Het onderzoek bracht nieuwe details aan het licht over de rol van de onderzeeër bij het tot zinken brengen van de trawler Bugaled Breizh in 2004.
Ruim zeventien jaar geleden, op 15 januari 2004, zonk de Franse trawler Bugaled Breizh voor de kust van Cape Lizard. Toen stierven vijf matrozen. Nu hebben de onderzoeksautoriteiten de schipper van een andere trawler ondervraagd, die als eerste een schip te hulp schoot dat voor de kust van Cornwall zinkte. Nabestaanden van de slachtoffers denken dat het schip is gezonken nadat het door een onderzeeër van de Royal Navy in het net was gevangen. vloot - Brits of Nederlands. De Britse en Nederlandse ministeries van Defensie ontkennen dit natuurlijk.
Het verhoor van Serge Kossek, die het bevel voerde over de trawler Eridan, die Bugaled Breizh te hulp schoot, wijst er niettemin op dat de onderzeeër inderdaad bij de ramp betrokken zou kunnen zijn. Volgens Kossek gaf de Bugaled Breizh-kapitein Yves Gloegen hem de informatie, die op de radio riep dat zijn schip kapseisde en om hulp riep. Er klonk paniek in Gloegens stem, aldus Kossek.
De bemanning van de trawler Eridan verzamelde netten en ging naar Bugaled Breizh om te helpen. Het kostte de trawler dertig minuten om bij de crashsite aan te komen. Tegen de tijd dat ze aankwamen, vonden de Eridan-zeelieden een "grote olievlek" en twee reddingsvlotten. Er waren geen overlevenden.
Tegelijkertijd zei Kossek dat hij niet ver van de plaats van het incident een onderzeeër zag. Een half uur lang keek de schipper naar de onderzeeër die boven het water uittorende. De advocaat van de familie van de overleden 45-jarige trawlerkapitein Yves Gloegen en de tweede overleden, 49-jarige Pascal Le Floc, vroegen Kossek of hij de waarheid sprak en Kossek beantwoordde de vraag van Oliver Heymans in de bevestigend.
Tweede Eridan-monteur Mark Cariou meldde ook dat hij de onderzeeër had gezien. De trawler bevond zich op een afstand van 300-400 meter van de onderzeeër en kruiste zijn pad, benadrukte de matroos.
Volgens het onderzoek waren er juist op die dagen drie onderzeeërs in het aangegeven gebied, op weg naar NAVO-oefeningen. De onderzeeër die het dichtst bij de crashlocatie lag, was de onderzeeër Dolfijn van de Nederlandse marine. Op een afstand van 40 zeemijl bevond zich de Duitse onderzeeër U-22 en op 100 zeemijl lag de onderzeeër HMS Torbay van de Royal Navy van Groot-Brittannië.
De Nederlandse boot Dolfijn reageerde op het noodsignaal en arriveerde op de crashsite. Daarom is het mogelijk dat Kossek en Cariou de Nederlandse onderzeeër te hulp zagen schieten. Sommige familieleden van de slachtoffers beweren echter dat een andere Britse onderzeeër, de HMS Turbulent, betrokken zou kunnen zijn geweest bij de crash van de trawler. Volgende week zullen onderzoekers de voormalige commandant van deze onderzeeër ondervragen.
informatie