Zuid-Korea heeft zijn derde diesel-elektrische onderzeeër van de KSS-III-klasse te water gelaten. De ceremonie vond plaats op de scheepswerf van Hyundai Heavy Industries in Ulsan.
De Shin Chae Ho diesel-elektrische onderzeeër wordt de derde in de serie en de tweede seriële onderzeeër van het KSS-III-project, volledig ontwikkeld door Zuid-Koreaanse specialisten voor hun eigen marine. De ontwikkeling van onderzeeërs van dit project begon in de vroege jaren 2010. De leidende onderzeeër van de serie werd onderdeel van de Zuid-Koreaanse vloot 13 Augustus 2021 van het jaar.
In totaal bestelde de Zuid-Koreaanse marine 9 onderzeeërs van dit project. Onderzeeërs worden in serie van drie onderzeeërs gebouwd. De eerste omvatte de hoofdrol "Dosan An Changho", de eerste serie "An Mu" en de gelanceerde "Shin Chae Ho". De tweede serie zal enkele ontwerpverschillen hebben, met name lithium-ionbatterijen in plaats van standaardbatterijen, een grotere cilinderinhoud en een groter aantal draagraketten. In de derde serie is het de bedoeling om "geavanceerde technologieën" toe te passen, de kenmerken zijn nog onbekend.
De nieuwe onderzeeërs moeten de Duitse dieselelektrische onderzeeërs van project 209/1200, gebouwd in de jaren 1980-90, die momenteel in de vloot zijn, vervangen.
Volgens de gegevens is de oppervlakteverplaatsing van de Shin Chae Ho 3358 ton, de waterverplaatsing onder water is 3705 ton, de lengte is 83,3 en de breedte is 9,6 meter. De onderzeeër heeft een anaërobe faciliteit, waarvan de details niet zijn bekendgemaakt. Er wordt gesteld dat de onderzeeër dankzij VNEU tot 20 dagen onder water kan blijven. Snelheid onder water - 20 knopen. Het vaarbereik is aangegeven op 10 zeemijl. Bemanning - 50 mensen.
De onderzeeër is uitgerust met acht 533 mm draagraketten voor een verbeterde versie van de Baek Sang Eo (White Shark) zwaargewicht torpedo van het lokale bedrijf LIG NEX, en zes verticale draagraketten die kruisraketten zoals de Cheong Ryong kunnen afvuren.