Admiraal van de Amerikaanse marine: de introductie van veel nieuwe technologieën heeft het testen van het vliegdekschip USS Gerald R. Ford vertraagd

USS Gerald R. Ford's vliegdekschip-impacttests geven aan dat het schip, dat al jaren worstelt met obstakels variërend van geldgebrek tot vertraagde leveringen van bepaalde materialen, bijna in gebruik is genomen. vloot.

Het hoofd van de marine-operaties van de Amerikaanse marine, admiraal Michael Gilday, merkte echter op dat de vloot te verzadigd was met het nieuwe vliegdekschip met de nieuwste technologieën. Volgens de admiraal verhoogde het gebruik van veel (23) van de nieuwste technologieën in eerste instantie het risico op extra financiële kosten en late levering als gevolg van een vertraging in het testen.

Tegelijkertijd hebben 23 nieuwe technologieën het vliegdekschip een aantal verbeteringen gegeven ten opzichte van zijn voorgangers uit de Nimitz-klasse. De meest opvallende verbeteringen zijn snellere starts en minder bemanningsleden. Een van de meest bekende innovaties zijn: het EMALS elektromagnetische vliegtuiglanceringssysteem, gebaseerd op lineaire motoren; AAG turbo-elektrisch systeem met digitale bediening; nieuw liftsysteem; dual-band radarsysteem DBR.

Als gevolg van de innovaties is de bemanningssterkte van de Ford-klasse vliegdekschepen met ongeveer 500 verminderd in vergelijking met de Nimitz-klasse vliegdekschepen: het nieuwe vliegdekschip heeft ongeveer 4500 matrozen nodig, terwijl de oude vliegdekschepen tot 5000 bemanningsleden telden leden.

Maar het gebruik van nieuwe technologieën heeft tot bepaalde problemen geleid. Dus EMALS faalde herhaaldelijk en constante problemen met het liftsysteem vertraagden de inzet van een vliegdekschip voor gevechtstests. Het DBR-systeem van Ford had ook problemen met de betrouwbaarheid.

Volgens admiraal Gilday zouden veel problemen van tevoren kunnen worden opgelost als de marine nieuwe technologieën eerst op het land zou testen en pas daarna apparatuur op een vliegdekschip zou installeren. Daarom zullen de systeemtesten van de nieuwe fregatten van de Constellation-klasse eerst op het land plaatsvinden. Wat het nieuwe vliegdekschip USS Gerald R. Ford betreft, is het commando van de Amerikaanse marine zeer optimistisch: het leger verwacht dat de operatie in 2022 zal beginnen.

Comments

[aszzz888]

Tegelijkertijd, 23 nieuwste technologieën gaf het vliegdekschip een aantal verbeteringen ten opzichte van zijn voorgangers uit de Nimitz-klasse.

Ik vraag me af hoeveel "Zirkonen" nodig zijn om al dit klatergoud voorgoed dood!

[APAUS]

Citaat van aszzz888

Ik vraag me af hoeveel "Zirkonen" er nodig zijn om al dit klatergoud voorgoed te laten sterven!

Het zal moeilijk zijn om dit schip te laten zinken, maar ik denk dat in zo'n complex systeem een ​​paar treffers voldoende zijn om uit gevechtsformaties te komen

[aszzz888]

APASUS (Pavo)
Vandaag, 08:42

0
Citaat van aszzz888
Ik vraag me af hoeveel "Zirkonen" er nodig zijn om al dit klatergoud voorgoed te laten sterven!

Het zal moeilijk zijn om dit schip te laten zinken, maar ik denk dat in zo'n complex systeem een ​​paar treffers voldoende zijn om uit gevechtsformaties te komen

Dus ja. Over het zinken ben ik het met je eens. Maar bij het uitschakelen van ten minste enkele van deze geroemde

23 nieuwste technologieën

dan zullen de Merikato's zelf dit vat met hun eigen handen stelen, helemaal niet waar ze zouden willen. Als zij, dit vaartuig, zich ergens kan verplaatsen.

