militaire beoordeling

Diesel-elektrische onderzeeër "Magadan" voor de Pacific Fleet voltooide staatstests

29

Diesel-elektrische onderzeeër "Magadan", gebouwd voor de Stille Oceaan vlootvoltooide staatsexamens. Dat meldt de persdienst van de Admiralty Shipyards.


Scheepswerven van de Admiraliteit voltooiden staatstests van een grote dieselelektrische onderzeeër van project 636 Magadan

- zegt het bericht.

De onderzeeër ging op 16 augustus de staatstests in, gedurende welke tijd het inbedrijfstellingsteam van de Admiralty Shipyards en de bemanning van de onderzeeër het hele complex van staatstests uitvoerden. Momenteel is de onderzeeër teruggekeerd naar de scheepswerf voor revisie en fijne afwerking voordat hij werd overgedragen aan de vloot.

De ondertekening van het acceptatiecertificaat en de overdracht van de onderzeeër aan de Russische marine staan ​​gepland tot 10 november.

De onderzeeër Magadan is op 1 november 2019 neergelegd, op dezelfde dag als de vierde onderzeeër van dit project, de Ufa. De lancering van de Oefa vindt volgens het ministerie van Defensie eind 2021 plaats. Momenteel ondergaat het de vorming van een lichte romp, pijp- en elektrische installatiewerkzaamheden en de installatie van een akoestische coating.

De leidende en eerste productieonderzeeërs voor de Pacific Fleet, Petropavlovsk-Kamchatsky en Volkhov, werden respectievelijk in 2019 en 2020 onderdeel van de marine.
Gebruikte foto's:
http://admship.ru/
29 commentaar
Объявление

Abonneer je op ons Telegram-kanaal, regelmatig aanvullende informatie over de speciale operatie in Oekraïne, een grote hoeveelheid informatie, video's, iets dat niet op de site staat: https://t.me/topwar_official

informatie
Beste lezer, om commentaar op een publicatie achter te laten, moet u: inloggen.
  1. Zuinig
    Zuinig 27 augustus 2021 18:32
    -20
    De boot is al een oud model, je hebt iets moderners nodig, met VNEU, of, zoals de Japanners, puur op batterijen zonder dieselmotoren die luidruchtig zijn met macht en kracht ...
    1. Jas op voorraad
      Jas op voorraad 27 augustus 2021 19:29
      -2
      Citaat: Thrifty
      zoals de Japanners, batterij netjes zonder luidruchtige diesels met macht en kracht ...

      Ja, net als de Yaps hebben ze ook boten met dieselmotoren, alleen accu's met een grotere capaciteit, niet genoeg voor 2 dagen, maar voor een week.
    2. Rubi0
      Rubi0 27 augustus 2021 19:39
      +1
      Nou, ze hebben het lange tijd gebouwd, ze hebben het in 2 jaar gebouwd ... Nu een nieuwe verlanglijst - je hebt het over 2 jaar en van buiten nodig
    3. Simon
      Simon 27 augustus 2021 19:51
      0
      Onder water ligt een boot op accu's en met behulp van een diesel-elektrische installatie worden alleen de accu's aan de oppervlakte opgeladen.
    4. kokegar62
      kokegar62 27 augustus 2021 19:58
      0
      Zuinig
      Vandaag, 18:32 Oud, oud ... Of misschien op nieuwe Varshavyanka 1. Lithiumbatterijen of 2. Gesleepte nucleaire geluidsarme voedingsmodule a la Poseidon of
      3. Zoiets anders Wie weet vertellen ze het ons niet zeker. lachend
    5. Rusnemez
      Rusnemez 27 augustus 2021 20:48
      0
      Beste, je hebt het over de "ouderdom" van het monster, de vullingen op basis van welke specifieke informatie ??? Afgezien van speculatie, alstublieft...
      1. kokegar62
        kokegar62 27 augustus 2021 21:36
        -1
        Rusnemez (Schnapsbierfürer)
        Vandaag, 20:48
        Als de vraag voor mij is, dan is "oud, oud" niet mijn mening, maar een citaat van Dear Thrifty van 18.32. Ik zei tegen mezelf dat ik weinig weet over de onderzeeër in dienst bij de Russische marine. Ik geef soms pluspunten. Bijvoorbeeld naar Dear Hrych voor een coole opmerking dd 21.04.
    6. grom
      grom 27 augustus 2021 21:04
      +4
      Bewapend met de Calibre-nomenclatuur en vervolgens van een mijntorpedo, werd de boot veranderd in een raketdrager. Die. om de vijand aan te vallen, hoeft ze de ASW-actieve zone van de vijand niet te betreden, bovendien kan ze zelf haar ASW / ASW-zone niet verlaten. Maar Varshavyanka zelf is cool in de verdediging tegen onderzeeërs. Hij hoort ver weg, maar met Kaliber rakettorpedo's, ala Waterval, of de Waterval zelf, zonder in het getroffen gebied zelf te zijn, raakte de vijandelijke onderzeeër. Waarom heeft ze VNEU nodig, ik zal het nooit weten. Elke VNEU is luidruchtiger en laat meer anomalieën achter op het oppervlak. En in tegenstelling tot nucleaire onderzeeërs, is het motorvermogen één ding niet genoeg om schepen te achtervolgen, maar je moet handelen vanuit een hinderlaag, zoals de Duitsers in de Tweede Wereldoorlog of een militaire basis besluipen, d.w.z. betreed de PLO actieve zone. Wat is er mis met de actieve PLO-zone, en dit is dat de vijand erin kan werken met een sonar in actieve modus, hij hoeft zich niet te verbergen, en als de boot wordt ingeschakeld, zal deze zichzelf detecteren en alleen passieve sonar gebruiken (geluid richting zoeken). Al is het maar een diesel, zelfs met VNEU, ook al detecteert een nucleaire onderzeeër, een actieve sonar van een anti-onderzeeër schip, of dezelfde onderzeeër, een boot niet door zijn geluid, maar vangt hij zijn eigen, gereflecteerde signaal van de romp van de boot en hoewel hij absoluut stil is, wordt hij gedetecteerd.
    7. Gunther
      Gunther 27 augustus 2021 22:43
      +2
      Citaat: Thrifty
      ... netjes zonder lawaai te maken met macht en hoofd
      diesels...

