AML-project. Onbemand raketsysteem voor het Amerikaanse leger
Het Amerikaanse leger onderzoekt de mogelijkheid om onbemande technologieën op het gebied van raketsystemen te introduceren. Het Autonomous Multi-Domain Launcher (AML)-concept voorziet in de constructie van een zelfrijdende lanceerinrichting zonder conventionele cockpit. De bediening moet worden uitgevoerd door een operator vanaf een bedieningspaneel op afstand of een autonoom systeem aan boord van de machine. Tot op heden is het idee van AML naar de eerste onderzoeken en experimenten gebracht.
Van interesse naar praktijk
Het Amerikaanse leger werkt al geruime tijd aan verschillende concepten voor onbemande voertuigen, die problemen kunnen oplossen met minimale menselijke tussenkomst of helemaal zonder. In 2019 werd voorgesteld onbemande technologieën te gebruiken op het gebied van raketsystemen. Zo werd voorgesteld om een onbemande aanpassing van de M142-draagraket te maken of een nieuw, soortgelijk voertuig helemaal opnieuw te ontwikkelen voor andere wapens.
Vorig jaar lanceerden het Aviation and Missile Center (AvMC) en het Aviation and Missile Technology Consortium (AMTC) van het Combat Capabilities Development Command van het leger een nieuw AML-programma om het nieuwe concept te testen, de noodzakelijke technologieën te vinden en de vooruitzichten ervan te bepalen. Al in januari 2021 werden de eerste contracten voor de werkzaamheden getekend. De lijst met organisaties die betrokken zijn bij de creatie van AML is nog niet bekendgemaakt.
Half juni maakten AvMC en AMTC de eerste experimenten onder AML bekend. Er werd gemeld dat een prototype van een onbemand gevechtsvoertuig door de programmadeelnemers was voorbereid en ter test aangeboden. Het product doorstond de eerste tests op de Fort Sill-basis (Oklahoma) en kon de toegewezen taken aan.
Tijdens het experiment volgde een technologiedemonstratorlanceerinrichting met afstandsbediening en autonome besturing de geplande route en bereikte de vuurpositie. Vervolgens werden zeven raketten onbemand gelanceerd. Dergelijke gebeurtenissen hebben de fundamentele mogelijkheid aangetoond van het transporteren, inzetten en bestrijden van raketsystemen zonder bemanning. Daarnaast hebben we technische problemen en risico's geïdentificeerd die verband houden met nieuwe technologieën.
Na de tests werden interessante materialen gepubliceerd. Zo toonden ze een prototype gebaseerd op de seriële M142 MLRS en een afstandsbedieningspunt. Bovendien plaatsten ze een video waarin het verwachte uiterlijk van de seriële draagraket en de principes van het gebruik ervan werden gedemonstreerd. De animatie toonde de overdracht van M142- en AML-voertuigen, het daaropvolgende innemen van positie en het schieten op doelen in de vorm van een vijandelijk S-400-complex en een raketkruiser.
Vergelijking van experimentele en voorgestelde draagraketten
Projectuitstraling
Foto's van de tests laten zien dat de demonstratorinstallatie alle hoofdcomponenten en samenstellingen van de basis M142 behield. Tegelijkertijd ziet u op het dak van de cabine enkele apparaten die niet in de seriële vorm aanwezig zijn. Blijkbaar zijn dit aanvullende videobewakingsapparaten voor aandrijf- en antennecommunicatieapparatuur. Uiteraard zijn er ook enkele apparaten in de cabine verschenen - voor afstandsbediening zijn actuatoren nodig.
De video toont een gevechtsvoertuig dat aanzienlijk verschilt van de seriële HIMARS-installatie. Externe en interne verschillen zijn te wijten aan het feit dat het uiterlijk van AML aanvankelijk werd gevormd rekening houdend met de vereisten en technische mogelijkheden.
De AML is gebouwd op een drieassig chassis met cabover-indeling. In plaats van de standaardcabine bevindt zich een behuizing waarin de energiecentrale en de bedieningselementen zijn ondergebracht. Het verschilt van een volwaardige cabine door zijn kleinere hoogte en het minimaal vereiste volume. Aan de achterkant van het chassis bevindt zich een zwenkframe voor het installeren van transport- en lanceercontainers met raketten.
Op het dak van de onopvallende ‘cabine’ is een set videocamera’s en lidars geïnstalleerd om informatie over de weg te verzamelen. Rond de omtrek van de machine zijn verschillende extra camera's geïnstalleerd die rondom zicht bieden. Er zijn satellietnavigatie-ontvangstantennes en een antenne aanwezig om tweerichtingscommunicatie met de operator te onderhouden. In het lichaam bevinden zich mechanismen voor het besturen van de energiecentrale, het sturen, enz.
De launcher zal verschillende bedieningsmodi hebben. De operator kan op afstand bewegingen, positievoorbereiding en schieten controleren en besturen. Onafhankelijke beweging langs de route zal ook worden verzekerd door middel van navigatie en technische visie. Alle basisprocedures worden ook automatisch uitgevoerd.
