Een demonstratievlucht van een prototype van de Mi-2M-helikopter vond plaats op het testvliegstation van JSC Rostvertol

102
Een demonstratievlucht van een prototype van de Mi-2M-helikopter vond plaats op het testvliegstation van JSC Rostvertol

Op het vluchtteststation van Rostvertol OJSC, dat deel uitmaakt van de Russian Helicopters-holding, vond een demonstratievlucht plaats van een prototype Mi-2M-helikopter met nieuwe motoren, meldt Nashe Vremya.

De auto werd bestuurd door de geëerde testpiloot van Rusland Valery Kalashnikov. Samen met hem was ook de hoofdvlieger Airat Khusnutdinov aan boord.

Opgemerkt moet worden dat de hoofdrichting van het upgraden van de Mi-2 naar de Mi-2M-versie was om de verouderde GTD-350-motoren te vervangen door moderne, krachtigere en zuinigere AI-450M, geproduceerd door het Oekraïense bedrijf Motor Sich.

“We zijn blij met de samenwerking van onze onderneming met de Russische fabriek Rostvertol. Dankzij gezamenlijke acties en modernisering kreeg de Mi-2-helikopter een "nieuw hart" en een "tweede leven", zei Igor Kravchenko, algemeen ontwerper van het Oekraïense staatsbedrijf Ivchenko-Progress, die de demonstratievlucht van de Mi-2M bekeek. . Ik denk dat iedereen die zich die dag op het vliegveld verzamelde het met deze woorden eens was.

De helikopter, die de lucht in was gestegen, demonstreerde aerobatics en daalde vervolgens, na verschillende cirkels te hebben gemaakt, onder applaus van een strikte commissie, soepel naar de grond.

Boris Slyusar, algemeen directeur van OJSC Rostvertol, zei: “De Mi-2 is een klassieker op het gebied van helikoptertechniek. Het wordt actief gebruikt, zowel in Rusland als in het buitenland. Rostvertol is van plan dit type helikopters gelijktijdig met de revisie te moderniseren. We hebben dus grote plannen met de Mi-2M.”
Onze nieuwskanalen

Schrijf je in en blijf op de hoogte van het laatste nieuws en de belangrijkste evenementen van de dag.

102 opmerkingen
informatie
Beste lezer, om commentaar op een publicatie achter te laten, moet u: inloggen.
  1. spender
    + 14
    27 september 2012 11:15
    Ja, de "oude mensen" krijgen een nieuw leven !!! Betrouwbare, bewezen technologie drankjes
    1. VAF
      VAF
      + 13
      27 september 2012 11:37
      Citaat: spender
      Betrouwbare, bewezen technologie


      Nou, het is eindelijk zover!!! 15 jaar oud..door het afvoerputje!!!+! kameraad

      Kijk allemaal! Heel visueel...! goed

      1. +4
        27 september 2012 11:51
        Citaat van wafi
        Kijk allemaal! Heel visueel

        Ik heb live genoeg gezien, want elke dag van de luchtmacht in de jaren 70 maakte de Mi-2 noodzakelijkerwijs demonstratievluchten
        1. Antipetyan 2
          -2
          27 september 2012 12:00
          Dames en heren, laat me u eraan herinneren dat Defensie helemaal niet geïnteresseerd is in de Mi-2. Toch leeftijd hints. Het vooruitzicht van een dergelijk project is een beetje onduidelijk. Leg uit wie er in het onderwerp zit. U kunt zich Eurocopters voor vliegtuigen herinneren
          1. +2
            27 september 2012 12:12
            Civiel gebruik bijvoorbeeld.
            1. Antipetyan 2
              -6
              27 september 2012 12:18
              Ik zie niemand die dit wil kopen. De kosten zijn normaal, maar op zichzelf al verouderd. Hoe kan dit de voorkeur krijgen boven Eurocopter of zelfs Ansat of Ka-226?
              1. +4
                27 september 2012 12:38
                Dus ik weet niet of er nu nieuwe rompen en avionica voor worden geproduceerd. Maar stel je voor dat je al zo'n baby hebt. Ik denk dat het vervangen van motoren veel goedkoper zal uitkomen dan dezelfde nieuwe Ansat. Ja, de vluchtbron is waarschijnlijk nog niet uitgeput - waarom iets weggooien dat zijn werk goed doet? Zelfs als het 30-40 jaar geleden is uitgebracht.
                1. Antipetyan 2
                  -4
                  27 september 2012 13:07
                  Het telt niet! Ik bedoel - puur nieuwe auto's. Het is absurd! Ze zouden de Mi-1 uit de bakken van het Moederland hebben geharkt
                  1. 0
                    27 september 2012 13:18
                    Waar in de tekst staat dat het een gloednieuwe auto is?
                    1. Antipetyan 2
                      -3
                      27 september 2012 13:28
                      Welnu, wat is de verklaarde modernisering?
                      1. +2
                        27 september 2012 13:39
                        Nou, hallo, we zijn er.... Het feit dat de motoren zijn vervangen, wat vind je ervan?
                  2. +2
                    27 september 2012 15:49
                    Citaat: Antipetyan 2
                    Ze zouden de Mi-1 uit de bakken van het Moederland hebben geharkt


                    Het is onwaarschijnlijk dat de Mi-2 is gemaakt om hem te vervangen
                  3. Konrad
                    -1
                    27 september 2012 21:13
                    Citaat: Antipetyan 2
                    Ze zouden de Mi-1 uit de bakken van het Moederland hebben geharkt

                    En ze hebben er een turbopropmotor op gezet?
                2. 0
                  27 september 2012 21:52
                  Citaat van Wedmak
                  waarom zou je iets weggooien dat zijn werk goed doet? Zelfs als het 30-40 jaar geleden is uitgebracht.

                  Dat klopt, bijvoorbeeld Kalash is in zijn zesde decennium in dienst van het vaderland, wordt langzaam gemoderniseerd en blijft trouw dienen, want er is nog geen waardige vervanging ... Nieuw is niet altijd het beste ...
              2. +3
                27 september 2012 15:48
                Citaat: Antipetyan 2
                Ik zie niemand die dit wil kopen.


                Niet alle bokken worden gedrukt, er zijn bijvoorbeeld ook barnsteenrepublieken
              3. +3
                27 september 2012 17:03
                "In Zaporozhye is een onderneming opgericht, Motor Sich Helicopters, die Mi-8-helikopters opnieuw zal motoriseren en moderniseren. Dit is niet alleen een motorvervanging, aangezien dit slechts de eerste fase is. De tweede fase is een verandering in de helikopter controlesysteem, vervanging van avionica door meer perfect, dat wil zeggen, wat de helikopter comfortabel maakt. En de romp van de Mi-8 zelf, die we kopen, is eeuwenlang ontworpen. Hij roest niet. Onze basis vandaag is de Mi-8T, Mi-2 romp, en we verzadigen het, "zei Bozhkov. "Volledig artikel http://ubr.ua/market/industrial/vertikalnyi-vzlet-motor-sich-zaimetsia-vypuskom-
                vertoletov-165606
                De machine is zeer succesvol, "maar door de succesvolle lay-out van de helikopter, de perfectie van het ontwerp, was het mogelijk om een ​​efficiënte, zuinige machine te creëren met hoge vliegprestaties, waarop het Russische nationale team nog steeds wereldkampioenschappen helikopter wint. sport." en het wordt gemoderniseerd, wat betekent evolutie en verbetering...
          2. VAF
            VAF
            +5
            27 september 2012 12:33
            Citaat: Antipetyan 2
            Laat me je eraan herinneren dat Defensie helemaal niet geïnteresseerd is in de Mi-2


            Als dit nieuws voor je is, dan meld ik dat de meeste leden van het forum weten waar MO Taburetkina "in geïnteresseerd" is! negatief
            1. Antipetyan 2
              -2
              27 september 2012 12:54
              Met wat? Zeg eens?
              1. VAF
                VAF
                +3
                27 september 2012 13:11
                Citaat: Antipetyan 2
                Zeg eens?


