militaire beoordeling

De Verenigde Staten stonden Turkije toe om de Filippijnen te voorzien van zes gevechtshelikopters T129 ATAK

49

De Filippijnen zullen zes Turkse TAI T129 ATAK-gevechtshelikopters ontvangen van de acht die gepland zijn voor levering. Ankara kreeg de juiste toestemming van Washington.


De Verenigde Staten hebben Turkije gemachtigd om de Filippijnen te voorzien van zes T129 ATAK-gevechtshelikopters die zijn vervaardigd door de Turkse staatsvliegtuigfabrikant Turkish Aerospace Industries (TAI). Tegelijkertijd wordt de aanvoer van deze helikopters naar Pakistan nog steeds geblokkeerd door de Amerikanen.

Het punt is dat de T129 ATAK-helikopters zijn uitgerust met Amerikaanse LHTEC T800-4A turboshaft-motoren en de Verenigde Staten hebben hun wederuitvoer naar derde landen verboden. Bovendien werd het verbod ingevoerd nadat Turkije Russische S-400 luchtverdedigingssystemen had gekocht. Zo "strafte" Washington de Turken, die het Russische luchtafweersysteem niet wilden verlaten.

De Amerikanen verijdelden twee contracten die Turkije in 2018 had gesloten voor de levering van acht T129 ATAK-helikopters aan de Filippijnen en dertig aan Pakistan door deze deals eenvoudigweg te blokkeren door te weigeren een vergunning af te geven voor de wederuitvoer van LHTEC T800-4A-motoren.

Volgens de bmpd-blog, hoewel het Amerikaanse ministerie van Buitenlandse Zaken de levering van zes T129 ATAK-helikopters aan de Filippijnen heeft goedgekeurd, is het onwaarschijnlijk dat het Pakistaanse contract zal worden uitgevoerd, aangezien het moet worden goedgekeurd door het Amerikaanse Congres en er een sterk anti-Turks sentiment heerst. daar.

De gevechtshelikopters van het type T129 zijn een gelicentieerd exemplaar van de Italiaanse AW129 Mangusta, ontwikkeld in de jaren 1980. T129 ATAK is uitgerust met twee LHTEC CTS800-4A-motoren, de maximale snelheid is 270 km/u, de gevechtsradius is 561 km. De maximale hoogte (plafond) is 6 km. De helikopter is bewapend met een stationair drieloops automatisch kanon van 20 mm kaliber en hangende steunen voor verschillende soorten raketten.
Gebruikte foto's:
https://twitter.com/RealAirPower1
49 commentaar
Объявление

Abonneer je op ons Telegram-kanaal, regelmatig aanvullende informatie over de speciale operatie in Oekraïne, een grote hoeveelheid informatie, video's, iets dat niet op de site staat: https://t.me/topwar_official

informatie
Beste lezer, om commentaar op een publicatie achter te laten, moet u: inloggen.
  1. Zaurbeek
    Zaurbeek 19 mei 2021 11:52
    +1
    Pakistan zal niet lang huilen. China heeft twee gevechtshelikopters op voorraad en ervaring met het produceren van de FT-17 in Pakistan..... en een volledig assortiment van 2e en 3e generatie ATGM's.
    1. акс702
      акс702 19 mei 2021 12:46
      +3
      Hier is het de hand van een vrije en eerlijke markt! En hier is de vraag niet wat Pakistan wel of niet nodig heeft, maar in de formulering van de vraag houden de Verenigde Staten ergens niet van en geven ze geen moer om marktwetten en -relaties .. Dat is, indien nodig, elke overeenkomsten, contracten, verplichtingen, overeenkomsten zullen worden herzien in het voordeel van de VS. Over wat voor vrije markt kunnen we het dan hebben? Maar dit is de fundamentele band van de burgerlijke wereld ..
      1. Zaurbeek
        Zaurbeek 19 mei 2021 12:47
        -4
        Als de Russische Federatie de eigenaar was van zoveel technologieën ..... Je kunt ook spugen en sancties opleggen.
        1. акс702
          акс702 19 mei 2021 12:49
          0
          Om dit te doen, is het noodzakelijk om twee continenten te genocide, twee wereldoorlogen te organiseren en te profiteren van hun vruchten, iedereen op zijn eigen valuta te zetten en hen te dwingen hun financiële systeem te gebruiken. Heb je de oceanen van bloed ontdekt? Zonder dit zal niets werken.
          1. Zaurbeek
            Zaurbeek 19 mei 2021 12:52
            -2
            Je vleit ze. Dit is een grote industriële mogendheid die geen concurrenten heeft op het continent, geen oorlogen ...... en in Europa kibbelde en vocht iedereen. Bovendien is dit een land zonder revoluties. En de dollar is de valuta van de betalingswereld.
            1. акс702
              акс702 19 mei 2021 12:53
              +3
              Dit is geen macht, maar een wereldwijde onderneming van de Angelsaksen onder leiding van Joods kapitaal.
              1. Zaurbeek
                Zaurbeek 19 mei 2021 12:56
                +1
                In ieder geval wat... Industrieel en financieel, zonder remmen zoals de aristocratie en koningen. meerdere eeuwen zonder oorlogen en revoluties....... Neem het Russische rijk, verwijder WOI, revolutie, WWII...... en waar zouden we financieel en industrieel staan?
                1. акс702
                  акс702 19 mei 2021 12:58
                  +1
                  Maar net hierboven stonden degenen die door mij werden genoemd dit niet toe.. En voor ons was dit allemaal georganiseerd..
        2. bk316
          bk316 19 mei 2021 12:57
          -1
          Als de Russische Federatie de eigenaar was van zoveel technologieën ..... Je kunt ook spugen en sancties opleggen.

