Ukroboronprom: Het zal jaren duren voordat de Oekraïense defensie-industrie onderdelen uit de Russische Federatie volledig heeft vervangen

53
Ukroboronprom: Het zal jaren duren voordat de Oekraïense defensie-industrie onderdelen uit de Russische Federatie volledig heeft vervangen

Gezien het tempo van vorig jaar zal het jaren duren voordat de Oekraïense defensie-industrie onderdelen uit de Russische Federatie volledig heeft vervangen. Hoewel de taak van importvervanging daarvoor als een van de hoogste prioriteiten wordt beschouwd.

Dat meldt de persdienst van het staatsbedrijf "Ukroboronprom".



De huidige situatie met de vervanging van Russische componenten bij de ondernemingen van de defensie-industrie van het concern werd aangekondigd tijdens de rondetafelconferentie "Importvervanging: het potentieel voor de ontwikkeling van de binnenlandse productie en versterking van de onafhankelijkheid van de staat."

Ukroboronprom beweert dat het totale aantal posities dat nog niet is vervangen door analogen van Russische componenten ongeveer drieduizend eenheden is. We hebben het met name over micro- en radio-elektronica, lagers, elektrische apparatuur, instrumentatie, speciale materialen en nog veel meer. De Oekraïense defensie-industrie is afhankelijk van de aanvoer van deze componenten.

De journalisten van de Oekraïense publicatie Defense Express hebben grote twijfels over dit cijfer. Feit is dat volgens andere gegevens, aangekondigd door de inkoopdirecteur van het Ukroboronprom-concern tijdens een rondetafelgesprek, in de periode van 2014 tot 2020 slechts zesduizend van de 12 duizend posities van Russische componenten in Oekraïne zijn vervangen. Oekraïense analisten en journalisten zijn het er echter over het algemeen over eens dat het jaren zal duren om Russische componenten volledig te vervangen.
  • SC "Ukroboronprom"
Onze nieuwskanalen

Schrijf je in en blijf op de hoogte van het laatste nieuws en de belangrijkste evenementen van de dag.

53 opmerkingen
informatie
Beste lezer, om commentaar op een publicatie achter te laten, moet u: inloggen.
  1. +6
    28 september 2021 12:10
    Het is niet om hersens te veranderen, om geweten, eer en waardigheid van de ene op de andere dag te verkopen!
    1. 0
      28 september 2021 12:23
      Citaat: Zyablitsev
      Het is niet om hersens te veranderen, om geweten, eer en waardigheid van de ene op de andere dag te verkopen!

      Wat verkocht is kan niet geretourneerd worden.
      1. -1
        28 september 2021 12:53
        Ukroboronprom: Het zal jaren duren voordat de Oekraïense defensie-industrie onderdelen uit de Russische Federatie volledig heeft vervangen

        Het zeldzaamste toeval
        (screenshot van de VO-pagina), en gewoon in het onderwerp ja !



        Ze hebben dus jaren nodig om de Sovjet/Rus te vervangen wat , en om lid te worden van de NAVO, met de volledige overgang van alles en nog wat naar hun normen - ze zijn zelfs op dit moment klaar kameraad .

        Logica - Ik word gek lachend ja
        1. -3
          28 september 2021 12:57
          maar we zijn een beetje anders. te vragen
          1. -1
            28 september 2021 13:04
            Citaat: PiK
            Ze hebben dus jaren nodig om de Sovjet/Russische te vervangen, en om lid te worden van de NAVO, met de volledige overgang van alles en nog wat naar hun normen - ze zijn in ieder geval op dit moment klaar



            Citaat: Dedkastary
            maar we zijn een beetje anders.


