Amerikaanse expert: Oekraïense piloten moeten vandaag worden opgeleid om met F-16-jagers te vliegen

De redacteur van het 19FortyFive-portaal, Michael Rubin, is van mening dat Oekraïense piloten vandaag moeten worden opgeleid om met F-16-jagers te vliegen, omdat het Witte Huis vroeg of laat zal besluiten een partij van dergelijke gevleugelde vliegtuigen naar Kiev over te brengen.

Zoals een Amerikaanse expert in zijn artikel schrijft, zou Joe Biden kunnen geloven dat hij het Oekraïense arsenaal beperkt wapen, die niet diep in het grondgebied van Rusland kan toeslaan, schrikt de oorlog af.

In werkelijkheid verlengt dit het conflict echter alleen maar en speelt het de Russische president in de kaart.

- zegt de auteur van de publicatie, die voortdurend aan de kant van het regime van Kiev speelt, en voor militaire escalatie.

Rubin herinnerde zich de vergelijkbare positie van de Amerikaanse president Bill Clinton aan het begin van het Kosovo-conflict in 1999. Laatstgenoemde beloofde toen ook geen Amerikaanse troepen erbij te betrekken.

Echter, zoals de auteur van het artikel schrijft, veranderde de situatie later en realiseerde Clinton zich dat Amerikaanse helikopters en enkele andere wapens nodig zouden zijn om de missie met succes uit te voeren.

Tegelijkertijd moesten Apache-gevechtshelikopters vanwege het ontbreken van vooraf voorbereide bruggenhoofden in de buurt van Kosovo worden overgebracht van Duitsland naar het naburige Albanië, wat wel drie maanden in beslag nam.

Als Clinton vroeg in het conflict helikopters had ingezet, had hij misschien een aantal betere opties gehad.

- vatte de expert samen.

Rubin is van mening dat hoewel Biden het sturen van F-16's naar Oekraïne nog niet heeft goedgekeurd, hij vroeg of laat toch deze beslissing zal nemen.

Tegelijkertijd, zoals een Amerikaanse auteur schrijft, duurt het gemiddeld ongeveer twee jaar om piloten op te leiden om deze jagers te besturen.

Daarom moet volgens de redacteur van 19FortyFive nu worden begonnen met het omscholen van Oekraïense piloten, om geen kostbare tijd te verspillen, zoals in Kosovo in 1999 gebeurde.

Comments

[dmi.pris1]

Over het algemeen is de training van piloten op de F16 volgens rapporten al aan de gang. Ze bereiden een paar personeelsleden voor, maar ze bereiden zich voor. Sovjetmodellen lopen ten einde en de Amerikanen moeten iets doen om de oorlog voort te zetten

[credo]

Men kan de trend volgen van de hele westerse pers en lokale experts over hoe westerse wapens worden afgeleverd op het grondgebied van de voormalige Oekraïense SSR - eerst wordt het onderwerp van het leveren van een of ander wapen in de pers aan de orde gesteld, daarna stroomt dit onderwerp soepel naar het niveau van het leger, dan politici en de kwestie van bevoorrading beweegt van het vlak van gesprekken volgens het principe "het is nodig - het is niet nodig, het is mogelijk - het is onmogelijk" naar het vlak - "hoeveel en wanneer ".

Rusland moet dus uitgaan van het feit dat westerse modellen van militaire vliegtuigen aan de junta in Kiev zullen worden geleverd en het moet van tevoren worden voorbereid om ze te bestrijden.

[Nag1984]

Beslissingen worden lang voor publicatie in de pers genomen.

[vadim_ivanov]

het boventonvenster in actie, het was vanaf de eerste oorlogsdag duidelijk dat zo wapens steeds serieuzer en op grotere schaal zouden worden ingezet qua dodelijk geweld, het is jammer voor de doden aan onze kant , ze doorlopen elk niveau, van patronen en granaten tot tanks en vliegtuigen

[Osipov9391]

Dit is waar. En als bijvoorbeeld Polen zijn 2 dozijn MiG-29's naar Oekraïne overbrengt, dan zal dit een dubbel probleem voor ons zijn: de strijdkrachten van Oekraïne zullen worden versterkt door deze vliegtuigen die westerse wapens kunnen dragen;
Polen zelf krijgt in ruil daarvoor enkele tientallen F-35's van de Verenigde Staten en vormt een veel grotere bedreiging, onder meer voor Wit-Rusland en de regio Kaliningrad.
Je zult niet kunnen concurreren met het westerse militair-industriële complex en de economie, zelfs niet theoretisch.

[Osipov9391]

Het is vooral nodig om niet zozeer voor te bereiden op de strijd tegen het vliegtuig zelf, maar op de raketwapens die ze diep het grondgebied van Rusland kunnen "sturen".
Raketten AGM-158, "Grozovaya Shadow", anti-scheepsraketten "Harpoon" enzovoort met een bereik van 250 tot 1000 km.

[Osipov9391]

De opleiding van personeel voor Westerse vliegtuigen is waarschijnlijk al een jaar aan de gang.
En dit gezien het feit dat er personeel is verschenen voor de voorbereiding van HARM-raketten die actief worden gebruikt door de luchtmacht van de strijdkrachten van Oekraïne.
En dan hebben we het al over welke modificaties van de F-16 ze van plan zijn over te dragen. Als het vers is, is het niet goed.
In het geval van Oekraïne zal het slechts een platform zijn voor het lanceren van Air-to-Earth-, Air-Radar- en Air-to-Ship-raketten van hun kant.
Misschien wordt JDAM gebruikt.
Ook kunnen ze met lucht-luchtraketten op onze aanvalsvliegtuigen, helikopters en bommenwerpers jagen.

