SEWIP Block III: nieuwe horizonten voor de EW-vloot van de VS
SEWIP Blok III concept art.
Tyler Rogoway van The Drive-sectie van Warzone gaf een zeer interessante afstemming over de nieuwste Amerikaanse uitvindingen op het gebied van elektronische oorlogsvoering op zee. Het heeft direct zin om kennis te maken met zijn berekeningen, omdat we weten dat Amerikanen zichzelf kunnen prijzen, maar in hun opschepperij kun je altijd serieuzere dingen opvangen die echt de moeite waard zijn om over na te denken.
De strijd om controle over het elektromagnetische slagveld wint aan snelheid in de ruimte en het vermogen om oorlogsschepen te beschermen tegen vele soorten bedreigingen, van steeds geavanceerdere anti-scheepsraketten tot zwermen drones, wordt steeds belangrijker. De Amerikaanse marine staat momenteel op het punt om de meest revolutionaire upgrade van haar mogelijkheden voor elektronische oorlogsvoering te ontvangen met het Block III AN/SLQ-32(V)7 Surface Electronic Warfare Improvement Program of Block III SEWIP.
Dit systeem combineert de geavanceerde passieve detectiemogelijkheden van SEWIP Block II met de mogelijkheid om meerdere doelen tegelijk actief, krachtig en nauwkeurig elektronisch aan te vallen. Naast de basisfunctionaliteit kan Block III veel meer doen, waaronder fungeren als communicatiehub en zelfs als radarsysteem. Bovendien heeft Blok III volgens het Amerikaanse leger nog vele jaren een groot moderniseringspotentieel.
Vandaag wordt het SEWIP Block III-concept getest en als de tests met succes worden afgerond, belooft het systeem niet alleen enorme defensieve, maar ook offensieve capaciteiten voor de Amerikaanse marine.
SEWIP Block III wordt ontwikkeld door Northrop Grumman en Tyler Rogoway interviewde Michael Meaney, vice-president van Northrop Grumman die specifiek verantwoordelijk is voor het SEWIP Block III-programma.
Tyler: Kun je ons iets vertellen over waar SEWIP blok III echt over gaat en wat de status van het programma is?
Mini: SEWIP staat voor Ground Based Electronic Warfare Improvement Program... En de marine kocht het in drie upgradeblokken.
Blok I bevat enkele updates voor beeldschermen en verwerkingssystemen.
Blok II is een elektronisch ondersteuningssubsysteem dat wordt gebruikt om de lucht te bewaken, de locatie van de zenders te bepalen en welke van de gedetecteerde zenders een bedreiging voor het schip kunnen vormen.
Blok III is een elektronisch aanvalssubsysteem. Het is niet-kinetisch wapen, die de kapitein en de bemanning van het schip kunnen gebruiken om anti-scheepsraketten en andere RF-bedreigingen die het schip tegenkomt, aan te vallen.
Niet-kinetische wapens zijn goed omdat ze geen munitie nodig hebben, wat meestal beperkt is op schepen. SEWIP Block III kan meerdere doelen tegelijk aanvallen. Dit is belangrijk, vooral als het gaat om anti-scheepsraketten. En je hebt een onbeperkt aantal "schoten" op deze raketten.
SEWIP Block II werd ongeveer drie jaar geleden geïnstalleerd op de USS Carney (DDG-64), aan stuurboordzijde, en is nu te vinden op veel andere Amerikaanse marineschepen. De voorgangers van SEWIP Block II werden aan de linkerkant geïnstalleerd, waardoor je heel eenvoudig kunt bepalen welke generatie systemen op schepen zitten.
Toen we begonnen met het ontwerpen van de architectuur voor SEWIP Block III, introduceerden we verschillende innovaties waarmee SEWIP Block III zich onderscheidde van andere systemen van vergelijkbare aard.
Ten eerste hebben we volledig voldaan aan de eisen van de marine vloot met betrekking tot de geavanceerde elektronische aanvalstechnieken die niet alleen nodig zijn om het hoofd te bieden aan de dreigingen van vandaag, maar ook aan de toekomstige dreigingen waarmee we het hoofd moeten bieden. We hebben een open architectuur aangenomen waarmee u het systeem kunt moderniseren en de implementatie van toekomstige technologieën kunt ondersteunen.
We hebben ook een flexibele softwareomgeving ingevoerd om hardwareondersteuning te implementeren. Dit maakt het eenvoudig om het systeem te upgraden door simpelweg systeemshell-updates te maken.
