Het Braziliaanse vliegdekschip São Paulo begon dienst bij de Franse marine, waar ze in 1963 onder de naam Foch in dienst werd genomen. In 2000 werd hij overgeplaatst naar Brazilië, waar hij het vlaggenschip werd vloot. In 2017 werd besloten om de wimpel af te schrijven vanwege de hoge kosten van onderhoud, reparatie en eerder geplande modernisering. In 2021 werd het schip voor $ 10,5 miljoen verkocht aan een Turks metaalbedrijf.
Op 4 augustus 2022 verliet hij Rio de Janeiro en ging naar Turkije voor ontmanteling. De autoriteiten van het land verboden het vliegdekschip echter de wateren binnen te gaan vanwege de grote hoeveelheid asbest in de interne compartimenten. Daarna keerde het schip terug naar Rio de Janeiro. Om dezelfde reden stond het bestuur van de staat Pernambuco het schip niet toe in Brazilië aan te meren.
Sindsdien drijft hij op volle zee en brengt hij het grootste deel van zijn tijd door in de wateren bij de haven van Suape, volgens Correio Braziliense. Tegelijkertijd is het vliegdekschip zijn eigen koers kwijt, heeft geen anker en wordt voortbewogen door een sleepboot. Onlangs besloot de Braziliaanse marine het schip in te halen op een afstand van 315 km van de Braziliaanse kust, "gezien de ernstige degradatie van de romp".
De nadering van de romp naar binnenwateren of Braziliaanse haventerminals brengt een hoog risico met zich mee van sluiting van de scheepvaart vanwege mogelijke aan de grond lopen of overstromingen
aldus de marine in een verklaring.