Rusland heeft een nieuwe all-weather-drone ontwikkeld voor reddingswerkers

Rusland heeft een nieuwe all-weather drone ontwikkeld die vanaf het wateroppervlak kan landen en opstijgen. ontwikkelaar drone-redder Seadrone is een Russisch bedrijf "Schieten vanuit de lucht".

De nieuwe drone is gepositioneerd als een op een drager gebaseerde reddingsdrone die in een breed temperatuurbereik kan werken zonder verlies van efficiëntie, niet bang is voor vocht en in staat is om naar beneden te spatten en op te stijgen vanaf het wateroppervlak. Zoals vermeld in de persdienst van het ontwikkelbedrijf, werd de drone zowel in arctische omstandigheden als in de woestijn getest.

De Seadrone heeft een volledig afgedichte romp die korte onderdompeling onder water tot een diepte van een meter en gebruik in moeilijke weersomstandigheden, waaronder open zee, mogelijk maakt. De drone werkt zowel op batterijen als op een benzinemotor. Tot 4 uur in de lucht blijven, laadvermogen - 5 kg. Leeg gewicht - 15,5 kg. Effectief kunnen werken bij temperaturen van -40 tot +55 graden Celsius. Bedieningsmodus: handmatig, halfautomatisch en automatisch met het volgen van een bepaalde route.

Om werkzaamheden uit te voeren op de Arctische breedtegraden, maar ook in de landen van Afrika en het Midden-Oosten, is de drone uitgerust met een volledig afgedichte propellergroep

- Leidt TASS persbericht van het bedrijf.

Comments

[Alexander 3]

Voor zoek- en reddingsacties, een goede eenheid, zou het alleen maar de tijd in de lucht moeten verlengen.

[Lech van Android.]

Een gewone quadcopter met geavanceerde functies... niets bijzonders.
We moeten streven naar meer ... en dit is allemaal kinderspeelgoed.

[Alexander 3]

Niet alle quadcopters landen op het water.

[Lech van Android.]

Het zou leuk zijn om aan de quadrocopter de mogelijkheid toe te voegen om op verschillende manieren een drenkeling uit het water te redden ... door bijvoorbeeld een opblaasbare boot of een reddingsboei te gooien ... en als je het draagvermogen vergroot, kun je maak er zelfs een reddingscapsule in ...
zo'n apparaat spatte van een drenkeling naar beneden, nam hem mee en warmde hem snel op voor de artsen.
Ik denk dat er een toekomst is voor dergelijke apparaten.

[APAUS]

Citaat: Lech van Android.

.. en dit is allemaal kinderspeelgoed.

Koop een kinderspeelgoed in de winkel met een vliegtijd van minimaal 1 uur, laten we lachen in de plaats

Blijf tot 4 uur in de lucht

Ik zou zoekmachines er gewoon mee uitrusten, zoals PSO "Lisa Alert", maar je moet ook standaard de binding met het gebied op de elektronische kaart en de warmtebeeldcamera verduidelijken

[Lech van Android.]

In de winkel worden deze niet verkocht aan gewone stervelingen... uit angst dat ze gebruikt zullen worden door terroristen en criminelen. ... meer beperkingen en vergunningen nodig zijn van toezichthouders.

[En wij hosten]

Citaat: Lech van Android.

In de winkel worden deze niet verkocht aan gewone stervelingen... uit angst dat ze gebruikt zullen worden door terroristen en criminelen.

Niets zoals dit. Landbouwdrones zijn ontworpen voor meerdere uren vliegen en reagenstanks hebben tientallen liters. Natuurlijk kosten ze als een nieuwe tractor, maar ik heb nog nooit gehoord van beperkingen op de verkoop van dergelijke apparatuur, nou ja, misschien ergens in de DVK.

[En wij hosten]

Citaat van APAS

Koop een kinderspeelgoed uit de winkel met een vliegtijd van minimaal 1 uur

Elke industriële / boerderijdrone met een benzine- of waterstofmotor, ze zijn alleen erg duur om te kopen voor games, maar redelijk betaalbaar, je kunt er zelf een bouwen. De waterstofcel is online te bestellen: https://www.unmannedsystemstechnology.com/category/supplier-directory/propulsion-power/fuel-cell-systems/
En koop motoren, CPU, camera en afstandsbediening in het algemeen op Aliexpress.

[lucul]

Een gewone quadcopter met geavanceerde functies... niets bijzonders. wat
We moeten streven naar meer ... en dit is allemaal kinderspeelgoed.

Welnu, als op dit concept (landen en opstijgen vanaf het water), ja, maak dan een militaire verkenningsdrone met een bereik van ongeveer 150 km en blijf 8-12 uur in de lucht, in staat om te werken in het opto-elektronische en infraroodspectrum en met de mogelijkheid van doelaanduiding, dan zou geen van onze drones van zo'n drone RTO's / korvet / fregat niet weigeren. Het concept zelf is redelijk.

