Recente gebeurtenissen in de buurt van de Senkaku-eilanden (een betwist gebied tussen China en Japan) hebben de Japanse samenleving duidelijk gemaakt dat het nodig is om de defensiecapaciteit van het land verder te versterken - China, dat wakker wordt na eeuwenlang slapen, toont steeds meer zijn ambities. Instabiliteit in de regio Azië-Pacific vormt een bedreiging voor alle buurlanden, inclusief Rusland. Als interessant onderwerp stel ik voor om de Japanse zelfverdedigingsmacht van de marine te overwegen - de Japanse vloot wordt zelden behandeld in de Russische media, ondanks het feit dat het misschien wel de op één na belangrijkste marine ter wereld is.
Ondanks het intimiderende potentieel van de Chinese marine, ziet de Japanse maritieme zelfverdedigingsmacht er veel aantrekkelijker uit. De Volksrepubliek China wekt de illusie van een sterke vloot: het enige vliegdekschip "Shi Lan" (voorheen "Varyag") is geen volwaardige gevechtseenheid en wordt gebruikt als test- en opleidingsschip, en DF-21 ballistische anti-scheepsraketten, ondanks luide verklaringen, zijn nog steeds meer van een droom dan realistisch wapen; de gevechtscapaciteiten van dit anti-scheepssysteem zijn twijfelachtig.

Lancering van de SM-3 anti-raket van de vernietiger URO type "Kongo"
De Japan Maritime Self-Defense Force heeft geen grootschalige en schandalige gevechtssystemen, zoals het Sovjet-Chinese vliegdekschip of 'ballistische anti-scheepsraketten'. Maar in tegenstelling tot de Chinese marine is de Japanse vloot een tot in het kleinste detail doordacht gevechtssysteem: een uitgebalanceerde scheepssamenstelling, de nieuwste technologieën en oude samoeraitradities, talrijke bases en alle noodzakelijke infrastructuur: onderwijsinstellingen, ziekenhuizen, onderzoekscentra, waaronder bijvoorbeeld een laboratorium voor onderwatergeneeskunde gestationeerd op de marinebasis met de dissonante naam Yokosuka.
Een van de prachtige Japanse tradities zijn de prachtige poëtische namen van oorlogsschepen. Geen achternamen van admiraals en in het algemeen alles wat met oorlog of agressie te maken heeft. De namen van Japanse schepen bevatten alleen natuurlijke fenomenen, gereproduceerd met een ongelooflijke reeks tinten, zo inherent aan de oosterse filosofie. Vernietigers "Yamagiri" (Japanse "bergmist"), "Akizuki" ("herfstmaan"), "Teruzuki" ("schijnende maan"), "Hatsuyuki" ("eerste sneeuw"), "Asayuki" ("ochtendsneeuw" ) enz. Mee eens, het klinkt geweldig.
De gevechtskern van de Japanse Maritieme Zelfverdedigingstroepen zijn 9 moderne torpedobootjagers met het Aegis-systeem, en twee ongebruikelijke "vernietigers" zijn alleen formeel in deze klasse ingeschreven: "Hyuga" en "Ise" komen in alle opzichten overeen met lichte vliegdekschepen.
Ondanks de verwarrende en tegenstrijdige classificatie van schepen, zijn de belangrijkste vectoren van de ontwikkeling van de Japanse vloot duidelijk zichtbaar: exotische "helikoptervernietigers", URO-vernietigers (deze omvatten schepen met langeafstands-luchtafweerraketsystemen die zonale luchtverdediging kunnen bieden van het squadron) en conventionele torpedojagers gericht op het oplossen van anti-onderzeeër-, anti-schip-, escort-taken, evenals voor vuursteun en speciale operaties. Vaak komt de officiële classificatie niet overeen met de werkelijkheid: een modernere "gewone" torpedojager kan bijvoorbeeld aanzienlijk beter presteren dan de torpedojager URO van de vorige generatie in termen van luchtverdedigingscapaciteiten. En de meeste torpedobootjagers die in de jaren 80 zijn gebouwd, komen qua grootte en capaciteiten overeen met een bescheiden fregat. Laten we echter direct naar de lijst met schepen gaan en alle nuances van de Japanse marine bekijken met specifieke voorbeelden.
VERNIETIGERS - HELIKOPTERDRAGERS
Hyuga-type
Er zijn twee schepen in dienst - Hyuga (2009) en Ise (2011)

Volledige waterverplaatsing 18 ton.
Bewapening: een luchtgroep van 11-15 helikopters voor verschillende doeleinden, 16 Mk.41 UVP-cellen, 2 Falanks luchtafweer zelfverdedigingsmachines, 2 triple-tube 324 mm Mk.32 ASW torpedobuizen.
