De vliegtuigdragende kruiser "Admiral Kuznetsov" begon zich voor te bereiden op de terugtrekking uit het droogdok van de 35e scheepswerf in Moermansk

53
De vliegtuigdragende kruiser "Admiral Kuznetsov" begon zich voor te bereiden op de terugtrekking uit het droogdok van de 35e scheepswerf in Moermansk

Dokreparatie van de zware vliegtuigdragende kruiser "Admiral Kuznetsov" is bijna voltooid, het schip begon zich voor te bereiden op de terugtrekking uit het dok. Dat heeft de algemeen directeur van de United Shipbuilding Corporation (USC) Alexei Rakhmanov bekendgemaakt.

Geïntroduceerd in het droogdok van de 35e scheepswerf in Moermansk in mei van dit jaar, wordt de TAVKR "Admiral Kuznetsov" voorbereid voor ontmanteling, het dokwerk aan het schip is bijna voltooid. De komende dagen wordt het dok weer gevuld met water, wordt de springer verwijderd en wordt de kruiser naar de afbouwmuur gebracht om verder te werken. De voltooiing van de werken volgens de planning is gepland voor 2024.



Het dokwerk is bijna voltooid, het enige dat ons nu nog rest is de voorbereidingen voor het te water laten. Dit zal in de komende dagen gebeuren: we vullen de put weer met water, we ontmantelen de jumper, het vliegdekschip gaat naar de pier, waar het zijn reparatie voltooit

zei Rakhmanov.

Eerder werd gemeld dat de werkzaamheden aan het schip volgens schema verlopen, de voorlopige data voor de overplaatsing van de kruiser naar het gevechtsschip vloot - eerste kwartaal 2024.

De laatste langeafstandscruise "Admiral Kuznetsov" maakte in 2017, als onderdeel van een groep schepen, nadat hij de Middellandse Zee had bezocht. In 2018 begon het vliegdekschip aan een grote revisie met upgrades. De deadlines voor de oplevering van het schip werden herhaaldelijk uitgesteld, tijdens de reparatie werden nieuwe defecten ontdekt, er brak brand uit en het drijvende dok, dat de dokwerkzaamheden aan het schip moest verzekeren, zonk. Hierdoor moest er een nieuw droogdok gebouwd worden op Scheepswerf 35 in Moermansk.
    Onze nieuwskanalen

    Schrijf je in en blijf op de hoogte van het laatste nieuws en de belangrijkste evenementen van de dag.

    53 opmerkingen
    informatie
    Beste lezer, om commentaar op een publicatie achter te laten, moet u: inloggen.
    1. + 10
      16 december 2022 13:01
      Een droogdok zinkt niet, in tegenstelling tot een drijvend dok. goed
    2. + 20
      16 december 2022 13:02
      Het is moeilijk om hier commentaar op te geven. Ik kan maar beter een scorebord van het Servische vliegveld invoegen om me op te vrolijken. Off-topic maar wel leuk
    3. -6
      16 december 2022 13:06
      Nou, alles is een feestdag ... STAAT
    4. + 10
      16 december 2022 13:10
      De namen van de helden die verantwoordelijk waren voor de rotzooi die het dok in Moermansk liet zinken, werden nooit gehoord. Alles is bedekt genaaid!
      1. + 11
        16 december 2022 13:30
        Toen de stroomvoorziening vanaf de wal werd afgesneden, zou deze de dieselgeneratoren op de PD-50 moeten gebruiken. Rosneft, vertegenwoordigd door efficiënte managers, heeft de kosten geoptimaliseerd. Als gevolg hiervan werd het team van monteurs aan de kade opgeheven en werd de aankoop van dieselbrandstof stopgezet. Alle namen zijn bekend...
        1. +1
          17 december 2022 08:55
          Citaat: Roker
          Toen de stroomvoorziening vanaf de wal werd afgesneden, zou deze de dieselgeneratoren op de PD-50 moeten gebruiken.

