Experts: J-20B-jager op de vliegshow in Zhuhai toonde al zijn zwakke punten

140

Experts bespreken demonstratievluchten van Chinese J-20-jagers van de vijfde generatie op de vliegshow van Zhuhai. Bedenk dat de Chinese ontwikkelaars deze vliegtuigen zelf verwijzen naar een nieuwe generatie (4e - volgens de Chinese classificatie), hoewel niet alle buitenlandse experts klaar zijn om de J-20 als zodanig te beschouwen.

Bij het analyseren van de vluchten van de J-20 als onderdeel van de vliegshow, merken experts op dat de jager "duidelijk geen dynamiek heeft". Tijdens de vlucht vertoont het vliegtuig "geen lichtheid", vooral bij het uitvoeren van aerobatics.



Aerobatics zijn zo gekozen dat problemen met hun prestaties niet evident zijn. En ook deze vluchten werden uitgevoerd met een minimaal laadvermogen.

In dit verband werd de mening geuit dat het buitengewoon moeilijk is om de Chinese J-20 tegenwoordig toe te schrijven aan ultra-manoeuvreerbare jagers.

Opgemerkt moet worden dat een bijgewerkte wijziging van de Chinese jager van de vijfde generatie - J-20B, werd gepresenteerd op de Zhuhai-vliegshow. Deze vliegtuigen onderscheiden zich door een vergroot intern compartiment voor wapens, dat tegelijkertijd de gevechtsradius beïnvloedde. Door de vermindering van het volume van de brandstoftanks is het gevechtsbereik van de J-20 (J-20B) met ongeveer 7 procent afgenomen.



In China wordt aangenomen dat dit de laatste vliegshow was waarop de J-20B verscheen zonder de verbeterde Chinese WS-15-motoren. De ontwikkelaars beweren dat tegen het einde van dit jaar alle problemen (en dat zijn er veel) met deze motoren zullen zijn verholpen. In het bijzonder wordt gesteld dat tegen het einde van 2021 een probleem als het verlies van stuwkracht van de energiecentrale bij het bereiken van bedrijfstemperaturen zal zijn geëlimineerd.

Experts merken op dat de J-20B al zijn zwakheden toonde op de vliegshow van Zhuhai, wat extra reden gaf voor sceptici om te twijfelen of het zelfs als een gevechtsvliegtuig van de vijfde generatie moet worden beschouwd. Opgemerkt wordt dat als de stealth-coating er niet was, de J-20 een vliegtuig is dat op zijn best tot de 4+ generatie behoort zonder supermanoeuvreerbaarheid.
  • China TV, @趣味军事新闻
Onze nieuwskanalen

Schrijf je in en blijf op de hoogte van het laatste nieuws en de belangrijkste evenementen van de dag.

140 commentaar
informatie
Beste lezer, om commentaar op een publicatie achter te laten, moet u: inloggen.
  1. + 10
    5 oktober 2021 08:35
    Experts: J-20B-jager op de vliegshow in Zhuhai toonde al zijn zwakke punten
    voelen Zielige meelopers!... SOHA heeft haar woord nog niet gezegd! boos voelen
    1. + 11
      5 oktober 2021 08:40
      Citaat uit Mauritius
      SOHA heeft haar woord nog niet gezegd!

      En zoals ze zeggen, de hele wereld zal beven van angst lachend
      1. +3
        5 oktober 2021 08:54
        iedereen is bang voor China, zelfs zonder de 5e generatie hi
        1. +3
          5 oktober 2021 08:58
          Hi hi
          Met zo'n tempo van ontwikkeling, zal er nog meer angst zijn
        2. +3
          5 oktober 2021 11:45
          En wie is dit allemaal? Misschien Japan en Taiwan, maar ook kleinere buren?
          1. +1
            5 oktober 2021 17:26
            Citaat: Viktor Sergeev
            En wie is dit allemaal?

            Het is interessant wie al zijn troepen naar Azië overbrengt.
            China bevatten? Zeker Rusland niet. Dus wie is het? bullebak
        3. 0
          5 oktober 2021 15:38
          Wie is er bijvoorbeeld zo bang voor China?
          1. +1
            5 oktober 2021 17:28
            Citaat van Gandre
            Wie is er bijvoorbeeld zo bang voor China?

            En wat, buurland India is niet bang? Is dat niet waarom je bij QUAD bent gekomen? bullebak
            1. +1
              5 oktober 2021 19:40
              India is bang voor iedereen. Is China niet bang voor India, Japan, Taiwan en anderen? Nu is de tijd dat iedereen bang is, of liever bang.
              1. -2
                5 oktober 2021 19:51
                China heeft zijn achterkant bedekt.
                En India is in conflict met al zijn buren.
                Ik zou "dank u" kunnen zeggen tegen de Angelsaksen, maar nee, ik ben een alliantie met hen aangegaan. Zoals Nicolaas II met Groot-Brittannië in de Eerste Wereldoorlog. hi
                1. -1
                  7 oktober 2021 00:53
                  Alleen dit is China in conflict met al zijn buren. Behalve Rusland en Noord-Korea.
                  1. De opmerking is verwijderd.
              2. +1
                6 oktober 2021 00:20
                Niet iedereen is bang, velen worden beschreven.
    2. +1
      6 oktober 2021 00:19
      Mauritius. Het belangrijkste is niet in zwakheden, maar in het feit dat er geen analogen in de Melkweg zijn en dat ook nooit zullen zijn. Dit zijn onze katapulten - de meest gehoornde en er zijn geen analogen in de hele kosmos.
  2. +6
    5 oktober 2021 08:36
    "De Chinezen hebben de vliegtuigindustrie serieus genomen. Tot nu toe hebben ze problemen, maar ze leren. Ik denk dat we over 20 jaar een zeer serieuze concurrent op de wapenmarkt zullen hebben als de onze hun houding ten opzichte van de industrie niet verandert. "
    1. +2
      5 oktober 2021 08:38
      In 20 jaar kan er veel gebeuren.
    2. +8
      5 oktober 2021 09:01
      Citaat van APAS
      De Chinezen hebben de vliegtuigindustrie serieus genomen. Tot nu toe hebben ze problemen, maar ze leren.Denken dus over 20 jaar
      Ik denk het niet. Alleen inkoopspecialisten kunnen hierbij helpen. Maar waar? Wie wilde er al, van Europa en de Ruïnes, en van ons. We zullen nooit een productie van Mercs en Porsches maken, dit beledigt of kwelt me ​​niet. Ameram nooit geen goede tank maken (want wat voor soort tank is zonder koffiezetapparaat?). De Chinezen kunnen alleen stelen en kopen, maar ook hier zal het brein van een Europeaan nodig zijn voor implementatie. Ook de Japanners verbeterden alleen maar eindeloos wat ze van de amers kregen en renden de wereld rond.
      1. -17
        5 oktober 2021 09:10
        dit is onzin ... gewoon een optimist - een optimist! Denk aan de Grote Vaderlandse Oorlog en de Tweede Wereldoorlog in het algemeen! En de Duitsers en de Japanners en de Amerikanen produceerden uitstekende wapens, die we alleen tijdens de oorlog inhaalden. En China zal dat niet over 20 jaar kunnen, maar over 10 jaar.
        1. + 10
          5 oktober 2021 09:19
          Citaat: teptya
          dit is onzin... een optimist is een optimist! Denk aan de Grote Vaderlandse Oorlog en de Tweede Wereldoorlog in het algemeen! En Duitsers, Japanners en Amerikanen produceerden uitstekende wapens, we hebben het pas in de loop van de oorlog ingehaald. En China zal dat niet over 20 jaar kunnen, maar over 10 jaar.
          Ik ben het met je eens, waanvoorstellingen.De Duitsers begonnen een oorlog met een Mauser-geweer en begroeven ze. En wij, met zelfladende, die ze gewillig oppikten, de Japanners en Arisaka gingen ook ver van WOI. Wie achtervolgde wie? Over amers valt niets te zeggen, lees VO. Ga naar schoolkind GEBRUIK. Er was een tijdschrift "Technology for Youth" .... Maar waarom ben ik en met wie ... We zijn uitgepraat.
          1. +9
            5 oktober 2021 09:37
            kind van het examen)))). Ik won de Olympiade in de geschiedenis van de Grote Patriottische Oorlog in de Sovjetschool. Tanks, jagers en andere uitrusting, inclusief techniek, de Duitsers waren uitstekend, in veel opzichten superieur aan de onze. En leen-lease-apparatuur en wapens zijn fantastisch. Ja, herinner je tenminste de film hoe Zhiglov een student achtervolgde (hij heeft twee keer een motor).
            Ik lees actief jeugdtechnologie. En hij verzamelde radio-ontvangers en vliegtuigmodellen! En als u het zich herinnert, werden daar al verschillende geïmporteerde diodes genoemd, enz. iets wat we niet eens hadden! Matig je arrogantie - tegen iemand wat ... Dus je beoordeelt mensen vanuit de hoogte
          2. +9
            5 oktober 2021 09:40
            Citaat uit Mauritius
            Over amers valt niets te zeggen, lees VO. Ga naar schoolkind GEBRUIK.

            Waarom is er niets? Uitleggen. De Amerikanen bouwden prachtige vliegtuigen, vooral bommenwerpers, en in enorme series. De Amerikanen hadden de beste vloot ter wereld. Vliegdekschepen gebruiken het al sinds de jaren 20 van de vorige eeuw (wij, met de enige Kuznetsov, lopen als een blok voor 2021) Nou ja, en een atoombom. Ja, barbaars gebruikt, maar dat is een ander verhaal. Dus wie zat wie achterna?
            1. 0
              5 oktober 2021 14:13
              Citaat: Letun
              Nou ja, de atoombom. Ja, barbaars gebruikt, maar dat is een ander verhaal. Dus wie zat wie achterna?

              vergeet niet:
              auto's (70% van de auto's van het Rode Leger), bulldozers (ze geloven dat de bulldozer de oorlog in de Stille Oceaan heeft gewonnen)
              optica, locomotieven
              's werelds beste radars en "computers"
              benzine met hoog octaangehalte
              100, naar mijn mening hebben ze alleen uit de VS alle additieven ontvangen om in benzine te komen (Yak-1, MiG-3, Il-2, Pe-2 hebben "groene" benzine nodig met een octaangetal van meer dan 80)

              VERENIGDE STATEN VAN AMERIKA. Volgens verschillende bronnen hebben ze 1,2-1,5 miljoen ton benzine met een hoog octaangetal aan de USSR geleverd in het kader van het Lend-Lease-programma. Als we er rekening mee houden dat het Rode Leger tijdens de oorlogsjaren 4,5 miljoen ton vliegtuigbrandstof verbruikte, blijkt dat ongeveer elk derde vliegtuig met geallieerde benzine werd getankt.
              1. +1
                5 oktober 2021 17:32
                Citaat van ja-ja-vw
                VERENIGDE STATEN VAN AMERIKA. Volgens verschillende bronnen hebben ze 1,2-1,5 miljoen ton benzine met een hoog octaangetal aan de USSR geleverd in het kader van het Lend-Lease-programma.