[vl903]

probeer eerst de aanval van dit vliegdekschip te overleven, vind het dan en raak het dan. en het is geen feit dat minstens twee zirkonen erin zullen kunnen doorbreken ... anders, ja, we zullen het overladen met hoeden ...

[Alex777]

Citaat van: vl903

probeer eerst te overleven na de aanval van dit vliegdekschip,

En het is niet nodig om te wachten op de eerste klap, want het kan zo zijn dat je helemaal vergeet om weerstand te bieden. (C) Peter I.

Citaat van: vl903

en het is geen feit dat er minstens twee zirkonen doorheen kunnen breken

Een feit dat ook afhangt van het aantal zirkonen in een salvo. En dan breken er niet 2 door, maar veel meer.

[vl903]

Ik ben het eens met Peter 1 - je moet eerst raken, dus na hun slag is er niemand om zirkonen te richten

[aszzz888]

vl903(v)
Vandaag, 08:55
NIEUWE

+6
probeer eerst te overleven na de aanval van dit vliegdekschip, ontdek het dan en raak het dan. en het is geen feit dat minstens twee zirkonen erin zullen kunnen doorbreken ... anders, ja, we zullen het overladen met hoeden ...

nog een aanhanger van Merikatos' afval, of woon je op zo'n stuk land?

[vl903]

Ik ben een realist die begrijpt dat een pistool beter is tegen schroot, dat een luchtverdedigingssysteem beter is tegen een drone, en niet één granaat, dat het mogelijk is tegen een tank met een fles benzine, maar met een cornet is het beter dat een modern vliegdekschip niet alleen gaat en het is mogelijk om het te raken, maar het is erg moeilijk. en het magische woord zirkoon, hoe vaak je het ook herhaalt, de vloot van amers zelf zal niet verdrinken. zirkoon is als een patroon in een machinegeweer. het moet in hoeveelheid zijn, er moeten machinegeweren voor zijn, getrainde jagers, hun commandanten, enz. dit alles is er nog niet en zal over tien jaar in werkelijkheid zijn (en dit is een normale periode in het echte leven). en ja, in de keuken (bank) gooien we nu zirkonen (pantoffels) op alle moderne apparatuur

vliegdekschip moderne sterke, gevaarlijke vijand. waarschijnlijk niet de moeite waard om te vereenvoudigen tot het niveau van een vrouw op een militair-technisch forum?

[aszzz888]

vl903(v)
Vandaag, 11:00

-1
Ik ben een realist,.. dit alles is er nog niet en zal over tien jaar werkelijkheid zijn (en dit is een normale periode in het echte leven).

Zijn deze voorwaarden voor u vastgesteld door de Generale Staf van de Russische Federatie?

[vl903]

Zijn deze voorwaarden ooit afhankelijk geweest van de Generale Staf in welk land dan ook? en tien jaar is zelfs snel, zelfs voor rijke landen

[culinair]

Citaat van: vl903

probeer eerst de aanval van dit vliegdekschip te overleven, vind het dan en raak het dan. en het is geen feit dat minstens twee zirkonen erin zullen kunnen doorbreken ... anders, ja, we zullen het overladen met hoeden ...

Ik geloof dat AUG's in realtime worden gevolgd. Bovendien is de gevechtsradius van vliegdekschepen iets kleiner dan die van landvliegtuigen. Daarom zal het met een hoge mate van waarschijnlijkheid in de zone van vernietiging van kustcomplexen vallen. Een vliegdekschip kan alleen worden ingezet tegen Rusland in het Verre Oosten. De Oostzee en de Zwarte Zee zijn uitgesloten. In het noorden? Alleen in het westelijke deel en alleen in de zomer... Zoiets.
In ieder geval zijn de gestreepte niet dwazen om zo'n speeltje te gebruiken in het eerste echelon van de aanval.
Daarom moet de situatie in zijn geheel worden bekeken.

