De Russische industrie blijft het veelbelovende onbewoonde onderwatervoertuig "Poseidon" ontwikkelen en creëert het hele wapencomplex als geheel. Tot op heden heeft dit project de eerste paar fasen doorlopen en zijn er nu verschillende tests gerapporteerd, waaronder. standaardmedia gebruiken. Elk van deze evenementen brengt de voltooiing van de ontwikkeling en acceptatie van de Poseidon in gebruik.
Recente successen
Op 8 juli 2022 werd in de Sevmash-fabriek in Severodvinsk een plechtige ceremonie gehouden om een nieuwe onderzeeër, het speciale schip BS-329 Belgorod, bij de marine te aanvaarden. Volgens officiële gegevens is deze nucleaire onderzeeër bestemd voor diepzeeonderzoek, reddingsoperaties, enz. Tegelijkertijd wordt aangenomen dat Belgorod ook de eerste Poseidon-drager zou moeten worden.
Begin oktober meldden bronnen in de NAVO dat aan de vooravond van de nucleaire onderzeeër "Belgorod" zijn basis verliet en vertrok in een onbekende richting. Er werd aangenomen dat het schip naar een van de zeegebieden ging om het Poseidon-apparaat te testen. Ongeveer een maand later keerde de onderzeeër terug naar huis.
De doelen en resultaten van de campagne bleven onbekend. Buitenlandse inlichtingendiensten beweerden echter dat er niet werd geschoten tijdens de uitgang naar de zee. Zonder enig bewijs werd het mislukken van dergelijke tests als gevolg van technische problemen gemeld. In dit opzicht werd een nieuwe uitgang naar zee verwacht voor de volgende tests.
Nu werd bekend dat de tests van "Poseidon" inderdaad werden uitgevoerd. Op 10 januari berichtte bureau TASS over dit soort gebeurtenissen. Van een bron dicht bij het Ministerie van Defensie vernam het dat de Belgorod-onderzeeër onlangs een reeks werptesten had uitgevoerd met een nieuwe armen. Bij dergelijke tests werd in plaats van een volwaardige Poseidon de lay-out van het gewicht en de grootte gebruikt.
Model om te testen, 2018-19
Soortgelijke tests werden uitgevoerd om de lanceersystemen van het onderwatervoertuig te testen en te ontwikkelen. Bovendien werd het gedrag van de onderzeeër gecontroleerd na de lancering van de Poseidon vanaf verschillende diepten. De resultaten van dergelijke tests worden om voor de hand liggende redenen niet gespecificeerd.
Op 16 januari berichtte TASS ook over de nieuwe successen van het Poseidon-project. Deze keer sprak een niet nader genoemde bron over de voltooiing van afzonderlijke tests van alle belangrijke componenten en componenten van het onderwatervoertuig, incl. kerncentrale.
Bovendien heeft de industrie volgens hem de eerste munitie van Poseidon geproduceerd voor de uitrusting van de nucleaire onderzeeër Belgorod. In de nabije toekomst kunnen deze producten op een reguliere drager geplaatst worden. Tegelijkertijd blijft het aantal apparaten in de munitielading van het schip onbekend.
Met drager
Zo gaat een van de meest interessante en gedurfde binnenlandse projecten van de afgelopen tijd met succes vooruit. Het ontwerp van alle hoofdsystemen en -eenheden van het onderwatervoertuig is voltooid, waardoor het mogelijk was om hun afzonderlijke tests uit te voeren, waarschijnlijk onder testbankomstandigheden. Veldtesten zijn ook begonnen - tot nu toe alleen werptesten.
De belangrijkste gebeurtenis was de voltooiing van de bouw en het testen van de nieuwe Belgorod speciale nucleaire onderzeeër. Poseidon-drager geaccepteerd vloot en begon een volwaardige dienst, die nieuwe kansen geeft aan het hele programma als geheel. Zoals gemeld, worden dergelijke kansen al gebruikt als onderdeel van het testen van geavanceerde technologie.
Laatst nieuws kunt u zich voorstellen wat voor werk er in de nabije toekomst zal worden uitgevoerd. Binnenkort zouden volwaardige proefvaarten op zee moeten beginnen met onderwatervoertuigen in volledige standaardconfiguratie, maar met inerte gevechtsuitrusting in plaats van een kernkop. De onderzeeër "Belgorod" zal de voorbereidings- en lanceringsprocessen moeten demonstreren, en de "Poseidons" zelf zullen de berekende kenmerken en gevechtsmogelijkheden bevestigen.
Submariners op proef, 2018-19
De succesvolle afronding van reeds verschillende fasen van het project geeft aanleiding tot optimisme en positieve prognoses voor de toekomst. Verwacht mag worden dat het onderwatercomplex in de vorm van de Belgorod-draagonderzeeër en het Poseidon-apparaat zee- en andere tests zal doorstaan en binnen afzienbare tijd in gebruik zal kunnen worden genomen.
