75% tegen het einde van het jaar. Nieuwe monsters voor de Airborne Forces
Als onderdeel van algemene programma's voor heruitrusting en modernisering van de strijdkrachten worden de luchtlandingstroepen opnieuw uitgerust. Er worden reeds bekende monsters van verschillende typen geleverd en ook de productie van nieuwe ontwikkelingen wordt voorbereid. Hierdoor zal het in de nabije toekomst mogelijk zijn om het aandeel moderne modellen te vergroten en dienovereenkomstig de gevechtseffectiviteit van de Airborne Forces te vergroten.
Indicatoren voor herbewapening
Vorig jaar voltooiden de militaire afdeling en het defensie-industriële complex met succes de implementatie van het Staatsbewapeningsprogramma voor 2011-20. Een van de doelstellingen van dit programma was om het aandeel moderne monsters te vergroten armen en uitrusting voor algemene doeleinden krachten tot 70%. Soortgelijke problemen werden met succes opgelost.
Volgens het Ministerie van Defensie bedroeg het aandeel moderne wapens en uitrusting in de luchtlandingsstrijdkrachten eind vorig jaar 71%. Dankzij dit is de gevechtseffectiviteit van de troepen toegenomen en voldoet deze volledig aan de huidige eisen. Bovendien zijn hoge prestaties voor de nabije toekomst verzekerd en is de basis gelegd voor verdere upgrades.
De bevoorrading en herbewapening houden niet op. Aan de vooravond van de Airborne Forces Day publiceerde Krasnaya Zvezda een interview met de commandant van deze tak van troepen, kolonel-generaal Andrei Serdyukov. Hij onthulde onder meer plannen om de luchtlandingstroepen in de nabije toekomst te herbewapenen.
Tegen het einde van dit jaar zal het aandeel moderne monsters naar verwachting zijn verhoogd tot 75%. Een dergelijke groei in indicatoren zal worden verzekerd door het aanbod van 300 eenheden. auto-, militaire en speciale uitrusting, evenals 12 parachutesystemen en landingskits. We hebben het over een vrij breed scala aan verschillende producten die de luchtlandingstroepen nodig hebben.
Gepantserde leveringen
Gebaseerd op de resultaten van de huidige productie-, bevoorradings- en herbewapeningsprocessen zal de belangrijkste uitrusting van de Airborne Forces in de toekomst bestaan uit BMD-4M luchtlandingsgevechtsvoertuigen en BTR-MDM gepantserde personeelsvoertuigen. De massaproductie van dergelijke machines op grote schaal is inmiddels onder de knie en er vinden regelmatig leveringen plaats. nieuws over de overdracht van de volgende batches naar gevechtseenheden.
Begin juni ontving het luchtlandingsbataljon van de Airborne Forces, gestationeerd in Stavropol, een bataljonset van BMD-4M en BTR-MDM - 31 en 8 eenheden. respectievelijk. Eind juli werd een soortgelijke bataljonsset van dergelijke uitrusting geadopteerd door de Ivanovo Guards Airborne Unit. Naar verluidt zijn dit al de 10e en 11e sets die gedurende de gehele productieperiode zijn overgedragen aan gevechtseenheden van de Airborne Forces. Tegen het einde van het jaar is het de bedoeling om nog twee bataljonssets van elk 39 voertuigen te ontvangen.
De BMD-4M en BTR-MDM werden in 2016 in gebruik genomen en tegelijkertijd begon de levering van uitrusting aan de troepen. Volgens verschillende schattingen zijn er tot nu toe minstens 360-380 landingsvoertuigen en ongeveer 200 gepantserde personeelsvoertuigen gebouwd en overgedragen aan de troepen. De leveringen gaan door en dit jaar zal het aantal bouwmachines met bijna 80 eenheden toenemen. Tegelijkertijd is het proces van de overdracht van de luchtlandingstroepen naar de moderne BMD-4M en BTR-MDM verre van voltooid, en het aantal van dergelijke voertuigen zal in de toekomst blijven groeien.
Er worden ook maatregelen genomen om de opleiding van het personeel te garanderen. Zo zijn de BMD-4M- en BTR-MDM-chauffeurssimulators onder de knie gekregen in het Omsk Airborne Forces Training Center. Eind dit jaar zal er een uitgebreide simulator in huis zijn waarmee de hele bemanning gelijktijdig kan worden getraind.
De BMD-4M wordt niet alleen beschouwd als een onafhankelijk gevechtsvoertuig, maar ook als basis voor uitrusting voor verschillende doeleinden. Op het chassis worden antitank- en luchtafweerraketsystemen, commando- en stafvoertuigen en mobiele controleposten enz. ontwikkeld. Het is de bedoeling dat de productie van apparatuur voor deze modellen in de nabije toekomst geleidelijk onder de knie zal worden.
