Estiut Class Embush-onderzeeër klaar voor proefvaarten

49
Estiut Class Embush-onderzeeër klaar voor proefvaarten

De Estute-klasse Embush nucleaire onderzeeër zal binnenkort de BAe Systems-scheepswerf in Barrow-in-Furness verlaten en op weg gaan naar proefvaarten op de Clyde Naval Base in Schotland, meldt het Britse Ministerie van Defensie.

Volgens het contract gaat BAe Systems, de hoofdaannemer van het programma, 7 nucleaire onderzeeërs van de Estiute-klasse bouwen voor de Britse marine.

De leidende onderzeeër van de Estiute-serie werd op 31 januari 2001 neergelegd en in november 2010 officieel overgedragen aan de Royal Navy. De kernonderzeeër Embush werd in december 2010 te water gelaten. Zoals gepland wordt de onderzeeër onderdeel van de Britten vloot in 2013. Er zijn momenteel nog 4 onderzeeërs van de Estute-klasse in aanbouw.

De derde nucleaire onderzeeër "Artfal" bevindt zich in een hoog stadium van gereedheid. Alle elementen van de sterke romp van de vierde onderzeeër "Odeyshes" werden aan de onderneming geleverd, ze worden gecombineerd. Voor de zesde kernonderzeeër worden langetermijnmaterialen aangekocht. Het snijden van staal voor de constructie zal eind 2012 beginnen.

De onderzeeërs van de Estute-klasse zijn de grootste en krachtigste multifunctionele onderzeeërs van de Britse marine. Ze zijn ontworpen voor zowel operaties als onderdeel van de vloot, als ook geïsoleerd van de hoofdtroepen en kunnen worden gebruikt om de taken uit te voeren van het bestrijden van vijandelijke oppervlakteschepen en onderzeeërs en het aanvallen van gronddoelen. Daarnaast kunnen kernonderzeeërs worden gebruikt om troepen te landen en inlichtingen te verzamelen.

In vergelijking met de bestaande nucleaire onderzeeërs hebben de boten van de Estute-klasse slecht zicht en verbeterde capaciteiten voor operaties in ondiepe kustwateren. De kernonderzeeër is uitgerust met een Rolls-Royce PWR-2 kernreactor, die gedurende de gehele geschatte levensduur van 25 jaar niet hoeft te worden bijgetankt, en apparatuur voor de productie van zuurstof uit zeewater.
Onze nieuwskanalen

Schrijf je in en blijf op de hoogte van het laatste nieuws en de belangrijkste evenementen van de dag.

49 commentaar
informatie
Beste lezer, om commentaar op een publicatie achter te laten, moet u: inloggen.
  1. spender
    +5
    17 september 2012 12:57
    Ook "spieren schudden". Toch geeft "Britain Rule the Seas" geen rust. Een werkelijk glorieuze vloot die zijn gelijke niet had, met de "scheiding" van de koloniën en de metropool verzwakt knipoogde
    1. +4
      17 september 2012 13:04
      Deze meest glorieuze vloot voor hen aan het begin van de eeuw, de navel, toen losgelaten lachen Laten we hopen dat de volgende vlootaanvulling het lef van de Britten zal bevrijden.
    2. Nevsky
      +2
      17 september 2012 13:20
      Ja, waar de zon nooit onderging. Trouwens, onlangs heeft de koningin van Engeland, Elizabeth, het initiatief van de Laborites en het parlement als geheel tegengehouden om het woord 'Empire' te verwijderen van de hoogste onderscheidingen in Groot-Brittannië. Zei iets als: "Kun je niet wachten tot ik sterf?"
      1. +3
        17 september 2012 13:30
        Het lijkt mij alleen dat de verbindingen tussen de huidplaten duidelijk zichtbaar zijn in deze boot (onze onderzeeërs zien er op de een of andere manier meer shuttle uit)? Nou, in het algemeen wens ik haar Amerikaanse stofzuigers, en meer!
        1. +2
          17 september 2012 14:21
          Het is alleen dat onze stukjes coating groter zijn, alleen de nieuwe ziet er prachtig uit :), na water vallen alle naden op en wordt een enorme zwarte puzzel verkregen lachend
        2. +2
          17 september 2012 16:06
          Citaat van Karavan
          Ik wens haar Amerikaanse stofzuigers


