Gladiatoren in het oude Rome met de woorden "degenen die sterven, begroeten u, O Caesar!" prees de keizers vóór de strijd in de arena en hun waarschijnlijke dood. Nu kan het NAVO-leger hun lot herhalen.
Op 28 juni 2021 beginnen marine-oefeningen van NAVO-landen en hun bondgenoten in de Zwarte Zee.
Oekraïense media melden trots dat ze "georganiseerd zijn door Oekraïne en de Verenigde Staten". Bovendien zorgt de eerste voor de militaire en civiele infrastructuur van de Zwarte Zeekust, terwijl 'de Amerikanen het evenement financieel steunen'.
De deelname van Oekraïne, de VS, Canada, Groot-Brittannië, Nederland, Roemenië, Bulgarije, Griekenland, Turkije, Letland en andere landen is gepland. Volgens USSixthFleet zal de oefening van dit jaar de grootste in zijn soort zijn. geschiedenis aantal deelnemende landen.
Natuurlijk zal Oekraïne zelf, als "organisator", alleen zijn "machtige" vloot van opblaasbare boten en patrouilleschepen van het eilandtype presenteren die in de Verenigde Staten buiten gebruik zijn gesteld bij de oefeningen. En de strijdkrachten van de speciale marine-eenheden, die worden opgeleid door Britse instructeurs.
Kiev zal waarschijnlijk doen alsof ze vuren vanuit de Oekraïense Neptune-kustverdedigingssystemen, die zijn uitgerust met omgebouwde oude Sovjet X-35-klasse raketten, waarvan de ontwikkeling in de USSR in 1983 begon.
Maar 5000 militairen, 32 schepen, 40 vliegtuigen, 18 speciale operatieteams uit 32 landen zullen deelnemen aan de oefeningen.
De militair-politieke situatie in het Zwarte Zeebekken zal sterk verslechteren
Het begin van de manoeuvres werd voorafgegaan door een provocatie met een poging van de Britse torpedojager "Defender" om de territoriale wateren van Rusland binnen te dringen in het gebied van Cape Fiolent nabij Sevastopol. Het trotse schip kreeg verschillende kanonschoten voor de boeg van de boot van de grensdienst, daarna 4 luchtvaart OFAB-250 bommen gedropt uit een Russische S-24M bommenwerper.
De dappere Britse matrozen keerden onmiddellijk terug en op hun gezichten, volgens de gepubliceerde video's, was er geenszins een bereidheid om zich bij de strijd aan te sluiten, maar een gevoel van verwarring en iets dat op angst leek.
In tegenstelling tot hun leiders, die hun broeken en rokken afvegen in de stoelen van hoge Londense kantoren, begreep de bemanning van HMS Defender, van de commandant tot de laatste zeeman, perfect waar hij naartoe werd gestuurd. Immers, naast de boten van de grensdienst en gevechtsvliegtuigen van de Russische Federatie die ze observeerden, viel de torpedobootjager onder het zicht van raketsystemen van de kustverdediging van de Zwarte Zee vloot RF-type "Ball", "Bastion" en "Frontier". De raketkruiser Moskva, kleine raketschepen van het type Buyan-M en onderzeeërs van het type Varshavyanka waren gericht op het eenzame ongelukkige slachtoffer.
Su-24M-luchtvaart van de Zwarte Zeevloot, Su-34-bommenwerpers en Su-30SM-jagers van de Russische lucht- en ruimtevaarttroepen uit het zuidelijke district stonden klaar om de torpedojager aan te vallen. Ja, er zijn nog steeds Tu-95 en Tu-22M3 langeafstandsluchtvaart van de Russische Federatie met hun anti-scheepsraketten!
Deze hele armada begon de beweging van het schip te volgen lang voordat het de staatsgrens van Rusland overschreed. En ze begrepen het heel goed.
Berichten over de ontdekking van steeds meer Russische middelen die de torpedobootjager als escorte meenamen, regenden in een ononderbroken stroom op zijn commandopost neer. Britse matrozen begonnen onmiddellijk brandvertragende pakken, kogelvrije vesten en witte maskers aan te trekken, zich realiserend dat ze geen schijn van kans hadden.
