Het Indiase leger werkte een offensieve operatie uit met T-72 en T-90 tanks op 40 km van de Chinese grens

Het Indiase leger besloot om tank manoeuvres dicht bij de grens met China in de betwiste regio Ladakh. De T-72 "Ajay" en T-90 "Bhishma" tanks werden ingezet voor manoeuvres. Tijdens de manoeuvres werd ook een offensieve operatie geoefend op hoogtes tot 5,1 km boven zeeniveau.

De Indiase pers meldt dat eerder het Indiase militaire commando twijfelde of de tanks van het Russische (Sovjet-)ontwerp zich effectief zouden kunnen vertonen op een hoogte van ongeveer 5 meter. Hiervoor werd besloten om oefeningen te doen op een hooggebergte oefenterrein ongeveer 40 km van de Chinese grens.

Eerder rapporteerde Military Review, onder verwijzing naar vertegenwoordigers van de Indiase strijdkrachten, over het proces van het voorbereiden van tankeenheden in het noordoosten van India voor het herfst-winterseizoen. Er zijn speciale schuilplaatsen gemaakt voor tanks, communicatie is aangesloten. In de winter kunnen de temperaturen in Oost-Ladakh dalen tot onder de -45 graden Celsius. Dit zijn echt extreme omstandigheden, niet alleen voor mensen, maar ook voor militair materieel, waaronder tanks.

Tijdens de manoeuvres werd een offensief geoefend als onderdeel van tankpelotons en een gemengde tankcompagnie. De rol van de tank van de commandant werd gespeeld door de T-90 Bhishma-tank.

Tegelijkertijd vragen ze zich in India zelf af, na commentaar op de beelden van de manoeuvres, of Indiase tanks in het geval van een echte strijd een gemakkelijk doelwit zullen worden voor Chinese raketten? De verwijzing gaat naar het feit dat de tanks manoeuvres oefenden op een uitzonderlijk vlak stuk terrein. De aandacht werd ook gevestigd op het feit dat sommige tanks die naar de Chinese grens zijn verplaatst "mogelijk problemen hebben met motoren" - "vanwege het verschijnen van dikke zwarte rook tijdens acceleratie." Opgemerkt wordt dat dit te wijten kan zijn aan de eigenaardigheden van de werking van de motor in het geval van het gebruik van een gevechtsvoertuig op grote hoogte.

In China zijn de leerstellingen van Indiase tankers in het grensgebied tot nu toe zonder commentaar gelaten.

Comments

[traflot1832]

Zijn er nog andere tanks die tot zo'n hoogte zijn geklommen?Deze hete Indiase jongens, in tankbiatlon, moeten met kracht worden gevolgd.

[egoza]

tanks oefenden manoeuvres op een uitzonderlijk vlak stuk terrein

Het is beslist handiger om op een vlakke ondergrond te dansen dan op hobbels en ravijnen.

"er kunnen problemen zijn met de motoren" - "vanwege het verschijnen van dikke zwarte rook tijdens acceleratie"

Wat dacht je van zingen dan? )))

[traflot1832]

Ik zou op de kaart moeten kijken, misschien is dit het enige platform waar je tankritten kunt regelen. Dit verklaart 40 km tot de grens. Ik heb gelezen hoe indianen vechten met roedels in de Himalaya, ik respecteerde het.

[Riwas]

"vanwege het verschijnen van dikke zwarte rook tijdens acceleratie." Opgemerkt wordt dat dit te wijten kan zijn aan de eigenaardigheden van de werking van de motor in het geval van het gebruik van een gevechtsvoertuig op grote hoogte.

Wel is een hoogtecorrector nodig.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Высотный_корректор

[Gunther]

... vraag me af of ze dat zullen doen
Indiase tanks in het geval van een echte strijd met gemakkelijke doelen voor Chinese raketten?

het is noodzakelijk voor Indiase partners om bij ons de nieuwste bescherming te kopen voor tanks van het type "palanquin", je kunt het zeker een vizier, een luifel noemen, maar de "palanquin" klinkt mysterieuzer - de vijand zal niet begrijpen wat het is over, zullen ze in de war raken.

[agoran]

Domheid.
Ik ben nooit een tanker geweest, maar in bergachtige omstandigheden, waar er geen manoeuvreerruimte is om tanks te gebruiken, is het als de dood.
Tijdens de Tweede Wereldoorlog was er een motto voor tankers: snelheid, vuur en aanval.
In bergachtige omstandigheden, geen snelheid, alleen doelen.