militaire beoordeling

Project 22350M-fregatten van de Russische marine zullen geleide luchtdoelraketten voor ultralange afstanden ontvangen

67
Project 22350M-fregatten van de Russische marine zullen geleide luchtdoelraketten voor ultralange afstanden ontvangen

Gelegen in de marine vloot Project 22350M-fregatten van de Russische Federatie, die zijn bewapend met Poliment-Redut-scheepsluchtafweerraketsystemen, zullen luchtafweergeleide raketten (SAM) ontvangen met een bereik tot 400 km. Dat meldt TASS onder verwijzing naar een bron in het Russisch militair-industrieel complex.


Momenteel kan het Poliment-Redut-complex luchtafweerraketten gebruiken met een bereik van 150 kilometer. Het bereik van het complex zal dus meer dan verdubbelen, wat het gevechtsvermogen van de fregatten en de effectiviteit van hun gevechtsgebruik zal beïnvloeden.

De TASSVolgens een bron in het militair-industriële complex zal een bijna verdrievoudiging van het onderscheppingsbereik van luchtdoelen de Russische fregatten in staat stellen NAVO-vliegtuigen voor vroegtijdige waarschuwing en controle in de lucht te vernietigen. Langeafstandsraketten zullen worden gelanceerd vanuit de cellen van het Universal Ship Firing System (UKKS) 3S14.

Momenteel heeft het fregat "Admiral Gorshkov" bijvoorbeeld 2 UKKS voor 16 raketten. Op fregatten, te beginnen met het schip "Admiral Amelko", het vijfde in het project, zullen al vier systemen worden geïnstalleerd, ontworpen voor elk acht raketten. Bekend is dat ze in 22350 het leidende fregat van project 2023M gaan leggen.

In totaal verwacht Rusland 12 gemoderniseerde Project 22350M-fregatten te bouwen, die tegen de achtergrond van de huidige gebeurtenissen de gevechtscapaciteit van de Russische marine aanzienlijk zouden moeten vergroten.
Gebruikte foto's:
Ministerie van Defensie van de Russische Federatie
67 commentaar
Объявление

Abonneer je op ons Telegram-kanaal, regelmatig aanvullende informatie over de speciale operatie in Oekraïne, een grote hoeveelheid informatie, video's, iets dat niet op de site staat: https://t.me/topwar_official

informatie
Beste lezer, om commentaar op een publicatie achter te laten, moet u: inloggen.
  1. Pavel57
    Pavel57 3 februari 2023 08:23
    +1
    32 cellen is ook niet veel. Het is noodzakelijk om onderscheid te maken tussen anti-scheepsraketten, luchtafweerraketten en luchtverdedigingsraketten.
    1. -Paul-
      -Paul- 3 februari 2023 08:32
      + 14
      Dit is een fregat. Als je meer wilt, moet je torpedobootjagers en kruisers bouwen.
      1. lucul
        lucul 3 februari 2023 09:46
        +4
        Dit is een fregat. Als je meer wilt, moet je torpedobootjagers en kruisers bouwen.

        Niet zo interessant - er is geen rook zonder vuur. Dat de onze iets nieuws heeft uitgevonden in de doelaanduiding dat ze zulke langeafstandsraketten op het schip hebben geplaatst. Laat me je eraan herinneren dat de horizon van de zichtlijn van het schip 30 km is.
        Voor een aanvalsbereik van 400 km is het vereist dat het doelwit zeer hoog in de lucht is (15-20 km), of een externe doelaanduiding van Pion NKS, of van een AWACS-vliegtuig, of van een UAV die AWACS-functies uitvoert.
        1. ramzay21
          ramzay21 3 februari 2023 10:53
          0
          Van fregat 22350 hebben we de grootst mogelijke serie nodig in de uitvoering met vier UKKS. Dit is de enige manier om onze vloot te verzadigen met een minimum aantal moderne en gevechtsklare schepen, en bovendien zal de serie de kosten van deze schepen aanzienlijk verlagen.
          Maar het leggen van de 22350M, evenals pogingen om andere fregatten of korvetten te duwen voor de prijs van fregatten, is sabotage en sabotage, en het heeft slechts twee doelen: het verminderen van de gevechtscapaciteit van onze toch al incompetente vloot en het persoonlijk gewin van wezens vasthouden aan het geld van mensen zoals Chemezov, de voormalige opperbevelhebbers van de marine, die zich in het USC hebben gevestigd en de huidige opperbevelhebber.
          1. Krivobokoff
            Krivobokoff 3 februari 2023 13:46
            +1
            Nu probeert Gorshkov alleen de amers nachtmerries te bezorgen met zirkonen, en haal onze leiders niet in de neus, nu kunnen Nakhimov en Kuznetsov kalm zijn met Gorshkov. Toch was het echt. En er was tijd en bergen oliedollars voor uitgetrokken.
          2. Egeny
            Egeny 4 februari 2023 06:07
            0
            Nou, scheepsupgrades zijn altijd welkom. Eerst worden de draagraketten ingebouwd, daarna worden de raketten voor de toekomst vervangen.
        2. Romario_Argo
          Romario_Argo 3 februari 2023 11:54
          -2
          Wat de onze nieuw heeft uitgevonden in doelaanduiding

          sinds ongeveer 50 jaar zijn de ZGRLS Monolith, Monument, Mineral, Positive in gebruik
          in passieve modus geven ze een doelaanduiding af op een afstand van 750 km (export)
          NPO Typhoon, Kaluga, regio Moskou
          - MRK pr.1234 ZGRLS Monoliet
          - MRKater pr.1241 ZGRLS Monoliet
          - MRK pr.21361 ZGRLS Pozitiv-M1
          - MRK pr.22800 ZGRLS Mineraal-M
          - Vernietiger pr.956 ZGRLS mineraal
          - Fregatten pr.22350 ZGRLS Monoliet
        3. Johnson Smithson
          Johnson Smithson 3 februari 2023 12:55
          +2
          Voor een doelbereik van 400 km moet het doel erg hoog in de lucht zijn (15-20 km)

