders en onder een nieuwe mijn met meer kracht.
        1. +1
          Mei 19 2021
          En hoe kan het dan op een plaat op de grond worden gezet?
      2. +2
        Mei 19 2021
        Citaat van Zaurbek
        En hoe laad je het op in een auto, als het een standaard vat is?

        Elementair - een gewone stuitligging is verknoeid (de eenvoudigste bediening) en het vat wordt met zijn eigen stuitligging op de toren geïnstalleerd (laad- en daalmechanisme).

        1. +2
          Mei 19 2021
          Dan is het logisch...
          1. +1
            Mei 19 2021
            Citaat van Zaurbek
            Dan is het logisch...

            Bovendien is het uiterst praktisch, wat voordelen biedt bij het gebruik van de mortel zowel op als naast de machine.

            En zo'n universalisme voor de Airborne Forces is veel waard.
            1. +2
              Mei 19 2021
              Ik hou van de "Drok" met zijn escortmogelijkheden, het is heel goed mogelijk om hem als escortevoertuig in konvooien op te nemen. En er is een machinegeweer, en je kunt wraak nemen op de aanvallers met een mortier, zelfs als ze zich in een greppel willen verstoppen.
              1. -1
                Mei 19 2021
                Citaat: Sergey Alexandrovich
                Ik hou van de "Drok" met zijn escortmogelijkheden, het is heel goed mogelijk om hem als escortevoertuig in konvooien op te nemen. En er is een machinegeweer, en je kunt wraak nemen op de aanvallers met een mortier, zelfs als ze zich in een greppel willen verstoppen.

                Voor zo'n escorte is de "Drok" overbodig, een "Tiger" met hetzelfde machinegeweer op de koepel en AGS is voldoende.
                1. -1
                  Mei 19 2021
                  De AG-30-munitie is nogal zwak en er is lange tijd niets gehoord over de 40 mm "Balkan". En dit alles, afhankelijk van welke vijand een hinderlaag zal leggen. Ze kunnen elkaar ontmoeten in de bergen, en met terugstootloze geweren, in de modus die ze hebben neergeschoten en verborgen. En het minimale schietbereik is geschikt. Bovendien kan men in het kaliber 82 mm het verschijnen van munitie met ontploffing op afstand verwachten, net op tijd om een ​​beschutte vijand het hoofd te bieden. Nog beter is 120 mm, maar dan wordt direct vuur van zo'n machine onmogelijk.
                  1. -1
                    Mei 19 2021
                    Citaat: Sergey Alexandrovich
                    De AG-30-munitie is nogal zwak en er is lange tijd niets gehoord over de 40 mm "Balkan". En dit alles, afhankelijk van welke vijand een hinderlaag zal leggen. Ze kunnen elkaar ontmoeten in de bergen, en met terugstootloze geweren, in de modus die ze hebben neergeschoten en verborgen.

                    In zo'n geval - "om niet te verbergen", en ondersteuning (escort) van konvooien vanuit de lucht wordt geboden ...
                    1. Ze zullen niet vanuit de lucht helpen als de vijand erin slaagde dichtbij te komen of als het weer niet-vliegend is. En de mortel is het meest, en zelfs met direct vuur.
                      Ik las dat de Fransen een soortgelijk pantservoertuig hadden, maar met een zwakkere mortel en natuurlijk zonder geautomatiseerde geleidingssystemen.
                      1. -1
                        Mei 19 2021
                        Citaat: Sergey Alexandrovich
                        de mortel is het meest, en zelfs bij direct vuur

                        Wat maakt dat je denkt dat hij "direct vuur" heeft, als er regelmatig wordt geschoten, "bij de mortier", wanneer de minimale afstand tot het nog bereikbare doel begint bij 100 meter, en dit is ideaal.
                      2. +1
                        Mei 19 2021
                        Als er een toren is, dan is er direct (of semi-direct) gericht, zoals je wilt, ik ben geen artillerist.
                      3. -1
                        Mei 19 2021
                        Citaat: Sergey Alexandrovich
                        Als er een toren is, dan is er direct (of semi-direct), gericht, zoals je wilt

                        Nou ja, of - "vanuit de hoek".
                        Laten we afspreken om aan het wapen geen eigenschappen toe te kennen die het niet heeft.
                      4. Pardon, als "Vasilek" met direct vuur raakt, waarom is er dan geen mortier in de toren? Als het mortiervizier niet was uitgerust met zo'n mogelijkheid om "met het oog" te schieten, dan is dit slecht. Op zelfrijdende houwitsers is er in ieder geval zicht op direct vuur.
                      5. -1
                        Mei 19 2021
                        Citaat: Sergey Alexandrovich
                        Pardon, als "Vasilek" met direct vuur raakt, waarom is er dan geen mortier in de toren? Als het mortiervizier niet was uitgerust met zo'n mogelijkheid om "met het oog" te schieten, dan is dit slecht. Op zelfrijdende houwitsers is er in ieder geval zicht op direct vuur.

                        Neem bij deze vragen contact op met de klanten van het product (VDV) en de ontwikkelaars.
                        En ontdek van hen wat en hoe, wat ze wilden ontvangen en wat er uiteindelijk gebeurde.
                      6. Dat wil zeggen, over de onmogelijkheid van direct vuur, zijn dit slechts uw aannames?
                      7. -1
                        Mei 19 2021
                        Citaat: Sergey Alexandrovich
                        Dat wil zeggen, over de onmogelijkheid van direct vuur, zijn dit slechts uw aannames?