                Eens, vrij recent probeerde ik het al uit te leggen op het F-35-vliegtuig ..... het was genoeg voor de rest van mijn leven lol Daarom, het spijt me ... maar ... ik slaag hi

                Citaat: Antipetyan 2
                Met wat?


                De belangrijkste vorm van trainen is....zelf trainen, dus kijken en......en dan.. jouw beslissing hi

                1. Antipetyan 2
                  +2
                  27 september 2012 13:15
                  Wat heeft Stool het leger gebracht!
                  1. Antipetyan 2
                    -2
                    27 september 2012 13:33
                    Die verdomde meubelmaker! De luchtmacht geeft geen nieuwe uitrusting, klootzak! http://www.youtube.com/watch?v=2B49TeChIDU
                    1. VAF
                      VAF
                      +2
                      27 september 2012 13:52
                      Citaat: Antipetyan 2
                      Die verdomde meubelmaker! De luchtmacht geeft geen nieuwe uitrusting, klootzak! http://www.youtube.com/watch?v=2B49TeChIDU


          3. +1
            27 september 2012 12:40
            de machine is ontwikkeld als een schakel tussen divisie en leger
          4. AIvanA
            +1
            28 september 2012 07:24
            Ik leg uit, ik heb ooit op deze machines gevlogen en ik kan met een zuiver geweten zeggen dat dit geen erg slechte helikopter in zijn klasse is, en de motor en enkele andere componenten waren zijn zwakke punt, en dat werd geassocieerd met de Poolse vergadering, de machine kreeg een krachtigere en betrouwbaardere motor, en de Ansat die Taburetkin interesseerde, het is veel duurder en er zijn veel vragen over de betrouwbaarheid, en de Mi-2 geteste machine werkte met een marge en vergaf veel fouten van jonge piloten.
      2. 0
        27 september 2012 12:02
        Natuurlijk .... een passagier in de cabine wakker maken, er zouden niet een of twee stenen zijn geproduceerd .... lachen
      3. Alexey Prikazchikov
        -2
        27 september 2012 13:53
        VAF en nah is hij ANSAT of is mi2 meer bekende chtol?
    2. luitenant-kolonel
      +3
      27 september 2012 12:35
      goed nieuws maakt plaats voor slecht!!

      Na het incident met de commandant van het acrobatische team van de Swifts verlieten twee piloten het reservaat.

      Een van de piloten besloot te stoppen nadat de militaire eenheid in Kubinka, waar de Gierzwaluwen zijn gestationeerd, de soldaten had verwijderd. Nu moeten de piloten zelf de bewaker dragen en optreden als soldaten.

      "Dit was de reden voor het ontslag van een officier, de andere besloot te stoppen vanwege de situatie met de commandant van de Swifts, omdat "hij geen reden ziet om door te gaan met dienen", vertelde een bron dicht bij het pilotenteam aan RIA Novosti.
      http://news.rambler.ru/15682016/
      1. +2
        27 september 2012 12:47
        Welke onzin? Hoe kan een gevechtspiloot een bewaker dragen???? En met de tweede is het helemaal niet duidelijk ... wat betekent het dat het niet klopt? Weer desinformatie volproppen?
        1. luitenant-kolonel
          +3
          27 september 2012 12:58
          Citaat van Wedmak
          Hoe kan een gevechtspiloot een bewaker dragen?

          zichzelf in shock, gelezen en akuel!!
          1. spender
            +6
            27 september 2012 13:01
            Citaat van Yarbay
            zichzelf in shock, gelezen en akuel!!

            Ik steun het, ik heb dit nieuws vandaag zelf gelezen in Vzglyad, maar waarom zou je verbaasd zijn, het vliegveld wordt "gewurgd" om het ministerie van Defensie daar weg te halen en het aan iemand te geven die al lang geld heeft betaald . .. Het land daar is "gouden" knipoogde
          2. +1
            27 september 2012 16:19
            Hoe kan een gevechtspiloot een bewaker dragen?
            De piloten zijn op hun hoede: in kogelvrije vesten, gewapend met persoonlijke wapens en machinegeweren.
        2. VAF
          VAF
          +4
          27 september 2012 13:23
          Citaat van Wedmak
          Welke onzin?


          Heb je het leger alleen gezien in ... foto's op internet?


          Citaat van Wedmak
          Hoe kan een gevechtspiloot een bewaker dragen????


          Stil! Dienstdoende bewakers in het garnizoen, het hoofd van de bewaker in de eenheid, enz., enz.! soldaat

          Citaat van Wedmak
          hoe bedoel je dat het geen zin heeft?


          En wat zie je persoonlijk de betekenis? Taburetkin laat nog steeds geen droom achter om de Ridders en Gierzwaluwen uit Cuba te verwijderen! Wat zal de ondubbelzinnige liquidatie van deze groepen betekenen!

          Nog twee van de Swifts worden gestuurd om te helpen bij het creëren van een nieuw aerobatic-team op Yak-130-vliegtuigen.. in principe lijkt het niets verschrikkelijks, maar....wat voor een nieuwe als er een kant-en-klaar, gevlogen en meest ervaren Vyazmenskaya "Rus" vliegend op halfdode L-39's???
          Verander de vliegtuigen en dat is het ... nee, Taburetkin gaat "zijn eigen", men lijkt te weten hoe hij weet .. "de weg"! bullebak

          1. Antipetyan 2
            -1
            27 september 2012 13:38
            Verdomde Serdyuk heeft alles gedaan!
          2. 0
            27 september 2012 13:53
            Uh-huh ... op de foto's, waar kan ik haar anders zien ....
            Nu moeten de piloten zelf de bewaker dragen en optreden als soldaten.

            Dit is precies wat ik bedoelde, en niet de wachtdienst en andere dingen die je aangaf.
        3. +2
          27 september 2012 16:11
          Citaat van Wedmak
          Hoe kan een gevechtspiloot een bewaker dragen?

          van 1991 tot 2000 werden bewakers bij de luchtmacht gedragen door officieren, art. officieren en vaandrig. Dit wordt vandaag de dag nog steeds beoefend. Dienstplichtigen: afwezige of drukke huishoudens. werkt, of toegewezen aan datsja's. Na een enorme verlaging van 2-3 outfits per week. De outfits van 30.12 tot 08.01 omvatten ALLE personeelsleden van het vluchtregiment in dienst, en sommige 2-3 keer. Voor elk geschreven woord ben ik verantwoordelijk en kan ik bewijzen
          1. VAF
            VAF
            0
            27 september 2012 21:23
            Citaat van: d.gksueyjd
            Voor elk geschreven woord ben ik verantwoordelijk en kan ik bewijzen


            Alleen ,+! soldaat

            Maar alleen uitzonderingen waren tijdens de periode van vijandelijkheden, daar werd deze 2 duty "van de cockpitbemanning verwijderd.!

            En voor het nieuwe jaar, in principe, aan de cabaretiers! Nou, volgens de norm kwam het niet zover ... beginnend met de commandanten en hoger, natuurlijk gingen ze niet naar gecombineerde wapenuitrustingen, maar ze werden eruit geharkt .. door beginnende squadrons, plicht op bevel post en degenen die de leiding hebben!