          De klep is zo ontworpen dat het de toevoer van energie is die hem opent, bij afwezigheid sluit hij gewoon. Dus dit excuus is aanvankelijk niet consistent. De officiële versie rolt niet en herhaal deze alstublieft niet
          1. 0
            17 december 2022 23:14
            Citaat van APAS
            Citaat: Roker
            Toen de stroomvoorziening vanaf de wal werd afgesneden, zou deze de dieselgeneratoren op de PD-50 moeten gebruiken.

            De klep is zo ontworpen dat het de toevoer van energie is die hem opent, bij afwezigheid sluit hij gewoon. Dus dit excuus is aanvankelijk niet consistent. De officiële versie rolt niet en herhaal deze alstublieft niet

            Welk ventiel? Er was een tijd dat het dok een constant lek had en dat de pompen die het water wegpompten vanaf de kust werden gevoed. Ze sloten de stroom af, de pompen stopten en het dok kwam in beweging door het binnenstromende water. Iedereen.
            1. 0
              19 december 2022 09:21
              Citaat: ROSS_51
              Welk ventiel? Er was een tijd dat het dok een constant lek had en dat de pompen die het water wegpompten vanaf de kust werden gevoed. Ze sloten de stroom af, de pompen stopten en het dok kwam in beweging door het binnenstromende water. Iedereen.

              Waar ben je aardig voor? De kruiser "Admiral Kuznetsov" zou het dok verlaten en het was een werkduik. Wat daar is misgegaan is nog steeds niet duidelijk.Met zulke lekgroottes kan er geen sprake zijn van het aanmeren van het schip
              Ik vertel je hoe de klep in het dok werkt.
        2. 0
          17 december 2022 13:15
          Citaat: Roker
          Alle namen zijn bekend...

          En wat is het punt?!
          Hier speelt nog een ander belang, want iedereen kent de hoofdpersoon die betrokken was bij het faillissement van 1998. Naar de hel met "Stolypin's stropdas" of een andere "Tien jaar zonder het recht om te corresponderen" ... Maar daarna een Held van Rusland worden?! Dit is het lekkerste spuug in het gezicht van het Russische volk... Of moet het vergeleken worden met Yu.A. Gagarin of D.M. Karbysjev?

          In ieder geval, voor degenen die verantwoordelijk zijn voor het organiseren van de overstroming van de PD, zou er één manier moeten zijn - VOLLEDIGE VERGOEDING VOOR SCHADE !!!
      2. +1
        16 december 2022 15:24
        Citaat van APAS
        De namen van de helden die verantwoordelijk waren voor de rotzooi die het dok in Moermansk liet zinken, werden nooit gehoord. Alles is bedekt genaaid!

        Misschien die van hen ... eindigt in het water? knipoogde
    5. -16
      16 december 2022 13:10
      Het is tijd voor Cuze om met pensioen te gaan. voor ere. Zoals Aurora
      1. -21
        16 december 2022 13:18
        Of op naalden. Hij heeft er nog steeds geen zin in. Met het geld dat ze hebben uitgegeven, zou het beter zijn om iets anders te bouwen.
        1. 0
          17 december 2022 13:22
          Citaat van kudma
          Met dit geld dat ze hebben uitgegeven, zou het beter zijn om iets anders te bouwen.

          En wie gaat er nog iets bouwen? Friedman of Vekselberg met Abramovich?!
          Wat betreft bouwers zoals Manturov, dan zijn er ongeveer zoals:
      2. -13
        16 december 2022 13:55
        Ik ben het ermee eens, maar hier, zoals ze zeggen: "show-off is duurder dan geld." De wens om op de lijst van landen van de "Major League" te komen met vliegdekschepen, zelfs een waar iedereen al eerlijk om lacht, weegt zwaarder dan gezond verstand.
        1. -6
          16 december 2022 14:25
          Fans van vliegdekschepen werden wakker en laten we minnen gooien, maar niemand kan uitleggen waarom deze trog nodig is.
          1. -3
            16 december 2022 15:40
            Citaat van kudma
            en niemand kan uitleggen waarom deze trog nodig is.