Een bruut met een totale waterverplaatsing van 18 ton wordt schaamteloos geclassificeerd als een "vernietiger", maar de Japanners gingen duidelijk te ver - de grootte en het uiterlijk van de "Hyuga" komen overeen met een licht vliegdekschip. Veel experts zijn het erover eens dat luchtvaart als de belangrijkste slagkracht, geeft de Japanse torpedojager-helikopterdrager meer flexibiliteit bij het uitvoeren van tactische taken.
Ten eerste is het eeuwige probleem met de radiohorizon gedeeltelijk opgelost - de beste scheepsradar kan niet worden vergeleken in termen van detectie van oppervlaktedoelen met de radar van een helikopter die op een hoogte van enkele honderden meters vliegt. Bovendien werden al 30 jaar geleden lichte anti-scheepsraketten (Sea Skua, Pinguin) gebruikt voor het bewapenen van zeehelikopters, die hun effectiviteit vele malen bewezen in lokale conflicten.
Ten tweede verwerft de torpedojager-helikopterdrager volledig unieke eigenschappen. Een tiental anti-onderzeeërhelikopters maken het mogelijk om XNUMX uur per dag patrouilles te organiseren op een afstand van tientallen kilometers van de zijkant van het schip; helikopters kunnen, afhankelijk van hun type, landingsgroepen landen in de zone van militaire conflicten en dekking ze met vuur, en worden gebruikt als voertuigen voor de levering van militaire en humanitaire vracht. Door zijn grote luchtvleugel heeft de Hyuga grote capaciteiten bij zoek- en reddingsoperaties, en als er mijnenvegerhelikopters aan boord zijn, kan hij worden gebruikt als mijnenvegerschip.
Voor zelfverdediging is de Hyuga uitgerust met de Mk.41 UVP - 16 ESSM luchtafweerraketten of 64 ASROC-VL luchtafweerraketten die in elke verhouding in 16 cellen kunnen worden geplaatst. De bewapening van de torpedojager wordt bestuurd door de OYQ-10 CICS en de FCS-3 radar met AFAR, de Japanse versie van het Aegis-systeem.
Siraan-type
Er zijn twee schepen in de vaart.
Volledige verplaatsing - 7500 ton.
Bewapening: 2 x 127 mm kanonnen, 8 ASROC anti-onderzeeër rakettorpedo's, Sea Sparrow luchtverdedigingssystemen, 2 Falanks luchtafweerkanonnen, 2 Mk.32 ASW torpedobuizen, drie helikopters.
Helikoptervernietigers van het type Shirane zijn de oudste schepen in de gevechtskracht van de Japan Maritime Self-Defense Force (in dienst genomen in 1980 en 1981). Voormalig vlaggenschip van de Japanse marine, voorlopers van de Hyuga. Op het eerste gezicht zijn het middelmatige torpedojagers met zwakke wapens en een verouderd luchtverdedigingssysteem, maar er is één waarschuwing: het achterste deel van elk van hen is gemaakt in de vorm van een ruime cockpit. De Japanners experimenteren al heel lang met vliegtuigwapens op schepen en zijn uiteraard tevreden met het resultaat.
VERNIETIGERS URO
Typ "Atago"
Er zijn twee torpedobootjagers in dienst - "Atago" (2007) en "Ashigara" (2008)
Volledige verplaatsing - 10 ton.
Bewapening: 96 Mk.41 UVP-cellen, 8 SSM-1B anti-scheepsraketten, 1 x 127 mm kanon, 2 Falanx geweren, 2 Mk.32 ASW torpedobuizen, een helikopter.
"Atago" is een kloon van de Amerikaanse torpedojager "Arleigh Burke" subserie IIa met minimale verschillen in ontwerp en bewapening. De Japanse torpedojager gebruikt het volledige standaardbereik van Mk.41-lanceermunitie, met uitzondering van de Tamahawk-kruisraketten - het wapensysteem van de torpedojager omvat Standard-2 en ESSM luchtafweerraketten, ASROC-VL luchtafweerraketten en zelfs standaard -3 onderscheppingsraketten van het raketafweersysteem.
Op het bovendek van Japanse schepen zijn, in tegenstelling tot hun moderne Amerikaanse tegenhangers, 8 SSM-1B anti-scheepsraketten van Mitsubishi geïnstalleerd. In technische termen zijn het conventionele subsonische anti-scheepsraketten: lanceringsgewicht 660 kg, kernkop 250 kg, kruissnelheid 0,9 M.
