Twee aangepaste Auto Mag-pistolen uitgerust met optische vizieren en aangepaste doelvaten. Twee leren zakjes met leeuwenkop logo van Lee Jurras. Bron: amtguns.info
Часть 4
Neem een antilope 217 meter met een pistool... Auto Mag voor de jacht
Auto Mag is ontworpen voor de echte fans van jagen met een pistool.
wapen specialist voor het jagen met een pistool, wie wil maximaal
efficiëntie in het veld.
Lee Jurras, 1975
wapen specialist voor het jagen met een pistool, wie wil maximaal
efficiëntie in het veld.
Lee Jurras, 1975
Lee Jurras voor zijn "favoriete" Auto Mag Custom Model 200 International in .357 AMP. Bron: amtguns.net
Niemand ter wereld heeft meer gedaan om Auto Mag te promoten dan Lee E. Jurass, een fervent handvuurwapenjager, wereldberoemde wapensmid en grote fan van Auto Mag. De zin waarmee hij het krachtigste pistool van die tijd beschreef, zou de huidige dierenrechtenactivisten in een staat van shock brengen:
"Hij heeft een grote nauwkeurigheid. Het verandert het konijn in slechts een rode mist."
Het was alleen dankzij zijn enthousiasme en inspanningen dat een hele reeks originele aanpassingen aan het pistool werd geboren. Speciale bestelopties, het beperkte aantal van elke geproduceerde custom-modelserie, resulteerden in enkele van de zeer zeldzame en meest gewilde Auto Mag-modellen aller tijden. geschiedenis.
Het begon allemaal in 1973, toen Harry Sanford (president van Auto Mag Corporation) Lee Jurras (oprichter en president van Super Vel Cartridge Corporation) een exemplaar van een .44 Auto Mag-pistool met een extra .357 verwisselbare loop stuurde om te zien of hij munitie uitgeven voor dit pistool?
Auto Mag gegeven door Harry Sanford aan Lee Jurras. Bron: amtguns.net
Dit was een zeer goede zet voor Auto Mag Corporation, aangezien Super Vel een vernieuwer was in de productie van munitie met hoge snelheid en een krachtige stopkracht.
En de kwestie van het produceren van patronen voor het nieuwe pistool was in die tijd zeer acuut. In 1974 verkreeg LE Jurras & Assotiates het exclusieve recht om Auto Mag-pistolen wereldwijd te verkopen, distribueren en garanderen. Naast het bovenstaande had het bedrijf het recht om reserveonderdelen, accessoires, speciale afstemming en niet-standaard aanpassing van pistolen te leveren. Sommige van de op maat gemaakte Auto Mag-pistolen waren uitgerust met speciale leren holsters, tijdschriftzakjes, afneembare kolven en kolven.
Opgemerkt moet worden dat Lee Juras niet betrokken was bij de daadwerkelijke productie van deze pistolen. Volgens de specificaties zijn de wapens gemaakt door dezelfde fabrikanten die destijds ook de standaard Auto Mag produceerden. Het bedrijf Lee Jurras hield zich bezig met de verkoop, garantieservice van Auto Mag, de levering van reserveonderdelen, accessoires, speciale afstemming, fijnafstemming en niet-standaard modificatie van pistolen. En ook de uitrusting van cartridges voor hen.
Kenmerkende doos met .357 AMP-cartridges vervaardigd door Lee Jurras' Super Vel Company. Foto: reloader-rob.com
In 1974 richtte Lee Jurras een internationale club op van eigenaren en bewonderaars van Auto Mag - Club de Auto Mag International.
Maandelijks uitgegeven nieuws bulletin specifiek gewijd aan Auto Mag. Het bevatte verhalen van clubleden, advertenties, technische assistentie en meer. Dit waren nuttige en zeer interessante periodieke collecties met uitgebreide informatie over Auto Mag. Pistoolbezitters kregen een geweldige kans om gedachten en ideeën uit te wisselen.
In mei 1975 waren er 700 clubleden.