            Zoals elke gelovige persoon, geloven ze gewoon, ze hebben geen uitleg en logica nodig.
          2. -1
            16 december 2022 16:50
            De verklaring is simpel.....Alle specifieke jongens hebben zulke lekkernijen, maar die van ons niet.
          3. -2
            17 december 2022 13:06
            In de Noordelijke Vloot heeft dit schip één taak: dekking bieden aan strategische nucleaire onderzeeërs op het moment dat ze hun bases verlaten totdat ze zich verschuilen onder het poolijs.
            Dat is zijn taak daar. Er zijn geen anderen en die kunnen er ook niet zijn.
            Zijn luchtvaart zou op zijn minst zo'n taak aankunnen als hij in de gelederen zou zitten.
            1. -2
              17 december 2022 13:10
              En kan hij volledig werken op die breedtegraden? Hij had ongelukken in de warme Middellandse Zee, en dan komen er nog problemen met ijsvorming op het dek.
              1. 0
                17 december 2022 13:29
                Het werd ontworpen om te werken in de tropische en subtropische breedtegraden van de Middellandse Zeebekkens. Eigenlijk werden in zo'n klimaat (Saki en Yeysk) luchtvaartpiloten opgeleid.
                Voor de Noordelijke Vloot bouwden ze de nucleaire "Ulyanovsk" - een volwaardig zeegaand vliegdekschip.
                Maar uiteindelijk werd "Kuznetsov" begin jaren 90 dringend verplaatst naar de Noordelijke Vloot en kreeg het dergelijke taken om de SSBN's te beschermen.
                Hoewel in de omstandigheden van de poolnacht, harde wind en ijs, werkte hij daar heel weinig.
            2. -1
              17 december 2022 14:08
              Voor deze doeleinden is er de normale luchtvaart, met normale wapens en bereik, en niet deze ellendige gelijkenis met halflege tanks.
              1. +1
                17 december 2022 17:32
                Wat is daar normale luchtvaart?!
                Kijk wat Kilp-Yavr, Afrikanda, Talagi, Savvatia in 20 jaar zijn geworden.
                Wind. En alleen de wind is overal.
                Alles wat beschikbaar is, is ongeveer een MiG-31 squadron in Monchegorsk.
                Ze bestrijken de grens van Petrozavodsk tot Nova Zembla.
            3. 0
              17 december 2022 23:20
              Citaat: Osipov9391
              In de Noordelijke Vloot heeft dit schip één taak: dekking bieden aan strategische nucleaire onderzeeërs op het moment dat ze hun bases verlaten totdat ze zich verschuilen onder het poolijs.
              Dat is zijn taak daar. Er zijn geen anderen en die kunnen er ook niet zijn.
              Zijn luchtvaart zou op zijn minst zo'n taak aankunnen als hij in de gelederen zou zitten.

              Meer? Ik zou graag willen weten hoe strijders SSBN's in jouw wereld dekken?
              totdat ze zich verstoppen onder het poolijs.
              1. +1
                18 december 2022 00:16
                Nou, hoe dekken ze het?
                Ze dekken tegen onderzeeërs "Orions" en "Poseidons" van de NAVO, die regelmatig over de Barentszzee en de Noorse Zee vliegen, op zoek naar onderzeeërs.
                Met andere woorden, onderzeebootbestrijdingspatrouillevliegtuigen worden weggejaagd uit die gebieden waar SSBN's worden ingezet.
                1. 0
                  18 december 2022 01:33
                  Citaat: Osipov9391
                  Nou, hoe dekken ze het?
                  Ze dekken tegen onderzeeërs "Orions" en "Poseidons" van de NAVO, die regelmatig over de Barentszzee en de Noorse Zee vliegen, op zoek naar onderzeeërs.
                  Met andere woorden, onderzeebootbestrijdingspatrouillevliegtuigen worden weggejaagd uit die gebieden waar SSBN's worden ingezet.

