militaire beoordeling

UEC gaat ongeveer 20 M90FR-gasturbinemotoren leveren aan scheepsbouwers

38

Russische scheepsbouwers die een staatscontract vervullen voor de bouw van schepen voor de Naval vloot Russische Federatie, zal ongeveer 20 gasturbinemotoren (GTE) M90FR ontvangen. Leveringen worden gedaan door de United Engine Corporation (UEC).


De persdienst van het bedrijf aan de vooravond van de opening van de International Naval Show (IMDS-2021) in St. Petersburg meldde dat het geplande volume van leveringen van M90FR-gasturbinemotoren voor schepen in aanbouw voor de Russische vloot vandaag ongeveer 20 is eenheden. Tegelijkertijd wordt benadrukt dat de levering op tijd en volledig zal plaatsvinden.

Tegelijkertijd, zoals hij zei in een interview TASS Viktor Polyakov, plaatsvervangend algemeen directeur van het bedrijf, UEC heeft al een aanpassing van de M90FR-motor ontwikkeld. Volgens hem zijn er op dit moment twee motoren geproduceerd, die de nodige tests hebben doorstaan ​​en klaar zijn voor overdracht aan de klant. Het is de bedoeling dat deze wijziging zal worden geïnstalleerd op het veelbelovende project 20386-korvetten.

Tegelijkertijd werkt het bedrijf aan de creatie van een nieuwe scheepsmotor met een vermogen van 25 MW op basis van de M90FR. Volgens de adjunct-directeur-generaal - algemeen ontwerper van de UEC Yuri Shmotin, wordt een krachtcentrale met verhoogd vermogen (34 duizend pk) gecreëerd. Het bedrijf is van plan scheepsmotoren te ontwikkelen met een capaciteit van 25-35 MW en 13 MW.
38 commentaar
Объявление

Abonneer je op ons Telegram-kanaal, regelmatig aanvullende informatie over de speciale operatie in Oekraïne, een grote hoeveelheid informatie, video's, iets dat niet op de site staat: https://t.me/topwar_official

informatie
Beste lezer, om commentaar op een publicatie achter te laten, moet u: inloggen.
  1. Vladimir_2U
    Vladimir_2U 23 juni 2021 07:35
    +3
    United Engine Corporation (UEC)
    Levert UEC tandwielkasten, of is het een aparte productie? En dan is het beeld zonder versnellingsbakken immers niet zo vrolijk.
    1. Kanekat
      Kanekat 23 juni 2021 07:42
      +6
      Citaat: Vladimir_2U
      Levert UEC tandwielkasten, of is het een aparte productie?

      We moeten denken dat de versnellingsbak bij de levering is inbegrepen.
      1. Bebaarde man
        Bebaarde man 23 juni 2021 08:28
        0
        20 motoren is goed. Maar op welk moment? Een jaar, twee, tien jaar? Hoe zit het met turbines en tandwielkasten?
        1. PN
          PN 23 juni 2021 08:55
          +6
          Ja, dit is een gasturbinemotor. Of ben je geïnteresseerd in stoom? Het lijkt erop dat er geen problemen met hen zijn, Kaluga bouwt.
          1. Bij voorbeeld
            Bij voorbeeld 23 juni 2021 08:58
            +4
            Het is de bedoeling dat deze wijziging zal worden geïnstalleerd op het veelbelovende project 20386-korvetten.


            Schizofrenie.
            Ze zullen het toch niet begrijpen. Ofwel naar het mortuarium, ofwel naar de toekomst.
            1. Serg65
              Serg65 23 juni 2021 10:52
              +5
              Citaat: Bijvoorbeeld
              Schizofrenie.

              Of het nieuws is oud, of de moderators op VO staken ...
            2. g1v2
              g1v2 23 juni 2021 12:36
              +5
              Klimov vertelde hen gewoon niet dat project 20386 kaka was en ze verlieten het. lachend Hier werken ze aan componenten ervoor, maken ze het project af, enzovoort. En zodra Klimov bij hen komt, zullen ze alles meteen beseffen. wenk
              En eigenlijk is alles eenvoudig. Corvette 20386 is, net als de eerste Lada "St. Petersburg", een hoogtechnologisch project. Er zijn veel knopen die nog niet zijn getest. Tch zal, net als de eerste Lada, en 20386, na de levering, enige tijd op proef gaan. Als hij zijn prestatiekenmerken bevestigt, gaat hij meteen de serie in. Zo niet, dan zullen ze verbeteren. Welnu, in de tussentijd ging Lada in proefoperatie, Varshavyanka werd gekocht. De situatie met korvetten is zeer vergelijkbaar. te vragen
              1. somber
                somber 23 juni 2021 15:55
                +5
                En eigenlijk is alles eenvoudig. Corvette 20386 is, net als de eerste Lada "St. Petersburg", een hoogtechnologisch project. Er zijn veel knopen die nog niet zijn getest. Tch zal, net als de eerste Lada, en 20386, na de levering, enige tijd op proef gaan.