                        Wat betreft aannames -
                        Voor direct vuur van de 2B9 "Vasilek" mortel op gepantserde doelen, is een speciale cumulatieve mijn ontwikkeld, het minimale bereik van dergelijke opnamen is 800 meter. Het maximale bereik bij het schieten op een scharnierend traject is 4200 meter.

                        Dus trek conclusies over de geschiktheid van zelfs "Cornflower", zelfs een mortel op basis van "Sanya" - "Drok" voor "rokende barmaley uit hinderlagen op patrouillekonvooien" direct vuur "...
                      8. -1
                        Mei 19 2021
                        De mogelijkheid van direct vuur is een absoluut pluspunt van een stuitlaadmortel, ook als het bereik niet groot is. En wat betreft redundantie, dit is volledig misplaatst, zelfs 152 mm Akatsiya zelfrijdende kanonnen werden gebruikt voor het bedraden van kolommen, en ze klaagden niet over redundantie. En hier is een zeer veelzijdig wielvoertuig, met een veel grotere motorische kracht.
                  2. +1
                    Mei 19 2021
                    jij weer? Dan val je niet in een hinderlaag 12,7. Die terugslagloze weerstand. Beslis al. En begrijp. De mortel is bedoeld voor een heel andere
                    1. -1
                      Mei 19 2021
                      Je onwetendheid doet je geen eer aan. Het waren de terugstootloze kanonnen die de geesten naar hinderlagen in Afghanistan brachten, ze zijn veel lichter dan de DShK. Groot kaliber machinegeweren worden geplaatst waar terugtrekking niet is gepland met hen en het is niet nodig om van positie te veranderen. Een mortier is het handigste wapen om aanvallen van hinderlagen af ​​te weren, dus werden ze gebruikt. Agressieve onwetendheid is slecht, heel slecht.
                      1. 0
                        Mei 19 2021
                        KORD werkt vol vertrouwen vanuit een bipod. 12,7 sinds de tijd van de Afghaan is hij zo goed afgevallen.
                        AGS zelfs 30 mm is veel beter dan een mortel op afstanden van waaruit kolommen worden afgevuurd.
                        En ik herhaal. De gevaarlijkste vijand is altijd het doelwit met de hoogste prioriteit. Als Typhoon de sterkste auto in het konvooi is, zal het de tweede zijn en zullen ze het verpesten. (De leider wordt eerst geïmmobiliseerd.) Hij heeft heel weinig harnas. Totdat het doelwit het vindt, zal het al branden. Daar is hij niet voor.
                      2. -2
                        Mei 19 2021
                        Aangezien escortevoertuigen een prioritair doelwit zijn, zullen we ons zonder hen weerloos achterin verschuilen, en hoe zullen we tevoorschijn komen, hoe zullen we de luifel laten vallen en het aan iedereen laten zien? was
                      3. -1
                        Mei 19 2021
                        Zou zo kunnen zijn. Maar het is beter dat het escortevoertuig een hoge gevechtsstabiliteit heeft. Zodat ze zich niet bezighoudt met zelfverdediging, maar de taak uitvoert. De colonne werd bewaakt.
                      4. -3
                        Mei 19 2021
                        En wat is uw begrip van de hoge gevechtsstabiliteit van het escortevoertuig? Wil je een 152 mm zelfrijdende houwitser of een ZU-23-2 achterin? Ik kan de brede vlucht van je gedachten niet bijhouden, dan gaan we onder de luifel zonder escortevoertuigen, want ze zullen worden beschoten, dan geven we ons stabiliteit.
                      5. De opmerking is verwijderd.
                      6. -1
                        Mei 19 2021
                        Dus de escorte gepantserde personeelsdragers waren de eersten die probeerden uit te schakelen, dus wat? Zullen we ze ook weigeren vanwege uw anticiperende verlegenheid?
                      7. -1
                        Mei 19 2021
                        Hoe zit het met de BMP? BMP vergeten?
                      8. +1
                        Mei 19 2021
                        Citaat van garri lin
                        Typhoon 7,62 heeft geen pantserpiercing.

                        Het artikel zegt direct dat OTT klasse 4 pantser (NIET GOST, maar OTT) zal beschermen tegen geweer 7,62 mm met t.s.
          2. 0
            Mei 19 2021
            Het is gemakkelijker om geen bord te dragen, maar een dienblad. Geen gedoe met montage/demontage. De prijs van een mortiervat is minuscuul. Nog minder gewicht.
        2. +1
          Mei 19 2021
          Citaat: PiK
          Elementair - de reguliere stuitligging is geschroefd

          Maar houden mortiermannen ervan om de stuitligging te verknoeien? In de "wereld" zijn er verschillende zelfrijdende mortelsystemen waar muilkorf-ladende (!) mortieren worden gebruikt, zelfs het "uitvinden" van "snuit-ladende" automatische laders voor hen!
          1. 0
            Mei 19 2021
            Citaat: Nikolajevitsj I
            Maar houden mortiermannen ervan om de stuitligging te verknoeien?