          als AWACS het schip ziet, dan ziet hij het

          met een vliegtuigvlieghoogte van 8-9 km zal het 400 km zichtbaar zijn
          https://www.translatorscafe.com/unit-converter/ru-RU/calculator/radar-horizon/
          1. Romario_Argo
            Romario_Argo 3 februari 2023 13:41
            -1
            AWACS E-2D Hawkeye heeft een maskerdetectiehoogte van 35 km,
            Anti-scheepsraketten Zircon vliegt op een hoogte van 60-70 km en duikt op het doel in een hoek van 75-90 graden
            EPR RCC Zirkoon ca. 0,001 m20. sm-radar zal anti-scheepsraketten Zircon detecteren gedurende XNUMX km
            de snelheid van anti-scheepsraketten Zircon is ongeveer 3 km / s. - tijd om te vliegen 6,5 seconden
            hardwareverwerking van het BIUS Aegis-doel op tenminste Arleigh Burke torpedobootjagers 8 seconden - probeert Burkam
            1. Expert
              Expert 3 februari 2023 22:29
              -1
              Is dit geen geheime informatie?
            2. Boa constrictor KAA
              Boa constrictor KAA 5 februari 2023 17:26
              0
              Citaat van: Romario_Argo
              RCC Zircon vliegt op een hoogte van 60-70 km

              En wat dan? Waarom 60-70 en niet 90-100!? Of was de verbeelding niet genoeg? Ik heb maar één vraag voor het "begrip": en waar zal de straalmotor zuurstof op een hoogte van 70 km nemen ??? zal hij het uit de luchtbus halen? - nou, dan kun je er zelfs 100 km mee rijden ... wat gebeurt er met hem met een autonome toevoer van oxidator !!!
        4. alexoff
          alexoff 4 februari 2023 05:30
          0
          U kunt ook de doelaanduiding aannemen van een schip op 100 km afstand. Of niet vanaf een schip, als bijvoorbeeld een schip met zijn luchtverdediging Vladivostok afdekt en data ontvangt van grondradars. En je kunt ook op Amerikaanse ArcLight-middellangeafstandsraketten schieten, die stijgen waarschijnlijk hoog op en zijn al van ver zichtbaar
        5. Denis812
          Denis812 4 februari 2023 06:22
          0
          Nou, dat deden ze met Liana.
          Waarschijnlijk ervoor gezorgd dat het werkt.
          De gebruikelijke AWACS is ook een optie.
          En we lijken niet zo'n UAV AWACS te hebben.
      2. Sergey39
        Sergey39 3 februari 2023 16:40
        +1
        Fregat 22350M, voldoet aan uw wensen. Het heeft 48 slots voor ongelijksoortige raketten en 64 slots voor luchtverdedigingsraketten.
      3. De opmerking is verwijderd.
    2. incognoto
      incognoto 3 februari 2023 08:33
      -5
      we hebben UVP nodig voor alle soorten raketten .. de staten en China hebben dit pad gekozen .. en we vinden een fiets uit
      1. Sergey39
        Sergey39 3 februari 2023 16:44
        +1
        Controversiële vraag. Beide zijn goed. Op onze 22350 M fregatten zijn lanceercomplexen voor raketten gepland die zowel op de bak als op de achtersteven van het schip zullen worden geplaatst.
    3. B-15
      B-15 3 februari 2023 08:47
      +1
      Worden 32 containers van de Redoubt niet aangeraakt, dan komt het goed. Er zullen drie blokken lanceercontainers zijn: 32, 32 en 16 mijnen.
      Lange afstand gecombineerd met shock. En op 150 km zijn er nog 32 mijnen voor 32 of 128 luchtafweerraketten. Plus Palash. Dus het zal niet veel lijken.
      1. UW
        UW 3 februari 2023 09:32
        -2
        Wauw, wat geweldig. Er zijn maar liefst 128 raketten op een kleine boot. Stoer.
        Vraag?????? Waar zal de bemanning zich bevinden en wat is het verschil tussen een aanvalsraket en een langeafstandsraket ???
        1. Hog
          Hog 3 februari 2023 10:45
          +1
          kleine boot

          Een totale waterverplaatsing van 7000+ ton.
          Waar zal de bemanning worden gestationeerd

          Ja, alles zit in hetzelfde gebouw, er is hier nog niets nieuws uitgevonden.
          een aanvalsraket verschilt van een langeafstandsraket

          Nou, als je een beetje leest, blijkt dat het artikel gaat over luchtverdedigingsraketten en de installatie van een variant van langeafstandsraketten van de S-22350 op 400m. Trommels, zoals je misschien wel raadt, zijn: Onyx, Zircon, Calibre, etc.
          1. 28e regio
            28e regio 3 februari 2023 11:19
            -1
            Waar komen deze gegevens vandaan?
            Citaat van hog
            Een totale waterverplaatsing van 7000+ ton.

            Standaard waterverplaatsing 4500 ton, totale waterverplaatsing -5400 ton.
            Kent u het verschil tussen standaardverplaatsing en volledige verplaatsing?
            Standaard - een volledig bemand schip met een bemanning, vol - een volledig bemand schip met een bemanning van tanks volledig gevuld met brandstof, brandstof en smeermiddelen en water.
            Citizen B-15 schreef uitsluitend over luchtafweerraketten.
            Kinderen zitten achter een computer en verzinnen allerlei onzin. Geen fregatten maar ruimteschepen.
            1. lucul
              lucul 3 februari 2023 12:09
              -3
              Waar komen deze gegevens vandaan? Standaard waterverplaatsing 4500 ton, totale waterverplaatsing -5400 ton.
              Kent u het verschil tussen standaardverplaatsing en volledige verplaatsing?