De eerste nieuwsbrief verscheen in april 1974.
Lidmaatschapskaart van de internationale club van eigenaren van Auto Mag. Bron: amtguns.info
1. LE Jurras Custom Models - Custom Auto Mag Modellen door Lee Jurras
Lee Jurrasaom bood klanten het grootste aantal varianten van Auto Mag aan. Op maat gemaakte pistolen, bekend als het "LE Jurras Custom"-model, werden aan klanten geleverd onder de namen: International, Alaskan, Backpacker, Grizzly, Condor, Silhouette, enz.
Sommigen van hen waren ondergebracht in .41 JMP (Jurass Magnum Pistol), speciaal ontworpen door Lee Jurras voor Auto Mag.
De pistolen onderscheidden zich door een verbeterde afwerking, gravure, zorgvuldige montage van onderdelen en nauwkeurig schieten.
1.1. LE Jurras Custom Model 100
Lee Jurras bereidde 100 aangepaste pistolen voor in .357 Auto Mag. Ze werden gekenmerkt door nauwgezet polijsten, vaten met Mag-Na-Port-compensatoren en op maat gelamineerde houten wangen door Craftsman Clint Teeters en Lee Jurras.
Dit alles was verpakt in een speciale draagtas. Deze aangepaste Auto Mag-pistolen waren gemarkeerd met "LE Jurras, Custom Model 100" en kregen een speciaal serienummer van LEJ001 tot LEJ100. Ze waren allemaal uitgerust met 6,5-inch lopen met een geventileerde riem en pistolen met de nummers LEJ80 tot en met LEJ90 waren uitgerust met 8,5-inch lopen zonder geventileerde riem.
De volgende 100 aangepaste Auto Mag Model 100's werden gemaakt in .44AMP.
Ze werden uitgebracht onder dezelfde serienummers als Model 100 in .357AMP, maar met een "X" toegevoegd aan het einde van het nummer. Alle exemplaren waren ook uitgerust met 6,5-inch lopen met een geventileerde riem en pistolen genummerd LEJ80X tot en met LEJ90X waren uitgerust met 8,5-inch lopen zonder een geventileerde riem.
Toen kwam de .41JMP (Jurras Magnum Pistol).
De pistolen werden uitgegeven onder dezelfde serienummers als het Model 100 in .357AMP, met uitzondering van de aanduiding 100-3, aangebracht op het frame onder de wangen van het handvat.
Het opschrift op de ontvanger werd aan de linkerkant aangebracht - het bijbehorende kaliber werd als eerste aangegeven, bijvoorbeeld:
.41 JMP - LE Jurras Custom Model 100 El Monte, Californië Gepatenteerd, "TDE in een cirkel".
Markering Auto Mag LE Jurras Custom Model 100 in .41 JMP. Bron: gunsinternational.com
Slechts 35 van de 100 eenheden van het .41JMP-model werden voltooid. De overige vaten werden apart verkocht.
Het was mogelijk om alle drie de modellen onder volledig overeenkomende serienummers aan te schaffen, wat meteen een zeldzaamheid voor verzamelaars werd.
Er werd geschat dat 26 .41JMP-vaten werden verkocht aan degenen die al pistolen bezaten met identieke serienummers in .44AMP en .357AMP. Nogmaals, dergelijke ondersteunende documentatie is erg moeilijk te verkrijgen of bestaat niet.
Auto Mag LE Jurras Custom Model 100 in .44 AMP. Bron: amtguns.net
Het was van zo'n aangepast Model 100 met een 6,5-inch .357 AMP-vat dat Lee Jurras een recordopname maakte in New Mexico toen hij een antilope nam vanuit een liggende positie op een afstand van 217 yards (198 meter).