            In die zin: we zijn ook nu al klaar om ons bij het blok aan te sluitenzekeren zekeren zekeren ???
            Want we hebben onszelf niet de taak gesteld om "iets door iets" volledig te vervangen geen

            Er zijn natuurlijk bepaalde "niet-nalevingen" als gevolg van de breuk in de samenwerking met hetzelfde Oekraïne, maar dit zijn geen kwesties die zo kritisch zijn dat - OH!
            1. -1
              28 september 2021 13:38
              Er zijn natuurlijk bepaalde "niet-nalevingen" als gevolg van de breuk in de samenwerking met hetzelfde Oekraïne, maar dit zijn niet zulke kritieke kwesties "

              Welnu, met de bouw van fregatten voor de Zwarte Zeevloot kwamen we specifiek in de problemen, het kostte jaren om Oekraïense componenten te vervangen en de productie thuis op te zetten. Maar Oekraïne kan Russische componenten snel vervangen, omdat het hele assortiment van Ukroboronprom tegenwoordig is teruggebracht tot een dozijn andere soorten uitrusting en wapens. Wat valt er te vervangen?
            2. -2
              28 september 2021 14:11
              Citaat: PiK
              In die zin: zijn we ook nu al klaar om ons bij het blok aan te sluiten???
              Want we hebben onszelf niet de taak gesteld om "iets door iets" volledig te vervangen


              denk na over wat je schrijft.. nee? oké, de helft van de planken.. 1e, wat heeft de NAVO ermee te maken? 2e- kan me niet herinneren (of weet niet) hoe onze eigen productie op ons "averechts werkte": helikoptermotoren, scheepsmotoren, raketcomponenten ... gewoon om te kraaien ...
              1. -1
                28 september 2021 20:54
                Citaat: Dedkastary
                2e- kan me niet herinneren (of weet niet) hoe onze eigen productie op ons "averechts werkte":

                tot 2014 (en zelfs nu iets)
                - "Motor Sich" 95-300 (product 95, RDK-300, MS-400) voor subsonische strategische kruisraketten van het type Kh-55 en Kh-55SM, tactische luchtraketten Kh-59M, Kh-35 en 3M10 aan boord van schepen en 3M24.
                Tot 2016 moest Motor Sich Rusland jaarlijks voorzien van 250-270 TVZ-117- en VK-2500-motoren.
                - Cherkasy "Photopribor", Kyiv "Arsenal" en Lviv "Lorta" geleidingssystemen voor tanks, vliegtuigen en luchtafweerraketsystemen.
                - Kharkov Machine-Building Plant FED - aandrijfgeneratoren voor motoren voor het Il-76 transportvliegtuig. In totaal vereist de productie van basisaanpassingen van de IL-76 producten van ongeveer 20 Oekraïense ondernemingen.
                - hydraulische systemen en remparachutes voor Su-27 jagers (en modificaties), Su-30 en Su-35, evenals componenten voor de Su-34 jachtbommenwerper
                enz
                Op 28 augustus 2014 vaardigde Poroshenko decreet nr. 691/2014 uit
        2. 0
          28 september 2021 13:34
          Citaat: PiK
          en om lid te worden van de NAVO, met de volledige overgang van alles en nog wat naar hun normen - ze zijn zelfs op dit moment klaar.