          Nee, het aantal technologieën heeft er niets mee te maken. Er is hier één kritische: portretten maken van Amerikaanse prezi's in een groen palet. lachend
          1. Zaurbeek
            Zaurbeek 19 mei 2021 12:59
            0
            Zonder de eerste zou er geen tweede zijn ..... De dollar, zelfs zonder deze (zoals de Duitse mark), werd over de hele wereld veel gebruikt. Meer dan alle andere valuta.
            1. bk316
              bk316 19 mei 2021 13:18
              0
              Zonder de eerste zou er geen tweede zijn .....

              Je hebt gelijk, maar de sleutel hier is de verleden tijd (zou niet zijn geweest).
              Nu proberen de Verenigde Staten, met hun militair-financiële middelen, de ontwikkeling van nieuwe technologieën over de hele wereld aan banden te leggen.
              1. Zaurbeek
                Zaurbeek 19 mei 2021 13:19
                0
                sinds de jaren 80 zijn ze "leed".....waar ze niet aan verkocht zijn, proberen ze in bedwang te houden.
        3. En wij hosten
          En wij hosten 19 mei 2021 17:58
          +2
          Citaat van Zaurbek
          Als de Russische Federatie de eigenaar was van zoveel technologieën ...

          De Russische Federatie heeft zijn eigen technologieën, dit is een complexe kwestie.
          Het nieuwste Rusland verkoopt, in tegenstelling tot de Yankees, niet, een andere houding ten opzichte van geheimhouding. Voor de VS zijn dit zaken, en buitensporige geheimhouding belemmert zakendoen.
          Sancties voegen hun eigen en wederzijdse verbod toe op samenwerking met die landen voor wie dit interessant kan zijn.
          Voor de rest is ofwel het militair-industriële complex zo zwak (Iran, Venezuela) dat ze geen hightechcomponenten nodig hebben, ofwel zo sterk dat ze hun eigen componenten produceren (PRC).
          En klanten zoals India geven de voorkeur aan meestal afgewerkte producten.
          Een interessant feit zijn de ABK-3 dumpbakken en KMT-4 en KMT-5 anti-mijntrawls, voor Israëlische Merkava-tanks - van Russische makelij.

          Gemaakt in Rusland

        4. venik
          venik 19 mei 2021 19:16
          -1
          Citaat van Zaurbek
          Als Rusland de eigenaar was zoveel technologieën..... Je kunt ook spugen en sancties opleggen.

          ========
          Ik begrijp het: er is hier een SPIEGEL - u bedoelde waarschijnlijk te schrijven "zo'n drukpers"!?
          lol bullebak
      2. En wij hosten
        En wij hosten 19 mei 2021 17:33
        0
        Citaat: max702
        Hier is het de hand van een vrije en eerlijke markt!