Mag-Na-Port compensator met dubbele sleuven van de Auto Mag LE Jurras Custom loop. Bron: gunsinternational.com
1.2. LE Jurras Custom Model 200 Internationaal
Het .357 AMP-pistool met een 8,5-inch loop met een geventileerde rail ingekort tot 6,5 inch en een Mag-Na-Port-type compensator was uitgerust met een afneembare frame-uiteinde en een Leopold M8-2X optisch vizier - het was het best bestand tegen Auto Mag-terugslag .
Er werden twee soorten voet en ringen gebruikt om de optiek op het Custom Model 200 te monteren. Kent Lomont ontwierp de eerste, en Jim Herringshaw de tweede.
De 200 International was niet alleen een prachtig kunstwerk, maar ook heel praktisch. Het was het favoriete pistool van Lee Jurras. Hij merkte de zeer hoge nauwkeurigheid op.
De catalogus van 1975 vermeldt de 200 als $ 3250 plus $ 200 voor een afneembare voorraad. 11 stuks gemaakt.
Het opschrift op de ontvanger aan de linkerkant:
Auto Mag .357 AMP - LE Jurras Custom Model 200/INT`L El Monte, Ca. Gepatenteerd, "TDE in een cirkel" en "leeuwenkop" in een cirkel.
Auto Mag LE Jurras Custom Model 200 International in .357 AMP. Bron: amtguns.net
In reclameboekjes werd de "tweehonderdste" vaak niets meer genoemd dan een mini-sluipschuttersysteem.
Het wapen is ontworpen voor rijke atleten en verzamelaars.
Advertentie voor de Auto Mag LE Jurras Custom Model 200 International in .357 AMP in Soldier of Fortune, mei 1975
Een ander luxueus pistool met rijke gravures, vergulding en met been uitgehouwen handvatwangen werd uitgebracht voor de 200ste verjaardag van de Amerikaanse onafhankelijkheid. Dit is de zogenaamde Custom Model 200 International Bicentennial in .357AMP.
De prijs in de advertentiecatalogus van 1976 is 13 duizend dollar.
Auto Mag LE Jurras Custom Model 200 International Bicentennial foto in Guns & Ammo 1977
1.3. LE Jurras Custom Model 300 Alaskan
Een .44AMP-pistool uitgerust met een afneembare frame-voorraad, schouderriem en 12,5-inch loop met Mag-Na-Port-compensator zonder geventileerde rail en zonder telescoopvizier.
Uitgebracht 9 eenheden.
Aan de linkerkant van de ontvanger was ingeschreven:
.44 AMP Alaskan LE Jurras Custom Model 300, Hagerman. NM, "leeuwenkop" in een cirkel.
Auto Mag LE Jurras Custom Model 300 Alascan in .44 AMP. Bron: amtguns.info
Auto Mag LE Jurras Custom Model 300 Alascan in .44 AMP. Bron: amtguns.net
Krachtige, botverpletterende, Custom Model 300 Alaskan, uitgerust met een 12,5-inch loop, versnelde een 265-grain (17,17 g) omhulde kogel tot 2000 fps (610 m / s).
Opgemerkt moet worden dat aanvankelijk de voorraad, zowel voor de 300e als de 200e modellen, was gemaakt van aluminium buizen. Bij tests doorstond hij zonder problemen 200-300 schoten.
Maar tijdens het jagen, een van de deelnemers, die vanuit 300 Alaskan vuurde met een dergelijke kolf (schieten werd uitgevoerd met 265 grain kogels met een vliegsnelheid van 2000 fps - ongeveer 610 m / s), was de buisvormige kolf enigszins vervormd vanwege te veel terugslag. Daarom heeft Lee Jurras een nieuwe schoudersteun ontwikkeld, gemaakt van roestvrijstalen ronde staven met langsgroeven voor een lichtere constructie.
In totaal werden er in totaal twee buisvormige aluminium kolven en acht tot 200 roestvrijstalen kolven geproduceerd voor de 300e en 10e modellen (sommige pistolen werden geproduceerd en verkocht zonder voorraden).
In de catalogus werden ze aangeboden tegen een prijs van $785.
