De strijdkrachten van Oekraïne zijn klaar om het programma voor het vervangen van de vloot van leger-UAZ's in te korten
Het Saiga-programma, dat tot doel heeft militaire voertuigen van de Oekraïense strijdkrachten te vervangen, zou in verband worden gebracht met corruptie. Daarom zijn de strijdkrachten van Oekraïne klaar om het programma in te korten ter vervanging van de vloot van leger-UAZ's en een bont gezelschap van civiele off-road voertuigen, die sinds 2014 op verschillende manieren in de gelederen van het Oekraïense leger vielen.
Dit schreef de vice-minister van Defensie van Oekraïne Oleksandr Nosov op Facebook.
- staat in zijn bericht.
Het Saiga-programma zal binnenkort worden stopgezet door de beslissing van het Oekraïense ministerie van Defensie.
Nosov vindt het verkeerd dat in plaats van in massa geproduceerde off-road voertuigen te kopen en het onderhoud ervan te organiseren, de militaire afdeling voorstelt om de modellen te verfijnen rekening houdend met de eisen van de strijdkrachten van Oekraïne (hij noemt dit proces "doroblo"). Tegelijkertijd zullen de kosten van auto's met ongeveer 30 procent stijgen, om nog maar te zwijgen van het feit dat de reconstructie de integriteit van het lichaam zal schenden en het ontwerp van de auto minder betrouwbaar en stabiel zal maken. De staatssecretaris eist uit te zoeken wie dit idee heeft geïnitieerd en noemt het 'duidelijk corrupt'.
In augustus schreef het Oekraïense militaire portaal dat in plaats van UAZ-voertuigen, de strijdkrachten van Oekraïne Japanse Toyota Hilux SUV's zouden ontvangen, gemoderniseerd door het Oekraïense Armoured Vehicles-bedrijf, rekening houdend met de vereisten van het leger. Maar het lijkt erop dat er voor de strijdkrachten nog geen alternatief is voor de Sovjet-auto-industrie - althans om de reden dat niemand in Oekraïne klaar is om honderden off-road voertuigen te produceren tegen een relatief lage prijs. Er is niet eens meer een geschikte basis en kansen.
- https://vk.com/id1922086
informatie