De Russische UAV "Orion" kan onder extreme omstandigheden werken met een breed arsenaal

UAV "Orion" is ontworpen voor gebruik in een breed scala van klimatologische omstandigheden, bestand tegen het regime van minus 50 tot plus 50 graden. De ontwikkelaars hebben een drievoudig redundantiesysteem in het complex geïmplementeerd om storingen tijdens de vlucht te minimaliseren. Bij gebruik op subpolaire breedtegraden met lage temperaturen is er een uniek anti-ijsvormingssysteem aanwezig.

De drone is ontwikkeld door de ontwerpers van de firma Kronstadt. Een van de eerste taken van het nieuwe apparaat is het helpen organiseren van de navigatie in de ijszone. De aan boord geïnstalleerde apparatuur kan verkenning van de ijssituatie uitvoeren. Tegelijkertijd zijn de mogelijkheden van Orion ontworpen om niet alleen te werken in het Noordpoolgebied en Antarctica, maar ook in de hete woestijn en in de vochtige jungle. Dit wordt aangegeven in het bedrijf dat de ontwikkeling heeft uitgevoerd.

Het ontwerp van de Orion is gebaseerd op het principe van "open architectuur", waardoor het toestel een laadvermogen tot tweehonderd kilogram aankan.

Het bedrijf is verantwoordelijk voor de volledige cyclus - van ontwerp en productie tot direct testen. De eerdere ervaring van specialisten omvatte werk aan de modernisering van land- en zeesystemen aan boord, evenals militair-technische simulatoren. Het is daarom niet verwonderlijk dat de ontwerpers speciale aandacht hebben besteed aan de mogelijkheden om de UAV in gevechtsmodus te bedienen: de Orion is aangepast om verschillende soorten wapens te vervoeren.

Over de belangrijkste voordelen van de nieuwe UAV ik vertelde Algemeen directeur van OA "Kronstadt" Sergey Bogatikov.

Een deel van de mogelijkheden van het apparaat in de Orion-E-modificatie werd gedemonstreerd op de internationale tentoonstelling MILEX 2021 in Minsk. De ontwikkelaars zijn van plan om de komende weken de aanvalsversie met antitankmunitie van het Vikhr-M-complex te testen.

Comments

[cron]

Citaat van B.A.I.

Begrijpt de auteur wat hij schrijft? Waarom heeft hij Antarctica hierheen gebracht?

Dit zijn niet de gedachten van de auteur, maar van de algemene ontwerper Sergei Bogatikov. De link naar het interview in dit artikel is bijgevoegd.

Het is verboden om daar wapens te plaatsen.

Een van de eerste taken van het nieuwe apparaat is het helpen organiseren van de navigatie in de ijszone. De aan boord geïnstalleerde apparatuur kan verkenning van de ijssituatie uitvoeren.

Het is duidelijk dat dit geen schokoptie is.

en de auteur beweert duidelijk dat de Russische Federatie wapens ontwikkelt voor gebruik in Antarctica.

Dit zijn jouw vermoedens

[oom Lee]

kan verkenning van ijscondities uitvoeren

Toen ik in de jachtvloot werkte, werd ijs- en visverkenning uitgevoerd door IL-14. Ik vloog van Khabarovsk naar Magadan en vervolgens naar P-Kamchatsky.

[venik]

Citaat van B.A.I.

Begrijpt de auteur wat hij schrijft? Waarom heeft hij Antarctica hierheen gebracht? Het is verboden om daar wapens te plaatsen en de auteur zegt ronduit dat de Russische Federatie wapens ontwikkelt voor gebruik in Antarctica.

=======
Welk wapen"? Welk Antarctica? Weet je niet dat er 2 versies van Orion zijn: civiel en militair? De CIVIL-versie is bedoeld voor ijsverkenning in de Arctische en Antarctische wateren!!!
PS Alvorens te schrijven, is het soms beter om na te denken!

[LIONnvrsk]

Citaat van venik

Soms is het beter om na te denken voordat je schrijft!

Ongetwijfeld kun je soms in je broek schrijven!

[Stepan S]

Heb je het begin van de alinea niet gelezen? Waar

Een van de eerste taken van het nieuwe apparaat is het helpen organiseren van de navigatie in de ijszone. De aan boord geïnstalleerde apparatuur kan verkenning van de ijssituatie uitvoeren.

[ja-ja-vw]

Citaat van B.A.I.