          Dan Chinees, zeker weten
        3. 0
          18 september 2012 03:17
          vooral goede zangers zoals Freddie Mercury met een stofzuiger
      2. +1
        17 september 2012 13:36
        De rating van Elizabeth II in het VK is hoger dan alle partijen samen...
        1. +3
          17 september 2012 13:46
          Vergeef me, maar ze ziet er nogal onhandig uit. Of het nu onze knappe mannen zijn, in ieder geval een beetje, de hele wereld is bang voor hen, vooral na een duik naar de VS drankjes
          1. +5
            17 september 2012 14:06
            We zijn met weinigen, maar we zijn in vesten!
            1. spender
              +4
              17 september 2012 14:20
              Tegen deze achtergrond is het nog beledigender om dergelijk nieuws te lezen verhaal

              Rusland en de Verenigde Staten hebben een hele klasse ballistische raketten geëlimineerd 14 september 2012, 18:56 uur

              Moskou en Washington hebben het proces van het elimineren van een van de klassen van ballistische raketten voltooid, volgens een bericht dat is gepubliceerd op het internetblog van de Amerikaanse ambassade in Moskou.

              «Op 7 september 2012 voltooiden de Verenigde Staten en Rusland de eliminatie van een hele klasse door onderzeeërs gelanceerde ballistische raketten.naar”, aldus de verklaring.

              De diplomatieke missie verduidelijkte dat het gaat om RSM-52-raketten uitgerust met kernkoppen met een capaciteit tot 100 kiloton. "Als onderdeel van een 12-jarig project werden 78 RSM-52-raketten vernietigd", - de ambassadenota's, Interfax-rapporten.

              De R-39-raket (START-code RSM-52, volgens de NAVO-classificatie - SS-N-20 Sturgeon) is ontworpen om strategische doelen op intercontinentale afstanden te vernietigen. Aangenomen door de marine in 1983.

              Ontworpen om te worden geplaatst op Project 941 Akula zware strategische raketonderzeeërs als onderdeel van het D-19 raketsysteem, munitielading - 20 raketten.

              Project 941 TPKSN zijn 's werelds grootste nucleaire onderzeeërs. In overeenstemming met het OSV-2 verdrag tot beperking van strategische wapens werd, vanwege het gebrek aan middelen om de boten in gevechtsklare staat te houden en in verband met de stopzetting van de productie van R-39-raketten, besloten om drie van de zes gebouwde schepen van het project, en het zevende schip, TK-210, wordt niet gebouwd.

              Schepen TK-202, TK-12 "Simbirsk", TK-13 werden afgevoerd. Financiële steun in dit proces werd verleend door de Amerikaanse autoriteiten, onder meer in het kader van het Russisch-Amerikaanse programma “Cooperative Threat Reduction”.

              TK-20 Severstal werd in 2004 in reserve gezet. TK-17 "Arkhangelsk" werd vanwege het gebrek aan munitie in 2006 teruggetrokken naar de reserve, de bemanning werd verminderd.
              1. +2
                17 september 2012 14:33
                Citaat: spender
                TK-20 Severstal werd in 2004 in reserve gezet. TK-17 "Arkhangelsk" werd vanwege het gebrek aan munitie in 2006 in de reserve teruggetrokken, de bemanning werd verminderd

                En ook nu is nog niet alles duidelijk bij hen, ze worden weggegooid, dakleer.......... Al is het bij onze MO eerder de eerste.
              2. 0
                17 september 2012 16:58
                Citaat: spender
                Tegen deze achtergrond is het nog beledigender om dergelijk nieuws te lezen


                ja, het is goed, deze raketten op de Shark ze wegen 80 ton, hoewel het groot en mooi is, is het geen erg succesvol project. En God zegene hen, we zullen nieuwe opzetten, alleen de Maces zijn er al, en op de Boreas, en deze zijn nog erger!
          2. Sokol Peruna
            0
            17 september 2012 14:24
            grappenmaker
            Of het nu onze knappe mannen zijn, in ieder geval een beetje, omdat de hele wereld bang voor ze is, vooral na het zwemmen naar de VS

