40 seconden brandende open motor: enkele details van de val van de Il-112V militaire transporter in de regio Moskou
Er zijn enkele details met betrekking tot de val van het militaire transportvliegtuig Il-112V in de regio Moskou. Bedenk dat dit vliegtuig een prototype was van het nieuwste militaire transportvliegtuig dat in ons land werd gemaakt. Het moet een van de fundamenten worden van het militaire transport luchtvaart (VTA) Russische lucht- en ruimtevaarttroepen. Na de ramp worden de vooruitzichten voor de start van massaproductie in de nabije toekomst van dergelijke machines erg vaag.
Tijdens de vlucht ondervond de bemanning van de Il-112V problemen met de rechtermotor. Ervaren piloten die in de cockpit zaten, informeerden het "land" hierover en merkten op dat ze zich inspanden om de vliegtuigmotor uit te schakelen die in brand was gevlogen.
In een dergelijke situatie besloot de bemanning te handelen volgens een bekend schema: de werking van de motor blokkeren, in vlammen opgaan en vervolgens een U-bocht naderen. De bocht werd in de goede richting uitgevoerd - namelijk "naar de zijkant" van de ontstoken motor.
Alle inspanningen van de piloten waren echter tevergeefs. Volgens de laatste informatie bleef de motor werken, wat een extra toename van de gevolgen van de verbranding veroorzaakte. De resulterende transcendentale rol was niet meer te corrigeren.
De piloten probeerden de landingsmanoeuvre "door een bocht" te maken ongeveer 25 seconden na het begin van een open verbranding van de motor. Ongeveer 15 seconden later stortte het militaire transportvliegtuig Il-112V neer. Bij het vallen maakte de auto een bijna volledige omwenteling rond de centrale as, waarna de ooggetuigen een kolom brandrook zagen opstijgen in het bosgebied.
Vastgesteld moet worden dat de bemanning van het testvliegtuig alle maatregelen heeft genomen om de transporter uit woongebieden om te leiden.
Bedenk dat het ministerie van Defensie van de Russische Federatie aanvankelijk weigerde het vliegtuig voor tests te accepteren vanwege het feit dat de massa de standaardparameters overschreed. Toen was er bewijs dat het nodig was om de motoren te verfijnen. Als gevolg hiervan, zoals de situatie laat zien, ging de auto de lucht in, blijkbaar technisch "rauw" blijvend. Tenminste, zo interpreteren vliegexperts de situatie.
Ter referentie: het Il-112V-vliegtuig werd geproduceerd in de Voronezh Aircraft Building Plant. De start van de operatie in de Russian Aerospace Forces was gepland voor 2022.
Het vliegtuig arriveerde op 13 augustus van Voronezh in de regio Moskou.
informatie