                En als je telt hoeveel aluminium ze hebben geleverd...
            2. -1
              5 oktober 2021 17:07
              Citaat: Letun
              Waarom is er niets? Uitleggen. De Amerikanen bouwden prachtige vliegtuigen, vooral bommenwerpers, en enorme hoeveelheden.
              De Verenigde Staten bouwden tijdens de oorlog geen vliegtuigen, maar planten voor vliegtuigbouw. Zo ook de tanks. Met welke vliegtuigen, tanks begonnen ze de oorlog?
              1. +3
                5 oktober 2021 17:35
                Weet Pokryshkin nog wat hij vloog? Op een bel P-39 Airacobra.
                Van de serie met Burt Lancaster herinner ik me de zin:
                ... het vliegtuig had een kanon, 2 zware machinegeweren en 4 normale ... drukte de trekker over en het vijandelijke vliegtuig viel uiteen in de lucht ...
              2. -1
                6 oktober 2021 11:09
                Citaat uit Mauritius
                Tijdens de oorlog bouwden de Verenigde Staten geen vliegtuigen, maar fabrieken voor de constructie van vliegtuigen. Zo ook de tanks.

                lachend Ze bouwden fabrieken om vliegtuigen te bouwen, maar deze fabrieken bouwden geen vliegtuigen? Zo'n logica? was
                Citaat uit Mauritius
                Met welke vliegtuigen, tanks begonnen ze de oorlog?

                Gaan:
                R-38 - productiestart 1940
                R-39 - dezelfde die Pokryshkin en zijn sterrenjager-luchtvaartregiment vlogen. start productie 1940
                R-40 - 1939
                Nu diezelfde, mooie bommenwerpers:
                V-17, viermotorig, zwaar, begon in 38 te worden gemaakt, meer dan 12 stuks werden geklonken. In de USSR was er niet eens zo'n macht ...
                A-20 - sinds 1939.
                V-25 - sinds 1940.
                Ik zal niet over tanks schrijven, omdat de Amerikanen er echt niet mee schitterden.
                Dus wat een onzin heb je geschreven. En alsof het examen je niet heeft verwend. Paradox... lol
              3. -1
                6 oktober 2021 15:33
                Citaat uit Mauritius
                Met welke vliegtuigen, tanks begonnen ze de oorlog?

                er waren praktisch geen tanks.
                Meer dan genoeg vliegtuigen

                Tegen de tijd van de aanval op de Sovjet-Unie was de Duitse luchtmacht kwantitatief en kwalitatief toegenomen in vergelijking met de herfst van 1939. Vanaf juni 1941 had de Duitse luchtmacht 10 gevechtsvliegtuigen, naast reserve- en opleidingsvliegtuigen, in Italië. - 000, in Finland - 2416, in Roemenië - 307, in Hongarije - 699, en in totaal in de staten van het fascistische blok - 13 vliegtuigen
          3. -2
            5 oktober 2021 09:42
            Citaat uit Mauritius
            Citaat: teptya
            dit is onzin... een optimist is een optimist! Denk aan de Grote Vaderlandse Oorlog en de Tweede Wereldoorlog in het algemeen! En Duitsers, Japanners en Amerikanen produceerden uitstekende wapens, we hebben het pas in de loop van de oorlog ingehaald. En China zal dat niet over 20 jaar kunnen, maar over 10 jaar.
            Ik ben het met je eens, waanvoorstellingen.De Duitsers begonnen een oorlog met een Mauser-geweer en begroeven ze. En wij, met zelfladende, die ze gewillig oppikten, de Japanners en Arisaka gingen ook ver van WOI. Wie achtervolgde wie? Over amers valt niets te zeggen, lees VO. Ga naar schoolkind GEBRUIK. Er was een tijdschrift "Technology for Youth" .... Maar waarom ben ik en met wie ... We zijn uitgepraat.

            En waar was deze zelfladende dan? Het is de moeite waard eraan te herinneren dat we de oorlog begonnen met het Mosin-geweer en het Maxim-machinegeweer. En de Messer overtrof onze vliegtuigen bijna de hele oorlog
            1. PPD
              +1
              5 oktober 2021 12:37
              En waar was dit zelfladend dan?

              Precies waar het was. Bij de troepen.
              Toen verscheen er nog een automatische zuster. Ook op grote schaal.
              Waarom was het Mosin-geweer enorm?
              Het is niet moeilijk te begrijpen - de kosten, de productietijd, de kwalificaties van gebruikers, helaas.
              En de realiteit van het front, in de situatie "2 aanvallen - medisch bataljon" of "in de infanterie vocht een soldaat aan het front gemiddeld 2,5 maand. Dan ..."
              Zal gebruiken wat in bulk is. Geld is niet genoeg.
              1. 0
                5 oktober 2021 13:45
                Citaat van P.P.D.
                En waar was dit zelfladend dan?

                Precies waar het was. Bij de troepen.
                Toen verscheen er nog een automatische zuster. Ook op grote schaal.
                Waarom was het Mosin-geweer enorm?
                Het is niet moeilijk te begrijpen - de kosten, de productietijd, de kwalificaties van gebruikers, helaas.
                En de realiteit van het front, in de situatie "2 aanvallen - medisch bataljon" of "in de infanterie vocht een soldaat aan het front gemiddeld 2,5 maand. Dan ..."
                Zal gebruiken wat in bulk is. Geld is niet genoeg.

                Dat wil zeggen, dit alles werkt niet voor de Duitsers, moeten ze allemaal gewapend zijn met Schmeisers en is Mauser een complete ram?
          4. -8
            5 oktober 2021 11:40
            Citaat uit Mauritius
            .De Duitsers begonnen de oorlog met een Mauser-geweer en begroeven hen ermee. En wij, met zelfladende, die ze gewillig oppikten, de Japanners en Arisaka gingen ook ver van WOI. Wie achtervolgde wie? Er is niets te zeggen over amers,

            1. De Duitsers vochten alleen, tellen tegen de hele wereld
            2. De verhouding van de verliezen (menselijk en materieel) tussen die met een "Mauser" en "zelfladende" is niet in de richting van "zelfladend" en dit houdt rekening met het feit dat we alle middelen en high-loading hadden octaanbenzine uit de VS en de Duitsers beschouwden molybdeemoliebussen/wolfraam die op farmaceutische weegschalen werden gewogen.
            Onze tanks waren de beste (tot 1943 zeker), alleen de verliezen waren de GROOTSTE van alle tegenstanders.
            / over menselijke verliezen en het is niet de moeite waard om te schrijven /

            vs
            Verliezen van Duitse pantservoertuigen van 22 juni tot 31 december 1941: 2851.
            Verliezen van Duitse pantservoertuigen in 1942: 3377.
            Verliezen van Duitse pantservoertuigen in 1943: 8995.
            Verliezen van Duitse pantservoertuigen in 1944: 12079.
            Verliezen van Duitse pantservoertuigen in 1945 (van 1 januari tot 9 mei): 1433.
            Totale verliezen van Sovjet-pantservoertuigen van 22 juni 1941 tot 9 mei 1945: 83500.
            vs
            Totale verliezen van Duitse pantservoertuigen van 22 juni 1941 tot 9 mei 1945: 28735.
            1. + 17
              5 oktober 2021 11:53
              1. De Duitsers vochten alleen, tellen tegen de hele wereld

              Welnu, deze verklaring is zeer controversieel.
              Ik zou zeggen dat de USSR alleen vocht tegen heel Europa, met zijn menselijke en technologische middelen.
              niet ongegrond 177 miljoen mensen van de USSR tegen 283 miljoen mensen van verenigd Europa
              1. -5
                5 oktober 2021 13:48
                Citaat van zwad
                1. De Duitsers vochten alleen, tellen tegen de hele wereld

                Welnu, deze verklaring is zeer controversieel.
                Ik zou zeggen dat de USSR alleen vocht tegen heel Europa, met zijn menselijke en technologische middelen.
                niet ongegrond 177 miljoen mensen van de USSR tegen 283 miljoen mensen van verenigd Europa

                Aha, en ze dienden allemaal in het leger en vochten aan het oostfront. De USSR produceerde meer wapens dan heel Europa
                1. 0
                  5 oktober 2021 16:45
                  Nou, terloops in 1941, 2,5 miljoen Wehrmacht tegen 1,8 miljoen Rode Leger.
                  1. 0
                    5 oktober 2021 18:44
                    Citaat van zwad
                    Nou, terloops in 1941, 2,5 miljoen Wehrmacht tegen 1,8 miljoen Rode Leger.

