De data voor de start van de tests van de eerste Russische pantserwagen van de MRAP-klasse zijn aangekondigd

30
De data voor de start van de tests van de eerste Russische pantserwagen van de MRAP-klasse zijn aangekondigd

De tests van het eerste Russische gepantserde voertuig met verbeterde mijnbescherming beginnen volgend jaar, 2022. Dit werd verklaard door de hoofdontwerper van het bedrijf Remdiesel, dat de auto ontwikkelde, Igor Zarakhovich.

Het bedrijf Remdizel heeft het eerste Russische gepantserde voertuig van de MRAP-klasse ontwikkeld, ontworpen voor speciale troepen. Op het internationale militair-technische forum Army-2021 presenteerde de ontwikkelaar de K-4386 ZA-SpN-pantserwagen, gemaakt op basis van Typhoon-VDV. Het testen van de nieuwe pantserwagen begint volgend jaar.



Het testprogramma voor de pantserwagen K-4386 ZA-SpN begint in 2022

- Leidt TASS De woorden van Zakharovich.

Zoals eerder gemeld, is de K-4386 ZA-SpN een gepantserd voertuig met verhoogde mijnbescherming, ontworpen voor speciale eenheden die geïsoleerd opereren van de hoofdtroepen. In tegenstelling tot de basis "Typhoon-VDV", kreeg de nieuwe gepantserde auto een aangepaste romp en interne uitrusting, evenals een andere set wapens, waaronder een 12,7 mm zwaar machinegeweer, een ATGM "Kornet" en een 82 mm mortel bevestigd in de achtersteven van de pantserwagen.

Volgens de ontwikkelaars is het leeggewicht van de pantserwagen 12000 kg, het brutogewicht is 14000 kg. Vermogen dieselmotor - 350 pk De maximale snelheid op de snelweg is 100 km/u, de bodemvrijheid is 410 mm. De machine is in staat om te landen met een parachute vanuit het vliegtuig van de VTA Aerospace Forces van de Russische Federatie.
    Onze nieuwskanalen

    Schrijf je in en blijf op de hoogte van het laatste nieuws en de belangrijkste evenementen van de dag.

    30 commentaar
    informatie
    Beste lezer, om commentaar op een publicatie achter te laten, moet u: inloggen.
    1. -3
      6 september 2021 10:41
      Lijkt op Amerikaanse Oshkosh
      1. +3
        6 september 2021 11:13
        Citaat: Zandbak Generaal
        Lijkt op Amerikaanse Oshkosh

        Hoe? Kleur? Of het feit dat vier wielen? voelen
        1. +2
          6 september 2021 13:09
          Uiterlijk, prestatiekenmerken, doel en zelfs kleur. Verder vermelden?
          Neem twee foto's, onze auto en Amerikaan, vergelijk. Dan TTX. Je zal verrast zijn))
      2. +5
        6 september 2021 11:18
        Citaat: Zandbak Generaal
        Lijkt op Amerikaanse Oshkosh

      3. +3
        6 september 2021 11:19
        Citaat: Zandbak Generaal
        Lijkt op Amerikaanse Oshkosh


        1. +2
          6 september 2021 11:41
          Uiterst beknopte informatie. Ik zou graag willen weten of de turret van binnenuit op afstand kan worden bediend en hoe het uitschuifbare canvas dak eruit zou zien bij slecht weer.
          En ik begrijp de ATGM-begeleiding met draaiende handgrepen niet, er zou iets handiger moeten zijn, vooral omdat de auto zowel een motor als een batterij heeft voor elektrische aandrijvingen.
      4. -1
        6 september 2021 11:34
        Zeer brutaal van uiterlijk, ze kunnen het als ze willen. Apparaat wissen
      5. +1
        6 september 2021 11:52
        Niet eens in de buurt. Niets dan kleur.
    2. +7
      6 september 2021 10:41
      Ik vraag me af, uitgaande van welke klasse van mijnbescherming, apparatuur kan worden beschouwd als MRAP?
      De vorige 3- en 4-assige Typhoons waren immers ook voorzien van een verhoogde mijnbescherming.
      1. +2
        6 september 2021 11:53
        Citaat: Navodlom
        Ik vraag me af, uitgaande van welke klasse van mijnbescherming, apparatuur kan worden beschouwd als MRAP?