Het resultaat was een systeem met een multifunctionele RF-architectuur, complex maar doeltreffend. En dit wordt de kern van SEWIP Block III. Ook zal het systeem alle voordelen benutten van AESA's breedband multifunctionele actieve scansystemen.
Het resultaat is een echt multifunctioneel systeem dat zowel kan worden gebruikt voor elektronische intelligentie en het volgen van signaalbronnen, als voor het oplossen van enkele problemen op het gebied van ESM, dat wil zeggen elektronische ondersteuningsmaatregelen, wat de belangrijkste essentie was van SEWIP Block II.
Bovendien is het nieuwe systeem in staat communicatiesignalen en informatiearrays te communiceren en over te dragen, niet alleen tussen schepen, maar ook tussen totaal verschillende platforms. Bijvoorbeeld AWACS-vliegtuigen of kustraketsystemen.
En tot slot kan het systeem indien nodig als radar worden gebruikt. Ja, een conventionele radar voor het bewaken van de omringende ruimte.
We zijn van plan om kunstmatige intelligentie actief in het systeem te gebruiken met de mogelijkheid tot verbetering. Dit zou ons in staat stellen om snel onbekende signalen te identificeren en ze zo snel mogelijk te verstoren, terwijl we nieuwe handtekeningen aan onze signaaldatabase toevoegen voor later gebruik.
Case SEWIP Block III gefotografeerd tijdens testen in een echovrije kamer
Eind vorig jaar hebben we ook een nieuwe set communicatiesubsystemen gedemonstreerd die in ons systeem kunnen worden gebruikt en waarmee het SEWIP-systeem verbinding kan maken met andere SEWIP-systemen (oudere formaties) of verbinding kan maken met andere platforms. ruimte-gebaseerd zijn. .
En dit is een sleutelfactor die door de marine kan worden gebruikt om vertegenwoordigers van andere militaire takken te integreren in de taken van de marine, wat ook deel uitmaakt van het initiatief van het ministerie van Defensie, verwoord in de JADC2 (Joint Command and Control in Alle gebieden) programma.
We proberen sensoren, platforms en mogelijkheden compact met elkaar te verbinden om de efficiëntie van het systeem te vergroten en de ontwikkeling ervan voor de komende jaren te waarborgen.
Dus door geavanceerde communicatiegolfvormen in SEWIP te bouwen, helpen we niet alleen de marine om te voorzien in hun toekomstige bewapeningsbehoeften, maar het is ook een geweldige manier om simpelweg de ware veelzijdigheid te demonstreren van wat we de marine bieden.
Wat de verdere ontwikkeling van het programma betreft, hebben we dit jaar ons model geleverd aan het Engineering and Manufacturing Development Centre (EMD) op Wallops Island, en daar zullen grondtesten beginnen. De specialisten van het centrum zullen IOT&E (Initial Testing and Performance Evaluation) uitvoeren met behulp van het systeem dat we hen hebben verstrekt.
We hebben ook twee prototypesystemen die we na tests dit jaar gaan installeren op torpedobootjagers van de Arleigh Burke-klasse voor echte tests onderweg.
SEWIP Block III zal aanvankelijk worden ingezet op torpedobootjagers van de Arleigh Burke-klasse in hetzelfde gebied waar elementen van het SEWIP Block II-systeem zijn gemonteerd, maar in de toekomst kan het systeem worden gemonteerd op vliegdekschepen en amfibische aanvalsschepen.
En dit is een kort overzicht van de mogelijkheden van niet alleen ons SEWIP Block III-systeem, maar ook van enkele van onze unieke aspecten die volgens ons onze aanpak onderscheiden, evenals enkele gegevens over onze toekomstige ontwikkeling van het huidige programma.
Tyler: Je noemde drie blokken en de verschillende vaardigheden die ze hebben. Blok III voegt een actieve radiatorcomponent toe in plaats van het passieve systeem voor blok II. Ik merkte dat er in het verleden een Helper was, een actief stoorsysteem dat werkte met SEWIP. Wat doet deze nieuwe actieve component? Het is duidelijk dat het bepaalde raketten en dergelijke kan tegengaan, maar wat levert het echt op in de strijd met zijn AESA-array?
Mini: Dat is een heel goede vraag... AESA-modules, er zijn er verschillende die deel uitmaken van ons systeem. Om preciezer te zijn, er zijn in totaal 16 AESA-modules, en we hebben er vier tegenover elk kwadrant van het schip om een volledige dekking van 360 graden rond het schip te geven, en twee ervan worden gebruikt voor ontvangst en twee voor verzending.
