Hun regiment arriveerde half december in de buurt van de Tsjetsjeense hoofdstad. Toen de eenheid de stad naderde, namen de Tsjetsjenen contact op. Ze zeiden tegen de Russen dat ze moesten vertrekken. In de ochtend van 30 december werden de commandanten van de voertuigen ontboden door de compagniescommandant en zeiden: "Morgen gaan we naar Grozny." We begonnen met de voorbereidingen en besloten wapens te testen. Het materieel werd het veld in gereden en ermee afgevuurd op nabijgelegen bosplantages. Het kanon sloeg vast in de buurt van Maxim's auto. De uitrusting in het regiment was in principe niet oud, het was uit Duitsland gehaald, maar sommige voertuigen waren defect en werden letterlijk onderweg gerepareerd: vlak voor het laden reden vrachtwagens met reserveonderdelen naar het echelon - specialisten defecte eenheden ter plaatse vervangen. Bij Maxim's auto is de brandstofverwarmer twee keer verwijderd. Er is ook deze storing - een pistool.
Ze gaven een munitielading van 500 granaten voor elk voertuig. Extra munitie werd op het dak van het troepencompartiment achter de toren geplaatst. De apparatuur werd opgesteld in een kolom en de bemanningen kregen de opdracht om de nacht in auto's door te brengen. De nacht was rustig, er werd niet geschoten, maar niemand sliep. En Maxim was helemaal niet aan het slapen - de hele nacht hebben hij en twee officieren het kanon op orde gebracht. Het duurde lang, maar tegen de ochtend repareerden ze het ... In de uren voordat Grozny binnenkwam, was er geen angst: het nieuwe jaar stond voor de deur - tenslotte een vakantie en de stemming was passend. Wat hen te wachten staat in de Tsjetsjeense hoofdstad, toen wist nog niemand ...
Het regiment van Maxim Trifonov op de ochtend van 31 december kwam de stad binnen als onderdeel van het eerste echelon. Nu zeggen ze dat het commando geen taken voor het regiment heeft ingesteld. Zeg, ze namen het gewoon en reden het de stad in. Maar Maksim verduidelijkt dat het eerste bataljon van het derde bedrijf, dat zijn auto bezat, de opdracht kreeg om onmiddellijk de luchthaven van Severny te nemen en naar het treinstation te gaan. En ga dan naar het presidentieel paleis.
De colonne vertrok. Aan elk bedrijf werden drie T-80-bataljons van het 6e tankregiment van hun divisie toegewezen. Er waren geen militanten op de lege luchthaven. Het bataljon ging door de wijken van de particuliere sector van de Tsjetsjeense hoofdstad. De BMP is ontworpen voor 10 personen, maar er zaten slechts 5 mensen in de auto's - de bemanning zelf en twee kanonniers. Maxim was ambivalent over zijn gevechtsvoertuig. Aan de ene kant vond hij het leuk vanwege de goede wendbaarheid, aan de andere kant ontcijferden de soldaten de afkorting BMP alleen als "een massagraf van de infanterie". Het voertuig heeft inderdaad een licht kogelvrij pantser dat zelfs niet bestand is tegen de kogels van een zwaar machinegeweer, een uitbarsting waaruit het lichaam van de BMP zou kunnen doordringen en het voertuig in een brandende fakkel zou kunnen veranderen. Bovendien had het krachtige en snel schietende 30 mm kanon een onbetrouwbaar vuurleidingssysteem, dat ook problemen had.