[aszzz888]

heer adepten! voordat je minA plaatst, herinner je je de puinhoop op het Merikatos-schip in de Zwarte Zee, waarop hun beroemde elektronische vulling TIJDELIJK uitging? En wanneer hadden ze land, in plaats van de zee? En dit was niet eens "Zircon" ... Hoewel je overtuigd bent, respecteer jezelf niet. Adem dieper in met de Merikatosiaanse vrijheid van democratie, ze zullen je zulke dingen niet vertellen - Hollywood wordt altijd met hen belast.

[vl903]

ik heb niet gestemd

[vl903]

gaf je natuurkunde op school, geloof je dat de aarde op olifanten is? het maximale dat een vliegtuig kon doen, was de radars overstemmen. Maar dat komt allemaal door de eerste raket die op zijn stoorzenders zou hebben gericht. Na 15 seconden van de strijd zou er niets meer van hem over zijn. Hij zou aanvalsvliegtuigen met raketten een paar seconden hebben kunnen beschermen. en dan als het Amerschip alleen zou zijn, maar zij alleen gaan niet ten strijde

[SovAr238A]

Citaat van aszzz888

heer adepten! voordat je minA plaatst, herinner je je de puinhoop op het Merikatos-schip in de Zwarte Zee, waarop hun beroemde elektronische vulling TIJDELIJK uitging? En wanneer hadden ze land, in plaats van de zee? En dit was niet eens "Zircon" ... Hoewel je overtuigd bent, respecteer jezelf niet. Adem dieper in met de Merikatosiaanse vrijheid van democratie, ze zullen je zulke dingen niet vertellen - Hollywood wordt altijd met hen belast.

Om de scheepsradar van iemand anders te overstemmen met een vermogen van 3 MW met een impuls van het zelfverdedigingssysteem voor elektronische oorlogsvoering aan boord van een vliegtuig met een vermogen van 5-5 kW - dit vereist een zeer sterke damp ...
Precies verspilling, maar geen kennis en begrip van processen.

Je moet echt ophouden jezelf te respecteren - want een volwassene die de basisprincipes van schoolfysica niet kent - respect - is het niet waard!

[Vladimir Rostovsky]

Je moet echt ophouden jezelf te respecteren - want een volwassene die de basisprincipes van schoolfysica niet kent - respect - is het niet waard!

Dit is een lokale trol, nou ja, of gek. Hij heeft zeker een Dusjenov-brein, en misschien iets ergers. Neem hem serieus en leg hem iets uit... nou ja, zoiets. En ik probeer eigenlijk niet persoonlijk te worden, maar voor sommige van zijn antisemitische en fascistische uitspraken is het hoog tijd om hem te verbieden. Over het algemeen kan ik me niet vinden in de onzin die hij en enkele andere kameraden hier schrijven.

[Alex777]

Citaat van APAS

Het zal moeilijk zijn om dit schip te laten zinken

Ja. Verdrinken is niet gemakkelijk. Maar zulke schepen branden goed (Bonhomme Richard bijvoorbeeld) en schade aan de cockpit is genoeg om een ​​vliegdekschip onbruikbaar te maken.

[culinair]

Citaat van APAS

Citaat van aszzz888

Ik vraag me af hoeveel "Zirkonen" er nodig zijn om al dit klatergoud voorgoed te laten sterven!

Het zal moeilijk zijn om dit schip te laten zinken, maar ik denk dat in zo'n complex systeem een ​​paar treffers voldoende zijn om uit gevechtsformaties te komen

Ik denk niet dat het zin heeft om deze mastodont te verdrinken.
Dit zal permanente vervuiling van de oceaan zijn.
Laten we de kerncentrale niet vergeten.

[Tusv]

Citaat van aszzz888

Ik vraag me af hoeveel "Zirkonen" er nodig zijn om al dit klatergoud voorgoed te laten sterven!