          Ten koste van iemand anders willen ze in "nata" persen, maar er zijn daar al lang geen "sukkels".
    2. +1
      28 september 2021 14:31
      Ze zullen EEUWIGHEID nodig hebben om ze volledig te vervangen! Wat niet genoeg is...
      De enige manier waarop het Oekraïense militair-industriële complex kan overleven, is door onderdeel te worden van het Russische militair-industriële complex.
  2. +7
    28 september 2021 12:12
    Het probleem is dat daar noch geld, noch personeel voor is. Wie wilde en kon werken, is allang vertrokken.
    1. +2
      28 september 2021 12:30
      Citaat van Cowbra.
      Het probleem is dat daar noch geld, noch personeel voor is. Wie wilde en kon werken, is allang vertrokken.
      Moraal van Ivan Krylovs fabel "Quartet":
      En jullie, vrienden, hoe je ook gaat zitten,
      Alle muzikanten zijn niet goed.
  3. 0
    28 september 2021 12:12
    -rekening houdend met het tempo van vorig jaar, zal het jaren duren voordat de Oekraïense defensie-industrie componenten uit de Russische Federatie volledig heeft vervangen.
    In Griekenland, het spijt me, alles is in China. Nou ja, bijna alles. In Oekraïne worden reserveonderdelen voor ZIL's (vooral), Oeral en Krazes praktisch in China gekocht.
    1. -2
      28 september 2021 12:21
      Precies.
      Overigens is het artikel afgekapt.
      Ik ging naar ukrosayty om het te verduidelijken. Ja, er was een "ronde tafel" over importvervanging. Herkende dat voor volledige importvervanging in alle industrieën het zal 10 jaar duren en hoeveel miljarden hryvnia's daar.
      En het artikel begon met het feit dat drie An-178's die momenteel in de Antonov-fabriek worden geproduceerd, zonder Russische componenten zullen worden geproduceerd. Er werd niets gezegd over buitenlanders ...
      1. -5
        28 september 2021 13:41
        Citaat: Leader of the Redskins
        Ik ging naar ukrosayty om het te verduidelijken.

        "Versieren" klinkt als - " ik vertrad naar sites voor volwassenen voelen zodat ... in het algemeen, voor een ander belang " ja lachend
      2. -1
        28 september 2021 20:49
        Citaat: Leader of the Redskins
        En het artikel begon met het feit dat drie An-178's die momenteel in de Antonov-fabriek worden geproduceerd, zonder Russische componenten zullen worden geproduceerd. Er werd niets gezegd over buitenlanders ...

        nou ja, Russisch voor Oekraïne nog meer: ​​IMPORT
    2. +2
      28 september 2021 12:24
      Ze gooiden de Chinezen overhoop met de aankoop van MotorSich. Het is onwaarschijnlijk dat de Chinezen hen zullen helpen bij het importeren van Russische componenten.
      Kraz ging failliet. als ik niets door elkaar haal.
      1. +2
        28 september 2021 13:01
        Citaat van Nexcom
        Ze gooiden de Chinezen overhoop met de aankoop van MotorSich. Het is onwaarschijnlijk dat de Chinezen hen zullen helpen bij het importeren van Russische componenten.
        Kraz ging failliet. als ik niets door elkaar haal.


        Voor dit alles moet dank worden gezegd aan degenen die Oekraïne werkelijk regeren, namelijk buitenlandse handlangers, voor wie Oekraïne nodig is als grondstoffenkolonie, en niet zomaar een concurrent.Dit is hun handwerk.
        1. +2
          28 september 2021 13:02
          Eigenlijk kozen de Sumeriërs zelf deze weg voor hun land door een Maidan te organiseren.
          1. +1
            28 september 2021 13:45
            Citaat van Nexcom
            de Sumeriërs kozen zelf dit pad voor hun land door een Maidan te organiseren.

            Waarschijnlijk niet zelf, maar iemand heeft het bedacht.
            1. 0
              28 september 2021 13:52
              bekende die adviseerde en hielp regelen.
  4. +3
    28 september 2021 12:13
    Maar wat, wij leveren toch onderdelen, of via derden, wat hetzelfde is Geld stinkt niet!
    1. 0
      28 september 2021 12:31
      God gaf ze geld. Zelfs voor benzine.
      1. +2
        28 september 2021 22:55
        Citaat van Azimut
        God gaf ze geld. Zelfs voor benzine.
        Laat ze eerst terugkeren "Tresjka Janoekovitsj".
        En gas in Oekraïne is niet nodig - voor de winter kun je gewoon vertrekken om te werken in "warme landen", en in de lente terugkeren ... om in de tuinen te werken.
        Het voorstel is vrij serieus, om een ​​verklaring aan het huisvestingsbureau te schrijven dat u in de periode van oktober tot mei niet in een appartement zult wonen, om niet te betalen voor huisvesting en gemeentelijke diensten die u (een inwoner van Oekraïne) wel zult betalen niet consumeren. Dan vertrek je om te werken in de EU of Rusland...
        hi
  5. 0
    28 september 2021 12:30
    Ik denk dat Airbass en andere concurrenten in de vliegtuigindustrie alleen maar blij zijn en er alles aan zullen doen om ervoor te zorgen dat dit probleem niet wordt opgelost.
    1. +3
      28 september 2021 12:54
      Waarom zou Airbus bang moeten zijn voor Oekraïense Litaks? Ze kunnen ze niet echt stuk voor stuk afmaken, om nog maar te zwijgen van massaproductie. Er is dus geen concurrentie als zodanig.