Dus we gebruiken AESA-modules om precies te bepalen waar de vijandelijke dreiging is, of het nu een anti-scheepsraket is of een vijandelijk radarsysteem of wat dan ook, en gebruiken dan die precieze hoek en informatie over waar ze zijn en waar ze zijn. komend van ons benaderen, gebruiken we onze zendantennes om een elektronisch aanvalssignaal uit te zenden om het RF-systeem aan te vallen dat een bedreiging voor ons vormt.
Een van de belangrijkste voordelen van AESA is dat u uw RF-energie dynamisch kunt afstemmen en focussen, dus in plaats van dat sommige oudere EW-systemen zeer brede bundels gebruiken, verwachten we een zeer smalle maar energiedichte bundel in de ruimte te creëren.
(Trouwens, een vergelijkbare techniek werd gebruikt in de Russische Krasukha-systemen. Er zijn zowel positieve als negatieve punten in - ca.)
Het EMD-systeem, een standaard SEWIP Block III-module met twee elementen, die zal worden geïnstalleerd op de boegbovenbouw van de torpedobootjagers van de Arleigh Burke-klasse.
Een zwaard in plaats van een knots. Als we van onze ontvangstantennes weten waar de dreiging zich bevindt, kunnen we de enorme hoeveelheid RF-energie precies op die dreiging richten. Omdat we de stralen met behulp van een computer in slechts een fractie van een seconde kunnen verplaatsen en richten, kunnen we meerdere van deze stralen afvuren en meerdere objecten tegelijk raken.
Op deze manier stelt AESA u in staat om deze dynamisch snel herconfigureerbare sets signalen te creëren, stelt u in staat om alle energie die u heeft effectief te gebruiken en deze rechtstreeks te richten op de bedreigingen waarmee we worden geconfronteerd.
Tegelijkertijd wordt de kwestie van "emissiecontrole" (EMCON) aangepakt, omdat we geen RF-energie door de vrije ruimte spuiten met zeer breedbandige antennes. Daarom is het moeilijker om te detecteren dat we onze zenders ook blokkeren. We gebruiken RF-energie zo rationeel mogelijk, daarom is het zo belangrijk om de vorm van de straal te beheersen en deze alleen nauwkeurig te richten op de objecten waarop we ons op dat moment richten.
Tyler: Kan het systeem worden aangesloten op andere bestaande systemen? Bijvoorbeeld met loksystemen? En ik weet dat SPY-6 en de Enterprise Air Surveillance Radar binnenkort zullen worden ingezet... Zal het een systeem zijn dat in wezen op zichzelf staat, of zal het worden gekoppeld aan de grotere architectuur van de Aegis en/of een ander scheepsgevechtssysteem?
Mini: Vanwege de manier waarop de vloot het systeem heeft ontworpen, zijn alle soft kill of niet-kinetische mogelijkheden samen geïntegreerd en hebben ze een coördinatiesysteem dat alle actieve systemen en subsystemen bestuurt die deel uitmaken van de niet-kinetische wapensystemen beschikbaar voor de scheepscommandant...
Bedreigingen zullen worden geïdentificeerd, belangrijk worden toegekend, bedreigingen die kunnen worden onderworpen aan elektronische SEWIP Block III-aanvallen zullen worden aangevallen. Natuurlijk kunnen onze actieve niet-kinetische systemen interageren met vallen die vanaf een schip worden gelanceerd om anti-scheepsraketten af te leiden. Deze lokvogels doen alsof ze een schip zijn en zorgen voor de "radiofrequentiesignatuur" van het schip om antischeepsraketten af te weren.
Dat is bijvoorbeeld de Nulk-val, die wordt gelanceerd vanaf de Arleigh Burke-klasse destroyer.
De Nulka blijft een bepaalde tijd in de lucht en is een aantrekkelijker doelwit voor radargeleide antischeepsraketten dan het aangevallen schip zelf.
Er zijn andere niet-kinetische mogelijkheden die dit systeem bestuurt. Ja, dit alles is geïntegreerd in het algehele Aegis-vechtsysteem. Het is duidelijk dat met de komst van de SPY-6 het Aegis-vechtsysteem nog meer mogelijkheden krijgt om met potentiële bedreigingen om te gaan.
Het systeem zal nog beter in staat zijn om doelen te detecteren en er raketten tegen af te vuren, bepaalde raketten op bepaalde doelen te richten en zijn kinetische wapens flexibeler aan te sturen.
Uiteraard is alles in dezelfde mate van toepassing op niet-kinetische wapens die deel uitmaken van het Aegis-systeem.
