De multifunctionele AFV XP2 zal worden aangeboden in de lopende aanbesteding voor een nieuwe AMPV voor Amerikaanse grondtroepen, die de M-60 gepantserde personendragers op rupsbanden en hun aanpassingen die al meer dan 113 jaar in dienst zijn, zal vervangen. De belangrijkste rivalen zijn de ontwikkeling van General Dynamics met Stryker, BAE Systems met Bradley-modificatie en Navistar. Volgens de plannen van het bevel van de grondtroepen zijn er ongeveer 3800 AMPV-gevechtsvoertuigen nodig, het prijsplafond voor één exemplaar is ongeveer $ 2.4 miljoen.
Nexter heeft een nieuwe multifunctionele AFV XP2 ontwikkeld in de gewichtscategorie tot 20 ton met een 6X6 wielformule om onderzoek te doen naar nieuwe technologieën als onderdeel van de creatie van een veelbelovende volgende generatie AFV voor de behoeften van de Franse strijdkrachten. Achter de plannen van het Amerikaanse leger staan ongeveer tweeduizend GCV's gepland om te worden voorzien van een 25 mm kaliberkanon, en het Franse Nexter is van plan om zijn eigen 40 mm telescopisch kanon aan te bieden, dat betere gevechtsefficiëntie-eigenschappen heeft.
Proeven op zee van de auto vonden plaats in 2009-2010, de transmissie was de belangrijkste test. Ook zijn er tests uitgevoerd op sterkte, betrouwbaarheid en snelheidseigenschappen. In de eerste helft van 2011 is de BBM XP2 getest in het zand en op ruw terrein.
Voor het eerst gedemonstreerd aan het publiek in een gesloten paviljoen op Eurosatory 2010. De demonstrator werd gepresenteerd onder het VBMR-programma (in plaats van de VAB- en EBRC-programma's), als een veelbelovende vervanger voor het AMX-10RC zwaar pantservoertuig.
Het XP-2 multifunctionele gepantserde voertuig kreeg een nieuwe energiecentrale en transmissie ontwikkeld door Nexter. De technologieën die werden gebruikt om de romp te maken, hielpen het totale gewicht van de machine aanzienlijk te verminderen. Brandstoftanks van interne installatie. Brandblussystemen zorgen voor een veilige beweging van de machine, zelfs wanneer er brandbare stoffen zoals molotovcocktails op worden gebruikt. De bestuurderscabine is voorzien van een hoge mijnbescherming. Apparatuur aan boord heeft een open architectuur, multifunctionele displays worden veel gebruikt. Interne systemen hebben bijgewerkte of nieuwe software ontvangen.
De BBM is verklaard als een milieuvriendelijk "schoon" voertuig dat voldoet aan de eisen van Euro 4/5/6, de breedte van het voertuig is 2.55 meter en de klasse is 18-24 ton, het zorgt voor normaal verkeer op alle wegen zonder de hoofdverkeer.
BBM XP2 is voorzien van hoge mobiliteit, een hoog niveau van bescherming van de bemanning, die voldoet aan de NAVO-norm STANAG 4569 niveau 4. Het voertuig heeft verbeterde systemen aan boord. Capaciteit XP2 - 2 bemanningsleden (commandant en chauffeur) plus negen parachutisten. De personeelsstoelen zijn gemaakt met behulp van technologieën die de impact van verschillende explosieven minimaliseren. Romp met volledig gelast pantser gemaakt van aluminiumlegeringen, de onderkant van de romp (onderkant) heeft een beschermende voering tegen de producten van explosieve explosies. Bovendien kan de auto worden uitgerust met scharnierende bepantsering. Ophanging machine hydropneumatisch type. De multifunctionele machine is modulair opgebouwd, waardoor het aandrijfsysteem snel in minder dan een uur kan worden vervangen.
Zoals ze hopen in het bedrijf "Nexter", kan Australië een van de potentiële klanten worden van hun veelbelovende XP2. Volgens de eisen van het Australische leger zijn er onder het programma "LCVS" "LAND 400" voor de grondtroepen ongeveer 1500 nieuwe moderne gepantserde gevechtsvoertuigen nodig. Australië heeft echter nog niet besloten wat voor soort gevechtsvoertuig het nodig heeft en op welke basis (met wielen of rupsbanden).
Основные характеристики:
- breedte - 2.55 meter;
- actieradius van de auto - 700 kilometer;
- bemanning - 11 (2 + 9) mensen;
- Voltooiing van de taak binnen 2 dagen.
Bronnen van informatie:
http://www.nexter-group.fr/en/press-releases/188-le-demonstrateur-de-technologies-xp2-entame-sa-deuxieme-campagne-dessais
http://www.armstrade.org/includes/periodics/news/2012/1023/111515332/detail.shtml
http://www.esdpa.org/2011/09/crisis-did-not-hit-british-and-international-participation-to-defence-security-equipment-international-dsei/