"Gevraagd in Turkije": Oekraïense vliegtuigmotor AI-450T ontving een conformiteitscertificaat

Luchtvaart AI-450T twin-rotor turboshaft-motor, vervaardigd door Ivchenko-Progress, is gecertificeerd door de Staatsluchtvaartdienst van Oekraïne. Het bedrijf ontving het bijbehorende document op 6 augustus 2021.

Typecertificaat TD0070 bevestigt de conformiteit van de AI-450T-motor met de Europese "EASA CS-E luchtwaardigheidsnormen". Zoals gemeld op de officiële website van de Zaporizhzhya Machine-Building Design Bureau "Progress" hen. Academicus A. Ivchenko, deze aanpassing van de motor is ontworpen voor onbemande luchtvaartuigen.

nieuws AI-450T-certificering werd positief ontvangen in Oekraïne, vooral in het licht van het feit dat deze motor veel gevraagd is in Turkije, waar hij werd geïnstalleerd op de Bayraktar Akıncı-drone. Daarnaast is het de bedoeling om de AI-450T te installeren op de Oekraïense aanvals- en verkennings-UAV Sokol-300, die een laadvermogen van 300 kg kan dragen.

Dit is niet het einde van het nieuws over Oekraïense motoren, de certificering van een andere wijziging van de AI-450-motor - AI-450SR-2 zal binnenkort plaatsvinden. De Oostenrijkers zijn erg geïnteresseerd in deze motor, zoals ze zeiden bij Ivchenko-Progress, en zijn van plan deze te installeren op nieuwe Oostenrijkse trainingsvliegtuigen die zijn ontwikkeld door CEA Design GmbH.

Opgemerkt wordt dat dit niet de eerste vermelding is van Oostenrijk als koper van Oekraïense motoren. In 2018 werd bericht over de certificering van een eerdere wijziging van de AI-450SR-motor, die bedoeld was voor installatie op Oostenrijkse trainingsvliegtuigen van het type DART-450 (Diamond Aircraft Industries).

Comments

[vleermuis]

Niet genoeg laadvermogen. Slechts 300kg.

[tihonmarine]

Citaat van Yarasa

Niet genoeg laadvermogen. Slechts 300kg.

Qua maneschijn zijn dit 600 halve literflessen zonder tussendoortjes.

[monteur65]

Citaat van tihonmarine

Qua maneschijn zijn dit 600 halve literflessen zonder tussendoortjes.

Vertaald naar FAB-50ck zijn dit 6 (Zes) bommen..

[tihonmarine]

Citaat van Fitter65

Vertaald naar FAB-50ck zijn dit 6 (Zes) bommen.

Als ze nog in Oekraïne bleven.

[Kot Aleksandrovitsj]

Minder. Tarragewicht niet inbegrepen.

[Zuinig]

En hoe "Oekraïens" is deze motor, afgezien van het naamplaatje met het opschrift "Made in Ukraine" ??? Het lijkt een beetje op een Sovjet-motor, maar dit zijn totaal verschillende dingen !!!

[TAMBU]

gebaseerd op Sovjet-ontwikkelingen, maar nog niet helemaal Sovjet ... er is alleen een Franse starter en Amerikaanse sensoren ... de rest is Sovjet / Oekraïens ...)

[Vadim Ananin]

Certificering is één ding, productie een ander. Experts vertellen ons hoe stabiel de kwaliteit is van het produceren van data-engines?

[APAUS]

Citaat: Vadim Ananin

Experts vertellen ons hoe stabiel de kwaliteit is van het produceren van data-engines?

Er zijn grote twijfels of ze zullen worden geïnstalleerd op Oostenrijkse trainingsvliegtuigen van het type DART-450 (Diamond Aircraft Industries) en het gaat hier eerder niet om de kwaliteit, maar om de politieke stabiliteit van de staat.
Ja, en de Amerikanen boden hun General Electric GE H75-100 . aan

[gelijk gemaakt]

Alles is in orde met de productie. SE "Ivchenko-Progress" is een ontwerpbureau. Hun motoren worden in serie geproduceerd door Motor Sich.

[staaf18mm]

We zouden op de IL 112 geen hinder ondervinden van onze motoren met een dergelijke kwaliteit.

