In de Verenigde Staten wordt een kwestie besproken met betrekking tot het onderzoek naar een brand die uitbrak aan boord van het UDC (universele landingsschip) USS Bonhomme Richard (LHD 6). Deze brand deed zich vorig jaar juli voor op een Amerikaans oorlogsschip. Eind november 2020 werd in een release van de US Navy vermeld dat deze vanwege ernstige schade aan de UDC niet zou worden hersteld. Hij wacht op terugtrekking vloot en afschrijving. Er werd ook op gewezen dat de reparatie tot zeven jaar zou duren en ongeveer $ 3 miljard zou kosten. Dit ondanks het feit dat de prijs van het schip zelf oorspronkelijk ongeveer een kwart miljard dollar bedroeg.
De Bonhomme Richard vloog op 12 juli in brand op de marinebasis in San Diego. Tegelijkertijd konden ze het vuur ongeveer 3 dagen niet aan. In de beginfase van het onderzoek werden twee versies overwogen: een overtreding van de veiligheidsvoorschriften tijdens het lassen en een opzettelijke brandstichting van het schip.
Nu melden de Amerikaanse media dat de commissie een jaar later nog geen gegevens heeft verstrekt over de resultaten van het onderzoek.
De woordvoerster van het US Pacific Naval Command, Rebecca Rebarich, gaf commentaar op de beweringen en zei dat het onderzoek naar verwachting tegen het einde van de zomer zal zijn afgerond.
Rebarich:
Daarna zullen de resultaten van het onderzoek worden gepubliceerd.
Tegelijkertijd meldt de Amerikaanse pers dat er op dit moment (in de loop van het onderzoek) niemand wordt aangeklaagd.
Amerikaans commando:
We respecteren het onderzoeksproces, dus we kunnen nog geen commentaar geven op details.
Op dit moment zijn we op de hoogte van de getuigenissen van matrozen en brandweerlieden die hebben meegewerkt aan het blussen van de brand.
Er wordt bijvoorbeeld gemeld dat de temperatuur van de scheepshuid 1000 graden Celsius bereikte. De cabine, de uitrusting aan boord van de UDC, de bovenbouw van het dek en het interieur, inclusief hutten, werden ernstig beschadigd.
Op dit moment wordt het schip gereed gemaakt om tot schroot te worden verzaagd. Hiervoor is het de bedoeling om een speciale automatische snijder en kraanuitrusting te gebruiken. Het snijden zal plaatsvinden in de Golf van Mexico.