      Lean, dieselgeneratoren
      worden alleen gebruikt om batterijen op te laden, en voor:
      onderwater- en oppervlaktebewegingen
      voorzien van elektromotoren.
      Ik begrijp deze ophef rond VNEU niet, we hebben nucleaire onderzeeërtechnologieën, alles wat nieuw is, is oud vergeten.
  2. Stepan S
    Stepan S 27 augustus 2021 18:33
    0
    6 nieuwe boten zijn te weinig voor de Pacific Fleet met zo'n lengte van het zeegebied. We hebben minimaal zes dieselmotoren nodig in de regio Vladivostok en Kamtsjatka. Maar er is hoop dat na de voltooiing van de 636.3-serie boten van andere projecten zullen worden gebouwd.
    1. URAL72
      URAL72 27 augustus 2021 18:51
      0
      Je hebt zelf geantwoord. Al is 2 tot 6 ook niet genoeg. Goed nieuws. De enige vraag is wanneer ze naar de Pacific Fleet komt. De eerste is lange tijd niet verzonden.
      1. Stepan S
        Stepan S 27 augustus 2021 18:53
        0
        De enige vraag is wanneer ze naar de Pacific Fleet komt.

        Zoals bij ons gebruikelijk is, mogen ze volgend jaar na de parade op de dag van de Marine naar de vloot gestuurd worden.
        1. boorzuur
          boorzuur 27 augustus 2021 19:17
          +1
          Zoals bij ons gebruikelijk is, mogen ze volgend jaar na de parade op de dag van de Marine naar de vloot gestuurd worden.


          Of misschien zal het blijken dat Ufa tegen die tijd ook klaar zal zijn, en dan gaat er nog een paar onderzeeërs naar de Pacific Fleet.
    2. g1v2
      g1v2 27 augustus 2021 19:41
      0
      En voor de Zwarte Zeevloot zouden nog 6 stukken op het onderwerp ingaan. Ik ben het ermee eens dat het beter is om 12 stuks te hebben voor de Pacifische Vloot en de Zwarte Zeevloot. Uiteindelijk is het nodig om Vilyuchinsk en Vladik te beschermen en veel mensen willen door de zeestraten de Zee van Okhotsk binnengaan. Het bastion moet worden beschermd.
      Ja, en de Zwarte Zeevloot 12 stuks zullen ook van pas komen. Dan kun je dingen 3 permanent in Tartus houden, en niet constant in paren rijden "zoals voor reparaties".
      1. Nieuweling
        Nieuweling 27 augustus 2021 19:55
        +2
        Experts (M. Timoshenko is een van hen) zeggen dat deze reeks onderzeeërs in de Pacifische Vloot de Straat van Koerilen en bases (waarschijnlijk op de eilanden) zal bewaken.
        1. g1v2
          g1v2 27 augustus 2021 19:58
          +1
          Nou, de basis op Matua is lange tijd bedacht om de depl te baseren. Maar tot nu toe hebben ze alleen een enquête uitgevoerd. De ondergelopen Amerikaanse onderzeeër werd opnieuw onderzocht. Maar het echte werk aan het inrichten van de basis is nog niet eens begonnen. En voordat iemand daar gaat wonen en werken, zijn er nog jaren werk aan de winkel. Tch terwijl Vladik en Vilyuchinsk.
          1. Nieuweling
            Nieuweling 27 augustus 2021 20:00
            +1
            Concentreer u dus op de bescherming van de zeestraten.
            1. g1v2
              g1v2 27 augustus 2021 20:03
              +2
              In de Zee van Okhotsk Bastion, waar strategen dienst hebben. De belangrijkste taak van het depl is om geen vreemden binnen te laten. Daarom zijn dit in de eerste plaats natuurlijk de zeestraten en patrouilles van de Zee van Okhotsk. Wanneer gebaseerd op Matua, is dit de snelste en meest effectieve. Maar verdomme, niet snel.
              1. Nieuweling
                Nieuweling 27 augustus 2021 20:05
                +1
                Nou, niets dat niet snel is: "De weg zal worden beheerst door de wandelende."
        2. Gritsa
          Gritsa 28 augustus 2021 03:44
          0
          Citaat: newbie
          Experts (M. Timoshenko is een van hen) zeggen dat deze reeks onderzeeërs in de Pacifische Vloot de Straat van Koerilen en bases (waarschijnlijk op de eilanden) zal bewaken.