            "Loves-dislikes" wordt hier niet gekanaliseerd. Deze procedure moeten ze periodiek uitvoeren bij het onderhoud van de mortel.
            Citaat: Nikolajevitsj I
            In de "wereld" zijn er verschillende zelfrijdende mortelsystemen waar muilkorf-ladende (!) mortieren worden gebruikt, zelfs "uitvinden" "snuit-ladende" automatische laders voor hen!

            Waarom zou je zo'n systeem 'uitvinden', als je alles in de machine kunt 'verbergen' en het systeem ook universeler en flexibeler kunt maken?
            1. 0
              Mei 19 2021
              Citaat: PiK
              ze gebruiken muilkorf-ladende (!) mortieren, zelfs "uitvinden" "muilkorf-ladende" automatische laders voor hen!

              Nou, waarom "uitvinden" zo'n systeem ...

              "En toch draait het!" - zoals Galileo zei, die bijna werd verbrand voor "ketterij"! verhaal
              1. -1
                Mei 19 2021
                Citaat: Nikolajevitsj I
                "En toch draait het!" - zoals Galileo zei, die bijna werd verbrand voor "ketterij"!

                Toch worden de uitvinders van "fietsen" door niemand bijzonder geëerd.
                1. 0
                  Mei 19 2021
                  Citaat: PiK
                  Toch worden de uitvinders van "fietsen" door niemand bijzonder geëerd.

                  Hoe zit het met het eren van hen? Ze leven zo goed! Als je wist hoeveel nieuwe modellen er pas sinds het begin van de 21e eeuw zijn verschenen! En wat een trend zijn ze!
  2. +1
    Mei 19 2021
    Bedankt Kirill voor de info.
    Al deze functies worden al in verschillende projecten gebruikt.

    Er is ongetwijfeld vraag naar de mogelijkheid om dergelijke apparatuur te gebruiken voor kleine sabotagegroepen of eenheden in lokale conflicten. Elke techniek, en meer nog, gespecialiseerd, is beter dan een plunjezak en styling op de schouders. De verhoogde mobiliteit van de eenheid stelt het in staat om taken in korte tijd op te lossen en het gevechtsgebied te verlaten (of om verdediging uit te voeren met meer mogelijkheden.
    1. De opmerking is verwijderd.
    2. 0
      Mei 19 2021
      Citaat van: ROSS 42
      Elke techniek, en meer nog, gespecialiseerd, is beter dan een plunjezak en styling op de schouders

      Apparatuur heeft, in tegenstelling tot een plunjezak en verpakking op de schouders, brandstof en een weg nodig, en de drager van de verpakking kan het zelfs meerdere dagen dragen zonder te solderen op morele en wilskrachtige eigenschappen.
  3. +3
    Mei 19 2021
    Ik begreep niet wat deze techniek, afgezien van comfort, specifiek aan de luchtlandingstroepen geeft. Rekening houdend met de afmetingen (niet klein), zou het goed zijn om een ​​beschermingsklasse van 5-6 te hebben, niet het vermogen om te zwemmen, waarschijnlijk zou het de moeite waard zijn om te compenseren voor de mogelijkheid om een ​​soort hulpvaartuig te gebruiken (opblaasbare omhulsels , pontons) of de mogelijkheid om langs de bodem te forceren. Nou, enz. "schadelijke" fantasieën, naar mijn mening, verre van een luchtfoto, leidend tot het verschijnen van een BRDM met verbeterde mijnbescherming ...
    Maar voor de Nationale Garde en het patrouilleren op de wegen is de machine precies goed.
    Ik verwacht welverdiende "fi" in de stijl - "nou, dit is een deflop! ..."
    1. 0
      Mei 19 2021
      Helemaal mee eens. Qua massa en aantal jagers is hij vergelijkbaar met de BMD-4M. Maar qua bewapening komt het niet eens in de buurt. Ja, en de Typhoon-Airborne Forces hebben niet de mogelijkheid om te zwemmen. Mobiliteit op de snelweg? Is ze echt nodig door de Airborne Forces? Ze zijn tenslotte uit de hemel en in de strijd!
      En in het algemeen ervaren we, om de zakken van aandeelhouders van verschillende firma's en firma's te vullen, een verschrikkelijke verdeeldheid, niet alleen op de schaal van de strijdkrachten, maar ook in specifieke takken van de strijdkrachten en militaire eenheden.
      En met de beruchte "krukmaker", trouwens, met de inspanningen van het hoofd van de GAPTU Shevchenko, begonnen ze gewoon koppig met haar te vechten. Maar waarschijnlijk denkt de nieuwe baas Bibik van niet. Is dat slecht.
      1. +2
        Mei 19 2021
        BMD, er is een BMD......dit is een patrouillewagen...half MCI. verkenning, escortecolumns, een aantal speciale voertuigen die erop gebaseerd zijn. Er zijn civiele eenheden en een hulpbron. je kunt dit niet allemaal in de BMD proppen
        1. +2
          Mei 19 2021
          Citaat van Zaurbek
          ...dit is een patrouillewagen...semi MCI. verkenning, escortecolumns,