            Het feit dat de wereld erachter kwam over hen is slecht, omdat. deze hele kreet over de verschrikkelijke Russische nucleaire onderzeeërs betekent dat ze hoogstwaarschijnlijk tijdens de BS zijn ontdekt. En de dreiging van onder water zou geheimzinnig en onvermijdelijk moeten zijn.
            P, S, ik zou willen dat onze media me bang maken met de NAVO-kernonderzeeër die voor de kust van Rusland loopt. Ik zou hebben geweten dat er minstens één lasso was.
          3. +3
            17 september 2012 16:08
            Citaat van Joker
            maar ze ziet er een beetje lelijk uit.



            En dus?
            1. +3
              17 september 2012 16:54
              Het is nog erger, ze bleven aan van alles en nog wat hangen, en ze zijn tevreden lachend
              1. +3
                17 september 2012 17:03
                Citaat van Delink
                Dus nog erger

                lachen
    3. Mikado
      0
      17 september 2012 14:40
      niemand scheidde zich ergens af, ze noemden het Britse rijk eenvoudigweg het Britse Gemenebest.
      1. 0
        17 september 2012 20:12
        En India, en Australië, en Canada en ........................................ . ..............................................
        .................................................. ..............................
        ...........verder in de lijst
    4. skiff
      +1
      17 september 2012 15:13
      Niets snel zal Schotland scheiden, en het zal slecht voor hen zijn, de onderzeeërbasis zal ergens blijven.
    5. +4
      17 september 2012 16:05
      Citaat: spender
      "Groot-Brittannië heerst over de zeeën"


      Omdat ze piraten waren en bleven
      1. spender
        +2
        17 september 2012 16:07
        Citaat van Vadivak
        Omdat ze piraten waren en bleven

        Piraterij werd in feite gelegaliseerd door de afgifte van kapiteinsoctrooien, maar hierdoor was de navigatie voor de Spanjaarden enorm gecompliceerd knipoogde
        1. +4
          17 september 2012 16:19
          Citaat: spender
          maar hierdoor was navigatie enorm ingewikkeld voor de Spanjaarden


          Ja, ze maakten van zeeroof een openbare dienst.
          1. spender
            +3
            17 september 2012 16:22
            Citaat van Vadivak
            Nou ja, ze maakten van zeeroof een openbare dienst

            Met daaropvolgende verheffing tot de Lords knipoogde Er is nog iets anders aan de mijne, en er werd bijna belasting geheven op overvallen. Sabbatini (gelezen in de kindertijd) schreef veel over Tartuga lachend Captain Blood, zee Robin Hood, in het algemeen, wanneer ze rovers en piraten beginnen te romantiseren, gaat dit ergens over, maar het zegt wenk We hadden echter onze eigen Dubrovsky, maar hij is eerder een wreker lachen
            1. +3
              17 september 2012 16:51
              Citaat: spender
              Er is iets anders aan de mijne en er werd bijna belasting geheven op overvallen


              Er is geen overval van elk (het is gemakkelijk om belastingontwijking te verbergen, om zo te zeggen),

              Een Engelse piraat betaalde belasting aan de schatkist en ontving in ruil daarvoor een speciaal certificaat - Letter of Marque. De eigenaar van dit papier ontving feitelijk een licentie voor professionele activiteiten,
  2. SSR
    0
    17 september 2012 13:00
    die gedurende de gehele ontwerplevensduur van 25 jaar niet hoeft te worden bijgetankt, en apparatuur voor de productie van zuurstof uit zeewater.

