Eenheden van een nieuw type en nieuwe uitrusting. Vooruitzichten voor de ontwikkeling van de Airborne Forces

98

De luchtlandingstroepen van Rusland hebben een hoog gevechtspotentieel en het is de bedoeling dit te vergroten. Om dergelijke problemen op te lossen, is een reeks maatregelen van verschillende soorten voorgesteld en wordt deze uitgevoerd. Het zorgt voor merkbare veranderingen in de organisatie- en stafstructuur van de troepen met de oprichting van nieuwe soorten eenheden. Bovendien is het noodzakelijk om de huidige herbewapeningsprocessen voort te zetten en er nieuwe producten en modellen in te introduceren.

Status en vooruitzichten


Momenteel dienen onder het bevel van de Airborne Forces twee luchtlandingsdivisies (drie regimenten) en twee luchtlandingsdivisies (met elk twee regimenten), drie afzonderlijke luchtlandingsbrigades, evenals speciale eenheden, ondersteuning, enz. De troepen hebben ook een aantal van hun eigen onderwijsinstellingen.



In de afgelopen jaren zijn verschillende programma's en projecten gericht op herstel en opbouw van de gevechtscapaciteit van de Airborne Forces succesvol afgerond. Als gevolg van dergelijke gebeurtenissen werden de landingstroepen feitelijk de basis van de Russische snelle reactietroepen. In de voorzienbare en verre toekomst zou een dergelijk potentieel van de Airborne Forces moeten groeien.


De modernisering van de Airborne Forces wordt uitgevoerd als onderdeel van een meerjarig programma dat verschillende gebieden bestrijkt. De huidige upgradeprocessen lopen al een paar jaar en hebben tot nu toe slechts beperkte resultaten opgeleverd. Tegelijkertijd worden regelmatig bepaalde beslissingen genomen die direct van invloed zijn op de verdere ontwikkeling van de troepen. Dit soort vervolgstappen hebben in het recente verleden plaatsgevonden en worden in de nabije toekomst verwacht.

Op basis van de resultaten van alle transformaties en hervormingen moeten de Airborne Forces een zeer mobiele tak van de krijgsmacht worden, die in staat is om in de kortst mogelijke tijd toegewezen taken in het gespecificeerde gebied uit te voeren. Het is de bedoeling om alle belangrijke capaciteiten die al beschikbaar zijn voor de troepen te behouden, en om de ontwikkeling van nieuwe tactieken en vaardigheden te waarborgen.

Nieuwe look-eenheden


Al in 2017 berichtten binnenlandse media over de op handen zijnde oprichting van een nieuw type eenheid, ontworpen om de capaciteiten van de Airborne Forces uit te breiden. Een van de bataljons van de 31st Guards Air Assault Brigade (Ulyanovsk) werd opnieuw uitgerust en opnieuw uitgerust in overeenstemming met nieuwe ideeën. Hij onderging de nodige trainingen, waarna hij deelnam aan de oefeningen van Vostok-2018 en aan een aantal andere evenementen. De manoeuvres toonden de voordelen van het bijgewerkte bataljon en onthulden ook de zwakke punten van het concept.


De onderverdeling van het nieuwe type verschilt aanzienlijk van de luchtlandingseenheden en parachutisten waarin de huidige structuur van de luchtlandingstroepen voorziet. Zo'n bataljon is verstoken van gepantserde personeelsdragers en gevechtsvoertuigen in de lucht. Tegelijkertijd neemt het aantal toe en neemt zijn vuurkracht toe: door zware machinegeweren, automatische granaatwerpers, antitanksystemen, enz.

De luchtmobiele eenheid moet samenwerken met het leger luchtvaart. Het zijn de helikopters die verantwoordelijk zijn voor de snelle overdracht van troepen naar een bepaald gebied en dit ook vanuit de lucht moeten ondersteunen. Voorgesteld wordt om luchtmobiele medische eenheden te creëren.

Tijdens de oefeningen van de afgelopen jaren toonde het experimentele bataljon van het "nieuwe type" van de 31e brigade zich goed en bevestigde de noodzaak van een brede introductie van nieuwe ideeën. Zoals inmiddels bekend is een dergelijk besluit genomen en zijn er plannen gemaakt voor daadwerkelijke stappen in die richting.


Eind vorig jaar zei de commandant van de luchtlandingstroepen, kolonel-generaal Andrei Serdyukov, dat er een nieuw type luchtlandingsformatie zou worden gecreëerd als onderdeel van de troepen. Even later werd bekend dat luchtmobiele bataljons zouden verschijnen als onderdeel van alle luchtlandingsregimenten en brigades. De noodzakelijke aanpassingen zullen begin volgend jaar afgerond zijn.

Helikopterlanding


Het uiterlijk van eenheden van het "nieuwe type" wordt bepaald rekening houdend met de nieuwe toepassingsmethode. Afhankelijk van de toegewezen taken en andere factoren kunnen ze met hun gronduitrusting of helikopters op het slagveld aankomen. In het laatste geval ontstaan ​​nieuwe organisatorische vraagstukken, waarvan de succesvolle oplossing afhankelijk is van nieuwe capaciteiten van de Airborne Forces.

In 2019 werd gemeld dat de Airborne Forces hun eigen luchtvaarteenheden zouden kunnen hebben. Binnenlandse media schreven over de mogelijke vorming van een helikopterbrigade, waarvan de taak precies de overdracht van luchtmobiele bataljons zou zijn. Daarnaast werd de mogelijkheid van samenwerking met de legerluchtvaart overwogen, incl. met de overdracht van helikoptereskaders onder controle van luchtlandingseenheden.


Tot op heden is het probleem van het creëren van luchtvaarteenheden van de Airborne Forces niet volledig opgelost. De helikopterbrigade is nog niet opgericht en de legerluchtvaart van de VKS blijft parachutisten vervoeren. Of een dergelijk systeem behouden blijft, is onduidelijk. De opkomst van eigen luchtvaart in de Airborne Forces biedt duidelijke voordelen, maar de huidige aanpak sluit ook aan bij de gestelde taken. Dit is herhaaldelijk bevestigd in recente leringen.

Herbewapeningsproblemen


De leveringen aan de luchtlandingstroepen van militaire, auto- en speciale uitrusting, evenals verschillende wapens, gaan door. Dus vorig jaar ca. 300 moderne gepantserde voertuigen van verschillende typen, evenals meer dan 100 voertuigen. Hierdoor neemt het aandeel moderne technologie geleidelijk toe, wat een positief effect heeft op de gevechtscapaciteit.

Er worden nieuwe monsters verwacht. In de nabije toekomst moeten de procedures met betrekking tot de adoptie van Typhoon-VDV-pantservoertuigen worden afgerond. Een onbekend aantal van dergelijke apparatuur zal worden besteld om nieuwe luchtmobiele eenheden opnieuw uit te rusten. Er werd gemeld dat allereerst gepantserde auto's met een gevechtsmodule uitgerust met een 30 mm kanon zouden worden gekocht. Dan zullen zelfrijdende antitanksystemen op dezelfde basis de troepen binnendringen.


Ook in de nabije toekomst wordt de start verwacht van de productie en levering van veelbelovende zelfrijdende antitankkanonnen "Octopus-SDM1". Dergelijke apparatuur is al getest en heeft een aanbeveling gekregen voor adoptie. De belangrijkste kenmerken van deze zelfrijdende kanonnen maken het mogelijk om massaproductie tot stand te brengen en een volledige herbewapening uit te voeren.

Bijzondere aandacht wordt besteed aan de manier van landen. Massaleveringen van nieuwe D-10 en Arbalet-2 parachutesystemen zijn begonnen. Geaccepteerd voor levering of bereiden zich hierop voor, diverse nieuwe systemen voor het uitwerpen van materieel en lading. Tegelijkertijd worden een aantal nieuwe generatie samples met verschillende nieuwe mogelijkheden ontwikkeld.

In ontwikkeling


Het proces van ontwikkeling en heruitrusting van de strijdkrachten in het algemeen en de luchtlandingstroepen in het bijzonder moet continu en systematisch zijn. De resultaten van deze aanpak, die de afgelopen jaren is toegepast, zijn nu al waarneembaar en in de toekomst zullen de positieve gevolgen van huidige maatregelen en besluiten zich manifesteren.


Tot op heden is het optimale uiterlijk van de Airborne Forces in termen van aantallen, uitrusting en gevechtscapaciteiten bepaald. Nu voeren het leger en de defensie-industrie dergelijke plannen gezamenlijk uit. Tegelijkertijd worden er merkbare veranderingen aangebracht in het troepenontwikkelingsprogramma - zoals eenheden van een "nieuw type" met hun eigen kenmerkende vereisten.