              Je zag de letter M niet in de titel)))
              22350 -4500 ton en 22350M-7000 ton.
              1. 28e regio
                28e regio 3 februari 2023 13:41
                0
                Je had eerst het artikel moeten lezen. En toen namen ze het met een enkele slag en verhoogden de tonnage van het schip met 2000 ton.
                1. lucul
                  lucul 3 februari 2023 15:41
                  +5
                  Je had eerst het artikel moeten lezen.

                  Ik citeer een artikel
                  :
                  Project fregatten in de marine van de russische Federatie 22350M, die zijn bewapend met op schepen gebaseerde luchtafweerraketsystemen "Polyment-Redut", zullen luchtdoelgeleide raketten (SAM) ontvangen met een bereik tot 400 km.

                  Er zijn geen 22350 miljoen schepen in de Russische vloot, maar slechts 22350)))
                  1. 28e regio
                    28e regio 4 februari 2023 03:40
                    +1
                    Bekend is dat de aanleg van het loden fregat van project 22350M in 2023 gaat plaatsvinden.

                    Citaat van lucul
                    Er zijn geen 22350 miljoen schepen in de Russische vloot, maar slechts 22350)))

                    Dat is het. Waar haal je vandaan dat de 22350M een waterverplaatsing heeft van 7000 ton? Het enige dat over hen bekend is, is dat ze zullen verschillen in wapens en niet in grootte. Een toename met 2000 ton is over het algemeen een nieuw project.
                    1. lucul
                      lucul 4 februari 2023 10:26
                      -4
                      Waar haal je vandaan dat de 22350M een waterverplaatsing heeft van 7000 ton? Het enige dat over hen bekend is, is dat ze zullen verschillen in wapens en niet in grootte. Een toename met 2000 ton is over het algemeen een nieuw project.

                      Je woont duidelijk niet in Rusland, want elke Rus kent de 22350M. Genoeg om te scoren in de zoekmachine.)))
                      https://topwar.ru/157786-o-fregatah-proekta-22350m-v-svete-poslednih-novostej.html


                      https://aif-ru.turbopages.org/aif.ru/s/society/army/zolotoy_gorshkov_modernizirovannyy_okeanskiy_fregat_22350m_zalozhat_v_2024
                      1. Tucan
                        Tucan 6 februari 2023 04:51
                        0
                        Citaat van lucul
                        Je woont duidelijk niet in Rusland

                        Wauw, sinds wanneer ben jij een Rus? Ondanks dat je IP niet Russisch is.
                2. militaristisch63
                  militaristisch63 7 februari 2023 00:37
                  +2
                  Je had eerst het artikel moeten lezen...
                  Eigenlijk, na de titel van dit artikel:
                  Project 22350M-fregatten van de Russische marine zullen geleide luchtdoelraketten voor ultralange afstanden ontvangen
                  de vraag rijst - is het de moeite waard om verder te lezen?! Want "luchtafweerraketten met ultralange afstand" bestaan ​​over het algemeen niet als klasse! negatief SAM's (per bereik) zijn onderverdeeld in korte afstand, korte afstand, middellange afstand en lange afstand. Alles met een actieradius van meer dan 200 km (en een hoogte van meer dan 30 km) behoort tot de categorie lange afstanden. Nee ultra-lang ..... nee!
      2. Denis812
        Denis812 4 februari 2023 06:26
        0
        Ja ... en de huidige 32 zal niet worden aangeraakt, en nieuwe 32 zal worden toegevoegd.
        De kar wordt aan de achterkant van het schip vastgemaakt en daar wordt hij neergezet :)
        Er is nergens anders om daar 32 containers te schuiven. Ofwel dammen of gaan.
        Daardoor zijn de bakjes universeel, omdat je zelf kiest waarmee je ze vult.
    4. zonne-
      zonne- 3 februari 2023 08:51
      -3
      Luchtafweerraketten zijn niet geïnstalleerd in UKKS 3S14. Dit zijn cellen voor kruisraketten, anti-scheepsraketten en anti-onderzeebootraketten.
      1. roman66
        roman66 3 februari 2023 09:02
        +3
        Langeafstandsraketten zullen worden gelanceerd vanuit de cellen van het Universal Ship Firing System (UKKS) 3S14.

        Wat is dit?
      2. Alex777
        Alex777 3 februari 2023 09:08
        +5
        Citaat van solar
        Luchtafweerraketten zijn niet geïnstalleerd in UKKS 3S14. Dit zijn cellen voor kruisraketten, anti-scheepsraketten en anti-onderzeebootraketten.

        Je hebt ongelijk. Daarin zullen langeafstandsluchtverdedigingsraketten worden geplaatst.
        En nu kunnen ze 9M96-pakketten installeren.
        1. incognoto
          incognoto 3 februari 2023 09:20
          -1
          dat is precies waarom ik schreef dat universele PU het beste is ..
        2. zonne-
          zonne- 3 februari 2023 10:03
          -1
          Er is een groot verschil tussen "zal zetten" en "staan".
          Op dit moment zijn er geen langeafstandsraketten geïnstalleerd in 3S14.
          Verhalen over wat er nog vele jaren opgevoerd gaat worden, maar het blijven verhalen.
          3S14 is niet ontworpen voor raketten.
          1. Alex777
            Alex777 3 februari 2023 11:16
            +3
            UKKS-M is ontwikkeld met de wijziging van Nakhimov.
            Vraag hoeveel ze kosten en maak geen ruzie.

            Citaat van solar
            Op dit moment zijn er geen langeafstandsraketten geïnstalleerd in 3S14.

            Alleen omdat er nog geen langeafstandsraketten in gebruik zijn.

            Citaat van solar
            3S14 is niet ontworpen voor raketten.