        Het maakt niet uit. Deze helikopters hebben veel Amerikaanse componenten. Producten van het Turkse militair-industriële complex, in principe 90% van geïmporteerde onderdelen.
        En als ze zo'n verbod overtreden, zullen ze hun voorraden blokkeren en zullen ze niets ingewikkelders kunnen produceren dan mortelmijnen.
        1. OgnennyiKotik
          OgnennyiKotik 19 mei 2021 17:38
          +1
          Welnu, er zijn veel Turkse componenten in uw F-35's en mogelijk in andere wapens die aan u zijn geleverd))
          1. En wij hosten
            En wij hosten 19 mei 2021 19:18
            -1
            Citaat: OgnennyiKotik
            Nou, er zitten veel Turkse componenten in je F-35's

            Wat? Type chassisbanden? te vragen Turkije produceert geen geavanceerde technologie, helemaal niet van het woord. Ze zijn net begonnen met de productie van explosieven - onlangs stond er een artikel op VO. Al hun "doorbraaktechnologieën", UAV's, elektronische oorlogsvoering, enz. zijn "Lego" van Brits / Frans / Koreaans (enz.) kant-en-klare blokken en onderdelen.

            Citaat: OgnennyiKotik
            mogelijk in andere wapens die aan u zijn geleverd))

            Een zeer beperkte kring. Amerikaans in hun technologie (vliegtuigen en helikopters) en een beetje Duits (onderzeeërs en torpedo's).
            De cirkel van kritische componenten die afhankelijk zijn van import, en dus buitenlandse toestemmingen voor verkoop, bedraagt ​​niet meer dan 35% van de totale productie en de afhankelijkheid is overkomelijk in geval van nood. Vandaag is importsubstitutie economisch niet haalbaar.
            1. OgnennyiKotik
              OgnennyiKotik 19 mei 2021 19:49
              +2
              Citaat: And Us Rat
              Wat? Type chassisbanden?



              Citaat: And Us Rat
              Amerikaan in hun technologie (vliegtuigen en helikopters)

              Dus ze hebben een mengelmoes van componenten die over de hele wereld worden geproduceerd))
              Citaat: And Us Rat
              Al hun "doorbraaktechnologieën", UAV's, elektronische oorlogsvoering, enz. zijn "Lego" van Brits / Frans / Koreaans (enz.) kant-en-klare blokken en onderdelen.

              Sommige van westerse componenten, sommige van onze eigen. Dezelfde Bayraktar kunnen ze bijna volledig uit hun componenten samenstellen. Wat ze deden op de TB-2S




              Je bent te gebogen, lijkt erg op onze uryakalok (ik heb niet bedacht hoe de Israëlische tegenhanger zal zijn). Als u nauwkeuriger en systematischer leest over de Turkse industrie, zult u zeer verrast zijn. Persoonlijk was ik enorm verrast.
              1. En wij hosten
                En wij hosten 20 mei 2021 06:49
                +1
                Ik probeer altijd te oordelen op basis van feiten. Ik beschouw patriottisme als een methode om de bekrompen massa te manipuleren.
                Al deze posters zijn natuurlijk geweldig, maar dit is reclame, begrijp je hoe reclame verschilt van feiten?
                Het feit is simpel - al deze bedrijven zijn assembleurs, niet te verwarren met fabrikanten.
                Ze hebben geen eigen materiaalwetenschap op het vereiste niveau, er is geen productie van militaire micro-elektronica, CPU's, weerstanden, enz., enz., dat wil zeggen, er zijn geen BASIC-technologieën en er is nog steeds geen echte wetenschappelijke school , het kan niet in 5-7 jaar worden gebouwd.
                Ze proberen het, ik beweer niet, maar ze zijn nog steeds erg ver verwijderd van de leiders.
                Tegenwoordig bevinden ze zich op het niveau van het begin van de jaren 2000, in sommige opzichten meer, in sommige opzichten minder.
                Maar ze produceren allemaal op importbasis - om precies te zijn.
                1. OgnennyiKotik
                  OgnennyiKotik 20 mei 2021 08:59
                  +1
                  Citaat: And Us Rat
                  reclame is anders dan de feiten?