            Al het andere is WAAR woord voor woord!++!! soldaat drankjes
      2. 0
        27 september 2012 13:50
        Het hele verhaal met de Gierzwaluwen ruikt naar de vernietiging van het kunstvliegteam
  2. + 10
    27 september 2012 11:15
    God, hij vliegt nog steeds ... Nou, als ze de motoren hebben geüpgraded en veranderd, dan alleen onderweg, maar ik dacht echt dat ze al lang met pensioen waren ...
    1. +7
      27 september 2012 11:43
      Citaat van klimpopov
      maar ik dacht eerlijk gezegd dat ze al lang in rust waren...


      Ze deden de eerste vlucht in 62 en tot 1992 maakten de Polen zelfs een vuursteunhelikopter op de basis, ze plaatsten het NS-23KM kanon en twee NURSA type UB-16-57 PK machinegeweren, we hadden dit niet , in de USSR werd het als verwennerij beschouwd, genoeg om draaitafels te bestrijden, maar 8 mensen en ongeveer een ton vracht, ja, ik sleepte
      1. +3
        27 september 2012 12:46
        de machine is zeer goed, bezorg de post, b.p. ingooien, evacueren verkenningsgroep, verkenning uitvoeren: ook hulpfuncties moeten worden uitgevoerd
      2. -1
        27 september 2012 16:53
        Er komt dus een prachtige machine voor speciale troepen. Ja, en met NURSs!
  3. Draper
    +4
    27 september 2012 11:20
    Het oude paard zal de voren niet bederven, goede vlucht hi
    1. andrey.jozua
      +3
      27 september 2012 12:55
      Het oude paard zal de voren niet bederven,

      In feite klinkt het helemaal zo: "Het oude paard bederft de voor niet, maar het ploegt ook niet diep." En dit is de echte realiteit! Mi - 2 is niet alleen een goede auto, een robot... maar ook een bureau voor beginnende piloten! En de modernisering ..... het is natuurlijk geweldig! Begrijp het goed, de appelboom heeft zijn tijd voor nieuwe zaailingen overleefd! Ik wil alleen maar zeggen dat het gebrek aan luchtvaart en andere productiecapaciteiten ons als het ware niet heeft geleid: tot een volkomen absurde modernisering ..... zoiets als dit: Verwijder T-34, IS-2, MIG -21, en MIG van sokkels -15, en wat sommigen zullen zeggen, de motorische hulpbron is groot, een paar computers, nieuwe schelpen en gaan!!!??? verhaal
      1. Antipetyan 2
        -1
        27 september 2012 13:04
        Maar niet in de 21e eeuw! Met die en die Eurochs, Ka-226's en Ansats!
        1. +7
          27 september 2012 15:51
          Citaat: Antipetyan 2
          Maar niet in de 21e eeuw! dezelfde!


          Je vertelt dit aan AvtoVAZ, maar Mi-2 is een ding
          1. Antipetyan 2
            0
            27 september 2012 15:52
            En wat heeft AvtoVAZ ermee te maken?
      2. +1
        27 september 2012 13:05
        Nou, niet alles is zo erg ... Deze helikopter werkt nog steeds. En het is sowieso te vroeg voor hem om op het podium te staan.
  4. +1
    27 september 2012 11:21
    E mine ...... modernisering is een klasse ...
    Maar misschien creëren we iets nieuws.......je kunt niet eeuwig moderniseren...
    Waar is de nieuwe..... We zien sowieso geen helikopterdiversiteit....
    En dit is rekening houdend met onze open ruimtes ..... Ik ben in het burgerleven behalve MI-8 en deze MI-2, maar ik herinner me niets ... er zijn natuurlijk speciale, maar ik Ik heb het over massaal gebruik.
    1. SSI
      + 10
      27 september 2012 11:31
      Ik kan je blij maken. Iemand van Pogosyan M.A. gaat samen met de Italiaan Augusta een nieuwe helikopter ontwerpen en bouwen. Doet dit je nergens aan denken? En de Mi-2 is een betrouwbare en goede auto. Honderd jaar van haar leven!
      1. Tjumenec72
        0
        27 september 2012 11:47
        De uitvoer zal een andere Ka-60 zijn
      2. +5
        27 september 2012 11:57
        Citaat: SSI
        Iemand Pogosyan M.A.


        1 juni 2012, van het bedrijf de nettowinst voor 2011 in het bedrag van 788 045 669 wrijven. stuur naar het Ontwikkelingsfonds - 275 roebel; voor de uitkering van dividenden 513 043 997,83 wrijven. Voel het verschil tussen het ontwikkelingsfonds en de uitkering van dividend aan Kommersant....
      3. +3
        27 september 2012 12:15
        Ja, ik weet niet zeker hoe gelukkig ik was ..... waarom samen? Ja Poghosyan de laatste tijd op de een of andere manier ... ahem ..... vervelend ..
        En over het algemeen hebben de Italianen al ....
        Soms lijkt het alsof Rusland-Italië zo'n joint venture is tussen Poetin en Berlusconi.
        1. SSI
          +4
          27 september 2012 13:08
          Citaat van volcan
          Soms lijkt het erop dat Rusland-Italië zo'n joint venture is tussen Poetin en Berluscon

          Zeer vergelijkbaar, zeer. Ofwel Lynx, dan een nieuwe presidentiële helikopter (er zijn aanwijzingen dat het Italiaans is), dan de aankoop van niet onze helikopters door het Ministerie van Defensie, dan de projecten van Poghosyan ... Zeer vergelijkbaar!
          1. Antipetyan 2
            0
            27 september 2012 13:16
            Ja, maar je bent de Centaur en Freccia vergeten!
            1. SSI
              +2
              27 september 2012 14:27

              Ja, maar je bent de Centaur en Freccia vergeten!


              Ik ben niet bang om een ​​dunno te zijn - ik heb zulke namen niet gehoord.
              1. Antipetyan 2
                0
                27 september 2012 14:34
                Hoor snel! Ze lijken terecht te staan!
                1. SSI
                  +5
                  27 september 2012 14:51
                  Dit zal weer een bevestiging zijn van de joint venture, van alle dingen!
      4. VAF
        VAF
        +3
        27 september 2012 12:34
        Citaat: SSI
        Iemand van Pogosyan M.A. gaat samen met de Italiaan Augusta een nieuwe helikopter ontwerpen en bouwen.


        Seryoga, en weet je, hij heeft me in ieder geval helemaal niet verrast!!! + wenk
    2. Tjumenec72
      +5
      27 september 2012 11:39
      Er is zijn analoog - Ansat, het is gekocht

      En de Mi-2 wordt op veel plaatsen gebruikt, het is heel goed mogelijk om geld te verdienen aan de modernisering ervan.
      1. VAF
        VAF
        +5
        27 september 2012 12:35
        Citaat: Tjumenec72
        Er is zijn analoog - Ansat, het is gekocht


        Wel, wel, wel... wie koopt???? lol
        1. SSI
          +6
          27 september 2012 12:44
          In plaats van Tjumenec72 zal ik proberen te antwoorden: geen. MO wilde kopen, maar...
          1. VAF
            VAF
            +8
            27 september 2012 13:30
            Citaat: SSI
            Ik zal proberen te antwoorden: geen. MO wilde kopen, maar.


            Seryoga, vertel het me niet!+!
            En dan zijn het experts op het gebied van geweldig internetdenken. dus laat ze zo vriendelijk zijn om te antwoorden ... voor ... wat er is gezegd! bullebak
            En dan deze .... uryanous om een ​​mooie foto in een tijdschrift of op internet te zien van hun 4 Ansats en dat is alles .. de lat viel, de blenders gingen dicht en haastten zich ... we zullen nu iedereen verscheuren ... anders de Kazaniërs zelf zijn de ESDU volledig opnieuw aan het maken, die in zijn huidige staat niet luchtwaardig is en op Ansat terugkeert naar het goede oude plan voor hen .. deze ..uryakalkam ...... op de trommel!
            Het belangrijkste is om op tijd weg te komen .. goed nieuws en glorie voor de pu, en daar .... het kan ze niet schelen!
            1. spender
              +6
              27 september 2012 13:33
              Citaat van wafi
              Het belangrijkste is om op tijd weg te komen .. goed nieuws en glorie voor de pu, en daar .... het kan ze niet schelen!