            Bedoeld. Alle nuances van koude en warme start zijn enkele jaren geleden opgelost.
            1. zonne-
              zonne- 3 februari 2023 14:23
              -1
              Geef een link naar een officiële verklaring dat eventuele luchtafweerraketten, in ieder geval middellangeafstandsraketten, in ieder geval langeafstandsraketten, daadwerkelijk zijn geïnstalleerd en gebruikt in 3S14.
              Er wordt hier veel over geroddeld, maar er is geen echte informatie over.
            2. bayard
              bayard 3 februari 2023 19:38
              +2
              Groeten Alexander. hi
              Het lijkt erop dat de geruchten geen geruchten bleken te zijn en ze besloten zware raketten de 22350M in te duwen. En dit betekent dat de radar ook nieuw, groter en krachtiger zal zijn, hoogstwaarschijnlijk gebaseerd op de S-500 MFRS (waarop de S-400-divisies nu opnieuw worden uitgerust). En zo'n radar en zware raketten leiden ons naar een VI-schip van 10 - 000 ton. wat , wat over het algemeen de vraag oproept om dit schip opnieuw in te delen in een torpedobootjager of zelfs een kruiser ... en over het wijzigen van de index, omdat er bijna niets meer over is van de basis 22350. Maar ... zo was de evolutie van engineering en de wil van de klant ...
              Ik wil echt naar dit project kijken, hoe ze beslisten over de opstelling en plaatsing van radardoeken, of ze zware raketten zullen verplaatsen in plaats van raketten aan te vallen, of ze UKKS voor zogenaamde raketten afzonderlijk zullen plaatsen, bijvoorbeeld op de taille ...
              En welke krachtcentrale werd voor hem gekozen ... hoewel met zo'n VI ook het M70FRU + M90FR-turbokoppel voldoende zal zijn. En het lijkt erop dat ze ook klaar was.
              1. Alex777
                Alex777 4 februari 2023 00:43
                +1
                Citaat van Bayard
                Groeten Alexander. hi

                Onderling! drankjes

                Citaat van Bayard
                Het lijkt erop dat de geruchten geen geruchten bleken te zijn en ze besloten zware raketten de 22350M in te duwen.

                Voor Nakhimov hadden ze af moeten zijn. Hij heeft een status.
                Wellicht hadden de vertragingen hier ook mee te maken.

                Citaat van Bayard
                En dit betekent dat de radar ook nieuw, groter en krachtiger zal zijn, hoogstwaarschijnlijk gebaseerd op de S-500 MFRS

                Ja. RLC is niet langer Poliment.
                Maar wat precies - ik durf niet te raden.

                Citaat van Bayard
                En zo'n radar en zware raketten leiden ons naar een VI-schip van 10 - 000 ton, wat over het algemeen de vraag oproept om dit schip opnieuw in te delen in een torpedobootjager of zelfs een kruiser

                Torpedojager. Minst. Het komt door het raketafweersysteem en de radar.
                Laat ze het echter noemen zoals ze willen. Gewoon om te bouwen. )))

                Citaat van Bayard
                En welke krachtcentrale werd voor hem gekozen ... hoewel met zo'n VI ook het M70FRU + M90FR-turbokoppel voldoende zal zijn.

                Vijanden zijn al actief bezig met het plannen van laserwapens en andere innovaties.
                Het energieverbruik neemt enorm toe.
                En snelheid boven de 30 knopen is ook weer geen overbodige luxe.
                Ik zou durven om zoiets als 4 M90FR voor te stellen. hi
                1. bayard
                  bayard 4 februari 2023 10:24
                  +1
                  Citaat: Alex777
                  Vijanden zijn al actief bezig met het plannen van laserwapens en andere innovaties.

                  Ze zijn al begonnen met het installeren van deze lasers als standaard near-field luchtverdediging. en ze hebben echt vooruitgang geboekt met impulskracht en bereik.
                  Citaat: Alex777
                  En snelheid boven de 30 knopen is ook weer geen overbodige luxe.
                  Ik zou durven om zoiets als 4 M90FR voor te stellen.

                  Aan de ene kant is het gemakkelijker om het koppel op de versnellingsbak te verhogen, maar aan de andere kant ... is het erg oneconomisch ... en dit zal de autonomie aantasten ... Maar de M90FR is echt een gebruikte turbine, en hoewel we laten het gaat met versnellingsbakken, maar... alles nu ingewikkelder maken is misschien niet de moeite waard.
                  De vraag is - wat te doen met fregatten nu, als er problemen zijn met Kolomna semi-huishoudelijke dieselmotoren? Maar er zijn fregatten nodig, en er zijn er veel nodig - ik kon me niet eens voorstellen dat het mogelijk was om in zo'n korte tijd zo'n grote koopvaardijvloot te kopen en te vormen ... ze zeggen dat ze al minder dan 500 schepen hebben gekocht. En de veiligheid van hun navigatie moet gegarandeerd zijn. En voorzie het van fregatten.
                  Trouwens, ik heb net gekeken - dit jaar kan niet alleen "Admiral Golovko" in maart in dienst treden, maar ook "Admiral Isakov" in december wat , hoewel het nog niet in het water is gelanceerd. Processen zijn inderdaad versneld. hi
                  1. Alex777
                    Alex777 4 februari 2023 19:39
                    +1
                    Citaat van Bayard
                    Ze zijn al begonnen met het installeren van deze lasers als standaard near-field luchtverdediging. en ze hebben echt vooruitgang geboekt met impulskracht en bereik.

                    We lopen niet ver achter op het gebied van lasers. Voor een apparaat van 600 kW heb je meer dan 1 MW bron nodig, voor zover ik begrijp...

                    Citaat van Bayard
                    Koopvaardijvloot ... ze zeggen dat ze al minder dan 500 schepen hebben gekocht. En de veiligheid van hun navigatie moet gegarandeerd zijn.

