Een andere bevestiging werd ontvangen door de alarmerende woorden van leden van de Burgerkamer van de Russische Federatie dat de Russische luchtvaart dreigt te dalen. Het beroemde Swifts aerobatic-team, dat zich onlangs in het midden van een schandaal bevond, begon de piloten te verlaten. Twee piloten van de MiG-29 uit de reservesamenstelling van de Swifts verlaten de militaire dienst, meldde RIA.Nieuwsbron bekend met de situatie.Een van hen verklaart zijn beslissing door het feit dat nadat de soldaten in juli uit Kubinka waren verwijderd, de piloten zelf op wacht begonnen te gaan en andere functies uit te voeren die voorheen door soldaten werden uitgevoerd, legde de bron uit.
De situatie in Kubinka, die ernstige problemen dreigt voor zowel de Swifts als hun collega's op de Su-27, de Russian Knights, werd eerder gemeld door officieren die dienst deden op het vliegveld. Volgens hen is de helft van de basis al verkocht aan "handelaars" en kan het leger binnenkort volledig uit de faciliteit worden verdreven. Wat betreft de piloten, ze zijn nu ondergeschikt aan het Lipetsk Aviation Center, dat zijn eigen azen heeft - de Falcons of Russia, aldus bronnen. En de piloten van de hoofdstad leken onderdrukt te worden.
Wat betreft de tweede gepensioneerde piloot van de Swifts, hij legde zijn beslissing uit door het niet eens te zijn met de vervolging van de aerobatic teamcommandant. "Ik heb besloten te stoppen vanwege de situatie met de commandant van de Gierzwaluwen, omdat ik geen reden zie om mijn dienst voort te zetten", aldus de bron.
Bedenk dat Swifts-commandant Valery Morozov wordt verdacht van afpersing: naar verluidt eiste de piloot betaling van een lokale handelaar voor het gebruik van de symbolen van het aerobatic-team. Er werd ook gemeld dat de officier geld afpersde van zijn ondergeschikten. In dit verband werd een inspectie uitgevoerd in de militaire eenheid in Kubinka, waardoor Morozov werd aangeboden voor vroegtijdig ontslag bij de luchtmacht vanwege het niet nakomen van de voorwaarden van het contract. Ook de piloot wordt onderzocht.
Zijn collega's van de Gierzwaluwen kwamen direct ter verdediging van de commandant. Ze verklaarden dat история met afpersing is absurd en schreven zelfs een brief aan de president, en sommigen suggereerden zelfs dat Morozov werd belasterd door een gepensioneerde piloot die op gespannen voet stond met de commandant.
Zoals eerder vermeld in het ministerie van Defensie, is de kwestie van het ontslag van Morozov nog niet geaccepteerd, de officier blijft in dienst. De piloot kan echter na 15 oktober zijn baan verliezen. Dan loopt zijn huidige contract af, vertelde een bron in Kubinka de dag ervoor aan RIA Novosti.
Twee "Swifts" worden overgebracht naar de Yak-130
De gesprekspartners van het bureau bevestigden ook indirect de geruchten over de mogelijk dreigende ineenstorting van de Swifts. Feit is dat het ministerie van Defensie al lang een aerobatic-team wilde creëren op het nieuwe gevechtstrainingsvliegtuig Yak-130. Tegelijkertijd, zonder de bestaande groepen "Swifts" en "Russian Knights" te verlaten, zoals vermeld in de militaire afdeling.
Nu is echter bekend geworden dat ten gunste van deze plannen twee "Swifts" - althans tijdelijk - worden overgedragen van de MiG-29. "Er werd besloten om twee piloten uit de kern van het Strizhi aerobatic-team te sturen voor omscholing op het nieuwe Yak-130 gevechtstrainingsvliegtuig. De training begint in november. De piloten zullen alle subtiliteiten van het besturen van het nieuwe vliegtuig onthullen en in de toekomst zullen vaardigheden kunnen overdragen aan jonge collega's”, zegt hij. RIA Novosti is een bron die bekend is met de situatie.
Tegelijkertijd gaf hij niet aan of de piloten bij de Gierzwaluwen zouden blijven of worden overgeplaatst naar een nieuwe groep.