              Seryoga, er is al een nieuwe methode!!! Wie de waarheid spreekt en terugkeert van de hemel naar de aarde, het zijn allemaal spionnen, de vijfde colonne en witte linten !!! Voorheen waren alleen jij en ik spionnen, blijkbaar werden technologieën op ons "ingelopen". was
              1. SSI
                +5
                27 september 2012 13:40
                Citaat: spender
                Vroeger waren alleen jij en ik spionnen,

                En ze betaalden geld voor krabbels. De crisis is waar het begon!
                1. spender
                  +4
                  27 september 2012 13:43
                  Citaat: SSI
                  En ze betaalden geld voor krabbels.

                  Ja, er was geen geld, alleen bans, reset van de beoordeling, overdracht naar "Visitors2" en andere zwepen ... Gingerbread URYAKALK kreeg knipoogde
                  1. SSI
                    +6
                    27 september 2012 13:57
                    Ja, er was geen geld, alleen verboden,




                    Over geld voor krabbels, naar mijn mening was het gisteren, en misschien vandaag. Iemand probeerde je te beschuldigen van spionage...
                    1. spender
                      +2
                      27 september 2012 14:12
                      Citaat: SSI
                      Over geld voor krabbels, naar mijn mening was het gisteren, en misschien vandaag. Iemand probeerde je te beschuldigen van spionage...

                      Ik ben eraan gewend ... ik weet niet hoe ik mijn pensioen heb uitgediend ... Rusland betaalt het ministerie van Buitenlandse Zaken niet lachend Over het algemeen is het grappig om te zien hoe mensen doof zijn voor de waarheid, maar hebzuchtig naar "oliën" en slogans .. knipoogde
                      1. +2
                        27 september 2012 15:32
                        Spender, no offence. Onlangs was ik in mijn kleine vaderland, ik zag een jeugdvriend. Hij woont in het dorp en ploegt het land. Zijn broer diende bij de politie en is onlangs met pensioen gegaan. Een vriend zegt: na het schoonmaken of ploegen, als ik amper naar huis kan kruipen (niet van wodka, hij drinkt niet), denk ik altijd waarom het pensioen van een politieagent 45 is en een tractorchauffeur 60.
                      2. Konrad
                        0
                        27 september 2012 21:24
                        Citaat: spender
                        Over het algemeen is het grappig om te zien hoe mensen doof zijn voor de waarheid, maar hebzuchtig naar "oliën" en slogans ..

                        Het lijkt (helaas) dat ze hier in de meerderheid zijn.
                    2. +4
                      27 september 2012 14:19
                      Citaat: SSI

                      Over geld voor krabbels, naar mijn mening was het gisteren, en misschien vandaag. Iemand probeerde je te beschuldigen van spionage

                      Sergey, ja, ze beschuldigden me ervan persoonlijk geld uit Obama's handen te hebben ontvangen, ze zeggen dat ze zagen hoe het was lachend
                  2. +1
                    27 september 2012 14:17
                    Citaat: spender
                    Ja, er was geen geld, alleen bans, rating reset, transfer naar "Visitors2" en andere zwepen

                    En de overdracht van alle opmerkingen en persoonlijk dossier aan de bevoegde autoriteiten. Winnie beloofde me dat de FSB met mij zou afrekenen voor mijn opmerkingen zekeren Ik zit op een verzamelde tas, mannen, klaar voor het podium, als de ssaita verdwijnt, zoek me dan in de Lubyanka bullebak
                    1. SSI
                      +5
                      27 september 2012 14:24
                      Citaat: Alexander Romanov
                      Ik zit op de verzamelde tas mannen, klaar voor het podium

                      Zullen ze Vladik bereiken? Mensen in Moskou zijn bang om daarheen te gaan!
                    2. Denzel13
                      +2
                      27 september 2012 17:06
                      Sasha, verzamelt hij dossiers over jou? lachend Hier is een pannenkoek van de mensen van vrije tijd
                2. +5
                  27 september 2012 14:15
                  Citaat: SSI
                  En ze betaalden geld voor krabbels.

                  Sergey, en ze betalen niet alleen, maar gisteren op het ministerie van Buitenlandse Zaken zelf boden ze me er een aan op de website om mijn deel te nemen lachend
                  1. SSI
                    +6
                    27 september 2012 14:22
                    Jongens, jullie dachten daar allebei! Beide pluspunten voor het State Department!
                    1. +3
                      27 september 2012 14:29
                      Citaat: SSI
                      Jongens, jullie dachten daar allebei! Beide pluspunten voor het State Department!

                      Bedankt Sergey, goed nieuws, dus we gaan samen zitten met de spender Eten uit het restaurant, de beste advocaten, een commerciële camera goed Je kunt bij een spender zitten lachend
            2. Antipetyan 2
              -1
              27 september 2012 13:36
              Verdomde Serdyuk reikte zelfs uit naar de luchtmacht! Hoe is zijn land met zijn "hervormingen"?
              [img]http://www.google.ru/imgres?q=mi-26 in een nieuwe kleur&hl=ru&newwindow=1&biw=1281&bih=963&tbm=isch&tbnid=mfGZ0d7HOUfmoM:
              &imgrefurl=http://sdelanounas.ru/blogs/8805/&docid=l-qpMceOKe_RuM&imgurl=http://
              sdelanounas.ru/images/img/www.rostvertolplc.ru/netcat_files_userfiles_2_News_281
              011-1.JPG&w=512&h=341&ei=-B5kUOGWAY2HswatqYCABQ&zoom=1&iact=hc&vpx=175&vpy=309&d
              ur=264&hovh=183&hovw=275&tx=86&ty=120&sig=113143991447428284232&page=1&tbnh=141&
              tbnw=188&start=0&ndsp=25&ved=1t:429,r:5,s:0,i:87[/img]

            3. SSI
              +6
              27 september 2012 13:40
              Citaat van wafi
              ze doen zelf de ESDU volledig opnieuw

              EDSU op een helikopter is .. alleen gekookte eieren zijn koeler. Ik werk niet met helikopters, maar je hebt me het nieuws verteld!
            4. +2
              27 september 2012 14:00
              Vaf, met alle respect voor jou als piloot - je zou niet zo opgezet moeten zijn. Het feit dat je meer dan anderen weet wat er in de luchtvaart gebeurt, geeft je niet het recht om je voor te doen als een coole oom en iedereen te porren dat het complete noobs zijn.... Laat de mensen blij zijn dat er tenminste iets begint verschijnen en bijgewerkt worden.
              Niemand denkt dat we nu divisies zullen zijn die vliegtuigen, helikopters enzovoort uit de fabriek rollen.
              Laten we respectvol zijn, zullen we? En het woord "uryakali" dat in uw berichten wordt gebruikt, wordt al aanstootgevend.
              1. spender
                +2
                27 september 2012 14:09
                Citaat van Wedmak
                met alle respect voor jou als piloot - je zou niet zo opgezet moeten zijn.

                Positief, zelfverzekerd, erudiet hi
                Citaat van Wedmak
                Het feit dat je meer dan anderen weet wat er in de luchtvaart gebeurt, geeft je niet het recht om je voor te doen als een coole oom en iedereen te porren dat het complete noobs zijn...