    Interessant.. hebben we iets soortgelijks of beters?
    het is jammer dat er weinig over de boot wordt geschreven, maar alleen in algemene termen + landing..
    Kan iemand het topic openen?
    1. spender
      +3
      17 september 2012 13:08
      Citaat van S.S.R.
      Kan iemand het topic openen?

      Het internet staat vol met informatie
      Nucleaire onderzeeërs van de Estute-klasse zijn ontworpen om als onderdeel van de vloot en geïsoleerd van de hoofdtroepen te opereren bij het uitvoeren van taken als het bestrijden van vijandelijke schepen en onderzeeërs, het aanvallen van gronddoelen, het uitvoeren van amfibische landingen en het verzamelen van inlichtingen. Vergeleken met bestaande kernonderzeeërs, "Estiut heeft minder zicht, verbeterde mogelijkheden voor operaties in ondiepe kustwateren De lengte van de nucleaire onderzeeër is 97 m, de maximale breedte is 11,2 m, de waterverplaatsing is 7800 ton, de duikdiepte is 300 m, de autonomie is 90 dagen, de bemanning is 98 mensen.

      De volledige snelheid van de kernonderzeeër werd niet bekendgemaakt (volgens officiële informatie - meer dan 20 knopen, volgens niet-officiële informatie - ongeveer 30 knopen). De onderzeeër is uitgerust met een Rolls-Royce PWR 2-kernreactor, die gedurende een levensduur van 25 jaar niet hoeft te worden bijgetankt, en apparatuur om zuurstof uit zeewater te produceren. De Estute is uitgerust met 38 Sperfish zware torpedo's en blok-4 Tomahawk-kruisraketten die worden afgevuurd vanuit zes 533 mm torpedobuizen. Het doeldetectiebereik van het GAS type 2076 is 3000 zeemijl (5500 km). De traditionele periscoop is vervangen door een opto-elektronische mast die 360 ​​graden zicht biedt.
      Lees meer: ​​http://www.arms-expo.ru/049051124049055055056053.html
      1. mga04
        +1
        17 september 2012 13:47
        Citaat: spender
        Het doeldetectiebereik van het GAS type 2076 is 3000 zeemijl (5500 km).

        Hoe is het? Voor de westkust van het VK hoort ze wat er gebeurt voor de oostkust van de VS?
        1. spender
          +1
          17 september 2012 13:48
          Citaat van mga04
          Hoe is het? Voor de westkust van het VK hoort ze wat er gebeurt voor de oostkust van de VS?

          Stuur hier alle vragen:
          http://www.arms-expo.ru/049051124049055055056053.html
          hi
          1. +2
            17 september 2012 14:50
            Aegis rookt zenuwachtig aan de zijlijn lachend
          2. mga04
            +2
            17 september 2012 14:56
            De kenmerken van de Sonar 2076 heb ik nog niet kunnen vinden in Engelstalige bronnen, behalve dat deze 13000 hydrofoons bevat en de rekenkracht overeenkomt met 60 thuis-pc's, maar er is een interessante figuratieve beschrijving van:
            Een goede analogie voor de prestatie van Sonar 2076 is dat als de onderzeeër zich in Winchester bevond, hij een dubbeldekkerbus zou kunnen volgen die rond Trafalgar Square rijdt (een afstand van 60 mijl).
            In het Engels: Een goede analogie met de effectiviteit van type 2076 sonar is dat als een onderzeeër in Winchester zou zijn, deze de bewegingen van een bus zou kunnen volgen die rond Trafalgar Square (60 mijl afstand) cirkelde.
            Het ziet er niet uit als 3000 mijl.
            1. spender
              +3
              17 september 2012 15:11
              Citaat van mga04
              De kenmerken van de Sonar 2076 heb ik nog niet kunnen vinden in Engelstalige bronnen, behalve dat deze 13000 hydrofoons bevat en de rekenkracht overeenkomt met 60 thuis-pc's, maar er is een interessante figuratieve beschrijving van:

              In alle berichten zijn dit de cijfers

              De boot is uitgerust met 38 wapens - superzware Spearfish-torpedo's en Tomahawk-kruisraketten voor het vernietigen van gronddoelen, in staat om onderzeeërs, oppervlakteschepen en gronddoelen te bestrijden. GAS Sonar 2076 kan doelen detecteren op een afstand van 3000 mijl (5500 km). Eind 2009 doorstond de onderzeeër de eerste fase van proefvaarten, waar hij aantoonde op alle diepten en snelheden te kunnen opereren. De boot keert echter terug naar zee voor verdere tests. Vanaf 2016 wordt de Faslane-basis de thuisbasis voor de boten Astute en Audacious, die momenteel worden gebouwd en verfijnd.

              Schout-bij-nacht Simon Lister, hoofd van de bouw van dit type nucleaire onderzeeër, vergeleek de betrouwbaarheid en nauwkeurigheid van de acties van Astute met "7000 ton Zwitserse horloges", en de kwaliteit van de constructie met "hersenmicrochirurgie".

              Naar verluidt is de lengte van de boot 97 m, de waterverplaatsing 7400 ton, de lengte van de kabels in de onderzeeër is voldoende om ze van Glasgow naar Dundee te leggen. De onderzeeër heeft een stapelbed voor elk bemanningslid (98 personen). De onderwatersnelheid van de onderzeeër is meer dan 20 knopen, maar de maximale snelheid is geclassificeerd. Tijdens gevechtspatrouilles krijgt de bemanning vijf koks te eten, die tot 18 worsten en 4200 porties heerlijk ontbijt zullen koken..

              Het is te zien dat lunches en diners worden geannuleerd alleen worsten en "heerlijke ontbijten" was
              1. mga04
                0
                17 september 2012 15:29
                Ik heb dit bericht niet gezien, geef een link.
                Citaat: spender
                maar de maximale snelheid is geclassificeerd

                De meeste bronnen, waaronder de website van de Amerikaanse marine, vermelden een topsnelheid van 30 knopen.
                1. spender
                  +1
                  17 september 2012 15:32
                  Citaat van mga04
                  Ik heb dit bericht niet gezien, geef een link.

                  Hier hi

                  http://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/1071/

                  En hier is de boot

      2. SSR
        0
        17 september 2012 13:55
        ja, ik zit gewoon te kijken.. bijvoorbeeld op een torpedo
        De Spearfish-torpedo is ontworpen en vervaardigd door Marconi op basis van specificatienummer 7525 van de British Naval Staff. Deze universele op afstand bestuurbare zware torpedo verscheen tijdens de Koude Oorlog en was bedoeld om de nieuwe generatie snelle Russische onderzeeërs te bestrijden die op grote diepte opereren. Het is uitgerust met een Sandstrand 21TR01 gasturbine en een hydrojetsysteem dat de torpedo versnelt tot een snelheid van meer dan 60 knopen. De kernkop draagt ​​een gerichte lading die is ontworpen om door de dubbele romp van Russische onderzeeërs van de Oscar- en Typhoon-klasse te dringen. Met computerbesturing kan de torpedo zijn eigen tactische beslissingen nemen tijdens het gevecht.

        Nu kijken of we iets soortgelijks hebben.
        als voorbeeld over de reactor "suggereerde ik". dan zal ik ook kijken naar de voor- en nadelen .. van dergelijke reactoren .. maar ik ben geen atoomwetenschapper of een navigator ...
        1. SSR
          0
          17 september 2012 14:09
          In de jaren 80 werd de UGST op afstand bestuurbare torpedo in twee versies gemaakt in het Morteplotekhnika Research Institute. De basisversie van de torpedo is ontworpen voor binnenlandse torpedobuizen en de exportversie is voor de NAVO-standaard torpedobuizen.Beide versies van de torpedo hebben een kaliber van 533 mm. De lengte van de basisversie is 7,2 m en de exportversie is 6,1 m. Het gewicht is respectievelijk 1980 kg en 1680 kg. De kernkop van de torpedo bevat 205 kg explosief. De torpedo heeft 2 reismodi: met een snelheid van 50 knopen is het bereik 40 km, met een snelheid van 30 knopen - tot 50 km. De reisdiepte is maximaal 500 m. De torpedo kan worden afgevuurd vanuit een onderzeeër op een diepte tot 400 m. De eigenaardigheid van de motor is een roterende verbrandingskamer, waaraan brandstof wordt geleverd door een hogedrukplunjerpomp onder een druk tot 35 MPa. Er wordt gebruik gemaakt van de bekende vloeibare ééncomponentbrandstof. ...