1.4. LE Jurras Custom Model 400 Back Packer
Compacte Auto Mag in .357 of .44AMP met een 4,5-inch loop met Mag-Na-Port compensator en geventileerde rail. Het frame wijkt af van de standaard 3/8 inch verkorte grip en een 5-round magazijn.
Er werden slechts 5 pistolen gemaakt - twee in .357 AMP.
Ontvanger markering aan de linkerkant:
.44 AMP Back Packer LE Jurras Custom Model 400, El Monte Calif. Gepatenteerd logo "leeuwenkop in cirkel" en "TDE in cirkel".
Of
.357 AMP Back Packer LE Jurras Custom Model 400, El Monte Calif. Gepatenteerd logo "leeuwenkop in cirkel" en "TDE in cirkel".
Auto Mag LE Jurras Custom Model 400 Back Packer in .357 AMP. Bron: amtguns.info
Auto Mag Back Packer LE Jurras Custom Model 400 in .357 AMP. Er werden slechts twee pistolen gemaakt. Bron: amtguns.net
Privécollectie deluxe set - Auto Mag Back Packer LE Jurras Custom Model 400 in .44 AMP (links - slechts drie stuks geproduceerd) en Auto Mag LE Jurras Custom Model 300 Alascan in .44 AMP. Bron: сoltforum.com
Model Backpacker (Tourist) is ontworpen als reservepistool bij onvoorzien gevaar.
Er werden slechts vijf van deze "baby's" gemaakt.
De Backpacker werd oorspronkelijk verkocht voor $ 785. Later in de wapencatalogi werd het pistool aangeboden voor $ 1175.
Dit is inderdaad een zeer zeldzame variant van de Auto Mag, en je kunt alleen maar raden hoeveel het nu kan kosten.
Zelfs de foto van het pistool zelf is zeer zeldzaam. Bij het opstellen van het artikel was het moeilijk om slechts vijf foto's van de "Toerist" te vinden, waarvan er twee hier zijn gepubliceerd.
1.5. LE Jurras Custom Model 500 Grizzly
44-inch en 8,5-inch .10,5AMP zware loop pistool zonder geventileerde riem (1 exemplaar).
Uitgerust met een optisch vizier met een beugel van de tweede generatie en designwangen: naar keuze van been of van hout met laminering.
Er werden slechts 5 pistolen geproduceerd, drie met perfecte metaalpolijsting en benen wangen op het handvat.
In de advertentiecatalogus werd het wapen aangeboden voor een prijs van $ 1295.
Het opschrift aan de linkerkant van de ontvanger:
.44 AMP Grizzly LE Jurras Custom Model 500, Hagerman. NM, "leeuwenkop" in een cirkel.
Markering Auto Mag LE Jurras Custom Model 500 Grizzly in .44 AMP. Bron: amtguns.info
Auto Mag Grizzly LE Jurras Custom Model 500 in .44 AMP. Bron: amtguns.net
1.6. LE Jurras Custom Model 600 Condor
Een .44AMP kaliber pistool met een 14,5" achthoekige of 16,5" zware ronde gepolijste loop zonder geventileerde staaf.
Het was uitgerust met een normale of geanodiseerde gouden optische zicht en een lederen gevlochten schouderriem. De keuze voor het handvat was gemaakt: houten gelamineerde wangen of bot.
Er werden slechts twee pistolen gemaakt - één met wangen van elk type. Beiden werden aangeboden tegen een prijs van $ 1475.
Verbazingwekkende kwaliteit afwerking.
Op de ontvanger aan de linkerkant is een kenmerkende inscriptie aangebracht:
.44 AMP Condor LE Jurras Custom Model 600, Hagerman. NM, "leeuwenkop" in een cirkel.
Auto Mag Condor LE Jurras Custom Model 600 in .44 AMP met 16,5" zware ronde loop en goud geanodiseerde scope. Bron: amtguns.net
Auto Mag Condor LE Jurras Custom Model 600 in .44 AMP met een 14,5" achthoekige loop. Bron: amtguns.info
1.7. LE Jurras Metallic Silhoette
Model in .41JMP met een 8,5-inch zware ronde loop met geventileerde rib en met hout gelamineerde handgrepen.