      Trouwens, de rechten op de "Oekraïense" An-2 zijn nu eigendom van Airbas
      1. +1
        28 september 2021 14:35
        Citaat van Nexcom
        Trouwens, de rechten op de "Oekraïense" An-2 zijn nu eigendom van Airbas

        Het is niet bekend wie de eigenaar is en wat het bezit (het is noodzakelijk om te verduidelijken), maar de grootste producent van de "maïs" -kloon is China.
        1. 0
          28 september 2021 15:02
          Het gaat hier niet om klonen, maar om eigendom van het origineel
      2. 0
        28 september 2021 15:33
        Ik vraag me af waarom hij zich aan hen overgaf?
        1. 0
          28 september 2021 17:30
          Ja, wie anders zou de omtrek kennen, hij gaf zich aan hen over ....
          Hoewel het vliegtuig zelf vrij veelzijdig en goedkoop is, geen speciale zorg en speciale opslag vereist en bijna overal kan landen, klonen de Chinezen het nog steeds met een reden - ze moderniseerden het en gebruiken het onder het merk Y-6, als ik Ik vergis me niet in markeren. Zij en de Tu-16 onder het merk H-6 zijn nog steeds in gebruik - ze zijn opnieuw gemotoriseerd, gemoderniseerd en vliegen volledig
  6. +2
    28 september 2021 12:31
    Over wat voor importvervanging hebben we het als er geen bestellingen zijn?))) Het laatste bord werd in 2016 overgedragen en sindsdien is het stil. Hoe ze de An-178 aan de Peruanen gaan verkopen, waarvoor geen typecertificaat bestaat en die al in prijs is verdubbeld tijdens het importvervangingsproces - dat is een groot geheim. Het lijkt op tanks voor Thailand)))
    1. +1
      28 september 2021 13:00
      Hoe gaan ze de An - 178 verkopen aan de Peruanen,


      Echt niet. De Peruanen hebben net het geld gekregen - ze zullen hoogstwaarschijnlijk het vliegtuig of hun geld niet zien.
      1. 0
        28 september 2021 17:32
        Nou, zo kun je niet zijn, kinderachtig naïef, tenzij, natuurlijk, in hun MO iemand geen goede swag nam))))
    2. 0
      28 september 2021 13:51
      Citaat: TermiNakhTer
      Hoe gaan ze de An - 178 verkopen aan de Peruanen, waarvoor geen certificaat is