[Luchtvaart]

Motor Sich en Progress hebben hier geen problemen mee. Stabiel en geen klachten over de kwaliteit

[Vadim Ananin]

Vraag: Heeft Europa concurrenten nodig, ook al is het qua prijs winstgevend? Het Westen heeft geen slechte competenties in deze industrieën.

[Luchtvaart]

Concurrenten in het algemeen zijn door niemand nodig. Maar ze kunnen op de een of andere manier met elkaar overweg.

[Wahmister1970]

Garna novyna (transcriptie Russisch) Bureaucratie echter, maar nergens zonder

[Wahmister1970]

Wah, hoeveel uryakls zijn jaloers -Oekraïnofoben

[Alexander Alias]

deze motoren zijn geïnstalleerd op akinchi2. Het laadvermogen van de Akinchi 2-drone is meer dan een ton. Dit is koeler dan bayraktars.
Falcon is een rauw product. Akinchi 2 zal volgend jaar selectief de LPR en LPR bombarderen om Rusland niet te provoceren. Vsu gaat vooruit.

[sifspel]

Tu-22M3, Su-24M2 zullen selectief degenen bombarderen die gaan bombarderen, LC en LC ,,

[sifspel]

Ik was de Su-34 vergeten, die zal binnenvliegen en de lucht openen voor deze twee prachtige Sovjet-vliegtuigen.

[Stepan S]

Nou, laat ze maar proberen te bombarderen.. selectief. Er zullen meer veteranen zijn, maar postuum.

[Winnie76]

Citaat: Alexander pseudoniem

akinchi 2 zal volgend jaar selectief de LC en LC bombarderen,

Zal de bommenwerper afgaan?

Citaat: Alexander pseudoniem

Alles zal vooruit gaan

In dit geval krijgt elke deelnemer aan de CPA ongetwijfeld een persoonlijk stuk grond zonder formaliteiten, kadasters en andere administratieve rompslomp.

[mark1]

De ontwikkeling van 1988 en nu werden ze geleidelijk aan voor de geest gebracht, zonder te klagen over het gebrek aan orders en financiering, maar onze alle Sovjet- en post-Sovjet-ontwikkelingen (RD-600, TVD1300, TVD-1500, enz.) verloren ook geleidelijk aan hun geesten, oké, nu realiseerden ze het tenminste.

[Sergei Averchenkov]

Natuurlijk begrijp ik wat een dvigun is, maar op een normale manier, in het Russisch, niet hoe? Bovendien weet ik dat iedereen daar voornamelijk Russisch spreekt. Ik ben geïnteresseerd in offroad, niet zo veel, maar er is - en dus, soms brengt het me naar Oekraïense sites (video) - geen woord in Move, alles is in het Russisch. Ik denk dat desalniettemin de top van hen volledig uitverkocht is en ze proberen iets speciaals te maken van de Oekraïners. Wat is er zo speciaal aan? Dezelfde Rus, alleen met een accent. Laten we afwachten wat er gebeurt.

[Genry]

De huidige stijl van de VO-website: alles is in orde in Oekraïne, alles is problematisch in Rusland, we zullen niets zeggen over het Amerikaanse falen in Afghanistan.

[askort154]

Laten we eens kijken naar de "diepte" van het proces. Toen Turkije, onverwacht voor de luchtvaartlanden, een plons maakte voor zijn Bayrakbar, was het ook onverwacht voor hun NAVO-bondgenoten. Ze besloten daar dat het nodig was om Erdogan te stoppen in deze onverwachte doorbraak. Dit productiebedrijf wordt gerund door zijn schoonzoon. Als gevolg hiervan trok Canada zijn certificaat voor de productie van motoren voor deze Turkse UAV in.
Onmiddellijk daarna ontving Erdogan Zelensky, die Engeland bezocht, waar hij dit probleem snel oploste. Oekraïne zal Turkije een motor leveren die qua parameters vergelijkbaar is (AI-450), die het nog steeds produceert.
En Turkije verkocht ze 6 stuks. van deze UAV's, organiseert hun "gezamenlijke" productie in Turkije en Oekraïne. Kiev viel vreugdevol voor de voorstellen van de Turken en deed het af als een van zijn "overweldigende Oekraïne".
Tegelijkertijd beloofde Erdogan de variétéartiest Zeleni, steun bij de "terugkeer van de Krim" en de bouw van "fregatten" voor Oekraïne. En dit is voor het moderne Oekraïne, een echte "win" voor binnenlandse consumptie.