Het was een echt meesterwerk van wapenkunst.
Gemaakt in één exemplaar.
Het kostte de klant $ 2100 - in die tijd een ongehoord bedrag voor een pistool om op metalen doelen (silhouetten) te schieten. De volgende eigenaar van het pistool moest $6500 betalen voor deze zeldzaamheid! Hoeveel het vandaag zou kunnen kosten, kan ik niet eens beginnen te raden.
Een ander "silhouet" werd gemaakt in .357 AMP met een 8,5-inch loop met een geventileerde rib en donkere chocoladekleurige wangen van bot.
Het pistool was uitgerust met een in dioptrie verstelbaar Liman-lucifervizier.
De bijbehorende inscriptie werd aangebracht aan de linkerkant van de ontvanger van de pistolen:
.41 JMP Metallic Silhoette LE Jurras Custom Hagerman. NM, "leeuwenkop" in een cirkel.
И
.357 AMP Metallic Silhoette LE Jurras Custom Hagerman. NM, "leeuwenkop" in een cirkel.
Auto Mag Metallic Silhoette LE Jurras Custom in .41 JMP. Bron: amtguns.net
Auto Mag Metallic Silhoette LE Jurras Custom in .357 AMP. Bron: amtguns.net
Beide zeldzaamheden bevinden zich in privécollecties. En hun eigenaren maken geen reclame voor hun "schatten".
Beschrijvingen van dit "paar" Auto Mag zijn zeer schaars, dus het was erg moeilijk voor te stellen hoe ze er precies uitzagen.
En slechts met grote moeite was het mogelijk om van elk "silhouet" in de kalender voor 2013 één foto te vinden.
1.8. LE Jurras Custom Hagerman NM
Het enige andere op maat gemaakte pistool was de Auto Mag in .41JMP, met een 10,5-inch zware loop zonder geventileerde rib en botgrepen.
Het pistool had zijn eigen individuele markering aan de linkerkant van de ontvanger:
.41 JMP LE Jurras Custom Hagerman. NM, "leeuwenkop" in een cirkel.
Het werd aangeboden voor een prijs van $ 995.
1.9. LE Jurras Custom Cougar
Model in .30 AMP kaliber met een 12-inch zware loop zonder geventileerde rail, telescopisch vizier en benen grip wangen en uitstekend gepolijst metaal.
Er werden twee exemplaren en 3 extra verwisselbare vaten gemaakt.
Aan de linkerkant van de ontvanger is het bijbehorende opschrift aangebracht:
.30 AMP Cougar LE Jurras Custom Hagerman. NM, "leeuwenkop" in een cirkel.
Auto Mag Cougar LE Jurras Custom in .30 AMP. Bron: amtguns.net
Ik moet zeggen dat de custom Auto Mag van Lee Jurras zonder uitzondering met veel liefde en professionaliteit is gemaakt.
En dit heeft hen grote populariteit opgeleverd bij professionele jagers en vuurwapenverzamelaars. Ze zijn figuurlijk te vergelijken met de elite Mercedes-modellen die door Brabus zijn getuned.
De naam Lee Jurras is een soort garantie geworden voor de onovertroffen kwaliteit van het Auto Mag Custom Model. En als het 100e model in een van de drie kalibers af en toe op een van de veilingen te vinden is, dan is de rest van de niet-standaard zeldzame Auto Mag LE Jurras Custom soms alleen te zien op niet minder zeldzame foto's.
Het is dankzij de beschikbaarheid van een groot aantal opties en de mogelijkheid om op maat te bestellen dat er zo'n grote verscheidenheid aan Lee Jurras Custom Auto Mag-modellen is uitgebracht.
