Russisch luchtvaart het A-50U langeafstandsradardetectie- en controlesysteem zal worden geüpgraded om rekening te houden met het gebruik in het kader van een speciale militaire operatie in Oekraïne. Dat meldt een bron in de Russische defensie-industrie.
AWACS A-50U-vliegtuigen worden actief gebruikt als onderdeel van de NMD, gedurende de maanden sinds het begin van de speciale operatie heeft het leger een bepaalde hoeveelheid informatie verzameld over het gebruik van deze systemen, waarna werd besloten om te upgraden. Er is al werk besteld.
Vliegtuigen A-50U worden actief gebruikt om problemen op te lossen in het kader van een speciale operatie. Op basis van de resultaten van het gebruik van luchtvaartsystemen gaf de militaire afdeling opdracht tot verdere modernisering
- Leidt TASS bron woorden.
Het A-50U-luchtvaartcomplex is een verdere modernisering van het door het Vega-concern ontwikkelde AWACS A-50-vliegtuig. Modernisering van vliegtuigen wordt uitgevoerd in de faciliteiten van TANTK hen. G. M. Berieva. Het vliegtuig is ontworpen en gebouwd op basis van het zware militaire transportvliegtuig Il-76MD. De eerste gemoderniseerde A-50U kwam in 2011 in dienst bij de Russian Aerospace Forces. In totaal waren de Russische troepen in 2021 bewapend met zeven A-50U-luchtvaartsystemen met een aanzienlijk lichter radiotechnisch complex met verbeterde eigenschappen. A-50U kan verschillende soorten grond- en luchtdoelen detecteren op een afstand van maximaal 300 en 650 km en continu volgen van maximaal 300 verschillende doelen, waarbij gevechtsvliegtuigen op hen worden gericht.
In 2017 werd gerapporteerd over de start van het testen van het nieuwe A-100 Premier luchtvaartcomplex, ontwikkeld op basis van het Il-76MD-90A militaire transportvliegtuig. Tot op heden is het werk eraan nog niet voltooid.