BMP-2 is het belangrijkste middel ter ondersteuning van infanterie in gevechten. Een vrij succesvolle auto bleek ongeschikt om oorlog te voeren in stedelijke omstandigheden.De colonne bewoog zich door de stad, alles was rustig en niets voorspelde problemen. De lokale bevolking liep door de straten. Maxim herinnerde zich een vrouw met een grote tas, die waarschijnlijk voedsel voor het nieuwe jaar bevatte. Met hun colonne was de uitrusting van de 131e Maikopbrigade. De bewegingssnelheid was gemiddeld, ongeveer 35 kilometer.Toen we bij de gebouwen met meerdere verdiepingen aankwamen, begonnen militanten erop te schieten. Een van de tanks begon te roken. De bemanning verliet snel de vernielde auto. Russische troepen werden afgevuurd vanaf granaatwerpers en automatische armen. Dit bracht de verhuizers in verwarring. Een deel van de voertuigen begon te draaien, de uitrusting van de Maikop-brigade begon zich in de kolom van het 81e regiment te klemmen. De stem van de compagniescommandant klonk in de koptelefoon: “Draai je om en passeer met hoge snelheid het gevaarlijke gedeelte.” Ongeveer tweehonderd meter van het station bij de bocht raakten granaatwerpers opnieuw de kolom, ze werden ondersteund door machinegeweren en sluipschutters. De Tsjetsjenen slaagden erin om twee infanteriegevechtsvoertuigen te verbranden. Hun bemanningen wisten te ontsnappen. Om het gevaarlijke gebied te dekken, werden hier nog drie infanteriegevechtsvoertuigen achtergelaten, waaronder Maxim, een communicatievoertuig, een paar tanks en een Tunguska-luchtafweerkanon. De bemanningen, die de BMP verlieten, bezetten het nabijgelegen lege gebouw van de kliniek. De Tsjetsjenen hielden niet op met beschietingen. Een andere BMP vloog weer in brand. De onze vochten op een eigenaardige manier. In het gebouw van de polikliniek zagen ze het schietpunt van de Tsjetsjenen. Toen keerde de bemanning terug naar de auto en, zonder de motor te starten, draaide de toren en stuurde een deel van de granaten naar de plek waar de militanten schoten. Twee tanks bleven ook de Doedajevs raken. De tankers hadden ook hun eigen tactiek: de ene tank stond, de andere was constant aan het manoeuvreren. Daarna veranderden ze en bedekten ze elkaar constant. "Tunguska" nam niet deel aan de strijd, de militanten wisten het te beschadigen. Het onophoudelijke schieten duurde vele uren. Soms was het erg warm, de commandanten vroegen om versterking en ze kregen het antwoord: "Wacht even, ook wij zitten hier in de shit." Na verloop van tijd bleef van alle apparatuur alleen een communicatievoertuig over, de rest van de BMP's werd verbrand. De tankers zijn ergens heen gegaan. Maar ondanks de felle beschietingen, stierf geen van degenen die de verdediging bezetten in het gebouw van de kliniek, en dit zijn twee dozijn mensen, niet. Toegegeven, er waren gewonden. Omdat ze hun uitrusting kwijt waren, besloot de groep naar hun treinstation te gaan. In het heetst van de strijd merkten ze niet hoe het nieuwe jaar was gekomen, een alarmerende stilte hing, het schieten stopte, de rust duurde ongeveer twintig minuten. Om één uur 's nachts werden de gewonden op de overlevende auto geladen en deze reed naar het station. De overlevenden renden achter haar aan. Ze kwamen snel, een ziekenhuis werd ingezet in het stationsgebouw, waar ze probeerden hulp te bieden aan gewonden. Ik herinner me voor altijd: onze dode soldaten, vijf mensen, lagen op de witte sneeuw.
De tweede slapeloze nacht deed zich gelden en toen hij op het station was aangekomen, vergat Maxim zichzelf in een ongemakkelijke droom. In de ochtend begonnen soldaten van het 81e regiment en de Maikop-brigade de ramen van het stationsgebouw te blokkeren met zandzakken. Om tien uur 's middags begonnen de beschietingen weer, die de hele dag aanhielden. Het team wilde de parachutisten niet doorlaten om de fabrieksgebouwen, waar het hevige vuur vandaan kwam, te ontruimen. We kregen het bevel niet in deze richting te schieten, om de onze niet te verwonden. Enige tijd later werd de bestelling geannuleerd. Van de 60 parachutisten die vertrokken voor de zuivering, keerden er slechts 14 terug.