                  Koel. Als de Su-33 in werkelijkheid een interceptor is, waarom zou hij dan vanaf het dek opstijgen? Hij zal deze Poseidon krijgen terwijl hij van de grond staat.))
                  Su-33M is een zware jager met een wapensysteem, inclusief (inclusief bombardementen), werkend op de grond. Dat ze in Syrië in het algemeen demonstreerden.
                  1. +1
                    18 december 2022 02:38
                    Ja, want het bereik van de Su-33 vanaf het kustvliegveld is beperkt.
                    En het SSBN-inzetgebied is enorm - misschien wel de hele ruimte tussen Spitsbergen en Nova Zembla.
                    Een kruiser met een vliegtuig in dit gebied zou rechtop moeten staan, zodat de op een vliegdekschip gebaseerde luchtvaart de controle over de lucht in de SSBN-dienstzone biedt.
                    Op de grond is alleen het Hephaestus-systeem van puntbombardementen daar voltooid, en niets anders.
        2. +3
          16 december 2022 15:18
          Alle normale jongens hebben zo'n nishtyak, maar die van ons niet.... Niet goed.
          1. 0
            16 december 2022 16:45
            En dan de politieke functionarissen! Schieten en niet opstaan......
        3. -1
          16 december 2022 15:27
          Citaat: JD1979
          ... vliegdekschepen, zelfs een waar iedereen eerlijk gezegd om lacht,

          Ze zullen hinniken en stoppen als Zircons met Calibre en Dolken daar worden geduwd ...
          1. +3
            16 december 2022 15:35
            Citaat van isv000
            Ze zullen hinniken en stoppen als Zircons met Calibre en Dolken daar worden geduwd ...

            Waar? We hebben daar moderne vliegtuigen nodig, die niet bestaan ​​en de komende 10-15 jaar ook niet zullen worden geduwd, AWACS-vliegtuigen, dektankers, bij voorkeur RTR UAV's en andere. En als naar jouw mening, ja, ze zullen hinniken en stoppen, alleen niet van wat je je had voorgesteld, maar van het feit dat het slecht zal worden van een wilde rzhach.
          2. -2
            16 december 2022 15:53
            Voor zirkonen, kalibers en dolken zijn er schepen van andere klassen. En deze verslinder van het budgetdeeg kan worden overgedragen voor experimenten, nou ja, bijvoorbeeld een doelwit.
            1. +2
              16 december 2022 15:58
              Citaat van kudma
              Voor zirkonen, kalibers en dolken zijn er schepen van andere klassen. En deze verslinder van het budgetdeeg kan worden overgedragen voor experimenten, nou ja, bijvoorbeeld een doelwit.

              Voor experimenten moet je naar de kliniek iemand anders overbrengen die niet in het schip gelooft ...
      3. +2
        16 december 2022 14:57
        De minpuntjes zijn er... immers, inderdaad: een koffer zonder handvat. en het is jammer om te vertrekken, en het is ongemakkelijk om te dragen. op een voetstuk in Moermansk en excursies. "Aurora", K-3, D-2, K-189, a\l "Lenin", "Krasin" - ze voelen allemaal geweldig aan en zijn museumobjecten (we wachten op D-2). nou ja, of op de ouderwetse manier om te verkopen in het casino
      4. +1
        16 december 2022 21:20
        Met helden zoals jij heb je geen vijanden nodig.In welk jaar is de Commune? En ze besloten Avik te vernietigen.
    6. + 12
      16 december 2022 13:22
      4 turbines waren zo snel gekapitaliseerd, zijn ze al over de kant gerold en hebben we ze 35 meter lang uitgescholden.
      1. +3
        16 december 2022 15:31
        Citaat van: traflot1832
        4 turbines waren zo snel gekapitaliseerd, zijn ze al over de kant gerold en hebben we ze 35 meter lang uitgescholden.