                    3 miljoen Wehrmacht + 562 miljoen geallieerden (ongeveer 0,870 duizend Finland 340 duizend Roemenië)
                    onze 3,061 miljoen ALLEEN aan de westelijke grens

                    met de overweldigende superioriteit van ons in artillerie, luchtvaart, tanks, brandstofreserves
                    1. En als de Roemenen samen met de Wehrmacht aanvielen, dan is de vraag aan Finland ...
                    2. we herinneren ons allemaal: bij een offensief moet het voordeel 3:1 zijn, en bij voorkeur 5 tegen 1
                  2. -1
                    5 oktober 2021 19:32
                    Citaat van zwad
                    Nou, terloops in 1941, 2,5 miljoen Wehrmacht tegen 1,8 miljoen Rode Leger

                    En wat denk je niet midden in de oorlog, iets wat miljoenen Europeanen niet werd opgemerkt in de gelederen van de Wehrmacht
                    1. +1
                      6 oktober 2021 08:36
                      Maar miljoenen Europeanen werkten gedurende de hele oorlog bij de ondernemingen van het militair-industriële complex en smeedden wapens voor Duitsland. Ik moet zeggen behoorlijk geavanceerd en van hoge kwaliteit. Het is goed dat in ieder geval de kwantiteit niet met zo'n kwaliteit werd beheerst.
                      1. 0
                        6 oktober 2021 14:48
                        Citaat van zwad
                        Maar miljoenen Europeanen werkten gedurende de hele oorlog bij de ondernemingen van het militair-industriële complex en smeedden wapens voor Duitsland. Ik moet zeggen behoorlijk geavanceerd en van hoge kwaliteit. Het is goed dat in ieder geval de kwantiteit niet met zo'n kwaliteit werd beheerst.

                        Ze werkten zo goed dat de Duitsers gevangenen naar de fabrieken trokken.Leg nog eens uit hoe de USSR erin slaagde om meer wapens te produceren met een kleinere bevolking?Of je bent sluw, of ver van de hele bevolking van Europa werkte en vocht tegen Duitsland.
                      2. +2
                        6 oktober 2021 19:41
                        Gevonden in de vuilnisbakken.
                        de complexiteit van het vervaardigen van een middelgrote tank Pz.Kpfw. IV - ongeveer 100 manuren.
                        de arbeidsintensiteit van de productie van de T-34-85-tank overschreed niet meer dan 17 manuren.
                        Misschien daarom?
                      3. 0
                        7 oktober 2021 07:52
                        Citaat van zwad
                        Gevonden in de vuilnisbakken.
                        de complexiteit van het vervaardigen van een middelgrote tank Pz.Kpfw. IV - ongeveer 100 manuren.
                        de arbeidsintensiteit van de productie van de T-34-85-tank overschreed niet meer dan 17 manuren.
                        Misschien daarom?

                        Misschien is dat de reden waarom de Duitsers 30 duizend tanks verloren en wij 100?
                      4. 0
                        7 oktober 2021 08:07
                        Misschien konden ze daarom niet het vereiste aantal tanks (uitrusting) bouwen en niet winnen?
                        Dit is natuurlijk niet de enige reden, dit is een van de redenen.
              2. -3
                5 oktober 2021 14:03
                Citaat van zwad
                Ik zou zeggen dat de USSR alleen vocht tegen heel Europa, met zijn menselijke en technologische middelen.

                Ik heb het over "gevochten" met wapens. Wie zijn de Roemenen krijgers? of "blauwe divisie"?
                en op rekening
                Citaat van zwad
                en technologische middelen.
                niet ongegrond 177 miljoen mensen van de USSR tegen 283 miljoen mensen van verenigd Europa

                1. VS, destijds de grootste economie ter wereld
                Een wet ter bevordering van de verdediging van de Verenigde Staten, aangenomen door het Amerikaanse congres op 11 maart 1941
                Op 11 december 1941 verklaarde Duitsland de oorlog aan de Verenigde Staten.

                BBP VS is GROTER dan alle as-landen

                Het BBP van de "as" zonder Japan en Italië is praktisch = het BBP van de USSR.
                Rekening houdend met het feit dat "heel Europa vorderde" en de communicatie uitgerekt is. draaglijk
                2. Ik herinner je er nog steeds aan dat het grootste rijk ter wereld in die tijd human resources had, iets minder dan 0,5 miljard mensen.
                En ik herinner u er ook aan dat het VK sinds 1939 alleen vecht, tegen dezelfde as-landen
                3. "bloed voor motoren"
                Aan de vooravond van de oorlog zag de olieproductie in Duitsland er gewoon zielig uit. Duitse bedrijven produceerden slechts 0,55 miljoen ton olie per jaar
                Sinds mei 1940 levert de bondgenoot van Berlijn, Roemenië, olie aan Duitsland (in 1940 - ongeveer 1,2 miljoen ton, in 1941 - al ongeveer drie miljoen ton)
                Alleen voor de Duitse legergroep "Center", die in de herfst van 1941 begon met de operatie om Moskou in te nemen, was het nodig dagelijks 27-29 echelons brandstofм


                vergelijken
                Tijdens de oorlog daalde de productie van ruwe olie in de USSR sterk: vanaf 31 miljoen ton in 1940 tot 18 miljoen in 1943 en 19,4 miljoen in 1945.
                31 miljoen ton/jaar vs. 0,55+3 miljoen ton/jaar
                De VS (uit het geheugen) produceerden 232+ miljoen ton per jaar.
                ========================
                Ik heb een verzoek aan "voorbijgangers" om geen domme min te zetten gewoon uit woede of uit gevoel om te verwennen, anders zou ik misschien denken dat dit is hoe een gerespecteerde tegenstander Mavrikiy of zwlad zijn standpunt op deze manier beargumenteert.
                hi
                1. +2
                  5 oktober 2021 16:46
                  nadelen niet van mij hi
                  1. +1
                    5 oktober 2021 18:32
                    Citaat van zwad
                    nadelen niet van mij

                    ik hoopte niet
                    ;)
                2. -4
                  5 oktober 2021 20:39
                  Citaat van ja-ja-vw
                  Ik heb een verzoek aan "voorbijgangers" om geen bot minpuntje te zetten

                  het verzoek zal niet in aanmerking worden genomen, veeg jezelf af met een stuk papier omdat))))))))))) "in het tempo van 1990." en welke koers toen was hoop ik dat iedereen het zich herinnert, kijk vooral naar de kaart - 5 assen landen is belachelijk
                  1. +1
                    5 oktober 2021 20:56
                    Citaat van poquello
                    veeg jezelf af met papier

                    marginaal is al van ver te zien ...
                    goed
                    Je hoeft minder te drinken, en als je gedronken hebt, kun je beter niet naar het publiek schrijven.
                    Als je een beetje nadenkt, lees dan, dan betekent het getal (1)
                    1. Mark Harrison, De economie van de Tweede Wereldoorlog: zes grote mogendheden in internationale vergelijking, Cambridge
                    Universitaire Pers, 1998.
                    Mark Harrison schreef in 1998 en herberekend voor de loop van 1991
                    nemen om de aangeschoten ziel te kalmeren:
                    Het volume van het BBP van de leidende landen van de nazi-coalitie ("Axis") in 1938-1945. in miljard Amerikaanse dollars (in het tempo van 1990)
                    Er waren in die tijd geen "synthetische", algemene indicatoren van economieën zoals het moderne bruto product (bbp). De methodologie van dergelijke macro-economische statistieken, of statistieken van nationale rekeningen (SNA), begon pas na de Tweede Wereldoorlog te worden ontwikkeld. Dergelijk werk werd georganiseerd in het kader van de Verenigde Naties, opgericht in 1945.

                    In de jaren 50 verscheen de eerste versie van de SNA-methodologie, eind jaren 60. - de tweede versie. Sinds 1993 is de derde optie tot op de dag van vandaag van kracht. VN-lidstaten berekenen het BBP en andere SNA-indicatoren op basis van de bovenstaande methodologieën (tegenwoordig bijna uitsluitend de derde versie).

                    In dit opzicht is de studie van de Engelse statisticus en econoom Mark Harrison, gewijd aan een vergelijkende analyse van het economische potentieel van de belangrijkste deelnemers aan de Tweede Wereldoorlog, interessant: Mark Harrison, TheEconomics of World War II: Six Great Powersin International Comparison , Cambridge University Press, 1998.

                    Het onderzoek is meer dan twintig jaar geleden gepubliceerd. Ik ben geen serieuzere studies over dit onderwerp tegengekomen.
                    =============================
                    zou je de tekst kunnen krijgen? Of is morgen beter?
                    1. -1
                      5 oktober 2021 21:08
                      Citaat van ja-ja-vw
                      zou je de tekst kunnen krijgen?

                      super, dat wil zeggen, deze niet-George Harrison telde een vijfvoudige superioriteit van de coalitie, het BBP van de As-bondgenoten als 3-5 en Frankrijk en Italië onder honderd vierkante meter in 45m? stoort het niet? niet?
            2. -3
              5 oktober 2021 12:31
              Je kunt ook Prokhorovka als voorbeeld noemen, onze verliezen zijn vele malen groter dan de Duitse. Het was duidelijk dat ze ons technisch voor waren ...
              1. +1
                5 oktober 2021 20:43
                Citaat: teptya
                Je kunt ook Prokhorovka als voorbeeld noemen, onze verliezen zijn vele malen groter dan de Duitse. Het was duidelijk dat ze ons technisch voor waren ...

                je bent heel correct gestuurd om de tijden van WO II en WO II te onderwijzen, volgens Prokhorovka heb je een hiaat of lees je een burgerlijke remake, onder Prokhorovka moesten de Duitsers worden aangevallen
                1. 0
                  6 oktober 2021 07:59
                  Ik pleit niet, ze vielen aan en wonnen. Opa deed trouwens mee
            3. 0
              5 oktober 2021 17:58
              We hadden de beste tanks (zeker tot 1943), alleen de verliezen zijn de GROOTSTE van alle tegengestelde.


              Nogal een overdrijving.
              Ja, toen de oorlog met Duitsland begon, maakten de Sovjet T-34's, en vooral de onterecht onderschatte KW-1, grote indruk.

              En hoewel de bewapening, kwaliteit en beschikbaarheid van effectieve munitie, om het zacht uit te drukken, niet neerschoten, afgezien van echte effectiviteit in gepantserde eenheden, zonder een geschikte reparatiebasis en reserveonderdelen, afgezien van het gebrek aan ervaring onder bemanningen die niet bekend waren met nieuwe technologie, kan worden gesteld dat de Sovjet-tanks KW-1 en T-34 destijds superieur waren aan de Duitse ontwikkelingen, vooral in bepantsering.

              Alles veranderde echter heel snel - de PaK-38 kwam in dienst bij de Wehrmacht, die het pantser doorboorde - het rationeel geneigde, maar niet rationeel opgestelde pantser van de T-34.