                  Natuurlijk. Dat de F-35 bestaat uit in Turkije gefabriceerde onderdelen is een feit, maar ze kunnen in ieder geval pas eind 2022 worden vervangen, dat is ook een feit. Israëlische F-35's bestaan ​​voor 6-8% uit Turkse componenten, dit is een realiteit.
                  Citaat: And Us Rat
                  er is geen productie van militaire micro-elektronica, CPU's, weerstanden, enz., Dat wil zeggen, geen

                  Iets is er, iets niet, alles in jezelf proberen te produceren is domheid. Ze produceren zelf dezelfde lenzen en matrices voor opto-elektronische complexen en exporteren actief
                  Citaat: And Us Rat
                  er is nog steeds geen echte wetenschappelijke school, die kan niet in 5-7 jaar worden gebouwd.

                  Ze importeren het. Vrijwel de gehele militair-politiek-technische elite heeft een westerse opleiding genoten, voornamelijk de Verenigde Staten en Groot-Brittannië. Het begon in de jaren 80.

                  Turkije maakt deel uit van de westerse wereld en ze gebruiken zijn basis en school, natuurlijk doen ze niets supernova, op het niveau van Italië of Spanje. De VS, Groot-Brittannië, Frankrijk, Israël en Duitsland zijn de onbetwiste technische leiders. Turkije zoekt zijn segmenten voor groei, ze zijn gericht op het leveren van gemiddelde kwaliteit tegen de laagste prijs. Dezelfde UAV's als voorbeeld, ze zijn absoluut gemiddeld, niets doorbraak, maar er werd een onbezette niche gevonden. Producten zijn van hoge kwaliteit, maar technisch niet redundant, respectievelijk relatief goedkoop. Het MAM-Bayraktar / Karayel-complex bezette de nis van UAV's met lichtinval, langs de onderkant van MALE. Kunnen andere westerse landen ze maken? Natuurlijk, maar waarom? Nu hebben Turkije, China en Iran deze klasse. De laatste twee hebben de kwaliteit op het niveau van de plint. Turkije is dan ook de leider in deze klasse.
                  1. En wij hosten
                    En wij hosten 20 mei 2021 14:33
                    -1
                    Citaat: OgnennyiKotik
                    Nu hebben Turkije, China en Iran deze klasse. De laatste twee hebben de kwaliteit op het niveau van de plint. Turkije is dan ook de leider in deze klasse.

                    Wat China betreft, daar ben ik het niet mee eens. Alleen ademen ze al in het achterhoofd van de leiders. En vandaag hebben ze hun eigen productie van basistechnologieën van bijna een volledige cyclus. En binnenlandse oplossingen in belangrijke kwesties. De Chinezen steken er met kop en schouders boven de Turken uit. Iran is over het algemeen niet de moeite waard om serieus te overwegen.
                    Dji-drones doen het beter.
                    Wat betreft de "onmisbaarheid" van onderdelen voor de F-35, dit is een puur economische kwestie.
                    Allereerst, belangrijk voor de Turken zelf, dit is een inkomenspost. Maar dit zijn geen kritische technologieën. De vervanging daarvan is slechts een kwestie van politieke wil.
                  2. Maxim G
                    Maxim G 9 augustus 2021 15:07
                    0
                    Een paar vragen:
                    Het blijkt dat Turkije het niveau van Italië (en daar tenslotte helikopter- en scheepsbouw) al heeft bereikt.

                    De vraag gaat over Frankrijk, dit is zonder twijfel een van de meest geïndustrialiseerde landen ter wereld: maar de motor voor lichte luchtvaart (TBM 900) en voor vliegtuigen zoals de Falcon is Amerikaans, wat is de reden hiervoor, want ze kunnen zeker hun eigen maken.
                    1. OgnennyiKotik
                      OgnennyiKotik 9 augustus 2021 15:15
                      +1
                      Citaat: Maxim G
                      Het blijkt dat Turkije het niveau van Italië (en daar tenslotte helikopter- en scheepsbouw) al heeft bereikt.

                      wat betreft.
                      Citaat: Maxim G
                      voor vliegtuigen zoals de Falcon, Amerikaanse, wat is de reden hiervoor, want ze kunnen zeker hun eigen maken.