                Ik heb nooit gezien. Eerst legt hij toegankelijk en koppig uit daarna, als hij ziet dat de persoon "knippert", geeft hij soms een klap, maar beleefd en correct hi
                Citaat van Wedmak
                Laat de mensen zich verheugen dat er tenminste iets begint te verschijnen en bijgewerkt te worden.

                Als het van hem afhangt... En kijk naar de inflatie, de groei van huisvesting en gemeentelijke diensten en kwijtschelding van schulden... Het VAF plaatste echter een foto van een "nest" met een landingsbaan en infrastructuur, die je kunt vinden en blij zijn dat tenminste iemand goed leeft ... wenk
                Citaat van Wedmak
                Niemand denkt dat we nu divisies zullen zijn die vliegtuigen, helikopters enzovoort uit de fabriek rollen. Laten we respectvol zijn, zullen we?

                We hebben dit al meegemaakt ... en "op buitenlands grondgebied met kleine offers" "" en "we zullen de vijand verslaan, vernietigen", misschien is het genoeg om op een hark te stappen? verhaal
                Citaat van Wedmak
                En het woord "uryakali" dat in uw berichten wordt gebruikt, wordt al aanstootgevend.

                HOERA!!! dit is onze trots en niet voor niets in het leger hoera feliciteren! HOERA! HOERA! (Wie titels en posities heeft gekregen, verjaardagen heeft gevierd in legerteams, ze weten het), maar de eikels zijn iets ... negatief
                1. 0
                  27 september 2012 14:12
                  Ik heb je helemaal niet geschreven.
                  1. spender
                    +3
                    27 september 2012 14:15
                    Citaat van Wedmak
                    Ik heb je helemaal niet geschreven.

                    Als mijn kameraad "beledigd" is, beschouw ik het als persoonlijk ... Nou, het is stom om jezelf te rechtvaardigen, het is niet voor niets dat advocaten voor de rechtbanken zijn geïntroduceerd hi Van de zijkant ziet het er beter uit
                    1. +6
                      27 september 2012 14:26
                      Nou, laten we je antwoorden, omdat het jou ook pijn deed. Welke kameraad (of meneer) Vaf schrijft:
                      En dan zijn het experts op het gebied van geweldig internetdenken. dus laat ze zo vriendelijk zijn om te antwoorden ... voor ... wat er is gezegd! pestkop

                      Je moet inderdaad antwoorden. Alleen hier hoeft one size fits all "ze zijn geweldige internetexperts" niet gelijkgesteld te worden. Iedereen drukt zich zo goed mogelijk uit en daarom zijn opmerkingen nodig.
                      En dan deze .... uryanous om een ​​mooie foto in een tijdschrift of op internet te zien van hun 4 Ansats en dat is alles .. de lat viel, de blenders gingen dicht en haastten zich ... we zullen nu iedereen verscheuren ... anders de Kazaniërs zelf zijn de ESDU, die in zijn huidige staat niet luchtwaardig is, volledig opnieuw aan het maken en keren terug naar Ansat naar het goede oude plan van hen

                      Zoveel slimme woorden. Ja, ze zagen het, en ze verheugden zich! En hier is wat
                      plank, blender, enz.? Laat me er ook een paar zinnen uit halen
                      beheer van netwerken en servers - laten we eens kijken wat JIJ begrijpt?
                      ..dit ..uryakalkam ...... op de trommel!
                      Het belangrijkste is om op tijd weg te komen .. goed nieuws en glorie voor de pu, en daar .... het kan ze niet schelen!

                      deze ... uryakalkam ... Denk je niet dat dit al een afwijzende houding is tegenover alle deelnemers aan de discussie?
                      1. spender
                        -2
                        27 september 2012 14:32
                        Citaat van Wedmak
                        Nou, laten we je antwoorden, aangezien het jou ook pijn deed. Wat schrijft een vriend (of meester)?

                        Ik hoef niet te antwoorden, anders wordt het een discussie, de rest is niet geïnteresseerd... hi Je hebt je afgemeld, ik heb geantwoord wat ik dacht dat nodig was ..
                        Citaat van Wedmak
                        Laat me ook een paar suggesties van het beheer van netwerken en servers inbrengen - laten we eens kijken wat JIJ begrijpt?

                        We zijn op een militaire site, en niet op een site van systeembeheerders, en daar "schitteren met randen" ... En luister hier naar slimme en ervaren militairen drankjes
                        Citaat van Wedmak
                        deze ... uryakalkam ... Denk je niet dat dit al een afwijzende houding is tegenover alle deelnemers aan de discussie?

                        Niet alle deelnemers aan de discussie zijn eikels, dus dramatiseer en globaliseer de situatie niet hi
                        Hier neem ik afscheid hi
                      2. +6
                        27 september 2012 14:46
                        Je beantwoordde mijn post zonder te vragen of ik het wilde of niet. Dus ik hoef me niet te vertellen of ik de jouwe moet beantwoorden of niet.
                        Ik zal luisteren naar slimme en ervaren militairen als ze zich normaal gedragen. En knik niet vanaf de hoogte van je "vlucht" naar
                        "deze ...." (c) Vaf

                        Ze zouden gewoon kunnen uitleggen dat Ansat niet is gekocht en waarom, en geen tirade uitdelen, ze zeggen dat ze er niets van begrijpen, maar ik weet dat iemand daar iets opnieuw doet ...
                        En waar komt het militaire terrein? Er zijn hier veel niet-militaire mensen, ze zijn misschien geïnteresseerd in waarom "Kazan-inwoners zelf de ESDU volledig opnieuw doen", maar er werd op zo'n toon gezegd dat de interesse al verloren was ...

                        Over het algemeen denk ik dat de post van Vaf op een beledigende manier was. Geen drama of globalisering. Het is mijn mening.
                      3. SSI
                        +5
                        27 september 2012 14:37
                        Citaat van Wedmak
                        En hier is wat
                        plank, blender, enz.?

                        Het spijt me, maar hij schreef dit aan mij. Ik begrijp wat een blender is en over welke latten hij het heeft. Waarom zou je beledigd zijn door iets dat je niet wordt verteld. Als je het wilt weten, vertel ik je er graag meer over.
                      4. +3
                        27 september 2012 14:49
                        Ik voelde me niet beledigd. Ik was verontwaardigd over de manier waarop Vaf naar de anderen verwees... "deze...". Dit is acceptabel in persoonlijke correspondentie, maar niet op, zoals hier werd gezegd, een "algemene site".
                      5. SSI
                        +8
                        27 september 2012 15:03
                        Citaat van Wedmak

                        Ik voelde me niet beledigd. Ik was verontwaardigd over de manier waarop Vaf naar de anderen verwees... "deze...". Dit is acceptabel in persoonlijke correspondentie, maar niet op, zoals hier werd gezegd, een "algemene site".

                        Zie je, we zitten al heel lang in de luchtvaart en de constante aanvallen zijn, nou ja ... een beetje vervelend. Het blijkt, en ik ga vaak op zakenreis naar vliegtuigfabrieken, dat iedereen in de buurt meer weet. Ofwel op de ene plaats worden vliegtuigen in massa geproduceerd, dan op een andere. Maar ik zie het niet. Ik zal een vreselijk geheim onthullen: zonder onze "producten" vliegen vliegtuigen niet. En de afgelopen JAREN zijn er een paar vliegtuigkits van ons materieel besteld. Wanneer u deze informatie probeert over te brengen, dan ... kunt u zelf zien wat er gebeurt. Bijna een vijand van het volk. Ik houd me nog steeds in, maar Sergey is emotioneler. Dat is het. Wees niet beledigd, het juiste woord!
                      6. +5
                        27 september 2012 15:13
                        Ik voel me niet beledigd. Mijn "afdelingen" hebben het me geleerd. Maar, zie je, informatie kan op verschillende manieren worden overgebracht.
                        drie gevallen:
                        of je stuurt gewoon een persoon naar .... (optioneel) en hij zal beledigd zijn en denken ... (een heleboel dingen),
                        of je maakt grappen over deze persoon, hij zal ook beledigd zijn en zal ook niet langer geïnteresseerd zijn in dit onderwerp,
                        of je legt iemand rustig uit waar hij ongelijk in heeft en waarom het zo is en niet anders (je hoeft natuurlijk geen geheimen prijs te geven) en deze persoon zal nog meer geïnteresseerd raken en misschien iets nuttigs doen.
                        Dus wat is beter? Is het moeilijk om een ​​paar links te plaatsen? Nee. Wie wil, zal lezen, wie niet wil, kunt u niet antwoorden.