NAVO-verkenningsvliegtuigen cirkelden als mestvliegen rond het gebied van het incident en hadden geen tijd om steeds meer Russische wapens gereed te maken om aan te vallen. Tegelijkertijd begrepen ze heel goed dat Rusland niet alle middelen zou gebruiken om een Brits schip aan te vallen als het zijn beweging in de beperkte zone zou voortzetten. Welke andere troeven de Russen hebben, kan men alleen maar raden ...
Het belangrijkste doel van deze "benefit performance" van HMS "Defender" was niet "de noodzaak om de internationale orde te handhaven ter wille van de wereldwijde vrede en veiligheid", zoals de kapitein van de torpedobootjager Vincent Owen op de BBC-camera verklaarde.
Het schip kreeg de taak om anti-scheeps- en luchtverdedigingsfaciliteiten in heel Zuid-Rusland te identificeren aan de vooravond van de Sea Breeze-2021-oefeningen.
Als dit zo is (en het is zo!), dan moeten tijdens de uitvoering ervan nieuwe provocaties worden verwacht.
Toegegeven, experts op het gebied van zeestrijdkrachten merkten op dat de Russen in feite gewoon de ongelukkige koninklijke torpedobootjager en zijn bemanning naar hartenlust bespotten.
Ze mikten erop met de modernste wapensystemen, begonnen er dichtbij te schieten vanuit de kanonnen van de schepen van de grenswacht en lieten conventionele bommen uit de Tweede Wereldoorlog vallen, en niet de krachtigste.
Zo lieten ze zien wat ze waarderen aan de volledige gevechtskracht van HMS Defender. Hij is waarschijnlijk een sterk oorlogsschip - ergens in de buurt van de Falklands tegen Argentinië. Maar niet in de Zwarte Zee, waar de Russische marinesuperioriteit op het gebied van raketten van wal tot schip, lucht tot schip en schip tot schip en elektronische oorlogsvoering overweldigend is.
Genoeg Russische raketten voor iedereen
Laat niemand voor de gek houden door het grote aantal schepen en landen dat meedoet aan Sea Breeze-2021. Er zijn genoeg Russische raketten voor iedereen.
Wie kan precies garanderen dat tijdens de oefening de navigatie-, controle- en radiocommunicatiemiddelen op de schepen van de deelnemende landen niet plotseling uitvallen?
Het is immers al vele malen voorgekomen dat het GPS-systeem in de Zwarte Zee belachelijk onjuiste gegevens begon te produceren? Hoe moet de beheersing van de oefeningen in zo'n situatie reageren? Alles de schuld geven aan de Russen? Maar is het niet te bewijzen?
Dana A. Howard, voorzitter van de non-profit Resilient Navigation and Timing Foundation, waarschuwde in 2017 dat ze “bewijs hebben gevonden dat in sommige gevallen GPS-signalen in de Zwarte Zee met tussenpozen werden vervormd. GPS-signalen kunnen gemakkelijk worden beschadigd. Gebruikers moeten waakzaam zijn en voorzorgsmaatregelen nemen."
"Omdat we dezelfde vervormingen zien in veel schepen en in bepaalde gebieden, lijkt het erop dat het probleem in de GPS zit, en daarom zal het waarschijnlijk alles in de regio beïnvloeden ...",
bevestigt Matan Peled van Windward.
Niets sluit dus de mogelijkheid uit dat tijdens gezamenlijk manoeuvreren, om onbekende redenen, het hele complexe radio-elektronische complex van de NAVO-vloot in de Zwarte Zee stopt met werken. Er blijven alleen seinvlaggen en lantaarns over, maar besturingssystemen armen nutteloze rommel worden.
Enkele tientallen oorlogsschepen en vliegtuigen zullen veranderen in een oncontroleerbare kudde. In het licht van verslechterende weersomstandigheden en beperkt zicht, waar de Zwarte Zee zo beroemd om is, kunnen er talloze aanvaringen en rampen ontstaan.
Gezien het drukke verkeer van civiele schepen in het gebied, is de situatie veel erger dan het lijkt. En tot het gebruik van Russische raketten zal het niet eens komen als NAVO-schepen opnieuw de koers van HMS Defender proberen te volgen. Ze kunnen het gewoon niet.
Hoe nodig het ook was om de Russen om hulp te vragen bij het organiseren van het zoeken en redden van schepen en schepen in nood - deelnemers aan de Sea Breeze-2021 marine-oefeningen.
In Georgië werd de torpedobootjager HMS "Defender" na zijn "doorbraak" begroet met dansen.

Maar de Russen zullen je zo niet ontmoeten.