Verwacht mag worden dat de huidige plannen om de organisatiestructuur van de luchtlandingstroepen te verbeteren succesvol zullen worden uitgevoerd. Het is ook nauwelijks de moeite waard om te twijfelen aan de vooruitzichten van de huidige herbewapeningsprogramma's. Hierdoor zullen de Airborne Forces op korte of middellange termijn nieuwe kansen krijgen en een krachtiger en flexibeler instrument worden in de krijgsmacht.
  • Ryabov Kirill
  • Ministerie van Defensie van de Russische Federatie, presidentiële administratie van de Russische Federatie
Onze nieuwskanalen

Schrijf je in en blijf op de hoogte van het laatste nieuws en de belangrijkste evenementen van de dag.

98 commentaar
informatie
Beste lezer, om commentaar op een publicatie achter te laten, moet u: inloggen.
  1. +2
    Juni 9 2021
    Luchtmobiele troepen, volgt het het voorbeeld van de Amerikanen in Vietnam?
    Ze zwaaiden lang, meer dan 40 jaar. Zelfs in Oekraïne werden ze sneller ingevoerd!
    1. + 12
      Juni 9 2021
      Citaat van andrewkor
      Zelfs in Oekraïne werden ze sneller ingevoerd!

      VnaU introduceerde veel dingen, vooral in commercials en presentaties, ze werden zelfs bijna lid van de NAVO, in natte dromen.
      1. +5
        Juni 9 2021
        Ik heb deze vooringenomenheid jegens de luchtlandingstroepen nooit begrepen.
    2. +8
      Juni 9 2021
      En ze moeten worden gecreëerd in de grondtroepen, en niet in de luchtlandingstroepen.
      1. +9
        Juni 9 2021
        Citaat: Oude tanker
        En ze moeten worden gecreëerd in de grondtroepen, en niet in de luchtlandingstroepen.

        Vast en zeker. Als luchtmobiele reserve voor commandanten van een OA en/of USC (VO)....
        Ja, en bij afgelegen WB's van de Russische Federatie in het buitenland zouden ze handig zijn, bijvoorbeeld: een bedrijf (bataljon) ...
        1. + 19
          Juni 10 2021
          Citaat: Lara Croft
          Citaat: Oude tanker
          En ze moeten worden gecreëerd in de grondtroepen, en niet in de luchtlandingstroepen.

          Vast en zeker. Als luchtmobiele reserve van commandanten van de OA en/of USC (VO).

          Dan is het logischer om ze zowel in de SV als de Airborne Forces te hebben
      2. + 12
        Juni 9 2021
        En ze moeten worden gecreëerd in de grondtroepen, en niet in de luchtlandingstroepen.


        Dus legerluchtvaart was bij de grondtroepen. Ondergeschikt op het niveau van het legerhoofdkwartier. Waaronder bommenwerpers met aanvalsvliegtuigen. Op het niveau van een gemotoriseerde geweerdivisie - een afzonderlijk helikoptereskader onder de operationele ondergeschiktheid van de divisiecommandant. Meestal gemengd. Halve 24s en 8s. Er waren geen luchtlandingstroepen in de buurt. En ze landden de gebruikelijke "Red Riders". Het was slim - het was echte infanterie met echte steun van alle middelen van de divisie onder operationele controle. Waar gaat het allemaal heen?
        1. Eug
          +1
          Juni 9 2021
          Ik heb twee kameraden - een klasgenoot en een "odnopod'ezdnik" een jaar ouder - waren "rode chauffeurs
          1. Eug
            0
            Juni 10 2021
            Ik brak gisteren iets af, zonder af te maken, ga ik verder - "rode chauffeurs" met landingsemblemen in hun knoopsgaten, toen hem werd gevraagd naar de plaats van dienst, antwoordden beiden -DShB.
        2. 0
          Juni 9 2021
          Citaat van dauria
          Dus legerluchtvaart was bij de grondtroepen. Ondergeschikt op het niveau van het legerhoofdkwartier. Waaronder bommenwerpers met aanvalsvliegtuigen.

          De landmannen in de districten hadden een legerluchtvaartafdeling, en voor zover ik begrijp was het diegene die de taken bepaalde, d.w.z. er was dubbele ondergeschiktheid voor de legers, zoals het geval was met 16 VA in de GSVG. Ze was niet ondergeschikt aan de legerluchtvaartafdeling van het groepshoofdkwartier, en ze werd geleid door het hoofdkwartier van de luchtmacht, voor zover ik me herinner, hoewel er misschien iets vergeten is.
          Citaat van dauria
          Op het niveau van een gemotoriseerde geweerdivisie staat een apart helikoptereskader onder operationele leiding van de divisiecommandant.

          Er waren geen divisies van deze squadrons in de staten en operationele ondergeschiktheid geeft helaas niet de samenhang die beschikbaar zou zijn als de divisiecommandant er verantwoordelijk voor zou zijn als voor een fulltime eenheid. Om een ​​goede reden zouden helikopterregimenten in het algemeen in de samenstelling van grondafdelingen moeten worden geïntroduceerd, en dan zullen veel studie- en interactieproblemen worden weggenomen.
          Citaat van dauria
          Waar gaat het allemaal heen?

          Nu is het moeilijk te begrijpen waar alles heen gaat, aangezien de vraag rees om een ​​eigen luchtvaart te creëren in de Airborne Forces, en in het algemeen hoe het lot van de luchtlandingstroepen zelf in de toekomst zal worden beslist, omdat er veel is veranderd in de leger, inclusief zijn kracht in de eerste plaats.
          1. +2
            Juni 9 2021
            Er waren geen divisies van deze squadrons in de staten en operationele ondergeschiktheid geeft helaas niet de samenhang die beschikbaar zou zijn als de divisiecommandant er verantwoordelijk voor zou zijn als voor een fulltime eenheid.

            En godzijdank, dat alleen operationeel ... Een hel - ze hebben angst, en we hebben zeker, alsof we niet genoeg van onze eigen hebben. Ja, en ze probeerden hun orders aan ons door te geven.. Het is belachelijk - zie je, ze moeten schouderbanden zien. En wat zijn schouderbanden in een jumpsuit of jasje? lachend En wat betreft het personeel van de divisie - dit is een te grote spreiding van krachten. De taken van de divisie zijn te klein bij een echte slachting, niet zoals die van het leger of het front (district in vredestijd). Steeds vaker is massaal gebruik van de luchtvaart nodig.
            Trouwens, de GKCHPist Yazov was commandant in die MSD in Dauria, waaraan onze OVE was verbonden ... Ik heb het niet gevonden, maar de oude mensen herinnerden het zich vriendelijk ... Hij was verstandig.
            1. 0
              Juni 10 2021
              Citaat van dauria
              En wat betreft het personeel van de divisie - dit is een te grote spreiding van krachten. De taken van de divisie zijn te klein bij een echte slachting, niet zoals die van het leger of het front (district in vredestijd).

              De Amerikaanse ervaring zegt alleen dat de introductie van aanvals- en hulphelikopters in de divisies integendeel de gevechtskracht van de formatie verhoogde. Nou, hoe stel je je een tankdivisie voor zonder helikopterdekking tijdens de mars? En in gevechten kunnen gevechtshelikopters over het algemeen de uitkomst van een botsing bepalen, zelfs met minder deelname van gepantserde voertuigen en bijgevolg met minder verliezen. Dan heb ik het nog niet eens over de snelheid van de troepenoverdracht en het manoeuvreren.

              Citaat van dauria
              Ja, en ze probeerden hun orders aan ons door te geven.. Het is belachelijk - zie je, ze moeten schouderbanden zien.

              Ik begrijp dat, vanwege de mentaliteit, helikopterpiloten er altijd tegen zullen zijn, en ik begrijp dit. Maar we moeten naar de toekomst kijken en zien dat het aantal divisies drastisch is teruggebracht, wat betekent dat de sterkte van de eenheid moet worden vergroot, vooral door operationeel-tactische kernwapens en gevechtshelikopters. We hebben simpelweg geen ander alternatief, gezien de omvang van ons gebied.
              Citaat van dauria
              Trouwens, de GKCHPist Yazov was een commandant in die MSD in Dauria, waaraan onze OVE was verbonden

              Ik weet maar al te goed hoe een aangesloten eenheid verschilt van een gewone - ik heb meer dan een jaar in het leger gediend en ik ken dit probleem. Daarom denk ik dat het tijd is om de structuur van divisies te veranderen, en commandanten van gecombineerde wapens moeten leren begrijpen wat helikopters zijn en hoe ze ze moeten leiden in veldslagen of tijdens operaties. Dit zal ons leger ten goede komen.
              1. +1
                Juni 10 2021
                De Amerikaanse ervaring zegt alleen dat de introductie van aanvals- en hulphelikopters in de divisies integendeel de gevechtskracht van de formatie verhoogde.