Het AML-product vereist betrouwbare en veilige tweerichtingscommunicatie. Het is noodzakelijk om de constante overdracht van informatie en commando's te garanderen, en om het radiokanaal te beschermen tegen onderdrukking, onderschepping of hacking. De beoogde gebruiksmethoden en gevechtsmogelijkheden van het raketsysteem stellen bijzondere eisen op het gebied van veiligheid en bescherming.
De geanimeerde draagraket was “bewapend” met vier PrSM Increment 4-raketten – een antiraketversie van degene die wordt ontwikkeld armen "aarde-aarde". Dergelijke raketten worden met twee tegelijk in gewone TPK's geplaatst. De AML-installatie kan twee van dergelijke containers vervoeren.
Het controlecentrum van de draagraket moet een set monitoren hebben voor het weergeven van videosignalen en andere informatie. Ook zijn er controles, dataverwerkingsfaciliteiten en een communicatiesysteem nodig. Een dergelijk prototype uit beschikbare componenten is al gebruikt in recente experimenten.
Gewenste voordelen
De fundamentele mogelijkheid om een op afstand bestuurbare draagraket te bouwen, in te zetten en te gebruiken werd experimenteel gedemonstreerd. Hierdoor kan het AML-project naar de volgende fase gaan, waarin een echt ontwerp van de installatie zelf en de bijbehorende faciliteiten zal worden ontwikkeld. Hoe vergelijkbaar zo'n voorbeeld zal zijn met de getoonde afbeeldingen zal later duidelijk worden.
De AML zal naar verwachting een veelzijdig raketsysteem zijn dat een breed scala aan munitie kan gebruiken, van ongeleide raketten tot raketten met een bereik van 500 km of meer. In deze hoedanigheid zal het een belangrijke aanvulling zijn op de M142 HIMARS-systemen, die in de toekomst soortgelijke mogelijkheden zullen krijgen. Tegelijkertijd zal AML over speciale mogelijkheden beschikken die raketartillerie tot een flexibeler instrument zullen maken.
Het is de bedoeling dat onbemande systemen worden gebruikt als middel voor snelle respons. Ze kunnen in een mum van tijd, op eigen kracht of met militair transport, naar het gewenste gebied worden overgebracht luchtvaart, zoals te zien is in de video. Het invoeren van een positie en vervolgens schieten zal worden uitgevoerd volgens de commando's van de operator of in de automatische modus. Direct na de slag kan de AML worden teruggebracht naar de basis.
Er wordt verwacht dat een hoge strategische en tactische mobiliteit gunstig zal zijn in een hypothetisch conflict in de Stille Oceaan. Het Amerikaanse leger zal zijn raketsystemen snel kunnen overdragen en daardoor tijdig kunnen reageren op veranderingen in de situatie en de opkomst van nieuwe dreigingen.
De afwezigheid van een bemanning aan boord van het gevechtsvoertuig en bediening vanaf een afstandsbediening zal duidelijke voordelen opleveren. Hierdoor worden bekende risico's voor het personeel geëlimineerd zonder dat dit ten koste gaat van de efficiëntie. Het zal ook de inzet van apparatuur vereenvoudigen, incl. voor kortdurend gebruik, zoals weergegeven in de video.
AML zal TPK’s met verschillende soorten raketten kunnen accepteren; hiervoor zal een universele draagraket worden ontwikkeld. Daarnaast is de afwezigheid van een volwaardige cabine, die de lengte van de container beperkt, een voordeel. Dankzij dit zal de AML, qua munitiebereik, niet alleen het M142-complex repliceren, maar het ook overtreffen. Dienovereenkomstig zal een onbemand gevechtsvoertuig een waardevoller instrument worden.
Het is heel goed mogelijk dat nieuwe technologieën niet alleen toepassing zullen vinden bij de ontwikkeling van een veelbelovend raketsysteem. Ze kunnen ook worden gebruikt om bestaande M142-systemen te upgraden. Er is al een reeks extra hulpmiddelen ontwikkeld om dit probleem op te lossen en deze heeft zelfs voorlopige tests doorstaan. Als een dergelijk project met succes wordt ontwikkeld, zal de onbemande versie van HIMARS de AML-troepen aanvullen.
Theorie en praktijk
Het Amerikaanse leger heeft al lang interesse getoond in onbemande voertuigen en robotsystemen. Sommige van dit soort ontwikkelingen hebben alle tests met succes doorstaan en het punt bereikt waarop ze door de troepen kunnen worden gebruikt. Nu wordt voorgesteld soortgelijke technologieën te gebruiken in raketartillerie en operationeel-tactische raketsystemen. De fundamentele mogelijkheid hiervan is al op de testlocatie aangetoond.
AML bevindt zich echter nog in de fase van voorbereidend onderzoek en experimenten. Er werden positieve resultaten behaald, die nu kunnen worden geïmplementeerd in een echt project voor het leger. Of het mogelijk zal zijn om een opdracht te ontvangen voor de ontwikkeling van een dergelijk monster, hoe lang het zal duren en hoe het zal worden voltooid - de tijd zal het leren.
- Ryabov Kirill
- US Army
informatie