De commandanten herinnerden zich de militaire uitrusting die op het voorplein was achtergelaten. Ze verzamelden de chauffeurs en stuurden ze onder dekking van automatisch vuur om de auto's naar een veilige plaats te brengen. De T-72-tank van de Maikop-brigade startte als eerste: de motor startte, een wolk zwarte rook spatte uit de uitlaatpijp en vrijwel onmiddellijk raakte een raketgranaat de tank. T-72 vloog in brand. De chauffeur zette de motor af en keerde terug. Een poging om de T-80 te starten was ook niet succesvol. Ook deze tank werd vrijwel direct uitgeschakeld, zij het met veel ernstiger gevolgen. De munitie van de T-80 ontplofte. Een tanktoren met een gewicht van 6 ton werd door de explosie vijftien meter teruggeworpen. De schoonheid en trots van het bouwen van tanks voor huishoudelijk gebruik is veranderd in een rokende hoop schroot. Ook de chauffeur wist de tank op tijd te verlaten. Slechts drie infanteriegevechtsvoertuigen konden zich terugtrekken. Toegegeven, een van hen werd onderweg neergeschoten. Twee overlevenden zochten hun toevlucht in de buurt van het kliniekgebouw. De resterende tanks en gepantserde voertuigen die op het station achterbleven, en dit zijn enkele tientallen stukken, werden geleidelijk vernietigd door de militanten.
De belangrijkste gevechtstanks T-80BV en T-72B zijn de belangrijkste "werkpaarden" van de Tsjetsjeense oorlog.Hevig bloedig gevecht bij het stationsgebouw hield niet op. De Tsjetsjenen vielen constant aan. De onze, zo goed als ze konden, vuurden terug. Het aantal doden groeide. Eerst werden ze de straat op gebracht en al snel lagen daar meer dan een dozijn lijken. Maar toen werden de beschietingen zo hevig dat het levensbedreigend werd om de doden de straat op te nemen. En hun lichamen werden opgestapeld in het stationsgebouw. Sommige verdedigers begonnen hun zenuwen te verliezen: een luitenant in krankzinnige toestand rende de straat op, de militanten schoten hem vrijwel onmiddellijk neer. De arts werd hysterisch: "We komen hier niet weg, we moeten gaan en ons overgeven." Toen hij zag dat zijn woorden geen steun vonden, kalmeerde de hospik en trok zichzelf bij elkaar. Maar over het algemeen gedroegen de jongens zich goed, hoewel de nerveuze spanning hels was, bovendien waren militanten constant verbonden met het radionetwerk en boden ze gevangenschap aan. Maxim zei dat niemand zich wilde overgeven aan de Tsjetsjenen, hoewel er in andere eenheden natuurlijk dergelijke gevallen waren.
Op 72 januari werd besloten een deel van de verdedigers van het station terug te trekken. Ze herinnerden zich de twee overgebleven infanteriegevechtsvoertuigen. Een van de agenten zei dat hij een T-42 tank in de buurt had verstopt en daarmee het huis in reed. Het was op deze techniek dat werd besloten om uit de omgeving te komen. De eerste stap was om de gewonden te evacueren. Ze werden in hun armen naar de polikliniek gedragen, waar de infanteriegevechtsvoertuigen waren gestationeerd. 42 mensen werden op de eerste auto gezet, de tweede BMP had pech - de Tsjetsjenen slaagden erin om het uit te schakelen. De gewonden werden ook op de tank geplaatst. Deze "tweeënzeventig" slaagde erin de stad uit te komen, maar de Tsjetsjenen schoten het gevechtsvoertuig neer met 30 gewonden en de meesten van hen stierven. Maxim zat in een groep van XNUMX mensen die te voet de stad verlieten. Ze hadden geluk, ze kwamen er zonder verlies uit, hoewel er op ze werd geschoten. We gingen naar de pas en stuitten op een tank met gewonden.
Vanwege de steile helling moest de tank worden verlaten. Ze wilden het opblazen, maar bedachten zich, de chauffeur schakelde alle elektrische bedrading uit. De patrouille, die voor de hoofdgroep uit liep, stuitte op drie infanteriegevechtsvoertuigen van de Russische troepen. De zwaargewonden werden naar het ziekenhuis gebracht, en vrachtwagens kwamen voor de rest. Een week doorgebracht in een deel van de interne troepen. Daarna vertrokken we naar Mozdok.
Ze kregen nieuwe uitrusting en keerden weer terug naar Grozny ...
Toen hij terugkeerde uit Tsjetsjenië, leken Maxim en zijn medesoldaten zonder werk te zitten. De staat, in naam van de territoriale integriteit waarvan ze bloed hebben vergoten, vergat hen in feite.