Tyler: Kan SEWIP Block III ook vanaf de wal elektronische aanvallen uitvoeren? Of bijvoorbeeld een ander schip? Iets dat binnen het gezichtsveld ligt, maar misschien geen traditionele dreiging is, zoiets als een ballistische raket?
Mini: In mijn opmerkingen concentreerde ik me echt op de anti-scheepsdreiging, maar in feite is het systeem vanaf het allereerste begin ontworpen tegen een brede klasse van alle RF-dreigingen die een typisch marineschip zou kunnen tegenkomen ...
We hebben een groot aantal technieken die kunnen worden gebruikt tegen verschillende soorten dreigingen, u zei dat andere schepen, vijandelijke schepen, radarsystemen, kustradarsystemen... haar missie dat iets meer...
Omdat het systeem programmatisch is gedefinieerd, hebben we de mogelijkheid om een bibliotheek met signalen van verschillende doelen te creëren. Het is een kwestie van tijd en ontwikkeling, en met deze bibliotheek geeft het gevechtssysteem in feite het signaal weer en identificeert het. Als je een dreiging ziet, hoef je alleen nog maar techniek te gebruiken om ertegen te vechten. En de enige vraag is hoe effectief het systeem de apparatuur zal selecteren om een potentiële dreiging te onderdrukken, op te blazen of op een andere manier te elimineren.
Het elimineren van deze specifieke vijandelijke dreiging, of het onmogelijk maken voor de vijand om ons schip te veroveren of te volgen, of ze te misleiden en vele doelen te vernietigen zodat ze niet nauwkeurig kunnen bepalen waar de elektronische interferentie vandaan kwam - dit is allemaal de reeks taken die we willen om de vloot te helpen oplossen.
En we willen onze gevechtssystemen optimaliseren om de meest geavanceerde bedreigingen te neutraliseren waarmee onze vloot de komende decennia te maken zal krijgen.
Tyler: Dus een ding dat me is opgevallen aan het systeem is dat het vrij groot is, en ik heb er foto's van gezien die geïnstalleerd zijn op de bovenbouw van de Arleigh Burke-klasse torpedobootjager. Welke structurele veranderingen zouden nodig zijn om het systeem op zo'n torpedobootjager te installeren? Wat is er nodig om het op te zetten? En u zegt dat er vier afzonderlijke systemen zijn, dus ik neem aan dat ze naar alle vier de sectoren moeten verwijzen?
Mini: Juist, dus we hebben foto's van ons systeem, onze EDM. En onze EDM is de helft van het schip en dat zul je zien. We noemen het de sponson... In wezen zijn onze twee module-elementen ingebed in de sponson. De sponson wordt aan de zijkant van de Arleigh Burke bevestigd en vervolgens worden twee sponsons bevestigd, één aan elke kant, om ervoor te zorgen dat het schip volledig wordt omsloten door vier elementen.
Dus in essentie is het installeren van het systeem op een schip dat je een sponson met elementen aan elke kant van de Arleigh Burke bevestigt, en dan monteer je twee AESAS-elementen in elk. Dit is wat nodig is voor de installatie.
Concept art die laat zien hoe het systeem zou worden gemonteerd op een sponson onder de brugvleugels van torpedobootjagers van de Arleigh Burke-klasse.
Tyler: En dan op het schip, als het langs de route gaat, zal het systeem autonoom werken, heb ik gelijk?
Mini: Ja, eigenlijk ben ik blij dat je dit ter sprake brengt... Een van de meest recente acties van de overheid is dat ze ons hebben gecontracteerd om de SEWIP-configuratie die we hebben uit te breiden en een technisch gegevenspakket voor hen te maken, dat kan worden gebruikt om SEWIP Block III-mogelijkheden te verwerven die kunnen worden gebruikt op vliegdekschepen en grote op vliegdekschepen gebaseerde schepen zoals LHD's (landing assault ships).
LHD "WASP"
De taak is opgelost met dezelfde modules en elementen van AESA's die zijn samengevoegd tot grotere structuren, we hoeven ons alleen maar aan te passen aan de verschillende configuraties die op deze grote schepen bestaan. Daarom brengen we enkele wijzigingen aan in dezelfde koel- en energiebeheersystemen, maar over het algemeen zijn dit dezelfde modules die zijn geïnstalleerd of zullen worden geïnstalleerd op torpedobootjagers van de Arleigh Burke-klasse. Op schepen met een groot dek zullen we natuurlijk de bedrading moeten rekken en deze modules op verschillende plaatsen moeten monteren, en dit maakt deel uit van het ontwikkelingswerk dat we momenteel doen.