              En toen, vanaf april 1942, PzKpfw IV Ausf. F begon te worden bewapend met lang kaliber 7.5 cm KwK 40 L / 43 kanonnen, het voordeel van Sovjet-tanks verdween gewoon - de T-34 had een zeer zwak pantser (in het geval van de romp tot het einde van de oorlog!) En de KW-1 was slecht bewapend.

              Het gebruik van "Tigers" en "Panthers" maakte Sovjettanks zelfs slecht (ik schrijf over technische kenmerken!).
              Alleen de introductie van de IS-2 en in januari 1944 de bewapening van de T-34 met een 85 mm kanon veranderde de situatie.

              In combinatie met de ervaring die de Sovjetbemanningen hadden opgedaan, het numerieke voordeel en de complexiteit van het terrein en de gevechtsomstandigheden, gingen de Sovjettanks domineren.

              En hoewel de IS-2 eigenlijk een van de beste tanks van de Tweede Wereldoorlog is, was de T-34 dat niet vanuit technisch oogpunt - zijn bepantsering in 1944-1945 was niets meer dan karton - de USSR echter won de oorlog en deze tank werd een symbool van de overwinning.

              En toch realiseerden ze zich in de USSR zelf, zelfs voor het begin van de oorlog, dat dit een slechte tank was - vandaar het werk en de beslissing om de productie van de T-34M te starten - ondanks de naam was het een heel andere tank. met ophanging op torsieassen. De tragedie van de Sovjettanker was dat hij twee maanden te laat was - als het anders was geweest, zou de overwinning misschien zijn behaald ten koste van minder verliezen.
              1. +2
                5 oktober 2021 18:48
                Citaat van Constanty
                En toen, vanaf april 1942, PzKpfw IV Ausf. F begon te worden bewapend met lange kaliber kanonnen 7.5 cm KwK 40 L / 43

                Ik heb het over 22 juni 1941 en jij hebt het over april 1942.
                Daar is het heel anders: de industrie is er net ingedoken na de evacuatie, successen in de buurt van Moskou, enzovoort.
                Met de beschikbare middelen zouden de Duitsers in 1941 aan de grens worden verpletterd en eind 1941 de Oder bereiken.
                1. +1
                  5 oktober 2021 19:02
                  We hadden de beste tanks ( zeker voor 1943)


                  Ik verwees naar je woorden. Is niet?

                  En ja - ik weet dat elke kritiek op de T-34 op deze site de "Hurapatriots" kan schaden.
                  Ze verdedigen gewoon de mythe - de legende - over de Pobeda-tank - niet gerelateerd aan feiten - het is duidelijk - de geschiedenis van het T-34M-project, de dikte van het pantser - dit zijn dingen die bekend zijn en kunnen worden gecontroleerd en berispt - tot op de dichtstbijzijnde dag en millimeter.
                2. 0
                  6 oktober 2021 14:52
                  Citaat van ja-ja-vw
                  Citaat van Constanty
                  En toen, vanaf april 1942, PzKpfw IV Ausf. F begon te worden bewapend met lange kaliber kanonnen 7.5 cm KwK 40 L / 43

                  Ik heb het over 22 juni 1941 en jij hebt het over april 1942.
                  Daar is het heel anders: de industrie is er net ingedoken na de evacuatie, successen in de buurt van Moskou, enzovoort.
                  Met de beschikbare middelen zouden de Duitsers in 1941 aan de grens worden verpletterd en eind 1941 de Oder bereiken.

                  Met welke middelen, met neo-gemobiliseerde divisies, met de Pavlovs, wiens plafond is het korps?
                  1. +1
                    6 oktober 2021 15:22
                    Citaat van Pilat2009
                    Met welke bron?

                    Dienstplicht in de strijdkrachten werd uitgevoerd vanaf de leeftijd van 22. In 1936 werd de dienstplicht ingesteld vanaf 19 jaar en voor "personen met een volledige middelbare opleiding" vanaf 18 jaar. Leden van Osoaviakhim konden vanaf 14 jaar lid worden. Bovendien trainde Osoaviahim het zogenaamde niet-militaire personeel - personen die om de een of andere reden niet onderworpen waren aan dienstplicht bij de strijdkrachten. In 1939 bedroeg de sterkte van de strijdkrachten 1 mensen. In verband met de Sovjet-Finse oorlog (943-1939) nam het aantal Rode Legers aanzienlijk toe - tot 1940 miljoen mensen. In juni 1941 was de omvang van het leger en de marine toegenomen tot 5 miljoen 373 duizend mensen. Tegelijkertijd is het aantal Osoaviakhim was 13 miljoen mensen.
                    1. 0
                      7 oktober 2021 07:50
                      Citaat van ja-ja-vw
                      Citaat van Pilat2009
                      Met welke bron?

                      Dienstplicht in de strijdkrachten werd uitgevoerd vanaf de leeftijd van 22. In 1936 werd de dienstplicht ingesteld vanaf 19 jaar en voor "personen met een volledige middelbare opleiding" vanaf 18 jaar. Leden van Osoaviakhim konden vanaf 14 jaar lid worden. Bovendien trainde Osoaviahim het zogenaamde niet-militaire personeel - personen die om de een of andere reden niet onderworpen waren aan dienstplicht bij de strijdkrachten. In 1939 bedroeg de sterkte van de strijdkrachten 1 mensen. In verband met de Sovjet-Finse oorlog (943-1939) nam het aantal Rode Legers aanzienlijk toe - tot 1940 miljoen mensen. In juni 1941 was de omvang van het leger en de marine toegenomen tot 5 miljoen 373 duizend mensen. Tegelijkertijd is het aantal Osoaviakhim was 13 miljoen mensen.

                      Eprst, wat heeft osoviahim ermee te maken als de Pavlovs het volk bevelen?
        2. +2
          5 oktober 2021 09:50
          Je kennis is indrukwekkend! Gemak ja, al het andere nee. In de eerste fasen van de Tweede Wereldoorlog waren onze wapens beter, in de luchtvaart liepen we een beetje achter. tanks, artillerie. Je ging zeker naar school. Getroffen door uw domheid Controleer uw informatie op basis van primaire bronnen.
        3. +1
          5 oktober 2021 13:56
          Je praat onzin en bent bang om het te morsen.
          Kijk naar 1941:
          Tanks van de USSR T-34 en KV-1 niemand had iets in de buurt.
          Handvuurwapens: alleen amers hadden M1, terwijl de USSR SVT40 had. PPD en PPSh (hier hebben alleen de Finnen hun Suomi)
          Luchtvaart: hier is het al breder. De Duitsers hadden de Bf109, de Britten hadden de Speedfire, de Amerikaanse P40 was al een anachronisme, de USSR heeft zojuist de MiG-3, LaGG-3 en Yak-7 in gebruik genomen.

          Maar wat het perfecte wapen ook is, de belangrijkste waarde is de gebruiker. Als voorbeeld: de bemanning van de T-70 Hero of the Soviet Union, Senior Lieutenant Pegov Grigory Ivanovich. Vecht met T-70 tegen twee panters. Of de laatste slag van Michael Wittmann met een verkenningscompagnie bij Villers-Bocage.
          1. +1
            5 oktober 2021 18:17
            Handvuurwapens: alleen amers hadden M1, terwijl de USSR SVT40 had. PPD en PPSh (hier hebben alleen de Finnen hun Suomi)


            Je bent onder andere ABC-36 vergeten ;-).

            Alleen "Sveta" en SVT40 waren niet populair onder de soldaten van het Rode Leger (in tegenstelling tot de mariniers van de Marine), en toen het Rode Leger een oorlog begon met Mosin in 1891 en Maxim in 1910, eindigde het ook met hen in zijn massa .

            De Duitsers hadden ook hun eigen machinepistolen - naast het feit dat sommige anderen, zoals Bergman, wapens maakten waarvan de PPSh en PPD een conceptuele ontwikkeling waren, had het Duitse leger mijnen. MP-38 en MP-40 - het hele Duitse leger kijkt naar Sovjet- en moderne Russische films :-))

            Alleen verandert dit niets - zowel Mauser 98 als Mosin 1891 waren goede geweren. Maxim was vergelijkbaar met de Duitse MG 08 van de eerste oorlog, maar de mensen wonnen de oorlog - de mensen van de USSR, hun kracht en motivatie, en vechten voor een goed doel (en Sovjet-artillerie ;-))
            1. 0
              5 oktober 2021 21:32
              Citaat van Constanty
              Het Rode Leger begon een oorlog met Mosin in 1891 en Maxim in 1910, het eindigde ook met hen in hun massa.

              nou ja, met een machinegeweer, laten we zeggen

              , hoewel ze begon met een DShK-machinegeweer en zelfs meer in de massa eindigde IMHO, maar met een mug zou ik graag willen horen waarom heb je het voor jezelf opgerold?
              1. 0
                5 oktober 2021 21:57
                In dienst bij het Rode Leger in 1941, was de overgrote meerderheid het Mosin-geweer van het 1891/30-model en de wz.38-karabijn, vele malen meer dan de AWS en SWT.

                In februari 1944 begon het verschijnen in delen.. Model 1944 geweer uitgerust met een vaste opvouwbare bajonet

                Geweer productie. 1944 duurde in de USSR tot 1948. In totaal werden er in 1930-1948 ongeveer 17 miljoen geweren geproduceerd

                Mijn grootvader kreeg eind 1944, toen hij in het leger ging, een oude lange drielijns 1927.
                1. 0
                  6 oktober 2021 00:16
                  Citaat van Constanty
                  In dienst bij het Rode Leger in 1941, was de overgrote meerderheid het Mosin Rifle

                  in de staatseenheid waren machinegeweren, machinegeweren (pp) en geweren, natuurlijk waren er meer schutters
                  Citaat van Constanty
                  In februari 1944 begon het in delen verschijnen van model 1944

                  die een karabijn werd genoemd
                  Citaat van Constanty
                  Geweer productie. 1944 duurde in de USSR tot 1948.

                  in 1944 "aan het einde van het jaar, 260 duizend karabijnen, 826 duizend Shpagin machinegeweren, 105 duizend DP lichte machinegeweren" verzameld in reserve (Geschiedenis van de Grote Patriottische Oorlog van de Sovjet-Unie 1941-1945, Military Publishing House, 1962 )
                  Aandacht voor de vraag, als het Rode Leger zich met karabijnen bemoeide, zou de USSR dan minder dan een miljoen PPSh in een magazijn houden?
                  Citaat van Constanty
                  De Duitsers hadden ook hun eigen machinepistolen

                  evenals machinegeweren en geweren in de eenheid, maar iemand moet 100m . schieten
            2. 0
              7 oktober 2021 11:42
              Citaat van Constanty
              Alleen "Sveta" en SVT40 waren niet populair onder de soldaten van het Rode Leger (in tegenstelling tot de mariniers van de Marine), en toen het Rode Leger een oorlog begon met Mosin in 1891 en Maxim in 1910, eindigde het ook met hen in zijn massa .