[Galjoen]

Een vreemde oplossing - een zoekdrone met één camera. Waarom installeer je er niet drie met een zicht van 270 graden? Vergeleken met een helikopter heeft een drone met één camera een orde van grootte smallere zoekbalk.
Ik vraag me af of dit apparaat een zoekmodus heeft in een bepaald vierkant en of het in staat is om de overstagfrequentie te veranderen afhankelijk van de vlieghoogte. De vlieghoogte van een dergelijk apparaat is immers variabel van zichtbaarheid in het optische bereik.
Als deze functies zijn geïmplementeerd, kan het vliegtuig interessant zijn, zo niet, dan kan niet worden gezegd dat het een zoekdrone is.

[dikson]

Overstag gaan - het is gemakkelijk te programmeren voor vertrek, net als de hele route. Van de lading is alleen een autonome baken-drijver mogelijk, denk ik .. - dat wil zeggen, een boot gevonden (een persoon, een reddingsvlot of een groep mensen in nood) - vloog naar hen toe, liet een radiobaken naar hen vallen (als optie - met een miniatuur transceiver, in dit geval werkt de drone zelf als repeater - een signaalversterker om met de slachtoffers te communiceren) met behulp van het radiobaken en loste de nodige taken op .. en drie camera's in plaats van één, wat betekent dat de operator niet één moet zijn, maar minstens twee .. een piloten, de tweede kijkt naar de foto's ..

[Galjoen]

Dixon, hield je deze boei in je handen? De boei Cospass-Sarsat-ovsky weegt meer dan 5 kilo en de afmetingen zijn vrij normaal, zodat hij op een golf van anderhalve kilometer te zien is. Wat betreft het gemakkelijk overstag gaan, het gaat niet om een ​​elementaire draai, maar om het kammen van een bepaald vierkant op een bepaalde hoogte, rekening houdend met de kijkbreedte van deze eenogige: hier is het niet langer een eenvoudige voorlopige plaatsing , maar een automatische berekening van de oppervlaktedekking, die ik graag zou zien van een programmeerbare hardware in de 21e eeuw.

[dikson]

Nee, ik heb het niet in mijn handen gehad.. Maar we hebben het over de ontwikkeling van apparatuur en het gebruik van het product dat ons hier werd gepresenteerd, toch? Waarom werken de ontwikkelaars niet samen met iemand en maken ze buitenboordapparatuur voor hun pepelats? Er zijn dus al verschillende modellen drijvende quadrocopters .. en er zijn zelfs duikers .. En als je je de ambachtslieden herinnert, plak dan twee plastic flessen aan de poten van de drone met tape zodat deze niet verdrinkt onderweg bij het spatten - je hebt niet veel geest nodig.. Er zijn ook "fabrieks" plastic ballen - voor installatie op het chassis van quadrocopters.. De vraag is waterbestendigheid en koeling van motoren en, in feite, het moederbord. .

[Galjoen]

Hier heb ik nog een vraag voor de ontwikkelaars: wat is het doel om het überhaupt op water te zetten?

[dikson]

Dat is een goede vraag ..)) Als de weersomstandigheden of andere factoren u niet toelaten om de drone terug te brengen naar het dek, waarom zou u hem dan überhaupt laten vliegen? De enige optie - met een grote golf, als je laag vliegt - kan het overweldigen.. en dan zal het natuurlijk in het water belanden...maar het zal niet zinken, maar floppen.. en het kan, in theorie, weer de lucht in worden gehesen totdat het niet meer is..)) Ik moest heel laag op een quadrocopter over de oceaan vliegen, soms letterlijk 40-50 cm.. maar dit is bij rustig weer, en dan alleen met mijn neus naar de golf, zodat ik scherp omhoog kon.. In sterke opwinding gooit de drone spray met toppen en er is een kans om het te verliezen..

[ALARI]

Als de drone voor Rusland is, zou de naam dan ook in het Russisch kunnen zijn uitgevonden?

[Kwaad 55]

De beste drone is deze Russische soldaat, gewapend met een Kalashnikov aanvalsgeweer en voorzien van droge rantsoenen..

[Sfurei]

Ik zag deze UAV vorige week op de stand op NEVA 2021. Gecommuniceerd met ontwikkelaars. Ze positioneren de UAV, en een aantal kleinere producten, als een universele assistent bij het werken op water en aan de randen van omgevingen.
Het kan zowel nuttig zijn voor visserijen, biologen, visserijbedrijven en reddingswerkers, als voor grenswachten (kleinere producten, ook met hoge bescherming tot IP68). Het gemak is dat het gemakkelijker is om het water op te gaan en in een boot of boot op te pakken dan takken en struiken op de kust te ontwijken en een open plek te zoeken om deze niet te beschadigen.
De belasting kan praktisch alles zijn, camera's, topografische meetapparatuur of gasanalysatoren voor het opsporen van olielekken.
Een ander door de ontwikkelaars voorgesteld gebruiksscenario is het gebruik van powered-over-the-wire UAV-gegevens op hoogten tot 100 meter om de omtrek op de parkeerplaats te controleren.
Over het algemeen een interessante en nuttige drone.

[Reserve constructie bataljon]

Wat is de prestatie? Het feit dat een gewone helikopter was overgoten met plastic? Maar over het algemeen een interessant apparaat. Zoek in de winter naar polynyas en dun ijs op de NSR.