                Ik ga alleen akkoord met lokale conflicten van lage intensiteit. Daar is de verdeeldheid een kracht. Ja, en vervult zoiets als politie-beroepsfuncties om de buurt in stand te houden.
                Maar we vergaten iets over de oorlog in het Europese operatiegebied. Of God verhoede met de Chinezen. Er is een divisie, maar wat is er - het gecombineerde wapenleger zal een week lang een hulpmiddel zijn. Helemaal niet onafhankelijk, maar volgens het algemene plan, zelfs geen front, maar een groep fronten .. En we hadden niet genoeg helikopters, zelfs niet onder de USSR - je zult het niet bederven. En nu hoeft er niet meer te worden gesproken.
                Ja, en uit de ervaring van het leiden van de luchtvaart in dezelfde patriottische oorlog, integendeel, vanaf de 41e realiseerden ze zich dat het nodig was om de luchtvaart opnieuw toe te wijzen, het bevel over te nemen van de infanterie, zelfs op het frontniveau naar grotere. Hoewel, de hond weet wat voor oorlog onze koppige bazen aan het voorbereiden zijn. Kijk, ze bidden rechtstreeks naar de luchtlandingstroepen...
                1. 0
                  Juni 10 2021
                  Citaat van dauria
                  Ik ga alleen akkoord met lokale conflicten van lage intensiteit. Daar is de verdeeldheid een kracht. Ja, en vervult zoiets als politie-beroepsfuncties om de buurt in stand te houden.

                  Ja, het feit is dat het na Syrië gewoon blijkt dat dit precies is wat ons in de toekomst te wachten staat.
                  Citaat van dauria
                  Maar we vergaten iets over de oorlog in het Europese operatiegebied. Of God verhoede met de Chinezen. Er is een divisie, maar wat is er - het gecombineerde wapenleger zal een week lang een hulpmiddel zijn.

                  Alles zal sneller eindigen - iemand zal het overleven, maar de meerderheid is onwaarschijnlijk. Er zal dus niemand zijn om het bevel te voeren, en ze zullen zich zelfs niets herinneren van operaties in de frontlinie.
                  Citaat van dauria
                  Kijk, ze bidden rechtstreeks naar de luchtlandingstroepen...

                  We hebben een president en een top militair leiderschap vertegenwoordigd door de minister van Defensie, burgers - dus ze worden gekocht voor de show, en degenen die iets begrijpen van militaire zaken, hebben helaas geen invloed op hun wereldbeeld. Dat is de reden waarom sommige "hervormingen" professionals verrassen.
      3. +3
        Juni 9 2021
        Je kunt gewoon delen van de luchtlandingstroepen aan de grondtroepen geven.
        Huil de waarheid zal veel zijn.
      4. +1
        Juni 9 2021
        Ik heb nooit begrepen waarom het onmogelijk was om de OMSB te nemen, al zijn bepantsering eruit te halen, een squadron helikopters in het squadron te introduceren en het allemaal een apart luchtmobiel bataljon te noemen ... Ontwikkel natuurlijk geschikte tactieken voor gebruik.
        1. +1
          Juni 10 2021
          Zo was het ooit gepland. Hieruit werd het "vliegende infanteriegevechtsvoertuig" Mi-24 gemaakt. Maar er is iets niet gelukt.
          1. 0
            Juni 10 2021
            Zoals gewoonlijk belichamen we een goed idee op onze eigen manier, op een apenmanier...
            Maar het kan goed zijn dat ze experimenten uitvoeren op de luchtlandingstroepen ... Het is zeer twijfelachtig of het opportuun is ze vanuit vliegtuigen op de hoofden van de vijand te gooien. En om er gewone gemotoriseerde schutters van te maken, gaat de hand niet omhoog voelen
  2. 0
    Juni 9 2021
    procedures in verband met de goedkeuring van Typhoon-VDV-pantservoertuigen. Een onbekend aantal van dergelijke apparatuur zal worden besteld om nieuwe luchtmobiele eenheden opnieuw uit te rusten.
    Ik begrijp absoluut niet de noodzaak van dergelijke apparatuur voor de luchtlandingstroepen, de crosscountry-vaardigheid, wat mobiliteit betekent, is fundamenteel lager dan de rupsband. Bescherming is ook twijfelachtig in vergelijking met de BMD-BTR-D met een laag silhouet. Misschien zal iemand het uitleggen.
    1. +4
      Juni 9 2021
      Zoals ze zeggen, het is gemakkelijk! De legendarische GAZ-66 was in veel opzichten erger dan de Typhoon-VDV. De 66e was inferieur zowel qua veiligheid als als trekker. En de bescherming roept alleen maar twijfels op over de BMD, dat is waar de zwakke romp, bepantsering en lage bescherming tegen explosies zijn. De voordelen van de moderne BMD-4 zijn onder meer een hoge vuurkracht, maar geen bescherming.
      1. -2
        Juni 9 2021
        Citaat: Sergey Alexandrovich
        Zoals ze zeggen, het is gemakkelijk! De legendarische GAZ-66 was in veel opzichten erger dan de Typhoon-VDV. De 66e was inferieur zowel qua veiligheid als als trekker.

        Die. denk je dat een tyfoon een vervanging is voor shishige? Nou, laten we zeggen, laat er een zwaarbewapende vrachtwagen zijn met twijfelachtige cross-country capaciteiten en laadvermogen, maar waarom zou het dienen als vervanging voor BMD? Dat is echt in termen van crosscountry-capaciteiten, wat betekent dat de mobiliteit van de BMD een snit is boven een tweeassig voertuig met overgewicht met een enorm silhouet, geen pantserhoeken en een raam in de helft van het voorhoofd.
        1. +5
          Juni 9 2021
          Het is in geen geval een vervanging voor BMD, in de eerste plaats een goede en gepantserde tractor, evenals een multifunctioneel voertuig. En zelfs in deze hoedanigheid heeft hij een hogere bepantsering en weerstand tegen explosies.
          1. -2
            Juni 9 2021
            Citaat: Sergey Alexandrovich
            in de eerste plaats een goede en gepantserde tractor, evenals een multifunctioneel voertuig.

            Hoewel, ja, moderne trends om alles en nog wat te boeken en vrachtwagens, waaronder de Airborne Forces, ook niet voorbij kwamen, ben ik het met je eens. maar over de doorgankelijkheid is nog steeds discutabel, het gewicht van de shishiga en de tyfoon zijn onvergelijkbaar.
            1. +6
              Juni 9 2021
              Shishiga is een inferieure tractor, hij kon de D-30 houwitser niet aan, en het maakt niet uit wat voor soort crosscountry-vaardigheid hij heeft. Typhoon zal zonder twijfel als een artillerietractor werken, hoe graag je het ook wilt uitdagen. En patrouilleren en escorteren wordt nog steeds toegewezen aan de Airborne Forces, en het is beter om dit onder bepantsering te doen dan zonder.
              1. 0
                Juni 10 2021
                Citaat: Sergey Alexandrovich
                En patrouilleren en escorteren wordt nog steeds toegewezen aan de Airborne Forces, en het is beter om dit onder bepantsering te doen dan zonder.

                Over het algemeen laat "Typhoon" zien dat er in alle gaten een plug is gemaakt van de Airborne Forces. De T-72 is hier echter ook een indicator van.
                1. +2
                  Juni 10 2021
                  Kijk ergens op je gemak, helaas kan ik geen link geven, een semi-documentaire film over de oorlog van de Afghaanse spoken. Er zijn zeer tragische, maar gedenkwaardige beelden van een aanval op een konvooi, waar twee van onze militairen uit de GAZ-66 stappen en zich overgeven. Na bezichtiging zijn er minder vragen over de noodzaak om voertuigen te reserveren. Het is onwaarschijnlijk dat ze het zo gemakkelijk zouden hebben opgegeven, zittend in een gepantserde Typhoon. En als er ook een gevechtsmodule in Typhoon was, dan zouden ze, nadat ze hun mobiliteit hadden verloren, de hele spirituele hinderlaag in kool afbrokkelen.
                  Dit is natuurlijk meer een algemene opmerking en wens, maar er zou geen uitrusting zoals de GAZ-66 moeten zijn, vooral niet bij de Airborne Forces, alles is onder bepantsering, en het maakt niet uit of het een artillerie-tractor of een begeleidingsvoertuig.
                  1. 0
                    Juni 11 2021
                    Citaat: Sergey Alexandrovich
                    Dit is natuurlijk meer een algemene opmerking en wens, maar er zou geen uitrusting zoals de GAZ-66 moeten zijn, vooral niet bij de Airborne Forces, alles is onder bepantsering, en het maakt niet uit of het een artillerie-tractor of een begeleidingsvoertuig.
                    Over het algemeen ben ik het ermee eens dat het beter is met bepantsering dan zonder bepantsering, maar hoe zit het bijvoorbeeld met quads en buggy's, bussen en alleen vrachtwagens, een veldkeuken bijvoorbeeld? Er is dus plaats in het leger voor een voorwaardelijke shishig. Maar specifiek de tweeassige Typhoon, zowel als vrachtwagen als als trekker, is twijfelachtig, hij heeft een maximale plaats op de primer.
                    1. +2
                      Juni 11 2021
                      Met name de tweeassige Typhoon voor de landing, de Mi-26-helikopter en voor escorte, zodat halfblinde vierassige gepantserde personeelsdragers niet rijden, niet op motorische middelen kauwen.
  3. +6
    Juni 9 2021
    Het blijkt interessant: we evolueren uiteindelijk naar het idee van Airmobile Forces, die een expeditiemacht willen krijgen, zoals het Amerikaanse Mareen Corp.
    Tegelijkertijd zijn de Amerikanen daarentegen hun marinade aan het omvormen tot de klassieke mariniers.