Auto Mag-bezitters konden vaten van verschillende lengtes en kalibers bestellen en deze uitrusten met Mag-Na-Port snuitcompensatoren. Het was mogelijk om de koffers en/of frames te polijsten; installatie van wangen van handgrepen gemaakt van bot, gewoon of exotisch gelamineerd hout; verwerving van optische vizieren en verwijderbare peuken, individuele montage van wapens en hun modificatie.
Sommige zijn uniek, waardoor ze bijna onbereikbaar zijn voor verzamelaars.
Voor eigenaren en fans van Auto Mag werden ook diverse accessoires en reclamefolders, pouches met clips, heup- en schouderholsters (vervaardigd door Safariland) aangeboden, gemerkt met het Lee Jurras leeuwenkoplogo.
Vier edities van pamfletten van Lee Jurras gewijd aan Auto Mag werden gepubliceerd. De Auto Mag Club verkocht zijn leden jassen, patches, zaklampen, pennen en Auto Mag-pistolen met het Lee Jurras-logo. Curb Super Vel Auto Mag-cartridges werden ook aangeboden, verpakt in merkdozen. Dit zijn ook allemaal zeldzame dingen die nu erg moeilijk te vinden zijn.
De nieuwsbulletins van de Auto Mag club zijn van grote educatieve waarde. En het lezen ervan biedt een goede gelegenheid om de geschiedenis van Auto Mag in deze periode te bestuderen. In totaal zijn er 15 van dergelijke nieuwsbrieven verschenen.
De belangrijkste reden om aangepaste Auto Mag-modellen in zulke kleine hoeveelheden te produceren, zijn de kosten. Zoals te zien is aan de bovenstaande prijzen, was het in de jaren 70 veel geld.
Maar u moet begrijpen dat Auto Mag niet alleen 's werelds eerste roestvrijstalen pistool was, maar ook 's werelds eerste zelfladende roestvrijstalen pistool met kamers voor de krachtigste cartridge.
Tegenwoordig zijn Auto Mag-pistolen van Lee Jurras veel meer waard dan hun oorspronkelijke prijs.
2. Aangepaste Auto Mag-modellen ontworpen door Kent Lomonat Custom Models
Halverwege de jaren zeventig creëerde Kent Lomont, een van de meest erkende experts in de wapenwereld, verschillende aangepaste (wilde) kalibers voor het Auto Mag-pistool. Hij maakte ook unieke lopen en richtkijkers die Lee Jurras gebruikte op enkele van zijn aangepaste pistolen.
Kent Lomont met een Auto Mag in .357 AMP. Bron: lomont.org
Kent bood aangepaste vaten aan met kamers in .22LMP (Lomont Magnum Pistol), .25LMP en .30LMP. Hij produceerde ook aangepaste vaten voor .357 AMP, .41 JMP en .44 AMP cartridges en gaf ze zijn eigen benaming.
Aanvankelijk wilde hij afbeeldingen van dinosaurussen gebruiken als markeringen om de kalibers van deze vaten te identificeren. Maar uiteindelijk gebruikte hij dierenfiguren. Elk dier kwam overeen met het dier waarop met dit kaliber gejaagd kon worden.
Kent experimenteerde ook met vaten in .45 ACP Magnum.
Alle Auto Mag-cartridges van Kent Lomont hadden een totale lengte van 1,610 inch (40,89 mm).
In overeenstemming met het kaliber en modelnummer werd aan de linkerkant een bepaalde inscriptie en een afbeelding van een dier op de ontvanger aangebracht:
Lomont Custom .44 AMP Model 180 Fort Wayne Indiana, "TDE in een cirkel" en "buffalo" logo.
Lomont Custom .357 AMP Model 160 Fort Wayne Indiana, "TDE in cirkel" en "antilope" logo.
Lomont Custom .30LMP Model 150 Fort Wayne Indiana, "TDE in cirkel" en "cougar" logo.
Lomont Custom .25LMP Model 140 Fort Wayne Indiana, "TDE in circle" en "fox" logo.
Lomont Custom .22LMP Model 130 Fort Wayne Indiana, "TDE in cirkel" en "marmot" logo.