              LEUGEN.
              SVT40 was populair bij ervaren vechters die haar waarde kenden en wisten hoe ze haar moesten gebruiken en onderhouden. Maar omdat het leeuwendeel van het Rode Leger was opgeroepen uit de burgerbevolking en reservisten, die behalve Mosinka niets vasthielden, kregen ze opnieuw Mosinka. De achilleshiel van de SVT40 was betrouwbaarheid bij vervuiling. Als je dit probleem hebt opgelost, geloof me - Mosinka zou zijn plaats opgeven.
              Citaat van Constanty
              De Duitsers hadden ook hun eigen machinepistolen - naast het feit dat sommige anderen, zoals Bergman, wapens maakten waarvan de PPSh en PPD een conceptuele ontwikkeling waren, had het Duitse leger mijnen. MP-38 en MP-40 - het hele Duitse leger kijkt naar Sovjet- en moderne Russische films :-))

              Schrijf correct. CONCEPT, geen gewone wapens. Met betrekking tot de MP-38, MP-40 en de upgrade van Schmeiser MP-41, konden ze niet bogen op dezelfde betrouwbaarheid, pretentie en nauwkeurigheid met streeel bursts. Ik zwijg over de mogelijkheid voor de industrie om machinepistolen te produceren. Voor Duits is hooggekwalificeerd personeel en een rijk schildersezelpark nodig. En PPSh werd geassembleerd door kinderen die reserveonderdelen maakten op frees- en stempelmachines.

              Met de laatste alinea ben ik het 100% eens.
        4. 0
          6 oktober 2021 08:31
          Ik vraag me af wat voor goede wapens de Japanners in WW2 hebben geproduceerd? Vergeleken met de VS of de Duitsers. Noem gewoon geen nul :)
      2. +1
        5 oktober 2021 10:55
        Citaat uit Mauritius
        . We zullen nooit een productie van Mercs en Porsches maken, dit beledigt of kwelt me ​​niet.

        En het doet pijn en doet me veel pijn. Een paar stappen voor productie - 1 om een ​​groot bedrijf voor Faberge te nemen en hen te vragen om mee te doen aan de productie, zoals het geval was met de Olympische faciliteiten in Sochi, natuurlijk in de vorm van investeringen en hen er geld aan te laten verdienen. 2 - laten we zeggen "Aurus", los alle ontevredenheid over de gebruiker (bestuurder, eigenaar, servicewagen) op met de auto. 3- neem de fabrikant voor Faberge en elimineer de tekortkomingen. 4- kondig een ontwerpwedstrijd aan door het hele land, we hebben talent genoeg, trekken jonge mensen aan! "romantische" ingenieurs gloeien van terugslag. 5- elimineer nepotisme volledig! En geloof me, over 3-5 jaar zullen zowel Mercedes als Porsche nerveus roken! De gevolgen zijn sancties van een wereldwijde fabrikant en spaken in de wielen op de wereldmarkt, en tot de hel met hen, we hebben genoeg van onze klanten, alleen moeten ze worden gedwongen patriotten te worden, en wanneer de productie onder de knie is, kunnen we produceren A, C, E-klasse auto's voor de massa en dan kun je mikken op hypercars, Fomenko en dicht bij het project blijven.
      3. 0
        5 oktober 2021 20:09
        Citaat uit Mauritius
        We zullen nooit een productie van Mercs maken

        waar haal je deze vandaan? wat is dit en waar?

        welk jaar werkt het?
    3. +4
      5 oktober 2021 09:27
      Citaat van APAS
      maar ze leren

      In sommige opzichten hebben ze gelijk, het heeft niet die elegantie, zoals in onze 57e ... vandaar de "gewogen" perceptie van de auto ... en de motoren betekenen ook veel.
    4. +1
      5 oktober 2021 09:33
      Citaat van APAS
      we zullen een zeer serieuze concurrent op de wapenmarkt hebben als die van ons hun houding ten opzichte van de industrie niet verandert.

      =======
      En HOE en vooral WAT moeten onze veranderen "relatie met de industrie"?? wat
      1. +1
        5 oktober 2021 11:11
        Citaat van venik
        En HOE en vooral WAT moet onze "houding ten opzichte van de industrie" veranderen ??

        Het niveau van industriële ontwikkeling volgt in de regel het niveau van de investeringen in O&O. Niet op het niveau van de investeringen in de Olympische Spelen en toppen, de wereldkampioenschappen voetbal ..................
        1. +1
          5 oktober 2021 13:48
          Citaat van APAS
          Het niveau van industriële ontwikkeling volgt in de regel het niveau van de investeringen in O&O. Niet op het niveau van de investeringen in de Olympische Spelen en toppen, de wereldkampioenschappen voetbal ..................

          ========
          Weet je ZEKER dat een INVESTERING in de industrie (in het algemeen) en in hightech gebieden (in het bijzonder) achterwege kan blijven? Ik vraag het - niet toevallig! Toevallig viel zijn eigen "werkactiviteit" in 2 fasen uiteen: eerst, meer dan 20 jaar, studeerde hij af aan de afdeling natuurkunde en werkte hij bij het onderzoeksinstituut (c.ph.m.s.), vervolgens, in de tweede de helft van de "onstuimige" jaren 90, herschoolde hij zich in een "econoom" (ik moest bij verstek een tweede opleiding volgen!), Meer precies - in financieel analist! Waar hij tot zijn pensioen werkte ..... Dus ik STEL me nog steeds NIET VOOR WAT er moet gebeuren om tenminste te "verhogen" huishoudelijke micro-elektronica! En dit ondanks het feit dat de analist verre van de slechtste was.....
          Daarom heb ik je deze vraag gesteld!
    5. 0
      5 oktober 2021 12:27
      Citaat van APAS
      dus over 20 jaar

      Wat zijn 20 jaar oud? De Sovjet-achterstand is al voorbij, het zal niet mogelijk zijn om te upgraden naar oneindig, en de rest is geklets en sprookjes voor goedgelovige pijppatriotten.
    6. -1
      5 oktober 2021 13:24
      Citaat van APAS
      De Chinezen zwaaiden serieus naar de vliegtuigindustrie. Terwijl ze problemen hebben, maar ze leren. Ik denk dat we over ongeveer 20 jaar een zeer serieuze concurrent op de wapenmarkt zullen hebben als die van ons hun houding ten opzichte van de industrie niet verandert.

      - China heeft Rusland al ingehaald op het gebied van vliegtuigbouw. Alleen weten de gemiddelde Russen dit niet... lachend lol
      J-20, waarvan productie gepland staat 500 (vijfhonderd) eenheden, wordt al geproduceerd in de hoeveelheid TENS per jaar - en dit is een vliegtuig van de 5e generatie. Het Su-57-vliegtuig is tot nu toe als seriemodel uitgebracht 1 een) en dit is GEEN 5e generatie vliegtuig...
      (Bij het typen wordt het eerst gezet - een leesteken en pas daarna - een spatie)
    7. 0
      5 oktober 2021 20:28
      Daarnaast vraag ik me af wie er als eerste motoren gaat produceren? Wij of zij?
  3. +8
    5 oktober 2021 08:38
    China heeft een "achilleshiel" - motorgebouw. De Chinese "printer" kan kopiëren, maar kan geen metaal smelten en verwerken.
    1. +1
      5 oktober 2021 09:24
      Niets, de weg zal worden beheerst door de wandelende. Twintig jaar geleden, in China, konden ze er niet eens van dromen om zelfstandig zelfs een 4++-jager helemaal opnieuw te maken.
    2. 0
      5 oktober 2021 10:09
      Citaat van: askort154
      China heeft een "achilleshiel" - motorgebouw.

      Ja. Ondertussen worden er Chinese dieselmotoren op onze oorlogsschepen geïnstalleerd. En volgens sommige verklaringen zijn het Chinese motoren die op onze drones zijn geïnstalleerd.
  4. +1
    5 oktober 2021 08:41
    Citaat van APAS
    "De Chinezen hebben de vliegtuigindustrie serieus genomen. Tot nu toe hebben ze problemen, maar ze leren. Ik denk dat we over 20 jaar een zeer serieuze concurrent op de wapenmarkt zullen hebben als de onze hun houding ten opzichte van de industrie niet verandert. "


    20 is veel gezien ALLES! technische universiteiten in Europa zitten vol met Chinees, en ze zijn daar niet op een glamoureus feest, maar studeren naar hun volle potentieel
    dus de resultaten zouden sneller moeten zijn
    1. +2
      5 oktober 2021 09:29
      Citaat: Dedok
      dus de resultaten zouden sneller moeten zijn

      Naast kennis is er nog praktijk nodig... theorie is theorie, maar zoals ze zeggen, op papier liep het soepel...
      1. 0
        5 oktober 2021 09:57
        Maar zijn ze daar niet mee bezig, juist met deze oefening? Ze doen alleen dat ze iets ontwikkelen. Twee soorten gevechtsvliegtuigen van de vijfde generatie, vliegtuigen van de vierde generatie, bommenwerpers, UAV's, helikopters, transportvliegtuigen. Over gepantserde voertuigen, vloot, raketten en andere gebieden kun je volgens mij helemaal niets noemen. Vroeg of laat (in het huidige tempo, eerder eerder) zullen ze veel mensen achterlaten.
      2. -1
        5 oktober 2021 20:31
        De weg zal worden beheerst door de wandelende. Als de Chinezen dit onderwerp oppakken, zullen ze het binnen 7-10 jaar oplossen.
  5. +2
    5 oktober 2021 08:42
    Fans (bots) van China in de reacties zijn waarschijnlijk van streek? lachend lachend
  6. +2
    5 oktober 2021 08:43
    Citaat van APAS
    Terwijl ze problemen hebben, maar ze leren

    Dat klopt, ze leren van Russische voorbeelden van moderne wapens, zonder welke ze volledig achterliepen. De Amerikanen dragen, ondanks de handel, geen moderne wapens over aan China, alleen aan hun bondgenoten. Overigens is China geen bondgenoot van Rusland.
    1. +1
      5 oktober 2021 08:53
      Citaat van Aurel.
      Amerikanen dragen, ondanks handel, geen moderne wapens over aan China

      Afgaande op het feit dat de Amerikanen constant schreeuwen over industriële spionage, wordt er een grote Chinese bout op deze non-transmissie gezet.
      Die van ons verdienden tenminste geld, en de Amerikanen werden gratis getrokken.
      1. 0
        5 oktober 2021 11:46
        Citaat: Sidor Amenpodestovich
        Citaat van Aurel.
        Amerikanen dragen, ondanks handel, geen moderne wapens over aan China

        Afgaande op het feit dat de Amerikanen constant schreeuwen over industriële spionage, wordt er een grote Chinese bout op deze non-transmissie gezet.
        Die van ons verdienden tenminste geld, en de Amerikanen werden gratis getrokken.