[Jas op voorraad]

Van de dertig onafhankelijkheidssteden gaven meer dan twintig Russische autoriteiten er de voorkeur aan de Oekraïense luchtvaartindustrie te steunen en rotting over de onze te verspreiden, dus het is niet verwonderlijk dat

alles is in orde in Oekraïne, alles is problematisch in Rusland,

[berg schutter]

Motor Sich is een bedrijf van wereldklasse. Gemaakt door de USSR. En tot 2014 leverde het actief motoren aan Rusland. Er waren veel inspanningen en geld nodig om in ieder geval de belangrijkste te vervangen ... Tot nu toe, ondanks de moeilijkheden, werkt het. Hier zijn de certificaten.

[Mauritius]

Opgemerkt wordt dat dit niet de eerste vermelding Oostenrijk als koper van Oekraïense motoren. In 2018 werd gerapporteerd over de certificering van een eerdere wijziging van de AI-450SR-motor, die: bedoeld voor installatie op Oostenrijkse trainingsvliegtuigen

Het is duidelijk dat de AI-450SR een certificaat heeft ontvangen en bestellingen - yok. "Don't tell gop..." "Niet de eerste vermelding", maar hoeveel er nog zullen zijn, vermeldingen .... . Durene wordt rijker met een gedachte.

[teptyar]

dit zijn allemaal woorden. Laat ze contracten tonen.

[Bolo]

En in Rusland is de motorbouw volledig verwoest! Dat bewijzen de laatste twee rampen: op de Be 200 is er Franse slaafsheid, en op het Ile is het helemaal niet duidelijk wat er op je knieën zit! Hier, in de commentaren, zei een oom dat we jaloers zijn op onze niet-broers, maar dit is een leugen! Er is alleen maar een verlangen om uw motor te maken ondanks de sancties en inmenging! En het vrolijke gehuil van hyena's in heel Oekraïne zegt veel over wat voor soort niet-mensen je bent ...

[lopvlad]

Oekraïense vliegtuigmotor AI-450T

klinkt als mevrouw, want alle productie die in Oekraïne nog niet is uitgestorven, behoort tot Sovjet-ontwikkelingen.

[lopvlad]

Citaat: teptya

Laat ze contracten tonen.

welke contracten zijn er In Oekraïne is na de breuk met Rusland geen enkel nieuw vliegtuig meer geproduceerd.

[lopvlad]

Citaat van Indringer

Dit is na de brandende Il-112V, zeg maar!? Hoe zijn de bestellingen voor een nieuwe transporter voor het RF Ministerie van Defensie???

daar is alles in orde met bestellingen, aangezien de belangrijkste klant van het RF-ministerie van Defensie dergelijke vliegtuigen nodig heeft en, belangrijker nog, het Russische leger heeft geld om de Il-112V te kopen.
En hier is slechts een stuk papier volgens welke de motor alleen voldoet aan de Europese normen + alleen het voornemen van Turkije om deze motor in Oekraïne aan te schaffen.

[Zufei]

Nieuws van 18 januari 2021: "Grondtesten van het derde prototype van de Bayraktar Akinci strike drone (UAV) zijn begonnen in Turkije. Dit meldt de persdienst van de ontwikkelaar en fabrikant van het bedrijf Baykar Makina. Opgemerkt wordt dat de Turkse UAV is uitgerust met twee AI-450T-turbopropmotoren De Turkse zijde heeft een contract getekend met het Zaporozhye Machine-Building Design Bureau "Progress" genoemd naar academicus A. I. Ivchenko voor de levering van motoren voor UAV's. Opgemerkt wordt dat in de eerste helft van 2020 werden de voorwaarden van het contract vervuld. Twintig AI-450 turbopropmotoren ontvangen aan Turkse partners voor installatie op de Bayraktar Akinci UAV."