Het Amerikaanse commando bevestigde de richtlijn met betrekking tot het verbod op de exploitatie van F-35B-vliegtuigen van verschillende luchteenheden in verband met het incident dat plaatsvond op 15 december in Texas. Toen zweefde de jager van de vijfde generatie, toen hij probeerde een verticale landing te maken, eerst over de landingsbaan, landde er vervolgens op en 'pikte', nadat hij een paar meter had geveegd, met zijn neus. Een paar seconden cirkelde het vliegtuig rond het vliegveld. Als gevolg hiervan realiseerde de piloot zich dat het niet mogelijk was om de auto te stabiliseren.
Uit de opdrachtverklaring:
F-35-vluchten op verschillende militaire bases zijn in ieder geval tot januari opgeschort. Dit gaat gepaard met een verhoogd risico.
Het F-35 Joint Program Office heeft zich aangesloten bij het onderzoek naar het incident met het vliegtuig in Texas, wiens specialisten de situatie analyseren om technische rechtvaardiging te geven voor de mogelijkheid van verdere veilige bediening van vliegtuigen met een verticale landing.
Amerikaans commando:
Alle vliegtuigen met technische problemen moeten worden geïdentificeerd. Dit doen we samen met de ontwikkelaars van dergelijk gevechtsmateriaal. luchtvaart zoals de F-35B.
De controles hadden ook invloed op het werk van de Pratt & Whitney-fabriek, die motoren produceert voor de F-35-jagers van alle modificaties. Deskundigen zoeken uit wat de reden zou kunnen zijn voor het verlies van controle over het vliegtuig door de piloot. Eerder werden vluchtrecorders ontcijferd, die naar verluidt een aantal technische storingen vertoonden bij een incident in Texas. Hun aard is nog niet gemeld.