          En wat moet hij doen bij de Airborne Forces?
          1. Trek de houwitser achter je aan.
          2. 0
            Mei 19 2021
            De Airborne Forces zelf en hun functies zijn discutabel......het vervangt zowel Gaz66 als UAZ en BMD in sommige opzichten....al deze voertuigen zijn in de Airborne Forces en doen iets.
            1. 0
              Mei 19 2021
              GruzovichOk en bronivitsjOk vervangen elkaar in zeer zeldzame gevallen - het zal vet zijn.
              1. +1
                Mei 19 2021
                Het leger is van plan om niet-gepantserde vrachtwagens te vervangen door gepantserde .... Oeral, Kamaz, enz. En probeer te beschermen tegen mijnen
              2. Is het volgens jou beter om kogelvrije vesten aan de deuren van vrachtwagens in Afghanistan te hangen?
                1. +1
                  Mei 19 2021
                  Over het algemeen één continue "deflop".
                  Kogelwerende vesten werden opgehangen en zullen worden opgehangen - de 4e klasse van bescherming heeft. Mijnbescherming - we komen dichter bij het midden (vanaf de onderkant), de kap helpt. Het trekt niet aan een universeel platform, als de Vodnik zou zijn ontwikkeld, zou het waarschijnlijk worden uitgetrokken (en zou het op de een of andere manier nog steeds drijven). Maar babo's worden perfect gezaagd - kosten / efficiëntie wint kosten.
                  1. +1
                    Mei 19 2021
                    De constante vermelding van "babosy" doet al denken aan een psychische stoornis. Als ze duurder wilden, duwden ze overal waar mogelijk duurdere versies van Typhoon-K of U.
                    1. 0
                      Mei 19 2021
                      Sergei Aleksandrovitsj, hoe oud ben je? Volwassenen vertegenwoordigen de economie al min of meer verstandig.
                      "Typhoons" K en U zijn ook groot en zwaar (nou ja, volledig ongecompliceerd)
                      1. Genoeg om tot het inzicht te komen dat niet alles met geld te verklaren is.
                      2. 0
                        Mei 19 2021
                        Citaat: Sergey Alexandrovich
                        Genoeg om tot het inzicht te komen dat niet alles met geld te verklaren is.

                        In dit geval - demagogie.
                  2. 0
                    Mei 19 2021
                    Tyfoons, zoals tijgers, kunnen verschillende bepantsering en gewicht hebben....... Het belangrijkste is om de parachutisten op de BMD niet te dwingen om het veroverde gebied op hen te patrouilleren en politiefuncties uit te voeren..... Zoals in Tsjetsjenië of Afganistan. Hiervoor is er MRAP....
                    1. 0
                      Mei 20 2021
                      Dat wil zeggen, u stelt voor om 2 sets apparatuur in één unit te hebben? Een voor gevechten, een voor patrouilleren. Wat voor spel?
                      We hebben nu militaire politie op patrouille, niet de luchtlandingstroepen.
                      Hoogstwaarschijnlijk zullen BMD en BTR-D in de lijneenheden van de Airborne Forces blijven. Maar in luchtafweer, verkenning, commandant en andere gevechtsondersteuning zullen er Typhoons-K / Airborne Forces zijn.
                      1. 0
                        Mei 20 2021
                        Waar horen ATGM en Mortel thuis?
                      2. 0
                        Mei 21 2021
                        ATGM - in de antitankbatterij van het regiment. Een mortier in een mortierpeloton van de vuursteuncompagnie van het bataljon. Er is ook een peloton MANPADS, dat op de Typhoon-PVO kan worden gezet. Evenals het resterende machinegeweer en granaatwerperpeloton van deze compagnie op de Typhoonki. En dit bedrijf zal op één basis zijn
                  3. +1
                    Mei 19 2021
                    Citaat van mark1
                    Kogelwerende vesten werden opgehangen en zullen worden opgehangen - de 4e klasse van bescherming heeft.