        Wie had eerder gezegd dat er in Moermansk serieuze reparaties en scheepsbouw zouden plaatsvinden, zou hebben getwijfeld. goed
        1. De opmerking is verwijderd.
    7. -7
      16 december 2022 14:06
      In 2018 stond hij op voor reparatie, in 2024 vertrekt hij, 6 jaar ??? Het zonk een keer, het brandde een keer, maar het is tijd om deze trog voor een lange tijd op naalden te zetten. Als we nog niet zijn begonnen met het bouwen van nieuwe vliegdekschepen, dan hebben we ze zo hard nodig en is het tijd om dit disfunctionele dieptepunt af te schrijven.
      1. 0
        16 december 2022 21:21
        Ik begrijp je haat tegen de vloot niet. Rusland is een maritieme mogendheid.
        1. -2
          17 december 2022 13:12
          In feite is dat nooit zo geweest, anders hadden we ooit koloniën over de hele wereld gehad, en niet Groot-Brittannië, Spanje.
          Een sterke vloot kan alleen met dezelfde sterke economie.
          1. +1
            17 december 2022 18:15
            Het gaat niet om de koloniën, ze kwamen de landheren tegen. Kuznetsov was de enige op 41 die de oorlog beleefde zoals het hoort. Lees geschiedenis en essays. Hoe de luchtverdediging van de vloot terugvecht. En slimme mensen zijn altijd niet geliefd, pas na de dood herinneren ze het zich. Levend voorbeeld Zhirinovsky. Maar er is een vloot nodig, alleen de juiste schepen moeten gebouwd worden.
        2. -1
          17 december 2022 23:42
          Citaat: d1975
          Ik begrijp je haat tegen de vloot niet. Rusland is een maritieme mogendheid.

          Wat is er met de haat? Sinds de tijd van de USSR hebben en hebben we geen taken voor vliegdekschepen gehad. Daarom hebben we geen vliegdekschepen. Welnu, om een ​​keer met een vliegtuigdragende kruiser naar Syrië te rijden, zal het worden aangegeven, en zelfs dan pas in de afgelopen jaren.
      2. +1
        17 december 2022 13:13
        Dat ze nog niet zijn begonnen met bouwen betekent niet dat ze het niet nodig hebben.
        Ook bij de Zwarte Zeevloot werden geen grote schepen gebouwd.
        Wat is de uitkomst? Er is niets dat de dode "Moskou" kan vervangen.
        Zonder dat heeft de vloot niet eens een normaal luchtverdedigingssysteem.
    8. +8
      16 december 2022 14:09
      het blijft om nieuwe vliegtuigen te maken voor de luchtvleugel en een paar - drie AWACS UAV's ...
      1. 0
        16 december 2022 20:17
        Citaat van PSih2097
        vertrokken naar de luchtvleugel om nieuwe vliegtuigen te maken