                B-585 is voor het twaalfde jaar geëxperimenteerd. Zijn er te veel tests, of is er iets mis met de nodes?
                "De Romeinse god van de handel" is hier ook voor, dus ze bouwen, "voor experimenten"?

                Als hij zijn prestatiekenmerken bevestigt, gaat hij meteen de serie in.


                Wat ben je toch snel. Na de hoofdbestelling komt, volgens de nieuwe traditie, de eerste seriële bestelling. En niet het feit dat het erg op het hoofd lijkt. En wat er daarna gebeurt, wie weet...
                1. g1v2
                  g1v2 23 juni 2021 17:14
                  +4
                  Hij liep niet zomaar - het project werd volgens zijn ervaring afgerond. En nu is Kronstadt heel anders. Nu is St. Petersburg gedwongen om te upgraden naar het niveau van de lijnen in aanbouw.
                  1. somber
                    somber 24 juni 2021 01:22
                    0
                    God geve dat Kronstadt nu nog 10 jaar niet "experimenteel uitgebuit" zal worden.
              2. Alex777
                Alex777 23 juni 2021 22:12
                0
                Klimov vertelde hen gewoon niet dat project 20386 kaka was en ze verlieten het. lachend

                Ja. Niet typisch:
                Het is de bedoeling dat deze wijziging zal worden geïnstalleerd op veelbelovende korvetten project 20386.

                En dat allemaal door het feit dat 20386 meer levend dan dood is. bullebak
                Wat ik niet begrijp is waarom Klimov, die Mercurius uitscheldt, constant een foto van Daring plaatst.
                En het verschil tussen hen is zeer significant, in alle opzichten in het voordeel van Mercurius. hi

                Corvette 20386 is, net als de eerste Lada "St. Petersburg", een hoogtechnologisch project.

                Als mijn aannames uiteindelijk worden bevestigd, zal de maakbaarheid ervan veel hoger zijn dan die van Lada. hi
              3. Berberisfamilie25
                Berberisfamilie25 24 juni 2021 17:07
                0
                De zes zullen zeker niet in de huidige vorm in de serie gaan, maar 20385 zal worden ontwikkeld in de vorm van zo'n 20388 met contouren vanaf 20386..
        2. poputchik
          poputchik 23 juni 2021 09:12
          0
          God heeft vele dagen
        3. Kot Aleksandrovitsj
          Kot Aleksandrovitsj 23 juni 2021 11:02
          +3
          Geen 20, maar ongeveer twintig. Dezelfde bijzonderheden als bij de timing! wenk Bijna alles kan! lachend
        4. Romario_Argo
          Romario_Argo 23 juni 2021 15:03
          +1
          aanvankelijk was de berekening minstens 6-8 gasturbinemotoren per jaar - 20 gasturbinemotoren is slechts een soort fantasie
          hoogstwaarschijnlijk het общий optie voor 20 gasturbinemotoren
      2. Musorgisch
        Musorgisch 23 juni 2021 12:16
        -1
        De versnellingsbakken zijn gemaakt door Zvezda PJSC, niet de UEC.
  2. berg schutter
    berg schutter 23 juni 2021 07:43
    -3
    Geweldig, één probleem was overwonnen (van 404 galoppeerde). Maar hoe zit het hiermee?
    https://topwar.ru/184158-prozhekt-20386-veselo-vesele-tjazhelo-pohmele.html
    Zijn deze turbines alleen voor project 20386? Of kunnen ze ook in andere schepen worden gebruikt?
    1. errr
      errr 23 juni 2021 09:52
      +7
      Citaat: Mountain shooter
      Zijn deze turbines alleen voor project 20386? Of kunnen ze ook in andere schepen worden gebruikt?
      Project 22350-fregatten zijn al uitgerust met M90FR-motoren als naverbranders.
  3. rocket757
    rocket757 23 juni 2021 07:46
    0
    UEC gaat ongeveer 20 M90FR-gasturbinemotoren leveren aan scheepsbouwers
    . Zolang de vloot groeit en wordt bijgewerkt, zullen er bestellingen zijn voor voortstuwingssystemen.
    De vraag is simpel .... hoeveel geld zal worden uitgegeven aan ONTWIKKELING, UPDATEN van de productie, d.w.z. voor de toekomst?
  4. traflot1832
    traflot1832 23 juni 2021 07:48
    +6
    Zo werkt het nieuws dat er strafzaken zijn geopend tegen 4 ex-topmanagers van Zvezda. Er zijn direct vrolijke berichten verstuurd.
    1. donavi49
      donavi49 23 juni 2021 08:24
      +3
      Het verandert dus niets. Ze kunnen altijd op het niveau presteren, we zullen zoveel turbines bouwen als de vloot bestelt. Minimaal 1000 stuks.
  5. S Smirnov
    S Smirnov 23 juni 2021 07:48
    + 18
    Geen bijzonderheden... Wanneer wordt het geleverd? In twee jaar? Voor tien?
    1. donavi49
      donavi49 23 juni 2021 08:28
      +5
      Ze hebben dus niet veel nodig. Het is één ding voor Zvezda's ongeëvenaarde 112-cilinder dieselmotoren, waaronder dozen worden geklonken en jarenlang wachten, waardoor de schatting van bestellingen wordt opgeblazen.