Zo'n complex zal de Russische marine en strategische nucleaire strijdkrachten versterken. Hierdoor zullen de vloot en strategische nucleaire strijdkrachten fundamenteel nieuwe kansen krijgen voor strategische afschrikking of aanvallen op kritieke doelen van een potentiële vijand. Tegelijkertijd zullen de Poseidons de bestaande wapens daadwerkelijk aanvullen, waardoor de strategische nucleaire strijdkrachten flexibeler en efficiënter worden.
Technisch potentieel
De nucleaire onderzeeër BS-329 "Belgorod" werd in 1992 neergelegd en was oorspronkelijk gebouwd volgens het seriële project 949A "Antey". In de toekomst werd de bouw echter even stilgelegd en hervat. In 2012 werd het schip heruitgegeven voor verdere voltooiing volgens het nieuwe project 09852. In dit opzicht werd het overgebracht naar de categorie speciale onderzeeërs.
Zoals nu bekend is, werd Belgorod herbouwd tot een onderzeeër van het Poseidon-type. Welke veranderingen het oorspronkelijke ontwerp heeft ondergaan, is niet bekend. Het is duidelijk dat de onderzeeër een groot apparaat kon vervoeren, maar gedetailleerde informatie is niet beschikbaar. Met name is niet precies bekend hoe de Poseidon aan boord van de onderzeeër wordt geplaatst. Volgens populaire versies wordt het vervoerd "op een externe sling". Ook werd de mogelijkheid gedemonstreerd om een dergelijk product in een speciaal compartiment benedendeks te plaatsen.
Na nieuwe uitrusting en wapens te hebben ontvangen, behield de nucleaire onderzeeër van Belgorod een aantal systemen en relevante parameters. Met name de rijeigenschappen en -kwaliteiten hadden op hetzelfde niveau moeten blijven. Hierdoor kan de onderzeeër elk deel van de wereldoceaan bereiken en de Poseidon lanceren.
Het Poseidon-product zelf is een superzware torpedo of een compacte onderzeeër van ca. 20-25 m met een lichaamsdiameter tot 2 m. Eerder werd gemeld dat het apparaat een snelheid van ca. 100 knopen, maar later werden de schattingen van deze parameter verlaagd. Door de kerncentrale wordt een wereldwijd bereik bereikt.
Een van de tests, 2018-19
Er moet een nieuw besturingssysteem voor het apparaat worden ontwikkeld, dat in staat is om de toegewezen taken gedurende lange tijd zelfstandig uit te voeren. Het belangrijkste is levering aan een bepaald punt van de kernkop. Poseidon zou in het verleden een thermonucleaire kernkop van 100 Mt dragen, maar de verwachte opbrengst is sindsdien teruggebracht tot 1-2 Mt.
Volgens de beschikbare gegevens en schattingen wordt Poseidon gecreëerd als een gegarandeerde vergeldingsaanval in het geval van een nucleaire oorlog. Dergelijke apparaten zullen, als reactie op de eerste aanval, krachtige kernkoppen moeten afleveren op marinebases en andere vijandelijke doelen en ze moeten raken.
Aangenomen wordt dat vanwege de combinatie van tactische en technische kenmerken het Poseidon-product bijna onmogelijk zal zijn om tijdig te detecteren en te onderscheppen. Hij kan echter extreem veel schade aanrichten. De mogelijke gevolgen van het tot ontploffing brengen van zelfs een kernkop van 1-2 Mt met een "laag rendement" zouden een potentiële tegenstander moeten waarschuwen voor onbezonnen acties.
Opgemerkt moet worden dat de introductie van de Poseidon-onderzeeër het behoud van "traditionele" onderzeeërs met strategische raketten niet uitsluit. Schepen met SLBM's blijven in dienst. De marine en de strategische kernstrijdkrachten zullen echter een nieuw instrument hebben om de problemen van strategische afschrikking op te lossen.
Verantwoorde stadia
Zo heeft het Poseidon-project tot op heden verschillende cruciale stadia doorlopen. Volgens bekende gegevens zijn de taken met succes voltooid en gaat het project naar de volgende fase. Nu zullen volwaardige tests worden uitgevoerd met een standaarddrager.
Hoelang de volgende werkzaamheden zullen duren is nog niet bekend. Hun resultaten zijn echter over het algemeen voorspelbaar. In de voorgaande fasen werd de nodige wetenschappelijke en technische basis gelegd en werden de meest complexe technische problemen opgelost. Nu hebben we het over het gebruik van bestaande technologieën en ontwikkelingen. Dienovereenkomstig heeft "Poseidon" alle kans om de nodige tests te doorstaan en vervolgens in dienst te treden.