SEWIP Block III zal mogelijk zijn weg vinden naar Amerikaanse platforms die al eerdere versies van SEWIP gebruiken.
Tyler: De twee belangrijkste dingen waar ons altijd naar wordt gevraagd als het gaat om EW en oorlogsvoering op zee zijn: ten eerste de dreiging van UAS (Unmanned Air System/Small Unmanned Aerial Vehicles), die steeds prominenter wordt, vooral zwermen kleine dar. Ze zijn misschien niet in staat om een schip tot zinken te brengen, maar ze kunnen wel een solide missie uitvoeren en veel schade aanrichten. Ik kan me voorstellen dat SEWIP Block III dit soort aanvallen zou kunnen weerstaan? Daarnaast is er ook de dreiging van anti-scheeps ballistische raketten. Valt dit ook onder de reikwijdte van dit nieuwe systeem?
Mini: Ja, dus ik kan er geen specifiek commentaar op geven, ik kan blijven herhalen dat we dit systeem hebben ontworpen en ontwikkeld om de grootste dreiging tegen te gaan waarmee de marineschepen de komende decennia te maken zullen krijgen.
Tyler: U zei dat SEWIP Block III potentiële onbekende bedreigingen kan herkennen of kan proberen ze te classificeren en ze vervolgens mogelijk tegen te gaan. We zouden het even hebben over functionaliteit. Is er bijvoorbeeld real-time operationele mogelijkheid om nieuwe signalen te analyseren om te proberen een dreiging tegen te gaan die mogelijk niet in de dreigingsbibliotheek van het systeem staat?
Mini: Precies, precies. Dus ik noemde het kunstmatige intelligentie en machine learning, het is hetzelfde als cognitieve elektronische oorlogsvoering... De manier waarop we ons systeem benaderen en hoe dat verband houdt met verschillende voordelen die cognitieve elektronische oorlogsvoering kan bieden.
De eerste is de mogelijkheid om snel die onbekende emitters in de omgeving te karakteriseren en te classificeren. Elk EW-systeem dat tot nu toe is ontwikkeld, heeft een bijbehorende bibliotheek en als de bibliotheek niets bevat voor de RF-pulsstroom die wordt geëvalueerd, moet deze aan de operator worden verstrekt met de woorden "Dit is onbekend. Ik weet niet wat het is, maar er is hier iets." En dus door EW-algoritmen aan onze software toe te voegen, zodat operators sneller dingen kunnen identificeren die ze anders misschien niet zouden kunnen karakteriseren of identificeren.
Elektronische oorlogsvoering is nu belangrijker dan ooit als het gaat om het beschermen van een aanvalsgroep op vliegdekschepen.
Dit is de eerste stap en we werken eraan hoe we dit kunnen doen voor SEWIP als onderdeel van de implementatie van toekomstige technologie, en we hebben een aantal verschillende geavanceerde cognitieve EW-algoritmen die we hebben ontwikkeld en getest op andere gebieden.
Daarnaast werken we voor het elektronische aanvalssysteem ook aan het gebruik van cognitieve algoritmen om on-the-fly elektronische methoden te creëren. Dit is een veel moeilijkere taak omdat je niet alleen stoorsignalen moet creëren waarvan je denkt dat ze zullen werken, maar ook manieren moet vinden om gevechtsschade in realtime elektronisch te beoordelen om er zeker van te zijn dat je signalen effectief zijn.
Daarnaast werken we ook aan beveiligingssystemen die onze zenders kunnen verbergen voor de ogen van de vijand.
Het is iets waar we aan werken, het is nog niet klaar voor gebruik vandaag, maar aangezien we een op software gebaseerd systeem met snelle updates ontwikkelen, betekent dit gewoon dat ik kan zien dat het zeker deel zal uitmaken van de toekomstige mogelijkheden van het systeem.
Tyler: Laatste vraag voor jou, we hebben echte tekenen gezien van een samenwerkingssysteem dat ruimte biedt voor zowel elektronische oorlogsvoering als kinetische wapens.
Dit is een veel slimmere manier om een probleem in een veel breder gebied aan te pakken, waarbij meerdere EW-methoden en -platforms worden gebruikt om gemeenschappelijke doelen te bereiken. Kunt u iets vertellen over de verwevenheid tussen andere platforms in de EW-ruimte en wat het systeem binnen dat systeem kan bieden?
Mini: Ik zou kunnen zeggen dat dit een open vraag is, het betekent dat je de essentie van deze dingen echt begrijpt, en nu zal ik zeggen dat ik verder geen commentaar kan geven.
informatie