                    OTT-beschermingsklasse 4 - waarom anders kogelvrije vesten?
                    1. 0
                      Mei 19 2021
                      Bescherming tegen bp 5,45 AK-74 vanaf 7,62 AKM, vooral 7.62x54 biedt geen bescherming.
                      1. +2
                        Mei 19 2021
                        Opnieuw. U verstrekt gegevens volgens GOST, die al enkele jaren niet meer van kracht is, en in het artikel - klasse 4 volgens OTT (de hele kat is niet volledig gepubliceerd, maar er zijn gegevens over de kat te vinden. Bijvoorbeeld: " gepantserd volgens binnenlands niveau 2, wat bescherming inhoudt tegen kogels met een warmteversterkte kern van een 5,45 × 39 mm kaliberpatroon van AK-74, kogels met een warmteversterkte kern van een 7,62 × 39 mm kaliberpatroon van AKM en kogels met een niet-hitteversterkte kern van een 7,62 × 54 mm kaliber cartridge van SVD" (https://topwar.ru/173132-arzamasskaja-strela-mladshaja-sestra-tigra.html) - dit is in relatie tot de Arrow ).
        2. 0
          Mei 19 2021
          Daar is de prijs astronomisch. Het is nog steeds niet duidelijk wat goedkoper is dan Typhoon of bmd. (Grap)
          1. 0
            Mei 19 2021
            Nieuwe BMD-4's zijn ook niet goedkoop. Er is een panoramisch nachtlampje en een zicht en nog veel meer.
            1. 0
              Mei 19 2021
              Tobish heeft veel mooie kansen. En praten over de prijs van Typhoon duikt regelmatig op. Ooit wilden ze zelfs de hydropneumatische vering weigeren. En ze is een element van stabilisatie van de BM.
              1. +2
                Mei 19 2021
                Het is noodzakelijk om het seriemonster te vergelijken ...... en niets nieuws is goedkoop in de Russische Federatie. We betalen belastingen, nemen leningen, krijgen salarissen ..... En een tyfoon is niet van nature een UAZ
                1. 0
                  Mei 19 2021
                  Typhoon is geen UAZ. Je moet wachten en de prijs van seriële wapens vergelijken met de prijs van andere wapens.
                  1. Dus waar wacht je nog op, anders dan het rondgooien van uitspraken over astronomische prijzen?
                    1. 0
                      Mei 19 2021
                      Omdat de MO dit onderwerp al heeft aangekaart. Zonder cijfers, maar met ietwat gekke intonaties. Ook hier, op VO, stond een artikel. Hoe duur wordt niet gezegd, maar wat duur is wordt erkend.
                  2. 0
                    Mei 19 2021
                    Welnu, Typhoon Wu kost bijvoorbeeld 68 miljoen roebel.
                    1. 0
                      Mei 19 2021
                      Gewoon een ander soort technologie. In de Typhoon of the Airborne Forces zijn veel innovatieve dingen doorgevoerd. Eén actieve hydropneumatische vering is iets waard. Goede auto maar niet militair.
      2. +1
        Mei 19 2021
        En hoe lang geleden gingen ze ten strijde en vanuit de lucht?) Ze zijn al een lange tijd meer en meer op de grond. En toch zijn de wielen behoorlijk goedkoper in gebruik en de hulpbron van de BMD is geen rubber. En wat betreft unificatie... alles is aangepast aan de Typhoon K en U en Tornado platformen. Al het andere verdringen ze heel systematisch.
        1. 0
          Mei 21 2021
          Dus ze hebben constant oefeningen vanuit de lucht en in de strijd, ook met het landen van uitrusting. Ze werken voortdurend aan hun hoofddoel.
          Welnu, wielvoertuigen zullen rupsvoertuigen nooit volledig vervangen.
      3. +1
        Mei 19 2021
        Vijgen met hem met BMD 4. Het gewicht is als dat van een gepantserde personeelsdrager en de wielen zijn half zo veel. En tegelijkertijd beweren ze dat de doorlaatbaarheid hoog is. Geloof je erin? Ik persoonlijk niet.
        1. +1
          Mei 19 2021
          Dit is niet de BTR-80. hij heeft een technische specificatie... ze hebben het volgens hem gedaan. Dit is geen geavanceerde machine. Je hoeft de loopgraven niet over.
          1. 0
            Mei 19 2021
            Door de loopgraven is misschien niet nodig. Maar hoe zit het met de rest? Ruig terrein? Natte maagdelijke grond of doorweekte primers die door tanks worden uitgerold? We lachten toen de Humvees vast kwamen te zitten in het zand. Toen rechtvaardigden ze zich patriottisch toen de van de weg gereden Tigers vast kwamen te zitten in het zand. Dit kan het leven van de soldaten kosten. De mobiliteit van MILITAIRE uitrusting moet hoog zijn. En de Typhoon lijkt vooral op een gepantserde politieauto die is gemaakt voor het ersatz-leger. PMC's erop rijden en oproerpolitie. Niet de soldaten.
            1. 0
              Mei 19 2021
              De Tiger heeft zeer goede cross-country capaciteiten...... gereguleerd door gewicht en beschermingsklasse.
              1. -1
                Mei 19 2021
                Tijger vergeleken met Typhoon-pluis. En het gewicht van de Typhoon van 13,5 ton is het gewicht van de basisconfiguratie. Zonder BM. Pantser vanaf 5,45.
                1. 0
                  Mei 19 2021
                  Waar heb je het idee vandaan dat zijn pantser maar van 5,45 mm is? In het artikel staat direct dat OTT klasse 4 bescherming heeft, en dit is tenminste pantserdoorborend geweer 7,62 bij 54. Gewone 5,45 mm heeft 1 beschermingsklasse. Zelfs de Gas Arrow heeft een 2e klasse.
                  1. -1
                    Mei 19 2021
                    4e beschermingsklasse heeft een pantserdoorborende 7,62 × 54? O, ik herinner het me niet. Ik zal echter geen ruzie maken.
            2. Uw perceptie van een gepantserde auto als politieagent is uw probleem, het is in de eerste plaats een tractor, in de Airborne Forces voor de D-30 houwitser. En daarvoor is het veel beter dan de GAZ-66.
              1. -1
                Mei 19 2021
                En de Shell is nog beter.
                1. +2
                  Mei 19 2021
                  Maar rupsvoertuigen hebben minder motorvermogen en soms vliegen rupsen weg. En voor wat toen de GAZ-66 was bedoeld, zouden ze het hebben verlaten met een focus op MTLB, maar dat deden ze niet.
                  1. -2
                    Mei 19 2021
                    De rupsen vliegen. Net zoals de wielen eraf vallen. En de biaxiale Typhoon, die het wiel en de naaf heeft verloren, gaat nergens heen. In tegenstelling tot dezelfde gepantserde personeelsdrager. Motorcompetities droegen veel dingen en veel plaatsen. Alsof ze daarvoor gemaakt zijn.
                    1. +1
                      Mei 19 2021
                      GAZ-66, als het wiel en de naaf zijn kwijtgeraakt, zou het er dan beter uitzien?
                      1. -2
                        Mei 19 2021
                        Waarom iets veranderen dat niet goed past. Anderzijds, wat ook niet ideaal is? Het naaide niet eens op zeep, maar zeep op zeep.
                      2. De opmerking is verwijderd.
                  2. 0
                    Mei 21 2021
                    MT-LB wordt niet opnieuw toegewezen voor leasing. Maar bij de grondtroepen zijn het de MT-LB antitank "Rapiers" die worden gesleept.
                    1. Het hangt ervan af waar, we hadden helemaal geen Rapier, ik zag ze tenminste niet, en MTLB ook als tractoren. De tractoren waren ZIL-131 en Ural.
              2. 0
                Mei 19 2021
                D-30 wordt al niet meer geproduceerd. Dit is zowel een tractor als een wapendrager.
                1. De luchtlandingstroepen hebben geen andere houwitser, noch zelfrijdende kanonnen. Terwijl het in dienst is, moet het met iets worden getrokken. Rupsvoertuigen zijn hier niet altijd geschikt voor.
                  De D-30 wordt regelmatig achterhaald verklaard, maar tot nu toe kan niemand iets terugdoen. In de Verenigde Staten is de Browning van groot kaliber al 100 jaar in gebruik en daar maken ze zich niet echt druk om.
      4. -1
        Mei 19 2021
        Citaat: Oude tanker
        En in het algemeen ervaren we, om de zakken van aandeelhouders van verschillende firma's en firma's te vullen, een verschrikkelijke verdeeldheid, niet alleen op de schaal van de strijdkrachten, maar ook in specifieke takken van de strijdkrachten en militaire eenheden.
        En met de beruchte "krukmaker", trouwens, met de inspanningen van het hoofd van de GAPTU Shevchenko, begonnen ze gewoon koppig met haar te vechten. Maar waarschijnlijk denkt de nieuwe baas Bibik van niet. Is dat slecht.

