De Poolse marine heeft aangevuld met een ander project 258 mijnenveger van het type Kormoran. Het mijnverdedigingsschip, genaamd Mewa, werd overgedragen aan het leger tijdens een ceremonie op de scheepswerf van scheepsbouwbedrijf Remontowa Shipbuilding.
ORP Mewa is het derde PMO-schip van dit project en de tweede serie na de leidende mijnenveger Kormoran, die de naam gaf aan de hele serie en de eerste serie Albatros, die in augustus van dit jaar werd overgedragen aan de Poolse marine. Vastgelegd in 2019, stond de transfer oorspronkelijk gepland voor november van dit jaar, maar werd om onbekende redenen uitgesteld tot december. ORP Mewa zal deel uitmaken van het 13e Mijnenveger Detachement, onderdeel van het 8e flottielje kustverdediging.
De Poolse marine gaf opdracht tot de bouw van nog drie anti-mijnschepen van dit project, hun ingebruikname wordt verwacht in 2026 en 2027. Project 258 is een constructie voor de lange termijn, pogingen om een nieuwe mijnenveger te maken zijn gedaan door Polen sinds de late jaren 80 van de vorige eeuw, maar het werd pas in 2011 geïmplementeerd, het contract voor de bouw van de leidende mijnenveger Kormoran werd ondertekend in 2013.
Mijnenvegers van het type Kormoran hebben een niet-magnetische stalen romp, een totale waterverplaatsing van 850 ton De lengte van het schip is 58 m, een breedte van 10,3 m, een diepgang van 2,7 m. De bemanning bestaat uit 45 personen, plus plaatsen voor nog zes mensen. De krachtcentrale omvat twee MTU 8V 396 TE74L dieselmotoren met elk een vermogen van 1360 pk, er is ook een Schottel STT 170 AMAG-schroef met een vermogen van 135 pk. Volle snelheid - 15 knopen, vaarbereik op volle snelheid - 2500 mijl, autonomie 10 dagen.
Anti-mijnwapens moeten het SCOT-M geïntegreerde mijnactiecontrolesysteem, de SHL-101 / T ondergemonteerde mijndetectie-sonar en de Orka zelfrijdende sonar met variabele diepte omvatten, evenals op afstand bestuurbare onderwatervoertuigen.