Het bevel van de Amerikaanse marine, dat haar voornemen heeft aangekondigd om zeven kruisers buiten gebruik te stellen, rechtvaardigt haar stap door de noodzaak om fondsen te vinden om de resterende schepen te moderniseren. vloot Ticonderoga.
Zoals uitgelegd, bleek de reconstructie van de schepen te kostbaar en was er 175-200% meer geld voor nodig dan oorspronkelijk gepland. De redenen voor de stijging van de werkkosten variëren van lange inactieve cruisers tot gewetenloze aannemers en planningsproblemen.
In totaal worden zeven kruisers buiten gebruik gesteld: USS San Jacinto (CG-56), USS Lake Champlain (CG-57), USS Monterey (CG-61), USS Port Royal (CG-73), USS Vella Gulf (CG- 72), USS Hué City (CG-66) en USS Anzio (CG-68). Zoals de marine uitlegt, zal hun onderhoud gedurende vijf jaar ongeveer $ 5 miljard kosten.Als ze worden gemoderniseerd, zal dit enorme kosten met zich meebrengen - de wederopbouw van alleen Hué City en Anzio kost $ 1,5 miljard [blijkbaar voor elk schip].
In een poging om de beslissing om oorlogsschepen af te schrijven te rechtvaardigen, verwijst de marine naar de onmogelijkheid van een adequate werking ervan. Er wordt dus gesproken over de constante lekken in de brandstoftanks die ouder wordende cruisers achtervolgen. Om deze reden miste bijvoorbeeld USS Lake Champlain een derde van de tijd die was toegewezen voor de operationele inzet in 2017.
Raketwerpers van schepen mogen alleen in het aanvalsarsenaal van de vloot worden geteld als ze zich naast het vliegdekschip bevinden
- leg uit bij de marine.