Voed een paar legendarische admiraalszonen, en met John McCain komt het goed.

[Regio-25.rus]

Ik vraag me af hoeveel "Zirkonen" er nodig zijn

Ik vraag me af hoeveel van hen we in totaal hebben?

[aszzz888]

Regio-25.rus (Vladimir)
Vandaag, 10:23
NIEUWE

0
Ik vraag me af hoeveel "Zirkonen" er nodig zijn
Ik vraag me af hoeveel van hen we in totaal hebben?

Ik geloof dat terwijl het Merikatos-vat de compositie binnenkomt, "Zircons" meer dan genoeg zal zijn voor haar ziel. En nog steeds zal blijven voor andere rammelaars.

[Job74]

Ja, je kunt een nucleaire lading naar het bord brengen in een opblaasbare boot - gegarandeerde vernietiging. Maar zal die boot naar de kant zwemmen?

[rocket757]

Het hoofd van de marine-operaties van de Amerikaanse marine, admiraal Michael Gilday, merkte echter op dat de vloot te verzadigd was met het nieuwe vliegdekschip met de nieuwste technologieën. Volgens de admiraal verhoogde het gebruik van veel (23) van de nieuwste technologieën in eerste instantie het risico op extra financiële kosten en late levering als gevolg van een vertraging in het testen.

Elke medaille heeft TWEE KANTEN!
De nieuwste technologie is een pluspunt! maar de zoom/M\of die ze achter zich kunnen aantrekken, misschien kan het voor iedereen uitkomen!

[aszzz888]

raket757 (Victor)
Vandaag, 09:04
0
Het hoofd van de marine-operaties van de Amerikaanse marine, admiraal Michael Gilday, merkte echter op dat de vloot te verzadigd was met het nieuwe vliegdekschip met de nieuwste technologieën. Volgens de admiraal verhoogde het gebruik van veel (23) van de nieuwste technologieën in eerste instantie het risico op extra financiële kosten en late levering als gevolg van een vertraging in het testen.
Elke medaille heeft TWEE KANTEN!
De nieuwste technologie is een pluspunt! maar de zoom/M\of die ze achter zich kunnen aantrekken, misschien, misschien zal het voor iedereen uitkomen!

Dus dan, zoals ze in de kop zien dat de merikato's iets proberen uit te vinden, zien ze een nieuw deeg zagen, hoe hun aanhangers hun hoed opwerpen! Laat ze vaker aan Afghanistan denken, waar de merikato's VOLLEDIG verpesten en leegliepen als een lekkende en rotte bal!

[vl903]

Citaat van aszzz888

raket757 (Victor)
Vandaag, 09:04
0
Het hoofd van de marine-operaties van de Amerikaanse marine, admiraal Michael Gilday, merkte echter op dat de vloot te verzadigd was met het nieuwe vliegdekschip met de nieuwste technologieën. Volgens de admiraal verhoogde het gebruik van veel (23) van de nieuwste technologieën in eerste instantie het risico op extra financiële kosten en late levering als gevolg van een vertraging in het testen.
Elke medaille heeft TWEE KANTEN!
De nieuwste technologie is een pluspunt! maar de zoom/M\of die ze achter zich kunnen aantrekken, misschien, misschien zal het voor iedereen uitkomen!

Dus dan, zoals ze in de kop zien dat de merikato's iets proberen uit te vinden, zien ze een nieuw deeg zagen, hoe hun aanhangers hun hoed opwerpen! Laat ze vaker aan Afghanistan denken, waar de merikato's VOLLEDIG verpesten en leegliepen als een lekkende en rotte bal!

in Afghanistan deden de Verenigde Staten alles wat ze wilden. doodde de staat Najibuls. gaf macht en geld terug aan de CIA en het militair-industriële complex. hebben de Taliban aan onze grens grootgebracht. hebben ze niet ten minste één winstgevend item voor zichzelf gemaakt? -Nee! deden alles zoals ze wilden

[rocket757]

Het bovenstaande is waar, maar de bewering dat ze dit alleen wilden, is twijfelachtig.
Makkelijker moet het voor ons echter niet per definitie zijn...
wat er daarna gaat gebeuren, we zullen zien.