                    Je hebt gelijk. De oprichting van een parallelle wereldhandelsinfrastructuur en -vloot, voor het eerst in de moderne geschiedenis van Rusland, geeft commerciële betekenis aan de bouw van een zeegaande marine.
                    Koopvaardijschepen moeten kunnen verdedigen.
                    Dus 8000+ VI-schepen worden een noodzaak. hi
                    1. bayard
                      bayard 5 februari 2023 18:58
                      +1
                      Citaat: Alex777
                      We lopen niet ver achter op het gebied van lasers. Voor een apparaat van 600 kW heb je meer dan 1 MW bron nodig, voor zover ik begrijp...

                      Blijkbaar incl. en elektrische voortstuwing werd geïmplementeerd om de lasers op Chinese 055's aan te drijven. Als die van ons dezelfde plannen hebben, dan zal een nieuwe torpedobootjager met elektrische voortstuwing, een radar voor zware raketten en 8 UKKS een VI hebben in de orde van grootte van 12 - 000 ton.Dit schip is de kern van de KUG, maar dan in de oceaan zone.
                      Citaat: Alex777
                      Koopvaardijschepen moeten kunnen verdedigen.
                      Dus 8000+ VI-schepen worden een noodzaak

                      Precies . Daarom zal de vergrote "Gorshkov" met twee helikopters, dezelfde radar- en luchtverdedigingssystemen, maar met een munitielading die 2-3 keer is vergroot, een uitstekend DM- en OZ-schip zijn om de vrijheid van navigatie te garanderen.
                      MAAR !
                      Om zo'n grote koopvaardijvloot te begeleiden, zijn ook meer budgettaire escorteschepen nodig - lichte escortefregatten en PLO.
                      En de beste oplossing voor dit probleem zou een fregat zijn gebaseerd op Project 11356 met een SAC van Project 20380, een luchtverdedigingssysteem "Polyment-Redut", een hangar voor twee helikopters, twee UKKS en "Packet-NK". De krachtcentrale op de marcherende M75RU en de naverbrander M70FRU zullen 43 l / s leveren als het koppel wordt opgeteld. - dit is voldoende voor een snelheid van 000 - 28 knopen met een VI van 29 ton.
                      De prijs van zo'n fregat zal waarschijnlijk niet hoger zijn dan 450 miljoen dollar. (dit zijn de kosten van het korvet pr. 20385), maar zal niet alleen handels- en landingskonvooien kunnen begeleiden, maar ook anti-onderzeeërwerk kunnen uitvoeren in de BMZ en DMZ. tegelijkertijd kan hij in de BMZ met succes de PLO-korvetten leiden op basis van Karakurt.
                      Je kunt lichte escorte / PLO-fregatten bouwen op Yantar, en indien nodig (en dat zal gebeuren) op de Amur-scheepswerf. Dergelijke schepen zullen zeer relevant zijn voor de Zwarte Zeevloot en de Baltische Vloot, en voor de bescherming van de gevechtsinzetgebieden van onze NSNF en ASW daarin, is het beter om er helemaal niet aan te denken.
                      Enz. 20380 en 20385 toonden hun irrationaliteit en hoge kosten met onvoldoende autonomie, zeewaardigheid en gevechtsstabiliteit (kleine BC) ... en zelfs de snelheid is niet genoeg.
                      De BMZ lichte korvet zou een korvet moeten zijn op basis van de "Karakurt" van een iets grotere VI met een duikboot en BUGAS, "Packet-NK" en PLUR in UKKS voor 8 - 12 cellen. En "Broek-M".
                      1. Alex777
                        Alex777 5 februari 2023 22:48
                        0
                        Citaat van Bayard
                        Blijkbaar incl. en elektrische voortstuwing werd geïmplementeerd om de lasers op Chinese 055's aan te drijven.

                        Een geavanceerd schema voor degenen die het kunnen implementeren.

                        Citaat van Bayard
                        En de beste oplossing voor dit probleem zou een fregat zijn op basis van pr. 11356

                        Wat mij betreft, ongeveer 11356 moet worden vergeten.
                        Als je probeert om 2 helikopters in zo'n kleine verplaatsing te bouwen, werkt het gewoon niet. Hoeveel vluchten kerosine kunnen daar worden geplaatst? Voor 2-3?

                        Citaat van Bayard
                        Licht korvet BMZ zou een korvet moeten zijn
                        20380. hi
                      2. bayard
                        bayard 6 februari 2023 11:42
                        0
                        Citaat: Alex777
                        Citaat van Bayard
                        Blijkbaar incl. en elektrische voortstuwing werd geïmplementeerd om de lasers op Chinese 055's aan te drijven.

                        Een geavanceerd schema voor degenen die het kunnen implementeren.

                        Over het algemeen implementeren we elektrische voortstuwing op alle ijsbrekers, en kleine bijbehorende gascentrales worden geïmplementeerd op gasturbines en stoomturbines - via een gasturbine-warmtewisselaar. Dat wil zeggen, in het burgerleven zijn deze technologieën (opwekking en elektrische voortstuwing) al lang uitgewerkt, maar ... dit is nog steeds een duurdere en gecompliceerdere onderneming en brengt het verlies van een deel van het vermogen bij dubbele conversie met zich mee.
                        Citaat: Alex777
                        Wat mij betreft, ongeveer 11356 moet worden vergeten.
                        Als je probeert om 2 helikopters in zo'n kleine verplaatsing te bouwen, werkt het gewoon niet. Hoeveel vluchten kerosine kunnen daar worden geplaatst? Voor 2-3?

                        "Perry" heeft elk twee helikopters en alles lijkt in orde te zijn met gevechtsgebruik. Toegegeven, de bewegingen van onze helikopters zijn krachtiger, wat betekent dat ze meer eten. Maar het voorstel is juist gedaan met het oog op een betere PLO. Bovendien kunnen moderne PLO-helikopters dankzij allround radar ook als AWACS werken - niet alleen voor oppervlakte-, maar ook voor luchtdoelen. De Ka-25RT's werden ooit behoorlijk geleid door de op het dek gebaseerde Yak-38 \ 39.
                        Citaat: Alex777
                        Citaat van Bayard
                        Licht korvet BMZ zou een korvet moeten zijn
                        20380.