                        Natuurlijk zag ik hier koppige mensen, het is erg moeilijk voor hen om ruzie te maken, maar het is op de een of andere manier niet gepast om iedereen "deze ..", "uryakalki" en "alles is als een trommel ..." te noemen.
                      7. spender
                        +3
                        27 september 2012 15:17
                        Citaat van Wedmak
                        Maar, zie je, informatie kan op verschillende manieren worden overgebracht.

                        Nogmaals, alles rolt in de presentatie van informatie ...
                        Dit is geen pedagogische site ... Zoek naar de info Google zelf om u te helpen, u kunt zoekinstructies krijgen, maar niemand zal hier "kauwen" ... Mensen komen hier om te communiceren, niet om "bijles" te geven hi
                      8. +3
                        27 september 2012 15:23
                        En hier de pedagogie, ik begrijp het helemaal niet ...
                        Het punt is hoe Vaf de informatie heeft ingediend. Hij sprak
                        SSI, terwijl hij een afwijzende houding uitdrukt ten opzichte van alle anderen. Zoiets als, hier zijn jij en ik slim hier, de rest zijn dwazen - ze piepen alleen maar. Waar ik op gelet heb.
                        Wat voor soort communicatie kan er zijn als iemand zichzelf boven alle anderen stelt?
                      9. spender
                        -1
                        27 september 2012 15:31
                        Citaat van Wedmak
                        Het punt is hoe Vaf de informatie heeft ingediend. Hij sprak de SSI toe, terwijl hij een afwijzende houding tegenover alle anderen uitte. Zoiets als, hier zijn jij en ik slim hier, de rest zijn dwazen - ze piepen alleen maar. Waar ik op gelet heb.

                        Hier, dit zijn parels ... Je zou met Pupyrchaty moeten praten, je bent elkaar waard ... Dezelfde koppigheid en een zee van berichten over niets ...
                        Wat je fantaseerde over beledigingen en beledigingen is jouw zaak, maar je was niet bevoegd om namens de leden van het forum te spreken, dus "uitgezonden" namens jezelf en niet meer. wenk
                        Citaat van Wedmak
                        Wat voor soort communicatie kan er zijn als iemand zichzelf boven alle anderen stelt?

                        Beschouw jezelf als lager, hier noemde men zichzelf zelfs "verlaagd" en niets, maar ik geef bijvoorbeeld toe dat de VAF en SSI meer weten dan ik in de luchtvaart, de stoomlocomotief in marine-onderwerpen, Sparrow, Nechay en Kars in gepantserde voertuigen, maar Ik heb mezelf hierdoor niet beledigd denk ik, maar ik ben ze gewoon dankbaar voor de kennis die ik van ze krijg hi
                        Dat is alles, ik bind het vast, anders ben ik bang dat ik breek ... lachend
                      10. +1
                        27 september 2012 15:38
                        Hier draai je de helft van mijn woorden om.... Nou, oké, laten we dit zinloze gesprek niet voortzetten.
                      11. SSI
                        +5
                        27 september 2012 15:18
                        Dennis! Als je probeert niet ALLE uitspraken aan jezelf toe te schrijven, wordt het makkelijker! En op internet, geloof me, er zijn niet altijd links naar de cockpit!
                      12. +1
                        27 september 2012 15:26
                        En ik nam het niet. Het doet gewoon zo'n pijn aan de ogen.
                        Dus ik schreef...
                        ..natuurlijk geen geheimen prijsgeven...

                        Je weet nooit wat een potentiële vijand zal zien... lachen
                      13. SSI
                        +2
                        27 september 2012 15:29
                        + U voor uw begrip, en u moet mensen vriendelijker behandelen, de dingen breder bekijken ...
                  2. +4
                    27 september 2012 14:21
                    Citaat van Wedmak
                    Ik heb je helemaal niet geschreven.

                    Sait is gebruikelijk en een kameraad steunen is niet alleen een plicht van een patriot van zijn land, maar ook een burgerplicht. Alle rang chinar wenk
                    1. +2
                      27 september 2012 14:28
                      Zelfs als hij ongelijk heeft over hoe hij de rest van de forumleden aanspreekt?
                      1. 0
                        27 september 2012 14:38
                        Citaat van Wedmak

                        Zelfs als hij ongelijk heeft over hoe hij de rest van de forumleden aanspreekt?

                        Zelfs als hij ongelijk heeft, zal ik aan zijn zijde staan. Er is nog nooit zoiets geweest dat Sergey ongelijk had! Maar veel mensen waren onbeleefd tegen hem en niet voor zaken, en sommigen blijven het doen.
                      2. +2
                        27 september 2012 14:53
                        Ik heb geen klachten over Vaf als specialist! Ik wees op een uitdrukking die in een normale samenleving onaanvaardbaar is. Voor mij is de zin (ik citeer nog een keer!)
                        .deze ..uryakalkam ...... op de trommel!
                        Het belangrijkste is om op tijd weg te komen .. goed nieuws en glorie voor de pu, en daar .... het kan ze niet schelen!

                        veroorzaakt alleen negatieve emoties en ontmoedigt volledig het luisteren naar slimme en ervaren militairen vertegenwoordigd door Vaf.
                      3. Antipetyan 2
                        -4
                        27 september 2012 14:58
                        Ik heb geen klachten over Vaf als een specialist!
                      4. 0
                        27 september 2012 15:00
                        Zoals een grapje?
                      5. Antipetyan 2
                        -2
                        27 september 2012 15:06
                        Nee, je maakte een grapje
                      6. 0
                        27 september 2012 15:14
                        Mm ... maar wat, piloten zijn geen specialisten?
                      7. Antipetyan 2
                        0
                        27 september 2012 15:19
                        Nee. Ik begreep al ".... wat .... hij is ... .. .specialist ......"
                      8. 0
                        27 september 2012 15:27
                        Hier en geef er commentaar op! Wat doe ik hier?
                      9. Antipetyan 2
                        -2
                        27 september 2012 15:33
                        En ik heb niets over jou gezegd
                      10. spender
                        -2
                        27 september 2012 14:53
                        Citaat van Wedmak
                        Zelfs als hij ongelijk heeft over hoe hij de rest van de forumleden aanspreekt?

                        Ik zal niemand beledigen of beledigen ... Gewoon een citaat van Vysotsky
                        Paranoïde vocht in het schuim
                        Als hekser op de sabbat:
                        "Maak de handdoeken los,
                        Heidenen, wilden!
                        We zijn er kapot van
                        En Bermuth in hart en nieren!"
                      11. +2
                        27 september 2012 14:59
                        Dus wat is het punt van dit citaat? Die. Flapte Vaf eruit, maar vecht ik in het schuim? Of hoe? Of noemde je me gewoon paranoïde?
                        En als het simpel is, waarom is het woord "Witcher" daar dan gemarkeerd?
                        Maar goed, ik zal "in de fles klimmen" - je opmerking is erg dom en lijkt op een provocatie ...
              2. +3
                27 september 2012 15:57
                Citaat van Wedmak
                Het feit dat je meer dan anderen weet wat er in de luchtvaart gebeurt, geeft je niet het recht om je voor te doen als een coole oom


                Ja, hij werd uiteindelijk brutaal, pas in 2012 stellen de federale autoriteiten voor om ongeveer 100 binnenlandse kleine vliegtuigen te vervangen door buitenlandse tegenhangers.Het budget voorziet in 1,9 miljard roebel om de vloot van kleine vliegtuigen te upgraden. voor drie jaar.