Het moet duidelijk zijn dat het woord "vat" een enkel vatblok betekent met een ontvangersamenstel en vizieren (een vizier of een basis voor optica). In dit opzicht was het ontwerp van Auto Mag zeer succesvol. De loop, die van tevoren was beschoten, werd veranderd als een enkel blok met een ontvanger en een vizier, dat bij vervanging praktisch niet opnieuw beschoten hoefde te worden.
2.1. Model 180 Bizon - bizon
.44AMP kaliber pistool met 12,5" of 16" achthoekige loop, designer handgrepen, hoogwaardige afwerkingen en een telescoopvizier.
Op de ontvanger aan de linkerkant is een kenmerkende inscriptie aangebracht:
Lomont Custom .44 AMP Model 180 Fort Wayne Indiana, "TDE in een cirkel" en "buffalo" logo.
Markering Auto Mag Lomont Custom Model 180 "Bison" kaliber .44 AMP. Bron: amtguns.info
Auto Mag Lomont Custom Model 180 "Bizon" met een 12,5" loop in 44 AMP. Bron: amtguns.info
Auto Mag Lomont Custom Model 180 "Bison" met 16" .44 AMP loop en white bone handgrepen. Bron: amtguns.info
2.2 Model 170 Grizzly - grizzlybeer
.41JMP kaliber pistool.
Auto Mag Lomont Custom Model 170 Grizzly in .41 JMP. Bron: Smith-Wessonforun.com
2.3. Model 160 Antilope - antilope
Een .357 AMP-pistool met een 6,5-inch loop met geventileerde rib en designer houten wangen.
Slechts 4 pistolen gemaakt.
Auto Mag Lomont Custom Model 160 Antilope in .357 AMP. Bron: www.coltforum.com
2.4 Model 150 Cougar
12-inch .30 AMP taps toelopende loop zonder geventileerde kam voorvizier en ontvanger gemonteerde telescoopvizierbasis.
2.5. Model 140 Fox
12" taps toelopende loop in 25 LMP zonder geventileerde kam voorvizier en met een op de ontvanger gemonteerde telescopische vizierbasis.
2.6. Model 130 Groundhog
12" taps toelopende loop in 22 LMP zonder geventileerde kam voorvizier en met een op de ontvanger gemonteerde telescopische vizierbasis.
Trunks voor Auto Mag met een basis voor het bevestigen van een optisch vizier en cartridges (van boven naar beneden) Lomont Custom Model 130 Marmot kaliber .22 LMP, Model 140 Fox kaliber .25 LMP, Model 150 Cougar kaliber .30 LMP. Bron: amtguns.net
Het is vermeldenswaard dat Kent Lomont bezig was met het afstemmen, waarnemen, verfijnen van Auto Mag en het uitrusten van pistolen met vaten van zijn eigen ontwerp en fabricage. Hij rustte het wapen ook uit met vizieren en beugels van zijn eigen ontwerp.
Op verzoek van de klant werd ook het frame onderworpen aan een afwerking (polijsten of matteren), werden de wangen vervangen door designer exemplaren van been of waardevol hout.
Het is niet mogelijk om erachter te komen hoeveel en wat voor soort Auto Mag-modificaties Kent Lomont heeft gemaakt, vanwege het ontbreken van enig schriftelijk bewijs hiervan.
En alleen zeldzame foto's kunnen ons vertellen welke aanpassingen van de "aristocraat" onder de "pen" van de eerbiedwaardige wapensmid vandaan kwamen.
3. Vaten ontworpen en gebouwd door Eric Kincel en Brian Maynard
In september 1991 kwamen Eric Kinsell van het tijdschrift GunWorld en Brian Maynard van de serviceafdeling van AMT met een nieuwe cartridge voor de Auto Mag.
Het was .40 KMP (Kincel Maynard Precision).