          tot nu toe op de een of andere manier))
    2. +2
      17 september 2012 13:20
      Over zuurstof - er was lange tijd een Katjoesja - de K-3-installatie splitste water in zuurstof en waterstof, dat overboord werd gedumpt, maar zo'n 25 jaar zonder de reactor bij te laden - naar mijn mening zeggen ze niets.
      Vidocq ze zeker - alleen maar naar haar kijken eng.
  3. +2
    17 september 2012 13:03
    en de naam van de boot en de naam van de klas maakten me aan het lachen lachend
  4. nieuwsgierig
    0
    17 september 2012 13:08
    Natuurlijk heeft ze een roofzuchtig ontwerp en de productietijd is erg nieuwsgierig, is het echt de beste ter wereld?
    1. 0
      17 september 2012 13:32
      het ontwerp van de boot is interessant .... alsof ze een ongeluk heeft gehad, haar gezicht heeft geraakt en op het dak is gevallen lachend Ik verblindde hem voor wat was, en wat was dat dan en.......
    2. 0
      17 september 2012 15:56
      Ik denk niet dat het beter is dan as of Virginia...
  5. -2
    17 september 2012 13:12
    waarom niet bij ons?!
  6. Nevsky
    0
    17 september 2012 13:16
    Ik vraag me af of prins Harry de volgende keer naar deze nucleaire onderzeeër wordt gestuurd, anders heeft de luchtvaart geen invloed op zijn morele kwaliteiten als militair? (striptease enz.)
  7. 0
    17 september 2012 13:22
    ja, de Britten verloren hun macht met het verlies van de koloniën, dat is goed, we leven rustiger
  8. +1
    17 september 2012 13:27
    het ontwerp van de boot is interessant .... alsof ze een ongeluk heeft gehad, haar gezicht heeft geraakt en op het dak is gevallen
  9. Ouray
    -2
    17 september 2012 13:44
    Prachtig ontwerp. De neus van de onderzeeër is roofzuchtig stijlvol goed
  10. +5
    17 september 2012 14:11
    natuurlijk een kwestie van smaak, voor mij, dus de onze is meer respectvol
    1. +2
      17 september 2012 14:22
      Heb je een tyfoon opgeladen?
      1. +3
        17 september 2012 14:35
        Citaat van: andrei332809
        Heb je een tyfoon opgeladen?


        Zijn liefste...
        1. +2
          17 september 2012 14:50
          zoals ik me herinnerde de eerste keer dat ik een tyfoon zag. niet onder de indruk van de zijkant, nou ja, fors. en vanuit de neus, het gaf me een rilling, kracht
  11. +1
    17 september 2012 14:34
    zo eng als een nucleaire oorlog...
    Blijkbaar denken de Britten dat ze zullen zien wie ze is ... dus zullen ze onmiddellijk van gedachten veranderen om te vechten ...
    En ze is een onderzeeër....wie behalve de vis ziet haar??? lachend
  12. +2
    17 september 2012 14:44
    Nou, wat te wensen, een grote torpedo!
  13. directeur
    +2
    17 september 2012 15:01
    nou ja, een halve voet onder haar kiel. boos
    1. 0
      17 september 2012 15:22
      het is beter om het aan de voorraden te lassen, zoals een ART WAR-object drankjes lokale attractie, meestal poepen duiven op monumenten, maar hier hebben de meeuwen al alles gedaan...... uitbesteden werkt niet goed voor Britten lachend
  14. +5
    17 september 2012 15:25
    Onze submariners zijn de meest onder water ter wereld! Zeilers beslissen alles, maar in ons land zijn ze sterker van geest!!!
    1. +3
      17 september 2012 15:39
      Hier is ze, hier is ze, mijn avatar!!!
      De ziel verheugt zich!
    2. Tirpitz
      +1
      17 september 2012 17:34
      Citaat van taseka
      Zeilers beslissen alles, maar in ons land zijn ze sterker van geest!!!