Nieuwste voorbeeld
Op 4 augustus meldde RIA Novosti, onder verwijzing naar bronnen in de defensie-industrie, dat het nieuwste pantservoertuig K-4386 Typhoon-VDV was geaccepteerd voor levering aan de luchtlandingstroepen. Bovendien kwam de eerste partij van dergelijke apparatuur de troepen binnen. Volgend jaar wordt de tweede batch verwacht. De hoeveelheid overgedragen en geplande leveringsapparatuur is nog niet gespecificeerd.
"Typhoon-VDV" is een tweeassige pantserwagen met een gevechtsmodule met een 30 mm kanon en een 7,62 mm machinegeweer. Op basis van dit platform worden nieuwe modellen apparatuur voor verschillende doeleinden ontwikkeld. Zo worden het pantservoertuig Typhoon-PVO en de zelfrijdende mortier 2S41 Drok getest. Het is duidelijk dat de adoptie van het basisvoertuig een positieve invloed zal hebben op het lot van andere ontwikkelingen.
Artillerie vooruitzichten
Er wordt verder gewerkt aan het diep gemoderniseerde 2S25M Sprut-SDM1 zelfrijdende antitankkanon. Momenteel ondergaat dit product het volledige scala aan noodzakelijke tests en zal het binnenkort in gebruik kunnen worden genomen bij de Airborne Forces.
Eind juni meldde de holding High Precision Complexes dat de oplevering van staatsprojecten gepland was voor de eerste maanden van 2022. Hierna zullen de ondernemingen van de holding de serieproductie voorbereiden en beginnen met de productie van Sprutov-SDM1. De timing van de overdracht van seriële SPTP aan de strijdkrachten is niet aangekondigd, maar het is duidelijk dat de eerste voertuigen uiterlijk in 2022-23 bij de Airborne Forces zullen arriveren.
Ook in de nabije toekomst wordt de start van de productie van 2S42 Lotos gemotoriseerde kanonnen verwacht. Dit voertuig is gebouwd op het BMD-4M-chassis en is uitgerust met een 120 mm universeel kanon. Er wordt voorzien in de mogelijkheid tot parachutelanding met behulp van bestaande en toekomstige parachutesystemen.
Landingsuitrusting
Alleen al dit jaar staat de levering van 12 verschillende landingsuitrusting gepland, incl. kits voor gepantserde voertuigen. De productie van verschillende soorten landingsplatforms gaat door. Een van de belangrijkste modellen van deze klasse is met name het P-7M-product met een hefvermogen van 10 ton. Dergelijke platforms zijn ontworpen voor het werpen van gevechtsvoertuigen, wapens en andere vracht van Il-76-vliegtuigen.
Er worden nieuwe platforms en strapdown-parachutesystemen ontwikkeld voor vracht met verschillende gewichten. Een van deze projecten omvat de oprichting van een platform- en parachutesysteem waarmee apparatuur met een gewicht tot 18 ton kan worden geland - alle bestaande en toekomstige gepantserde luchtvoertuigen.
De landingscapaciteiten van de Airborne Forces houden rechtstreeks verband met de staat en het potentieel van het militaire transport luchtvaart. Om het bij te werken werd de serieproductie van Il-76MD-90A-vliegtuigen gelanceerd. Tot op heden zijn er meer dan een dozijn van dergelijke voertuigen gebouwd, waaronder een prototype en een prototype van de Il-78MD-90A-tanker. Volgens bestaande plannen en afspraken zal de luchtmacht in 2028 27 vliegtuigen ontvangen.
Vandaag en morgen
Modernisering van luchtlandingstroepen in de vorm van het updaten van de vloot van uitrusting en wapens is lange tijd een constant, ritmisch en effectief proces geworden. Dankzij een aantal nieuwe projecten op verschillende gebieden was het mogelijk om het aandeel moderne monsters op de vereiste 70% te brengen. Tegen het einde van dit jaar wordt een extra groei van enkele procenten verwacht, met een overeenkomstige stijging van de belangrijkste indicatoren.
Als onderdeel van het nieuwe staatsprogramma zal de productie van nieuwe uitrusting en de heruitrusting van de luchtlandingstroepen worden voortgezet. Dit zal ons in de loop van de tijd in staat stellen verouderde modellen achterwege te laten en volledig over te schakelen naar moderne modellen. Bovendien kan niet worden uitgesloten dat gespecialiseerde structuren en organisaties al zijn begonnen met de voorbereidende ontwikkeling van veelbelovende projecten voor gevechts- en speciale voertuigen, en dankzij dit zullen de BMD-4M en Typhoons in de verre toekomst niet zonder vervanging achterblijven.
informatie