        En wat hebben ze zo geheim gestolen?F-22-productietechnologie?Of misschien hebben Intel 10 nm-processors geleerd om te kopiëren?
        1. 0
          5 oktober 2021 12:42
          Citaat van Pilat2009
          En wat hebben ze zo geheim gestolen?F-22-productietechnologie?Of misschien hebben Intel 10 nm-processors geleerd om te kopiëren?

          Waarom vraag je het mij en niet de Amerikanen? Het is tenslotte niet ik die schreeuwt, maar zij, dat de Chinezen alles van hen hebben gestolen.
    2. -1
      5 oktober 2021 20:35
      Ja, beschouw de Chinezen niet als half verstand, zoals jijzelf. Het is beter als je leeftijd je toestaat, Chinees leert en kinderen - wees zeker.
  7. +1
    5 oktober 2021 08:55
    De weg zal worden beheerst door de wandelende. Tot nu toe zijn Chinese motoren te zwak. Maar dat betekent dat de Chinezen de zwakste zijn... van de sterkste op de planeet. En ze ontwikkelen zich actief en ervaren nergens een tekort aan.
  8. +1
    5 oktober 2021 08:57
    Citaat: Auteur
    In China wordt aangenomen dat dit de laatste vliegshow was waarop de J-20B verscheen zonder de verbeterde Chinese WS-15-motoren.

    zekeren
    verse traditie en groene druivenlachend
  9. -9
    5 oktober 2021 09:00
    J-20B getoond met Chinese motoren!
    Weliswaar niet met ws15, maar ws-10c, trouwens, meer hoog koppel dan de Russische al-31!
    Let op de gekartelde sproeiers
    In Rusland zijn er nog geen dergelijke motoren in de serie
    Alleen de beweging van de tweede trap, maar het is niet bekend wanneer deze in serie gaat
    Over het algemeen blijft er weinig over voor de aankoop van Russische motoren voor j20 - maximaal een jaar
    1. +2
      5 oktober 2021 11:12
      Citaat van Tim Werner
      Weliswaar niet met ws15, maar ws-10c, trouwens, meer hoog koppel dan de Russische al-31!

      Dus de AL-31F is zijn vijfde decennium ingegaan, wat is verrassend?

      Citaat van Tim Werner
      Let op de gekartelde sproeiers

      Visgraat alleen buitenste flappen, terwijl het verstelbare deel van de tuit (interne subsonische flappen) dat niet is.


      Citaat van Tim Werner
      In Rusland zijn er nog geen dergelijke motoren in de serie

      En hebben we het nodig? Indien nodig, waarom?
      1. +1
        5 oktober 2021 17:07
        En hebben we het nodig? Indien nodig, waarom?

        Vraag het aan de ontwikkelaars van de motor van de tweede trap.
        Er zijn net zulke randen van het mondstuk
        En tegelijkertijd Pratt Whitney, die motoren maakte voor f35
        Gekartelde randen verminderen de zichtbaarheid in het IR-bereik door de jetblast te verspreiden
        1. 0
          5 oktober 2021 18:24
          Citaat van Tim Werner
          Vraag het aan de ontwikkelaars van de motor van de tweede trap.
          Er zijn net zulke randen van het mondstuk

          Artikel 30 of wat? Het zal een volledig nieuw mondstuk hebben, de tweede binnenlandse van een soortgelijk ontwerp, het is nog nergens getoond.

          Citaat van Tim Werner
          En tegelijkertijd Pratt Whitney, die motoren maakte voor f35
          Gekartelde randen verminderen de zichtbaarheid in het IR-bereik door de jetblast te verspreiden

          Grappig lachend De vermindering van IR-zichtbaarheid wordt bereikt door lucht toe te voeren vanuit het tweede circuit tussen de deuren en de bovenste deuren. Hierdoor heeft de F135 zo'n hoog brandstofverbruik.

          1. 0
            5 oktober 2021 19:02
            het zal een volledig nieuw mondstuk hebben, de tweede binnenlandse van een soortgelijk ontwerp, het is nog nergens getoond

            Vele malen getoond.
            Inclusief gemonteerd op de su57 samen met de standaard motor van de 1e trap
            Google te hulp
            En ja, de gekartelde randen van het mondstuk verspreiden de straalstroom, waardoor de zichtbaarheid in het IR-bereik wordt verminderd.
            Het is een bekend feit
            1. 0
              6 oktober 2021 19:27
              Citaat van Tim Werner
              Vele malen getoond.
              Inclusief gemonteerd op de su57 samen met de standaard motor van de 1e trap
              Google te hulp

              Kent u de inhoud van de OCD "Megapolis" en "Capital"? Ik denk het niet. Het echte mondstuk van product 30 is nooit getoond en zal pas over 2 jaar getoond worden.

              Citaat van Tim Werner
              En ja, de gekartelde randen van het mondstuk verspreiden de straalstroom, waardoor de zichtbaarheid in het IR-bereik wordt verminderd.
              Het is een bekend feit

              Ja? Welnu, aangezien dit een bekend feit is, leg me dan het onwetende natuurkundige principe uit.
              1. 0
                6 oktober 2021 19:37
                Het echte mondstuk van product 30 is nooit getoond en zal over 2 jaar niet meer getoond worden

                Dus een ervaren su57 vliegt nu met product 30 met een nepmondstuk ...
                1. 0
                  6 oktober 2021 19:40
                  Met een verenigd mondstuk van de nieuwe 117M-motorfamilie.
                  1. 0
                    6 oktober 2021 20:48
                    Heb je het zelf bedacht?
                    30 producten met dit mondstuk zijn al zo'n 100 keer getoond
                    1. 0
                      10 oktober 2021 09:55
                      Alle informatie staat hierboven. Als je vragen hebt, bekijk dan de inhoud van het ROC "Megapolis", anders blijf je je parels naar de massa brengen.
          2. 0
            6 oktober 2021 16:50
            - De F135 heeft een volkomen normale bypass-motor, met een volkomen normaal brandstofverbruik:
            http://airwar.ru/enc/engines/f135.html
            oud. brandstofverbruik naverbrander - 1.74
            oud. brandstofverbruik per kr. modus - 0.82
            Luchtverbruik, kg/s - 139
            Bypass-verhouding - 0.57
            1. 0
              6 oktober 2021 19:36
              Citaat van buitenstaander
              De F135 heeft een volkomen normale bypass-motor

              Maar waar heeft een volkomen normale motor een mixer?

              Citaat van buitenstaander
              http://airwar.ru/enc/engines/f135.html
              oud. brandstofverbruik naverbrander - 1.74
              oud. brandstofverbruik per kr. modus - 0.82

              Zelfs als we het feit negeren dat de gegevens van murzilok (het specifieke verbruik voor de PF is in werkelijkheid 2,0856, met een dergelijk ontwerp en efficiëntieparameters vallen onvermijdelijk), blijkt het nogal zwak. Voor 40-jarige AL-31F Cd.cr = 0,67 kg / (kgf∙h).
              1. 0
                7 oktober 2021 09:26
                Lozovik

                Citaat van buitenstaander
                De F135 heeft een volkomen normale bypass-motor

                Maar waar heeft een volkomen normale motor een mixer?

                - Ter plaatse: de gassen van het primaire circuit worden in de naverbrander gemengd met de lucht van het secundaire circuit:

                1. 0
                  10 oktober 2021 10:14
                  Ten eerste moeten de gassen vóór de naverbrander worden gemengd (als ze al worden gemengd), en ten tweede, waar staat dit eigenlijk op het diagram?
        2. 0
          6 oktober 2021 17:14
          - Gekartelde randen verminderen radar zichtbaarheid. Daar zijn ze voor gemaakt. Hun invloed op de vermindering van IR-zichtbaarheid is verwaarloosbaar. En ze verspreiden de jetstream nergens.
  10. +4
    5 oktober 2021 09:06
    Citaat van Tim Werner
    Let op de gekartelde sproeiers

    Ahahaha....
  11. +4
    5 oktober 2021 09:18
    Ze hebben het teruggedraaid, maar hoeveel komt het overeen met de vijfde generatie? Dat is het hele antwoord, je komt er niet af met tanden.
    1. +1
      5 oktober 2021 17:02
      In termen van tractie en onzichtbaarheid is het beter om de al31 te kopen.
      Blijkbaar komt het overeen
  12. bar
    +1
    5 oktober 2021 09:39
    de mening werd uitgesproken dat het tegenwoordig buitengewoon moeilijk is om de Chinese J-20 toe te schrijven aan ultra-manoeuvreerbare jagers