                Hoe kan iemand zich de zin van I.V. Stalin "We hadden geen luchtvaartindustrie - nu hebben we het" ..... en denk na
                1. +1
                  27 september 2012 16:02
                  Welnu, het feit dat sommige van onze "heersers" bijna direct de belangen van buitenlandse fabrikanten verdedigen, is voor niemand een geheim. Maar wat heeft Vaf ermee te maken?
                  1. Antipetyan 2
                    +1
                    27 september 2012 16:12
                    Meepraten over Iveco? Weet je dat hij geen analogen heeft? De tijger maakt zich net klaar voor de beproevingen. Of wil je me het verhaal vertellen dat "Iveco niet is opgeblazen"?
                    1. +2
                      27 september 2012 16:23
                      Eka je taxied ... Iveco dan welke kant? Het ging over luchtvaart.
                      Er is toch een analoog. Tijger. Ten tijde van de Iveco-test waren de Tigers inderdaad zwakker in bepantsering. En nu zijn er verschillende opties. Waaronder met verbeterde kogelwerende en mijnbescherming.
                      1. Antipetyan 2
                        0
                        27 september 2012 16:40
                        De enige versie van de Tiger op de derde Stanag zal nu pas worden getest (ik zal niet precies zeggen wanneer, ik weet het niet meer), dat wil zeggen, op het moment dat Iveco werd geadopteerd, waren er geen Tigers. Ze waren niet "zwakker", maar pasten simpelweg beschamend niet, omdat de Tiger een jeep is en Iveco een volwaardige MCI met een capsule en keramiek
                      2. +1
                        27 september 2012 18:02
                        Nou, nou ... Over het algemeen heeft dit geschil al meer dan een dozijn harken gebroken. Misschien breken we de volgende niet? Mijn persoonlijke mening is dat de Tiger veelzijdiger is. Toevoegen. pantser kan worden opgehangen, de onderkant kan worden versterkt, enz. ... Zoals elk wapen van Russische makelij, kan het worden afgewerkt zoals je wilt. Tot de installatie van antitanksystemen erop toe of iets coolers. En jouw Iveco is niet alleen door drie landen geassembleerd, maar je kunt hem ook niet echt afmaken voor de behoeften van ons leger.
                  2. +3
                    27 september 2012 16:12
                    Citaat van Wedmak
                    Maar Vaf heeft er iets mee te maken

                    Zie je, Denis, ik denk dat het hem pijn doet en pijn doet (evenals veel van de aanwezigen), maar hij drukt het hard uit, op zijn zachtst gezegd, persoonlijk begreep ik hem eerst ook niet (hij "bouwde mij") en dan niets, door enkele uitspraken van Sergey weg te laten, leer je veel , en welke foto's plaatst hij? Nou, je zult het ermee eens zijn
                    1. +1
                      27 september 2012 16:17
                      Daar ben ik het mee eens. De foto's zijn erg interessant en schrijft veel interessante dingen.
                    2. Antipetyan 2
                      -3
                      27 september 2012 16:40
                      Maakt hij foto's?
                2. +2
                  28 september 2012 04:53
                  Citaat van Vadivak
                  Het budget voorziet in 1,9 miljard roebel voor de vernieuwing van de kleine vliegtuigvloot. voor drie jaar.

                  Vadim, hoeveel kosten de Doema en 450 van haar afgevaardigden per jaar? knipoogde
                  1. +3
                    28 september 2012 08:44
                    Citaat: Alexander Romanov
                    Vadim, hoeveel kosten de Doema en 450 van haar afgevaardigden per jaar?


                    In 2008 werd 5 miljard 4 miljoen roebel toegewezen uit de begroting van het land voor het onderhoud van de Doema van Rusland., En de tijd verstrijkt .... prijzen stijgen, afgevaardigden willen eten
                    1. +1
                      28 september 2012 08:46
                      Citaat van Vadivak

                      In 2008 werd 5 miljard 4 miljoen roebel uit de begroting van het land toegewezen voor het onderhoud van de Doema van Rusland.

                      En nogmaals ter vergelijking
                      Citaat: Alexander Romanov
                      Het budget voorziet in 1,9 miljard roebel voor de vernieuwing van de kleine vliegtuigvloot. voor drie jaar

                      Wat is wat, iedereen zal zichzelf neuken hi
        2. Tjumenec72
          +2
          27 september 2012 17:58
          VAF goed overtuigd (ik heb het niet goed verwoord) - ze hebben intenties om te verwerven (ze hebben er in ieder geval over gesproken). Je vraagt ​​me gewoon niet om facturen)
          Ik krijg deze informatie, zoals de meeste van het netwerk, wanneer ik mezelf niet als deskundige heb aangesteld of aangewezen.

          PS: en over uw communicatiestijl - dit is grofheid, en niet wat uw verdiensten u niet het recht geven om u zo te gedragen.
          Geplaatst op dit onderwerp Wedmak, Ik zal niet herhalen.
      2. Konrad
        0
        27 september 2012 21:21
        Citaat: Tjumenec72
        En de Mi-2 wordt op veel plaatsen bediend

        Bij gebrek aan een meid, e ... een conciërge!
  5. +1
    27 september 2012 11:42
    Helikopter maïs, eenvoudig, betrouwbaar en klein.
  6. +3
    27 september 2012 11:50
    Mi-2m is absoluut nodig voor zowel reddingswerkers als het leger, nou ja, in civiele luchtvaartmaatschappijen zal er vraag naar zijn.
  7. +3
    27 september 2012 11:55
    VAF,

    En de piloot is eindelijk een jonge man, keek met plezier +
  8. +1
    27 september 2012 12:25
    alles is nieuw, goed vergeten oud, natuurlijk past deze uitdrukking niet helemaal, maar er zit iets in, ik ben blij dat er motoren in de luchtvaart zijn
  9. SenZey
    0
    27 september 2012 12:39
    Er zal altijd vraag zijn naar kleine, lichte helikopters. De Mi-2 is betrouwbaar en bewezen, met nieuwe motoren zal de efficiëntie en wendbaarheid verbeteren. Het kan op veel gebieden worden gebruikt, sport, onderwijs, intelligentie, post. En we zullen tegelijkertijd onze Oekraïense partners helpen.
  10. 0
    27 september 2012 12:41
    Laat ze indien mogelijk moderniseren, maar niet ten koste van nieuwe ontwikkelingen, tenzij die er natuurlijk zijn.
  11. -4
    27 september 2012 12:45
    Ja, het is al lang achterhaald, een carbonpapier in een carbonpapier, stop een Mercedes-motor in een Zhiguli - het zal nog steeds een Zhiguli blijven
  12. GP
    GP
    +4
    27 september 2012 12:45
    Dit is wat de Helicopter Publishing House schrijft
    "Conditie. Momenteel worden er meer dan duizend Mi-2-helikopters gebruikt in Rusland. Minstens 300 helikopters worden gebruikt in andere GOS-landen. Tientallen vliegtuigen bevinden zich in de luchtvloten van niet-GOS-landen. Een analyse van de toestand van de Mi -2 helikoptervloot laat zien dat de meeste helikopters vandaag hebben gewerkt, slechts ongeveer de helft van de middelen en levensduur. Alleen al in ons land zullen meer dan driehonderd helikopters nog eens 10-15 jaar kunnen dienen met een bedrijfstijd van 5000 - 7000 vlieguren. Bij het uitvoeren van een reeks technische werkzaamheden om de levensduur van middelen en kalender van ten minste 400 Mi-helikopters te verlengen, kunnen -2 nog eens 18-25 jaar dienen, en hun gemiddelde bedrijfstijd zal 10000-12000 zijn vlieguren."
    Verslag over Mi-2A http://www.vertolet-media.ru/helicopters/mvz/mi-2a/
  13. tamboe
    +1
    27 september 2012 15:06
    Een goede dviglo ... klein ... redelijk betrouwbaar ... ik heb het ooit getest ... bijna 52000 omwentelingen in de "Vlet" -modus, dit is niet aan jou om zeep in een bak te drijven)) ...
    1. +2
      27 september 2012 16:01
      Citaat van Tambu
      dit is geen zeep voor jou om in een bassin te rijden