                      Dat kan, maar het zal duurder zijn om te produceren en te onderhouden. Falcon is een puur commercieel project.
                      1. Maxim G
                        Maxim G 9 augustus 2021 15:34
                        0
                        En bij turbines voor schepen worden geen Franse turbines op Franse fregatten geplaatst, maar Amerikaanse, motoren op Vartsila-tanks (zoals op sommige schepen, of MTU's op schepen)?
    2. Pavlos Melas
      Pavlos Melas 19 mei 2021 12:50
      0
      Citaat van Zaurbek
      Pakistan zal niet lang huilen. China heeft twee gevechtshelikopters op voorraad en ervaring met het produceren van de FT-17 in Pakistan..... en een volledig assortiment van 2e en 3e generatie ATGM's.

      Natuurlijk is het doel hier eerder om Turkije te straffen en niet Pakistan door deze orde te verstoren. De Filippijnen mochten verkopen om de pil zoeter te maken.
      1. Zaurbeek
        Zaurbeek 19 mei 2021 12:53
        0
        Terwijl Pakistan in overeenstemming was met het Amerikaanse beleid, leverden de Amerikanen hen Cobra's en F16's .... en dateerden de leveringen. Toen liepen de belangen uiteen en sloten de Amerikanen alle programma's voor Pakistan.
        1. Pavlos Melas
          Pavlos Melas 20 mei 2021 00:09
          0
          Citaat van Zaurbek
          Terwijl Pakistan in overeenstemming was met het Amerikaanse beleid, leverden de Amerikanen hen Cobra's en F16's .... en dateerden de leveringen. Toen liepen de belangen uiteen en sloten de Amerikanen alle programma's voor Pakistan.

          Ja, je hebt gelijk, Pakistan heeft nu gespannen betrekkingen met de Verenigde Staten. Toch naar mijn mening
          een poging om de Turken te straffen. De Pakistanen zullen elders helikopters kopen, maar de Turken zullen deze helikopters aan niemand in zulke aantallen verkopen, tenzij ik me natuurlijk correct gedraag vanuit het oogpunt van de Verenigde Staten.
  2. Zuinig
    Zuinig 19 mei 2021 11:53
    +2
    De Turken moeten hun eigen motor maken, en dit vereist technologie en tijd. Zelfs het kopen van een motor van een motorsich zal niet redden als er minstens vijf Amerikaanse bouten op een helikopter zitten! Alles is alleen van jou, anders het verlies van een potentiële klant.
    1. Zaurbeek
      Zaurbeek 19 mei 2021 12:13
      -1
      Of plan bij het maken van een helikopter of vliegtuig turbojet- / theatermotoren van verschillende fabrikanten. Analogen worden geproduceerd door Turbomeca, China.
  3. Factuur
    Factuur 19 mei 2021 11:53
    +1
    Om te voorkomen dat iemand iets verbiedt, moet u uw technologieën en industrie ontwikkelen! En vooral - om aandacht te besteden aan en de strijdkrachten van de staat te ontwikkelen! Dan kun je het verbod op eventuele 3rd bit dwergvinvissen negeren
  4. Ka-52
    Ka-52 19 mei 2021 11:54
    +2
    prachtige interpretatie: "De Verenigde Staten stonden Turkije toe helikopters aan de Filippijnen te verkopen" ... Het is alsof ik van een buurman in het land een zak met mijn eigen aardappelen op de collectieve boerderijmarkt mocht verkopen.
    1. Factuur
      Factuur 19 mei 2021 11:58
      +3
      Citaat: Ka-52
      prachtige interpretatie: "De Verenigde Staten stonden Turkije toe helikopters aan de Filippijnen te verkopen" ... Het is alsof ik van een buurman in het land een zak met mijn eigen aardappelen op de collectieve boerderijmarkt mocht verkopen.

      Dit is onder voorbehoud van een overeenkomst om met een buurman overeenstemming te bereiken over de prijs en de mogelijkheid om de bij hem gekochte aardappelen door te verkopen ja
    2. Zaurbeek
      Zaurbeek 19 mei 2021 12:14
      +1
      De Verenigde Staten stonden Airbus niet toe de A-321 aan Iran te verkopen.....vanwege de aanwezigheid van enkele componenten.
    3. pytar
      pytar 19 mei 2021 12:36
      +2
      prachtige interpretatie: "De Verenigde Staten stonden Turkije toe helikopters aan de Filippijnen te verkopen" ... Het is alsof een buurman in het land me toestond een zak met mijn eigen aardappelen verkopen op de boerenmarkt.