    Het maakt niet uit. In het bolwerk van de democratie werd besloten dat voor de 5e generatie super wendbaarheid en supergeluid niet nodig zijn. Het schaadt alleen de onzichtbaarheid. Hoop dat ze blijft. lachend
    1. +2
      5 oktober 2021 20:42
      Heb je een definitie van de 5e generatie? Op dit moment is dit slechts een oordeel van een groep Amerikaanse experts of de jager kan worden toegeschreven aan de 5e generatie. Je kunt een volledig onzichtbare jager maken die het doelwit niet kan raken.
      1. bar
        -1
        6 oktober 2021 10:33
        Heb ik nog iets geschreven? Ik zal het de volgende keer oplossen, behalve de smiley lachend Ik zal een schop tekenen.
      2. -1
        6 oktober 2021 16:46
        - Natuurlijk is er een definitie van de 5e generatie! Dit is een jager die in een duelsituatie zit "braakt als Tuzik een verwarmingskussen" elke 4e generatie jager (met een willekeurig aantal plussen) met een score van minimaal 20:1!
        gevechtseffectiviteit - dat is het criterium voor de volgende generatie.
    2. 0
      6 oktober 2021 16:44
      - Ze bleef. En nog steeds de belangrijkste determinant van de 5e generatie. Het is vooral aan haar te danken dat de F-35 in de oefeningen zijn wendbare en snelle tegenstanders nat maakt met een gemiddelde score 20.7:1! Die "trage pinguïn"... lachend lol
  13. -1
    5 oktober 2021 09:51
    J-20B op de vliegshow in Zhuhai toonde al zijn zwakke punten
    De Chinezen geven niets om sceptici. Voor hen is dit hun eigen, het mooiste, meest intelligente en ontwikkelde kind, dat met de jaren nog aantrekkelijker zal worden. En van kritiek, soms niet eens verdiend, ging er niemand meer weg.
  14. +3
    5 oktober 2021 09:53
    Wat is het? wat Het principe: "hoe noem je een jacht, zodat het drijft ..." - werkte niet in China? zekeren
    De Chinezen noemden de J-20 de "vijfde generatie" en demonstreerden het aan iedereen: en de westerse "mensen" schreeuwden: "De koning is naakt!", Wat in het Russisch betekent: "De koning is niet echt!" ...
  15. De opmerking is verwijderd.
    1. -1
      5 oktober 2021 12:02
      Helemaal eens met je mening!
  16. -6
    5 oktober 2021 13:29
    Citaat van: askort154
    China heeft een "achilleshiel" - motorgebouw. De Chinese "printer" kan kopiëren, maar kan geen metaal smelten en verwerken.

    - Dit sprookje is minstens 20 jaar achterhaald! En het is helemaal niet waar... Er is GEEN motor gelijk aan WS-15 in Rusland... huilen
    1. +2
      5 oktober 2021 18:25
      Waar is hij zo goed in?
      1. -1
        6 oktober 2021 15:52
        - In stuwkracht van 18+ ton.
        1. 0
          6 oktober 2021 19:39
          30 ton, waarom kleinigheden? lachend
          1. 0
            7 oktober 2021 14:40
            - Stuwkracht van twee 18 * 2 = 36 ton.
            1. 0
              10 oktober 2021 10:15
              Weer Murzil-gegevens?
    2. +1
      5 oktober 2021 20:44
      Ik zal proberen het uit te zoeken.
    3. 0
      5 oktober 2021 21:08
      De temperatuur bij de ingang van het SA-theater is 1350 graden Celsius (de vorige eeuw - voor het product "30" - 1800). Het probleem met de sproeiers: de sproeistraal staat de verbranding van brandstof in de maximale modus in de verbrandingskamer niet toe. Dat wil zeggen, onverbrande brandstof bezinkt op het CA-blad van de 1e fase van de HPT, wat leidt tot een afname van het gasverbruik.
  17. De opmerking is verwijderd.
  18. 0
    5 oktober 2021 18:03
    oh die chinezen...
  19. -1
    6 oktober 2021 00:30
    Citaat van Gandre
    Wie is er bijvoorbeeld zo bang voor China?

    - In feite zou Rusland banger moeten zijn voor China dan wie dan ook in de wereld. Maar sinds zijn leiderschap weet dat het echt in staat is om zich helemaal tegen China te verzetten, dan is de kwestie van het "dreigende Chinese gevaar" in de Russische media over het algemeen een compleet taboe ... verhaal
  20. +1
    6 oktober 2021 00:47
    In dit verband is gesuggereerd dat supertijdloos het is buitengewoon moeilijk om de Chinese J-20 vandaag aan jagers toe te schrijven.


    Noch de F-22, noch zelfs de F-35, behoren op precies dezelfde manier tot de super wendbare. Wat is er met de rare gezeur op een Chinees vliegtuig?
    Bovendien kunnen de Chinezen elk vliegtuig als een nieuwe generatie beschouwen, niemand heeft de Verenigde Staten ooit een monopolie gegeven op het opstellen van criteria voor generaties luchtvaartapparatuur. Bovendien heeft niemand ooit vliegtuigen in generaties verdeeld. Het feit dat, om de monsterlijke stijging van de kosten van straaljagers te rechtvaardigen, de Amerikaanse zorgen met een soort van "vijfde generatie" kwamen, zegt niet helemaal niets. Er zijn geen algemeen aanvaarde criteria voor dit krantenfenomeen.
    1. 0
      6 oktober 2021 16:07
      Noch de F-22, noch zelfs de F-35, behoren op precies dezelfde manier tot de super wendbare. Wat is er met de rare gezeur op een Chinees vliegtuig?

      - En inderdaad! lachend
      Bovendien kunnen de Chinezen elk vliegtuig als een nieuwe generatie beschouwen, niemand heeft de Verenigde Staten ooit een monopolie gegeven op het opstellen van criteria voor generaties luchtvaartapparatuur.

      - De hele wereld kijkt terug naar de Amerikanen en oriënteert zich. Daarom, ja, Amerikanen bepalen de normen voor nieuwe generaties omdat zij zijn de eersten die nieuwe generaties uitbrengen... lol
      Bovendien heeft niemand ooit vliegtuigen in generaties verdeeld.

      - Natuurlijk verdeelden ze, verdelen en zullen ze verdelen. Je hoeft alleen maar het belangrijkste criterium te begrijpen voor het veranderen van generaties vechters: DIT IS EEN VERGELIJKING VAN HUN GEVECHTSEFFICINTIE! Dat wil zeggen: een jager van de derde generatie moet worden gegarandeerd en massaal "één-op-één"-jagers van de tweede "naar beneden halen", jagers van de vierde zullen gegarandeerd jagers van de derde neerhalen, vechters van de vijfde zijn gegarandeerd en met verwoestende scores in duelsituaties halen vechters van de vierde generatie neer. Wat is er "onbegrijpelijk voor de geest" voor een geslachtsrijpe jongen?!
      Het feit dat, om de monsterlijke stijging van de kosten van straaljagers te rechtvaardigen, de Amerikaanse zorgen met een soort van "vijfde generatie" kwamen, zegt niet helemaal niets.

      - Betekent niet dat het alleen voor leken is. Voor degenen die het begrijpen (zie hierboven) - natuurlijk betekent het, en hoe!
      Er zijn geen algemeen aanvaarde criteria voor dit krantenfenomeen.

      - Niet in Honduras en Burkina Faso. In een normale beschaafde wereld - die is er.
      1. 0
        6 oktober 2021 23:35
        Citaat van buitenstaander
        Amerikanen bepalen de normen voor nieuwe generaties, omdat zij de eersten zijn die nieuwe generaties vrijgeven ...


        In je dromen en fantasieën - misschien. Voor jou kunnen de shtatovieten zelfs goden zijn die uit de hemel zijn neergedaald. Dit is een kwestie van uw geloof. Voor mensen met rationeel denken zijn Amerikaanse ontwikkelingen nooit maatstaven geweest. Het maximum dat ze vroegen waren enkele prestatiekenmerken. Om vliegtuigen te maken die superieur zijn aan hen.

        Citaat van buitenstaander
        Natuurlijk verdeelden ze, verdelen en zullen ze verdelen. Je hoeft alleen maar het belangrijkste criterium te begrijpen voor het veranderen van generaties vechters: DIT IS EEN VERGELIJKING VAN HUN GEVECHTSEFFICINTIE!


        Natuurlijk niet. U kunt echter verder fantaseren - niemand zal het u verbieden. Maar niemand heeft ooit, waar dan ook, de parameters van de tweede, of de derde, of enige andere generatie geformuleerd. Vooral in deze binnenplaatsstijl:
        Citaat van buitenstaander
        moet worden gegarandeerd en massaal "één-op-één" "naar beneden halen"


        Citaat van buitenstaander
        strijders van de vijfde generatie zijn gegarandeerd en met verwoestende scores in duelsituaties om strijders van de vierde generatie neer te halen.


        Schrijf fantasieverhalen en actiefilms. Je zult succesvol zijn. Aan een brede kring van beperkte lezers. Geef in de tussentijd ten minste één voorbeeld van een F-35-botsing met een gevechtsvliegtuig uit de jaren 2000 of 2010. Gewoon geen "trainingssimulaties" nodig. Je schreef "herfst". En alsjeblieft, het feit van "kappen", en niet piu-piu in de stijl van Lohokid Martin.

        Citaat van buitenstaander
        Dit geldt niet alleen voor complete leken. Voor degenen die het begrijpen (zie hierboven) - natuurlijk betekent het, en hoe!


        Denken is voor Svidomo. Ze hebben het in hun genoom. Ik weet het liever. Als u weet universeel erkend generatiecriteria, niet gisteren gemaakt en gedocumenteerd in Popular Mechanics, maar in de jaren 70 of 80, breng ze alstublieft mee. Alleen in normale technische taal, en niet "schuld", "doof" of "kotsat". In de tussentijd is je denken beter geschikt voor krantenfictie.

        Citaat van buitenstaander
        - Niet in Honduras en Burkina Faso. In een normale beschaafde wereld - die is er.