Dankzij de aanwezigheid van het Aegis-systeem zijn beide nieuwste torpedobootjagers geïntegreerd met het Japanse raketafweersysteem.
Typ "Kongo"
4 torpedobootjagers in dienst (gebouwd tussen 1990 en 1998)
Volledige waterverplaatsing: 9500 ton
Bewapening: 90 Mk.41 UVP-cellen, 8 Harpoon-anti-scheepsraketten, 1 x 127 mm kanon, 2 Falanx-aanvalsgeweren, 2 Mk.32 ASW-torpedobuizen.
Deze schepen hebben niets met Afrika te maken. Destroyers "Congo" - kopieën van de Amerikaanse destroyers "Arleigh Burke" van de eerste generatie. Het Amerikaanse Congres heeft lange tijd geen toestemming gegeven voor de export van nieuwe technologieën, wat leidde tot vertraging bij de bouw ervan. Net als op de Amerikaanse torpedobootjagers van de subserie I, is er op de Japanse torpedojagers van het Kongo-type geen helikopterhangar (er is alleen een landingsplatform), en drie cellen van de boeg- en achterstevengroepen van de Mk.41-draagraketten zijn bezet door een laadkraan - zoals de tijd heeft aangetoond, was het laden van munitie op volle zee een te ingewikkeld en tijdrovend proces, dus een onnodig apparaat nam lange tijd geen bruikbare plaats in. Al bij de volgende versies van de destroyers werd de kraan verlaten, waardoor het aantal draagraketten toenam tot 96.
Typ "Hatakase"
2 torpedobootjagers van dit type kwamen in 1986 en 1988 in dienst.
Met een vriendelijk bezoek aan Pearl Harbor
Volledige verplaatsing - 5500 ton
Bewapening: 1 Mk.13 launcher met 40 luchtafweerraketten, 8 ASROC PLUR, 8 Harpoon anti-scheepsraketten, 2 x 127 mm kanonnen, 2 Phalanx, 2 ASW.
Ondanks hun status als URO-vernietigers, zijn de oude Khatakaze-overschoenen praktisch nutteloos in moderne omstandigheden - het volstaat te zeggen dat de Standard-1MR-luchtafweerraketten die ze gebruiken 10 jaar geleden volledig uit dienst werden genomen bij de Amerikaanse marine.
Hun anti-onderzeeërcapaciteiten laten ook veel te wensen over - de torpedojagers hebben geen anti-onderzeeërhelikopter en het ASROC-systeem kan onderwaterdoelen raken op een afstand van niet meer dan 9 km.
De Hatakaze-vernietigers zijn echter goedkoop en gemakkelijk te onderhouden.
VERNIETIGERS
Typ "Akizuki"
De leidende Akizuki werd op 14.03.2012 maart 3 in gebruik genomen, de resterende 2014 torpedobootjagers van dit type zullen pas in XNUMX worden voltooid.

Waterverplaatsing: 6800 ton
Bewapening: 32 Mk.41 UVP-cellen, 8 SSM-1B anti-scheepsraketten, 1 x 127 mm kanon, 2 Falanx geweren, 2 ASW, een helikopter.
Een andere vertegenwoordiger van de Aegis-torpedojagerfamilie. Puur Japanse ontwikkeling gebaseerd op westerse technologie. Ontworpen om marinegroeperingen te verdedigen tegen laagvliegende anti-scheepsraketten. De hoofdbewapening bestaat uit maximaal 128 ESSM (Evolved Sea Sparrow Missle) luchtafweerraketten met een effectief schietbereik van 50 km. Het is voldoende om elke provocatie van de DVK of China af te weren, terwijl de kleine torpedojager zijn eigen "vuisten" kan laten zien - aan boord van 8 anti-scheepsraketten en een hele zee van andere wapens.
Bij het maken van een veelbelovende torpedojager richtten de Japanners zich op kostenbesparingen, waardoor de kosten van de Akizuki "slechts" 893 miljoen dollar bedroegen - bijna twee keer minder dan die van de torpedojagers van de familie Arleigh Burke.
Typ "Takanami"
Er zijn 5 torpedobootjagers in dienst, gebouwd tussen 2000 en 2006.

Volledige verplaatsing - 6300 ton.
Bewapening: 32 UVP-cellen, 8 SSM-1B anti-scheepsraketten, 1 x 127 mm kanon, 2 Falanx geweren, 2 ASW, een helikopter.
"Takanami" - een van de Japanse torpedobootjagers van de "overgangsperiode". Het dure en complexe Aegis-systeem ontbreekt, maar de torpedojager heeft al een universele Mk.41-draagraket geïnstalleerd en "stealth-technologieën" verschijnen duidelijk in de afstemmingsontwerpen.