Het plaatsen van wapens is daar verboden,

de Orion UAV zelf is geen wapen, maar slechts een drager/platform

De luchtlandingsapparatuur is ontworpen voor visuele, radar- of elektronische verkenning met de mogelijkheid van lange patrouilles in een bepaald gebied.

Over de vooruitzichten voor het gebruik van UAS in de Arctische zone van de Russische Federatie

 Tekst tonen / verbergen

https://dfnc.ru/yandeks-novosti/o-perspektivah-ispolzovaniya-bespilotnyh-aviasistem-v-arkticheskoj-zone-rf/

Russische ZALA UAV's zijn getest op Antarctica

 Tekst tonen / verbergen

https://regnum.ru/news/it/3243702.html

Niet alles goud dat glinstert er is een wapen genaamd UAV

[Boroda M]

stelt het apparaat in staat een lading tot tweehonderd kilogram aan boord te nemen.

Vergeleken met Bayraktar TB2 en Hermes 900 ziet er zo-zo uit.

[Spil]

Waarom deze twee modellen vergelijken? Onze vogel is lichter en neemt daardoor minder mee aan boord. Het belangrijkste voor UAV's zijn kleine voedingen, hierin lopen we zeker achter, het is alsof de Indianen Apaches kochten in plaats van mi28, de onze sprak lang over de beste prestatiekenmerken van de helikopter, en de maharadja vroeg of er werd een raket afgevuurd en vergaten dat onze puffende wangen nee zeiden, de maharadja zei dit en dat en dat.

[Piek]

Citaat van Pivot

Onze vogel is lichter en neemt daardoor minder mee aan boord.

Wie heeft je verteld dat de gevechtsbelasting van de Orion minder is?

Laten we een vergelijking maken :

[Spil]

Duizend excuses in mijn hoofd Buitenpost was als een prototype van Orion. Nu las ik over Orion en besefte dat ik het mis had.

[niemand]

Het is juister om te vergelijken met die van Anka. 4 meter overspanning en twee lengtes meer dan bayraktar

[Berberisfamilie25]

Bayraktar neemt minder in beslag dan Orion)

[Boroda M]

Citaat van Pivot

Onze vogel is lichter en neemt daardoor minder mee aan boord.

Onzin. We kijken naar de foto en wikkelen ons eromheen.

[paddestoel]

Orion komt er koeler uit

[Boroda M]

Wat is het? Hermes draagt ​​meer en weegt minder. De Turk heeft ook een betere verhouding tussen startgewicht en gevechtsbelasting.

[OranjeBig]

TTX Orion-RU.

. Dat maakte het Russische persbureau TASS op donderdag 26 augustus 2021 bekend.



"Eind dit jaar gaan we ons complex samen met de Vikhr-M-raketten testen. Het werk aan de integratie van de raket is nu in volle gang en zal voor het einde van het jaar worden afgerond", aldus Sergey Bogatikov, generaal directeur van Kronstadt.



Het Vikhr-geleide-raketsysteem heeft in 52 met succes tests op Ka-2018-verkennings- en aanvalshelikopters voltooid. Kalashnikov-specialisten blijven de raketten van het Vikhr-complex verbeteren en het complex aanpassen aan Mi-28NM- en Mi-35M-helikopters.



De Vikhr-geleide raket kan doelen raken op een afstand van maximaal 10 kilometer, de snelheid is meer dan 600 meter per seconde. De tandem HEAT-kernkop doordringt 750 millimeter homogeen pantser achter ERA.



Het onbemande luchtvaartuig voor verkenning en aanval Orion, ontwikkeld en geproduceerd door de Kronstadt Group of Companies, heeft een maximaal startgewicht van 1150 kilogram en een gevechtslading tot 250 kilogram. De vluchtduur is 24 uur.

https://anna-news.info/ispytaniya-bpla-orion-s-raketami-vihr-m/

. Een onderscheidend kenmerk van Orion is bovendien de lage akoestische signatuur, die zorgt voor geruisloosheid van het apparaat.

"Bij de productie van het Orion-complex worden unieke geavanceerde technologieën en moderne geautomatiseerde middelen voor objectieve kwaliteitscontrole gebruikt", zeggen de ontwikkelaars.

Met name bij het maken van de drone werd voor het eerst "een energie-efficiënt anti-ijsvormingssysteem met elektrische impulsen geïntroduceerd." Hierdoor kan de UAV zijn taken zelfs in de meest barre weersomstandigheden uitvoeren. Bovendien is het casco bijna volledig gemaakt van koolstofvezel.