De experimentele patroon was een .45 Winchester Magnum patroonhuls, gesmeed voor een .40 S&W kogel. De overgangskegel van de cilinderhuls naar de snuit was 45 graden. De totale lengte was iets minder dan 1,6 inch (40,64 mm).
De nieuwe cartridge sloeg niet aan bij Auto Mag-bezitters en werd alleen toegevoegd aan het uitgebreide kaliberrooster van de Pasadena-aristocraten.
Daarom zijn de vaten van Kinsel en Maynard tegenwoordig net zo moeilijk te vinden als de producten van Kent Lomont en Lee Jurras. Ze kunnen veilig worden toegeschreven aan zeldzaamheden. Ze zullen elke verzameling versieren.
Auto Mag ontvanger markering met een Kinsell-Meynard loop in .40 KMP Model 400. Opmerkelijk is de uitstekende spiegelpolijsten van de loop en ontvanger. Bron: amtguns.info
Auto Mag KMP Custom Model 400 met een zware ronde loop in .40 KMP, uitgerust met een Leopold telescoopvizier op een Maxi-Mount. Gemonteerd op Auto Mag Pasadema frame amtguns.info
Ik moet zeggen dat de Auto Mag zelf, ondanks de titel van "aristocraat", evenals al zijn varianten / aanpassingen, puur voor utilitaire doeleinden is gemaakt, namelijk voor de jacht, om rechtstreeks te concurreren met revolvers van groot kaliber.
Maar tegenwoordig zijn deze pistolen verzamelobjecten geworden, die zich meestal in de categorie van zeldzaamheden bevinden.
En als we de standaard Auto Mag-modellen nog steeds kunnen zien in aanbiedingen op wapenveilingen, dan zijn aangepaste variaties, die zich in privécollecties hebben gevestigd, alleen beschikbaar voor het grote publiek op niet minder zeldzame foto's.
Bij het voorbereiden van het materiaal voor publicatie, kon ik nauwelijks een foto vinden van de meeste Auto Mag-aanpassingen. En ik deed mijn best om ze te gebruiken om de lezers kennis te laten maken met de 'parels' van de Amerikaanse klassiekers van de moderne wapenkunst.
Maar van enkele zeldzaamheden zijn helaas slechts schaarse beschrijvingen in oude tijdschriften en andere publicaties bewaard gebleven.
Jachtset van Lee Jurras: getunede Auto Mag LE Jurras Custom Model 160 in .357 AMP met een prachtige spiegel gepolijste loop en designer gripwangen, uitgerust met een Leopold-telescoopvizier en twee gepolijste tijdschriften. Bron: smith-wessonforum.com
Gemerkte presentatiedoos voor de Auto Mag LE Jurras Custom Model 160 in .357 AMP. Bron: smith-wessonforum.com
Tot slot wil ik nog een niet-standaard versie van Auto Mag noemen. Het is alleen met zekerheid bekend dat een bepaald aantal pistolen is uitgebracht als experiment met een loop die is ingekort tot 4,5 inch op een standaardframe. De zogenaamde "back-up" versie van Auto Mag. Wanneer en in welke hoeveelheid - er is geen schriftelijk bewijs over deze kwestie. Ik heb maar een paar foto's kunnen vinden. Aangezien er maar heel weinig "shorty" werden gemaakt, was het experiment blijkbaar niet zo succesvol dat het model in een serie werd gelanceerd. En een bevestiging hiervan is de mening van de meeste Auto Mag-bezitters dat de optimale combinatie voor een pistool nog steeds het kaliber .357 AMP is met een looplengte van 8,5 inch. In dit geval wordt de automatiseringscyclus betrouwbaar uitgewerkt en wordt een acceptabele terugslagkracht geleverd.
Foto in een van de reclameboekjes opgesteld door Lee Jurras voor Club de Auto Mag International Standaard Auto Mag met een 6,5 inch loop en een zeldzame Auto Mag met een korte 4,5 inch barrel. De handvatten van de pistolen zijn voorzien van designwangen van gelamineerd hout. Bron: amtguns.info
Wordt vervolgd ...