De belangrijkste taken van sterke moderne torpedojagers zijn anti-onderzeeërverdediging en anti-oppervlakteoorlogvoering.
Typ "Murasame"
Tussen 1993 en 2002 Er werden 9 torpedobootjagers van dit type gebouwd
Volledige waterverplaatsing: 6000 ton
Bewapening: 16 UVP-cellen Mk.48, 8 SSM-1B anti-scheepsraketten, 1 x 76 mm kanon, 2 Falanx geweren, 2 ASW, een helikopter.
Nog een vernietiger van de "overgangsperiode". Als hoofdwapen zijn twee UVP Mk.8-modules met 48 laders (een verkorte versie van Mk.41), een munitielading van 16 Sea Sparrow of 48 ESSM luchtafweerraketten geïnstalleerd.
Artillerie wordt vertegenwoordigd door een enkel 76 mm kanon van het Italiaanse bedrijf OTO Melara.
Vernietigers van dit type kunnen worden gebruikt voor de blokkade van zeegebieden en voor operaties als onderdeel van escortekrachten - het vaarbereik is 4500 mijl met een snelheid van 20 knopen.
Asagiri-type
Van 1985 tot 1991 bouwde 8 torpedobootjagers van dit type
Volledige waterverplaatsing: 4900 ton
Bewapening: 8 ASROC anti-onderzeeër raketten, 8 Harpoon anti-schip raketten, Sea Sparrow luchtverdedigingssystemen, 1 x 76 mm kanon, 2 Phalanx, 2 ASW, een helikopter.
Een fregat dat zich voordoet als een vernietiger van stevigheid. Noch in grootte, noch in bewapening, noch in radio-elektronica voldoet "Asagiri" helemaal niet aan de moderne eisen. Kenmerkend voor dit schip is een lelijk silhouet met een onevenredig grote helikopterhangar in het achterschip.
Momenteel worden verouderde torpedobootjagers uit de vloot teruggetrokken, waarvan er al twee zijn omgebouwd tot opleidingsschepen. Niettemin hebben de mechanismen van de oude torpedobootjagers nog steeds hun eigen middelen om naar zee te gaan, en 8 harpoenraketten en een anti-onderzeeërhelikopter kunnen een belangrijke rol spelen in een zeeslag.
Typ "Hatsuki"
In de periode 1980-1987. 12 schepen gebouwd
Volledige waterverplaatsing: 4000 ton
Bewapening: 8 ASROC anti-onderzeeër raketten, 4 Harpoon anti-schip raketten, Sea Sparrow luchtverdedigingssystemen, 1 x 76 mm kanon, 2 Phalanx, 2 ASW, een helikopter.
Een vertegenwoordiger van de oude Japanse school voor scheepsbouw, een klassieke set wapens en scheepssystemen. Ondanks de verval gebruiken torpedojagers (meer correct, fregatten) een moderne gasturbine-energiecentrale.
Natuurlijk hebben de vernietigers "Hatsuki" in moderne omstandigheden hun gevechtswaarde verloren, dus velen van hen worden in reserve geplaatst of omgebouwd tot opleidingsschepen.
ONDERZEESEN
De Japan Maritime Self-Defense Force heeft 17 multifunctionele dieselonderzeeërs gebouwd tussen 1994 en 2012.
De modernste van hen - het Soryu-type - zijn uitgerust met een unieke diesel-stirling-elektrische krachtcentrale en kunnen zich onder water voortbewegen met een snelheid van 20 knopen. De maximale duikdiepte is 300 meter. Bemanning - 65 mensen. Bewapening: zes 533 mm torpedobuizen, 30 torpedo's en Sub-Harpoon anti-scheepsraketten.
Landing helikopterdraagdok "Osumi". Volledige verplaatsing - 14 duizend ton
Ook in de Japanse Maritieme Zelfverdedigingstroepen bevinden zich 3 amfibische aanvalshelikopterdragers van het Osumi-type (gebouwd in de vroege jaren 2000), enkele tientallen raketboten en mijnenvegers, hogesnelheidstankers, ijsbrekers en zelfs UAV-controleschepen!
De marineluchtvaart bestaat uit 34 squadrons, waaronder 100 basisanti-onderzeeërluchtvaartuigen, evenals tweehonderd helikopters voor verschillende doeleinden.
Het herhaalt zich naar mijn mening история het begin van de twintigste eeuw, toen westerse democratieën de Japanse militaristen tot de tanden bewapenden, wat leidde tot een bloedige ontknoping.