    Wat is alles grappig geworden was
    1. +4
      Juni 9 2021
      Luchtmobiele troepen zijn goed in conflicten met een lage intensiteit. In een conflict met een gelijkwaardige vijand wordt de mogelijkheid van hun gebruik sterk verminderd door de verzadiging van de partijen met luchtverdedigingssystemen. Dus de overdracht per helikopter is alleen mogelijk op zijn grondgebied als een mobiele reserve voor het "patchen van gaten" of het snel opbouwen van inspanningen.
      1. +1
        Juni 9 2021
        Citaat: Oude tanker
        In een conflict met een gelijkwaardige vijand wordt de mogelijkheid van hun gebruik sterk verminderd door de verzadiging van de partijen met luchtverdedigingssystemen.

        En niet alleen. Zo'n 6 jaar geleden werd bij VO al een soortgelijke vraag gesteld -
        https://topwar.ru/85594-kak-perevooruzhit-vdv-.html
      2. -2
        Juni 9 2021
        Citaat: Oude tanker
        Dus de overdracht per helikopter is alleen mogelijk op zijn grondgebied als een mobiele reserve

        De feiten weerleggen uw conclusies.

        1. 0
          Juni 9 2021
          Wat zijn de feiten? Heb je ooit een berekening gemaakt van krachten en middelen om tactische luchtlanding met helikopters uit te voeren? Kunt u in ieder geval de voorwaarden daarvoor noemen?
      3. +7
        Juni 9 2021
        Citaat: Oude tanker
        Luchtmobiele troepen zijn goed in conflicten van lage intensiteit


        En dit is 99% van de conflicten. Ik herinner me niets (66 jaar oud, maar ik was niet in de Tweede Wereldoorlog)) toen we deelnamen aan een wereldwijd conflict. Maar Praag, Kabul, Pristina. Natuurlijk moeten de luchtlandingstroepen in een ernstig conflict worden omgezet in gemotoriseerde schutters (wat in wezen wordt verondersteld).
        1. +2
          Juni 9 2021
          Citaat uit chenia
          De luchtlandingstroepen moeten worden omgezet in gemotoriseerde schutters

          Heb je de uitdrukking gehoord: "gevleugelde infanterie"? Het is dus niet nodig om iemand in iemand te veranderen. 'De parachutist was slechts vijf minuten een adelaar, en al het andere was een gemotoriseerde schutter.'
          1. +3
            Juni 9 2021
            Citaat: Boris55
            Heb je de uitdrukking gehoord: "gevleugelde infanterie"?

            Dit heb ik gehoord, maar de bewapening van de luchtlandingstroepen is niet de bewapening van de niet-gevleugelde infanterie. En vleugelloze infanterie is krachtiger dan gevleugelde. De taak van de luchtlandingstroepen (en dit is in een ernstig conflict) zal op het hoofd van de vijand vallen (en hier is het hoe het zal uitpakken), die een schildwacht heeft, en geen echelonde verdediging, om brutaal te hakken met schouderbladen half in slaap en gek van verrassing vijandelijke soldaten. En houd het gebied dan vast tot de nadering van de hoofdtroepen.
            Laten we eerlijk zijn, dit werkt zelden met een sterke tegenstander.
            1. -7
              Juni 9 2021
              Citaat uit chenia
              wapens van de Airborne Forces, dit zijn niet de wapens van niet-gevleugelde infanterie

              Iedereen heeft zijn eigen geluiden. De Airborne Forces zijn in de eerste plaats een hoofdkwartierreserve die specifieke taken oplost en in de eerste plaats de eliminatie van controlecentra achter de vijandelijke linies, de desorganisatie van vijandelijke troepen en hun bevoorradingsdiensten, de vernietiging van zowel materieel als mankracht achter vijandelijke lijnen.

              Citaat uit chenia
              Laten we eerlijk zijn, dit werkt zelden met een sterke tegenstander.

              In Syrië konden 60 landen onder leiding van de Verenigde Staten ISIS niet aan, en wij, samen met de Syriërs, gemakkelijk. Er waren geen luchtlandingstroepen, er waren MTR en Russische lucht- en ruimtevaarttroepen.
              Nogmaals, iedereen heeft zijn eigen taken.

              ps
              Het is niet nodig om de "prestatie" van de Polen te herhalen toen ze onze tanks te paard met sabels aanvielen.
              1. Citaat: Boris55
                Het is niet nodig om de "prestatie" van de Polen te herhalen toen ze onze tanks te paard met sabels aanvielen.

                Van wie is "de jouwe"? Met wit Balkenkreuz?
              2. -2
                Juni 9 2021
                Citaat: Boris55
                In Syrië konden 60 landen van de coalitie onder leiding van de Verenigde Staten ISIS niet aan

                Laten we het zo zeggen - ze wilden er niet echt mee omgaan - de NAVO geeft niets om Syrië en ISIS, maar voor Amerikanen zijn terroristen een liefdevol gekoesterd instrument waarvan ze niet tot het einde afscheid willen nemen.
                "prestatie" van de Polen toen ze onze tanks te paard met sabels aanvielen

                Dit is een mythe, zoiets bestond niet.
                Mensen werden neergeslagen met sabels en tanks werden beschoten bij kijksleuven, granaten werden in de loop, chassis en open luiken gestoken.
              3. +5
                Juni 9 2021
                Citaat: Boris55
                De Airborne Forces zijn in de eerste plaats een hoofdkwartierreserve die specifieke taken oplost en in de eerste plaats de eliminatie van controlecentra achter de vijandelijke linies, de desorganisatie van vijandelijke troepen en hun bevoorradingsdiensten, de vernietiging van zowel materieel als mankracht achter vijandelijke lijnen.

                Uh-huh ... en de luchtlandingstroepen bereiden zich al 70 jaar voor om deze problemen op te lossen. En de situatie die hun oplossing vereist, komt nooit. lachen
                En tegelijkertijd worden de luchtlandingstroepen voortdurend gebruikt als zeer mobiele elite-infanterie - om gewone gemotoriseerde schutters te versterken. En tegelijkertijd heeft de landingsmacht ook regelmatig last van een gebrek aan vuurkracht en veiligheid. En het krijgt ook regelmatig versterkingen van de zeer gemotoriseerde schutters, die het theoretisch moest versterken, maar in feite verzwakt. lachen .
                Het klassieke geval van het inzetten van luchtlandingstroepen in een min of meer ernstig conflict is Afghanistan. Weet je nog hoe het eindigde voor 345 pdp? Dat klopt - al in 1982 begon het regiment te worden overgebracht naar staten in de buurt van het leger en legeruitrusting, waarbij parachutisten werden overgebracht naar conventionele gepantserde personeelsdragers en infanteriegevechtsvoertuigen en de artillerie sterk werd versterkt.
              4. 0
                Juni 10 2021
                Citaat: Boris55
                De Airborne Forces zijn in de eerste plaats een hoofdkwartierreserve die specifieke taken oplost en in de eerste plaats de eliminatie van controlecentra achter de vijandelijke linies, de desorganisatie van vijandelijke troepen en hun bevoorradingsdiensten, de vernietiging van zowel materieel als mankracht achter vijandelijke lijnen.

                Het is duidelijk. Heb gelezen.
                "Ik heb op de een of andere manier ook de kans gehad om het charter te bestuderen, en er staat ook nergens dat we een tankbataljon met 10 voertuigen hebben aangevallen, zoals dit in het voorhoofd."
                Uit de film "In oorlog als in oorlog"
                En nu naar de harde waarheid van het leven.
                Beschrijf waar en wanneer in de echte databases van de luchtlandingstroepen deze door u genoemde wettelijke taken hebben uitgevoerd.
                1. +1
                  Juni 10 2021
                  Op de een of andere manier denk je al heel stereotiep, werden dergelijke taken niet opgelost door de luchtlandingstroepen toen troepen in 1979 naar Afghanistan werden gestuurd? Het was daar, tijdens de aanval op Amin's paleis, dat de taak om het controlecentrum uit te schakelen werd opgelost, helemaal achter de vijandelijke linies, zoals bijna alle andere taken die op de lijst stonden. Of, voor overtuigingskracht, heb je een van de Europese hoofdsteden nodig en een oorlog op een schaal van niet minder dan de Tweede Wereldoorlog.
            2. -1
              Juni 9 2021
              Met gelijke krachten werkt dit met elke tegenstander. De achterkant is altijd zwak. En strekte zich uit. Een goede aanval op de achterkant kan de vijand zonder voorraden en reserves achterlaten. Of het zal je dwingen om de voorkant bloot te leggen voor neutralisatie.
          2. -1
            Juni 9 2021
            Citaat: Boris55
            Heb je de uitdrukking gehoord: "gevleugelde infanterie"?