                        20380 heeft geen PLUR en 20385 is te duur voor een schip met zulke beperkte mogelijkheden.
                        1135X (7?) is twee keer zo groot als VI, zal veel betere zeewaardigheid hebben (dit is belangrijk voor de Zee van Okhotsk en de Barentszzee), veel meer munitie, veel grotere autonomie, lagere bereiklimieten voor de gebruik van wapens.
                        En met dit alles - voor dezelfde prijs (450 miljoen dollar).
                        En zonder de de6ile "Barrière" voor 8 miljard roebel ... alleen de RLC!
                        Als je voor hetzelfde geld een in alle opzichten goed schip kunt bouwen in plaats van ... inferieur en beperkt ... Dan kun je beter een GOED schip bouwen. En niet alleen als anti-onderzeeër, maar ook als licht escortefregat ... verkenning in de DMZ ... en zelfs als universeel aanvalsschip (twee UKKS).
                        Een ander ding is dat bestaande plannen en bestaande bestellingen niet mogen worden verbroken en dat alles wat besteld is, moet worden gebouwd.

                        Ik herhaal dat mijn voorstel voortkomt uit verschillende voorwaarden en omstandigheden:
                        - mogelijke problemen met de productie van Kolomna-dieselmotoren, wat betekent dat de bouw van projecten 22350, 20380, 20385, BDK moet worden stopgezet.
                        - de noodzaak om zo snel mogelijk een groot aantal escortefregatten te verkrijgen, en tegelijkertijd voor acceptabel en betaalbaar geld voor het budget.
                        Als we 22350 in plaats van M75RU-diesels gebruiken, krijgen we bij plus veel meer vermogen en is het mogelijk om de VI te verhogen tot 7000-8000 ton en een prachtig zwaar fregat DM en OZ te krijgen. Maar het kost ongeveer 650 - 700 miljoen dollar. En dit gebruiken in BMZ wordt al irrationeel. Ja, en een groot aantal hiervan zal waarschijnlijk niet worden gebouwd. En zonder korvetten (die op dieselmotoren zitten) kan BMZ niet worden beschermd. En er zal niets zijn om te dienen op het gebied van gevechtsinzet van NSNF.
                        Al deze problemen worden opgelost door één type schip - een licht escortefregat \ PLO pr. 1135X (7?). Zo'n schip voor maar 450 miljoen dollar. zal zowel korvetten als BOD's vervangen in NSNF-inzetgebieden, en zal in staat zijn om lichte onderzeebootbestrijdingstroepen in de BMZ te leiden, konvooien van koopvaardijschepen en landingstroepen te begeleiden en te dienen in het 5e operationele squadron in de Middellandse Zee. Qua zeewaardigheid, autonomie, samenstelling van wapens en gedragen BC is het qua prijs-kwaliteit / op te lossen taken optimaal, zeker in vergelijking met korvetten 20380 en 20385. En als er een luchtverdedigingssysteem "Polyment-Redut" is met middellangeafstandsraketten, zal zo'n schip in staat zijn tot onafhankelijke missies in DM en OZ.
                        Voor 450 miljoen dollar.
                        En u kunt dergelijke schepen op de Yantar bouwen - snel en efficiënt. Voor de Pacific Fleet - op de Amur-scheepswerf. En laat de scheepswerven in St. Petersburg torpedobootjagers en zware fregatten bouwen.
                        Als alles in orde komt met diesels en ze hun vrijlating aankunnen, dan is het misschien niet de moeite waard om de moeite te nemen en 22350.1 als escorte te gebruiken. Voor een prijs van 550 miljoen dollar. dit zou meer dan acceptabel zijn.
                        En toch zou 1135X (7?) als licht PLO-fregat en leider van lichte anti-onderzeeboottroepen veel nuttiger zijn dan de gebrekkige 20385.
                        Voor hetzelfde geld!
          2. Beregovichok_1
            Beregovichok_1 3 februari 2023 18:48
            0
            Hangt af van het type raketlancering. Poeder of pneumatisch. Als het type lancering vergelijkbaar is met dat van UKKS, waarom niet? Nou, kies de maat. De vraag is of er een luchtafweerraket geschikt is voor UKKS....
            1. zonne-
              zonne- 4 februari 2023 00:53
              -1
              Theoretisch is alles mogelijk.
              Maar in de praktijk, als alles zo eenvoudig was, zouden er op de een of andere manier lange tijd raketten in hebben gezeten, en zelfs in het begin.
              Maar sta nog steeds niet, praat alleen.
    5. kruisbevel
      kruisbevel 3 februari 2023 09:18
      -1
      Voor luchtverdediging hoeft u niet te verdelen. Het heeft zijn eigen 32 cellen voor "Redoubt".
      1. incognoto
        incognoto 3 februari 2023 09:28
        0
        al gedaan .. al UKKS kan werken met luchtverdedigingssystemen ..
  2. graver
    graver 3 februari 2023 08:38
    +2
    Che, de kenmerken van de 22350M zijn op de een of andere manier anders ... Ik las dat de 22350m een ​​cilinderinhoud van 8000 ton zal hebben, een lengte van 160 m, een totaal vermogen op de assen van 83 pk. 000 cellen onder de KR / anti-scheepsraketten en 48 cellen onder de SAM.... nou ja, alles is duidelijk wat betreft het bereik van de SAM ... dit is de SAM uit de S-64V300 \ S-4 lucht verdedigingssysteem, deze SAM is precies opgenomen in de UVP 400S-3-cel
    1. Beregovichok_1
      Beregovichok_1 3 februari 2023 18:55
      0
      Het nieuwe schip is topgeheim en alle prestatiekenmerken die op het netwerk zijn gepost, zijn verre van realistisch. Maar er kan worden aangenomen dat een raket van het S-400-complex 400 km raakt, deze raket vuurt van onder een andere radar. Polyment detecteert en geeft het controlecentrum 150 km. Dus ze zullen het fregat plaatsen (zoals uitgewerkt in productie en het beste qua prestatiekenmerken). Ze zullen een fregat - een groot bovengewicht - een waterverplaatsing van meer dan 10000 ton geven. Dit blijkt ook uit de voorgestelde samenstelling van de energiecentrale - gas-gasturbine, aangezien er een probleem is met dieselmotoren. Dus als je de bronnen bestudeert en geen officiële verklaringen gelooft, kun je het vermeende uiterlijk van het schip tekenen.
  3. UVB
    UVB 3 februari 2023 08:46
    +8
    Project 22350M fregatten bij de marine van de Russische Federatie
    Sinds wanneer maken 22350M deel uit van de marine? Ze zijn nog niet eens ingesteld.
    1. gomunku
      gomunku 3 februari 2023 09:02
      +1
      Ik zal aan je opmerking toevoegen:
      MOSKOU, 2 februari. /TAS/. Het contract met het Russische ministerie van Defensie voor de bouw van een reeks van zes fregatten van de oceanische zone van projecten 22350 en 22350M is gepland om te worden ondertekend op het Army-2023-forum, het kan worden ontvangen door de Amur Shipbuilding Plant. Dat meldt een bron in het militair-industrieel complex aan TASS.
      hi
    2. Yoo
      Yoo 3 februari 2023 09:06
      -10
      En niet het feit dat ze worden neergelegd.
      Er is gewoon niets meer om over op te scheppen. Volgende tekenfilms.
      1. Guran33 Sergey
        Guran33 Sergey 3 februari 2023 09:21
        +7
        Nou, hoe zeg je "cartoons" .. Een zo'n cartoon in de westelijke regio sloeg het controlecentrum (antinucleaire bunker) nog steeds van Sovjet-fabricage dicht .. Voor een andere "cartoon" werd een onderzeeër gemaakt (het is onmogelijk om een volledige test in vredestijd vanwege de daaropvolgende ramp) en slechts één in een groot geheim (nucleaire voortstuwing) tot nu toe lijkt het een tekenfilm, het is heel goed mogelijk ergens in de lanceercapsule ... Oekraïens of proukr vlei jezelf niet met onbereikbare problemen
      2. bayard
        bayard 6 februari 2023 21:30
        0
        Citaat van Yoho
        En niet het feit dat ze worden neergelegd.