      Om 22350 was de serie bevroren, dus er is geen speciale wachtrij. Golovko heeft al ontvangen. Isakov ontvangt. Dat wil zeggen, om de deadlines niet te verstoren, is het noodzakelijk om 2 turbines en een versnellingsbak te verzenden (er zijn geen problemen met diesellocomotieven en zijn er ook nooit geweest).

      De bijgewerkte 22350 bevindt zich nog in de fase van vorming van rompen en turbines zullen daar tegen het jaar 23 nodig zijn. In 22 kan de UEC over het algemeen voor een magazijn werken.
  6. vezelplaat
    vezelplaat 23 juni 2021 08:02
    +4
    Dus gisteren was het artikel dat korvetten 20386 dekken. Ze kosten als een fregat en nog duurder. Er stond geschreven dat ze werden overgeplaatst naar een opleidingsschip.
    1. donavi49
      donavi49 23 juni 2021 08:33
      +9
      Ervaren. Over het algemeen is er één heel belangrijke en nuttige functie op Mercury, die voor het eerst in de vloot wordt geïmplementeerd: een elektrisch schip.

      Als je realistisch kijkt, biedt alleen een elektrisch schip tegenwoordig effectieve detectie van boten. En deze technologie wordt door iedereen actief gebruikt. Beginnend bij de Chinezen en Europeanen, eindigend bij de Koreanen, hoewel het misschien lijkt, waarom, zullen ze het gebrul van Kim's koe horen, zelfs als ze daar een 112-cilindermonster van de Ster plaatsen. Vroeg of laat zal de marine de Albatros moeten afschrijven. Ook zijn ze tegenwoordig objectief nutteloos in termen van PLO - zoek alleen met gedempte auto's. Het nieuwe PLO-korvet moet een elektrisch schip hebben.
      1. Castro Ruiz
        Castro Ruiz 23 juni 2021 11:23
        +3
        Helemaal mee eens. Voor een modern PLO-schip is een elektrisch voertuig (een combinatie van een dieselmotor - een elektromotor of een turbine - een elektromotor) nodig.
    2. Ratmir_Ryazan
      Ratmir_Ryazan 24 juni 2021 15:31
      0
      Niet academisch, maar ervaren.

      Dat wil zeggen, het zal nieuwe systemen en nieuwe gebruikstactieken uitwerken.

      Een volkomen redelijke beslissing.
  7. Zaurbeek
    Zaurbeek 23 juni 2021 08:21
    -1
    Er was hier niet zo lang geleden een artikel ... over het feit dat één set - Turbine + versnellingsbak in de Russische Federatie voor 1 jaar wordt gemaakt. Is dit voor het 4e vijfjarenplan?
    1. Rome-1977
      Rome-1977 23 juni 2021 09:05
      +5
      Als je er een begint te bouwen, zal er over een jaar een zijn. Als je 20 tegelijk begint te bouwen, zijn het er over een jaar 20.
      1. Zaurbeek
        Zaurbeek 23 juni 2021 10:15
        -3
        Dus in het artikel werden de capaciteiten van de plant(en) gegeven .... en het bleek één turbine-eenheid met een versnellingsbak / jaar
  8. Oleg Vlieger
    Oleg Vlieger 23 juni 2021 08:45
    +2
    Dit is goed. Toch zouden er meer goede ingenieurs van de oude school van Nikolaev worden afgenomen. Maar waarschijnlijk zijn ze al vertrokken.
    1. Nastia Makarova
      Nastia Makarova 23 juni 2021 09:22
      +4
      vertrokken en heel lang geleden, tot 2014
  9. Roos 56
    Roos 56 23 juni 2021 09:17
    +3
    Als ze zouden schrijven - ze hebben 20 scheepsmotoren geleverd, dan zou dat NIEUWS zijn. En dus wachten we.
  10. senima56
    senima56 23 juni 2021 09:39
    +3
    Laten we gaan jongens! goed We hebben gewacht op binnenlandse motoren! hi
  11. Castro Ruiz
    Castro Ruiz 23 juni 2021 11:14
    +2
    Zonder een serieuze toename van de vrijgave van turbinetandwielkasten naar het magazijn.
  12. Tonpengof
    Tonpengof 23 juni 2021 22:00
    0
    Ergens in Oekraïne werd een "effectief" bedroefd ....
  13. xASPIDx
    xASPIDx 24 juni 2021 00:35
    +1
    Als ze de release van een complete set hebben gelanceerd, dan is dit nieuws
  14. Ratmir_Ryazan
    Ratmir_Ryazan 24 juni 2021 15:29
    0
    Oké, de zaken gaan vooruit.