        Dit is ook waar ik in geïnteresseerd ben.
        Wat is het dan:
        1. +2
          6 september 2021 11:58
          Citaat van: Bad_gr
          Dit is ook waar ik in geïnteresseerd ben.
          Wat is het dan

          verklaarde mijnweerstandsniveau 3b voor hen
          zoals, de meeste mraps
          Ik denk dat je gewoon de hele zin moet lezen
          het eerste Russische pantservoertuig van de MRAP-klasse, ontworpen voor speciale troepen

          dat wil zeggen, de eerste MRAP voor speciale troepen
    3. +1
      6 september 2021 10:45
      Op de een of andere manier ging "de onze heel lang naar dit pad" ...
      De Zuid-Afrikaanse Kaspir, als de eerste MRAP, verscheen bijna 40 jaar geleden en heeft zich goed bewezen in alle regionale oorlogen waaraan hij deelnam.
      1. +3
        6 september 2021 10:56
        Citaat: SovAr238A
        De Zuid-Afrikaanse Kaspir, als de eerste MRAP, verscheen bijna 40 jaar geleden en heeft zich goed bewezen in alle regionale oorlogen waaraan hij deelnam.

        Zuid-Afrika was in die zin waarschijnlijk de pioniers
        maar ze creëerden ook andere mrap's - goedkoop, pretentieloos. Afrikaanse versie
      2. +1
        6 september 2021 11:17
        De behoefte aan escortevoertuigen was nog steeds in Afghanistan. De bestaande BTR-70, en daarna de BTR-80, waren niet helemaal geschikt voor dergelijke functies.
        1. 0
          7 september 2021 23:09
          Wat paste er niet? Misschien moet het verbeterd worden?
          1. 0
            8 september 2021 09:30
            Redelijke vraag. Voor mijn ongetrainde oog is er van alles een beetje. Een machine, zoals de BTR-70, het is complex, er zijn slechts 20 cardans alleen. Het motorvermogen van de 70e is onvoldoende, de BTR-80 lijkt hiermee beter te worden, één diesel KAMAZ-motor is al geïnstalleerd. Dienovereenkomstig is het motorvermogen, hoewel merkbaar hoger dan dat van rupsvoertuigen, ook verre van eindeloos. Het zicht van binnen is slecht aan de zijkanten, het is praktisch onbestaande. De bewapening is zwak en er zijn geen snelle elektrische aandrijvingen in de buurt van de toren, net zoals er geen stabilisator is. Dat wil zeggen, in plaats van een 14,5 machinegeweer hadden ze op de BTR-80 minstens een 23 mm kanon kunnen installeren, dan zou er al een toename van de vuurkracht zijn geweest. En de toren, die primitief was van de BTR-60, migreerde vrijwel ongewijzigd zowel naar de BTR-70 als vervolgens naar de BTR-80. En over onvoldoende boeking zie je dat het merkbaar beter is voor de auto in kwestie.
            De BRDM-2 was min of meer geschikt voor het escortevoertuig, maar heeft dezelfde nadelen als de BTR-70. En een zwakke motor, en onvoldoende bepantsering, en dezelfde primitieve toren met een KPVT uit de jaren 60 van de vorige eeuw.
            1. 0
              8 september 2021 15:00
              Dus misschien is het tijd om een ​​gepantserde personeelsdrager -22 te maken en te eindigen met deze ambachten "bekwame handen"?
    4. -3
      6 september 2021 12:52
      Het is zeker niet de SandCat op de foto?
    5. -2
      6 september 2021 13:27
      Kan iemand het vergelijken met Oshkosh? Op motor, bak, gewicht, bepantsering, etc.?
    6. +2
      6 september 2021 15:56
      Ik denk dat je een goed geïllustreerd tijdschrift moet maken. Verzamel daar ALLE monsters. van legerwielvoertuigen die onze ontwerpers in 20 jaar hebben gemaakt. Ik denk dat het tijdschrift dik zal zijn, meer dan 30 voorbeelden. Wie financiert ze? te vragen
    7. 0
      6 september 2021 16:07
      In tegenstelling tot Oshkosh wil de bodem niet zeggen dat deze V-vormig is.
    8. 0
      6 september 2021 17:24
      350 paarden voor 14 ton is niet genoeg?
      1. 0
        6 september 2021 18:47
        Dus ik vraag me af, 14 ton 350 pk, en er staat niet geschreven wat voor motor ze erin stoppen, Yaroslavl-motoren zijn krachtiger, maar als ze alleen in de cabine worden gezet vanwege de afmetingen.
        Lijkt wel een buitenlander!
      2. 0
        8 september 2021 16:02
        De BTR-80 had 260 pk. voor dezelfde 14 ton.
    9. +1
      6 september 2021 20:57
      Op de een of andere manier is dit verkeerd ... IMHO, de MRAP zou een omgebouwde seriële vrachtwagen moeten zijn (om goedkoop en in massa geproduceerd en goedkoop te bedienen) met verschillende zware machinegeweren, mogelijk met automatische granaatwerpers, maar niet met ATGM's, met pantser- 7.62 doorboren van alle projecties en afstanden (12.7 is beter, maar dit is problematisch voor een vrachtwagenbasis) en 4-8 kg TNT onder elk wiel, uitgerust met IR-observatieapparatuur. De taak is het begeleiden van colonnes of een tijdelijke basis voor checkpoints.
      En dit is een gewoon gevechtsvoertuig.
    10. -2
      6 september 2021 21:08
      Hij is duidelijk verre van MRAP.
    11. -1
      6 september 2021 23:40
      Ik begrijp de logica niet - verhoogde mijnbescherming en de gevechtsmodule is open, is dat onmiddellijk 200 tijdens een explosie, of zelfs van een nucleaire golf en de hele bemanning?
    12. 0
      7 september 2021 23:07
      Van elk wezen een paar!
      Is er eenwording?