      Zoals altijd "duwen" in het Oekraïens.
      1. +1
        28 september 2021 17:33
        Het lijkt erop dat ze het al hebben verkocht, als ik me niet vergis, hebben de Peruanen al een deel van het geld betaald - ik las ergens over deze volgende zwendel
      2. 0
        28 september 2021 17:37
        De interesse van Banderland is begrijpelijk, wat is het voordeel van de Peruanen? Om nog maar te zwijgen van het feit dat het vliegtuig erg "zo-zo" is. Ik sprak met de piloten van AK "Motor Sich", die communiceerden met de Antonov-testers. Recensies over het vliegtuig zijn strikt negatief. Het werd gemaakt door 3 m achter het middengedeelte te steken. Het apparaat heeft een sterke uitlijning naar achteren, zelfs als het leeg is. Bij het laden is het noodzakelijk om de lading voorzichtig in het compartiment te plaatsen, bij de minste fout zal het de staart van de landingsbaan slijpen en het is niet bekend hoe dit kan eindigen, tot schade aan de casco-constructies.
        1. 0
          28 september 2021 17:50
          Ik ben op de hoogte van de problemen van de litak. Je hebt helemaal gelijk met het beschrijven van de stijlen. Ze vliegen leeg met platen die in de buurt van het cockpitframe zijn gelegd - de uitlijning is gebogen.
          En waarom namen de Peruanen contact op met de Sumeriërs - God weet het alleen. Niet de juiste vraag. Waarom kwamen de Thais waarschijnlijk in contact met de Sumerische tanks en de Irakezen met de Sumerische gepantserde personendragers.
          In beide gevallen waren er veel nationale onvertaalbare idiomatische uitspraken over de kwaliteit van Sumerische producten. En ondersteuning na verkoop - ook.
  7. +1
    28 september 2021 12:31
    Vervang de invoer niet - sluit gewoon de fabrieken - het zal goedkoper zijn.
    1. +1
      28 september 2021 13:44
      Verwijder als optie alles wat niet-koosjer is uit het ontwerp. Het vliegtuig vloog met de gebroeders Wright...
  8. +1
    28 september 2021 12:33
    Waarom heeft Oekraïne een defensie-industrie nodig??? De Verenigde Staten geven Javelins en rubberboten, Europa gooit er iets in en Canada zal je ahornsiroop niet ontnemen. Oekraïne zou nu niet bevriezen, wat voor soort defensie-industrie is er.
    1. 0
      28 september 2021 13:53
      Oekraïne zou nu niet bevriezen

      Om niet te bevriezen, laat ze springen ...
    2. 0
      28 september 2021 13:53
      Citaat: Vriendelijk
      Oekraïne zou nu niet bevriezen, wat voor soort defensie-industrie is er

      Ze zullen de slogan "Alles om de mest in elkaar te zetten!" gooien. en bevries niet. Hoewel de simpele hardwerkende mensen medelijden hebben.
      1. +1
        28 september 2021 18:00
        Dat zijn alleen Ze en zijn shobla met hulpsheriffs - ze zullen zeker niet bevriezen. En deze cijfers geven geen moer om gewone Oekraïners. En gewone Oekraïners hebben dit zelf al lang begrepen. Suprun bood hen al aan om voor alles te worden behandeld door luchtbaden voor gymnastiek. Ik denk dat nu zoiets zal worden aangeboden.
  9. -4
    28 september 2021 12:41
    Met Oekraïne is alles duidelijk, maar hoe zit het met ons?
    1. +1
      28 september 2021 13:11
      Citaat: Arthur Loginov
      Met Oekraïne is alles duidelijk, maar hoe zit het met ons?


      Waar ben je specifiek in geïnteresseerd Waarschijnlijk is de belangrijkste taak nu om je eigen analoog van de D-18T, voorwaardelijke PD-24 / PD-26 te maken op basis van de technologieën die zijn verkregen tijdens de ontwikkeling van de PD-35.
      . Rusland heeft de afhankelijkheid van Oekraïense componenten in de defensie-industrie volledig geëlimineerd en er zijn alternatieve leveranciers van producten gevonden om partners van de NAVO te vervangen. Dat zei vicepremier Yuri Borisov op het Microelectronics 2020-forum in Jalta, waar de grootste fabrikanten van radio-elektronische producten zich tegenwoordig hebben verzameld.