        1. Kamaz en Remdiesel zijn één en dezelfde, en ze hebben de auto verenigd onder het Typhoon-programma. Waar ze begonnen met de kruk. Overigens is Kamaz voor 40% in staatseigendom, in tegenstelling tot bijvoorbeeld GAZ en de Oeral.
        2. De hulpbron van de BMD is VEEL minder dan die van de strijdwagen, en elke explosie onder de bodem verandert het in een zee van wrakstukken. En met ergonomie is het niet erg goed.
    2. Geven de GAZ-66 veel van de dingen die je opsomt? Heeft hij gezwommen, had hij een passende beschermingsklasse of had hij een hulpvaartuig?
      Ik herinner me dat hij zelfs zijn directe missie als tractor van de D-30 houwitser met moeite uitvoerde.
      1. 0
        Mei 19 2021
        Maar hij (GAZ-66) is geen gepantserd voertuig, maar een vrachtwagen, en hun taken (met Typhoon) zijn anders.
        1. Alleen hun taken zijn hetzelfde, de ene is weerloos en zwak, en de andere is beschermd en krachtig, beide zijn tractoren en een platform voor verschillende wapens.
  4. 0
    Mei 19 2021
    Vierde beschermingsklasse. Gegarandeerde bescherming tegen Kalashnikov assault rifle kogels 5.45. En er is geen garantie tegen AKM-kogels.
    1. -1
      Mei 19 2021
      welke versie van de pantserwagen is dit de afgelopen 15 jaar? Ik ben de tel al kwijt.
      1. 0
        Mei 19 2021
        Ben benieuwd hoe hij met Tiger 2 in niches gefokt gaat worden....
      2. 0
        Mei 19 2021
        Welke werd massaal door het Ministerie van Defensie overgenomen? Tijger en Lynx. De MO kocht niets anders in deze klasse in grote hoeveelheden.
    2. 0
      Mei 19 2021
      Ja, en de glas-in-loodramen van de voorruiten wijzen er als het ware op dat het categorisch niet wordt aanbevolen om op de afstand van een direct schot te gaan (kanonmodule op het dak). Het is een beetje beter met een vijzel - je kunt smakken vanuit gesloten posities.
      Zijn niche is een analoog van de jihad-mobiel. Alleen fabriek, geen handwerk.
      1. 0
        Mei 19 2021
        Er is nog een andere optie met Cornet .... Medisch toch
        1. -1
          Mei 19 2021
          De meest controversiële medische optie, te hoog hiervoor, hoewel nog steeds beter dan niets.
          1. +1
            Mei 19 2021
            Citaat: Sergey Alexandrovich
            Medisch gezien de meest controversiële optie, daarvoor te hoog


            Je verwart het concept ambulance , vrij groot en ruim, en kleine "squat" middel om de gewonden van het slagveld te evacueren ("front-end transportbanden")


            1. -1
              Mei 19 2021
              Iets zegt me dat het met zo'n pantser mogelijk is om naar de frontlinie te gaan. Of het doel van de auto is te smal.
              1. -2
                Mei 19 2021
                Citaat: Sergey Alexandrovich
                Iets zegt me dat het met zo'n pantser mogelijk is om naar de frontlinie te gaan.