            Zoals gewoonlijk hoorde Boris55 iets, maar weet niet waar dat "rinkelen" is
            Waar heb je gediend? Wat versta je onder de Airborne Forces?
        2. 0
          Juni 9 2021
          Feit is dat de Airborne Forces de reserve zijn van de Supreme Commander. Dat wil zeggen, ze zijn ontworpen om over lange afstanden te worden vervoerd. Hoe helikopters aan hen over te dragen? Hun middelen en kostbare tijd verspillen? Naar mijn mening is het handiger om luchtmobiele brigades te creëren, niet in de structuur van de luchtlandingstroepen, maar in districten. In die gebieden waar hun toepassing het meest waarschijnlijk is. En bind hun plaats van inzet zo dicht mogelijk bij de plaatsen waar de legerluchtvaart is gestationeerd.
          1. +6
            Juni 9 2021
            Citaat: Oude tanker
            niet in de structuur van de Airborne Forces, maar in de districten.

            Zo was het tot de jaren 90. DShBr (DShB) ondergeschikt aan de districten, daarna weer ondergeschikt aan de Airborne Forces. Ja, DShBr moet opereren in de tactische of dichtstbijzijnde operationele zone.
            Citaat: Boris55
            er waren

            Citaat: Boris55
            VKS van Rusland.

            En de Iraniërs waren kanonnenvlees.
            Citaat: Boris55
            Iedereen heeft zijn eigen geluiden. In de lucht

            Ja, ik vind het niet erg, en in theorie kunnen ze in de strategische achterkant van de vijand werken.
            Maar in de praktijk, en met een sterke tegenstander?
            Maar in kritieke, conflictsituaties, maar vóór het schot en de beslissende actie, zijn ze heel hard nodig.
            Ik heb al honderd keer gezegd dat het de taak is om een ​​open plek te bezetten. En wiens weide is dat en een picknick. En dan zullen de diplomaten elkaar bestoken met aantekeningen. En het zal. En niemand wil een wereldwijd conflict.
            1. +1
              Juni 9 2021
              Dit was het geval tot het midden van de jaren 10. En toen verslond het monster in de lucht die landkonijnen.
      4. -5
        Juni 9 2021
        Citaat: Oude tanker
        In een conflict met een gelijkwaardige vijand wordt de mogelijkheid van hun gebruik sterk verminderd door de verzadiging van de partijen met luchtverdedigingssystemen.

        Luchtverdediging is niet essentieel voor helikopters. Ze vliegen op een hoogte van enkele tientallen meters, op zo'n hoogte kunnen ze alleen van dichtbij worden neergeschoten. De landing vindt plaats op een afstand van het front.
        Vechters met AWACS zijn gevaarlijk, maar gevechtsoperaties zijn onmogelijk zonder luchtoverwicht te verwerven.
        1. +2
          Juni 9 2021
          Ja Ja. Zeg dat maar tegen de Afghaanse helikopterpiloten.
          Ze hadden daar genoeg DShK en MANPADS. Zelfs zonder Shilok en Tunguska, Strel-10 en hun analogen.
          Voor de frontlinie moeten we nog vliegen. Wat hiervoor nodig is kan ik in een persoonlijk vertellen. Indien interessant. Het is te lang.
          Welnu, ten koste van AWACS zal echter vanuit hun hoogte de vlucht van een massa helikopters oplichten. En regel een ontmoeting voor ze
      5. -1
        Juni 9 2021
        Citaat: Oude tanker
        door de verzadiging van de partijen met luchtverdedigingssystemen
        Een "gelijke vijand", geen monolithisch blok, het heeft zwakke punten, zijn eigen geografische omgeving. Het is onwaarschijnlijk dat iemand een schijn van verovering van Kreta door de Duitsers zal uitvoeren, zonder de onderdrukking van de luchtverdediging.
        Met onze Russische uitgestrektheid, als je erop drukt, moet je misschien parachutespringen op je eigen grondgebied, alleen omdat er anders geen tijd is om troepen over te dragen.

        We hebben de luchtlandingstroepen dringend nodig, bovendien zou het mogelijk zijn om op hun basis het algemene bevel over alle landingseenheden en speciale troepen te creëren. Hierin, om het Korps Mariniers te verenigen met de Luchtlandingstroepen, waar ze al lang duikuitrusting en operaties op het wateroppervlak beheersen, en de mariniers parachutespringen. Dan zullen landende schepen worden toegevoegd aan de militaire transportluchtvaart, en de parachutisten zelf zullen een kracht worden die in staat is om snel een veel breder scala aan taken op te lossen in moderne oorlogsvoering, zelfs mobieler dan de oorlogen uit het verleden.

        Allen praten over de nutteloosheid van de luchtlandingstroepen, in het beste geval door misverstanden, in het slechtste geval zijn dit ideologische sabotage ten gunste van onze gezworen "partners", die ver achter ons staan ​​op het gebied van landingsuitrusting, training, tactiek en strategie van dergelijke troepen.
        1. 0
          Juni 9 2021
          En niemand praat over de nutteloosheid van de Airborne Forces. Praat over hoe je ze kunt gebruiken in een moderne oorlog met een gelijkwaardige vijand.
          1. 0
            Juni 9 2021
            Sergey, wie wordt bedoeld met "een gelijkwaardige vijand"? Degenen die niet zijn zoals de Afghaanse Mujahideen, en allerlei soorten troepen hebben? Volgens iedereen zal niemand parachutespringen op de koepel van het Capitool in de VS.
            Om te parafraseren, een equivalente vijand heeft een specifiek land en leger ("naam en achternaam"). De Airborne Forces hebben al verschillende apparatuur voor verschillende taken, parachutisten zijn slechts een van de methoden van mobiliteit. Bovendien is er geen ontkomen aan de competente interactie van alle takken van de strijdkrachten, inclusief gepantserde. Tanks waren, en zullen vermoedelijk de belangrijkste slagkracht van de grondtroepen blijven, in een grote oorlog, ter verdediging van Rusland. De luchtlandingstroepen en het Korps Mariniers alleen kunnen zulke ernstige oorlogen niet winnen.
            1. +1
              Juni 9 2021
              Een gelijkwaardige tegenstander is een tegenstander met een reguliere krijgsmacht met een gesystematiseerde organisatie- en stafstructuur. De eenheden van alle takken van het leger zijn uitgerust met moderne wapens en militair materieel, en beschikken over opgeleid personeel en goed gecoördineerde eenheden.
              Een paar voorbeeldnamen.
              NAVO, Japanse strijdkrachten. En dat zijn alleen de buren.
              1. 0
                Juni 9 2021
                Citaat: Oude tanker
                En dat zijn alleen de buren.
                Dit gaat niet alleen over onze buren, maar in het algemeen over luchtmobiele verbindingen, die niet alleen goed zijn in conflicten met een lage intensiteit. Vietnam buiten beschouwing gelaten, werden helikopter- en luchtlandingsoperaties actief gebruikt door de Verenigde Staten in hun agressie tegen Irak (waar er verre van een zwak leger was).

                Dus om bijvoorbeeld de luchtmobiele brigade van de 101st Airborne Forces op te bouwen in de ochtend van 28 februari (10 km ten westen van An-Nasiriyah), moest een luchtlandingseenheid van maximaal twee parachutistenbataljons (ongeveer 1200 mensen) van de 82e vdd.
                De landing werd in twee fasen uitgevoerd: in de eerste fase werd het personeel gedropt, in de tweede fase uitrusting en zware wapens. De taak van de landingsmacht was om de kruising En-Nasiriya-Bagdad-Basra te veroveren en, door deze vast te houden, te voorkomen dat de vijand zich zou terugtrekken langs de weg naar Bagdad en de nadering van zijn reserves in de richting van Basra.
                Tijdens de vijandelijkheden werden gevechtshelikopters actief gebruikt in het landingsgebied van de luchtlandingsbrigade van de 101st Airborne Division.
                Onafhankelijke gevechtsoperaties door de lucht en luchtlandingen werden ongeveer een dag uitgevoerd. Dit is maar één aflevering.

                Waarom, ik blijf het zeggen, men kan het belang en de noodzaak van landen niet ondubbelzinnig uitsluiten, zowel per parachutelanding als per luchtmobiele landing.
                Welke vraag er zal zijn, hangt af van de omstandigheden. We hebben de beste luchtlandingstroepen, en die moeten op zijn minst worden behouden, nog beter verbeterd, evenals al onze strijdkrachten, inclusief tankformaties.
      6. +2
        Juni 9 2021
        Citaat: Oude tanker
        Luchtmobiele troepen zijn goed in conflicten met een lage intensiteit.

        En we verwachten geen anderen - of dergelijke conflicten, of de hele wereld ligt in puin.
        Citaat: Oude tanker
        In een conflict met een gelijkwaardige vijand wordt de mogelijkheid van hun gebruik sterk verminderd door de verzadiging van de partijen met luchtverdedigingssystemen.