      Geliefd +
  14. 0
    27 september 2012 15:39
    Van de helikopters voor de landbouwluchtvaart is er tegenwoordig praktisch geen alternatief voor de MI-2, afgezien van diverse exoten zullen boeren blij zijn en ook atleten.
  15. Nechai
    +1
    27 september 2012 17:25
    Citaat: Kolyan 2
    En de piloot is eindelijk een jonge man, keek met plezier +

    Niet iedereen kan in het ALGEMEEN een helikopterpiloot zijn. Je telt HOEVEEL TEGELIJKERTIJD hij nodig heeft om acties uit te voeren en de parameters en de situatie te bewaken. Een van de moeilijkste beroepen.
  16. 0
    27 september 2012 19:16
    In de Sovjettijd werd deze machine in de Narkhoz gebruikt als ambulance, voor het overvliegen van pijpleidingen, het afschieten van wolven en nog veel meer. Met installatie binnen tank vergroot en het vliegbereik zal ook dienst doen.
  17. Mr.Fox
    0
    27 september 2012 19:56
    Er zijn geen zwakke vooruitzichten voor een dergelijke modernisering in alle landen waar de Mi-2 nog steeds actief wordt gebruikt. Er zullen vast particuliere handelaren zijn. Niet iedereen wil nieuwe apparatuur kopen, het is vaak erg duur, vooral als het gaat om een ​​staat die 10-12 helikopters heeft voor zijn hele luchtmacht. Bovendien zijn er waarschijnlijk al ideeën aan wie de bijgewerkte Mi-2 te verkopen en aan wie te moderniseren. Dit is gewoon een bedrijf en geld voor ongegronde projecten wordt nu steeds minder toegewezen.
  18. MI-AS-72
    +4
    27 september 2012 20:04
    Het nieuws met een plusteken, ze hebben eindelijk bijna hun eigen (Oekraïense) motor van deze dimensie gemaakt, er is hoop dat als het gaat, de MI-34 op de vleugel wordt gezet, Ansat en KA-226 zullen vliegen met " onze" motoren. De staartrotor gemaakt van composieten is ook van ons ontwerp en fabricage, 2 kleine MFI's verschenen op het dashboard (multifunctionele indicator) van ons Russisch ontwerp en fabricage. Al het andere is negatief, de hoofdrotornaaf, transmissie-eenheden en nog veel meer worden niet gemaakt en zijn niet gepland. Er is een idee dat misschien iemand van de "rijke" bedrijven geïnteresseerd zal zijn en 10 andere helikopters zal moderniseren, maar dit is onwaarschijnlijk. Volgens de lijn van het Ministerie van Defensie zou het mogelijk zijn om 200 ... 400 stukken te verzamelen en in DOSAAF te stoppen en de jongens van de straat en onder de hekken vandaan te trekken. Maar dit is fantasie. Als een "trainingsbureau" is de helikopter mooi, hij vergeeft veel, de vaardigheden die erop zijn opgedaan, stellen je in staat om zonder veel moeite alle moderne Russische helikopters onder de knie te krijgen. Dus vandaag is de Mi-2M een technologisch platform voor het testen van de motor en enkele andere producten.
  19. Wolkin
    0
    29 september 2012 18:03
    Ik weet niet eens hoe ik dit nieuws moet opvatten. Ik heb 15 jaar van mijn leven en 2300 uur kennis gegeven aan dit apparaat.
    Dwars door een traan! Nostalgie! Nog steeds in leven "rookkamer"! Binnenkort wordt de Mi-2 een "gouden held van de dag", ergens in 2014-15 wordt hij 50 jaar oud. Hoeveel hebben we er nog over? Svidnik produceerde ongeveer 5400 stuks. En hoeveel van hen bleven over na de verspreiding van luchteenheden en de versnippering van Aeroflot in ons land? In 1992 werd de release stopgezet, wat betekent dat de "versste" 20 jaar oud is.
    Nadat Polen in 80 in staking was gegaan, begonnen de middelen langzaam te worden uitgebreid.
    In die verre tijden, 2-3 revisies en het apparaat werd als een dinosaurus beschouwd. En hoeveel revisies is nu een record? Interessant is dat Polen nog steeds onderdelen heeft, bladbussen? Waar kopen ze dat nu? Ik heb ergens gelezen dat in 2009-10 30 Mi-2's zijn gerestaureerd.
    Maar wat is 30 voor ons uitgestrekte land, we zouden 3000 lichte helikopters hebben en dan wordt het "melkachtig".
    In feite was de helikopter mooi, de duurzaamheid was gewoonweg fenomenaal, maar in de jaren 80 was hij niet meer modern. Helaas zijn motoren het zwakke punt. Gebrek aan kracht en handling. Ik heb geen klachten over de operatie, want de hele tijd was er maar één mislukking. Het verbruik is echter 300 l/u.
    Hij had 30 jaar geleden nieuwe motoren nodig. Daarom is mijn mening: - we moeten vooruit. Maar kunnen we? Hoewel wat alleen niet in ons land gebeurt, is hier een voorbeeld-
    http://www.aviaport.ru/digest/2012/08/07/238695.html

"Rechtse Sector" (verboden in Rusland), "Oekraïense Opstandige Leger" (UPA) (verboden in Rusland), ISIS (verboden in Rusland), "Jabhat Fatah al-Sham" voorheen "Jabhat al-Nusra" (verboden in Rusland) , Taliban (verboden in Rusland), Al-Qaeda (verboden in Rusland), Anti-Corruption Foundation (verboden in Rusland), Navalny Headquarters (verboden in Rusland), Facebook (verboden in Rusland), Instagram (verboden in Rusland), Meta (verboden in Rusland), Misanthropic Division (verboden in Rusland), Azov (verboden in Rusland), Moslimbroederschap (verboden in Rusland), Aum Shinrikyo (verboden in Rusland), AUE (verboden in Rusland), UNA-UNSO (verboden in Rusland), Mejlis van het Krim-Tataarse volk (verboden in Rusland), Legioen “Vrijheid van Rusland” (gewapende formatie, erkend als terrorist in de Russische Federatie en verboden)

“Non-profitorganisaties, niet-geregistreerde publieke verenigingen of individuen die de functies van een buitenlandse agent vervullen”, evenals mediakanalen die de functies van een buitenlandse agent vervullen: “Medusa”; "Stem van Amerika"; "Realiteiten"; "Tegenwoordige tijd"; "Radiovrijheid"; Ponomarev; Savitskaja; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevitsj; Dud; Gordon; Zjdanov; Medvedev; Fedorov; "Uil"; "Alliantie van Artsen"; "RKK" "Levada Centrum"; "Gedenkteken"; "Stem"; "Persoon en recht"; "Regen"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kaukasische knoop"; "Insider"; "Nieuwe krant"