        Zullen . ja Om de enige reden die hun constructie eerder verhinderde, is geëlimineerd: Rusland heeft nu zijn eigen energiecentrales voor dergelijke schepen. Het eerste fregat van de binnenlandse elektriciteitscentrale "Admiral Golovko" zal in maart in gebruik worden genomen.
        Citaat van Yoho
        Er is gewoon niets meer om over op te scheppen. Volgende tekenfilms.

        En in december van dit jaar zal een ander fregat van dezelfde serie, de admiraal Isakov, in dienst treden.
        Volgend jaar komt er nog een fregat "Admiral Amelko" in bedrijf.
        En volgend jaar zullen de nucleaire kruiser "Admiral Nakhimov" en het vliegdekschip "Admiral Kuznetsov" na modernisering weer in gebruik worden genomen, evenals het fregat (voormalig BOD) pr. 1155 en de torpedobootjager van het type "Sarych" zullen terugkeren van modernisering.
        Hier zijn enkele tekenfilms.
        Dus zullen ze het neerleggen, bouwen en in gebruik nemen.
    3. 30 vis
      30 vis 3 februari 2023 09:06
      +5
      Citaat: UVB
      Project 22350M fregatten bij de marine van de Russische Federatie
      Sinds wanneer maken 22350M deel uit van de marine? Ze zijn nog niet eens ingesteld.

      Het deed ook pijn aan mijn ogen ... We moeten informatiever schrijven.
    4. kruisbevel
      kruisbevel 3 februari 2023 09:11
      0
      Hoogstwaarschijnlijk verwijst 22350M naar fregatten die in het NO worden gebouwd vanaf het 5e gebouw met 32 ​​UKKS-cellen.
      1. bayard
        bayard 3 februari 2023 20:02
        +1
        Citaat van Crossbill.
        Hoogstwaarschijnlijk verwijst 22350M naar fregatten die in het NO worden gebouwd vanaf het 5e gebouw met 32 ​​UKKS-cellen.

        De tweede subreeks fregatten heeft een index van 22350.1, met vier UKKS voor 32 cellen. Naast het aantal UKKS is daar niets nieuws.
        Op 22350M is nog lang niet alles duidelijk ... voor het niet-ingewijde publiek. Dus het aantal UKKS erop was eerst gepland op 6 - voor 48 cellen met een VI van 7000 - 8000 ton, toen was er informatie dat het project opnieuw werd gedaan in de richting van uitbreiding - met 8 UKKS (64 cellen) en een nieuwe luchtverdediging systeem ... respectievelijk met een nieuwe, veel meer een grote en krachtige radar, waarvan het oppervlak van de antenneplaten vele malen groter is dan het "Polyment". En dit alles leidt tot een toename van de VI tot 10 - 000 ton ... En hier rijst al de vraag van de energiecentrale, omdat het vermogen van de M12FRU + M000FR-turbokoppels (70 l \ s) al onvoldoende lijkt te zijn ... en we kunnen praten over een krachtigere naverbranderturbine (de index is nog onbekend) met een capaciteit van 90 - 83 l / s, of ongeveer vier M000FR's per twee assen. Ik hoop dat tegen de tijd dat het contract is ondertekend en gemarkeerd, deze details bekend zullen worden.
        En dit is natuurlijk verre van een fregat.
  4. FoBoss_VM
    FoBoss_VM 3 februari 2023 09:10
    -1
    U moet het aantal cellen verhogen. Waarom zo weinig?
    1. kruisbevel
      kruisbevel 3 februari 2023 09:22
      +1
      Een fregat met een waterverplaatsing van 5400 ton en 64 cellen voor URO...heel behoorlijk. lachen
    2. incognoto
      incognoto 3 februari 2023 09:22
      +1
      22350 is nog steeds een fregat... overigens geen 32 maar 64. want er is een PU schans en UKKS. voor de eerste 4 16+32. vanaf 4 series is dit 32 + 32
  5. Kok_Ivanov
    Kok_Ivanov 3 februari 2023 09:18
    +3
    [/quote] Project 22350M fregatten van de Russische marine zullen ultralange geleide luchtafweerraketten ontvangen [quote]