      als uw aardappelen worden verkocht in vreemdeling tas, moet je de eigenaar van de tas vragen of hij akkoord gaat. Kijk hoe je met ze omgaat. En als je wilt verkopen zonder het aan iemand te vragen, stop dan je aardappelen in je tas. ja
    4. MaikCG
      MaikCG 19 mei 2021 15:16
      +3
      En de aardappelen zijn niet bepaald van jou, want. je hebt met een buurman afgesproken om zonder toestemming van de buurman geen aardappelen aan derden te verkopen, waarvoor de buurman kunstmest en bestrijdingsmiddelen heeft gegeven zonder welke de coloradokever de aardappel in de kiem zal eten en er helemaal geen zaken zullen zijn.
  5. Muis
    Muis 19 mei 2021 12:05
    +5
    T129 ATAK-helikopters zijn uitgerust met Amerikaanse LHTEC T800-4A turboshaftmotoren en de Verenigde Staten hebben hun wederuitvoer naar derde landen verboden.

    niet allemaal dezelfde zweep ...
    Ik heb ook wat koekjes nodig...
    De Verenigde Staten hebben Turkije gemachtigd om de Filippijnen te voorzien van zes T129 ATAK-gevechtshelikopters die zijn vervaardigd door de Turkse staatsvliegtuigfabrikant Turkish Aerospace Industries (TAI). Tegelijkertijd wordt de aanvoer van deze helikopters naar Pakistan nog steeds geblokkeerd door de Amerikanen.

    Ik zou zeggen... een half koekje... wenk
    1. Okolotochny
      Okolotochny 19 mei 2021 12:49
      +2
      Nou ja, hij zei tenminste niet het geslacht .... sparrenfruit))
      1. Muis
        Muis 19 mei 2021 13:15
        +3
        Een bult... en voluit de rand.... lachend
        Gereserveerd... wenk
  6. rotmistr60
    rotmistr60 19 mei 2021 12:05
    +2
    De Amerikanen hebben twee contracten gedwarsboomd die Turkije in 2018 had gesloten
    En dan zijn ze nog steeds beledigd door de acties en uitspraken van Erdogan. En dit is met de "bondgenoot" in de NAVO, die het op een na machtigste leger heeft na de Verenigde Staten in het blok. En wat kunnen we dan zeggen over elk kleinigheidje uit het blok, vooral uit Oost-Europa? Kortom, opperheren en vazallen.
  7. Servisinger
    Servisinger 19 mei 2021 12:31
    +1
    Het is tijd voor de Turken om na te denken over het aanpassen van een helikopter met een in Rusland gemaakte motor. Bijvoorbeeld TV3-117VMA.
    1. Zaurbeek
      Zaurbeek 20 mei 2021 08:17
      +1
      Ze zijn al verwekt met Oekraïens.
  8. Reserve constructie bataljon
    Reserve constructie bataljon 19 mei 2021 13:17
    +1
    Om de een of andere reden herinnerde ik me meteen Taburetkin, die schreeuwde dat "de hele wereld samenwerkt", dat in plaats van T-90's (die later uitstekend bleken te zijn in Syrië), het beter is om Leopards te kopen (wat schroot bleek te zijn) metal in Syrië), die pleitte voor de aankoop van Iveco, die "lynx" werd genoemd en van waardeloosheid overtuigd was, en andere "briljante beslissingen" van deze nooit gestrafte verrader.
    1. parma
      parma 19 mei 2021 15:38
      0
      Quote: Reserve bouwbataljon
      Om de een of andere reden herinnerde ik me meteen Taburetkin, die schreeuwde dat "de hele wereld samenwerkt", dat in plaats van T-90's (die later uitstekend bleken te zijn in Syrië), het beter is om Leopards te kopen (wat schroot bleek te zijn) metal in Syrië), die pleitte voor de aankoop van Iveco, die "lynx" werd genoemd en van waardeloosheid overtuigd was, en andere "briljante beslissingen" van deze nooit gestrafte verrader.