    "Rechtse Sector" (verboden in Rusland), "Oekraïense Opstandige Leger" (UPA) (verboden in Rusland), ISIS (verboden in Rusland), "Jabhat Fatah al-Sham" voorheen "Jabhat al-Nusra" (verboden in Rusland) , Taliban (verboden in Rusland), Al-Qaeda (verboden in Rusland), Anti-Corruption Foundation (verboden in Rusland), Navalny Headquarters (verboden in Rusland), Facebook (verboden in Rusland), Instagram (verboden in Rusland), Meta (verboden in Rusland), Misanthropic Division (verboden in Rusland), Azov (verboden in Rusland), Moslimbroederschap (verboden in Rusland), Aum Shinrikyo (verboden in Rusland), AUE (verboden in Rusland), UNA-UNSO (verboden in Rusland), Mejlis van het Krim-Tataarse volk (verboden in Rusland), Legioen “Vrijheid van Rusland” (gewapende formatie, erkend als terrorist in de Russische Federatie en verboden)

    “Non-profitorganisaties, niet-geregistreerde publieke verenigingen of individuen die de functies van een buitenlandse agent vervullen”, evenals mediakanalen die de functies van een buitenlandse agent vervullen: “Medusa”; "Stem van Amerika"; "Realiteiten"; "Tegenwoordige tijd"; "Radiovrijheid"; Ponomarev; Savitskaja; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevitsj; Dud; Gordon; Zjdanov; Medvedev; Fedorov; "Uil"; "Alliantie van Artsen"; "RKK" "Levada Centrum"; "Gedenkteken"; "Stem"; "Persoon en recht"; "Regen"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kaukasische knoop"; "Insider"; "Nieuwe krant"