                Al was het maar - "volgens de situatie."
                Er zijn weinig, zeer weinig voorbeelden in de geschiedenis van oorlogen waarin tegenstanders elkaar toestonden om de gewonden en de doden vrijelijk te verzamelen en te evacueren.

                Pantser, in dit geval bescherming tijdens transport in de frontlinie.
                1. Het pantser is volgens de sensaties niet slechter dan dat van de MTLB, waar het mogelijk is om een ​​behoorlijke vervanging op te drijven.
                  1. -2
                    Mei 19 2021
                    Citaat: Sergey Alexandrovich
                    Het pantser is volgens de sensaties niet slechter dan dat van de MTLB, waar het mogelijk is om een ​​behoorlijke vervanging op te drijven.

                    Dit alles geldt al voor de praktijk van het toepassen, die in een bepaalde sector of situatie volledig op het commando valt.

                    Het belangrijkste is dat er een auto in het leger zal zijn en ze zullen uitzoeken hoe ze deze moeten gebruiken.
                2. 0
                  Mei 19 2021
                  Zoals de oorlog in de DPR liet zien, werden ze geëvacueerd van de frontlinie op motalygs, maar de vijand was "bang" omdat hij dacht dat een dergelijke aanval begon, hij begon mortieren op te stapelen. Een pantserwagen is hiervoor veel beter geschikt, hij werkt stiller, zijn snelheid en wendbaarheid zijn groter.
          2. +3
            Mei 19 2021
            Medisch gezien de meest controversiële optie
            Medisch is gewoon helemaal niet controversieel. Helemaal voor jezelf
            1. Is het niet hoog?
              1. 0
                Mei 19 2021
                Is het niet hoog?
                Waarvoor? Alles lager dan welke medische kung dan ook op basis van de Oeral
                1. -4
                  Mei 19 2021
                  Het is gemakkelijker om een ​​brancard in een UAZ-brood of MTLB te duwen. Dus de vraag blijft.
                  1. 0
                    Mei 19 2021
                    Het is gemakkelijker om een ​​brancard in een UAZ-brood of MTLB te duwen.
                    In UAZ - ik pleit niet. Toegegeven, er is daar geen capaciteit. Maar in de motorcompetitie - zou ik zeggen.
        2. 0
          Mei 19 2021
          Er is nog een andere optie met Cornet .... Medisch toch

          Ja, broodnodige aanpassingen
  5. 0
    Mei 19 2021
    Wordt "Lens" ook op deze basis gemaakt?
    1. 0
      Februari 18 2023
      Citaat: Slang Gorynych
      Wordt "Lens" ook op deze basis gemaakt?

      Gebaseerd op Kamaz-53949.
  6. -3
    Mei 19 2021
    De pantserwagen is uitgerust met een binnenlandse dieselmotor van 350 pk. met automatische transmissie.
    Waarom heeft een binnenlandse gepantserde auto een automatische transmissie nodig - is hij ontworpen om op autobanen te rijden, om toeristen te vervoeren? triest
    1. En op de BMP halfautomaat waarom dan? Laat de chauffeur zijn snelheid veranderen met een hergassing, wat dan nog?
    2. +1
      Mei 21 2021
      Met een automatische transmissie wordt de vermoeidheid van de bestuurder tijdens het marcheren aanzienlijk verminderd en is de controle gemakkelijker.
  7. -2
    Mei 20 2021
    Citaat: Sergey Alexandrovich
    En op de BMP halfautomaat waarom dan? Laat de chauffeur zijn snelheid veranderen met een hergassing, wat dan nog?
    Vraag ontwikkelaars. Toen ik op school leerde een BMP-1 te besturen, hoefde de instructeur niet opnieuw te tanken, en zonder dat kon ik uitstekend schakelen.
    PS "Snelheden" schakelen niet - ze schakelen over. lol
    1. -1
      Mei 20 2021
      Omdat er een halfautomaat is. En als ze je droom zouden installeren, een doos zonder synchronisatoren, zou je genieten van het rijden met hergassing zoals op een GAZ-52. De doos zal eenvoudiger zijn, zoals in je dromen, alleen nu kun je snel beginnen met een granaatwerper en kun je niet wegkomen.
  8. -1
    Mei 20 2021
    Citaat: Sergey Alexandrovich
    Omdat er een halfautomaat is. En als ze je droom zouden installeren, een doos zonder synchronisatoren, zou je genieten van het rijden met hergassing zoals op een GAZ-52. De doos zal eenvoudiger zijn, zoals in je dromen, alleen nu kun je snel beginnen met een granaatwerper en kun je niet wegkomen.