[vl903]

Citaat van rocket757

Het bovenstaande is waar, maar de bewering dat ze dit alleen wilden, is twijfelachtig.
Makkelijker moet het voor ons echter niet per definitie zijn...
wat er daarna gaat gebeuren, we zullen zien.

Nou, in het algemeen is het leuk voor mij om te zien hoe de Verenigde Staten vluchten uit Afghanistan, zoals uit Saigon)))

[Regio-25.rus]

deden alles zoals ze wilden

plus verhoogde het deeg op drugs

[rocket757]

Hoeden worden van alle kanten gegooid ... dit heeft geen invloed op de trend om nieuwe, interessante, noodzakelijke apparatuur, systemen, apparaten in het leger en overal elders te introduceren!
De enige voorwaarde, bij voorkeur, is om alles redelijk en efficiënt te doen! Ik zie geen andere obstakels.

[ccsr]

Maar het gebruik van nieuwe technologieën heeft tot bepaalde problemen geleid. Ja, EMALS herhaaldelijk mislukt, en constante problemen met het liftsysteem vertraagden de inzet van het vliegdekschip voor gevechtstests. Het DBR-systeem van Ford had ook problemen met de betrouwbaarheid.

Welnu, waar zijn onze all-propellers Timokhin en Klimov, en waarom hebben ze dit feit nog niet vertrapt? Anders roepen ze ons altijd toe dat alles in ons land klote is, maar de Amerikanen hebben het allemaal cool, en we moeten ze in alle wapens evenaren.
Het lijkt erop dat niet alles cool is, aangezien de Amerikaanse admiraal toegeeft dat hun deadlines niet slechter zijn dan die van ons, en hij was het alleen die het hele probleem van het creëren van krachtige oppervlakteschepen een beetje opende.
Dus ik raad je aan dit artikel niet te vergeten voor degenen die de volgende keer beginnen te schreeuwen over het falen van onze scheepsbouwers om deadlines te halen - dit is een wereldpraktijk, daarom is het op zijn minst gemeen om het ons alleen als een verwijt te maken .

[vl903]

Citaat van ccsr

Maar het gebruik van nieuwe technologieën heeft tot bepaalde problemen geleid. Ja, EMALS herhaaldelijk mislukt, en constante problemen met het liftsysteem vertraagden de inzet van het vliegdekschip voor gevechtstests. Het DBR-systeem van Ford had ook problemen met de betrouwbaarheid.

Welnu, waar zijn onze all-propellers Timokhin en Klimov, en waarom hebben ze dit feit nog niet vertrapt? Anders roepen ze ons altijd toe dat alles in ons land klote is, maar de Amerikanen hebben het allemaal cool, en we moeten ze in alle wapens evenaren.
Het lijkt erop dat niet alles cool is, aangezien de Amerikaanse admiraal toegeeft dat hun deadlines niet slechter zijn dan die van ons, en hij was het alleen die het hele probleem van het creëren van krachtige oppervlakteschepen een beetje opende.
Dus ik raad je aan dit artikel niet te vergeten voor degenen die de volgende keer beginnen te schreeuwen over het falen van onze scheepsbouwers om deadlines te halen - dit is een wereldpraktijk, daarom is het op zijn minst gemeen om het ons alleen als een verwijt te maken .

Ik zag niet dat onze scheepsbouwers qua moderniteit zelfs 1000 km naderden tot Zumvolt en Ford. terwijl ze het inhalen van de jaren '30 van de USSR onder de knie hebben. Ik hoop en wens dat ze inhalen en inhalen. maar tot nu toe is het 30 jaar