        Dit is waar de Aerospace Forces voor zijn, die in conflicten met een lage intensiteit alle vijandelijke luchtverdediging zullen onderdrukken, zodat helikopters luchtaanvalseenheden kunnen overbrengen.
        Citaat: Oude tanker
        Dus de overdracht per helikopter is alleen mogelijk op zijn grondgebied als een mobiele reserve voor het "patchen van gaten" of het snel opbouwen van inspanningen.

        Ik ben het niet eens met deze conclusie - het bevel voor twee helikopterdragers geeft duidelijk aan dat de generale staf van plan is om luchtmobiele formaties buiten ons grondgebied te gebruiken, en zij zijn het die op helikopters vertrouwen.
        Wat betreft de mening van de auteur van het artikel:
        Tot op heden is het probleem van het creëren van luchtvaarteenheden van de Airborne Forces niet volledig opgelost. De helikopterbrigade is nog niet opgericht en de legerluchtvaart van de VKS blijft parachutisten vervoeren. Of een dergelijk systeem behouden blijft, is onduidelijk. Het verschijnen van eigen luchtvaart in de Airborne Forces zal duidelijke voordelen opleveren, de huidige aanpak sluit echter ook aan bij de gestelde taken. Dit is herhaaldelijk bevestigd in recente leringen.

        Ik ben het er volledig mee eens dat helikoptereenheden als afzonderlijke regimenten deel moeten uitmaken van de luchtlandingsdivisies, en dit is de toekomst. Ik ben van mening dat de commandant van een luchtmobiele eenheid verplicht is volledig verantwoordelijk te zijn voor de staat en gevechtsgereedheid van helikoptereenheden - er zal meer orde zijn, en hij zal er niet mee wegkomen, de schuld van het mislukken van de taak op helikopterpiloten , omdat. hij zal voor alles verantwoordelijk zijn.
        Ik heb twijfels over de helikopterbrigade - voor zover ik weet, is de regimentsstructuur van de helikoptereenheden voor ons het meest optimaal, en als de auteur de voordelen van de helikopterbrigade aantoont, kan zijn voorstel worden besproken.
        1. +1
          Juni 9 2021

          En we verwachten geen anderen - of dergelijke conflicten, of de hele wereld ligt in puin.

          Helaas is dit verre van het geval.
          En de doctrine van ons gebruik van kernwapens in een niet-nucleair conflict zegt dat alleen als er een bedreiging is voor het bestaan ​​van de staat en de mensen zelf. Dus totdat de vijand Moskou inneemt, zullen we geen nucleaire apocalyps ontketenen.
          Voor een aanval op de Koerilen, Japan, samen met de hele wereld, zullen we niet verbranden. Je zult met conventionele middelen moeten vechten.
          1. -2
            Juni 9 2021
            Citaat: Oude tanker
            Dus totdat de vijand Moskou inneemt, zullen we geen nucleaire apocalyps ontketenen.

            Laten we het losmaken, hoe anders - elke massale start van Amerikaanse strategische bommenwerpers kan al een reden zijn voor een aanval op hun grondgebied door onze strategische nucleaire strijdkrachten.
            Citaat: Oude tanker
            Voor een aanval op de Koerilen, Japan, samen met de hele wereld, zullen we niet verbranden.

            Ze zullen niet aanvallen - daar hebben ze het lef niet voor.
            Citaat: Oude tanker
            Je zult met conventionele middelen moeten vechten.

            Met de Amerikanen? Ik geloof niet.
    2. -1
      Juni 9 2021
      Citaat van: psycho117
      Het blijkt interessant: we evolueren uiteindelijk naar het idee van Airmobile Forces, die een expeditiemacht willen krijgen, zoals het Amerikaanse Mareen Corp.

      Eerder een analoog van de Amerikaanse 101st Airborne Division en de Britse 16th Airborne Brigade.
      De voltijdse Br.AA van de 101st Airborne Division is bijvoorbeeld in staat om 3 van de 9 vliegtuigen tegelijk over te brengen met één vlucht ...
      Senior kameraden zijn van mening dat de bestaande DShD / DShBr. De Airborne Forces van de Russische Federatie zijn overladen met apparatuur ... de ontwikkeling van een nieuw concept voor het gebruik van de Airborne Forces (nieuwe look) is blijkbaar nog onderweg ... het belangrijkste in het proces van hervorming van de Airborne Forces is niet om de gevechtsbereidheid te verliezen ....
      Bijvoorbeeld de 31st Airborne Brigade. (Ulyanovsk) is een "brandweer" van de CSTO-landen in de richting van Centraal-Azië, zullen de lopende experimenten met het creëren van luchtmobiele eenheden aan de basis de slagkracht van de strijd niet verminderen?
    3. -1
      Juni 9 2021
      Niet echt. De luchtlandingstroepen herhalen de Amerikaanse lichte brigades. Ze hebben het meeste in het leger: 13 brigades. Alleen transportvoertuigen (MRAP's, terreinwagens, vrachtwagens, helikopters) zijn in dienst, een "lichte" tank in de toekomst. Er zijn geen fundamentele verschillen tussen infanterie- en luchtlandingsbrigades.

      11 tankbrigades in het leger en 5 in de Nationale Garde;
      7 spitsbrigades in het leger en 2 in de Nationale Garde;
      5 lichte (infanterie, 13 in totaal) brigades in het leger en 20 in de Nationale Garde.
      5 luchtlandingsbrigades;
      3 luchtaanval brigades.
    4. 0
      Juni 9 2021
      Citaat van: psycho117
      Het blijkt interessant: we evolueren uiteindelijk naar het idee van Airmobile Forces, die een expeditiemacht willen krijgen, zoals het Amerikaanse Mareen Corp.

      Aangezien we twee helikopterdragers aan het bouwen zijn, en er misschien nog meer zullen worden besteld, volgen we echt de Amerikaanse weg.
      Citaat van: psycho117
      Tegelijkertijd zijn de Amerikanen daarentegen hun marinade aan het omvormen tot de klassieke mariniers.

      Het is onwaarschijnlijk dat onze capaciteiten te vergelijken zijn met de claims van de Amerikanen voor de hele wereld, en daarom kunnen we ons er niet volledig op concentreren, maar we kunnen er iets van afpakken.
      Citaat van: psycho117
      Wat is alles grappig geworden