    Ik begrijp niet wat de connectie is tussen de BMP en Typhoon versnellingsbak? Maakte me aan het lachen - met de hulp van een automatische transmissie wil je een granaatwerper ontwijken, lachend! lol was
    1. Lach maar, rzhinimags, maar zo kwamen ze weg van granaatwerpers, hetzij door hard te remmen of abrupt te starten. En, zegt u, hij studeerde af aan een militaire school.
      Het zij zo, aan jou, als gewone militair, zal ik een militair geheim onthullen. Een RPG-7-granaat of een terugstootloos kanon vliegt relatief langzaam, als je een flits van een schot op tijd opmerkt, heeft de bestuurder 2-3 seconden om te ontsnappen aan een schot.
  9. 0
    Mei 20 2021
    Citaat: Sergey Alexandrovich
    Lach maar, rzhinimags, maar zo kwamen ze weg van granaatwerpers, hetzij door hard te remmen of abrupt te starten. En, zegt u, hij studeerde af aan een militaire school.
    Het zij zo, aan jou, als gewone militair, zal ik een militair geheim onthullen. Een RPG-7-granaat of een terugstootloos kanon vliegt relatief langzaam, als je een flits van een schot op tijd opmerkt, heeft de bestuurder 2-3 seconden om te ontsnappen aan een schot.

    Ik hoef je niet te vertellen hoe snel het schot van de PG-7V vliegt - ik schoot mezelf neer en ze schoten op mij in sommige, niet zo verre regio's. Vertel uw kinderen sprookjes over de semi-automatische versnellingsbak op de BMP-1, ontwijken met behulp van automatische transmissie, en de vliegsnelheid... uw gedachte. lol Ik heb niet nodig. Over het algemeen ben je aardig in ... de tuin, in de tuin - daar! was
  10. -1
    Mei 21 2021
    Citaat: Oude tanker
    Met een automatische transmissie wordt de vermoeidheid van de bestuurder tijdens het marcheren aanzienlijk verminderd en is de controle gemakkelijker.

    Oordeelt u naar uw Lexus? Ze maakten zelf marsen in een colonne, op rupsbanden of auto's, over welke afstanden, wat voor soort transmissie de apparatuur had, hoeveel handmatige transmissies of automatische transmissies faalden - hoe veranderden ze, en veranderden ze überhaupt? triest
  11. 0
    Mei 21 2021
    Citaat: Oude tanker
    Met een automatische transmissie wordt de vermoeidheid van de bestuurder tijdens het marcheren aanzienlijk verminderd en is de controle gemakkelijker.

    Als bij het begin van de oorlog de Allisons op deze gepantserde auto's beginnen te falen, bestelt u ze dan uit de Verenigde Staten? triest lol
  12. 0
    Mei 25 2021
    Citaat van Radical
    Citaat: Oude tanker
    Met een automatische transmissie wordt de vermoeidheid van de bestuurder tijdens het marcheren aanzienlijk verminderd en is de controle gemakkelijker.

    Als bij het begin van de oorlog de Allisons op deze gepantserde auto's beginnen te falen, bestelt u ze dan uit de Verenigde Staten? triest lol

    Waarom zwijgen we - de oude tttt ... Ankist? Heeft u contacten om dozen uit de States te leveren? knipoogde was
    En vijgen daar - experts zijn al gewend aan je "tante" in automatische transmissie, en ze adviseren daar ook .... De wereldoorlog werd gewonnen op de primitieve "Zakhar"! Hier is een voorbeeld - Bussings, Daimlers en andere Tatra's maakten onze "vrachtwagen" pissig! En waarom? Maar omdat het mogelijk was om het "op de knie" te repareren, is dat het hele verhaal! En waar zult u zich bevinden met uw "comfortabele" automatische transmissie - in de woestijn, als hij "krakert"? Dat is het. Ik verwacht geen antwoord. triest

"Rechtse Sector" (verboden in Rusland), "Oekraïense Opstandige Leger" (UPA) (verboden in Rusland), ISIS (verboden in Rusland), "Jabhat Fatah al-Sham" voorheen "Jabhat al-Nusra" (verboden in Rusland) , Taliban (verboden in Rusland), Al-Qaeda (verboden in Rusland), Anti-Corruption Foundation (verboden in Rusland), Navalny Headquarters (verboden in Rusland), Facebook (verboden in Rusland), Instagram (verboden in Rusland), Meta (verboden in Rusland), Misanthropic Division (verboden in Rusland), Azov (verboden in Rusland), Moslimbroederschap (verboden in Rusland), Aum Shinrikyo (verboden in Rusland), AUE (verboden in Rusland), UNA-UNSO (verboden in Rusland), Mejlis van het Krim-Tataarse volk (verboden in Rusland), Legioen “Vrijheid van Rusland” (gewapende formatie, erkend als terrorist in de Russische Federatie en verboden)

“Non-profitorganisaties, niet-geregistreerde publieke verenigingen of individuen die de functies van een buitenlandse agent vervullen”, evenals mediakanalen die de functies van een buitenlandse agent vervullen: “Medusa”; "Stem van Amerika"; "Realiteiten"; "Tegenwoordige tijd"; "Radiovrijheid"; Ponomarev; Savitskaja; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevitsj; Dud; Gordon; Zjdanov; Medvedev; Fedorov; "Uil"; "Alliantie van Artsen"; "RKK" "Levada Centrum"; "Gedenkteken"; "Stem"; "Persoon en recht"; "Regen"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kaukasische knoop"; "Insider"; "Nieuwe krant"