De US Accounts Chamber steunt het idee van actieve ontwikkeling van het militair-technische servicesysteem door het Amerikaanse leger, dat bestaat uit het uitvoeren van werkzaamheden aan de restauratie en reparatie van militair materieel. Al deze maatregelen zullen niet alleen noodsituaties in de toekomst voorkomen, maar ook geld besparen.
Zoals het federale agentschap van het land eraan toevoegde, begon het Pentagon deze aanpak 20 jaar geleden te implementeren, maar er wordt pas nu merkbare vooruitgang in deze richting waargenomen.
Het Amerikaanse leger paste het nieuwe onderhoudssysteem voor het eerst toe op zijn AH-64 aanvalshelikopters in 2005. Al in 2012 werd hetzelfde werk uitgevoerd met de UH-60 Black Hawk multifunctionele helikopters, en begin vorig jaar werden de technische mogelijkheden van de Boeing CH-47 Chinook zware militaire transporthelikopters met 65% verhoogd.
De commandant van het Air and Missile Command van de grondtroepen, generaal-majoor Thomas O'Connor, zei dat dankzij de tijdige toepassing van deze aanpak het mogelijk is om zowel geld te besparen als de veiligheid van militair materieel te vergroten. Volgens O'Connor was het vroeger veel moeilijker om voortijdige storingen te identificeren die later zouden kunnen leiden tot ongevallen met menselijke slachtoffers, maar vandaag wordt de storing gedetecteerd voordat zich moeilijkheden voordoen aan boord van de helikopter.
Dit is wat de generaal-majoor hierover zegt:
We hadden een geval waarin de staartrotor van een UH-60 Black Hawk-helikopter mechanische trillingen ondervond die er atypisch voor waren. Pas door tijdig onderhoud kwamen we erachter dat het probleem in de versnellingspook zat. Om dit te doen, moesten we het gedemonteerd inspecteren, anders had er binnen enkele uren een catastrofale storing van de apparatuur kunnen optreden, waardoor we ons vliegtuig zouden hebben verloren.
De militairen spraken ook over het basisonderhoud van de Boeing CH-47: voor het eerst werd deze gebruikt na 200 vlieguren, en de tweede keer was het nodig om in te grijpen in de situatie nadat deze nog eens 400 vlieguren had gevlogen.
Dat blijkt uit informatie van de Rekenkamer, een divisie van het leger luchtvaart slaagde er dus in om 24 miljoen dollar te besparen bij het werken met CH-47.
Tot slot merken we op dat de plannen van het Amerikaanse leger ook het gebruik van een driedimensionaal digitaal beeld omvatten, om alle nodige maatregelen te nemen voor het uitvoeren van goed onderhoud, waarbij ook kunstmatige intelligentie betrokken zal zijn.