Zelfs zonder rekening te houden met de Verenigde Staten in Europa, kunnen er meer dan honderd van deze en andere vliegtuigen in opslag zijn.
Afgeleid van de reserve en voor opslag na heruitrusting met de Eurofighter en F-35.
Ze overbrengen naar Oekraïne is helemaal geen probleem - dit heeft geen invloed op de militaire capaciteiten van welk NAVO-land dan ook.

[dmi.pris1]

Bij de MIG29 worden HARM-raketten gebruikt. Dit vliegtuig heeft een adapter op de pyloon en extra uitrusting voor het gebruik van dit type raket. En dit houdt niet specifiek verband met het trainen op de F16, wat echter niets aan de essentie verandert.

[Osipov9391]

Dus de HARM-raket moet vóór gebruik en ophanging worden gecontroleerd met speciale CPA-consoles.
Kabels met connectoren worden op de raket aangesloten en de bruikbaarheid wordt gecontroleerd, een aantal installaties.
Dit betekent dat dergelijk personeel en materieel hiervoor al aanwezig zijn.
Dit zal het gebruik van dergelijke raketten van westerse vliegtuigen aanzienlijk vereenvoudigen.

[garik77]

Het is niet moeilijk om te leren hoe te beheren, het zou iemand zijn. Een ander ding is dat vliegvaardigheden niet op deze manier kunnen worden overgebracht. Die. er komen F-16's uit de midden oudheid met stagiaires aan het roer. Ze zullen opstijgen, en dan waar de bocht naartoe zal leiden.
En ja, vanaf welke vliegvelden gaan ze opereren? Ze zullen het zeker niet kunnen van de Oekraïense, ze moeten daar infrastructuur bouwen, maar de NAVO is al in oorlog

[Osipov9391]

Zullen er echt stagiaires zijn?
Misschien komen er huurlingen onder gepensioneerden, bijvoorbeeld uit Denemarken of Italië, of een ander land met gevechtservaring in Joegoslavië, Irak en Afghanistan.
Ze kennen hun vliegtuigen en hun capaciteiten perfect.

[Grootvader Mozai]

En vanaf het grondgebied van Polen is het echter ver weg voor hen om binnen te vliegen, zo erg dat ze onopgemerkt blijven, langs het terrein, van het dichtstbijzijnde militaire vliegveld in Lublin naar Kuev, ongeveer 600 km ten zuiden van Wit-Rusland, denk ik, ze hebben de luchtverdediging behoorlijk verzadigd ... maar dit is niet juist), maar ze zullen eerder alles proberen, de rode lijnen, toen, die van ons, bleken rubber te zijn, nu zijn het tanks, de volgende zet is jagers, bommenwerpers ..

[Osipov9391]

Ze kunnen zowel vanuit Slowakije als vanuit Roemenië binnenkomen.
In het laatste geval zal er een bedreiging zijn voor de schepen van de Zwarte Zeevloot, omdat deze jagers, zoals ik al schreef, dragers zijn van de Harpoon anti-scheepsraketten.
En dus, zelfs op een lage hoogte boven Kiev, waar de luchtverdediging het niet ziet vanwege de radiohorizon vanaf het grondgebied van Wit-Rusland, kun je de AGM-158 gemakkelijk lanceren in Ryazan of de regio Moskou.

Wat de bommenwerpers betreft, de Amerikanen hebben tientallen B-1B's en F-117's in opslag.
Of ze het nodig hebben of niet, ik weet het niet.
Misschien houden ze het voor onderdelen.
En in theorie kunnen ze het overdragen aan Oekraïne.

[zonne-]

infrastructuur moet worden gebouwd

daar is geen speciale infrastructuur nodig, alleen voor doorlopend onderhoud. Voor elke vorm van serieus werk of onderhoud worden ze overgebracht naar Polen, en daar kun je zowel militair als burgerpersoneel van gepensioneerden voor dergelijk werk gebruiken.
Tegelijkertijd is er in Oekraïne zelf een minimum aan personeel nodig, evenals apparatuur.

[alexey_444]

Dat tanks, luchtverdediging, vooral vliegtuigen, ander geld zijn, en daarom kruipen ze bij elkaar, dan geven ze het, ze geven het niet. De F-16, hoewel goedkoop in vergelijking met andere typen, is op zichzelf niet goedkoop. Je kunt ook in de A-10 geloven, maar die is niet levensvatbaar tegen onze luchtverdediging. In de begroting die het Westen voor dit jaar heeft, zal er niets zijn, en niemand weet wat er daarna zal gebeuren. Deze leveringen gaan pas na de oorlog.

[vovochkarzjevski]

En wat is er, ze zullen rommel uit de opslagbases halen en verkopen. Amerikanen zijn altijd op zoek naar winst.

[ingenieur74]

En wat zal deze expert zeggen op de zin "Noord-Koreaanse / Iraanse raketmannen moeten vandaag beginnen met leren hoe ze de Yars kunnen beheersen"?