          Ik wacht nog steeds met hoop dat dit op Matua verschijnt ....
    3. Nieuweling
      Nieuweling 27 augustus 2021 19:43
      +1
      En dan gaat het naar de series "Lada" en "Kalina". En zoals ze beloven: "... te beginnen met de zesde productie Lada, zal VNEU worden uitgerust ... waaraan drie binnenlandse ondernemingen werken." Ja, en zo uitstekend, want: "... het geluid van de onderzeeërs van de 636.3-serie werd bijna op het niveau van achtergrondwaarden gebracht..." Voeg hier slagkracht toe - een uitstekende jager.
      1. alch3mist
        alch3mist 27 augustus 2021 21:56
        -3
        En dan gaat het naar de series "Lada" en "Kalina".

        Ongelukkige combinatie van namen, vind je niet? Slecht teken.
        1. Nieuweling
          Nieuweling 27 augustus 2021 22:31
          +1
          Het belangrijkste is dat beide generaties de serie ingaan.
  3. traflot1832
    traflot1832 27 augustus 2021 19:08
    0
    Het lijkt erop dat er vertraging is opgetreden bij de oversteek van de vloot tussen Volkhov en Petropavlovsk-Kamtsjatski. Sinds 17 augustus zijn er positieve berichten over de op handen zijnde start. Twee knooppunten, of zelfs meer. Niemand zegt hoeveel onderzeeërs met VNEU zullen een 3-nodale benadering passeren. Ik hou van de optie met een grotere batterijcapaciteit. Als ze maar niet zouden exploderen.
  4. Alexey R.A.
    Alexey R.A. 27 augustus 2021 21:01
    +1
    Gefeliciteerd, kameraad luitenant, je gaat dienen op de Magadan. lachen
  5. Rusnemez
    Rusnemez 27 augustus 2021 21:17
    +1
    Goed gedaan jongens, ga zo door.
    1 Zolang er geen oorlog is, zijn dit relatief eenvoudige en goedkope onderzeeboten.
    2 Er is iets om het personeel van de onderzeeër te ondersteunen en te vergroten.
    3 boten van deze klasse tot op de dag van vandaag zijn echt gevaarlijk voor de vijand en zijn geen gemakkelijk doelwit ...

    Vooral gezien de totaliteit van de capaciteiten van de Russische Federatie op zee ... Dit zijn zowel volg- en verkenningssystemen als aanvalsmogelijkheden ...
    Uit het land van water en lucht...
    Laat me het uitleggen, dieselmotoren die niet ver van de kust lopen zijn behoorlijk gevaarlijk, niet alleen met aanvalsmogelijkheden ... maar gewoon met verkenning, gevolgd door gegevensoverdracht door het kwadraat van snelheid en de manier van bewegen van de vijand ...

    Onmiddellijk, doelaanduiding of richten van de PSU op de boot als een oriëntatiepunt, bij het bereiken, de PSU op het doel richten met zijn eigen middelen om het doel te detecteren en vast te leggen.

    Kortom, Diesel "Varshavyanka" heeft een prachtig lichaam en is, als hij klaar is met een bestand, gevaarlijk voor oh, hoe iemand af te maken.
  6. Ulysses
    Ulysses 29 augustus 2021 17:26
    0
    Het nieuws is zeker positief.
    Tegelijkertijd wachten we op de introductie van nieuwe technologieën.