      Alleen Leo zat in de a4 uitvoering, groetjes uit de jaren 80....de Syrische T72 van de eerste modellen (of de T55 en T62 van de nieuwste modellen) liet zich ook niet al te best zien...
      Er zijn ook veel vragen over de "lynx" - een behoorlijk fatsoenlijke auto, concurrenten in ons land zijn nog niet begonnen met de productie ....
      1. Reserve constructie bataljon
        Reserve constructie bataljon 19 mei 2021 16:24
        -1
        Aangezien de Leo a4 in verschillende landen in dienst is en actief naar de markt gaat, en de T-72, T-62, T-55 al lange tijd aan niemand zijn verkocht, zijn er nieuwere en efficiëntere tanks , wordt het interessant. En de "lynx" toonde zijn absolute ongeschiktheid voor gebruik op berg "serpentines" (instort op zijn kant) en op sneeuw (hij kan gewoon nergens heen rijden).
        "Tijgers" waren vele malen beter.
        1. parma
          parma 19 mei 2021 16:50
          +1
          Quote: Reserve bouwbataljon
          Aangezien de Leo a4 in verschillende landen in dienst is en actief naar de markt gaat, en de T-72, T-62, T-55 al lange tijd aan niemand zijn verkocht, zijn er nieuwere en efficiëntere tanks , wordt het interessant. En de "lynx" toonde zijn absolute ongeschiktheid voor gebruik op berg "serpentines" (instort op zijn kant) en op sneeuw (hij kan gewoon nergens heen rijden).
          "Tijgers" waren vele malen beter.

          A4 wordt al vele jaren niet meer geproduceerd en wordt niet verkocht, alles wat er in de wereld is, zijn auto's van Europese landen (inclusief die verkocht aan 3 personen) die niet zijn gemoderniseerd ... vergelijk met de zeer succesvolle modernisering van de t72 van de 00s (namelijk, dit zijn de t90) in ieder geval verkeerd...
          Wat betreft de tijger, deze heeft geen bescherming tegen 14,5, en de Italiaanse auto heeft dergelijke versies, met slechtere mijnbescherming, er is geen DUM of wapens die steviger zijn dan 12,7 (behalve de AGS) ... en, in principe is dit een auto van een andere klasse .. de Italiaan in de versie van de "lynx" is in een aantal parameters inferieur aan de tijger, maar de duivel zit in de details ...
          1. Reserve constructie bataljon
            Reserve constructie bataljon 19 mei 2021 16:55
            -1
            Maar is het oké dat allerlei "Jonge Europeanen" onlangs dezelfde "Leo a4" kochten en van de aanwezigheid van verkopende landen in de troepen? En niets dat de T-72 en T-90 heel anders zijn, en zelfs als je de oude T-72BV neemt, is het heel anders dan de exportversies? Trouwens, dezelfde antediluviaanse T-62M's lieten zich goed zien wanneer ze werden geraakt door cumulatieve munitie. Wat kan niet gezegd worden over "Leo".
            1. parma
              parma 19 mei 2021 21:32
              +1
              Quote: Reserve bouwbataljon
              Maar is het oké dat allerlei "Jonge Europeanen" onlangs dezelfde "Leo a4" kochten en van de aanwezigheid van verkopende landen in de troepen? En niets dat de T-72 en T-90 heel anders zijn, en zelfs als je de oude T-72BV neemt, is het heel anders dan de exportversies? Trouwens, dezelfde antediluviaanse T-62M's lieten zich goed zien wanneer ze werden geraakt door cumulatieve munitie. Wat kan niet gezegd worden over "Leo".

              Van de jonge Europeanen zijn alleen Hongarije en Polen .... beiden plannen modernisering ... maar we zijn afgestapt van het onderwerp, oude modellen van gepantserde voertuigen werden gebruikt tegen relatief moderne antitanksystemen - het resultaat is voorspelbaar, en de reden is niet dat de tank schroot is, en de Turken geen genieën zijn (Tsjetsjenië moest toen aantonen dat Sovjet-apparatuur schroot was?) ...
  9. TAV
    TAV 19 mei 2021 14:57
    0
    En sinds wanneer geven Amerikanen toestemming om te verkopen? Eerlijk zaken doen van buitenaf
    1. MaikCG
      MaikCG 19 mei 2021 15:19
      0
      Sinds de Turken een Amerikaanse motor in hun helikopter installeerden. Dit is hoe importvervanging zal worden gedaan, alle vragen zullen verdwijnen.