        Hij heeft een luchtvleugel van praktisch nieuwe MiG-29K \ KUB, als je dat echt wilt, kun je ze upgraden naar het niveau van de BEO MiG-35S, maar de vliegtuigen zijn praktisch nieuw. En deze decks zullen genoeg middelen hebben voor de resterende grondstof van Kuznetsov. Maar hij heeft helikopters nodig (geen vliegtuigen, die zijn er niet in de natuur) AWACS. Het zou mooi zijn om de bouw van dergelijke AWACS-helikopters in het algemeen weer op te pakken, en niet alleen voor de Marine... met vliegtuigen (DRLO) zitten we volledig op onze kop.
    9. +1
      16 december 2022 15:07
      Kom op - Kuzya scheurt nog steeds je ballen eraf! Rusland heeft mogelijk een vliegdekschip: naar An-124 Ruslan of naar Il; we plaatsen elk type vliegtuig (zoals het ISS) - het zal tanken, het met wapens laden en het in de strijd sturen.We hebben veel van dergelijke chips, fascisten.
    10. -2
      16 december 2022 17:55
      Hij heeft geen zin om te laten zien wat we kunnen)) We laten dit zien met onze nucleaire onderzeeërs, een enorm dure en absoluut onnodige boot. BOD en TFR waren in die tijd een formidabele kracht, nu ((omdat er niet zoiets bestaat als onder de Unie - zelfs RTO's kunnen dat zijn - is het gemakkelijker om allerlei Buyans te bouwen .... We kunnen en bouwen schepen van de tweede rang, alleen als - één in een decennium (in plaats van schepen van de eerste rang, of in ieder geval de tweede) van de eerste rang, kunnen we nog niet bouwen, de vraag is waarom?
      1. 0
        16 december 2022 21:23
        Er is een kans, vooral wanneer soevereinen geld stelen.
    11. 0
      17 december 2022 13:17
      Zelfs als het in 2024 wordt opgeleverd (Turkije bouwde zijn vliegdekschip in een kortere periode), dan is er geen sprake van dat er vliegdekschepen van gaan werken - het schip zal talloze procedures doorlopen, zoals het meten van geluidskarakteristieken, het meten van lijnen, enzovoort.
      Het probleem is dat er voor hem geen modern vliegtuig zal zijn, en zelfs niet in voldoende hoeveelheden.
      1. 0
        17 december 2022 18:16
        Alles heeft politieke wil nodig en dat is het! Of zie ik dat verkeerd?
        1. 0
          18 december 2022 02:40
          Precies. En alles zou zijn. Daar zijn in het land alle mogelijkheden voor, of die waren er tenminste.
          Turkije krijgt 2 vliegdekschepen, 2 India.
          Rusland heeft er geen.
          1. 0
            18 december 2022 10:56
            Beter geen dan zo'n koffer zonder handvat. Het is tijd dat deze zombie op spelden en naalden zit.
            Evenmin wordt jonge wijn in oude wijnzakken gegoten; anders breken de wijnzakken en vloeit de wijn eruit en gaan de wijnzakken verloren, maar jonge wijn wordt in nieuwe wijnzakken gegoten en beiden worden gered.
            Mat. 9:17
      2. 0
        18 december 2022 11:01
        Ze vergeleken Turkije, een land van opbouw, de Turken bouwden de Olympiade voor ons en niet de Russische Ivan. Genoeg al met hun wil, mensen vinden eerst wie hun wil zal vervullen, en geen voedsel dragen met rugzakken of programmeurs zijn loafers. Poetin gewoon wil het geboortecijfer verhogen, we moeten een vliegdekschip Tadzjieken gaan bouwen We hebben wat we kunnen hebben, is dat jammer? Ik ben het ermee eens, verlanglijst van de boze.
    12. 0
      18 december 2022 10:54
      Ik had niet verwacht dat we het niet in metaal zouden snijden, het is te zien dat het goedkoper is om opnieuw te maken dan om te bouwen.

    "Rechtse Sector" (verboden in Rusland), "Oekraïense Opstandige Leger" (UPA) (verboden in Rusland), ISIS (verboden in Rusland), "Jabhat Fatah al-Sham" voorheen "Jabhat al-Nusra" (verboden in Rusland) , Taliban (verboden in Rusland), Al-Qaeda (verboden in Rusland), Anti-Corruption Foundation (verboden in Rusland), Navalny Headquarters (verboden in Rusland), Facebook (verboden in Rusland), Instagram (verboden in Rusland), Meta (verboden in Rusland), Misanthropic Division (verboden in Rusland), Azov (verboden in Rusland), Moslimbroederschap (verboden in Rusland), Aum Shinrikyo (verboden in Rusland), AUE (verboden in Rusland), UNA-UNSO (verboden in Rusland), Mejlis van het Krim-Tataarse volk (verboden in Rusland), Legioen “Vrijheid van Rusland” (gewapende formatie, erkend als terrorist in de Russische Federatie en verboden)

    “Non-profitorganisaties, niet-geregistreerde publieke verenigingen of individuen die de functies van een buitenlandse agent vervullen”, evenals mediakanalen die de functies van een buitenlandse agent vervullen: “Medusa”; "Stem van Amerika"; "Realiteiten"; "Tegenwoordige tijd"; "Radiovrijheid"; Ponomarev; Savitskaja; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevitsj; Dud; Gordon; Zjdanov; Medvedev; Fedorov; "Uil"; "Alliantie van Artsen"; "RKK" "Levada Centrum"; "Gedenkteken"; "Stem"; "Persoon en recht"; "Regen"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kaukasische knoop"; "Insider"; "Nieuwe krant"