    Zullen ze ultralangeafstandsradars (ogen) ontvangen?
  6. Olaf Uksimae
    Olaf Uksimae 3 februari 2023 09:38
    +3
    Project 22350M fregatten bij de marine van de Russische Federatie????
    Hebben we die al?????????
  7. 1erWahrheitsMinister_1984
    1erWahrheitsMinister_1984 3 februari 2023 14:05
    0
    Ich glaube, man sollte sich endlich Militärstrategen aus Nordkorea
    Holen!! Kims Vater onder de bredere stehen den Sanktionen en sonstigen
    Schweinereien der USA schon seit über 50 Jahren en nicht
    "klein bij"...!!
    Die strategie is eigenzinnig eenvoudig en funktioneel offenbar!

    Kim zei den Amis:

    Dat is in overeenstemming met de Verenigde Staten en in de VS
    sonstigen Stiefelleckern nebst Südkorea mithalten kann, schieße
    ich auf jeden konventionellen Angriff einfach mit Atomraketen
    unterschiedlichen Kalibers zurück en davon habe ich ganz,
    ganz viele...!!

    Feit is, die feigen Amis waren schon mehrfach mit zwei großen
    Flugzeugträgern en einer Armada von Kriegsschiffen vor Ort,
    Kim hat mal eben drie, vier grote Raketen abgeschossen sterven
    Bewiesen haben, dass er auch das Territorium der
    U.S. Gangster kan en kan tegen die Amis mit
    eingezogenem Schwanz samt ihrer US-Schrotthaufen wieder
    abgehauen...!! Dus?!?

    Rusland moet het idee van atomaire Abschreckung sterven
    - ob man es non will, oder nicht - mit neuem Leben
    erfüllen en glaubhaft in Szene setzen, dann werden
    es sich diese US/EU - Pisser drei mal überlegen, ob
    sterven Oekraïne dieses wirklich Risiko wert ist...!!
    Aber Russland muss sich damit beeilen, denn ich bin
    Over het algemeen is de man in het Westen schon an ähnlichen
    Ideeen basstelt...!!
  8. Vladimir Dmitrievich Burtsev
    Vladimir Dmitrievich Burtsev 3 februari 2023 17:44
    +1
    Elektronische oorlogsapparatuur moet op alle schepen worden geïnstalleerd om de vliegende objecten van de tegenstander neer te schieten zonder te schieten. Zodra het vliegtuig ons schip naderde, en onmiddellijk, zonder enig schieten, viel en zonk. Waarom en hoe wordt niet gezien of gehoord. Zeer esthetisch...
  9. Romeinse Efremov
    Romeinse Efremov 4 februari 2023 20:11
    0
    Citaat van Pavel57
    32 cellen is ook niet veel. Het is noodzakelijk om onderscheid te maken tussen anti-scheepsraketten, luchtafweerraketten en luchtverdedigingsraketten.

    Er zijn daar 32 cellen alleen voor antischeepsraketten - dit zijn er enkele die zullen worden bezet door langeafstands 40N6E luchtverdedigingsraketten, aangezien ze groot zijn.
    En er zijn ook 32 cellen voor het Redoubt-luchtverdedigingssysteem zelf - ze zijn kleiner, ze bevatten 9M96- en 9M100-raketten.
  10. De opmerking is verwijderd.
  11. alberigo
    alberigo 5 februari 2023 18:28
    -1
    Beste mensen, leg me eens uit hoe een schip voorbij de lijn van natuurlijke kromming kan vuren? Ik begrijp dat we raketten nodig hebben met een bereik van 400 km om Hokkai neer te schieten. Hiermee is alles duidelijk, hij vliegt op een hoogte van 10 km. Maar hoe kun je andere doelen raken, bijvoorbeeld f-18's aanvallen met harpoenen, ze verlaten de radarhorizon maar kort voor extra verkenning van het doel. Ze schoten en gingen neer. En de anti-scheepsraketten namen af ​​en gingen, volgens de berekening, richting het doel.
    1. Romeinse Efremov
      Romeinse Efremov 16 februari 2023 11:58
      0
      Als de raket wordt geleid door de scheepsradar (48N6-raket), worden doelen onder de radiohorizonlijn er niet door geraakt, bij het maximale bereik (250 km voor de laatste wijziging) zal hij een doel raken van ongeveer 10 km. De radars van het schip zijn echter hoog - misschien raken ze lager, maar zeker niet boven het wateroppervlak.
      Als het op de ARGSN-raket (40N6E-raket) zit, kan het laagvliegende doelen raken met een maximaal bereik (380 km). Het komt het doelgebied binnen op de gegeven coördinaten, als ik me niet vergis.
      1. alberigo
        alberigo 20 februari 2023 02:02
        0
        Als ik het me goed herinner, geeft de radar op 100 meter hoogte een horizon van 35-40 km. Hoe doeldetectie over de horizon uitvoeren? Het is duidelijk dat een dergelijke detectie mogelijk is, maar de nauwkeurigheid lijdt eronder, met andere woorden, het is onmogelijk om op betrouwbare wijze de coördinaten te bepalen en als gevolg daarvan de onmogelijkheid van een betrouwbare doelaanduiding voor raketten. Daarom zal ARLGSN niet helpen of zal de effectiviteit ervan erg laag zijn.