      U hebt ongetwijfeld gelijk, maar de Britse vloot zal rijkere tradities hebben en ze zijn niet zwakker van geest.
      1. +1
        17 september 2012 18:58
        Wat de geest betreft......
        Goede geest, sterk .... vooral wanneer vergezeld van PQ -17 .... alleen het fluitsignaal was toen ze aan het draperen waren van de theoretische dreiging van een Duits slagschip ...

        Maar als je het je uit de hand herinnert .... ze hebben daar veel dingen in de zee gewonnen ...

        -vanaf vorige-

        -Het Anglo-Argentijnse conflict- de Argentijnen hebben de Britten daar verbrijzeld, God verhoede ..... Alleen een gemeenschappelijke militaire hulpbron en steun van de Verenigde Staten, de NAVO en Chili lieten hen winnen ..

        -In Zuidoost-Azië tijdens WO2 sloegen de yupps ze met name in elkaar
        -Arme Bismarck verdronk bijna de helft van hun vloot...
        -Over Scapa Flo ... ik zwijg over het algemeen ... ze hadden allemaal zichzelf moeten neerschieten na zo'n schande
        - De slag om Jutland ... - een gelijkspel ... en de Duitsers hebben nog steeds vertrouwen in hun overwinning
        -Denk aan de onoverwinnelijke Armada .... dus opnieuw vernietigde de storm bijna de hele vloot van de Spanjaarden

        Natuurlijk . je kunt niet argumenteren met overwinningen ... maar we zullen helderder hebben = Sinop, Chesma, Gangut en nog veel, veel meer

        Dezelfde Yankees zeggen dat hun tradities steiler zijn dan die van de Russen, ze vergaten dat tijdens de onafhankelijkheidsoorlog het Russische squadron hen te hulp kwam.......zodat de vraag nog zo interessant is. .

"Rechtse Sector" (verboden in Rusland), "Oekraïense Opstandige Leger" (UPA) (verboden in Rusland), ISIS (verboden in Rusland), "Jabhat Fatah al-Sham" voorheen "Jabhat al-Nusra" (verboden in Rusland) , Taliban (verboden in Rusland), Al-Qaeda (verboden in Rusland), Anti-Corruption Foundation (verboden in Rusland), Navalny Headquarters (verboden in Rusland), Facebook (verboden in Rusland), Instagram (verboden in Rusland), Meta (verboden in Rusland), Misanthropic Division (verboden in Rusland), Azov (verboden in Rusland), Moslimbroederschap (verboden in Rusland), Aum Shinrikyo (verboden in Rusland), AUE (verboden in Rusland), UNA-UNSO (verboden in Rusland), Mejlis van het Krim-Tataarse volk (verboden in Rusland), Legioen “Vrijheid van Rusland” (gewapende formatie, erkend als terrorist in de Russische Federatie en verboden)

“Non-profitorganisaties, niet-geregistreerde publieke verenigingen of individuen die de functies van een buitenlandse agent vervullen”, evenals mediakanalen die de functies van een buitenlandse agent vervullen: “Medusa”; "Stem van Amerika"; "Realiteiten"; "Tegenwoordige tijd"; "Radiovrijheid"; Ponomarev Lev; Ponomarev Ilja; Savitskaja; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevitsj; Dud; Gordon; Zjdanov; Medvedev; Fedorov; Michail Kasjanov; "Uil"; "Alliantie van Artsen"; "RKK" "Levada Centrum"; "Gedenkteken"; "Stem"; "Persoon en recht"; "Regen"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kaukasische knoop"; "Insider"; "Nieuwe krant"