Volgens berichten in de media kan de aanval "Orion" een breed scala aan munitie gebruiken. Onder hen zijn de Kh-50 kleine geleide luchtvaartraket, de KAB-20 gecorrigeerde kleine luchtbom, de UPAB-50 geleide glijdende luchtbom met de Grad MLRS kernkop, de KAB-50 gecorrigeerde kleine luchtbom met de Grad MLRS kernkop, ongeleide luchtbom FAB-50 - ook met de Grad MLRS kernkop.

Het is vermeldenswaard dat Orion al is gebruikt in gevechtsomstandigheden in Syrië. Zoals blijkt uit het relevante videomateriaal dat in februari van dit jaar in de uitzending van de Rossiya 1 TV-zender werd vertoond, voerde een van de Orions 38 missies uit in de SAR, waaronder 17 met aanvallen op terroristische doelen.

https://russian.rt.com/russia/article/899876-orion-vihr-raketa

Frames uit de reportage van de tv-zender "Rusland 1".

Deze zomer toonde het bedrijf Kronstadt op de Army-2020-tentoonstelling de langverwachte Bayraktar TB2-klasgenoot - de Orion strike UAV, het toegangsbewijs van ons land voor een vrij kleine club van landen die drones produceren van de MALE-klasse (Medium-altitude long- uithoudingsvermogen). In tegenstelling tot de "Turk", die destijds in honderden werd geproduceerd, was de schokdemper "Orion" alleen getest. Anders zijn ze qua kenmerken vergelijkbaar, inclusief zelfs Rotax-motoren, waarvoor zowel wij als de Turken nu dringend vervangende analogen ontwikkelen. Tenzij de Orion iets groter is (de spanwijdte is 16,3 m versus 12 m voor de TB2) en een iets grotere valbelasting heeft - 200 kg versus 150 kg.

Orion met gevechtslading

Er werden ook goedkope vernietigingsmiddelen gemaakt voor de aanval Orion: de KAB-50 verstelbare bom, de UPAB-50 geleide zweefbom met een vergelijkbare kernkop en de FAB-50 ongeleide bom. Zoals de naam al aangeeft, is de totale massa van deze bommen ongeveer 50 kg en gebruiken ze allemaal een kernkop van 37 kilogram van de Grad MLRS als kernkop. Dit is goedkoper dan het verbouwen van antitankraketten, en de massa en het bereik van kernkoppen zijn diverser. Er zijn ook "baby's", analogen van MAM-C: de gecorrigeerde kleine luchtbom KAB-20 vervaardigd door de Federal State Unitary Enterprise "TsNIIKhM" met satelliet- of lasergeleiding en een massa explosieve fragmentatiekernkop van 7 kg . Er zijn analogen van de AGM-114 Hellfire - de X-50 geleide vliegtuigraket vervaardigd door KTRV JSC met een explosieve fragmentatiekernkop met een gewicht van 10 tot 20 kg, afhankelijk van het geleidingssysteem. Het belangrijkste verschil tussen ons complex en de Turk is de bijna volledige Russische productie, met uitzondering van de vliegtuigmotor, die nu met spoed wordt ontwikkeld. Bayraktar TB2 heeft tot 80% apparatuur van buitenlandse makelij, van elektronica tot motoren. Maar de Turk heeft al op veel plaatsen gevochten en Orion maakt zich net op. U kunt hier dus gerust een gelijkspel plaatsen - 1:1.

https://www.popmech.ru/weapon/648293-bayraktar-vs-orion-bitva-udarnyh-bespilotnikov/

[Berberisfamilie25]

Wil je dammen of gaan? Als je gaat, dan is Orion gewoon beter, omdat je geen overgangslink hoeft te creëren in de vorm van Bayraktar met 150 kg, waarmee je slechts 4 lichte raketten kunt plaatsen

[lucul]

Wat is het? Hermes draagt ​​meer en weegt minder. De Turk heeft ook een betere verhouding tussen startgewicht en gevechtsbelasting.

Productkosten)))
Orion is veel goedkoper en kan daarom veel meer worden geklonken)))

[Berberisfamilie25]

dat de Turk, die de Jood, in feite gelijk is samengesteld uit buitenlandse componenten, waardoor je de beste details en de beste resultaten kunt krijgen, maar ons model is bijna volledig van ons, waardoor het, hoewel niet de beste prestatiekenmerken, maar stelt je in staat om ze in bulk te maken zonder rekening te houden met sancties, om nog maar te zwijgen van het feit dat dit alleen de eerste versies zijn, de geüpgradede versies zullen beter zijn ..