      Ik denk dat huidige strategen anders naar de toekomst van de vloot kijken, en dit is waar dergelijke beslissingen vandaan komen toen ze in plaats van vliegdekschepen helikopterdragers begonnen te bouwen. Hoe attent dit is zal blijken uit het toekomstige "Syrië".
      1. 0
        26 september 2021
        https://www.popularmechanics.com/military/weapons/a36005513/us-marine-corps-historic-reinvention/
  4. +6
    Juni 9 2021
    Waar gaat het artikel over? Over niets ... Geen nieuw personeel, geen apparatuur. Bovendien is er niet eens een globale visie op taken en normen. Waarschijnlijk is het artikel bedoeld voor huisvrouwen. M-ja....
  5. +1
    Juni 9 2021
    Geen technologie - geen mobiliteit. Natuurlijk heeft het concept van de BMD, als een met een parachute geland, drijvend vuursteunvoertuig, dat een gepantserd personeelscarrier voor het squadron is, in de werkelijkheid geen brede toepassing gevonden, maar dit betekent niet dat pure infanterie moet worden gemaakt van de luchtlandingstroepen, zonder voertuigen. Gepantserde auto's? Nou, ik weet het niet... We hebben geen klassieke MRI's. Tyfoon? Misschien. Maar voor nu, precies wat "kan", en hoe deze techniek zich zal tonen
    in echte databases is nog niet duidelijk.
    Aeromobiliteit? Hebben we daar iets voor te bieden? Mi-8? De auto is goed, maar ze is 55 jaar oud tijdens de lunch! Mi-8 is enorm, zwaar, lawaaierig. Er is geen andere massahelikopter in zicht.
    Over het algemeen zijn er vragen, maar antwoorden.....
    1. +1
      Juni 9 2021
      In echte gevechtsoperaties bleek de GAZ-66 niet erg goed te zijn, dus Typhoon is een zeer goede vervanger voor hem.
      1. +1
        Juni 9 2021
        Hier vergelijk je graag twee totaal verschillende auto's uit twee fundamenteel verschillende tijdperken. Het enige wat ze gemeen hebben is hun biaxialiteit.
        1. +1
          Juni 9 2021
          Zoals ze al eerder zeiden - een rot excuus. Al in het begin van de jaren 80 was de KAMAZ-motor met 260 pk beschikbaar, die naar de BTR-80 ging, er waren ook gepantserde ramen bekend, waardoor het maken van een auto als de Typhoon in die jaren al mogelijk was. Maar kogelvrije kleding hing aan de deur.
          1. +1
            Juni 9 2021
            Een tyfoon, op de plaats waar ze hem duwen, is vandaag niet nodig. Ersatz pantserwagen. Zijn lot is PMC's en steigers en niet het slagveld. En in 80 werd een auto als de Typhoon niet om een ​​heel simpele reden gemaakt. Er was een pantserwagen 80.
            1. +1
              Juni 9 2021
              En wat, de BTR-80 trok de D-30 houwitser? Dat wil zeggen, u bent, om zo te zeggen, een aanhanger van de ontwapening van de luchtlandingstroepen in termen van de eliminatie van artillerie. Er zijn geen zelfrijdende houwitsers en je wilt ook af van gesleepte artillerie. We gaan verder met huifwagens. Goede strategie, met zulke experts heb je geen vijanden nodig.
              1. 0
                Juni 9 2021
                Jij bent het die ontwapening aanhangt en vecht voor de toegang van eerlijk gezegd niet-militaire uitrusting tot de troepen. De ideale tractor voor de D 30 is de Oeral. In feite was hij een vaste klant. En de BTR 80 verwees niet naar een tractor met kanonnen, maar naar de visie in de USSR van wat nu een gepantserde auto wordt genoemd.
                1. +1
                  Juni 10 2021
                  Nou ja, natuurlijk, de tented Ural is de ultieme droom. Er zijn er maar weinig langs de wegen verbrand.In Afghanistan zijn ze vertrokken, wil je een herhaling zien?
                  1. 0
                    Juni 10 2021
                    In die situatie zouden de Typhoons op dezelfde manier hebben gestaan. Minder maar zou staan. Ik zal je een geheim vertellen. Een goed georganiseerde hinderlaag zoals "Backhole of a column" levert altijd resultaat op. De mogelijkheden zijn bekend. De doelen zijn bekend. De rest is een kwestie van techniek. Wat Afghanistan heeft aangetoond.
                    1. +1
                      Juni 10 2021
                      Is het zo aangenaam om verliezen te zien, zelfs door handvuurwapens in weerloze vrachtwagens?
                      Heb je het over technologie?
                      1. 0
                        Juni 11 2021
                        Is de Typhoon echt zo zwaar gepantserd? 7,62 × 54 BB en 12,7 zowel in Typhoon, in de Oeral, in Shishiga als in gepantserde personeelsdragers, zullen even effectief zijn. 5,45 hier ja. Het verschil is duizelingwekkend. Alleen wapens worden geselecteerd op basis van de bescherming van het doelwit. Met een machinegeweer zullen ze geen tank beklimmen, maar ze nemen wat die tank kan doden. En het wapen dat Typhoon kan doden is niet zeldzaam. Dus hij is een gemeenschappelijk doelwit.
                      2. +1
                        Juni 11 2021
                        Maar echt, het blijkt dat we Typhoon zonder harnas hebben en dat het beter is zonder harnas onder een luifel? Waar komen de gedachten over de kwetsbaarheid uit 7,62 vandaan, al meer als een obsessie?
                      3. 0
                        Juni 11 2021
                        5e beschermingsklasse. Ze zeggen. Alleen is niet duidelijk of dit in de basisconfiguratie of in de uitgebreide configuratie is. Omdat ze soms 3e leerjaar zeggen. Klasse 5 heeft geen pantserdoordringende 7,62 × 54. In feite is het pantser van Typhoon iets beter dan dat van een gepantserde personendrager. De ramen zijn enorm. Het gewicht is gelijkwaardig. Assen zijn twee keer zo klein. Naaien vervangen door zeep. U kunt een notitie voor uzelf maken voor de toekomst. Zodra Typhoon vecht, hoe begin je te zeuren over onvoldoende pantserbescherming en twijfelachtige vaardigheden in het hele land. De schaal is trouwens na kleine aanpassingen als tractor voor de D 30 behoorlijk relevant.
              2. +1
                Juni 9 2021
                Citaat: normaal
                GAZ-66 - off-road vrachtwagen.
                Typhoon - gepantserde auto.
                Verschillende tijdperken, toepassingsconcepten en dus functies.

                Citaat: Sergey Alexandrovich
                De functies zijn precies hetzelfde. Trekkers voor D-30 en dragers voor artilleriebemanningen, de ene zwak en zonder bepantsering, de andere krachtig en gepantserd.

                Citaat: Sergey Alexandrovich
                En wat, de BTR-80 trok de D-30 houwitser?

                Had de GA-66 de D-30 aan boord?
                Het was niet voor niets dat ik naar de 105e Ferghana vroeg, dacht je in het onderwerp.
                Je vergelijkt tevergeefs Gas-66 en Typhoon Airborne Forces. De Typhoon wordt voorgesteld om niet de Shishiga te vervangen, maar als vervanger van de BMD in de nieuwe formatie van de Airborne Forces. Zelfs als de Typhoon de D-30 trekt, is dit niet de belangrijkste functie, maar slechts een van de voorgestelde mogelijkheden. In feite zal de D-30 (als hij al in dienst is bij de nieuwe formatie luchtlandingstroepen) niet de Typhoon dragen, maar de goede oude Oeral.
                1. +1
                  Juni 10 2021
                  De Oeral landen niet, dit is ter informatie en niet gepantserd. Lees in de open pers hoe de Kavkaz-2020 oefeningen plaatsvonden, waarbij MI-26 werd afgeleverd door Typhoons met personeel, en MI-8 door D-30 houwitsers op een externe sling. Dat zegt precies over het gebruik van Typhoon als artillerietrekker.
                  En waar komt de informatie over het vervangen van BMD door Typhoons vandaan? Meer als een fantasie.
                  En waar komt zo'n passie voor het gebruik van ongepantserde voertuigen vandaan, zijn de verliezen in de Afghaanse oorlog van 11 voertuigen echt niet indrukwekkend genoeg?
                  1. 0
                    Juni 10 2021
                    Citaat: Sergey Alexandrovich
                    Oeral niet-landing, dit is ter informatie

                    Bedankt voor de informatie. Ik, die dienstplichtig was bij de 104th Airborne Forces, wist hier niet eens van af. Hoe kan ik niet raden over de "landingsmethode" van de landing.

                    Citaat: Sergey Alexandrovich
                    En waar komt de informatie over het vervangen van BMD door Typhoons vandaan?

                    Waarschijnlijk van hier
                    De onderverdeling van het nieuwe type verschilt aanzienlijk van de luchtlandingseenheden en parachutisten waarin de huidige structuur van de luchtlandingstroepen voorziet. Zo'n bataljon is verstoken van gepantserde personeelsdragers en luchtgevechtsvoertuigen..................................
                    Er werd gemeld dat allereerst gepantserde auto's met een gevechtsmodule uitgerust met een 30 mm kanon zouden worden gekocht. Dan zullen zelfrijdende antitanksystemen op dezelfde basis de troepen binnendringen.

                    Zie je, we bespreken hier een artikel en vergelijken geen "concepten"
                    1. +1
                      Juni 10 2021
                      MI-26 kan de Oeral alleen op een externe sling vervoeren, dit is ook een opmerking.
                      En we hebben het niet over een volledige afwijzing van de BMD, maar alleen over bepaalde eenheden op gepantserde voertuigen. Hoewel ik toegeef dat ik dit punt in het artikel heb gemist.
      2. +1
        Juni 9 2021
        Sergej Aleksandrovitsj.
        ZakVo of TurkVo?

        GAZ-66 - off-road vrachtwagen.
        Typhoon - gepantserde auto.
        Verschillende tijdperken, toepassingsconcepten en dus functies.
        1. +1
          Juni 9 2021
          TurkVO.
          De functies zijn precies hetzelfde. Tractoren voor de D-30 en dragers voor artilleriebemanningen, de ene zwak en zonder bepantsering, de andere krachtig en gepantserd.
          1. 0
            Juni 9 2021
            Citaat: Sergey Alexandrovich
            TurkVO.

            Is het echt de 105e Fergana?
            1. +1
              Juni 9 2021
              Had geen relatie. Zoals ik het begrijp, was het lang daarvoor.
            2. +1
              Juni 10 2021
              Ik wist niet dat het antwoord als een provocatie zou worden gebruikt, voortaan zou ik voorzichtiger zijn met degenen die graag personeel vervoeren in huifwagens zonder bepantsering.
  6. 0
    Juni 9 2021
    Ik riskeer een grote fout te maken, maar naar mijn mening was er een afdeling "slang en egel" in de USSR-strijdkrachten, er waren DShD en verkeerspolitie als onderdeel van de Airborne Forces, die met de hele BMD-vloot werden ingezet vanaf " hun" IL's die deel uitmaken van de Airborne Forces en DShBr waren (in principe dezelfde parachutisten), maar opgenomen in de grondtroepen en ondergeschikt aan de commandanten van de districten. Alleen deze DShBrs werden "verlicht" vanwege het feit dat slechts één bataljon in hun samenstelling op een BMD was geplant, de rest werd overgebracht door vrachtwagens en de belangrijkste methode om deze brigades te landen was slechts een helikopter. Zo losten de luchtlandingstroepen operationeel strategische taken op in het operatiegebied, en de "landing" van de districten voerde ofwel tactische landingen uit in nauwe samenwerking met de rest van de eenheden of speelde de rol van een "brandweer".
    Experts, corrigeer me als ik het mis heb.
    1. 0
      Juni 9 2021
      Citaat van forcecom
      en er waren DShBr (in principe dezelfde parachutisten), maar opgenomen in de grondtroepen en ondergeschikt aan de commandanten van de districten.