      “Elk jaar rapporteren we aan de Supreme Commander over de resultaten van importvervanging. Voor zover ik begrijp, zijn alle belangrijke punten en afhankelijkheid van leveringen van Oekraïense fabrikanten al gepasseerd, we hebben de belangrijkste beslissingen vervangen door binnenlandse ontwikkelingen. Wat betreft de vervanging van de NAVO-landen, de sleutelposities worden hier veiliggesteld”, aldus de vice-premier.

      https://m.tvzvezda.ru/news/20209291532-Mj3JL.html
  10. 0
    28 september 2021 12:44
    Ukroboronprom: Het zal jaren duren voordat de Oekraïense defensie-industrie onderdelen uit de Russische Federatie volledig heeft vervangen

    Licht.
  11. 0
    28 september 2021 12:50
    Het zal jaren duren voordat de Oekraïense defensie-industrie onderdelen uit de Russische Federatie volledig heeft vervangen

    Ik zou zeggen jaren of decennia. Ik denk dat het correcter zou zijn of iemand het er niet mee eens is, rechtvaardigen. was
    1. 0
      28 september 2021 13:19
      Ik denk dat het beter zou zijn
      U heeft de verkeerde schaal gekozen. Ze hebben het niet de gebruikelijke lineaire, maar logaritmisch-negatief. Die. Hoe meer jaren ze proberen te vervangen, hoe meer jaren ze moeten vervangen. lol
  12. 0
    28 september 2021 12:57
    Ukroboronprom: Het zal jaren duren voordat de Oekraïense defensie-industrie onderdelen uit de Russische Federatie volledig heeft vervangen
    Het oneens zijn. Allereerst vereist dit geld en grote. En gezien het kleine volume van de vliegtuigproductie in Oekraïne, ZEER GROOT
  13. +1
    28 september 2021 13:20
    Oekraïners smokkelden tankrollen voor de T-72 uit Rusland naar hun huis, drukten iets af over de aanhouding van de lading van deze smokkelwaar in de media
  14. 0
    28 september 2021 13:46
    Ukroboronprom: Het zal jaren duren voordat de Oekraïense defensie-industrie onderdelen uit de Russische Federatie volledig heeft vervangen
    Ja, ja, en ook veel geld en inspanningen om hun industrie te herstellen, wat waarschijnlijk nooit zal gebeuren.
  15. 0
    28 september 2021 15:49
    Het zal geen tijd kosten. Het zal gewoon niet nodig zijn. Omdat het nooit zal gebeuren.
  16. 0
    28 september 2021 17:04
    Jaren betekenen nooit!) Tegen die tijd zullen er ezelsoren overblijven van de luchtvaartindustrie van Oekraïne. Reparatie, onderhoud van Anov en stukproductie van iets daar zit een maximum aan.

"Rechtse Sector" (verboden in Rusland), "Oekraïense Opstandige Leger" (UPA) (verboden in Rusland), ISIS (verboden in Rusland), "Jabhat Fatah al-Sham" voorheen "Jabhat al-Nusra" (verboden in Rusland) , Taliban (verboden in Rusland), Al-Qaeda (verboden in Rusland), Anti-Corruption Foundation (verboden in Rusland), Navalny Headquarters (verboden in Rusland), Facebook (verboden in Rusland), Instagram (verboden in Rusland), Meta (verboden in Rusland), Misanthropic Division (verboden in Rusland), Azov (verboden in Rusland), Moslimbroederschap (verboden in Rusland), Aum Shinrikyo (verboden in Rusland), AUE (verboden in Rusland), UNA-UNSO (verboden in Rusland), Mejlis van het Krim-Tataarse volk (verboden in Rusland), Legioen “Vrijheid van Rusland” (gewapende formatie, erkend als terrorist in de Russische Federatie en verboden)

“Non-profitorganisaties, niet-geregistreerde publieke verenigingen of individuen die de functies van een buitenlandse agent vervullen”, evenals mediakanalen die de functies van een buitenlandse agent vervullen: “Medusa”; "Stem van Amerika"; "Realiteiten"; "Tegenwoordige tijd"; "Radiovrijheid"; Ponomarev; Savitskaja; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevitsj; Dud; Gordon; Zjdanov; Medvedev; Fedorov; "Uil"; "Alliantie van Artsen"; "RKK" "Levada Centrum"; "Gedenkteken"; "Stem"; "Persoon en recht"; "Regen"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kaukasische knoop"; "Insider"; "Nieuwe krant"