[traflot1832]

De Israëlische motor is 5 l / s zwakker of krachtiger. Waarom zouden we ons zorgen maken, Orion is voor 100% samengesteld uit Russische componenten. Genoeg.

[Gritsa]

Citaat: Boroda M

Onzin. We kijken naar de foto en wikkelen ons eromheen.

En wat omheen te wikkelen? Bijna dezelfde kenmerken. met kleine afwijkingen. En voor verschillende modellen

[Petro_tut]

Je kunt discussiëren over prestatiekenmerken totdat je gaat slapen, maar de vraag is anders, hoeveel van hen (orions) zijn de troepen binnengekomen en hoeveel zijn gepland om in gebruik te worden genomen

[traflot1832]

Het belangrijkste in Kronstadt. Het ontwerpbureau bestaat uit 400 mensen. Dit jaar werd het bedrijf Strela gekocht, dat voorheen handelde in UAV's van het helikoptertype. Alles voor de UAV wordt geproduceerd in Rusland. De fabriek in Dubna staat gepland om te worden gelanceerd aan het einde van het jaar Orion met de UAV Orlan 10 en de UAV Zala We hebben gesproken, Orion kan langer dan een dag in de lucht zijn.

[Berberisfamilie25]

shh, brand het kantoor niet af...

[Boroda M]

Citaat van: traflot1832

De Israëlische motor is 5 l / s zwakker of krachtiger. Waarom zouden we ons zorgen maken, Orion is voor 100% samengesteld uit Russische componenten. Genoeg.

Zhiguli in de USSR waren ook volledig binnenlands. Maar de Duitsers en Japanners maakten auto's cooler.

[Stepan S]

En nu? Naar de Duitsers en de Japanners rennen om te buigen? Het is beter om er zelf een te hebben en deze tot in de perfectie te brengen. En militaire uitrusting is niet altijd beter voor de Duitsers en Japanners, er zijn ook andere criteria die belangrijk zijn: eenvoud en betrouwbaarheid.

[Boroda M]

Citaat van: stalki

Daarom gingen de meesten van hen naar de Zhiguli

Ze reden met Zhiguli, Moskovieten en andere Kozakken omdat geïmporteerde auto's niet te koop waren. En nu, als er een keuze is, zou elk redelijk mens de voorkeur geven aan de Koreaan boven de fret.

[stalken]

Zhiguli in de USSR waren ook volledig binnenlands. Maar de Duitsers en Japanners maakten auto's cooler.

Ja, en duurder, en niet bij ons. En de service was minder beschikbaar. Niet iedereen kon kopen, het was buitengewoon moeilijk om te bedienen en deze mietjes waren niet voor onze wegen. Daarom gingen de meesten van hen naar de Zhiguli
Dus onze fellows bouwen de UAV-industrie praktisch vanaf nul op. Het is beter om geld te investeren in je eigen economie dan in die van iemand anders, elke econoom van welk land dan ook zal dit bevestigen.

[lucul]

Zhiguli in de USSR waren ook volledig binnenlands. Maar de Duitsers en Japanners maakten auto's cooler.

Het is duidelijk, daar komen je fantasieën vandaan)))
Zoals, als Toyota beter is dan Zhiguli, dan zijn Japanse wapens beter dan Sovjet / Russisch)))
Typisch geval.

[Boroda M]

Citaat van lucul

Orion is veel goedkoper

Maar dat is het niet precies.

[dikson]

Geweldig nieuws ..)) samen met dergelijk nieuws over andere drones, maar ook in het Noordpoolgebied .. - de autonome onderwaterrobot Tanso 4500, ontwikkeld door het Shenyang Institute of Automation aan de Chinese Academie van Wetenschappen (ANC), heeft met succes onderzoek afgerond werken in het noordpoolgebied. Het onderzoek werd uitgevoerd als onderdeel van de 12e Chinese wetenschappelijke expeditie in de hoge breedtegraad, waar vier wetenschappers het Arctische plat op de Xuelong-2 expeditionaire ijsbreker bestudeerden. De robot was in staat om multibeam-, hydrodynamische en aeromagnetische datasets met hoge resolutie te verzamelen die de basis zullen vormen voor geavanceerde meettechnologie.
Deze gegevens zullen een idee geven van de topografische en geomorfologische kenmerken van de Mid-Atlantische Rug, magma en hydrothermale activiteit, waarvan de studie tot voor kort zeer langzaam verliep. Terug naar de Ice Scouts .. - piloten werkten in de bemanning .. met stalen zenuwen .. Vele uren vliegen op lage hoogte, bij slecht zicht ... heldhaftig werk ..