      Er waren ook afzonderlijke luchtaanvalbataljons in elk leger, d.w.z. in de GSVG werden ze bijvoorbeeld gerekruteerd voor nog een brigade, want. er waren vijf legers. Er was ook een SPN-brigade, maar die was ondergeschikt aan het hoofd van de inlichtingendienst, d.w.z. ging onder een andere categorie, als beveiliging.
      Deze brigades waren inderdaad niet ondergeschikt aan het bevel van de Airborne Forces en waren mobieler vanwege de afwezigheid van vele soorten zwaar materieel en wapens van de Airborne Forces, waardoor ze sneller konden worden gebruikt, zonder te wachten op de komst van de eenheden van de luchtlandingstroepen naar dit operatiegebied.
      Ik ben van mening dat het al lang nodig was om af te stappen van een te sterke centralisatie van de luchtlandingstroepen, die sinds de Sovjettijd bewaard is gebleven, en al hun formaties rechtstreeks naar de districten over te brengen, waarbij het bevel van de luchtlandingstroepen alleen de controle, studie en studie achter zich laat. , ontwikkeling van documenten en instructies om deze eenheden zo dicht mogelijk bij de theaters te brengen waar ze van plan zijn te gebruiken.
      1. 0
        Juni 9 2021
        Citaat van ccsr
        Er waren ook afzonderlijke luchtaanvalbataljons in elk leger


        Dus ze zijn gemaakt voor deze link - "air echelon". Maar rekening houdend met de organisatie van de BP. met bepaalde bijzonderheden en de levering van uitrusting voor de landing, laat ze in de luchtlandingstroepen zijn. En indien nodig kunt u opnieuw indienen. Het is net twee artillerieregimenten in een divisie voor de oorlog. En niet één, maar een andere verspreid door divisies onder geweerregimenten. Toen was het moeilijk om een ​​echte BP te organiseren in eenheden (voor artilleristen) in een deel van een ander soort troepen.
  7. Eug
    0
    Juni 9 2021
    Wat mij betreft, zijn de luchtlandingsbrigades (luchtmobiele) brigades als onderdeel van de legers precies dat. Al het andere, "dieper" dan legertaken, zijn speciale troepen. In kustgebieden - "Marine" DShB. Als onderdeel van de grensdetachementen - DShMG. Typhoon (degene die de Airborne Forces is) - voor mobiele militaire politiebedrijven. Iets zoals dit...
  8. -1
    Juni 9 2021
    Ook in de nabije toekomst wordt de start verwacht van de productie en levering van veelbelovende zelfrijdende antitankkanonnen "Octopus-SDM1". Dergelijke apparatuur is al getest en heeft een aanbeveling gekregen voor adoptie.

    Waarom denk je dat?
  9. 0
    Juni 9 2021
    Alles is veel gemakkelijker uit te leggen. We hebben niet het aantal transportvliegtuigen om maar liefst 5 luchtlandingsdivisies met fulltime gepantserde voertuigen te vervoeren. BMD-1 en -2 gaan binnenkort naar de naalden, hun termijn is al verstreken. BMD-4 is in ieder geval anderhalf keer zwaarder en het zal niet mogelijk zijn om alle luchtlandingstroepen er snel mee uit te rusten. Dit is waar de helikopterlandingen zonder bepantsering vandaan komen (de Mi-26 is bijna een stukproduct en er is nog geen vervanging voorzien), die inderdaad, tijdens lokale conflicten, op zijn zachtst gezegd vaker landde dan parachutisten.
    1. 0
      Juni 10 2021
      Citaat: Dimax-Nemo
      Dit is waar de helikopterlandingen zonder bepantsering vandaan komen (de Mi-26 is bijna een stukproduct en er is nog geen vervanging voorzien), die inderdaad, tijdens lokale conflicten, op zijn zachtst gezegd vaker landde dan parachutisten.

      Het was inderdaad mobiliteit die de belangrijkste reden werd dat zwaar materieel voor de luchtlandingstroepen moest worden achtergelaten, en hun acties zouden steeds meer gaan lijken op de acties van de luchtlandingsbrigade op districtsniveau.
      Bovendien zullen moderne verkenningsapparatuur, waaronder UAV's, de vijand in staat stellen om onmiddellijk de locatie van zwaar materieel te onthullen en het aan de achterkant te vernietigen, wat betekent dat het punt om het te werpen verloren is. Dat is de reden waarom lichte wapens, waaronder draagbare ATGM's, terugstootloze kanonnen, mortieren en luchtverdedigingssystemen, in de toekomst het belangrijkste type wapens zullen worden voor luchtlandingseenheden, al was het maar omdat het voor hen gemakkelijker zal zijn om zich te vermommen en het zal gemakkelijker zijn om dergelijke wapens ter versterking over te dragen.
      1. 0
        Juni 16 2021
        Ik ben alleen bang dat wanneer zo'n landing plaatsvindt met gewone gemotoriseerde infanterie op wielpantser, het moeilijk zal worden. Ze zijn niet zo gemakkelijk te verslaan vanwege hun mobiliteit, als ze geen bergen, bossen of moerassen zijn.
        1. 0
          Juni 16 2021
          Citaat: Dimax-Nemo
          Ik ben alleen bang dat wanneer zo'n landing plaatsvindt met gewone gemotoriseerde infanterie op wielpantser, het moeilijk zal worden.

          Feit is dat grondgevechten zoals de Grote Patriottische Oorlog niet langer worden voorzien, maar het scenario van Syrische conflicten zal in de toekomst blijkbaar de overhand hebben. Het heeft dus geen zin om de landing zwaarder te maken met zwaar materieel, vooral als de vijand geen lijntroepen heeft en hun acties meer op guerrilla-aanvallen lijken.
          1. 0
            Juni 24 2021
            Naast Syrië en mannen op pantoffels waren er ook Donbass en Karabach, waar MBT en andere gepantserde voertuigen heel nuttig waren.
            1. 0
              Juni 25 2021
              Citaat: Dimax-Nemo
              en Karabach, waar MBT en andere gepantserde voertuigen behoorlijk werden gebruikt.

              Je hebt waarschijnlijk de video gemist van hoe Turkse drones, die in dienst zijn bij Azerbeidzjan, Armeense gepantserde voertuigen vernietigden - kijk, misschien wordt er iets voor je duidelijk.
              1. 0
                Juli 10 2021
                Maar wat, daarna, begon de NAVO met het ontmantelen van tanks? Daar hadden de Armeniërs zo'n luchtverdediging en zo'n elektronische oorlogvoering dat het mogelijk werd. En op het vlakke terrein, en niet in de bergen, kan alles anders zijn.
  10. 0
    Juni 9 2021
    Op de bovenste foto bij de parade van de USSR Airborne Forces
    1. 0
      Juni 10 2021
      Citaat: Igor Vorobyov
      bij de parade van de Airborne Forces van de USSR
      Bekijk de foto zorgvuldiger, in de USSR gingen de luchtlandingstroepen niet in blauwe tunieken, dit verscheen na de Unie, zoals het gezelschap van de erewacht, de muzikanten hadden geen "rode borst", tweekoppige adelaars de vlaggen van de hoornblazers.

"Rechtse Sector" (verboden in Rusland), "Oekraïense Opstandige Leger" (UPA) (verboden in Rusland), ISIS (verboden in Rusland), "Jabhat Fatah al-Sham" voorheen "Jabhat al-Nusra" (verboden in Rusland) , Taliban (verboden in Rusland), Al-Qaeda (verboden in Rusland), Anti-Corruption Foundation (verboden in Rusland), Navalny Headquarters (verboden in Rusland), Facebook (verboden in Rusland), Instagram (verboden in Rusland), Meta (verboden in Rusland), Misanthropic Division (verboden in Rusland), Azov (verboden in Rusland), Moslimbroederschap (verboden in Rusland), Aum Shinrikyo (verboden in Rusland), AUE (verboden in Rusland), UNA-UNSO (verboden in Rusland), Mejlis van het Krim-Tataarse volk (verboden in Rusland), Legioen “Vrijheid van Rusland” (gewapende formatie, erkend als terrorist in de Russische Federatie en verboden)

“Non-profitorganisaties, niet-geregistreerde publieke verenigingen of individuen die de functies van een buitenlandse agent vervullen”, evenals mediakanalen die de functies van een buitenlandse agent vervullen: “Medusa”; "Stem van Amerika"; "Realiteiten"; "Tegenwoordige tijd"; "Radiovrijheid"; Ponomarev; Savitskaja; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevitsj; Dud; Gordon; Zjdanov; Medvedev; Fedorov; "Uil"; "Alliantie van Artsen"; "RKK" "Levada Centrum"; "Gedenkteken"; "Stem"; "Persoon en recht"; "Regen"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kaukasische knoop"; "Insider"; "Nieuwe krant"