        Brengen. Technische voorschriften. Begin gewoon niet meteen met de vijfde. Begin met de derde. En liefst met links naar serieuze bronnen uit de jaren 50, 60 en 70, en niet naar het gekrabbel van enthousiaste soobarzhalok zoals jij over Amerikaanse krantenartikelen. En meer nog, er is geen behoefte aan verwijzingen naar de "beschaafde wereld" - hohlisme werkt hier niet. Persoonlijk geef ik niets om jouw mening over de wereld, beschaving en andere dingen. En ik laat me niet misleiden door goedkope polemische repressies zoals verwijzingen naar de "beschaafde wereld", probeer het maar niet.
        1. De opmerking is verwijderd.
  21. 0
    6 oktober 2021 08:59
    Citaat uit Mauritius
    Citaat: teptya
    dit is onzin... een optimist is een optimist! Denk aan de Grote Vaderlandse Oorlog en de Tweede Wereldoorlog in het algemeen! En Duitsers, Japanners en Amerikanen produceerden uitstekende wapens, we hebben het pas in de loop van de oorlog ingehaald. En China zal dat niet over 20 jaar kunnen, maar over 10 jaar.
    Ik ben het met je eens, waanvoorstellingen.De Duitsers begonnen een oorlog met een Mauser-geweer en begroeven ze. En wij, met zelfladende, die ze gewillig oppikten, de Japanners en Arisaka gingen ook ver van WOI. Wie achtervolgde wie? Over amers valt niets te zeggen, lees VO. Ga naar schoolkind GEBRUIK. Er was een tijdschrift "Technology for Youth" .... Maar waarom ben ik en met wie ... We zijn uitgepraat.

    Dus ja, maar wie heeft de B29 gekopieerd? Waar groeien Tu-4-vleugels vandaan?
  22. 0
    7 oktober 2021 04:28
    Citaat van Constanty
    En toch realiseerden ze zich in de USSR zelf, zelfs voor het begin van de oorlog, dat dit een slechte tank was - vandaar het werk en de beslissing om de productie van de T-34M te starten - ondanks de naam was het een heel andere tank. met ophanging op torsieassen.

    Ten eerste, met alle tekortkomingen van de t-34, namelijk: de krapte van het gevechtscompartiment, een mislukte controlepost, was de tank niet slecht. Hij was ten tijde van de schepping beter dan Duitse tanks, zowel wat betreft bewapening als rationeel geplaatste bepantsering. Ten tweede stopt het ontwerpen en creëren van nieuwe technologie niet bij de release van een nieuwe auto. Dus je hebt het mis. De T-34M is NIET ontworpen vanwege de ongeschiktheid van de T-34. Wat de KV betreft, de tank was in bijna alles goed, behalve het onderstel. En zelfs buitengewoon goed: juist daarom is de KV-1S gemaakt: ze verlichtten het gewicht, om de hulpbron van het onderstel te vergroten, door de reservering te verminderen.
  23. 0
    10 oktober 2021 11:07
    Citaat van Lozovik
    Weer Murzil-gegevens?

    - Geef het u dus niet - alles gaat voorbij als "murzil" -gegevens ...
    1. 0
      11 oktober 2021 21:51
      Volgens AL-31F en AL-41F-1S zijn er leveringskenmerken voor acceptatie, gaskarakteristiek, hoogte-snelheidskarakteristiek. Hoe zit het met de WS-15? De laatste Chinese belofte?
      1. 0
        12 oktober 2021 23:56
        - Wacht jaren - elf, verkrijg de gegevens nauwkeuriger ...
  24. 0
    10 oktober 2021 11:23
    Citaat van Lozovik
    Ten eerste moeten de gassen vóór de naverbrander worden gemengd (als ze al worden gemengd), en ten tweede, waar staat dit eigenlijk op het diagram?

    - Groeten aan de rendierherders van Oymyakon! lol
    Wie heeft je zulke onzin verteld, "expert"?


    Hier is het eenvoudigste en meest illustratieve schema:
    1. 0
      11 oktober 2021 21:46
      Citaat van buitenstaander
      Wie heeft je zulke onzin verteld, "expert"?

      Waar kan ik heen? Tevergeefs gaven ze blijkbaar een luitenant-kolonel te vragen

      De F100 toont duidelijk de begrenzing van de binnencontour, het frontapparaat, enz. En waar is de F135?

      1. De opmerking is verwijderd.
        1. 0
          13 oktober 2021 00:48
          - Helaas hebben degenen die geautoriseerd waren om de F135 te belichten voor een brede kijk niet de moeite genomen om duidelijkere opengewerkte foto's te maken. Maar het constructieve principe is hetzelfde voor alle DTRDF's, geen wonderen.

          1. 0
            13 oktober 2021 12:16
            - Een uitzondering in dit opzicht is de F119-motor, met een bypass-verhouding (gemiddeld) 0.2. Slechts 20% van de binnenkomende lucht gaat door het externe, tweede circuit voor thermische isolatie van het warme circuit en al voorbij het midden van de naverbrander, door honderden kleine gaatjes, komt het in de algemene stroom van de naverbrander ...
            Grote foto:
            https://s2.smu.edu/propulsion/Pages/f119eng1.htm



            Maar de F135 heeft een vrij traditionele bypass-verhouding voor een jager, 0.57, dus het schema daar is traditioneel:
            http://airwar.ru/enc/engines/f135.html
            1. 0
              24 oktober 2021 23:24
              Citaat van buitenstaander
              - Een uitzondering hierop is de F119-motor, met een bypass-ratio (gemiddeld) van 0.2. Slechts 20% van de binnenkomende lucht gaat door het externe, tweede circuit voor thermische isolatie van het warme circuit

              Als je gaat pronken met je nieuw verworven kennis, lees dan in ieder geval de kern ervan. De mate van bypass is de verhouding van luchtdebieten m=Gv2/Gv1. Dus als het gelijk is aan 0,2, dan is het debiet in het secundaire circuit ongeveer 16,7%.

              Citaat van buitenstaander
              en al voorbij het midden van de naverbrander, door honderden kleine gaatjes, komt het in de algemene stroom van de naverbrander ...

              Kunt u zich hydraulische verliezen door "kleine gaten" voorstellen?
        2. 0
          24 oktober 2021 23:16
          Citaat van buitenstaander
          Dus wat voor soort troepen ben je een luitenant-kolonel en wat is je specialiteit? wenk
          0612, ik zal de rest van de cijfers niet schrijven, als je in het onderwerp zit, dan zul je het begrijpen.

          Citaat van buitenstaander
          Hier is de AL-31F-motor in een sectie, misschien is het u duidelijker:

          Ik ken het ontwerp van AL-31F perfect, ik heb de mixer meer dan eens met eigen ogen gezien.

          1. 0
            24 oktober 2021 23:23
            - Google geeft: specialiteit 0612 "Computers, apparaten en apparaten." In het gewone spraakgebruik - AO-shnik?. Nou, AO-shnik is te vergeven... lachend
  25. 0
    13 oktober 2021 00:53
    Citaat: Viktor Sergeev
    India is bang voor iedereen. Is China niet bang voor India, Japan, Taiwan en anderen?

    - Het feit dat China niet bang is voor India, Japan, Taiwan en anderen is 146%.
    Nu is de tijd dat iedereen bang is, of liever bang.

    - Niet allemaal en niet allemaal.
    De VS is vreselijk bang voor China.
    China is een beetje bang voor de VS. Terwijl bang. Over 15-20 jaar zal hij ophouden bang te zijn voor wie dan ook ...
  26. 0
    24 oktober 2021 23:49
    Citaat van Lozovik
    Citaat van buitenstaander
    - Een uitzondering hierop is de F119-motor, met een bypass-ratio (gemiddeld) van 0.2. Slechts 20% van de binnenkomende lucht gaat door het externe, tweede circuit voor thermische isolatie van het warme circuit

    Als je gaat pronken met je nieuw verworven kennis, lees dan in ieder geval de kern ervan.

    - Mijn kennis heb ik opgedaan in de Barnaul VVAUL van 1969 tot 1973. De volgende bijna een halve eeuw vulden ze geleidelijk aan ... lachend
    De mate van bypass is de verhouding van luchtdebieten m=Gv2/Gv1. Dus als het gelijk is aan 0,2, dan is het debiet in het secundaire circuit ongeveer 16,7%.

    - Hier heb je gelijk, als 100:(1+5)=16.7%. Maar 0.2 is de gemiddelde waarde, in cruise-modus.
    Citaat van buitenstaander
    en al voorbij het midden van de naverbrander, door honderden kleine gaatjes, komt het in de algemene stroom van de naverbrander ...

    Kunt u zich hydraulische verliezen door "kleine gaten" voorstellen?

    - Nou, wat te doen? ER ZIJN VEEL. Degenen die deze motor hebben gemaakt, hebben besloten dat: voor hem zo'n schema zou optimaal zijn.

"Rechtse Sector" (verboden in Rusland), "Oekraïense Opstandige Leger" (UPA) (verboden in Rusland), ISIS (verboden in Rusland), "Jabhat Fatah al-Sham" voorheen "Jabhat al-Nusra" (verboden in Rusland) , Taliban (verboden in Rusland), Al-Qaeda (verboden in Rusland), Anti-Corruption Foundation (verboden in Rusland), Navalny Headquarters (verboden in Rusland), Facebook (verboden in Rusland), Instagram (verboden in Rusland), Meta (verboden in Rusland), Misanthropic Division (verboden in Rusland), Azov (verboden in Rusland), Moslimbroederschap (verboden in Rusland), Aum Shinrikyo (verboden in Rusland), AUE (verboden in Rusland), UNA-UNSO (verboden in Rusland), Mejlis van het Krim-Tataarse volk (verboden in Rusland), Legioen “Vrijheid van Rusland” (gewapende formatie, erkend als terrorist in de Russische Federatie en verboden)

“Non-profitorganisaties, niet-geregistreerde publieke verenigingen of individuen die de functies van een buitenlandse agent vervullen”, evenals mediakanalen die de functies van een buitenlandse agent vervullen: “Medusa”; "Stem van Amerika"; "Realiteiten"; "Tegenwoordige tijd"; "Radiovrijheid"; Ponomarev; Savitskaja; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevitsj; Dud; Gordon; Zjdanov; Medvedev; Fedorov; "Uil"; "Alliantie van Artsen"; "RKK" "Levada Centrum"; "Gedenkteken"; "Stem"; "Persoon en recht"; "Regen"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kaukasische knoop"; "Insider"; "Nieuwe krant"